Índice

INVITACIÓN AL VIAJE

Bem vindo a Cabo Verde!

Lo más destacado de Cabo Verde

Ficha técnica

Propuestas de visita

¿Cómo llegar?

Descubrir

Cabo Verde en 20 palabras clave

Una mirada sobre Cabo Verde

Historia

Política y economía

Población e idiomas

Estilo de vida

Arte y cultura

Fiestas

Cocina local

Juegos, ocio y deportes

Personajes ilustres

ISLAS DE BARLOVENTO

Boa Vista

Sal

São Nicolau

São Vicente

Santo Antão

ISLAS DE SOTAVENTO

Maio

Santiago

Fogo

Brava

Info práctica

Info práctica

Informarse

Quedarse

Galería de fotos

Galería de mapas

© Nicolas Rung / Author's Image / GraphicObsession

© Christophe SIMS

INVITACIÓN AL VIAJE

BURACONA - Piscina natural de Buracona.

© Julien HARDY – Author's Image

Bem vindo a Cabo Verde!

Mágico y a menudo hechizante, Cabo Verde sabe ser encantador y ralentizar el viaje porque cada una de sus islas tiene su propia manera de retener al visitante, lo que multiplica por diez su poder embrujador.

Un país, nueve destinos: los amantes del dolce farniente elegirán Sal, el balneario blanco, o incluso Boa Vista, la saharaui; los excursionistas se verán obligados a elegir entre Santo Antão, la (exuberante) salvaje, la (muy) modesta São Nicolau, la volcánica Fogo o, incluso, la discreta Maio; los partidarios de la tranquilidad se decantarán por la inaccesible Brava; mientras que los que buscan un cambio de paisaje africano se orientarán hacia Santiago, la africana. La naturaleza terrestre —a menudo telúrica— y oceánica de las islas es, vaya donde vaya, majestuosa.

Tropicales, con aguas ricas pero tierras de fuego, piedras y arena, confeti de volcanes dispersados de forma casual por el océano Atlántico, estas islas han sido, desde su descubrimiento en el siglo XV, a su vez tierras piratas, después puestos avanzados de un comercio demasiado lucrativo, o el infierno de la esclavitud.

Puede parecer un edén perdido en medio del océano, una tierra de contrastes con una naturaleza llena de color y salvaje, pero sus islas, lugares de encuentro y de fusión, siguen siendo duras para muchos de sus habitantes. Es un universo aparte, una sensación de estar lejos del mundo, un destino con paisajes diversos y espectaculares. En Cabo Verde, la luz llena los ojos, y la bondad, los corazones.

Bem Vindo a Cabo Verde!

RECONOCIMIENTOS

Gracias a São Melo y Benoit Vilain por dar alas al viaje; a Adriano y a Eduardo hábiles conductores que me mostraron los pequeños paraísos de sus islas. Gracias a Luc por sus pertinentes observaciones, a los Bernard y a Catherine por su valiosa información sobre Maio. Muchas gracias a Alexis que, tanto de día como de noche, me mostró Boa Vista, y a Tilo; a Fátima, de Fogo, gracias a la cual superamos muchas dificultades. Un enorme agradecimiento a Marisa por su fantástica bienvenida a Chã das Caldeiras.Y a Camille por su apoyo incondicional, aunque fuera a distancia. Por último, gracias a todos los que no se mencionan aquí, caboverdianos de nacimiento, de adopción o de paso, que amablemente me han guiado con una disponibilidad indefectible.

Lo más destacado de Cabo Verde

SAL REI - Catedral de Sal Rei

© Abdesslam Benzitouni

Un país de minerales En general, el archipiélago, seco y árido, muestra un paisaje de rocas y arena, con un tono ocre y quemado. Algunas islas tienen un relieve con un ecosistema más complejo, pero todavía marcado por la falta de agua y la aridez, excepto en algunos valles. La presencia de muchos volcanes, activos o no, moldea la apariencia de estas islas de tamaño limitado, pero lo suficientemente cercanas entre sí como para crear grupos comunes. Las playas, de arena blanca o negra, son a menudo magníficas y vírgenes debido al todavía limitado número de turistas. El estado relativamente bajo de desarrollo de la economía, y del turismo en particular, hace que el país sea ideal para el ecoturismo.

Atractivos culturales Cabo Verde insiste cada vez más en sus bienes culturales para captar viajeros al país. La arquitectura de la época colonial portuguesa constituye el primer atractivo en ciudades como Mindelo, en São Vicente, o São Filipe, en Fogo. Praia, cuya urbanización ha sido más rápida y desordenada, presenta, sin embargo, algunos museos que son testigos de la historia del país. Impulsada por el éxito de Cesária Évora, la música caboverdiana se está desarrollando a nivel internacional. Ocupa un lugar importante en la vida cotidiana de los habitantes y es un verdadero patrimonio nacional. La emergente industria musical está tratando de promover los diferentes estilos que caracterizan el país. En Praia, el pueblo de artistas de Porto Madeira presenta una faceta completamente diferente: el Cabo Verde contemporáneo de la pintura y la escultura bajo la égida de Misá (Maria Isabel Kouassi). Finalmente, el carnaval tiene lugar entre finales de febrero y principios de marzo: toma tal dimensión en Mindelo que se compara fácilmente con su hermano brasileño. Aunque más pequeño, el de São Nicolau, el segundo más grande de Cabo Verde, sigue siendo el más típico.

Muchas actividades deportivas Cabo Verde, debido a la multiplicidad y particularidad de sus islas, tiene muchos atractivos. Los vientos alisios favorecen la práctica de todos los deportes de vela (surf, kitesurf y windsurf); además de los náuticos: buceo, pesca de altura... Los mejores lugares para estas actividades son las islas de Sal, Boa Vista y São Vicente. Para el senderismo, la isla más recomendada es, sin duda, la de Santo Antão, que cuenta con numerosos senderos, más o menos señalizados, y de los cuales existe una guía editada por la Oficina de Cooperación Luxemburguesa. Las caminatas en São Nicolau son menos populares, pero satisfacen ampliamente a los aficionados y aventureros. Fogo también ofrece la posibilidad de emprender hermosos paseos hacia la cima del volcán o en sus laderas. Finalmente, Santiago y Maio están desarrollando el ecoturismo, aunque las travesías son menos conocidas que en otros lugares.

El estilo de vida caboverdiano Cabo Verde perdería mucho de su encanto sin sus habitantes. La población es extremadamente acogedora y amable, sin llegar a ser eufórica. Es fácil entablar contacto en el lugar: podrá hablar durante horas sobre su pequeño país y descubrir su modo de vida, sus alegrías y sus penas. Abiertos y curiosos, pero naturalmente alegres, los caboverdianos proporcionan una experiencia maravillosa a todos aquellos que se toman el tiempo de establecer verdaderas relaciones amistosas, sin miedo ni desconfianza. Cabo Verde es un paraíso en medio del océano, donde la dulzura de vivir y la despreocupación llevan a todos a la calma y al bienestar. Es un destino seguro para mujeres y familias.

Un clima suave Cabo Verde tiene un clima seco similar a Senegal, el país que se encuentra enfrente en la costa africana. Sin embargo, dependiendo de la isla, la exposición al viento varía y, según la altitud, es más o menos caliente. Hay dos estaciones: una seca, que va de finales de octubre a principios de julio, menos calurosa pero con vientos muy fuertes entre diciembre y febrero, y la otra húmeda, conocida como la estación de las lluvias, que va de mediados de julio a octubre, con los meses de agosto y septiembre bastante calurosos. Cabo Verde ha sufrido una grave sequía durante varios años y, por lo tanto, carece de agua. Es por eso que algunos hoteles le pedirán que consuma una cantidad mínima.

Ficha técnica

Dinero

Moneda, tipo de cambio

La moneda es el escudo caboverdiano (CVE). La paridad con el euro se sitúa en torno a 1 euro por 110 CVE (enero 2019). Puede traer euros y cambiarlos en el aeropuerto de las islas de Sal, Santiago o Boa Vista. Hay una oficina de cambio en el lugar y un banco con cajeros automáticos. El tipo de cambio en la oficina del aeropuerto es menos ventajoso que el de los bancos, pero este tiene un horario más amplio. La mayoría de los hoteles aceptan Visa y Mastercard. En la mayoría de las islas, las tiendas y los taxis aceptan euros, a razón de 1 euro por cada 100 CVE. Por último, hay cajeros automáticos en casi todas partes, que le permitirán obtener escudos caboverdianos, a veces a costa de una gran comisión bancaria. La retirada tiene un tope máximo de 20 000 CVE por día.

Ideas de presupuesto Todo depende del número de islas que quiera visitar, del tipo de alojamiento que busque y de los restaurantes que visite. En las islas menos turísticas (São Nicolau, Fogo, Santo Antão, Maio), puede alojarse por entre 15 y 25 E por persona y noche, siempre y cuando duerma en una casa local o en una pensión modesta, y coma por 4 o 5 €

en tascas. En las islas más turísticas o habitadas (Sal, Santiago, Boa Vista), la noche cuesta a partir de 30 o 40 € por persona. Las comidas también son un poco más caras (excepto en Praia). Un billete de avión interinsular cuesta entre 60 y 95 € y un billete de ida en barco, 7,50 €.

Presupuesto reducido. 50 a 60 € por día y persona, siempre que duerma en una casa de la zona, coma en tascas o haga sus propias compras en el mercado y no viaje demasiado. En este presupuesto no se incluyen las conexiones entre las islas. Los presupuestos más ajustados pueden llegar a los 30 euros al día, pero aquí hay que acampar, cocinar y apretarse el cinturón.

Presupuesto medio. De 70 a 100 € por día y persona: alojamiento y comida de calidad, y la posibilidad de realizar muchas actividades.

Gran presupuesto. De 100 a 150 € por día, para los viajeros que buscan una cierta comodidad. Cada isla tiene hoteles que cumplen con los estándares occidentales, con tarifas acordes. En este presupuesto, el gasto más importante es el alojamiento. Con estos medios, todas las actividades son posibles.

Avión

Aunque, durante años, TACV era la única compañía aérea que operaba vuelos entre las islas debido a su monopolio como compañía aérea nacional, este ya no es el caso. Su legendaria dejadez y su déficit recurrente han llevado al gobierno caboverdiano a privatizarla y a confiar gradualmente el tráfico interinsular a Binter CV, empresa española que ya opera conexiones interinsulares en las islas Canarias. Desde agosto de 2017, esta compañía ha estado operando servicios aéreos entre islas, mientras que TACV ha mantenido sus rutas internacionales. Diríjase a la página web de Binter CV para adquirir sus billetes, pero tenga cuidado, algunos vuelos solo se realizan una o dos veces por semana, como, por ejemplo, para la isla de Maio; así que recuerde organizar su viaje con antelación, especialmente si desea visitar las islas menos accesibles. El proceso de compra en línea es idéntico al de cualquier aerolínea moderna.

Barco

Para los viajes en barco, dos o tres compañías operan casi regularmente: Fast Ferri, Armas e Interilhas. Enlazan fácilmente y con bastante frecuencia algunas islas, ya sea Barlovento (islas en el norte del archipiélago) o Sotavento (islas en el sur del archipiélago). Fast Ferri conecta São Vicente con São Nicolau una vez cada quince días. Fast Ferri también opera conexiones diarias en la línea Santiago-Fogo-Brava. En cualquier caso, recuerde llegar al menos treinta minutos antes de la hora de salida programada. Los billetes se compran en el lugar. Disponga de 800 a 1000 CVE (8 a 10 €) por persona y por travesía.

En cuanto a los viajes en barco desde Sal y Boavista, son casi inexistentes. Se pueden encontrar barcos de carga (agencia Polar y Anavsal) que transportan mercancías y, excepcionalmente, también viajeros. El barco es más económico (especialmente para los caboverdianos), pero los pasajeros necesitan tiempo y coraje, especialmente porque las condiciones de seguridad y los horarios no están realmente garantizados. No lo recomendamos, excepto el enlace Praia-Maio, operado por la agencia Polar, pero necesita tiempo y no marearse.

Sin embargo, desde 2014, la situación en la parte norte del archipiélago ha mejorado significativamente con la llegada de un nuevo transbordador. Como resultado, hay más conexiones regulares entre São Vicente y São Nicolau y entre São Vicente y Santo Antão (conexiones casi diarias a bordo del ferri Armas Mar d’Canal o del Polaris Ferri Interilhas).

Por último, los precios tienden a aumentar en Navidad, Semana Santa y en julio y agosto, pero también depende de la isla que visite, la época del viaje y el tipo de alojamiento.

En general, los horarios son inciertos y las cancelaciones sin previo aviso, frecuentes. Se recomienda encarecidamente comprobar los horarios previstos para la semana en curso en cuanto llegue al sitio, consultando las páginas de Facebook de las empresas, que son ahora la fuente de información más fiable, ya que están actualizadas, a diferencia de las páginas de internet.

Tasa turística

El gobierno decidió aplicar un impuesto turístico de 2 €, o 220 CVE, por noche y por persona desde el 5 de mayo de 2013. Se limita a un máximo de 10 noches en el mismo establecimiento y los menores de 16 años están exentos. Este impuesto es recaudado directamente por los hoteles. Las tarifas indicadas en la guía no tienen en cuenta la tasa turística, salvo que se especifique lo contrario.

Cabo Verde en pocas palabras

El país

Capital: Praia, isla de Santiago.

Jefe de Estado: Jorge Carlos Fonseca (desde el 9 de septiembre de 2011).

Primer Ministro: José Ulisses de Pina Correia e Silva (desde el 22 de abril de 2016).

Forma de gobierno: democrático (régimen parlamentario).

Fecha de independencia: 5 de julio de 1975.

Superficie: 4.033 km².

Población

Población: 537.000 habitantes (2017), de los cuales el 30% son menores de 15 años y el 5,1% mayores de 64 años. Edad media: 25 años.

Densidad: 133 habitantes/km² (2017).

Tasa de mortalidad infantil: 22,7 por mil (2016).

Tasa de fecundidad: 2,26 hijos por mujer (2016).

Esperanza de vida hombre/mujer: 72,1 años (2016).

Tasa de alfabetización: 87,6% (2016).

Idioma oficial: portugués.

Idioma nacional: criollo.

Economía

Moneda: escudo caboverdiano (CVE).

PIB: 1.700 millones de dólares (2016). Estimación para 2017: 1.800 millones de dólares.

PIB per cápita: 3.170 dólares (2016). 3.308 dólares (estimación 2017).

Distribución del PIB por sectores: agricultura (8,1%), industria (17%), servicios (74,9%).

Crecimiento anual: 3,2% (2016); 4,6% (2017).

Tasa de desempleo: 15% (2016).

Población por debajo del umbral de pobreza: 27% (PNUD 2003)

Importaciones: 692 millones de dólares (2016).

Principales socios importadores: Portugal, Países Bajos, España, Brasil, China.

Productos importados: alimentos, productos industriales, equipos de transporte, combustibles.

Exportaciones: $119 millones (2016).

Principales socios exportadores: España, Portugal, Italia, Francia, El Salvador.

Tasa de inflación: 0,1% (2016).

Índice de Desarrollo Humano: 0,648: 122 de 187 países (PNUD 2017).

Teléfono

Para llamar desde España a Cabo Verde: marque 00 238 y luego el número de 7 dígitos de su corresponsal.

Para llamar desde Cabo Verde a España: marque 00 34 y el número de su corresponsal, sin el 0.

Para llamar en el propio país: marque el número de 7 dígitos de la persona a la que desea llamar. Los números que comienzan con un 9 corresponden a teléfonos móviles.

El precio de una llamada de España a Cabo Verde o viceversa, es caro, alrededor de 4 E/min. Si desea permanecer localizable durante su estancia sin arruinarse utilizando su paquete móvil internacional, es preferible obtener una tarjeta SIM local (si su teléfono está desbloqueado), de lo contrario puede comprar un teléfono en el sitio (10 a 15 €). Podrá llamar a Cabo Verde y al extranjero al mismo precio que los operadores locales, lo que sin duda le resultará más barato. Los operadores locales son Cv Movel y Unitel T+, que se pueden encontrar en los carteles de las tiendas donde podrá recargar su tarjeta. Un consejo: equípese también con una llave 3G local.

Sin embargo, en casi todas partes (bares, restaurantes, hoteles, aeropuertos e incluso algunos barcos) hay conexiones wifi, a menudo con velocidades aleatorias, pero que permiten las comunicaciones VoIP.

Diferencia horaria

GMT-1 para las Islas de Cabo Verde. Esto significa dos horas menos en invierno y tres horas menos en verano que en la península Ibérica (GMT+1). Cuando es mediodía en la península, en Praia son las 10 de la mañana en invierno y las 9 de la mañana en verano.

Trámites

Al cierre de esta guía, la entrada en Cabo Verde requiere de un visado, que se puede obtener a la llegada (por un importe de 25 euros para una duración de 30 días). Se expide independientemente de la hora de llegada, en los vuelos internacionales; la policía de fronteras siempre está presente en las llegadas. Tenga en cuenta que, probablemente, deberá guardar cola si elige esta opción. También puede obtenerlo en la Embajada de Cabo Verde en Madrid o en los consulados honarios de Cabo Verde en A Coruña y Las Palmas de Gran Canaria, que le costará 45 € y le evitará la desagradable espera después de varias horas de vuelo.

Si es ciudadano de la UE, está previsto sustituir el visado por una declaración en línea que se cumplimentará unos días antes de la llegada a Cabo Verde.

Clima

Cabo Verde goza de un clima cálido y seco durante la mayor parte del año. Disfruta de dos estaciones claramente diferenciadas:

La temporada seca va de finales de octubre a finales de julio. Se caracteriza por fuertes vientos, especialmente entre diciembre y febrero. Los meses más calurosos son marzo, abril y mayo.

La estación húmeda, conocida como la estación de las lluvias, se extiende de agosto a octubre, con los meses de septiembre y octubre bastante calurosos.

Cada isla está más o menos expuesta al viento y, dependiendo de la altitud, al calor.

Estacionalidad

Meteorología Cabo Verde

La temporada alta de turismo se extiende desde mediados de junio hasta mediados de septiembre y durante todo diciembre, cuando los emigrantes, la diáspora caboverdiana, regresan a casa. Hay que tener en cuenta que es imprescindible reservar alojamiento y conexiones aéreas.

Por lo demás, Cabo Verde se puede visitar en cualquier época del año, pues goza de una temperatura media de unos 25 °C y una temperatura del agua de 24 °C.

La bandera de Cabo Verde

La bandera de Cabo Verde - Bandera cabo verde

Antiguas colonias portuguesas, las islas de Cabo Verde adquirieron su propia bandera el día de su independencia, el 5 de julio de 1975. Inicialmente, los motivos representados se asemejan a los de la bandera de Guinea-Bisáu, porque las personas que la concibieron, bajo la influencia del PAIGC de inspiración comunista, fundado por Amílcar Cabral y sus compañeros (el Partido Africano para la Independencia de Guinea y Cabo Verde), querían que las islas de Cabo Verde se unieran a este país. Por lo tanto, la bandera se componía, a la izquierda, por una banda vertical roja incrustada con una estrella negra que simbolizaba el comunismo, y a la derecha, por dos bandas horizontales amarillas y verdes.

Tras las elecciones multipartidistas de 1990, en las que se produjo la caída del régimen, se aprobó en 1992 una nueva Constitución y una nueva bandera. El azul representa la profundidad del mar y del cielo. El blanco simboliza el pacifismo de los caboverdianos, mientras que el rojo hace referencia a su duro trabajo. Finalmente, las diez estrellas expresan la unidad de las diez islas del archipiélago.

Propuestas de visita

Propuestas de visita - Pico de Fogo.

© Christophe SIMS

Estancias cortas

La miel en la boca (10 días)

Una estancia de diez días puede incluir un viaje a un máximo de dos o tres islas. Por ejemplo, una visita al volcán Fogo, de visita obligada en Cabo Verde (3 días en el lugar), pasando por Santiago (3 días si desea visitar la isla, un día si no), o una escala en Mindelo, la ciudad brasileña de Cabo Verde, y Santo Antão (2 días en Mindelo y 3 días en Santo Antão). El viaje puede terminar con una parada en la isla de Sal para disfrutar de la playa y descansar de las visitas o caminatas. Por lo tanto, le corresponde a usted elegir, por una parte, el ecoturismo y, por otra, el turismo cultural.

Día 1: Llegada a la isla de Sal; programa de descanso y natación. Para los aventureros, disfrute de una sesión de pesca en el mar con profesionales o iníciese en deportes acuáticos como el surf, el kitesurf o el windsurf.

Día 2: Salida para São Vicente. Visita a Mindelo (sus mercados, su puerto, sus playas y su carnaval en el momento oportuno).

Día 3: Ascenso al monte Verde hacia el norte o recorrido por la isla.

Día 4: Descubra el pueblo de Calhau, en el este, y las playas. Descubrirá dos cráteres extinto en su camino

Día 5: Salida para Santo Antão en barco por la mañana. Estancia en Ponta do Sol.

Día 6: Salida hacia Cova y descenso a pie por la Ribeira do Paúl.

Día 7: Paseo por Ponta do Sol por el camino de la costa hasta la Cruzinha da Graça.

Día 8: Regreso a Mindelo y velada en un restaurante local. También podrá disfrutar del lado festivo de la ciudad y de la música caboverdiana que resuena en cada esquina.

Día 9: Regreso a la isla de Sal. Descanso, playa y excursión a las salinas de Pedra de Lume.

Día 10: Regreso.

Otra posibilidad

Día 1: Llegada a Praia, visita a la meseta y Prainha, cena con música local en uno de los restaurantes de la ciudad.

Día 2: Visita a la isla, pasando por la carretera de Assomada. Parada en los pueblos y alojamiento en Tarrafal para disfrutar de la playa

Día 3: Regreso a Praia por carretera desde el este cruzando los pueblos de Calheta de São Miguel y Pedra Badejo

Día 4: Salida hacia Fogo y visita a la ciudad colonial de São Filipe a lo largo de sus calles empedradas, que le llevarán a las playas de arena negra bajo el acantilado.

Día 5: Salida hacia el cráter y caminatas en Chã das Caldeiras con degustación de café y vinos locales.

Día 6: Ascenso al Pico Grande (unas 6 horas con un guía) y al Pico Pequeño (1 hora más).

Día 7: Descenso hasta Mosteiros (unas 5 horas), donde pasará la noche.

Día 8: Regreso a São Filipe y salida para Praia. Noche en Cidade Velha

Día 9: Visita a Cidade Velha, la antigua capital, y al pueblo de Porto Mosquito

Día 10: Salida.

Si estos itinerarios le parecen demasiado ajetreados y activos, puede considerar la posibilidad de descansar en las islas de Sal, Boa Vista o Maio, mientras sigue un recorrido personalizado para descubrirlas. Recomendamos la isla de Maio, la menos turística, para relajarse: es un verdadero remanso de paz.

Naturaleza en Cabo Verde

La ruta propuesta satisfará a los amantes del senderismo y de la naturaleza. Se centra en las islas de Barlovento, las islas del norte del archipiélago: São Vicente, São Nicolau y Santo Antão. Basta con tener una condición física media para apreciar la belleza de estas islas. Es posible realizar una excursión a pie de cuatro horas o una acampada al aire libre, dependiendo de sus deseos y su condición física. En la isla de Maio también se están empezando a preparar caminatas cortas.

Día 1: Llegada a São Vicente, descanso y natación en la bonita playa de Laginha y/o visita a Mindelo.

Día 2: Descubrimiento de la playa de Baias das Gatas y del pueblo de Calhau y su volcán.

Día 3: Salida en ferry hacia São Nicolau, llegada a Tarrafal, descanso en las playas de arena negra y cena en Peixe Preto, el restaurante del Museo Marítimo.

Día 4: Descubrimiento de la costa norte de Tarrafal, visita a los bonitos pueblos de Queimadas, Estância de Brás y Feija, donde os aguardan hermosas sorpresas.

Día 5: Subida al monte Gordo (diferentes niveles de ruta) y descenso hacia el verde valle de Cachaço; se cruzará en su camino con los más bellos ejemplares de dragos.

Día 6: Salida hacia Santo Antão, almuerzo en Porto Novo, salida hacia el valle de Paul, cena y alojamiento en el valle.

Día 7: Descubrimiento de la ruta de la Corde, el camino de las cien curvas, una de las rutas más espectaculares de la isla: senderismo, aventura, visita a los alambiques...

Día 8: Llegada y descanso en Ponto do Sol, un bonito pueblo.

Día 9: Salida hacia São Vicente. Excursiones nocturnas para los amantes de la fiesta a los lugares más de moda de Mindelo; los amantes de la música estarán encantados de poder elegir.

Día 10: Salida.

Esta ruta también se puede hacer en quince días. Cabe señalar que São Nicolau es una de las islas más salvajes. El contraste entre São Nicolau y Santo Antão puede ser interesante. También tenga en cuenta que, con los vuelos multidestino, es posible llegar a São Vicente y salir de Sal para disfrutar de las playas de arena blanca para cerrar su viaje sin problemas.

Estancias largas

Estancia de exploración (15 días)

Dos semanas le permitirán visitar cuatro islas o incluso cinco, si se mueve rápido. Es posible pasar 5 días en las islas de São Vicente y Santo Antão, luego de 5 a 6 días en las de Santiago y Fogo. Antes de salir para la isla de Sal le aconsejamos que haga una parada de dos días en Maio, que todavía no es muy turística. Usted intentará añadir otras islas a su viaje, pero ha de tener en cuenta el tiempo invertido en desplazarse en avión o en barco. La estancia puede ser muy frustrante si la pasa en los aeropuertos. Es mejor limitarse a disfrutar de estas dos semanas de vacaciones.

Día 1: Llegada a la isla de Sal. Baño y descanso.

Día 2: Salida hacia la isla de São Vicente. Visite Mindelo, la capital cultural.

Días 3 a 5: Descubrimiento de la isla de Santo Antão. En el programa Cova: Ribeira do Paúl, pueblos de Janela, Ponta do Sol y Cruzinha da Garça.

Día 6: Regreso en ferry a Mindelo. Descubra el pueblo de Calhau y sus playas.

Día 7: Salida hacia la isla de Santiago. Visita a la meseta por la mañana y Cidade Velha por la tarde.

Días 8 a 10: Salida hacia la isla de Fogo. Chã das Caldeiras (pernoctar en este pueblo), ascensión al volcán y luego, los que estén más en forma, continuarán hacia Mosteiros y São Filipe.

Días 11 al 13: Salida hacia Maio, la isla de los pescadores, donde se vive muy bien y donde las playas son magníficas.

Día 14 Regreso a la isla de Sal o a la isla de Santiago para dirigirse después al aeropuerto de Praia.

Día 15: Regreso. Si hay demasiadas caminatas en esta ruta, tal vez prefiera dirigirse a la isla de Boa Vista y realizar excursiones en 4x4. Otra posibilidad es quedarse más tiempo en la isla de Santiago, pasando al menos una noche en Assomada y alojándose en los pueblos de la costa este.

En busca de la diversidad

De tres a cuatro semanas son suficientes o incluso indispensables para poder saltar a las islas o islotes más remotos, citados aquí en orden decreciente de asistencia turística: São Nicolau, Maio, Brava (este último solo es accesible en barco).

En este tipo de estancia, le aconsejamos encarecidamente que deje un amplio margen entre cada vuelo por si hay retrasos. Si está interesado en visitar todo el país, considere un viaje de al menos dos meses.

Es mejor empezar directamente con las islas menos accesibles, especialmente Brava, y terminar con las más accesibles para no padecer el estrés que supone tanto cambio de fechas y horarios de los barcos.

Estancias temáticas

Las islas de Cabo Verde ofrecen muchas oportunidades para viajeros de todo tipo. Vacaciones de descanso y relajación, culturales o deportivas, cada uno encontrará aquí su pequeño paraíso.

Bronceado y descanso Es posible viajar a Cabo Verde con el único propósito de disfrutar de las aguas desiertas, hermosas y claras de sus playas. Las islas de Sal y Boa Vista son las más populares, lo que explica su desarrollo inmobiliario, aún hoy concentrado, y la presencia masiva de turistas extranjeros. Menos turística, porque es de difícil acceso, la isla de Maio es también ideal para el ocio. Sus playas están casi desiertas, lo que es una ventaja, pero tenga cuidado durante el baño; a pesar de su belleza, algunas son peligrosas. Las playas de la isla de São Vicente también son magníficas. Sin embargo, nunca se quede solo en una playa desierta, ni deje imprudentemente sus pertenencias a la vista, porque la pequeña delincuencia va en aumento.

Deportes náuticos Las condiciones para los deportes de vela son excelentes durante buena parte del año. Los periodos más favorables para deslizarse por el agua en Cabo Verde son entre noviembre y junio, con fuertes vientos alisios. La isla de Sal es el destino ideal. Se puede practicar slalom o freeride en la bahía de Santa Maria y Murdeira, coger olas tranquilas en Ponta Leme Bedje o más serias en Rife y Canoa; todos encontrarán aquí un lugar a su medida. La isla de Sal también se ha convertido en poco tiempo en un lugar conocido por la excepcional calidad de la famosa ola de Ponta Preta. En la isla de Boa Vista, las condiciones son excelentes, pero el agua, menos agitada que en la isla de Sal, es más adecuada para los principiantes. Hay spots más emocionantes alrededor de la isla. En la isla de São Vicente, los aficionados a la velocidad se encuentran en el spot de São Pedro para intentar batir el récord mundial. La fuerza de los vientos alisios es realmente excepcional en este lugar gracias a un corredor de viento que fluye entre dos montañas. Las hermosas olas de Calhau también le esperan para algunos saltos y slaloms. También se puede practicar windsurf en la isla de Maio, aunque es necesario traer tablas y equipo porque todavía no hay ninguna empresa de alquiler.

Buceo Los amantes del buceo descubrirán un horizonte infinito de belleza y una gran variedad de especies de peces exóticos en el fondo marino del archipiélago: mantas gigantes, tiburones dormidos, tigres, martillos..., que evolucionan en aguas de una temperatura muy agradable. Las profundidades del océano también están llenas de cientos de naufragios centenarios, cuya exploración está prohibida. Cataratas volcánicas y graveras que albergan cuevas y cavernas, fallas, macizos y arrecifes rocosos de asombrosa belleza terminarán por sorprenderle.

Pesca Las aguas de Cabo Verde llenas de peces garantizan la calidad de las capturas a todos los aficionados a la pesca deportiva y submarina. Hay muchas variedades de peces: marlines, atunes, mujoles, tiburones, sardinas, petos, bonitos, lirios, dentones, corvinas, jureles negros... que hacen felices a los pescadores. Las islas que mejor se prestan para esta actividad son São Vicente, Santo Antão, Sal, Brava, Fogo, Maio y Boa Vista.

Cultura y música Cabo Verde le sorprenderá culturalmente. Venga a descubrir las costumbres, las tradiciones, la gastronomía, las fiestas tradicionales, el carnaval y, sobre todo, la música caboverdiana. Es omnipresente en la calle, saliendo por las ventanas de las casas y, por supuesto, en los bares y discotecas: déjese llevar por los ritmos lánguidos de la morna o por los ritmos salvajes de la funana. São Vicente es la cuna de la música caboverdiana. Acérquese a Mindelo para disfrutar de una estancia cultural a merced de los conciertos, pero también para descubrir artistas de todo tipo (pintores, escultores, poetas, etc.). São Filipe, en la isla de Fogo, le sorprenderá con su arquitectura colonial. En Santiago, descubra el museo arqueológico, el museo etnológico, el palacio de la Cultura o la emblemática Cidade Velha (antigua capital), declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Trekking y senderismo en Cabo Verde

Por Daniel Geevers, info@echanges-voyages.com

Las caminatas aquí presentadas fueron realizadas por Daniel Geevers en varias temporadas desde el invierno de 2005-2006 hasta la actualidad.Daniel Geevers es un profesional del trekking en áreas tropicales, al que ha dedicado más de 25 años de su vida. Cuba, Venezuela, Ecuador, Guatemala, Cabo Verde, Dominica... Ha realizado numerosas búsquedas de localizaciones tanto para su propia agencia como para los principales turoperadores del mundo del trekking; colabora con algunos gobiernos para el desarrollo del ecoturismo y la formación de guías; también lleva algunos años colaborando con Petit Futé en estos mismos temas (véase las guías de Cuba, la isla de Dominica, São Tomé o Marruecos, todas ellas en francés). Entre las diez principales islas de Cabo Verde hemos seleccionado cuatro: Santo Antão, el reino del excursionista; la maravillosa isla de Fogo y su volcán; Santiago y su capital, Praia; y Brava, la isla de las flores. Estas, con su exuberante vegetación, ofrecen paisajes de grandes contrastes: costas escarpadas, valles profundos y montañas de basalto con laderas verdes. Al final de los magníficos valles salvajes se levantan vertiginosos acantilados con vistas al océano donde se asientan encantadores pueblos pesqueros acunados por el rumor de las olas y la morna caboverdiana. El ascenso al magnífico cono del volcán en la isla de Fogo es uno de los momentos clave del viaje. Caminatas al ritmo de los sonidos de Cesária Évora, la reina de la morna, al encuentro de una población amable y cálida. Como se trata de islas volcánicas, con paisajes escarpados y muchos cambios de altitud, las caminatas que se presentan a continuación pueden ser difíciles para los entusiastas del trekking. Hay muy buenos mapas de las islas principales a escala 1: 50 000, publicados por la editorial alemana AB-Verlag Karlsruhe, que se pueden obtener en la web www.bela-vista.net.

Santo Antão Es realmente una isla fantástica para el senderismo: paisajes fabulosos donde se muestra el trabajo de los hombres para dominar estas montañas a través de cientos de kilómetros de caminos y senderos de piedra, terrazas verdes que atacan las laderas más vertiginosas y, finalmente, el mar, a menudo embravecido, que bordea las escarpadas costas, lo que da a esta isla un carácter muy especial. Otro rasgo notable es el contraste entre la vertiente sur, árida y semidesértica, y las vertientes norte y noroeste, particularmente verdes porque están sujetas a las precipitaciones del Atlántico. Es este verde el que dio el nombre a todo el archipiélago: Cabo Verde. Nuestras propuestas de senderismo transitarán por estas dos últimas laderas. Para llegar a Santo Antão hay que atravesar la isla de São Vicente y tomar un ferri hacia Mindelo. Hay dos al día, uno por la mañana y otro por la tarde, y la duración de la travesía es de 45 minutos. Animación garantizada, a veces con un trayecto movido (balanceos). En el embarcadero le esperan muchos taxis colectivos, o alugueres, para transportarle a las diferentes ciudades y pueblos de la isla. Usted puede hacer todas estas caminatas siguiendo un patrón de estrellas desde su alojamiento. La isla es relativamente pequeña y el sistema de alugueres es muy eficiente; son taxis colectivos, minibuses, que prestan servicio a toda la isla de forma muy regular. También puede reservarlos para usted solo; pida información en su alojamiento. Como campamento base, podemos recomendar el pequeño pueblo de Ponta do Sol y, especialmente, la residencia Beira Mar, una encantadora casa de huéspedes familiar dirigida por Fátima justo al lado del mar.

Cráter de Cova de Paul – Ribeira do Paul – Paul (4 a 5 horas de marcha, desnivel de 900 m).

El cráter de la Cova sería una buena primera excursión. Debe tomarse en sentido descendente ya que la subida es particularmente difícil. Puede hacerlo desde su alojamiento o tan pronto como llegue a Porto Novo, tomando el primer ferri. Una vez en el borde del cráter, en la carretera que une Porto Novo con Ribeira Grande, hay que rodear el cráter por la izquierda hasta llegar a una evidente brecha hacia el norte, un maravilloso mirador sobre todo el valle. Muy a menudo, estas montañas están atrapadas en una espesa niebla; incluso puede hacer mucho frío por la mañana. El descenso del cráter se realiza por los magníficos paisajes de Ribeira do Paul. Es muy tonificante, pero hay que tener cuidado con las rodillas. En el primer pueblo, donde termina la carretera que sube por toda la Ribeira, bajamos a la derecha por un pequeño camino hasta el fondo del valle. Cruzamos el pequeño arroyo y abordamos el descenso por los pequeños caminos de la margen derecha que bordean las terrazas cultivadas: caña de azúcar, huertas, guayabas, papayas... A la altura de Quintal, tomando un desvío a la izquierda podemos llegar a la carretera y al aluguer, al nivel del frondoso jardín de Passagem, o bien seguir bajando hasta Boca de Figueiral o Vila das Pombas. Allí encontrará el taxi con el que ha concertado una cita para llevarle de vuelta a su alojamiento.

Unos dos días: Aunque se puede hacer en una única jornada si pedimos que nos deje o recoja un aluguer en Cha de Igreja, le proponemos en su lugar emprender una caminata de dos días: llévese solo lo necesario para una noche, así como sus provisiones para la ruta. En Cruzina da Garça hay una encantadora pensión, Sona Fish, que yo le recomiendo.

Primer día: Ponta do Sol – Boca de Ambas – Cruzinha da Garça (4 a 5 horas de caminata, ascenso 500 m, desnivel 750 m). Traslado, desde su alojamiento en aluguer, a Boca de Ambas. La caminata comienza en la entrada de este lugar, a la derecha, por un sendero asfaltado que conduce a la cima para atravesar el paso de Selada de Mocho antes de descender hacia la Ribeira da Garça. Magnífica vista del pueblo de Cha de Igreja y su blanca iglesia. Si le quedan fuerzas, desvíese, antes de continuar el descenso, hacia el océano y al pequeño puerto pesquero de Cruzinha da Garça. Noche y cena en la pensión Sona Fish, en casa de Isualina (tél. +238 226 1027; sonafish@live.com).

Segundo día: Cruzinha da Garça – Fontainhas – Ponta do sol (4 a 5 horas de caminata, ascenso y descenso 500 m). Al día siguiente, probablemente. Esta caminata es una de las más bellas que he tenido la oportunidad de hacer, un viaje de gran belleza entre el mar y los acantilados para descubrir aldeas en el fin del mundo. Las subidas y bajadas se alternan en un sendero que hace de mirador sobre Ponta do Sol y atraviesan Fontainhas, sin duda el pueblo más bello de la isla. Un último paso sobrevuela el pequeño, obsoleto y prácticamente inutilizado aeropuerto de Ponta do Sol.

Chão de Barro – Pinhão – Monte Joana – Lombo Branco – Ciano (4 horas de caminata, ascenso 500 m y desnivel 500 m). Aunque relativamente corta en el tiempo, esta caminata es una rompepiernas debido a la sucesión de cimas —conté seis—: subir, bajar, subir... El punto de partida es el pueblo de Chão de Barro. Desde aquí se pueden atravesar los tres verdes valles de Pinhão, Monte Joana y Lombo Branco por un pequeño sendero que sube por las vertiginosas cumbres y desciende hasta el corazón de estos valles para descubrir pueblos encaramados en las laderas de las montañas, a los que solo se puede acceder a pie. Tenga cuidado, después de la tercera cima (altitud 540 m), a la altura de la escuela, suba por su derecha y el cafeto; en la cuarta cima baje a un cañón profundo muy acentuado hasta los 460 metros de altura; mi punto de referencia aquí fue un magnífico drago. Desde allí, siga durante un rato esta línea de cresta y luego baje de nuevo para atacar los dos últimos pasos hacia Lombo Branco. Justo a la alturas de Ciano se encuentra la carretera asfaltada, que nos lleva de vuelta a la carretera principal que une Ribeira Grande con Sinagoga. Aquí le propongo una ligera variante: descienda preferentemente por un sendero bastante evidente a la derecha, justo antes de la carretera asfaltada, que pasa por Lombo de Santo y que le conducirá directamente a la orilla del mar, en Sinagoga.

Corda – Poço da Corda – Ribeira de Duque (3 a 4 horas de marcha, desnivel de 900 m). Esta es una caminata algo inusual que puede durar un buen medio día. Déjese llevar por la carretera principal hasta Corda. Desde allí, gire a la izquierda, en la escuela, por el magnífico camino que lleva a Coculi. Después de 20 minutos, una media hora de marcha, a una altitud de 750 metros, en la línea de cresta entre dos llamativos picos, verá, a su derecha, mientras desciende, el muy notable circo Poço da Corda. Baje por el camino que se dirige a las ruinas siguiendo las huellas dejadas por el hombre durante décadas; los acantilados pueden ser vertiginosos y las laderas cubiertas de hierba particularmente resbaladizas en tiempo de lluvia. Recorra el circo para descender, por la orilla derecha, hasta el fondo de este cañón muy estrecho pero ya dominado y controlado por el hombre. Atravesará pequeñas granjas de ñame, plátano, papaya, café... Aunque se ensancha a medida que avanza el descenso, el cañón se estrechará de nuevo (a unos 350 metros sobre el nivel del mar) en una minipresa; aquí le aconsejo que no siga el camino obvio que sale a la izquierda en la plantación de plátanos, sino que tome la acequia a la derecha. A la altura de Meio de Questin, el cañón se ensancha completamente hasta llegar a la carretera asfaltada que lleva a la Ribeira da Grande. En la zona central de Chã de Pedras se pueden emprender numerosas excursiones de un día o medio día, siempre muy interesantes gracias a la configuración volcánica de la isla, con pendientes siempre pronunciadas. a continuación le propongo una más bien larga con una gran diversidad de paisajes.

Meseta Lagoa – Cova de Goteira – Cha da Pedras(6 a 7 horas de caminata, 600 m de ascenso y 1200 m de desnivel acumalado). Traslado en vehículo por la mañana temprano a la meseta de Lagoa, una zona intermedia de pastos, bosques y cultivos activos, para continuar a pie por el sendero y descender el Lombo Gudo hasta Cova de Goteira. Para esta primera parte, calcule de dos a tres horas de marcha, 400 metros de desnivel positivo y 200 metros de desnivel negativo. A la altura de Cova Goteira se toma el camino ascendente a la derecha que conduce al pie del Gudo de Mantino, que se desvía a la izquierda, y al cabo de unas horas se llega a un fantástico mirador «REAL» que domina toda la Ribeira de Chã de Pedras. Esta segunda parte se convertirá en un hermoso día de caminata con una gran variedad de paisajes: riberas desérticas, rebordes de viejos cráteres destrozados, riberas verdes. Sumérjase en la exuberante Ribeira de Chã de Pedras, con el pueblo de Pia de Cima como punto focal, a través de uno de los muchos senderos hasta alcanzar la carretera de Pia de Baixo. Cuente de 4 a 5 horas de caminata, 200 metros de ascenso y 800 metros de descenso para este trayecto. Para terminar en Santo Antão falta un último trekking, poco transitado, en una zona mucho más salvaje y menos poblada, que requiere dos o tres días de autonomía y vivacs impuestos por el carácter desértico del terreno. El objetivo de este trekking es escalar, al oeste de la isla, el Tope de Coroa, el punto más alto de la isla de Santo Antão (1979 m). Después del verdor de los cultivos de las terrazas del norte de la isla, le invito a un viaje muy exótico, en el marco mineral y desértico de este volcán ahora inactivo.

Curral das Vacas – Tampa. (4 a 5 horas de caminata; ascenso 600 m y desnivel de 300 m). Como siempre, deberá acercarse hasta Curral das Vacas. Dependiendo del lugar donde se hospede, prácticamente tendrá que dar la vuelta a la isla a través de Porto Novo. Planifique el tiempo necesario. Para esta última propuesta no me atrevo a aconsejarle que alquile un aluguer tanto para el viaje de ida como para el de vuelta, aunque también puede alojarse en Porto Novo, lo que acortará las distancias. Salida temprano, en minibús, hacia Curral das Vacas para tomar inmediatamente el camino hacia Tampa. Después de una primera gran ascensión hasta Bordeira de Norte, abordará una larga meseta hasta Tampa atravesando el monte Cebola. Allí, instalará el campamento un poco alejado sobre la meseta. Tenga cuidado pues, como en todo el mundo, el vivac es tolerado en Cabo Verde siempre y cuando sea discreto y no afecte al medio ambiente.

Tampa – Tope de Coroa y vuelta. (5 a 6 horas de caminata; ascenso 700 m y desnivel de 700 m). Día de ascenso al Tope de Coroa (1979 m), el momento duro del trekking. El ascenso al cráter es regular, con unas vistas inmejorables, como la del Escaregador de Ribeira Larga, a 1864 m de altitud. En el camino de subida, tome siempre el sendero de la izquierda. Una vez en la cima (1979 m), le aconsejo que lo disfrute al máximo y lo rodee para gozar de las espectaculares vistas de la costa oeste y norte de la isla. Baje bordeando el cráter por el norte, por Pedra de Vaca y Agua de Cidra; llegará al camino que tomó al subir, que lo traerá de vuelta a Tampa. A partir de ahí, se abren varias opciones: una segunda noche en un vivac y regreso a Curral das Vacas, o regresar en taxi si consiguió convencer a un taxista para que hiciera el trayecto para recogerlo en Norte o en Tampa. Como puede ver en el mapa, se pueden realizar muchas caminatas o trekking de varios días en Santo Antão. Esta isla se ha convertido en uno de los puntos de mayor afluencia de senderismo del mundo; aún quedan fabulosas rutas por hacer, como la costa oeste y norte completa, desde Tarrafal a Monte Trigo y Ponta do Sol. ¡Así que, prepare su mochila y zapatos para caminar!

Isla de Santiago Es la isla más grande de Cabo Verde, con su capital, Praia. Es también la más africana, la más poblada, con una alta densidad de población, lo que explica por qué hay pocas zonas para la práctica de senderismo. Todas ellas se concentran en la parte central de la isla, alrededor del pico Antonia y la ciudad de Assomada. Le recomendaré dos pequeñas rutas, una por el norte, cerca de Tarrafal, y la otra en la Ribeira Grande, cerca de Cidade Velha.

Cidade Velha. Es la antigua capital de la isla, con su fortaleza de São Felipe. Desde la plaza de la picota se puede subir, por la margen derecha, la Ribeira Grande hasta Salineiro y bajar, por la margen izquierda, hasta el mar. Atravesará pequeñas zonas de cultivos y hábitats dispersos y, por supuesto, no se perderá la visita al Forte Real.

Assomada. Para esta caminata hay que alquilar un aluguer cerca de la plaza del mercado que le lleve hasta Chao de Tanque. Desde allí se sigue el camino referenciado como 403, 404 y 405 en el mapa de Santiago de AB-Verlag Karlsruhe (véase referencia arriba). Le llevará a lo largo de la costa oeste hasta Ribeira da Barca. Desde allí tendrá que encontrar un aluguer para regresar a Assomada.

Tarrafal. La última excursión que le propongo en esta isla parte de Tarrafal y rodea el monte Graciosa, con paisajes marítimos en su parte occidental y rocosos en la oriental. Está referenciado en el mapa con el número 601.

Mi consejo para apreciar Santiago y su atmósfera africana: un año, mientras estaba atascado en el lugar esperando un vuelo a Fogo, aproveché la oportunidad para dar la vuelta a la isla solo con los alugueres y detenerme según mis deseos. ¡Qué placer! Para ello, en Praia, al pie de Plato, encontrará todos los alugueres que pueden transportarle a cualquier punto de la isla. Cruce esta isla de sur a norte, deténgase en Assomada y no se pierda su mercado diario. Vaya a Tarrafal para visitar su antiguo balneario y sus clubes de buceo. Descienda finalmente desde Tarrafal, por la costa este, hasta Praia. Alquilar estos alugueres en diferentes momentos del día le permite conocer el espectro más amplio de esta población tan amable. Temprano por la mañana, las mamás africanas acuden al mercado para vender sus productos; a media tarde, más de veinte colegiales y estudiantes de secundaria se apiñan en minibuses con capacidad para quince pasajeros y por la tarde, algunos silvicultores y agricultores regresan a sus hogares.

Fogo El corto vuelo de Praia a São Felipe, la capital de Fogo, ya es una delicia. Le permitirá descubrir en todo su esplendor este magnífico volcán, aún en actividad, que culmina a 2829 metros de altura. No es una subida fácil debido a la naturaleza del terreno, una montaña de cenizas, muy divertida durante la bajada, pero muy difícil en el ascenso: un paso adelante, dos pasos atrás. Sin embargo, también es un paisaje fantástico por su aspecto casi lunar; un enorme cráter, Chã da Caldeiras, que rodea un cono perfectamente delimitado, el Pico do Fogo. Propongo una caminata de 2, 3 o 4 días que incluye el ascenso al volcán, el descenso a Mosteiros y el posterior regreso, en diferentes alugueres, parando a menudo, a São Felipe.

Primer día. Le aconsejo que en cuanto llegue al aeropuerto encuentre una pequeña pousada en São Felipe —hay algunas encantadoras que podrá ver en esta guía—, y deje la mayor parte de su equipaje allí para poder caminar más ligero. Luego, como siempre en Cabo Verde, tendrá que encontrar un aluguer que le lleve hasta Chã das Caldeiras (que podría traducirse fácilmente como cráter o caldera, porque tiene la forma de una caldera). La entrada a este enorme cráter, dominado por el pico central, es simplemente impresionante: todo es negro, las paredes del cráter y el suelo está cubierto de ceniza volcánica. Encontrará algunas pousadas, como las de Marisa y Mustafa (puede mencionar que utiliza la guía Petit Futé o que sigue al autor de estas rutas). Si no llega demasiado tarde, podría subir al Pico Pequeno (1920 m); para ello, retroceda un poco por la carretera una vez atravesado el pueblo; podrá ver fácilmente el camino que sale a su izquierda.

Segundo día: Pico Fogo. Salimos muy temprano por la mañana para disfrutar del maravilloso amanecer, que refleja la gigantesca sombra del volcán en las paredes del cráter de Caldeiras. En mi caso, yo no salí más tarde de las 6 de la mañana para llegar a la cima antes de las diez. La salida se halla justo después de la iglesia adventista, por una pista que sale a la derecha (altitud 1695 m). Verá pequeños cráteres individuales a ambos lados del sendero que contienen una cepa de vid. Este tipo de cultivo de la vid se encuentra en muchas islas volcánicas, como en las islas Canarias, por ejemplo. Al cabo de unos quince minutos, a una altitud de 1740 metros, se observan a la derecha los hitos sobre un túmulo; se entra rápidamente en un campo de lava, se sigue hacia el sur y después, mirando hacia la cima del pico, en el centro-este observará claramente los afloramientos rocosos muy bien dibujados; se avanza por ellos hasta los 2200 metros hasta alcanzar la cima del túmulo. De hecho, el pico es un cono con un cráter muy grande. Primero llegamos al borde del cráter, con un fuerte olor a azufre; podemos, por supuesto, con mucha precaución, bajar hasta el fondo del mismo, aunque yo prefiero seguir subiendo. Al subir por el lado SW o después del borde del cráter, un poco más abajo a la izquierda verá una chimenea de grandes y obvios bloques que le llevarán al último túmulo. Las vistas desde la cima son increíbles. La bajada es muy sencilla y puede ser muy divertida, aunque también, agotadora, ya que descenderá por estas laderas compuestas casi exclusivamente de cenizas, donde puede hundirse hasta las rodillas. ¡Cuidado con las caídas y los resbalones, escuecen! Si no lo hizo el día anterior, puede dirigirse al oeste para llegar al Pico Pequeno y luego regresar a su campamento base. Chã das Caldeiras es un cráter increíble. La última erupción terminó el 8 de febrero de 2015, pero el hombre regresa una y otra vez para reclamar su sitio; hay, como le dije antes, viñas, pero también, higueras y manzanos, siempre con el mismo método de cultivo: un cráter individual excavado en las cenizas. Si tiene la oportunidad de viajar en una noche de luna llena, el espectáculo es aún más sorprendente.

Tercer día: Usted lo dedicará a bajar a Mosteiros por el Parque de Monte Velha. Durante mi primera visita encadené el ascenso al Pico con esta larga bajada a Mosteiros —cuente de 4 a 5 horas—, y llegué al nivel del mar alrededor de las siete de la tarde, después de una docena de horas de caminata y 1300 metros de desnivel positivo y casi 3000 metros de desnivel negativo, por lo que acabé exhausto. Hay que salir de Chã das Caldeiras frente al lugar al que se llegó el día anterior en coche. A la salida del cráter encontrará una valla y una pequeña casa forestal; esta es la entrada al Parque Monte Velha (1700 m); deberá pagarle al guardabosques una cuota de entrada. Justo antes de llegar a la casa forestal, tome un camino visible a su derecha (referenciado con el número 3 en su mapa). Primero atravesará un bosque de eucaliptos, acacias y sisales; después descenderá hasta encontrar unas pequeñas explotaciones agrícolas de cafetales, plátanos, ñame, yuca... Si salió temprano, puede continuar su viaje subiendo a uno de los alugueres que le llevará de vuelta a São Felipe, o quedarse por la tarde y por la noche junto al mar, donde siempre encontrará alguna casa de huéspedes.

Cuarto día: Este día priorizará el aluguer como medio de transporte, la marcha y, por supuesto, las paradas. Para regresar de manera tranquila había elegido un tema: seguir los pasos del conde de Montrond, un caballero francés del siglo XIX que, tras un duelo, se refugió en Fogo. Él introdujo la vid, pero no solo eso, porque se dice que muchos niños pequeños, rubios, mestizos y de ojos verdes son sus descendientes. En el camino, déjese caer por Campanas da Baixo y baje a Ponta Salinas, un lugar increíble en el fin del mundo; un lugar maravilloso, aunque aislado para un centro de buceo. Después de estos magníficos días, le aconsejo que pase al menos una noche en São Filipe: esta ciudad tiene mucho encanto y está bastante animada por la noche.

Brava La última de nuestras sugerencias para la práctica de senderismo, aunque no por ello menos interesante, es Brava. Es la isla habitada más pequeña del archipiélago, también conocida como la isla de las flores. De apenas nueve kilómetros de largo, 65 km², y aunque es bastante escarpada, le aconsejaría que la descubriera por sí mismo de acuerdo con su estado físico y sus deseos. Nova Cintra, la ciudad principal, Nossa Senhora do Monte, Fajã d’Agua, el pequeño puerto de Furma... Teniendo en cuenta el tamaño de la isla, no hay posibilidad de perderse y esa es también la magia del viaje: descubrir las cosas por uno mismo. Para llegar a Brava, lea el capítulo dedicado a esta pequeña y encantadora isla. No siempre es fácil llegar en ferri desde Fogo; quizás sea un poco más fácil desde Praia.

¿Cómo llegar?

Viaje organizado

Especializados

ACCESITRAVEL

✆ +34 958 071 732

www.accesitravel.com

info@accesitravel.com

Accesitravel es una agencia especializada en viajes para personas con movilidad reducida. Diseñan propuestas a medida de todo tipo y a todos los destinos imaginables.

CLUB FAUNE VOYAGES

14, rue de Siam (16e)

París (Francia)

✆ +33 01 42 88 31 32

www.club-faune.com

tourisme@club-faune.com

M° Rue de la Pompe.

Abre de lunes a viernes de a h.

Club Virgen Voyages, especialista en viajes a medida desde 1985. Acompañados y aconsejados por uno de sus expertos apasionados, construirás juntos el "viaje de tus ganas" y descubrirás las direcciones más secretas en las rutas a la carta. Su consejero le recibirá en el «Espacio Viaje» de la Agencia: salón acogedor con proyección en la gran pantalla de los lugares ineludibles y una selección de hoteles y lodges de prestigio, todo para satisfacer tus expectativas y crear un viaje de ida y vuelta.

HORIZONS NOMADES

4, rue des Pucelles

Estrasburgo (Francia)

✆ +33 03 88 25 00 72

www.horizonsnomades.fr

contact@horizonsnomades.com

Agencia abierta de lunes a viernes de a y de a h; el sábado de a h.

El Horizons Nomades, especialista en circuitos de senderismo y descubrimiento de paisajes salvajes e insólitos y circuitos culturales en grupos restringidos o a la carta, propone descubrir Irlanda a través del circuito "De Las Islas d'Aran au Connemara". Podrá pasear por 8 días a través de las mesetas de Karren, las misteriosas islas de Arán y las montañas de Connemara.

KANANGA

C/ Cendra, 30-32

BARCELONA

✆ +34 932 687 795

www.kananga.com

web@kananga.com

Especialistas en viajes de aventura por todo el continente africano desde 1992, en Kananga diseñan y operan cada ruta ellos mismos para garantizar lo mejor de cada destino; paisajes, fauna, cultura, tribus y actividades de aventura. Combinando diferentes modos de transporte para llegar a destinos inéditos, fuera de los circuitos habituales, sus años de experiencia y verdadera pasión por África harán que no quede indiferente.

Entre sus rutas por África occidental proponen viajar al ritmo de Cabo Verde durante 10, 14 y 17 días, tiempo suficiente para recorrer las principales islas y practicar un turismo activo que nos permita disfrutar de las gentes y paisajes de Cabo Verde.

OI CABO VERDE

Plaça de Catalunya, 1, 4º piso

BARCELONA

✆ +34 657 573 505

www.oicaboverde.com

hola@oicaboverde.com

Ignasi Felttrer y Xavi Fernández son la cara visible de esta agencia especializada en el archipiélago criollo. Programan viajes a las playas de Cabo Verde y hacia las diferentes islas, además de adaptar su propuesta a los gustos del viajero. Oi Cabo Verde es una agencia que lo basa todo en la proximidad y en el feeling con los viajeros.

TARANNÀ VIAJES CON SENTIDO

C/ Vallespir, 174

BARCELONA

✆ +34 934 118 372

www.taranna.com

taranna@taranna.com

Tarannà Viajes con Sentido es una agencia experta en personalizar viajes por todo el mundo y para todo tipo de viajeros. Bajo una filosofía de viajes sostenibles, proponen diferentes itinerarios personalizados por Cabo Verde que combinan senderismo, naturaleza, cultura y playas. Además, realizan salidas mensuales confirmadas en grupos reducidos para visitar las islas de Sotavento (Fogo y Santiago). Y en verano, ofrecen una salida con guía especialista desde origen.

TERRES LLUNYANES

C/ dels Arbres, 5

BARCELONA

✆ +34 937 778 080

www.terresllunyanes.com

terres@terresllunyanes.com

Terres Llunyanes es una agencia de viajes alternativos y de aventura con más de quince años de vida. Han diseñado diferentes tipos de rutas que pretenden satisfacer a los viajeros más diversos. La agencia propone un viaje a medida al paraíso, orientado principalmente a parejas o familias con niños, para disfrutar de las largas playas de la isla de Sal, de su gastronomía y paisajes.

VIAJES ABREU

C/ Génova, 16

MADRID

✆ +34 917 004 410

www.viajesabreu.es

minorista@viajesabreu.es

Viajes Abreu, inaugurada en 1840 en la ciudad de Oporto, es la agencia de viajes más antigua del mundo, además de la empresa de mayor dimensión que opera en viajes en Portugal. Actualmente cuenta con oficinas en España, Brasil, Angola y Estados Unidos, además de en Portugal, por supuesto.

Programa circuitos a la islas de Sal y Boavista durante los períodos de vacaciones, con salidas desde Bilbao y Barcelona.

Generalistas

Aquí encontrará algunos operadores turísticos generalistas que realizan ofertas y, con mayor frecuencia, revenden productos empaquetados por agencias especializadas en un destino en particular. Si bien ofrecen menos asesoramiento especializado que los especialistas, por lo general ofrecen tarifas más atractivas.

LASTMINUTE

✆ +33 08 92 68 61 00

www.lastminute.com

En Lastminute se ofrecen vuelos con precios negociados, de oferta o públicos. También podrá encontrar fines de semana, estancias, alquiler de coches… Pero, sobre todo, Lastminute está especializado en ofertas de última hora que permiten que sus clientes viajen a precios reducidos. Ya sea para un fin de semana o una semana, un crucero o simplemente un vuelo, regularmente ofrece nuevas promociones.

NAUTALIA VIAJES

Princesa, 35

MADRID

✆ +34 900 811 006

www.nautaliaviajes.com

info@nautaliaviajes.es

Nautalia Viajes cuenta en España con más de 200 agencias repartidas por todas las comunidades autónomas y 600 personas dedicadas a ofrecer la mejor experiencia viajera. Sus propuestas para Cabo Verde incluyen estancias de 8 y 9 días en la isla de Sal, en la capital Praia y en Mindelo.

OPODO

✆ +33 08 99 65 36 55

www.opodo.fr

Centro de llamadas abierto de lunes a viernes de 9 a 18 h y sábados y domingos de 9 a 14 h.

Para preparar su viaje, Opodo permite reservar, al mejor precio, los vuelos de más de 500 compañías aéreas y habitaciones de hoteles en más de 45.000 establecimientos, así como alquilar coches en todo el mundo. También podrá encontrar alquileres estacionales y miles de estancias ya preparadas o a medida.

Receptivo

ATLANTUR

Rua Antonio Aurelio Gonçalvez

MINDELO

✆ +238 231 27 28

www.atlantur.com

saovicente@atlantur.com

Abierto de lunes a viernes de 9.30 a 13.30 y de 17 a 20.30 h, y los sábados de 10 a 13 h.

Esta agencia de viajes, presente en Santo Antão y São Vicente, fue creada en 2012 por una asociación de profesionales del turismo. Reservas de vuelos y hoteles, rutas interinsulares, trekking para todos los niveles y excursiones. Cuente 60 € por un día completo y 35 € por medio día. Si lo prefiere, le pueden atender también en francés.

BARRACUDA TOURS

SANTA MARIA

✆ +238 242 20 33

www.barracudatours.com

geral@barracudatours.com

La agencia está situada justo al lado del restaurante del mismo nombre frente a la playa.

Abierto de lunes a viernes de 8 a 12.30 y de 14.30 a 18 h. Sábados de 9 a 13 h.

Agencia de viajes que ofrece muchos itinerarios en las islas de Sal, São Vicente, São Antão, Santiago, Fogo y Boa Vista. Posibilidad de excursiones de un día en el mar: pesca, esnórquel, paseos en catamarán. Algunas salidas incluso le permitirán avistar delfines. Esta agencia es imprescindible para aquellos que temen aburrirse. Incluso puede reservar sus vuelos nacionales y hoteles allí. Trato amable.

BOA VISTA TOURIST INFORMATION

Plaza principal

SAL REI

✆ +238 980 27 83

admin@boavistaexperience.com

Junto a los vendedores de artesanía locales.

Contrariamente a lo que se podría pensar, no es la oficina de turismo de Sal Rei. Esta agencia independiente está dirigida por un italiano que no siempre es muy amable pero que ofrece muchas excursiones a precios atractivos. Tendrá la opción de elegir entre dos excursiones por la isla en pick-up (con guía) por 40 € por día y 20 € por medio día (a partir de 5 personas). Le aconsejamos que lleve un guía, es mucho más interesante. La agencia también ofrece alquiler de quads por 70 € al día (y 40 € por medio día). Se pueden alquilar bicicletas a buen precio. Si forma parte de un grupo pequeño y el mar está en calma, aproveche una excursión para observar tiburones (48 € por 2/3 h en el mar).

CAPVERT-RANDO

PRAIA

www.capvert-rando.com

Capvert-Rando es una agencia local de origen francés con sede en Mindelo que conoce cada centímetro cuadrado del archipiélago y sabe adaptarse con flexibilidad a los frecuentes cambios. A través de su página web (www.capvert-rando.com), el equipo ofrece todo tipo de estancias, con o sin excursiones. Tanto si se siente tentado por un viaje tranquilo para descubrir la isla con su familia o su pareja, como por una estancia alejada de los caminos más frecuentados acompañado por un guía o por un libro de ruta, Capvert-Rando puede encargarse de sus traslados, billetes de ferry, vuelos entre islas, alojamiento o incluso de sus mochilas entre dos trekkings.

En constante evolución para tener en cuenta nuevas opciones de alojamiento o para enviarle a donde nadie más va, el catálogo online es muy variado y le permitirá visitar las islas a su ritmo, según sus deseos.

No aceptan el pago con tarjetas, sino que requieren transferencias bancarias por adelantado antes de comenzar a organizar el viaje (compra de billetes, reserva de hotel). Es una agencia muy seria.

CASAMORABEZA

✆ +33 6 81 30 15 37

www.casamorabeza.com

contact@casamorabeza.com

El concepto de Casamorabeza nace de la voluntad de desarrollar un turismo sostenible en Cabo Verde. Alquilar una casa, un apartamento, una habitación en casa de un caboverdiano de nacimiento o de corazón, a la vez que descubre la belleza de la perla del Atlántico. Casamorabeza es una buena solución alternativa para su alojamiento de vacaciones en las islas de Cabo Verde

EMOTIKA VOYAGES

✆ +33 6 48 36 76 28

www.emotikavoyages.fr

bruno@emotikavoyages.fr

Abierto de Lunes a Sábado de 9 a 18 h.

Especialista en el destino, Emotika Voyages crea viajes auténticos, totalmente a medida. La particularidad de esta agencia es que le permite descubrir destinos plenos de color con total seguridad, como Cabo Verde, donde acabará conociendo a la población o sumergiéndose en el corazón de la naturaleza. Emotika Voyages le ofrece alojamiento con encanto, a veces con residentes locales, así como visitas originales y de alta calidad. Es una opción ideal para aquellos que desean viajar fuera de los caminos trillados, sin perderse las visitas obligadas. Tenga en cuenta que Emotika Voyages también ofrece viajes de grupos pequeños para aquellos que prefieren esta opción.

EXECUTIV TOUR

Av. Cidade de Lisboa

PRAIA

✆ +238 261 78 37

www.executivtour.cv

executiv@cvtelecom.cv

Cerca de Ponto de Enconto y Pao Quente y adherido al B&B San Remo

La agencia está abierta de 8 a 13 y de 14 a 17 h. Desde 39 €/persona para la excursión a Cidade Velha, 51 €/persona para la visita al pueblo de Rabelados, 55 €/persona para el trekking de medio día y 58 € para el día de aventura en Santiago. Todas las rutas comienzan y finalizan en su hotel de Praia.

Inaugurada en 1999 y ubicada en Santiago, Executiv Tour es una agencia receptiva que puede ayudarle a descubrir la isla de Santiago a través de numerosas excursiones. Los itinerarios de un día transcurren por los lugares más importantes de la isla. Dentro de la propuesta se incluyen montañas y valles verdes, playas de color turquesa, cultivos agrícolas y encuentros con la población local. Para los amantes del senderismo, se organizan excursiones de medio día con guía en el Parque Natural de la Serra Malagueta. Si quiere descubrir un pueblo auténtico cuyos habitantes aún mantienen sus costumbres ancestrales, este es el lugar adecuado. También puede, si lo desea, visitar el pueblo de Rabelados durante una excursión de medio día.

La agencia ofrece, además, excursiones a las islas de Boabista y Fogo, que incluyen una visita al volcán de Fogo y la observación de tortugas o corales en Boavista. Para más información, visite la página web de la agencia. Puede reservar en línea.

MORABITUR

Edificio Oasis Plaza

SANTA MARIA

✆ +238 242 20 70

www.morabitur.com

morabitur@morabitur.com

Esta agencia de viajes altamente profesional, dirigida por Benoît Vilain, belga residente en Cabo Verde y Cónsul Honorario de Francia en Sal, está especializada en viajes a medida entre las islas. La agencia se encarga del alojamiento, así como del transporte entre las islas y dentro de ellas. Ofrece turismo de aventura, naturaleza, pesca, buceo, senderismo... Si se aloja en Sal o Boa Vista, pregúnteles por las excursiones de un día al resto de las islas, el programa es fijo y las salidas están garantizadas. También están asociados con los principales grupos de asistencia en viaje. Y si planea pasar su luna de miel en Cabo Verde, Morabitur podrá ofrecerle alguna propuesta sugerente. A menudo son organizadores de eventos y conciertos en la isla. Muy competente y eficiente.

MORENA TRAVEL

Rua dos Emigrantes

SAL REI

✆ +238 251 14 45

www.boavistamorena.com

boavistamorena@gmail.com

Abierto de lunes a viernes de 9 a 12.30 y de 15 a 18.30 h, sábados de 9 a 12.30 h. La agencia organiza excursiones por la isla e itinerarios en grupos o personalizados con guía. Cuente con 11.000 CVE para un día completo y 8.800 CVE para medio día, que se compartirán dependiendo del número de personas que participen en la excursión. Cuenten con entre 18 y 20 €/persona para un grupo de 7 personas como máximo para excursiones por la isla. También se pueden adquirir billetes de avión para vuelos internacionales.

Morena Travel puede ayudarle a adquirir los billetes de avión para vuelos domésticos entre islas. Para los excursionistas, ofrece una caminata a Odjo do Mar. Usted puede salir al mar para observar ballenas y tortugas, dependiendo de la estación del año. También le ofrecen la posibilidad de alquilar 4x4 y pick-ups a precios atractivos, a partir de 55 € por día. También podrá adquirir postales y recuerdos. Uno de los mejores establecimientos de la isla.

MULTIVIAGENS TOUR

Av. Cidade de Lisboa – Fazenda

PRAIA

✆ +238 262 10 10

www.multiviagenstour.cv

webmaster@multiviagenstour.cv

Propone excursiones, todo incluido, por todo Cabo Verde.

NOBAI

Alto Santo Antonio

11 Franz Fanon

MINDELO

✆ +238 982 55 71

www.cap-vert-trekking.com

trekking@nobai.fr, capvert-trekking@hotmail.fr

Nobai es el equivalente criollo de la expresión castellana «Vamos» o «¡Vamos!». Le aconsejamos descubrir los rincones más pequeños de las islas de Cabo Verde con Théo, un guía francés que habla perfectamente criollo, y su equipo. Ofrece estancias en la isla, ya sea con guía o por cuenta propia, con alojamiento, traslados, vuelos interinsulares y libro de ruta para los itinerarios.

Théo también organiza viajes 100% locales, en los cuales se alojará con familias caboverdianas para conocer la cultura y la amabilidad de la población local. Crea programas a medida, tanto para grupos como para individuos, por todo el archipiélago. Equipado con su certificado estatal de guía en los Alpes, Theo forma a sus guías locales para cubrir las necesidades y exigencias de los clientes europeos y les obliga a seguir un curso de primeros auxilios en Francia. Sobre el terreno, realiza todo tipo de itinerarios, incluso en zonas remotas, inaccesibles por carretera, con tiendas de campaña, colchones, cocineros y porteadores. Sus propuestas de mountain bike e itinerarios fuera de pista forman parte de su catálogo desde 2013. Su agencia es especialista en senderismo y trekking y cubre todo el archipiélago desde hace años. A Théo le gusta ver que el turismo beneficia a todo el mundo, incluso a los excluidos, y causa el menor daño posible al medio natural y social. Con Nobai llegará donde otros no lo hacen y podrá conocer el auténtico Cabo Verde.

NOVATUR

Cerca del mercado Sucupira, barrio de Fazenda

Avenida Cidade de Lisboa

PRAIA

✆ +238 261 2717

www.novatur.cv

comercial@novatur.cv, tourism@novatur.cv

Abierto de lunes a viernes de 9 a 16.30 h y los sábados de 9 a 12 h. Disponen de un servicio de atención al cliente fuera del horario laboral para cualquier emergencia (+ 238 99 19 722 / 91 85 420).

Esta agencia receptiva, creada en 2001, puede reservar billetes de avión y de barco (Fast Ferries), realizar traslados desde el aeropuerto, alquilar un coche o buscarle una habitación en un hotel y ofrecerle excursiones por todo Cabo Verde y, más concretamente, por la isla de Santiago. Dispone de una amplia oferta: excursiones de medio día a Cidade Velha o al pueblo de Rabelados para conocer gente local que vive alejada de la civilización: excursiones de un día a Cidade Velha, Rui Vaz y Tarrafal, y visitas al distrito de Plateau de Praia de la ciudad. Todas las excursiones van acompañadas por un guía y requieren un mínimo de 2 participantes.

LA PERLA

En una esquina de la plaza, al lado de los aluguers.

Largo Santa Isabel.

SAL REI

✆ +238 251 22 93

www.laperlaboavista.com

info@laperlaboavista.com

Abierto de lunes a viernes de 8 a 13 y de 15 a 18 h, y los sábados de 9 a 13 h.

Agencia de viajes dirigida por italianos que ofrece excursiones para descubrir la isla y alquiler de coches (a partir de 65 € por día) y quads (80 € por día). También dispone de una tienda de recuerdos.

QUALITUR

En la plaza, delante de la Cámara Municipal (Ayuntamiento)

SÃO FILIPE

✆ +238 281 10 89

www.qualitur.cv

qualitur@sapo.cv

La agencia está abierta de lunes a viernes de 8 a 17 h, y los sábados de 8 a 12 h.

Fátima dirige una agencia local francófona que proporciona información turística y puede darle buenos consejos para visitar, encontrar un guía u organizar excursiones en Fogo o Brava. Ofrece varias excursiones de senderismo y trekking para todos los niveles. Dentro de su catálogo de propuestas encontraremos itinerarios que van desde los 20 o 45 minutos hasta las 4 horas, que transcurren por paisajes volcánicos con aspecto lunar, campos de lava fragmentados; ascensiones a cumbres como el Pico o Bordeira y descensos a los cráteres, todos muy bien documentado con su grado de dificultad y duración.

Las actividades propuestas respetan la comunidad local y los recursos culturales de Cabo Verde, ya que la agencia está comprometida con el turismo sostenible. Qualitur también realiza traslados desde y hacia el aeropuerto, alquila coches y bicicletas y también puede reservar vuelos y habitaciones de hotel. Un servicio sabio, atento y eficaz. En resumen, una propuesta segura.

TOUR & TOURS

Largo de Santa Isabel

SAL REI

✆ +238 998 71 50

oliveira.olicarbv@gmail.com, tour-tours@hotmail.com

Visitas a la isla a partir de 9.000 CVE, que se pueden compartir con otros.

Esta tienda de deportes de la plaza principal, con personal atento y servicial, también ofrece la posibilidad de emprender itinerarios por la isla.

Sitios comparadores

Varios plataformas web le permiten comparar ofertas de viajes (paquetes, vuelos aéreos, etc.) y así disponer de un abanico de posibilidades y, por lo tanto, de precios. A continuación, dirigen al usuario de Internet directamente a la página donde se ofrece la oferta seleccionada. Tenga cuidado, sin embargo, con los gastos de reserva o de conexión que le puedan cobrar, así como con las condiciones de compra de los billetes.

BIDUZZ

www.biduzz.com

info@biduzz.com

Biduzz pone al alcance de los usuarios un importante número de agentes de todo el mundo dispuestos a informarle y ofrecerle la mejor propuesta de viaje. Gracias a esta herramienta, el usuario entra en contacto directo con el agente de viajes y puede reservar, de forma cómoda, hoteles, cruceros, vuelos y actividades, desde cualquier destino.

COMPARADOR DE VIAJES

www.comparadordeviajes.es

Pertenece a la Comunidad de Viajeros QNY (Que nos Vamos) y su principal objetivo es ofrecer los mejores precios low cost online. Se trata de un comparador de precios de compañías hoteleras, aéreas y de alquiler de coches, cruceros, etc.

EXPEDIA ESPAÑA

MADRID

✆ +34 901 010 114

www.expedia.es

Expedia es la página número uno en reservas online en España, con una gran oferta de compañías aéreas, hoteles y alojamientos de todo tipo, alquiler de vehículos y actividades. En su página y filiales encontrará la oferta más completa y un comparador de precios que le permitirá seleccionar la mejor propuesta de viaje.

ILLICOTRAVEL

www.illicotravel.com

Illicotravel permite encontrar el mejor precio para organizar sus viajes alrededor del mundo. En él hallará billetes de avión, hoteles, alquiler de coches y estancias. Este sitio ofrece funcionalidades muy útiles, como el barómetro de precios para conocer las mejores opciones en los vuelos en un plazo de, más o menos, ocho días. El lugar también propone filtros para encontrar con facilidad el producto que responde a todos sus deseos (escalas, aeropuerto de salida, circuito, operador turístico, etc.).

JETCOST

www.jetcost.com

contact@jetcost.com

Jetcost compara los precios de los billetes de avión y busca el vuelo más barato entre las ofertas y promociones de las aerolíneas regulares y de bajo coste. La plataforma es también un comparador de alojamientos, empresas de alquiler de coches y estancias, excursiones y cruceros.

QUOTATRIP

www.quotatrip.com

Quotatrip es una nueva plataforma de reserva de viajes en línea en la que se relacionan pasajeros y agencias de viajes locales seleccionadas por sus competidores en cerca de 200 destinos. El objetivo de esta aproximación es simple: ofrecerle una estancia totalmente personalizada a los usuarios. Quotatrip promete un viaje tranquilo y sin gastos adicionales.

TRABBER

www.trabber.com

Fundada por dos españoles, en 2005, es una página de diseño sencillo y ágil navegación. Su ventaja principal es que ofrece el precio final del vuelo o reserva sin ningún tipo de gasto oculto. También compara hoteles, alquiler de vehículos, autobuses o trenes.

Viajar por libre

Viajar por libre - Barco sobre el Kanal.

© Christophe SIMS

En avión

Desde España solo existen vuelos directos a Cabo Verde desde Canarias con la compañía Binter. Desde el resto del país también se puede viajar vía Lisboa o Marruecos. El coste de un billete ida y vuelta puede costar alrededor de los 300 euros, aunque siempre se pueden encontrar más baratos, dependiendo de la época. Cabe señalar que la variación de los precios depende de la compañía con la que se viaja pero, sobre todo, de la antelación de la reserva. Para disfrutar de tarifas económicas es indispensable reservar con mucha antelación. Compre sus billetes seis meses antes de la salida, si es posible.

AIR INDEMNITÉ ESPAÑA

www.air-indemnite.com/es

Los problemas de vuelo (retrasos, anulación o sobreocupación) arruinan la estancia de millones de viajeros cada año. Buenas noticias: según la normativa, estos tienen derecho hasta 600 euros de indemnización por pasajero. Malas noticias: ante la complejidad jurídica y la burocracia, muy pocos consiguen hacer valer sus derechos. Pionero desde 2007, este servicio en línea simplifica las gestiones asumiendo la totalidad del procedimiento. Análisis y construcción del expediente, intercambios con la compañía, seguimiento hasta el pago de las sumas adeudadas..., air-indemnite.com se ocupa de todo y, en 9 de cada 10 casos, consigue la indemnización, de la que la agencia se llevará una comisión. Si no tiene éxito, no se le cobrará nada.

Principales líneas aéreas

AIR FRANCE

✆ 36 54

www.airfrance.fr

BINTER

España

✆ +34 902 391 392

www.bintercanarias.com

clientes@bintermas.com

Binter Canarias opera vuelos directos a la isla de Sal desde Madrid y las islas del archipiélago canario, desde donde también vuela al resto de aeropuertos de Cabo Verde. También se puede volar a Cabo Verde desde Palma de Mallorca y Vigo haciendo escala en las islas Canarias.

Binter también opera vuelos inter islas, como competencia principal de la compañía de bandera nacional TACV.

TACV

29, rue des Volontaires (15e)

París (Francia)

✆ +33 01 56 79 13 13

https://flytacv.com

paris.reservations@caboverdeairlines.com

De lunes a viernes de 9 a 13 y de 14 a 17.30 h y sábados de 10 a 16 h (cerrado los sábados del 15 de julio al 15 de septiembre).

TACV Cabo Verde Airlines ofrece vuelos directos desde Praia a París y a Lisboa. En caso de retraso o cancelación, no dude en hacer valer sus derechos.

Fue la única empresa que enlazó regularmente todas las islas del archipiélago, pero perdió su monopolio en 2017. Binter-CV ofrece ahora las conexiones aéreas entre las islas, excepto, como siempre, para Brava, a la que solo se puede llegar en ferry debido a la falta de un aeropuerto adecuado.

TAP AIR PORTUGAL

Adolfo Suárez Madrid – Barajas, Terminal 2

MADRID

✆ +34 901 116 718

customer@tapmilesandgo.com

Tap Air Portugal, compañía de bandera portuguesa, opera vuelos a los diferentes aeropuertos de Cabo Verde desde la mayoría de los aeropuertos españoles (Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Asturias, Palma de Mallorca...) vía Oporto y Lisboa.

Aeropuertos

AEROPUERTO BARCELONA-EL PRAT

El Prat de Llobregat,

BARCELONA

✆ +34 902 404 704

www.aena.es/es/aeropuerto-barcelona/index.html

bcninformacion@aena.es

AEROPUERTO DE SEVILLA

Ctra. N-IV Madrid-Cádiz, km. 532

SEVILLA

✆ +34 902 404 704

www.aena.es/es/aeropuerto-sevilla/index.html

svqcas@aena.es

Sitios comparadores

Algunos sitios web le ayudarán a localizar billetes de avión al mejor precio. Algunos de ellos comparan los precios de las compañías aéreas regulares y de bajo coste. Encontrará vuelos (transporte aéreo solo, sin otros servicios) al mejor precio.

COMPARE2GO

www.compare2go.es

Nacido con la idea de crear un comparador más completo, práctico e intuitivo, Compare2Go es un meta-buscador de vuelos o alquiler de coches que, en menos de un minuto, busca y propone las ofertas más interesantes disponibles en los sitios de viajes españoles. La interfaz ofrece un filtro sencillo para personalizar aún más los resultados.

KIWI

✆ +34 911 985 069

www.kiwi.com

Bajo su atractivo diseño, muestra el coste del viaje a cualquier lugar del mundo. Resulta muy útil a la hora de buscar combinaciones de vuelos, pues selecciona los mejores enlaces para hacer escalas y ahorrar dinero.

MISTERFLY ESPAÑA

✆ +34 902 636 178

www.misterfly.es

De lunes a viernes, de 10 a 19 h; sábados hasta las 17 h.

MisterFly.com es un portal de reservas recién llegado. Su concepto innovador se basa en una idea: la transparencia de los precios. Esto se materializa a través de un precio fijo desde la primera página de búsqueda; es decir, que no se añadirá ningún coste más en la factura final. La información sobre el coste del equipaje y otras tarifas se dará desde el principio, y su gran flexibilidad permite añadir el suplemento de equipaje a la ida, a la vuelta o en ambos, con gran facilidad.

Alquiler de coches

ALAMO

✆ +34 912 750 995

www.alamo.com/es

Con más de 40 años de experiencia, Alamo posee actualmente más de un millón de vehículos repartidos por todo el mundo, al servicio de 15 millones de pasajeros cada año, repartidos en más de 1.248 agencias implantadas en 43 países. Ofrece tarifas especiales como la Alamo Gold en Estados Unidos o Canadá, o el paquete de localización del vehículo incluido con el GPS, seguros, tasas, gastos del aeropuerto, conductores auxiliares, etc.

AVIS

Gran Via, 60

MADRID (España)

✆ +34 902 103 739

www.avis.es

Metro: Santo Domingo, Plaza España

Abre de lunes a viernes de 8 a 19 h; sábado y domingo de 9 a 13 h.

BUDGET

✆ +33 08 25 00 35 64

www.budget.fr

Budget tiene diversas agencias en todo el mundo. Las reservas se pueden realizar a través de su página web, que también ofrece promociones temporales. En la agencia encontrará el vehículo de la categoría que elija (utilitario urbano, turismo de paseo o monovolumen familiar...) con bajo kilometraje y equipado con opciones reservadas (sillas de bebé, portaesquís, GPS...).

PEPECAR

www.pepecar.com

En Pepecar se puede reservar cualquier tipo de coche o furgoneta a precios low cost en cualquier parte del mundo. Los precios de esta empresa online no tienen trampa y son los que aparecen a la hora de reservar el vehículo.

Dormir

BEDYCASA

6, rue Foch

Montpellier (Francia)

✆ +33 04 11 93 43 70

www.bedycasa.com

contact@bedycasa.com

Con BedyCasa, pionera en el alquiler de casas privadas, es posible alquilar una habitación, un apartamento, una casa, una cabaña (y la lista sigue) o encontrar una familia que le acoja. BedyCasa ofrece a los viajeros que buscan un intercambio una solución económica y afable.

BEWELCOME

www.bewelcome.org

El sistema es sencillo: alojarse en cualquier parte del mundo en casa de un habitante local, contactando antes a través de la página web. Con su tarjeta interactiva, los perfiles de los welcomers se publican junto con su disponibilidad. Algunos han comunicado sus proyectos de viaje con el fin poder ser ayudados por los miembros de la web. ¡Por un viaje solidario!

COUCHSURFING

www.couchsurfing.com

Couchsurfing es una comunidad online que permite a los viajeros entrar en contacto con personas del país que visitan y dormir en sus casas. Basta con inscribirse en la web para acceder a los perfiles de los locales que pueden alojarle. A cambio, por ejemplo, puede invitar a su anfitrión a comer, ofrecerle cualquier cosa de tu país o acogerlo en tu casa. Esté tranquilo, existen sistemas de control en plataforma: calificación de miembros, número de pasaporte exigido para la inscripción, etc. Couchsurfing es el servicio de alojamiento en línea que reúne a más afiliados. Los participantes tendrán acceso a alojamientos voluntarios en más de 200 países. Se recomienda que se tome tiempo para intercambiar información con las personas antes de decidir dormir en sus casas con el fin de ver si tienen puntos en común.

HELPX

www.helpx.net

Granjas biológicas, ranchos, B&B, hoteles en los que el extranjero ayuda al mismo tiempo que se beneficia (dependiendo de los países y huéspedes) de cursos de inglés, de excursiones a caballo, de comidas según el trabajo realizado. Un panel de lugares, en todo el mundo, donde vivir durante un año o menos para mejorar una lengua o vivir una experiencia fuera de lo común durante un año de prácticas. El precio de afiliación es simbólico, solo 20 euros, y permite acceder a las ofertas.

HOSTELBOOKERS

www.hostelbookers.com

Desde 2005, esta web de reservas permite planificar su estancia a precios económicos en cualquier lugar del mundo: África, Asia, Europa, América. Hostelbookers se especializa en alojamientos baratos (albergues juveniles u hostales), pero que ofrecen servicios y un entorno bastante cuidado. La web propone una selección puntual de alojamientos asociados en cada gran ciudad. Solo tiene que elegir el más práctico, mejor situado o, simplemente, el más barato. Una plataforma muy práctica para los aventureros.

LOVE HOME SWAP

www.lovehomeswap.com

info@lovehomeswap.com

Ir de vacaciones solo, en familia o con un grupo de amigos sin pagar la vivienda resume el objetivo de la web. Intercambie su estudio, apartamento, casa, villa, castillo, etc. contra una villa en Sidney o una inmensa casa con piscina en Miami. Todo está permitido, pero hace falta un intercambio que sea interesante para ambas partes. Para beneficiarse de todas las ventajas, los costes de adhesión son de unos 80 $ y dan acceso al sitio web.

VAOLO

Francia

✆ +1 418 317 6466

www.vaolo.com

info@villagemonde.com

Creada por la ONG quebequense de turismo sostenible Village Monde, VAOLO es una plataforma de reserva en línea para encontrar alojamientos sostenibles y responsables. Este lugar de colaboración permite descubrir pueblos fuera de los itinerarios más trillados y comunidades alejadas de los circuitos turísticos de masas, y alojarse en sus casas sin ningún intermediario. Esta es una manera de conocer la autenticidad del lugar.

WORKAWAY

www.workaway.info

El sistema es sencillo: ser alimentado y alojado a cambio de un trabajo. Ranchos, granjas, casas a reparar y cosas tan insólitas como un lugar budista para renovar. Una experiencia única en su género.

Cómo moverse

En avión

Preste atención. Aunque se trate de vuelos domésticos, los controles de seguridad son extremadamente estrictos en los vuelos entre islas —lo mismo que en los vuelos transatlánticos— y pueden durar una eternidad. Los mecheros y cualquier líquido, incluido el agua, no son admitidos dentro del equipaje de mano si sobrepasan los 150 ml (todos son confiscados de manera sistemática).

Conviene llegar al aeropuerto con unos 90 minutos de antelación sobre la hora del vuelo. Desconfíe de las conexiones: las pasajeros en tránsito también han de pasar el control de seguridad antes de embarcar en su segundo vuelo.

BINTER CV

✆ +238 436 00 60

www.binter.cv

attcliente@binter.cv

Desde unos cincuenta euros para un vuelo de ida y vuelta Praia-Maio (duración del vuelo: 10 minutos) hasta unos cien euros para un Praia-São Nicolau (duración del vuelo: 40 minutos), 80 euros para un Boa Vista-Fogo (duración del vuelo: 30 minutos). 50 a 75% de descuento para niños menores de 12 años. Gratis para bebés y niños menores de 2 años.

Debido a sus déficits crónicos y a una cierta falta de flexibilidad en el cumplimiento de sus compromisos con las compañías aéreas, TACV ha perdido su monopolio en las rutas aéreas entre islas en favor de Binter-CV, una filial de la compañía aérea española Binter (antigua línea aérea de bajo coste de Iberia), que lleva más de 15 años operando vuelos entre islas en las islas Canarias y que ha reanudado todo el tráfico aéreo entre islas desde agosto de 2017.

Desde el 1 de agosto de 2017, la flota de Binter-CV, que incluye 3 ATR-72 (motores bimotores de hélice), opera 120 vuelos semanales entre las islas con un aeropuerto. Desde y hacia Praia (Santiago), la compañía opera alrededor de 100 vuelos semanales con Fogo, Maio, São Nicolau, Sal, São Vicente y Boavista. Hay seis vuelos diarios hacia y desde Sal, siete hacia y desde São Vicente, una rotación diaria a Fogo y Boa Vista, uno cada dos días a São Nicolau y uno cada tres días a Maio.

No hay pases entre islas, pero las tarifas relativamente modestas para un occidental hacen que los vuelos sean aún más asequibles, ya que son cortos y evitan largas horas en el mar en barcos, que sin duda son más baratos, pero también obsoletos e inseguros.

No hay check-in por Internet.

Contactos: Binter-CV

https://www.binter.cv/

Facebook: https://www.facebook.com/bintercabov/

tel: +238 436 00 00 60

correo electrónico: attcliente@binter.cv

En coche

ALUCAR

✆ + 238 2321295

www.alucar.cv

rentacar@alucar.cv

Desde 46 €/día hasta 78 €/día. Los precios pueden variar.

A menos que usted sea un especialista en conducción 4x4, conducir no es fácil en la mayoría de las islas. Alucar está presente en 3 de ellas: Santiago, Sal y São Vicente. En Fogo, puede alquilar coches (con o sin conductor). Podrá recoger y dejar el coche, si lo desea, en el aeropuerto.

ALUCAR

Av. Manuel de Matos, Edifício Alucar

MINDELO

✆ +238 261 45 20

www.alucar.cv

info@alucar.cv

Desde 44 €/día hasta 79 €/día. Muchos tipos de vehículos.

Esta agencia, como las del resto de las islas, ofrece un servicio serio y afable, y permite dejar el vehículo en el aeropuerto. Se pueden contratar sus servicios con y sin conductor.

ALUCAR

Hotel Morabeza

SANTA MARIA

✆ + 238 242 11 87

www.alucar.cv

rentacar@alucar.cv

Desde 44 hasta 79 €/día. Muchos tipos de vehículos. Por ejemplo, un 4x4 Jimmy por 54 €/día.

Esta agencia también está presente en las islas de Santiago y São Vicente. Puede dejar el vehículo en el aeropuerto. Agencia competente, sin sorpresas desagradables.

ALUCAR

A Cha d’Areia

PRAIA

✆ +238 261 58 01

www.alucar.cv

rentacar@alucar.cv

Calcule desde 46 €/día hasta 78 €/día, precios estimados y en aumento.

Alucar es una agencia presente en tres islas: Santiago, Sal y São Vicente. En Praia se pueden alquilar coches con o sin conductor y dejarlos en el aeropuerto.

DELCAR

Achada Santo Antonio, cerca de Artica

Rua da UCCLA no 10

PRAIA

✆ +238 262 37 17

cyberdel@cvtelecom.cv

Cancule desde 5 000 CVE/día para un auto. Descuento progresivo del 10 al 20% para alquileres a largo plazo. La sede de Delcar se encuentra en Praia pero, si lo desea, puede pedir que le traigan un coche al aeropuerto.

Coches con y sin conductor, como Ford Focus, Ranger, Everest & Mondeo, Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Aveo & Optra, Daihatsu Terios & Sirion, Toyota Avensis y Dacia. También se pueden alquilar sillas para niños con un cargo adicional. Delcar ha sido galardonada con el Trofeo Internacional de Turismo 2010 a la empresa más destacada del sector del alquiler de coches por el Trade Leaders' Club Madrid.

EUROPCAR

Av. Candido dos Reis

PRAIA

✆ +238 261 84 84

www.europcar.cv

webmaster@europcar.com

Cerrado los domingos. Desde 4 000 CVE por día con kilometraje ilimitado.

Las más interesantes.

HERTZ

Aeropuerto

PRAIA

✆ +238 261 28 58

hertz-praia@cvtelecom.cv

Abierto todos los días de 8 a 19 h.

Hertz es una de las empresas de alquiler de vehículos más internacionales y con mayores garantías. Alquiler de todo tipo de vehículos.

HIFACAR

Edificio Mini-mercado Fale

ESPARGOS

✆ +238 241 30 15

hifacar@cvtelecom.cv

Disponen de oficina de representación también en Santa María. Si lo desea, pueden traerle el vehículo directamente a su hotel. Esta agencia también ofrece los 4×4 de Suzuki.

INTERCIDADES

Sede Achada Santo António

Frente al restaurante O Poeta

PRAIA

✆ +238 972 96 76

www.intercidadesrentacar.cv

icbaptistacarvalho@gmail.com

Desde 54 a 68 € por día. El mismo rango de precio se aplica a los 4×4. Los precios incluyen 200 km/día. Para más de 200 km/día, hay que pagar 20 CVE/km + 15,5% de IVA. Posible reducción, del 10 al 25%, para alquileres a largo plazo. Abierto los días laborables de 8 a 12 y de 14.30 a 18, y los sábados de 8 a 13 h.

Intercidades tiene más de 15 años de experiencia en la industria del alquiler y ofrece coches con y sin conductor/guía, como Ford Focus, Daihatsu Terios, Suzuki Grand Vitara, Toyota Yaris, Dacia Sandero... Todos los vehículos están equipados con aire acondicionado. También ofrece servicios como el alquiler de sillas para niños. La empresa tiene su sede en Achada de Santo António y está presente en el aeropuerto internacional de Praia y en otras islas del archipiélago.

MENDES E MENDES

SAL REI

✆ +239 918 73 58

boavista@grpmendes.com

4x4 (Suzuki Jimmy): 60 € / día y 200 € de depósito en efectivo.

Eficiente y sensible. Proporcionan un mapa detallado de la isla.

MENDES I MENDES

Hotel Pontão

SANTA MARIA

✆ +238 242 10 55

moisesmendes@grpmendes.com, sal@grpmendes.com

Espargos (capital de la isla de Sal) al +2 38 24 24 24 12 860

De 55 a 120 €.

Ofrecemos buenas tarifas y 4x4 Suzuki, convenientes para viajar por la isla. Información en el Hotel Pontão de Santa María.

MONTE GORDO RENT-A-CAR

RIBEIRA BRAVA

✆ +238 235 12 80

Alquiler de vehículos a partir de 5.000 CVE por día.

Alquiler de coches, scooters y bicicletas.

OLICAR

Largo Santa Isabel

SAL REI

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Abierto de lunes a viernes de 8.30 a 12.30 y de 14 a 18.30 h, y los sábados de 9 a 12.30 h.

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En taxi

ADRIANO LIMA

OPORTO NOVO

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Ofrece excursiones de una y de media jornada.

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Cuenta con tres tipos de cómodos vehículos: monovolúmenes y camionetas HiAce o Coaster. Tarifas según el servicio deseado.

Micau, conductor y profesor de formación, habla francés y ofrece visitas guiadas y traslados desde/hacia el aeropuerto.... Es un individuo apasionado y apasionante.

Descubrir

VILA DAS POMBAS - Vila das Pombas.

© Krzych-34 - iStockphoto

Cabo Verde en 20 palabras clave

Aluguer

Aluguer significa «alquiler». Estos son los transportes públicos, también llamados colectivos y apodados HiAce, por el modelo de minibús más común de Toyota que se utiliza aquí. La mayoría de los caboverdianos viajan en alugueres, que solo salen cuando están llenos y a veces transportan mercancías además de pasajeros, especialmente para las islas que viven de la agricultura (como, por ejemplo, las uvas para la isla de Fogo). Los HiAces suelen ir repletos de gente y si se sube a una camioneta, seguramente irá sentado en la parte de atrás, en la parte exterior del vehículo. Los alugueres van en una dirección determinada y recogen a varios pasajeros a lo largo del trayecto. No dudan en tomar desvíos para dejar a los pasajeros frente a sus casas, especialmente cuando van cargados de mercancías. En este caso, la duración del viaje es aleatoria. Para las grandes ciudades como Praia, este no es el caso, suelen hacer la ruta directa. Considerado a veces como «el animal más peligroso que se puede encontrar en las carreteras de Cabo Verde», es la mejor manera de conocer a los caboverdianos y el ambiente local. Hay alugueres en todas las islas; no dude en preguntar a los lugareños por el punto de partida para encontrarlos. Los precios varían de 100 a 500 CVE por pasajero, para distancias cortas y durante el día, acompañado por otros pasajeros; depende de usted informarse y negociar.

Si usted viaja a algunas islas a altas horas de la noche, porque no tiene otra opción, los precios aumentan de 1 000 a 2 000 CVE. Es posible contratar los servicios de un conductor y su aluguer para recorrer la isla, por ejemplo; los taxis también lo hacen, pero cuente de 4 000 a 12 000 CVE, dependiendo de las islas. Siéntase libre para discutir la ruta y el precio si le parece demasiado caro.

Bañarse

Algunas playas de las islas de Cabo Verde pueden resultar peligrosas, por lo que se requiere precaución y sentido común. Acostúmbrese a pedir consejo a los lugareños, pescadores, buzos o simplemente bañistas. Las playas ideales para nadar son conocidas por los locales, aunque nada es seguro; dependiendo del viento y el clima, puede haber grandes olas y fuertes corrientes. Las islas de Santo Antão y Fogo no son necesariamente islas de playa (aunque encontrará algunas muy agradables en São Filipe, en la isla de Fogo, o en Tarrafal, en Santo Antão), la corriente es particularmente peligrosa y el acceso es a veces casi imposible. Por regla general, los propios caboverdianos son muy prudentes, nunca le dan la espalda a la ola, ni siquiera para sacar una foto, por ejemplo. Una ola puede esconder a otra.

Barlavento y Sotavento

Términos que determinan la orientación de las islas de Cabo Verde en función de su posición en relación con el viento predominante del noreste. Existen dos grupos de islas en función de su exposición al viento. Las más septentrionales, las Islas Barlovento, o islas de barlovento, más expuestas a los vientos alisios, son seis: Sal, Boa Vista, São Nicolau, Santa Luzia, São Vicente y Santo Antão, así como los islotes Raso y Branco. Las más australes, las islas del Sotavento, o islas de sotavento, están formadas por Maio, Santiago, Fogo y Brava. La misma configuración existe en las Antillas. Esta diferenciación geográfica es también administrativa, ya que desde el siglo XIX Cabo Verde está dividida en dos comarcas, distritos judiciales.

Cachupa

Es el plato nacional del país, cuenta con muchas variantes y puede servirse tanto en el desayuno como en ocasiones especiales. Lo encontrará en todos los restaurantes y en todas partes y a todas horas. La cachupa es bastante consistente y a menudo deliciosa: la ricca cachupa es una mezcla de maíz, judías, habas, yuca, cerdo, chorizo, pollo, arroz, batatas y otras verduras. Hay otra receta, más popular, solo con pescado. Los restaurantes del país lo ofrecen, pero su preparación lleva tiempo y a veces hay que pedirlo el día anterior para que esté realmente bueno.

Café

El café de Cabo Verde es considerado uno de los mejores del mundo y lo ha sido desde la época del Imperio portugués. Las principales áreas de producción se encuentran en Fogo y Santo Antão. Se sigue cosechando a mano y la producción es modesta, por lo que sigue siendo difícil de encontrar en el mercado mundial. Su viaje será una buena excusa para probarlo y traer algunos paquetes de recuerdo.

Carnaval

El más antiguo y espectacular de los carnavales que se celebran en Cabo Verde es el de Mindelo, en São Vicente. Tiene sus orígenes en las fiestas portuguesas y brasileñas del Entrudo, introducida en el siglo XVIII entre la Epifanía y el comienzo de la Cuaresma (entre febrero y marzo). Inspirado en el carnaval de Río de Janeiro, ahora tiende a celebrarse en todas las islas. Los dos principales siguen siendo el de São Nicolau, simple, familiar y espontáneo, y el de Mindelo, que continúa siendo el más importante del archipiélago y atrae a un número cada vez mayor de curiosos de todo el mundo.

El carnaval se prepara con varias semanas —incluso varios meses— de antelación: el concurso es la cita principal: para el desfile, cada grupo elige un tema (incluyendo un disfraz) y desarrolla una coreografía, esto en el mayor secreto. El Martes de Carnaval, el espectáculo se revela en las calles de São Vicente y da paso a la fiesta, a las carrozas y a desfiles llenos de color, a imagen y semejanza de sus habitantes.

Diáspora

La diáspora caboverdiana se estima en más de 800 000 personas, incluidas unas 3 300 en España. Una gran proporción de ellos se han establecido en Portugal, Brasil, Estados Unidos y Luxemburgo. En Cabo Verde se les llama los emigrantes. Desempeñan un papel muy importante en la economía del país, ya que traen muchas divisas a través del envío de remesas regulares a sus familias y gracias a sus inversiones, especialmente en bienes raíces. También representan una fuerza significativa durante las elecciones. En julio y agosto, un poco menos a finales de año, su llegada masiva supone un gran impulso para los negocios, aunque dificulta el acceso al país porque los aviones están llenos. Si desea descubrir Cabo Verde en verano, le aconsejamos que reserve sus vuelos con mucha antelación.

Domingo

El domingo es un día muerto en Cabo Verde. Todo está cerrado e, incluso, es difícil comer en los lugares más remotos. El transporte también es más escaso. Un consejo, los domingos no se quede en la ciudad pues hay un ambiente de ciudad fantasma. Es la oportunidad para pasear y disfrutar de la playa.

Agua

La cantidad de agua disponible varía de una isla a otra. Las islas secas como Sal, Maio y Boavista, con bajo relieve, son menos favorables a las precipitaciones, mientras que otras islas más montañosas recibirán más agua. Este recurso vital ha de ser cuidado. El agua es un factor esencial para el desarrollo, por lo que el Estado le dedica gran parte de su presupuesto, apoyado en particular por préstamos y financiación externos. Por lo tanto, los visitantes también deben prestar atención y evitar el desperdicio de agua a cualquier hora del día. Solo las islas de Santo Antão, São Nicolau y Brava, islas montañosas, necesitan menos agua gracias a la mayor abundancia de lluvias. Los lugareños solo beben agua del grifo en estas islas. Algunos hogares de Cabo Verde no tienen acceso al agua corriente, especialmente en las zonas secas de São Nicolau o Santiago, o en Sal, Boavista, Maio, donde el agua de mar se desaliniza para complementar el agua suministrada por los barcos cisterna. Por lo tanto, los habitantes más desfavorecidos acuden a las fuentes —fontenario— varias veces por semana por la mañana (de 7 a 13 horas), para llenar sus bidones de agua, que compran a un precio bastante elevado. No es raro ver a mujeres y niñas cargando enormes y pesados recipientes sobre sus cabezas, a la manera africana, con una facilidad que muchos equilibristas les envidiarían. Las casas más ricas tienen una cisterna en el tejado en la que se almacena el agua durante la semana, a veces suministrada por camiones cisterna. En las aldeas más remotas, la regularidad del suministro de agua es menos precisa.

Nuestro consejo: evite beber agua del grifo en la medida de lo posible y beba agua embotellada; y si llena una cantimplora, recuerde siempre usar pastillas de purificación que habrá comprado en la farmacia antes de salir.

Grogue

Aguardiente de caña de azúcar que constituye el principal alcohol del país. El grogue es a Cabo Verde lo que el ron a Cuba. Bajo supervisión legal desde 2015, la producción tiene lugar entre enero y mayo. En las islas de Santo Antão y São Nicolau se pueden visitar los trapiches (fábricas de grogue donde se tritura la caña de azúcar) mientras se degustan sus productos. El de mayor calidad es el Mestres das Ribeiras, del que puede adquirir una hermosa botella como recuerdo de su estancia (contacte con Jerome en contact@mestresgrogue.com).

Más dulce, más ácido y menos fuerte, el ponche es también una bebida muy común en las islas. La gente también bebe muchas cervezas portuguesas, aunque sigue prefiriendo la cerveza nacional, embotellada en Cabo Verde: la Strela.

Harmatán

El archipiélago de Cabo Verde puede ser atravesado por el harmatán (bruma seca en portugués) durante unos días entre diciembre y marzo, un viento caliente y seco cargado de arena: en estos casos, los aviones permanecen en tierra y los vuelos se cancelan. La compañía aérea local trata de proteger los motores de sus ATR-72 de estos polvos más o menos densos, pero sobre todo de preservar la seguridad de los pasajeros, que se ven amenazados por la falta de visibilidad. Como resultado, los turistas pierden a veces sus vuelos al permanecer bloqueados durante dos o tres días. Tenga paciencia, porque estas contingencias relacionadas con el clima siguen ocurriendo. No hay nada que pueda hacer, excepto esperar a que el viento cambie. No tiene sentido entrar en pánico y enfadarse. Apelar a una autoridad superior ya no es útil: algunos turistas bloqueados han iniciado una sentada para quejarse ante las embajadas y ministerios.... Pero hasta el momento, estos últimos todavía no tienen poder sobre el clima. En resumen, si el harmatán sopla durante su estancia, aproveche para visitar lo que no ha tenido tiempo de ver y relajarse. Sobre todo, no culpe a los caboverdianos, que obviamente no tienen nada que ver con ello.

Hospitalidad

Es un valor seguro en Cabo Verde. Los caboverdianos son gente muy abierta y acogedora, aunque no pesados. Si quiere entablar contacto, tendrá que acudir a ellos porque son bastante tímidos; entonces descubrirá su excepcional sentido de la hospitalidad. No tenga miedo ni desconfíe demasiado, pues a los caboverdianos les encanta hablar, conocer, aprender y debatir con los extranjeros. Desafortunadamente, muchos turistas han dejado de interesarse y han interrumpido la conversación.

Islas

Cabo Verde es un archipiélago sorprendente y cautivador. Todas las personas curiosas que han tenido la oportunidad de desplazarse entre varias islas hacen la misma observación: cada isla es diferente de las demás. Cada descubrimiento es único. Por lo tanto, todos tenemos el mismo deseo, ampliar la visita más allá, ir a otra isla, descubrir otro paraíso. La tentación es grande, la prueba insoportable... Si quiere ir más lejos, cuente con dos buenos meses para descubrir todo el archipiélago, de lo contrario tendrá que esperar hasta el próximo viaje y disfrutar de las delicias de las islas elegidas en una primera visita.

Criollo

Nacida del encuentro de varios pueblos, la población de Cabo Verde es predominantemente mestiza. Es una cultura criolla única, cercana en algunos aspectos a la población brasileña, que se refleja en la lengua hablada, la mentalidad abierta de sus habitantes y especialmente en la música caboverdiana. Es una población cosmopolita, rica en diferentes influencias africanas, europeas y brasileñas, como lo demuestran los diferentes dialectos hablados en cada isla.

Mercados

Mercados - Mercado de Sal Rei.

© Julien HARDY – Author's Image

Algunos son verdaderos zocos, como los de Sucupira y Assomada en Santiago. En cada isla encontraremos el mercado de pescado (mercado de peixe) y el mercado municipal (mercado municipal). La lonja es un verdadero espectáculo; vaya temprano por la mañana y descubrirá todo tipo de pescados increíbles y deliciosos.

En cuanto al mercado municipal, a menudo establecido en un edificio colonial, son lugares populares muy coloridos y olorosos, con una atmósfera típica. La población acude a comprar frutas y verduras, pescado seco, a veces carne, en todo tipo de tiendas, dependiendo de los mercados. La primera planta le ofrece una visión global del mercado llena de colores. Hay mercados más pequeños porque dependen de los buques de carga, como es el caso de Maio o Brava.

Mar

El mar es uno de los recursos más bellos del país. Sus aguas cálidas (entre 23 y 26 °C durante todo el año) y transparentes hacen las delicias de los bañistas. Aunque la fauna terrestre del archipiélago no es muy abundante, el número de especies de animales marinos es fantástico; por ejemplo, las ballenas son frecuentes entres abril y mayo. Los entusiastas de deslizarse por las aguas no se quedan atrás, pues entre 2007 y 2010 se celebró en el archipiélago una etapa del Campeonato Mundial de Windsurf, en la isla de Sal, en Punta Preta. Sin embargo, las aguas de Cabo Verde pueden ser peligrosas, sobre todo por las corrientes. Por último, como sabemos, el mar es nutritivo y todos los gurmés serán tentados por sus peces y mariscos.

Morabeza

Término genérico que se emplea para definir el hablar caboverdiano. Es sinónimo de dulzura, gentileza y amabilidad; simboliza la filosofía local. También es el nombre del tentempié a base de grogue que el novio ofrece a los padres de la novia después de su propuesta de matrimonio ritual. Una de las revistas culturales más importantes de la diáspora, fundada por Luis Romano en Brasil, lleva el nombre de Morabeza. También es el nombre dado a uno de los sellos históricos de la música caboverdiana, Morabeza Records. Finalmente, uno de los hoteles más antiguos y famosos de Santa María, en la isla de Sal, se llama Morabeza.

Música

Está presente en todas partes. Es el alma pero también el encanto de Cabo Verde. Mezclada a través de sus influencias africanas, portuguesas, árabes y especialmente brasileñas, la música caboverdiana es extremadamente rica y animada. Incorpora varios ritmos (morna, coladeira, funana, badiu, batuque, tabanka, cabolove, rumba..) y aborda diferentes temas (amor, emigración, dureza de la vida, historia, política...). Artistas como Tito Paris (nacido en Francia, como su nombre indica), Mayra Andrade, Elida Almeida, Cordas do Sol... han tomado el relevo de Cesária Évora e Ildo Lobo. Os podríais cruzar fácilmente con ellos en las visitas nocturnas a la capital Praia o en Mindelo, o descubrirlos durante un festival.

Tortugas

Tortugas - Submarinismo y observación de tortugas.

© Miguel Angelo Silva

La tortuga es el emblema de Cabo Verde. Muchas vienen a desovar de junio a septiembre en las playas del archipiélago. Aquí se encuentran cinco especies: la tortuga olivácea o glofina, la tortuga verde, la tortuga laúd, la tortuga carey y la tortuga cabra, las más comunes. No hace mucho tiempo, los caboverdianos solían pescarlas para comer. Hoy en día, reconocidas como especies en peligro de extinción, están protegidas y está prohibido pescarlas. Los grandes complejos hoteleros, con sus luces, alteran el sentido de orientación de las tortugas que regresan a tierra, en lugar de salir a mar abierto. Muchas asociaciones y ONG vienen aquí para preservar el ecosistema.

Qué hacer / Qué no hacer

Como en cualquier país, es importante respetar la cultura de la población local. Desde la colonización portuguesa, Cabo Verde ha mantenido un fuerte espíritu católico, especialmente con respecto al papel de la mujer en la sociedad. Por lo tanto, se recomienda comportarse con cierta cautela. Por ejemplo, no se recomienda nadar desnudo, total o parcialmente, ni caminar por la calle con el pecho desnudo; sea respetuoso.

Las corrientes son fuertes en Cabo Verde, al igual que los vientos, especialmente en invierno. Es imprescindible prestar atención: dos turistas franceses se ahogaron recientemente en una playa al norte de Santo Antão.

Este archipiélago es una de las regiones más pobres del mundo. A pesar del desarrollo del turismo, la población apenas percibe unos beneficios inmediatos. La mendicidad, el hurto o, lo que es más grave, los robos en habitaciones de hotel en Mindelo, en la isla de São Vicente, en Santiago o en la isla de Sal, incitan a la gente a protegerse de este tipo de ataques y no mostrar una actitud ostentosa en público. Evite usar joyas y otros accesorios de valor demasiado alto. No deje la ventana de la habitación del hotel abierta y ponga sus objetos de valor en la caja fuerte.

El agua es un bien preciado en Cabo Verde, pronto se dará cuenta. No todos los hogares tienen acceso directo al agua. Así que evite desperdiciarla.

Si va solo a pie o en coche por pequeñas pistas, no se deje atrapar por la noche, pues le será difícil encontrar el camino de vuelta. Esté atento y localice las gasolineras para evitar tener una avería en medio de la nada.

Finalmente, dependiendo de la isla, la población que encontrará será más europea, más africana, o más mixta, de influencia brasileña. Las actitudes no son las mismas y el modo de comportarse con el extranjero será diferente.

Transporte entre islas

Este es uno de los obstáculos para el desarrollo de Cabo Verde. El transporte marítimo, ya sea de mercancías o de pasajeros, es muy lento, aleatorio (los horarios pueden variar de la noche a la mañana), se realiza en barcos a menudo anticuados y requieren cierto coraje por parte de los pasajeros: estamos en medio del Atlántico y el mar puede embravecerse. Recientemente, la flota de pasajeros ha comenzado a renovarse con la introducción de catamaranes más modernos y rápidos.

En cuanto al transporte aéreo, no todas las islas pueden beneficiarse de él: Brava y Santo Antão, que no tienen aeropuerto, solo tienen servicio por mar. Durante décadas, la dejadez de TACV hizo que los viajes aéreos fueran casi tan impredecibles como las rutas marítimas; no era raro quedarse atrapado en una isla durante varios días. Desde agosto de 2017, la esperanza de servicios aéreos de calidad se ha reavivado con la abolición del monopolio de TACV sobre el tráfico interinsular —y por lo tanto su desaparición en estas rutas— y su sustitución por Binter-CV, una empresa de origen español.

Una mirada sobre Cabo Verde

Una mirada sobre Cabo Verde - Sendero hacia Mosteiros

© Abdesslam Benzitouni

Geografía

Geografía - Paisaje de Sao Nicolau.

© Christophe SIMS

Como si se tratara de pequeñas piedras sobre el mar entre tres continentes y formando una herradura abierta hacia América del Sur, las islas de Cabo Verde, la mayoría de ellas secas y áridas, se encuentran entre los pocos lugares preservados en el planeta. De origen esencialmente volcánico, son parte de un grupo de archipiélagos atlánticos que forman la Macaronesia con las Islas Canarias, las Azores y Madeira. Diez islas, nueve de ellas habitadas, y ocho islotes, cubren una superficie de 4 033 km². Se encuentran a 450 km de las costas de Senegal y Mauritania, a 1 750 km de las Islas Canarias y a 3 000 km del norte de Brasil, entre 13,50° y 17,15° en latitud norte, y 22,45° y 25,25° en longitud oeste. Este archipiélago se divide en dos grupos geográficos según su exposición a los vientos alisios del noreste.

Las Islas Barlavento al norte, más expuestas al viento y más frías, incluyen Boa Vista, Sal, São Nicolau, Santa Luzia, São Vicente y Santo Antão con un total de 2 230 km². Las Islas Sotavento, o islas de sotavento, compuestas por Brava, Fogo, Santiago y Maio, tienen una superficie total de 1 803 km². Están menos expuestas al viento, por lo que son más cálidas. La isla más grande y poblada es Santiago, con 991 km², la isla habitada más pequeña es Brava, con 67 km²; las más verdes en algunas zonas, más agrícolas y sorprendentes son Santo Antão y São Nicolau. El pico más alto del archipiélago, el Pico de Fogo, con sus 2 829 m de altitud, está situado en la isla de Fogo.

Costas. La diversidad del relieve marítimo recorta numerosas calas desiertas y aisladas que se extienden a lo largo de las costas de todas las islas. Su acceso no siempre es fácil y las playas que albergan son muy bonitas. Carecen de instalaciones y recepción, lo que es ideal para aquellos que quieren aislarse de todo. Incluso en algunas zonas muy concurridas de Praia, las islas de Sal y Boa Vista, solo hay que ir un poco más lejos para encontrar playas más tranquilas o incluso desiertas. La costa este de Santiago está bordeada por un camino que permite hermosos paseos en coche o motocicleta. La isla de São Nicolau, por su parte, ofrece paisajes y recorridos inesperados: Juncalinho, el valle del Cachaço, donde se pueden admirar los más bellos árboles dragón y el monte Gordo, un área natural que contiene más de 46 especies de plantas y flores endémicas. Las costas de Santo Antão, São Nicolau, São Miguel y Boa Vista (de otro estilo) son maravillas para los amantes del mar.

Playas. Son numerosas y espléndidas. Tres islas comparten las más bellas del territorio: Sal, Boa Vista y Maio. Las playas desiertas se extienden a lo largo de decenas de kilómetros y son el lugar ideal para recargar las pilas y relajarse, lejos del turismo de masas. En Boa Vista, su belleza resalta con las dunas que se alinean a lo largo de toda la costa y cambian según la fuerza del viento. Sin embargo, encontrará hermosas playas en casi todas las islas. El color de la arena varía: en la isla de Fogo es negra debido al volcán; en la isla de Santiago, se encuentra arena marrón, especialmente en la famosa playa de Tarrafal, bordeada de cocoteros, y arena negra en la costa este. La arena negra es también muy famosa por sus cualidades curativas en la isla de São Nicolau ya que es rica en titanio y yodo. Es en esta isla donde se encuentra el Baixo de Rocha, cerca de Tarrafal, una de las playas de arena blanca más bellas del país, rodeada de basalto, desgraciadamente —o afortunadamente, dependiendo de como se mire—, de difícil acceso.

Geología. Dos teorías complementarias intentan explicar el surgimiento de las islas de Cabo Verde. Según la primera, entre 130 y 85 millones de años antes de Cristo, la separación de Sudamérica y África provocó pliegues que permitieron que los flujos de magma escaparan, dando lugar a volcanes. La segunda teoría, presentada por Jason Morgan, se basa en el fenómeno de los puntos calientes, o hotspots, resultantes de los avances de la corteza terrestre por el magma que brota del fondo del océano. Esto explica la primera fase subacuática de los volcanes y demuestra que este archipiélago en realidad salió del océano.

Boa Vista, Sal y Maio, las más llanas y desérticas, son las más antiguas del archipiélago. Por el contrario, debido a su relieve montañoso y valle, las islas occidentales, como Santo Antão, son mucho más recientes (ocho millones de años de antigüedad) y no se han visto afectadas por la erosión durante tanto tiempo. Las islas más occidentales, como Brava y Fogo, siguen siendo objeto de una fuerte sismicidad: el volcán Pico do Fogo entró en erupción en 1951, en abril de 1995 y, más recientemente, de noviembre de 2014 a febrero de 2015. Estas islas son en general mucho más altas que las situadas más al este y tienen más precipitaciones. Sus altas montañas, que actúan como barrera a los vientos alisios, son las más húmedas y sus valles los más bellos y profundos. Cabo Verde experimentó largas temporadas de lluvias durante el Cuaternario, que aceleraron la erosión, revelando montañas muy dentadas, debido a la presencia de rocas blandas irregulares, y ribeiras (ríos) muy profundas y ahora secas, algunas de las cuales, concretamente las cubiertas de aluvión, se reservan a la agricultura.

Clima

Cabo Verde está situado en una zona donde se encuentran los vientos alisios húmedos del noreste y el monzón, que transporta aire caliente y húmedo. La movilidad de este frente intertropical interrumpe el progreso del monzón en todo el país y las variaciones en su movimiento contribuyen a que las precipitaciones sean escasas y muy irregulares. El archipiélago, cerca de la región del Sahel, sufre repetidos períodos de sequía que se han observado durante siglos con episodios muy graves: 1579-1583, 1610-1611, 1703-1712, 1809-1811, 1830-1833 y 1894-1900. Solo las zonas expuestas a los vientos alisios se ven menos afectadas por este hecho. Sin embargo, la mayor parte del territorio sigue siendo árido y seco. Las precipitaciones son bastante escasas y esporádicas, o incluso casi inexistentes en algunas regiones, un fenómeno que, según las estadísticas, se está acentuando. En algunas islas como Sal, Boa Vista y Maio, son extremadamente raras, mientras que en otras como Santo Antão y Brava, son más importantes. En la misma isla, como Santiago o São Nicolau por ejemplo, existen grandes disparidades de una zona a otra, entre las mesetas costeras, mucho menos regadas, y las montañas, que ofrecen una vegetación abundante y frondosa la mayor parte del año. La variabilidad de las precipitaciones es tal que a veces tienen lluvias torrenciales durante un día entero después de un largo período de sequía, causando desastres en cultivos, carreteras y puentes. La situación geográfica en la zona sudano-saheliana, que se extiende desde el Atlántico hasta el Mar Rojo, proporciona al país un clima cálido y seco durante la mayor parte del año. Hay dos estaciones: una seca, que va de finales de octubre a principios de julio, y menos calurosa pero con vientos muy fuertes entre diciembre y febrero; la otra es la estación húmeda, conocida como la estación de las lluvias, que va de mediados de julio a octubre siendo los meses de septiembre a octubre bastante calurosos.

De finales de noviembre a febrero los vientos dominantes son los alisios, el monzón en la época de lluvias y, en diciembre y enero, el harmatán, un viento cálido y seco procedente de África, cargado de arena del Sáhara que seca y oscurece el aire. El archipiélago permanece bajo esta ausencia de uniformidad climatológica en todo el territorio. Las islas orientales, cercanas a África, son las más cálidas, aunque atemperadas por la brisa marina. Este es el caso de Sal, Boa Vista y Maio, mientras que las islas más occidentales, como Santo Antão y Brava, son más húmedas. En la misma isla se observan grandes diferencias climáticas en función de la altitud y la exposición al viento. Por ejemplo, en las montañas de Santo Antão, São Nicolau, Fogo e incluso Santiago, las temperaturas pueden ser de 2 a 3°C más bajas que a nivel del mar. Por la noche, las variaciones son menos pronunciadas, pero cuanto mayor es la altitud, más agradables son las temperaturas. No es mala idea traer un chaleco. La temperatura del aire varía entre 20 y 31°C, con una estación cálida de febrero a octubre. Cabo Verde sigue dependiendo durante la mayor parte del año del anticiclón de las Azores, que genera los vientos alisios del noreste y afecta a las corrientes marinas. Influye particularmente en el ambiente oceánico del archipiélago, situado en la esfera cálida del Atlántico. El fenómeno de surgencia, que trae agua fría desde el lecho marino hasta la costa de África Occidental, no ocurre en Cabo Verde; sin embargo, el mar enfría el archipiélago, particularmente entre enero y mayo, con una temperatura media del agua de 23°C. La temperatura media anual del mar, entre 23°C y 26°C, sigue siendo la más alta de la zona macaronésica e incluso de la costa de África Occidental.

Huracán Fred

Este fenómeno climático no se había producido en Cabo Verde desde hacía más de un siglo. El 31 de julio de 2015, el país estaba en estado de alerta máxima. El huracán Fred causó estragos en el archipiélago, principalmente en las islas de Boa Vista y Sal. Fue el segundo huracán de la temporada en el Atlántico. Categoría 1 (en una escala de cero a cinco), se caracteriza por fuertes oleajes, vientos violentos (hasta 140 km/h) y precipitaciones abundantes (hasta 250 mm). No se reportaron víctimas, pero Fred hizo mucho daño material: árboles arrancados de raíz, techos arrastrados, edificios destruidos... Las telecomunicaciones se vieron gravemente afectadas y se interrumpió el tráfico aéreo. Al día siguiente, con el ojo del ciclón alejándose, aún quedaban las tormentas eléctricas.

Medio ambiente – ecología

En la década de 1990, Cabo Verde, un país pobre, encontró en el turismo emergente un nuevo recurso. Sin embargo, uno de sus principales atractivos es sin duda la falta de industrialización, causa y consecuencia de su subdesarrollo. Así, los paisajes han permanecido en un estado casi natural, relativamente poco modificado por el hombre. El ecoturismo es, por lo tanto, el rey aquí, sólo competido por un creciente turismo de masas, basado en la playa y el alojamiento en poblaciones, que afortunadamente sólo se encuentra en algunos sitios. En cualquier caso, el entorno natural es el foco de una visita a Cabo Verde. El atractivo náutico del país (se practican todos los deportes náuticos y de vela) también se beneficia de la serenidad de sus paisajes originales

Parques Nacionales

Frente al aumento de la afluencia turística, el gobierno está tratando de redefinir y reorientar su política. Hay cuatro parques nacionales: en la isla de Fogo (Monte Velha), en la isla de Santiago (Sierra Malagueta), en la isla de São Vicente (Monte Verde) y en la isla de São Nicolau (Monte Gordo). Además, algunas áreas han sido declaradas especiales. Habiendo ya encontrado inversores, la mayoría extranjeros, las diecisiete zonas de desarrollo turístico integral (ZDTI) están en el dominio privado del Estado, y se concentran en cinco islas:

En Santiago: Praia norte, Achada Baleia, Porto de Coqueiro, Porto Achada Laje, Mangue Monte Negro y Santiago Golf Resort.

En Boa Vista: Chave y Santa Monica.

En Maio: Ponta Preta y el norte de Vila do Maio.

En Sal: Santa Maria y Pedra Lume.

En São Vicente: São Pedro, Palha Carga, Praia Grande y Baia das Gatas.

Las Zonas de Reserva y Protección Turística (ZRPTs) incluyen todos los bancos costeros de las islas de São Vicente, Sal, Boa Vista y Maio, la situada al oeste de São Nicolau y la de Chã das Caldeiras en la isla de Fogo.

Sobre el terreno, estas zonas definidas aún no están ancladas como parques naturales y carecen de señalización, puntos de referencia e instalaciones. Gracias a la cooperación de Luxemburgo, la isla de Santo Antão, la más preparada en términos de equipamiento e información, ofrece magníficos paseos y excursiones entre increíbles paisajes.

Flora y fauna

Drago.

© Christophe SIMS

La fauna de Cabo Verde, compuesta principalmente por animales traídos por los portugueses, no incluye animales feroces o reptiles peligrosos, sino animales domésticos y de cría.

Fauna terrestre. Hay burros, caballos, perros y gatos, cuya abundancia es un gran inconveniente para los hoteleros, especialmente en la isla de Sal. Los animales de granja son principalmente cabras, ovejas, pollos, cerdos, conejos y vacas. Muchos de estos animales domésticos, especialmente los burros, han regresado a la naturaleza, principalmente en las islas de Fogo, Boa Vista y Santo Antão. Los gatos salvajes están dispersos por las zonas rocosas de las islas. En algunas islas, muchos perros abandonados vagan por las calles. Las especies de aves, en cambio, son más variadas y numerosas: hay unas 75 especies, de las cuales más de treinta son sedentarias. Entre estas variedades podemos encontrar el guincho (águila pescadora), un ave marina que se alimenta de peces garoupas (meros); la cagarra (pardela de Cabo Verde) que se encuentra en los islotes y cuyos polluelos son sacrificados una vez al año por los pescadores para elaborar un plato tradicional, la corredeira, un insectívoro que bebe muy poca agua y vive en las islas de Maio, Boa Vista y Santiago; el Tchota de Cana, exclusivo de Cabo Verde, que vive en los campos de caña de azúcar, y la calhandra do Ilhéu Raso (alondra de Raso), exclusiva del islote de Raso (al oeste de la isla de São Nicolau). Los monos importados de África viven en las montañas de Santiago y Brava y, tiempo atrás, las lagartijas gigantescas habitaron los islotes de Raso y Branco, mientras que las pintadas parecen ser la única ave caza en todo el archipiélago. También puede encontrarse con el sampe, una especie de ciempiés o escolopendro, que causa pavor entre los caboverdianos: su picadura causa un dolor desagradable y persistente y el animal raramente se deja eliminar a la primera tentativa. Por lo tanto, es aconsejable revisar cuidadosamente los zapatos antes de ponérselos. Asegúrese de protegerse contra los mosquitos (ropa larga, repelentes, mosquiteras) que portan varias infecciones virales, como el dengue o, más recientemente, el Zika. Finalmente, la pequeña bestia que no puede ser ignorada en Cabo Verde es la cucaracha que se arrastra por todas partes, tanto en los lugares más sucios como los más limpios. Tranquilícese, a pesar de su impresionante tamaño, largo como un dedo, es totalmente inofensivo.

Fauna marina. Es particularmente rica y variada debido a las condiciones favorables de los fondos marinos: claridad, pureza y temperatura del agua adecuada. En determinadas épocas del año coexisten especies sedentarias o tropicales con especies migratorias, como el atún, capturado entre mayo y diciembre y muy apreciado por la población local. Buceando se pueden encontrar algunas de las especies que habitan en las profundidades como, por ejemplo, peces loro, carpas rojas, falso abadejos (badejos), meros (garupas), doradas, morenas, jureles blancos o negros, cabots, peces lirio, bonitos, marlines, peces espada, delfines, cachalotes, orcas, ballenas y diversas variedades de tiburones, como el cornudo. Aunque las aguas de Cabo Verde son el hogar de muchos tiburones, no son mortales y los accidentes son raros. También es importante tener en cuenta la presencia de medusas que a veces se encuentran en las rompientes: si las toca, le provocarán picaduras superficiales. En cuanto a los crustáceos, la reputación de las langostas de Cabo Verde se ha exportado y la demanda es ahora mayor que la oferta, lo que las convierte en un producto muy solicitado; su pesca está prohibida en todo el archipélago del 1 de julio al 30 de septiembre. Tres variedades de langostas comparten el centro de atención: la langosta verde, más numerosa, especialmente en las islas de Boa Vista y Maio; la sedentaria langosta rosada, hoy en día más protegida, ya que se ha vuelto más rara; y finalmente la langosta marrón. Los buzos también cazan cigarras de mar (carrasco) que son menos atractivas y difíciles de vender, ya que los turistas no saben que su carne es más fina y sabrosa que la de las langostas. También se encuentran centollos que pueden alcanzar hasta un metro de diámetro, cangrejos violinistas en las playas o cangrejos gongón en las profundidades, calamares, percebes (más comúnmente conocidos como piercings o puxaves, localizados en grandes cantidades en la isla de São Nicolau), y muchos moluscos, como el delicioso buzio. Hay muchos mariscos en la isla de Boa Vista, pero también en la isla de Sal, en la playa de Santa María, un poco más al este del pueblo. Las tortugas marinas son muy importantes en el archipiélago y la especie está protegida, ya que corre el peligro de desaparecer por el comercio de sus caparazones y el consumo de su carne. Hay muchas puestas entre junio y septiembre, principalmente en playas aisladas, lejos de las multitudes. Las tortuguitas siguen estando muy amenazadas por los cangrejos, los tiburones y las aves. Los corales también forman parte del mundo submarino de Cabo Verde ya que la pureza del agua, su claridad, su adecuado nivel de salinidad y su temperatura, normalmente superior a los 21°C, favorecen su desarrollo .

Flora. Además de estar alineada con la península homónima de Senegal, la historia cuenta que Cabo Verde toma su nombre de la época en que la exuberante vegetación y los ríos abundaban en algunas islas como Santiago. La tierra no era tan seca y árida como lo demuestran las huellas dejadas por las antiguas cascadas en las rocas de Santo Antão. Había muchos árboles frutales (limón, naranja, higuera) y muchas y variadas plantaciones (arroz, algodón) importadas por los portugueses. Sin embargo, no todas las islas estaban tan bien equipadas, incluyendo Sal, Boa Vista y Maio, que eran más bien planas y sin árboles. La flora del archipiélago es muy pobre, con sólo unas trescientas especies. Hay plantas leñosas como en cualquier país saheliano, así como el árbol dragón común en las islas macaronésicas. Cerca de doscientas especies de plantas se encuentran en las islas, la mayoría de ellas importadas por marineros portugueses de Europa y África: mandioca, maíz, batatas, café, vid, caña de azúcar, plátanos, pulgeira, aceite de ricino, coco, papaya, mango y sisal, más comúnmente conocido como carrapato, y cuya fibra de las hojas se utiliza para hacer bolsas y cuerdas. En las ribeiras hay ceibas (pelos), baobabs (calabaceiras) y dragos (dragoeiros), cuya savia roja se utiliza para colorear la vieja gruta (ron local). Podemos encontrar por todas partes el famoso tamarindo, cuyos frutos son vainas que envuelven una pulpa ácida que se consume en forma de zumo o ponche. Cabo Verde es víctima de una catástrofe ecológica causada por el hombre, la erosión natural y los rebaños de animales, principalmente cabras. La deforestación intensiva para la energía doméstica, las destilerías y la expansión de los cultivos han sido responsables del desastre que vemos hoy. Muchas tierras se han vuelto estériles. Los portugueses reforestaron muy poco, plantado solo unas 3 000 hectáreas. Sin embargo, el Estado, con el apoyo de la cooperación exterior, ha emprendido una labor fundamental de lucha contra la desertificación y reforestación del país. Se puso en marcha un ambicioso programa llamado «Hacer reverdecer Cabo Verde». La campaña demostró ser muy eficaz y los resultados son especialmente impresionantes: entre 1976 y 1988 se plantaron más de trece millones de árboles y se reforestaron más de 80 000 hectáreas. Para controlar la erosión, se introdujeron técnicas de acondicionamento de taludes y valles. Al mismo tiempo, hubo que multiplicar el número de diques de piedra para recoger el agua de lluvia: la población agrícola construyó más de 15 000. Por último, la instalación de nuevas pequeñas presas ha permitido aumentar la superficie de regadío. Los resultados de la reforestación son particularmente visibles en Fajã (isla de São Nicolau), Calheta (isla de Maio), Cova (isla de Santo Antão) y Cancelo (isla de Santiago).

Historia

PRAIA - La estatua del navegante portugués Diego Gomes en el Plato, el principal descubridor del archipiélago.

© Abdesslam Benzitouni

Historia

1456 >Los venecianos o los portugueses descubren Cabo Verde, aunque se haya confirmado un asentamiento anterior en el archipiélago, probablemente por navegantes árabes o griegos y pescadores senegaleses.

1460 > El navegante portugués Diogo Gomes atraca y toma posesión de las islas.

1462 > Creación de la ciudad de Ribeira Grande, la primera capital de Cabo Verde, que más tarde se convierte en Cidade Velha.

1466 > Una carta real concede a Cabo Verde el derecho a comerciar de por vida con la costa occidental de África, con el fin de acelerar la colonización.

1494 > Cabo Verde se convierte en dominio de la corona portuguesa.

1703 > Gran sequía que durará nueve años.

1830 > Comienza un nueva y mortífera sequía que termina en 1833 con unos 30 000 muertos.

1866 > Abolición de la trata de esclavos.

1941-1946 > Un largo periodo de hambrunas mata a más de 20 000 personas.

1951 > Cabo Verde se convierte en un territorio de ultramar.

1956 > Amilcar Cabral, ingeniero agrónomo caboverdiano que terminó sus estudios superiores en Lisboa, funda el PAIGC, el Partido Africano para la Independencia de Guinea-Bisáu y las Islas de Cabo Verde.

1959 > En concreto, el 3 de agosto, el PAIGC se une a la lucha contra los portugueses en Guinea-Bisáu.

1968 > El PAIGC continúa su avance y ocupa tres cuartas partes del país.

1972 > En abril, la ONU reconoce al PAIGC como el único representante de los pueblos de Guinea-Bisáu y Cabo Verde.

El partido obtuvo así un puesto de observador en las Naciones Unidas.

1973 > En enero, Amílcar Cabral es asesinado en Conakri por guineanos del ejército portugués.

1974 > El 25 de abril, el Movimiento de las Fuerzas Armadas Portuguesas (MFA) derroca al general Marcelo Caetano, el sucesor del gobierno fascista de Salazar.

1975 > El 5 de julio, Cabo Verde obtiene la independencia y crea un Estado unitario con Guinea-Bisáu. Arístides Pereira, compañero de lucha de Amílcar Cabral, se convirtió en el primer presidente de Cabo Verde, mientras que Luis Cabral, hermano de éste, fue nombrado en Guinea-Bissau.

1977 > Creación del escudo, la moneda nacional.

1980 > Con un golpe de Estado en Guinea-Bisáu, Joao Bernardo Vieira, antiguo comandante durante la guerra, derrota a Luís Cabral y toma el poder. Esto lleva a la separación de los dos estados. Un año más tarde, el PAIGC de Cabo Verde pasa a llamarse PAICV.

1980 > El 7 de septiembre se adopta la primera Constitución de Cabo Verde.

1980 > El 7 de diciembre celebran las primeras elecciones legislativas, pero con un solo partido.

1985 > El PAICV gana las nuevas elecciones legislativas con el 94% de los votos.

1990 > El PAICV se ve obligado a aceptar las reglas de la democracia. Un grupo de intelectuales crean un partido de oposición, el Movimiento para la Democracia, MPD, y tras la derogación del artículo 4 sobre el partido único, empieza el pluralismo político. Este es el comienzo de la política multipartidista en las islas de Cabo Verde.

1991 > El 13 de enero, el MPD gana tranquilamente las primeras elecciones parlamentarias libres con 56 de los 79 escaños. Carlos Veiga, presidente del partido, se convierte en Primer Ministro.

1991 > Apoyado por el MPD, Antonio Mascarenhas Monteiro es elegido Presidente de la República con el 73,5% de los votos.

1995 > El MPD gana de nuevo las elecciones legislativas contra un PAICV decadente.

1996 > Siendo el único que presenta candidatos, el MPD gana las elecciones municipales. Reelección de Antonio Mascarenhas Monteiro como Presidente.

2000 > Regreso de un PAICV rejuvenecido, victorioso en las elecciones municipales.

2001 > Éxito del PAICV en las elecciones legislativas de enero y, pocas semanas después, victoria de su candidato, Pedro Pires, en las elecciones presidenciales (por doce votos).

2006 > El PAICV vuelve cómodamente al poder tras las elecciones legislativas de enero y la reelección de Pedro Pires en febrero.

2006 > Operaciones de entrenamiento de la OTAN en el archipiélago, que despliega más de 7 000 efectivos durante casi dos meses para probar su fuerza de respuesta rápida (NRF). Primer ejercicio de este tipo en África.

2007 > Cabo Verde se convierte en el 153º miembro de la OMC. También obtiene un estatuto privilegiado, una alianza de movilidad, con la Unión Europea.

2008 > Abatido cuando se independizó en 1975, el país deja la categoría de Países Menos Desarrollados el 1 de enero de 2008 para unirse a una categoría más codiciada, la de Países en Vías de Desarrollo.

2011 > El PAICV gana las elecciones parlamentarias, pero el candidato de la oposición Jorge Carlos Fonseca es elegido Presidente de la República. Cesária Évora muere en Mindelo.

2013 > Primera participación de la selección nacional de fútbol en una Copa Africana de Naciones, celebrada en enero en Sudáfrica.

2014 > Introducción de un salario mínimo de 11 000 CVE (99,75 €).

2014 > El 23 de noviembre se produce una erupción al pie del volcán Fogo. Durante 75 días, los flujos de lava invaden 450 hectáreas de tierra engullendo dos pueblos. Hubo que reubicar a mil habitantes.

2015 > El 8 de enero, sobrecargado de mercancías, el ferri Vicente (de un armador francés) se hunde a pocas millas náuticas de Fogo, matando a quince personas. Se trata del primer accidente de este tipo.

2015 > El huracán Fred golpea el archipiélago causando numerosos daños materiales (vientos a más de 140 km/h). No se veía un fenómeno así desde 1892.

22 de abril de 2016 > Ulisses Correia e Silva (MpD) es elegido Primer Ministro.

2 de octubre de 2016 > Jorge Carlos Fonseca es reelegido Presidente de la República en primera vuelta, con el 74% de los votos.

5 de julio de 2017 > Primera gran manifestación (de 7 000 a 10 000 manifestantes) en Mindelo para protestar contra la falta de inversión y autonomía de São Vicente

Personajes históricos

Amilcar Cabral. Fundador del primer partido caboverdiano, PAIGC (Partido africano para a independencia da guine e de Cabo Verde), comprometió al país en la lucha por la independencia nacional. Nacido en Bafata (Guinea-Bisáu) de padre caboverdiano y madre guineana, asistió a la escuela secundaria de São Vicente (Cabo Verde). Estudió agronomía en Lisboa, trabajó para el gobierno portugués como ingeniero agrónomo en Angola, y luego en Guinea-Bisáu, antes de crear el PAIGC en 1956. Asesinado el 20 de enero de 1973 en Conakri, no pudo ver la proclamación de la independencia de Guinea-Bisáu y Cabo Verde.

Luís Cabral. Hermanastro de Amílcar y primer presidente de Guinea-Bisáu (1973-1980), es uno de los héroes de la lucha por la liberación. En 1980, fue derrocado por un ex compañero de lucha, encarcelado y posteriormente liberado. Murió en septiembre de 2004 en Portugal.

De los orígenes a nuestros días

Del descubrimiento a principios del siglo XX

La historia del descubrimiento de las islas de Cabo Verde es muy controvertida hoy en día, y es muy difícil saber exactamente quien llegó primero. Los portugueses reclaman este descubrimiento, alegando que fueron Diogo Gomes y Antonio de Noli quienes, en 1460, desembarcaron en las entonces deshabitadas islas de Cabo Verde. Sin embargo, los historiadores coinciden en que, en el siglo XII, mucho antes de la llegada de los navegantes portugueses, los navegantes árabes o griegos ya conocían estas islas, identificadas por los geógrafos árabes. Según los escritos del propio marinero veneciano Alvise Ca'da Mosto, este llegó a la escena en 1456. Pero los historiadores, entre ellos Antonio Carreira, están seguros de que los africanos, procedentes de las costas frente al archipiélago, ocuparon el territorio durante algún tiempo. Se trata de los pescadores wolof, Lebous y Felups, de Senegal. Oficialmente, se eligió la versión portuguesa. En los primeros días de la colonización, solo se explotaron y poblaron las islas de Santiago y Fogo. En 1462, Antonio de Noli llegó con su familia y los colonos portugueses del Algarve y del Alentejo. Creó la ciudad de Ribeira Grande, ahora llamada Cidade Velha, la primera capital de Cabo Verde que el país quiere que sea declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Durante el siglo XVI, el archipiélago se convirtió en un verdadero almacén, especializado en el comercio de madera de ébano, tela de algodón y caña de azúcar. En 1466, una carta real concedió a los portugueses de la isla de Santiago el privilegio de por vida de comerciar con la costa de África Occidental, desde el río Senegal hasta Sierra Leona, para acelerar la colonización. Esto atrajo imediatamente a nobles, artesanos y algunos aventureros portugueses, a quiénes siguieron otros europeos, aumentando la demanda de mano de obra. Luego se importaron esclavos de Senegal y Guinea, sobre todo porque los europeos no podían trabajar en las plantaciones bajo el ardiente sol tropical. Durante mucho tiempo, las islas de Fogo y Santiago siguieron siendo las únicas islas explotadas, hasta que, en el siglo XVI, comenzó la minería de la sal en las islas de Maio y Boa Vista. En esa época, después de que su volcán entrara en erupción, la población de Fogo tuvo que trasladarse a isla de Brava. Durante este siglo, Santo Antão empezó a recibir sus primeros asentamientos con la llegada de diecinueve personas y, muy seguidamente, de 44 familias más; en 1653 le tocó a São Nicolau. La última isla poblada fue São Vicente, en 1838. En 1612, la creación del puerto de Praia relegó a Cidade Velha al segundo lugar. En el siglo XIX, se comenzó a explotada la mina de sal en la isla de Sal, más precisamente en Pedra de Lume, donde llegaron los habitantes de las islas de Boa Vista y São Nicolau. Cabo Verde, en la encrucijada de las Américas, África y Europa, es una posición estratégica para el comercio triangular: se convierte en una escala para el suministro de agua, alimentos y esclavos, el producto más importante de las exportaciones caboverdianas durante los dos primeros siglos de colonización. Capturados en África, se dejaban en el archipiélago antes enviarlos a Brasil. Solo partian los más fuertes, capaces de soportar el largo viaje; los demás permanecían en el archipiélago para trabajar en las plantaciones y eran cristianizados. Muchas grandes familias se enriquecieron con este comercio y explotando la producción de azúcar y algodón, introducida en el siglo XV. Las primeras exportaciones de algodón comenzaron en la isla de Fogo a principios del siglo XVI. Los tejedores guineanos fabricaban tela en el lugar, que con el tiempo fueron sustituyendo las exportaciones de algodón convirtiéndose en una de las monedas de cambio para los esclavos africanos. La caña de azúcar, introducida por primera vez en las islas de Santiago y Fogo, se extiende por las islas Barlavento, donde se cultivan cultivos de regadío. Su exportación duró hasta finales del siglo XIX. Pero también se produjeron y exportaron otros productos: urchilla (urzella), un tinte textil derivado de un liquen, que se vendía sobre todo en la metrópoli, aunque era un monopolio de la realeza; y cuero, sebo y vino en la isla de Fogo, que iban a Brasil. En el siglo XVI, el país experimentó un aumento de sus relaciones comerciales a pesar de los incesantes ataques de piratas y corsarios. Más tarde, en el siglo XVII, sufrió un rápido declive al perder el monopolio de la trata de esclavos. Portugal perdió el control de los mares en 1644, y los traficantes de esclavos ya no se vieron obligados a detenerse en el archipiélago. Los ingleses se establecieron entonces en Gambia, y la isla de Gorea se convirtió en el competidor directo de Cabo Verde. Los españoles, para evitar pagar los impuestos a la corona portuguesa, crearon vínculos directos con América. Todo ello perjudicó gravemente Santiago. Además, en 1687, Portugal prohibió la venta de telas a extranjeros debido a los problemas de competencia, lo que llevó a la ruina y abandono de muchas plantaciones y a una ola de emigración a Brasil. Los antiguos esclavos liberados tomaron posesión de estas tierras. Pero hubo otras razones que llevaron al declive de Cabo Verde. A mediados del siglo XVIII, el rey concedió el comercio del país a las empresas privilegiadas que solo buscaban el beneficio, sin invertir en ningún proyecto de desarrollo, como sí había en Brasil, por ejemplo. Los productos portugueses estaban sujetos a grandes impuestos, algo que no ocurría con los productos de otras colonias; este es el caso de la sal, que originalmente solo se pagaba la mano de obra y que, de repente, se le aplicaron impuestos al salir del país. Comenzó una competencia feroz con las otras colonias que acabaron con Cabo Verde: el ganado y el vino ya no se exportaban y, a finales del siglo XIX, el viñedo de la isla de Fogo se cerró después de que se arrancaran sus viñas. Incluso la caña de azúcar, que antes se producía localmente, tuvo que ser importada en el siglo XX debido al empobrecimiento de los humedales. Además, se produjeron hambrunas debidas a la sequía, la tala incontrolada y la erosión, que diezmaron gran parte de la mano de obra y del ganado. Hubo doce épocas de sequía durante el siglo XIX, y la peor de todas, la de 1830, duró tres años y mató a 30 000 personas. Se produjeron revueltas campesinas reclamando reformas importantes. A pesar de todo, la agricultura volvió a resurgir durante un buen periodo, dando un impulso a la economía. En 1810, se firmó un tratado entre los portugueses y los ingleses que daba a estos últimos más o menos control sobre el comercio y la economía. En 1838, obtuvieron la apertura de un depósito de carbón en São Vicente; muchas compañías inglesas y varias oficinas consulares se instalaron allí, creando un tráfico marítimo que generó los mayores ingresos de la colonia durante varias décadas. En el siglo XX se produjo un deterioro gradual de la economía. La revolución industrial ralentizó la exportación de ciertos productos, como el alazán, y la «sangre de dragón», otro pigmento derivado del drago, que se sustituyó con productos sintéticos. Se siguieron exportando ron y sal, pero sujetos a un impuesto muy elevado, como también ocurría con el tabaco y el azúcar. El carbón se abandonó en favor del fuel y la autonomía de los buques mercantes les permitió evitar la escala en Mindelo, que ya tenían mucha competencia de Dakar y las Canarias. Portugal fue perdiendo interés en esta colonia. Los medios y técnicas de producción agrícola no se habían modernizado y la tierra se había degradado, devastada por las sequías y la erosión. Los movimientos de protesta persistieron y el declive económico fue en aumento, llevando a la población a la miseria.

Del fin de la Primera Guerra Mundial a la independencia

Al final de la Primera Guerra Mundial, las islas de Cabo Verde quedaron olvidadas. El gobierno portugués de António Salazar estaba más preocupado por otras de sus colonias, como Angola y Mozambique, territorios mucho más ricos en materias primas: el Estado portugués obligaba a la población insular, especialmente a aquellos con estudios, a exiliarse en Angola y Santo Tomé. Después de la Segunda Guerra Mundial, Lisboa, bajo presión internacional, decidió llevar a cabo algunas renovaciones y creó infraestructuras: se excavaron pozos, se plantaron árboles... El Estado compró el aeropuerto de Sal, construido por los italianos, y lo modernizó. En 1951, Cabo Verde se convirtió en un territorio de ultramar. Fue la época de los primeros movimientos independentistas en África, y uno tras otro, los países bajo mando europeo se fueron independizando, lo que dió ideas a algunos caboverdianos. En 1956, un ingeniero agrónomo llamado Amilcar Cabral y cinco compañeros crearon el Partido Africano por la Independencia de Guinea-Bisáu y las Islas de Cabo Verde (PAIGC) en Bisáu. Entre ellos, Luís Cabral, su medio hermano, que se convertirá en Presidente de Guinea, y Aristide Pereira, el primer Presidente de la República de Cabo Verde. Su objetivo es liberar a estos dos países, unidos por la misma historia y el mismo pueblo, del control de Portugal; la mayoría de los esclavos que habitaban en el archipiélago proceden esencialmente de Guinea-Bisáu. Durante los primeros tres años, el PAIGC se esfuerza por establecer células en las principales ciudades. El 3 de agosto de 1959, el movimiento decidió abandonar la clandestinidad para enfrentarse al opresor portugués. Fue la gran revuelta de los estibadores la que llevó a la masacre de Pidgiguiti en Guinea-Bisáu, donde cincuenta huelguistas fueron fusilados por los portugueses en los muelles del puerto. La PIDE, la policía secreta portuguesa, lanzó una redada, arrestando, torturando y asesinando a muchos activistas. El PAIGC se trasladó y se refugió en la antigua Guinea Francesa, que solo había sido independiente durante un año. Por lo que la lucha armada se organizó en territorio guineano, con la ayuda de la Guinea de Sékou Touré, que sirvió de base de retaguardia. Rápidamente se reclutaron y entrenaron a los voluntarios, creando así el primer ejército del partido. En 1963, comenzaron los combates, primero en el sur del país y luego en el norte, para evitar la concentración de las fuerzas portuguesas en una zona específica. Al mismo tiempo, se llevaron a cabo muchas maniobras diplomáticas para aislar a Portugal. Discretamente ayudado por algunos asesores militares cubanos enviados por Fidel Castro, el PAIGC ganó batallas y liberó pueblos y aldeas. Desde los primeros meses de la lucha, el 15% del territorio se libró de los portugueses. En 1966, más de la mitad del país quedó bajo el control del PAIGC. Sin embargo, las tropas portuguesas, equipadas con material de la OTAN, pasaron de 10 000 hombres en 1962 a 25 000 en 1966 y 35 000 en 1973. En 1968, las tropas del PAIGC controlaban dos tercios del territorio. El general portugués António de Spínola, que había demostrado su valía en Angola, fue nombrado entonces Gobernador de Guinea por Lisboa. Permaneció allí hasta 1973 y fue el arquitecto de la represión más terrible que el país haya visto jamás. Tan pronto como llegó, cambió su estrategia y adoptó la política de "Mejor Guinea", que consistía en controlar a la población mediante la distribución de arroz, el desarrollo de nuevas tierras e infraestructuras, la creación de nuevas viviendas y la atribución de responsabilidades a las autoridades tradicionales. Luego intentó africanizar la guerra formando milicias africanas, comandadas por oficiales portugueses. La guerra se fue intensificando, pero el PAIGC aguantó, a pesar del apoyo que recibían los portugueses de la OTAN, los Estados Unidos y los ricos inversores angoleños y mozambiqueños. En abril de 1972, una misión especial de las Naciones Unidas viajó a las regiones liberadas del Sur y reconoció al PAIGC como el único y exclusivo representante de los pueblos de Guinea y Cabo Verde. Una resolución del Consejo de Seguridad condenó el colonialismo portugués y pidió la retirada total de Portugal de los territorios ocupados. El PAIGC obtuvo el estatus de observador en la ONU. En los territorios suroccidental y septentrional tuvo lugar la elección de los representantes de la primera Asamblea Popular Nacional. El 20 de enero de 1973, Amílcar Cabral, fundador del PAIGC, fue asesinado por miembros guineanos de su propio partido, corrompido por los portugueses. El 23 de septiembre de ese mismo año, la Asamblea Popular Nacional proclamó la República de Guinea-Bisáu en Boé, reconocida por muchos países. El 15 de noviembre de 1973, Mário Soares, Secretario General en el exilio del Partido Socialista Portugués, se dirigió en Ginebra a una multitud de trabajadores, intelectuales, inmigrantes portugueses, antiguos paracaidistas angoleños con los brazos tatuados, soldados de la Marina que habían diezmado aldeas enteras en Mozambique y especialistas en contrainsurgencia de Guinea-Bisáu. Les habló de la futura revolución portuguesa, la erradicación del fascismo y la próxima e inevitable liberación de las colonias portuguesas en África. Algunos, sintiéndose humillados, abandonaron la sala, indignados. El 25 de abril de 1974, el Movimiento de las Fuerzas Armadas (MFA) derrocó a Marcelo Caetano, presidente del consejo desde la deserción y muerte del dictador fascista Salazar. Esta fue la gran victoria del PAIGC y del Movimiento por la Independencia de Angola (MPLA): el MFA, durante siete meses, asumió la ideología y la estructura de estos movimientos de liberación de África, como si Amilcar Cabral estuviera gobernando. Después del golpe, el nuevo gobierno portugués aceptó un alto el fuego y comenzó a negociar con el PAIGC. En octubre de ese mismo año, Guinea-Bisáu obtuvo la independencia y nombró a Luís Cabral Presidente de la República. El 5 de julio de 1975, fue el turno de las islas caboverdianas, encabezadas por Arístides Pereira, cuyo antiguo compañero de armas, Pedro Pires, se convirtió en Primer Ministro.

De la independencia a la actualidad

Cuando los nuevos líderes llegaron al poder, heredaron un país sin recursos y sin industria. La agricultura se encontraba en un estado lamentable y la falta de agua agravaba la situación; la pesca seguía siendo primaria, sin barcos ni técnicas apropiadas; y la población era pasiva y fatalista. Se encontraba en un grave estado de crisis y la única solución posible era la ayuda internacional. Aunque negaba ser un partido marxista-leninista, el PAIGC aplicó una política de inspiración socialista. Su principal objetivo, la unión política con Guinea, fracasó tras el golpe de Estado de 1980, en el que João Bernardo Vieira, ex comandante, derrocó a Luís Cabral y tomó el poder. A pesar de una historia y un lenguaje en parte comunes, el proyecto de abolición de las fronteras, de fusión de los ejércitos y de las compañías navieras, topó con normas administrativas a menudo divergentes en los ámbitos monetario, cultural y económico. Además, los guineanos desconfiaban de los caboverdianos por tener demasiado poder. Las rivalidades dentro del propio PAIGC y la crisis económica solo hicieron que aumentar las tensiones, de manera que los caboverdianos se distanciaron y crearon el Partido Africano por la Independencia de Cabo Verde (PAICV). Permaneció en el poder solo y sin oposición, prohibida por la Constitución hasta 1990. La ayuda internacional esperada vino tanto de los países del este como de los países capitalistas, ya que Cabo Verde, aunque su política mostraba su compromiso con la ideología marxista-leninista, no formaba parte de sus aliados. Aprovechó hábilmente tanto la posición geoestratégica del archipiélago como la rivalidad entre las dos grandes potencias, la URSS y los Estados Unidos. Según admitió el entonces presidente, el país era demasiado pobre para privarse de los ingresos generados por las escalas técnicas de los aviones de la aerolínea sudafricana, incluso si toda África boicoteaba al país del apartheid. Los niveles de vida fueron mejorando y se produjeron avances en los ámbitos de la sanidad, la comunicación, la educación y la lucha contra la desertificación. Para superar las desventajas causadas por la insularidad, los riesgos climáticos, la falta de recursos energéticos y las tasas de crecimiento de la población, en los años ochenta se emprendieron reformas importantes: la reforma administrativa se fijó el objetivo de elevar el sueldo mínimo; la reforma educativa aseveró su determinación para luchar contra el analfabetismo; y la reforma agraria, la más importante de todas, se centró en el sector agrícola y, por ende, en el suministro de alimentos de la población. Había mucho en juego, sobre todo porque el Estado buscaba conquistar a las masas mediante una redistribución más equitativa de la tierra, sin despertar la ira de los antiguos propietarios. Pero no todas estas reformas fueron un éxito, como es el caso del sector agrario, donde el gobierno desempeñó un papel sustancial: a principios de los años ochenta, la represión de una manifestación de campesinos en Santo Antão causó la muerte de un opositor a la reforma. La falta de democracia estaba empezando a pesar y era el momento de abrirse.

En febrero de 1990, el Congreso Nacional Popular autorizó un sistema multipartidista. Al renunciar a su condición de partido único, el PAICV dió el primer paso hacia la democracia. En 1991, el MPD (Movimiento para la Democracia), un partido liberal de derecha de nueva creación, formado en parte por antiguos miembors del PAICV, ganó las elecciones legislativas (56 escaños contra 23 del PAICV) y las presidenciales (72% de los votos contra 26 del presidente anterior). Carlos Veiga fue nombrado Primer Ministro y Antonio Mascarenhas Monteiro, ex Presidente de la Corte Suprema de Justicia, fue elegido Presidente de la República. Con esta elección se puso fin a quince años de poder indivisible, en manos de un gobierno encabezado por hombres que habían hecho historia, héroes a menudo sin formación ni cualificación política; la población estaba cansada del aumento de graduados desempleados, de la falta de libertad de prensa y opinión, de la política antinatalista y de escándalos más o menos importantes, como el asesinato de Renato Cardoso, que nunca se ha resuelto. La democracia liberal se fue afianzando y se fueron creando y legalizando varios partidos, desde la extrema izquierda hasta la derecha conservadora. El MPD volvió a ganar las elecciones de 1996; el Primer Ministro Carlos Veiga y el Presidente Antonio Mascarenhas Monteiro permanecieron en el cargo. La transición liberal se completó con éxito, permitiendo la apertura al mundo y la entrada de las empresas privadas. Se privatizaron muchas empresas estatales y sociedades de economía mixta. El tercer plan de desarrollo, que abarcó de 1992 a 1995, dió forma a la dirección que seguía el gobierno. Se propuso luchar contra el desempleo y la pobreza, dar prioridad al desarrollo equilibrado de todas las islas y preservar los principales balances financieros. En general, el tercer plan se basó, a nivel económico, en cuatro sectores clave: pesca, desarrollo agrícola y rural, industria y turismo.

El PAICV, rejuvenecido, se iba recuperando. El Partido se afirmó como socialista y regresó a la vanguardia. Sus militantes hicieron una campaña masiva y arrasaron en las elecciones de 2000-2001: el 20 de febrero de 2000, el PAICV ganó las elecciones municipales, el 14 de enero de 2001 las legislativas con cuarenta diputados elegidos contra treinta del MPD, y el 25 de febrero de 2001 el comandante Pedro Pires ganó, con solo doce votos, la segunda vuelta de las presidenciales contra Carlos Veiga, ex Primer Ministro. El MPD fue víctima de su política de privatización e inversión. La economía del país se vendió a los portugueses, que han ido recuperando el control del país. En efecto, tienen sectores clave como la banca, la electricidad, la comunicación con Cabo Verde Telecom... Y se han descuidado los problemas sociales: el desempleo, la pobreza (con la aparición de niños vagabundos aumentó la delincuencia en islas como São Vicente y Santiago), la debilidad de la sanidad, el aumento de la prostitución... Pedro Pires también obtuvo el apoyo masivo de los emigrantes, los caboverdianos en el extranjero, olvidados por el MPD, aunque su contribución a la economía representa el 30% del PIB. Estos últimos se sentían excluidos de la vida política: los puestos en el extranjero se asignan a funcionarios traídos de Cabo Verde (por ejemplo, TACV y embajadas); la mayoría desaprueba la privatización de las empresas públicas (CV Telecom) en beneficio de las empresas portuguesas; y algunos lamentan el coste excesivo de los billetes de avión cuando van de vacaciones al país.

Aceptada por los fondos internacionales, la PAICV y su líder, el entonces Primer Ministro, José María Neves, lograron inicialmente un éxito económico significativo al reducir el déficit creado por la política liberal del gobierno anterior. Las reformas económicas, implementadas por el gobierno, tenían como objetivo desarrollar el sector privado y atraer la inversión extranjera, con el fin de diversificar y revitalizar la economía. Las perspectivas de desarrollo dependían en gran medida de la cantidad de ayuda internacional y de la situación económica internacional, un metrónomo de actividades turísticas e inmobiliarias que experimentaron un rápido crecimiento desde la segunda mitad de la década del 2000, con enormes previsiones de inversión. Y es precisamente esta dependencia excesiva la que hizo que la economía se ralentizara al llegar la crisis financiera internacional en 2008: endeudados o asustados por la austeridad que se avecinaba, cientos de clientes europeos dejaron de invertir en proyectos inmobiliarios, se abandonaron obras y el desempleo fue en aumento. Si bien el PAICV logró mantenerse en el poder en 2011, ahora tenía que aceptar la presencia de un Presidente de la República de la oposición del MPD, Jorge Carlos Fonseca, abogado y profesor universitario, y poeta en sus ratos libres. Pero los siguientes cinco años fueron difíciles y el gobierno vio como decomisaban la aerolínea nacional TACV, no supo llevar las consecuencias del fatal desastre del ferri y tuvo que admitir que una costosa represa que habían inaugurado recientemente, perdía agua. Arrastrando una ola de descontento y con una campaña muy efectiva, el MPD ganó las elecciones legislativas, municipales y presidenciales en 2016. Elegido después de haber prometido crear miles de puestos de trabajo, el Primer Ministro Ulisses Correia e Silva está luchando por cumplir sus promesas, aunque, y después de un año en el poder, la única medida importante que se ha hecho es la semi-privatización un tanto caótica de la aerolínea TACV junto a una aerolínea islandesa. En julio de 2017, miles de manifestantes marcharon en Mindelo para protestar contra la hegemonía de Praia y exigir una verdadera descentralización política y económica.

Política y economía

Política

Política - Palacio del Gobernador

© Abdesslam Benzitouni

Un estado joven. Cabo Verde, un joven Estado que se independizó el 5 de julio de 1975, sufrió un gran cambio en 1990, con la introducción de un sistema multipartidista que puso fin a quince años de poder de un único partido de inspiración marxista: retirado de todos los órganos de poder, el PAICV (Partido Africano para la Independencia de Cabo Verde, antiguo PAIGC) sufrió su propio vía crucis durante casi diez años antes de recuperar la confianza de la población. Tuvo que renovarse y esperar a que el MPD (Movimiento para la Democracia), que fue elegido sin problemas en 1991 y 1996, sufriera el mismo desgaste en el poder. En 2001, el país rechazó finalmente la política excesivamente liberal de Carlos Veiga. Puede que el regreso al timón del PAICV sorprenda, pero al final Cabo Verde volvió a ser un precursor al que se unieron, unos años más tarde, todas las antiguas colonias portuguesas en África. En 2008, los votantes eligieron confiar su destino de nuevo a los antiguos partidos independentistas, ya fuera el MPLA en Angola (Movimiento Popular de Liberación de Angola), el PAIGC en Guinea-Bisáu, el FRELIMO en Mozambique (Frente de Liberación de Mozambique) o el MLSTP en Santo Tomé (Movimiento de Liberación de Santo Tomé y Príncipe). Ya en el poder en 2001, y reelegido en 2006, el PAICV seguió desde entonces una política pragmática, lejos de las ideologías de la época en que gobernaba como partido único. Liderando varias privatizaciones o liquidaciones de empresas estatales, el antiguo partido de Amílcar Cabral ahora estaba muy cómodo negociando una asociación especial con la Unión Europea, para aceptar las maniobras de la OTAN en su territorio, promover la solicitud del país para la Cuenta Americana del Desafío del Milenio, o conseguir que China se convirtiera en una de las cinco zonas de cooperación económica y comercial que el gigante asiático pretendía crear en África, todo ello sin cuestionar su pertenencia a la CEDEAO (Comunidad Económica de los Estados de África Occidental). A pesar de los buenos resultados obtenidos y de la confianza expresada por los votantes, el PAICV sufrió una pequeña derrota en las elecciones municipales de 2008, ya que el MPD logró tomar Praia, la capital política y económica del archipiélago, que durante mucho tiempo había sido presentada como el escaparate del éxito del partido. Uno de los principales retos del PAICV será, al igual que el MPD, encontrar una nueva generación de líderes. Pero más allá de los fracasos o éxitos personales, estas sucesivas alternancias muestran sobre todo el deseo del país de fortalecer su democracia, negándose a dar sistemáticamente su voto a los ganadores. El sistema bipartidista MPD-PAICV deja poco espacio para los partidos pequeños o independientes. Cabo Verde, claramente comprometido con este modelo, confirma que ahora es un ejemplo de estabilidad política: la nueva convivencia que quisieron los votantes en 2011 es una prueba más de ello. De hecho, el país recibe elogios de organizaciones como la ONU, el FMI o el Banco Mundial, institutos o fundaciones internacionales y asociaciones de derechos humanos. De manera que se alaban sus esfuerzos por combatir el tráfico de drogas en la subregión, así como la buena gobernanza, el control de la deuda, la libertad de prensa, las cifras de desarrollo ejemplares, indicadores económicos en verde... La lista es casi interminable. En 2017, la ONG alemana Transparency International clasificó Cabo Verde en el puesto 48 (de 180 países) en su ranking anual de lucha contra la corrupción, que es más que honorable, con España en el puesto 42. Por su parte, la Fundación Mo Ibrahim ha situado a Cabo Verde en el tercer puesto de la clasificación de 2018 de la calidad de gobierno entre los países africanos. En 2018, Cabo Verde ocupaba el puesto 29 (por delante de España, Francia, Estados Unidos o Italia) en la clasificación anual de Reporteros sin Fronteras sobre la libertad de prensa. Sin embargo, esta excelente posición se debe a que el país requiere autorización previa para cualquier nueva publicación.

Años bisagra. Pero más allá de las clasificaciones y elogios, los mejores indicadores del progreso del país son de otro tipo completamente diferente. Si bien sus efectos concretos no se sienten necesariamente en la vida cotidiana de los caboverdianos, se trata de hitos sumamente importantes en la historia y el desarrollo del país. A finales de 2007, la Organización Mundial del Comercio (OMC) aceptó la adhesión de Cabo Verde y, tras la ratificación del Parlamento y del Presidente de la República, el país pasó a ser el 153º miembro de la organización en julio de 2008. También a finales de 2007, Cabo Verde obtuvo el estatuto de socio especial de la Unión Europea, después de varios años de negociaciones. El interés del país es que se le considere, a largo plazo, casi como una región periférica de la Europa de los 27, beneficiándose así de los programas y fondos europeos. Por su parte, la Unión Europea está velando por que Praia se ocupe mejor de del control fronterizo. Oficialmente, el 1 de enero de 2008, Cabo Verde abandonó la categoría de países menos desarrollados para entrar en la categoría de países en vías de desarrollo (sólo Botsuana lo había logrado en 1994): el «pequeño país», como cantaba Cesária Évora, puede estar orgulloso de verdad, después de haber sido abandonado en medio del océano durante tanto tiempo. En 2006, después de haber sido recorrido a lo largo y a lo ancho por algunos de los ejércitos más poderosos del planeta que habían venido a entrenar en sus ribeiras o en sus playas, fue finalmente Cabo Verde el que logró conquistar el mundo, iniciando varias alianzas estratégicas, sin ignorar que tenían segundas intenciones. En el ámbito de la emigración, la primera expresión concreta de la asociación con Europa tuvo lugar el 5 de junio de 2008, con la firma de una declaración conjunta de un acuerdo de movilidad, y Cabo Verde aceptó (junto a Moldavia) ser el primer país en probar la nueva política europea de gestión de los flujos migratorios. A cambio, la Comisión Europea recomienda a los 27 Estados miembros que flexibilicen las condiciones de entrada de los caboverdianos en el espacio Schengen. Desde 2007, Praia ha permitido que buques militares españoles y estadounidenses controlen parte de sus aguas para combatir la inmigración ilegal y el tráfico de drogas.

Construyendo el futuro. A lo largo de los años, Cabo Verde ha adquirido la imagen de un país políticamente estable y estructuralmente responsable. La ayuda internacional no se pierde, la deuda se controla, los préstamos se pagan. No es de extrañar, pues, que sea el país africano que más ayuda recibe per cápita: en cada una de sus visitas al archipiélago, los representantes del FMI reiteran, con gran placer, que el país sigue respetando y alcanzando los objetivos fijados por la organización financiera internacional. Cabo Verde es sin duda un buen estudiante, pero no solo porque quiera destacar. Porque a pesar del aumento de acuerdos, prueba de la confianza de sus interlocutores, Cabo Verde sabe que debe encontrar soluciones dentro del propio archipiélago. La población está creciendo y la emigración se ve dificultada por unas fronteras cada vez más hermáticas. Para seguir luchando contra la pobreza, el gobierno se apoya en la formación, uno de los principales remedios conocidos contra los problemas sociales de este tipo. Aunque se ha designado Cabo Verde como uno de los pocos países que podrían lograr los Objetivos de Desarrollo del Milenio, cerca de 130 000 personas siguen viviendo con menos de 1,20 euros al día. Con la reciente apertura de la primera universidad pública, Cabo Verde quería dotarse de una verdadera herramienta de transformación social. Hasta entonces, los jóvenes que deseaban estudiar en la universidad tenían que ir al extranjero o pagar matrículas muy caras a universidades e institutos privados, que han estado en auge desde la década del 2000. Aunque la Uni-CV está lejos de ser gratuito, los jóvenes caboverdianos pueden ahora obtener licencias o masters sin tener que abandonar el archipiélago, ya que se han creado dos centros universitarios, uno en Praia y otro en Mindelo. Frente a una tasa de desempleo superior al 15% (2016), el país debe desarrollar o atraer actividades que generen empleo, que a su vez requieren infraestructuras. En menos de cinco años, Cabo Verde ha adquirido tres aeropuertos internacionales en las islas donde se pondrán en marcha importantes proyectos turísticos (Santiago, Boa Vista y São Vicente). En los últimos años se han utilizado más de 100 millones de dólares obtenidos de la Cuenta Reto del Milenio de los Estados Unidos para ampliar las capacidades de los puertos de Praia y Mindelo, siendo la ambición del archipiélago absorber una gran parte del tráfico comercial y el vaivén de contenedores. El financiamiento de Estados Unidos se ha invertido tan bien que, en 2012, la MCC asignó 66 millones de dólares para una nueva ayuda de cinco años. El archipiélago es el único país que ha recibido dos fondos sucesivos. La pesada burocracia heredada de la administración colonial está desapareciendo gradualmente a favor de los sitios de Internet que facilitan la creación de empresas, ahora posible en 24 horas (en lugar del mes o dos que se tardaba antes), la emisión de certificados o el pago de impuestos, etc. En términos más generales, la economía caboverdiana, que aún se encuentra en un punto en el que necesita una inversión masiva para crear una actividad económica sólida, financia dos tercios de las inversiones públicas (190 millones de euros en 2009) con recursos externos.

Las dificultades. Esta buena noticia no debe ocultar el hecho de que el país sigue siendo pobre, con una economía frágil que sigue dependiendo en gran medida del mundo exterior, ya sea a través de la ayuda internacional, las remesas de dinero de los emigrantes o la inversión extranjera directa. Además, el impacto de las políticas no siempre es visible para toda la población. Si bien la clase media se permite el último modelo de 4x4, ADSL o Visa (impensable tansolo hace diez años), sería peligroso ignorar la disparidad cada vez mayor entre los más ricos y los más pobres. El auge económico de los últimos años está lejos de ser homogéneo, y sectores enteros de la población —por no decir islas enteras (São Nicolau, Maio o Santo Antão)— se sienten lejos del desarrollo. La capital Praia ha crecido a un ritmo constante desde los años noventa, a veces sin un plan de urbanización real y sin mucho control por parte de las autoridades. Se han construido barrios enteros sin autorización y sin saneamiento, a las que llega la electricidad a través de conexiones clandestinas. En pocos años, Praia ha descubierto un nuevo tipo de delito, probablemente inspirado en los programas brasileños, pero también en los numerosos jóvenes caboverdianos que los Estados Unidos, más sensibles desde los atentados del 11 de septiembre, han expulsado sin preocuparse por las consecuencias sociales para los países de origen. Jóvenes cada vez más violentos y organizados en pandillas, se trata de delincuentes que crean una atmósfera tensa en algunas partes de la capital, donde todo el mundo espera ser víctima de un cassu-bodi (del inglés cash or body, literalmente «el dinero o la vida») y donde los rumores amplifican y distorsionan los hechos reales. La sociedad se a vuelto contra el gobierno y a los tribunales, haciéndolos responsables de las acciones de este puñado de chantajistas.

Otra de las prioridades del gobierno fue la privatización de la aerolínea caboverdiana TACV, muy deficitaria y difícil de controlar. Los intentos de deshacerse de ella daban lugar a fracasos estrepitosos y la deuda de TACV pesaba cada vez más sobre las finanzas públicas. En 2017, el Estado desmanteló finalmente la empresa: los vuelos entre islas se confiaron a una empresa privada canaria a cambio de una participación en capital, y TACV fue gestionada por una compañía aérea islandesa, con la promesa de nuevos aviones Boeing para los próximos años. En el caso de Electra, la situación ha mejorado un poco en los últimos años, aunque las cuentas de la empresa nacional de producción y distribución de agua y electricidad siguen en números rojos. Privatizada y luego re-nacionalizada, Electra ha podido invertir para suplir las necesidades cada vez mayores de la capital y de Mindelo, donde los apagones son más escasos, pero sigue faltando agua en algunas islas.

En términos más generales, si bien los resultados económicos son moderadamente satisfactorios, lo que debe preocupar al recién reelegido MPD son las cuestiones sociales, ya que ganó por haber prometido luchar contra el desempleo a gran escala. En una sociedad que va adquiriendo paulatinamente y de forma ostensible todas las características de una sociedad de consumo (red bancaria, bolsa de valores, televisión, aeropuertos), la población sólo tiene un deseo: formar parte de ella. Se va a juzgar al MPD según si va cumple o no sus promesas electorales, en particular el aumento progresivo del salario mínimo (fijado en unos cien euros en enero de 2014) y la creación de prestaciones de desempleo.

La Unión Europea (Comisión Europea y Estados miembros) es uno de los principales actores de los que Cabo Verde recibe ayudas. En estrecha coordinación con otros socios de la cooperación, garantiza que la ayuda contribuya al desarrollo sostenible y produzca beneficios a largo plazo. En el marco del undécimo Fondo Europeo de Desarrollo, la Comisión Europea asignó 50 millones de euros (marco estratégico 2016-2020) para el apoyo macroeconómico, políticas sectoriales, y programas y proyectos en las zonas afectadas y no afectadas por la ayuda comunitaria. Otros catorce millones se destinaron a la reconstrucción tras la erupción del volcán Fogo (2014) y las lluvias torrenciales en Santo Antão (2016).

Forma de gobierno

Organización política. La Constitución establece un sistema político parlamentario. El poder legislativo recae en la Asamblea Nacional, compuesta por 72 diputados, elegidos cada cinco años por sufragio universal directo, seis de los cuales son elegidos por la diáspora caboverdiana. Con cuarenta diputados, el MPD tiene la mayoría parlamentaria, frente a veintinueve del PAICV y tres de la UCID. Se requiere un mínimo de cinco miembros para formar un grupo parlamentario. El Presidente de la República y el Gobierno forman el poder ejecutivo. El Presidente es elegido por sufragio universal cada cinco años y no puede ser elegido más de dos veces. Sus poderes están claramente definidos: puede disolver la Asamblea Nacional conforme a los textos de la Constitución y nombrar un Primer Ministro. Sin embargo, este último no es responsable ante el Presidente de la República, que sólo puede destituirlo en casos muy concretos.

La Corte Suprema de Justicia (STJ) es soberana en materia constitucional. Puede declarar la inconstitucionalidad de una ley, que luego no será promulgada. Tiene las competencias para regir todas las disputas electorales, y también puede aprobar o destituir asociaciones y organizaciones políticas.

El sistema judicial también está bien engrasado. Se basa en la unidad jurisdiccional. A la cabeza del sistema se encuentra el STJ, seguido por los tribunales de primera instancia, el Tribunal de Cuentas, los tribunales fiscales, aduaneros y militares. Los fiscales son nombrados por el Ministro de Justicia, y los jueces por el STJ, cuyo presidente es también presidente del Consejo Superior del Poder Judicial.

Organización administrativa. La República de Cabo Verde cuenta con veintidós municipios autónomos, representados por miembros elegidos por sufragio universal cada cuatro años, que constituyen, por una parte, las cámaras municipales (ejecutivas, a cuya presidentes corresponden a los alcaldes o, más exactamente, a las diputados provinciales en España) y, por otra, las asambleas municipales (legislativas). Cada municipio (o concelho) es autónomo y aplica la política que se propone seguir, con doble financiación: local, a partir de los impuestos inmobiliarios y profesionales, y nacional, garantizada por el pago de una parte del impuesto recaudado por el Estado. La capital, Praia, tenía una población de más de 130 000 habitantes según el censo de 2010. Por lo que se refiere a la religión, el país está compuesto por 34 parroquias, las freguesias, y dos diócesis, Santiago de Cabo Verde (creada en 1533) y la más reciente Mindelo (2003).

Partidos

Cada partido, para ser legalizado y reconocido, debe obtener quinientas firmas de apoyo y debe tener su sede en el país. Su financiación se regula y supervisa. Los principales partidos conocidos son el PAICV, el MPD, la UCID, el PTS (Partido Laborista y Solidario) y el muy marginal PP (Partido Popular).

El sindicato principal es el UNTC-CS, Sindicato Nacional de Trabajadores de Cabo Verde, una unión sindical creada por el PAICV a principios de la década de los noventa, justo antes de las diversas medidas liberales. Hoy en día se han formado varios sindicatos. Se reconoce el derecho de huelga y la libertad de asociación sindical. Cabo Verde es uno de los pocos países democráticos de África.

Retos actuales

El gobierno continúa diversificando el apoyo internacional, firmando o negociando acuerdos con Estados Unidos y Europa como socio especial. Por ejemplo, el archipiélago está haciendo campaña para facilitar la entrada de los caboverdianos en la Unión Europea, a la larga sin visados, pero también trata con China, Brasil y Angola. Cabo Verde fue el único país que se benefició de un segundo acuerdo en el marco de la Cuenta del Milenio, además de los elogios de un FMI que estaba encantado con sus resultados. Presentada regularmente como un modelo de estabilidad política y buena gobernanza, Praia sigue participando en la resolución de conflictos en África Occidental (Costa de Marfil, Guinea-Bisáu).

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