Виктор Маковчик
Капсула

Система ИГОЛКА (Интеллект с Гипер Ответственностью и Логистикой Космического Аппарата) контролировала порядок на Корабле. Капсулы с Образцами должны быть в идеальных условиях, в целости и сохранности.

Все действия на корабле были подчинены Задаче №1 – доставить Образцы.

Для экономии энергии, Процессоры и Оперативная память были переведены в режим энергосбережения, в системе была загружена и постоянно выполнялась единственная Задача №1. Остальные Задачи хранились в Постоянной памяти, которая была отключена на период полета, и их никто из Процессоров не помнил.

Энергия реактора на корабле при отключенных двигателях полностью тратилась на поддержание наружного магнитного поля и заданной температуры внутри – в диапазоне допустимом для работы Процессоров и Памяти, и необходимой для длительного хранения Образцов.

Несмотря на удаленность от Солнца и звезд, потоки высокоэнергетических частиц создают заметный радиационный фон, и ИГОЛКА постоянно следила за уровнем радиации, соответственно регулируя напряженность магнитного поля.

Таймер на ториевых батарейках четко отсчитывал время с погрешностью 1 секунда на миллион лет. Корабль летел в глубоком космосе уже несколько тысячелетий, но системе ИГОЛКА не с чем было сравнивать, поэтому она не могла определить – много это или мало. Сравнение не было заложено в программе, потому что для выполнения Задачи №1 это было неважно. Важно было только одно – доставить Образцы. Ответственность на нее возложил Создатель.

После разгона и вылета за пределы орбит Нептуна и Плутона, ИГОЛКА вывела корабль строго на курс и свернула все наружные антенны, чтобы метеориты и пыль из комет облака Оорта не повредили их. Так прошли первые сто лет полета. А потом ИГОЛКА развернула Антенны, и каждые 10 лет – накапливала энергию реактора на распаде урана-233, включала приемник и замеряла направление полета по отношению к 20-ти ближайшим самым мощным пульсарам. Раз в 100 лет можно было включить Двигатель для корректировки курса при необходимости, а остатки накопленной энергии ИГОЛКА выплескивала в виде условного сигнала в сторону Солнечной системы.

Данные положения в космосе 20-ти пульсаров полагалось помнить всегда – для определения точного курса, поэтому они хранились и в Оперативной памяти, и должны были быть в Постоянной памяти. Что там, в Постоянной памяти есть еще – никто не знал, потому что ее не включали очень давно.

Чтобы Галактические космические лучи не нарушили данные в Оперативной памяти, ИГОЛКА заставляла Процессоры постоянно эти данные переписывать несколько раз в секунду, в несколько разных микросхем.

Где-то в сегментах неиспользуемых данных в Оперативной памяти сохранилась видеозапись старта с космодрома. Это были единственные кадры о Земле, планете, где ИГОЛКА была создана, откуда она начала свой дальний путь.

Периодически ИГОЛКА предавалась воспоминаниям, прокручивая моменты старта. Сначала этап предварительного разгона – на стартовой площадке длиной 20 км корабль разгонялся электромеханическим локомотивом. Локомотив двигался по рельсам, расположенным под направляющими, одновременно толкая корабль по направляющим и разгоняя его до 500 км/ч.

Это были последние минуты, когда поверхность Земли можно было разглядеть крупным планом – вдали мелькали деревья, трава и кустарники расстилались вокруг. От нарастающего шума вдали взмывали в голубое небо стаи птиц, а вверху плыли легкие кучевые облака.

Направляющие постепенно загибались вверх и заходили внутрь идеально прямой длинной трубы, составленной из тонких колец многочисленных катушек электромагнитного ускорителя.

Корабль на скорости 500 км/ч влетел внутрь ускорителя, и гигантская сила понесла его вперед с невероятным ускорением. 50 км внутри ускорителя корабль пролетел менее чем за минуту, и вылетел со скоростью свыше 100 км/с под углом 45° к поверхности планеты.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.