Дмитрий Роговой
Адмирал с Тихого Дона. Михаил Коронатович Бахирев (1868–1920)

© Оформление. ООО «Издательство «Горизонт», 2022

© Дмитрий Роговой, 2022

Вступление

«Это был умный, простой и добрый человек. Ему верили, к мнению его прислушивались, он был представителем старых, прежних морских традиций и был очень популярен во флоте.»

– контр-адмирал Владимир Константинович Пилкин.

Он успел дать последнее сражение российского флота за 18 дней до того, как тот официально сделался советским. 17 июля 1868 года родился вице-адмирал Михаил Бахирев, командующий Силами обороны Рижского залива в Моонзундском сражении.

Капитан Его ранга Михаил Коронатович Бахирев

Рождение и ранние годы

Михаил Коронатович Бахирев («Адмирал Коронат», как прозвали его на флоте) родился в 1868 году в семье Короната Григорьевича Бахирева и Марии Михайловны Бахиревой, урождённой Харламовой. Михаил Коронатович был единственным ребёнком в семье. Казак станицы Новочеркасской, Черкасского округа, области Войска Донского (ныне город Новочеркасск, Ростовской области). Сын сотника Донского казачьего войска, впоследствии коллежского секретаря, мирового судьи 2-го Донского Округа Короната (Коронада) Григорьевича Бахирева, ветерана обороны Севастополя 1855 года. Окончив семь классов Донской Новочеркасской гимназии, Михаил Коронатович отправился на берега Невы, навсегда отказавшись от кавалерийской службы ради службы морской. В семье с большим удивлением восприняли решение Михаила стать моряком. В 1884 г. поступил в Морское училище. Окончил его с премией имени адмирала Павла Степановича Нахимова и произведен в мичманы 29 сентября 1888 году и зачислен в 1-й Флотский экипаж. В 1888 году мечта реализовалась – Михаил Бахирев приехал в отпуск на Дон уже в черном флотском мундире, с погонами мичмана. А вместо казачьей шашки по боку постукивал изящный кортик морского офицера.

В 1888 году в Новочеркасск приехал русский царь Александр III с семьей. На воинском казачьем смотре приняли участие детские сотни казачат от 12 до 14 летнего возраста на конях со своими командирами.

Новочеркасск в конце 19 века

Карта Области Войска Донского 1876 года

Начало службы и первые годы

Но в отличие от отца, Михаил пошел по морской линии. Начинал службу, прямо скажем, не на выдающихся должностях. Кастовая система русского флота была одной из самых жестких, и происхождение человека нередко сдерживало его карьеру. «Бахирев, – пишет контр-адмирал В.К. Пилкин, – был среднего роста, коренаст, несколько по-медвежьи неуклюж и косолап, что называется “неладно скроен, но крепко сшит”».

Мичман М.К. Бахирев на борту крейсера «Владимир Мономах». Фото 1891 года.

А ведь Бахирев был дворянином. Помыкавшись штурманом на транспортах, Бахирев попал на дальневосточную канонерку «Гиляк», где ему открылся случай. Вот должности и корабли, на которых служил М. К. Бахирев первые годы службы.

Должности: вахтенный офицер двухбашенной лодки «Русалка» (1889); вахтенный нач. мореходной лодки «Бобр» Сибирского флотского экипажа (04. 11. 1889–1890); и. д. ст. штурманского офицера мореходной канонерской лодки «Манджур» (02. 10. 1890 – 29. 04. 1893);

штурманский офицер транспорта «Амур» того же экипажа (29. 04. -10.06.1893);

старший штурманский офицер:

транспорта «Алеут» (13.06. – июль 1893), мореходной канонерской лодки «Манджур» (1893 – 11. 09. 1897); на транспорте «Алеут» (11. 09. -1898);

командир 8-й роты Сибирского флотского экипажа (20.12.1897 – 05.01. 1898);

старший штурманский офицер учебного судна «Воин» (11. 08. 1898–1899);

командир 3-й роты 9-го флотского экипажа (03. 12. 1898–1899); старший штурманский офицер мореходной канонерской лодки «Гиляк» (21. 03. 1899 – янв. 1901).

Аттестация на старшего штурманского офицера мореходной канонерской лодки «Гиляк» лейтенанта М.К. Бахирева, составленная командиром лодки капитаном 2 ранга В.М. Ларионовым. Сентябрь 1899 г. «Весьма дисциплинарен. Всегда крайне исполнителей, заботлив и аккуратен. Относится с любовью как к своему специальному делу, так и вообще к морскому делу и судну… На работе не боится замарать руки. Спокоен. Здоровья хорошего и выносливого. Вообще очень надежный офицер и обещает быть прекрасным старшим офицером». «Штурманское дело, морскую и строевую службу знает отлично». «Нравственности и поведения безупречного. Больше любит быть на судне, чем на берегу. Характера очень доброго и уживчивого, за что любим в кают-компании. С начальством почтителен, но без всякого признака заискивания. С командой обращается очень умело». РГАВМФ. Ф. 873. Оп. 1. Д. 243. Л. 3 об. – 4.

Китайский поход

В 1900 году, во время штурма китайских фортов Таку при подавлении Боксерского восстания, Бахирев, командовавший десантной партией, отличился настолько, что получил орден Святого Георгия 4-й степени – на большее младший офицер и рассчитывать не мог.

Наградной лист на лейтенанта М.К. Бахирева с представлением о награждении его орденом Св. Георгия 4 ст. за отличие во время штурма фортов Таку 4 июня 1900 г. «.. во время боя и после взрыва в 75-мм патронном погребе остановил течь и потушил пожар около 120-мм погреба» РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 5. Д. 2791. Л. 32–33.

Кроме того, за эту кампанию был награжден медалью «За поход в Китай в 1900–1901 годах».

Медаль «За поход в Китай» 1900–1901

С этого момента карьера молодого офицера пошла не то чтобы в гору, но из тихого омута вырвалась. Впрочем, о карьере, Михаил Коронатович не помышлял. Он служил России.

Боксёрское восстание

Подавление Ихэтуанъского восстания

Ихэтуани

Схема «боксёрского восстания»

Действия отряда кораблей на Дальнем Востоке во время боксёрского восстания в Китае в 1900

1900

В мае 1900 г. в Китае вспыхнуло мощное антиимпериалистическое народное восстание, получившее название «боксёрского». Цель восстания – освобождение Китая от закабаления империалистическими государствами и изгнание иностранцев. В июне в Пекине (Бейпин) боксёры убили германского посла, затем осадили дипломатические миссии. Для подавления восстания был сформирован в Тяньцзине сводный отряд моряков из экипажей находившихся там иностранных кораблей. Этому отряду не удалось пробиться в Пекин. Однако корабли произвели бомбардировку фортов Дагу (Таку) и заняли их десантом.

Правительства империалистических держав Англии, Франции, Германии, России и Японии, встревоженные народным восстанием в Китае, договорились о совместном подавлении боксерского восстания и решили для этой цели направить в Китай свои вооруженные силы. Командование международной карательной экспедицией было поручено германскому фельдмаршалу Вальдерзее. Кайзер Вильгельм II, обращаясь к войскам, выделенным для отправки в Китай, призывал: «…учинить в Китае такую расправу, чтобы китайцы столь же твердо запомнили германское имя, как в

15 мая. Ввиду напряженного положения в Пекине и создавшейся угрозы осады иностранных дипломатических миссий восставшими китайцами («боксерами»), русский посланник в Китае Гире обратился по телеграфу к командующему войсками Квантунской области адмиралу Алексееву с просьбой немедленно прислать в Пекин десантный отряд в 100 чел. для охраны посольства и защиты русских подданных и их интересов.

16 мая. Отправление из Порт-Артура под командой младшего флагмана Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Веселаго отряда кораблей в составе эскадренного броненосца «Сисой Великий», крейсера «Дмитрий Донской», канонерских лодок «Гремящий» и «Кореец» и минных крейсеров «Всадник» и «Гайдамак» в Таку (Дагу) с десантом, состоящим из роты моряков (72 матроса и 2 офицера) и взвода казаков при одном орудии, для дальнейшего отправления его в Пекин.

18 мая. Русский десант с кораблей отряда контр-адмирала Веселаго, посаженный вместе с итальянским и французским десантами на баржу, под конвоем канонерской лодки «Кореец» направился по реке Пейхо до Тяньцзина, чтобы следовать далее поездом в Пекин. При проходе мимо фортов Таку (Дагу) баржа была обстреляна. Это показало, что китайские войска поддерживали восставших в их борьбе против иностранной интервенции.

18 мая – 3 августа. Оборона морским десантным отрядом в составе 79 матросов и взвода казаков под командой лейтенанта Радена участка и зданий русского посольства (миссии) в Пекине от нападений восставших боксеров.

23 мая. Прибытие в Пекин из Тяньцзина русского морского десанта. Одновременно с ним прибыли английский, французский, американский и итальянский десанты общим числом в 428 чел.

28 мая. Ввиду чрезвычайно тревожного положения в Пекине и угрозы иностранцам со стороны восставших и правительственных китайских войск послы европейских держав обратились к адмиралам, командующим эскадрами в китайских водах, с просьбой о немедленной присылке дополнительных десантов.

28 мая. Из Тяньцзина был отправлен по железной дороге в Пекин соединенный морской десант (875 чел.) из англичан, американцев, австрийцев, итальянцев, японцев и русских (последние в числе 100 матросов под командой лейтенанта Бурхановского).

29 мая. Перевозка отрядом кораблей под командой контр-адмирала Веселаго в составе эскадренных броненосцев «Петропавловск», «Наварин», крейсера «Дмитрий Донской», канонерских лодок «Манджур», «Гремящий» и «Бобр» из Порт-Артура через Таку в Тяньцзин и Пекин сухопутного отряда под командой полковника Анисимова в составе 2000 человек.

Прибывший 2 июня в Тяньцзин отряд в тот же день подвергся нападению со стороны восставших, которое было отражено ружейным огнем. Разрушив железнодорожные пути, китайцы лишили отряд возможности не только следовать в Пекин, но и вернуться обратно. Таким образом отряд полковника Анисимова оказался блокированным в Тяньцзине.

29 мая. Усиление русского десанта, отправленного в Пекин, новым отрядом с кораблей в составе 4 офицеров и 212 матросов при 2 десантных орудиях.

3–4 июня. Ввиду опасений союзных адмиралов, что китайское правительство, все более и более склонявшееся на сторону восставших, окажет последним поддержку войсками против иностранных десантов, было решено принять меры по обеспечению связи между кораблями иностранных держав, находившихся на рейде Таку, и отправленными в Пекин и Тяньцзин десантными отрядами для их снабжения боеприпасами, продовольствием, а в случае надобности и подкреплениями. Так как основной угрозой для этой связи являлись форты Таку, гарнизон которых явно уже демонстрировал свое враждебное отношение к иностранцам, обстреляв десант 18 мая, а позднее предпринял заграждение минами входа в реку Пейхо (водный путь на Тяньцзин), то союзные адмиралы предъявили коменданту крепости Таку ультиматум: передать до 2 часов утра 4 июня укрепления Таку союзникам; в случае отказа союзники угрожали занять форты силой. Было решено, что если комендант Таку не выполнит предъявленных ему требований, то союзное командование овладеет крепостью Таку штурмом высаженных десантных войск, после предварительной артиллерийской подготовки с кораблей, стоящих в реке Пейхо. В это время на реке находились: русские канонерские лодки «Бобр», «Кореец», «Гиляк» и миноносцы «№ 203» и «№ 207»; английские – канонерская лодка «Algerine» («Алжерин») и эскадренные миноносцы «Fame» («Слава») и «Whiting» («Белоснежный»), французская канонерская лодка «Lion» («Лев»), германская канонерская лодка «Tetis» («Тетис») и японская лодка «Акару». В течение дня на случай необходимости штурма фортов Таку были высажены союзные десанты (русский – 184 человек, английский – 250 человек, немецкий – 140 чел. и японский – 329 человек, всего 903 человек).

В 0 часов 50 минут 4 июня, т. е. за час с лишним до истечения срока ультиматума, форты Таку начали обстрел стоявших на реке иностранных кораблей. Последние открыли ответный огонь, продолжавшийся с перерывами до утра. Около 3 часов союзный десант из русских, англичан, немцев и японцев, поддерживаемый огнем кораблей и десантных орудий, бросился на штурм. К семи часам все укрепления крепости были заняты союзниками.

Во время боя все три русские канонерские лодки получили повреждения: в «Гиляк» попало три снаряда (один из которых вызвал взрыв 7 5-мм носового погреба); «Кореец» имел 6 попаданий; «Бобр» – одно попадание.

В этот день союзные десанты захватили 4 китайских эскадренных миноносца, стоявших у фортов Таку. Один из этих миноносцев в качестве приза достался России и получил название «Лейтенант Бураков» по имени артиллерийского офицера канонерской лодки «Кореец», убитого снарядом с Таку.

4-30 июня. Участие морского десанта в составе 137 чел. при трех орудиях совместно с отрядом полковника Анисимова в обороне Тяньцзина от наступавших значительных сил китайских регулярных войск и восставших.

5 июня. Перевозка из Порт-Артура в Таку на эскадренных броненосцах «Петропавловск» и «Наварин», крейсере «Дмитрий Донской», канонерских лодках «Манджур», «Гремящий», «Сивуч» и одном пароходе стрелкового полка, полубатареи и взвода казаков для усиления, осажденного в Тяньцзине отряда полковника Анисимова.

21–22 июля. Участие канонерских лодок «Отважный» и «Гремящий», минного крейсера «Гайдамак» и миноносца «№ 206» в занятии Инкоу и отражение десантными отрядами с обеих лодок нападения боксеров и китайских войск на европейскую часть города.

7 сентября. Участие морских десантных отрядов с кораблей эскадры в составе 14 офицеров и 154 матросов во взятии китайской крепости Бейтана. Боксерское восстание с исключительной жестокостью было подавлено объединенными силами империалистических государств. Важнейшие города провинции Чжи ли – Пекин, Тяньцзин – были оккупированы иностранными войсками. Царское правительство, обеспокоенное пребыванием иностранных войск в Китае, внесло предложение о немедленном выводе из Китая всех иностранных войск и предоставлении возможности китайскому правительству самому навести порядок в стране, рассчитывая заключить сепаратный мир с китайским правительством и таким путем добиться господствующего влияния в Китае. Однако Англия выступила против этого предложения, отстаивая принцип «открытых дверей в Китай».

7 сентября 1901 г. мирные переговоры завершились подписанием заключительного протокола. По этому протоколу Китай должен был уплатить контрибуцию в размере 450 миллионов таэлей. Это явилось тяжелым бременем для Китая, который был разорен уплатой контрибуции Японии после японо-китайской войны 1894–1895 гг. Кроме этого китайское правительство обязывалось казнить наиболее видных участников войны; иностранцам в Пекине отводился специальный квартал, в котором не могли проживать китайцы, в этом квартале вводилась иностранная полиция, властям квартала предоставлялись права «принимать меры к обороне». Форт Дагу и укрепления на пути между Пекином и морем подлежали уничтожению.

Штурм союзными войсками китайских фортов Дагу в устье реки Пэйхо в 1900 г

Первым с предложением занять Дагу выступил главный начальник Квантунской области вице-адмирал Е. И. Алексеев 27 мая 1900 г., такого же мнения придерживался и военный агент в Китае полковник К. И. Вогак. Окончательное решение о штурме, в случае, если китайские войска откажутся сдать свои позиции, было принято утром 3 июня на совещании командиров иностранных эскадр на крейсере «Россия». Коменданту Дагу ультиматум о сдаче фортов повез лейтенант Н. И. Бахметьев, генерал-губернатору Чжили Юй Лу ноту с требованием сдачи укреплений Дагу передал французский консул.

Укрепление состояло из пяти глинобитных фортов, реконструированных с помощью немецких инженеров и вооруженных новейшими артиллерийскими системами. Форты № 1 и № 4 (Северный и Северо-Западный) находились на северном (левом) берегу Пэйхо и были соединены друг с другом. Остальные форты располагались на южном (правом) берегу реки. Укрепления имели, по разным оценкам, от 177 до 240 артиллерийских орудий различных систем. Гарнизон фортов под командованием Ло Жунгуана насчитывал от 2000 до 3500 человек. На реке находилось четыре китайских миноносца и минный крейсер, в заливе, рядом с эскадрой, стояло несколько китайских военных судов. Всего китайская Северная эскадра имела 13 кораблей, в том числе пять новых, купленных в 1899 году. К Дагу также подошли войска генерала Сун Цина.

На рейде Дагу встали русские броненосцы «Сисой Великий», «Наварин» и «Петропавловск», крейсера «Россия», «Рюрик», «Дмитрий Донской», «Владимир Мономах» и «Адмирал Корнилов», а также броненосцы и крейсера других стран. Эскадры обладали колоссальной боевой мощью, например, «Наварин» имел четыре 305-мм и восемь 152-мм орудий, крейсер «Россия» – четыре 203-мм и шестнадцать 152-мм орудий, и т. д. Однако, по причине мелководья, эти корабли не могли принять участие в штурме Дагу. Суда 1-го ранга подходили лишь на расстояние 13 миль от берега. Штурм фортов предполагалось провести силами канонерских лодок и сухопутных отрядов. Для штурма были приготовлены лодки «Бобр», «Гиляк» и «Кореец», а также германская «Илтис» (litis), английская «Элжерин» (Algerine) и французская «Лион» (Lion). Кроме того, в устье Пэйхо находились русские миноносцы № 203 и № 207 и два английских контр-миноносца. Канонерки уступали в огневой мощи фортам. Так, «Бобр» имел одно 229-мм и одно 152-мм орудия, «Гиляк» – одно 120-мм и девять 75-мм и 47-мм орудий, «Кореец» – два 203-мм и одно 152-мм орудие. Всего шесть союзных канонерок имели 77 артиллерийских орудий, а также марсовые пулеметы. «Бобр» и «Гиляк» вообще не имели брони, а «Кореец» имел лишь броневую палубу.

Для штурма с суши были приготовлены японский, британский, германский, русский и австрийский отряды общей численностью до 1000 человек. Сводная рота 12-го Восточно- стрелкового полка в 180 нижних чинов при двух офицерах высадилась на железнодорожной станции Тангу 3 июня, в 3 часа дня. Эта рота состояла из нижних чинов, отставших по различным причинам от полка, в нее вошли кашевары, сапожники, больные и прочие нестроевые. Русский отряд возглавляли поручик Станкевич и подпоручик Янчис.

Общее руководство операцией по взятию Дагу было поручено капитану 1 – го ранга К. Р. Добровольскому. Вечером 3 июня под его председательством на канонерской лодке «Бобр» состоялся военный совет, на котором было принято решение атаковать в первую очередь форт № 4, так как после его занятия становилось возможным простреливать все остальные форты. В составе штурмовой колонны международного отряда русских было два офицера, 11 унтер-офицеров и 157 стрелков, а также 300 японцев, 100 англичан и 100 немцев.

Бой в Дагу начался несколько ранее запланированного времени и до истечения срока ультиматума. В 0 часов 50 минут 4 июня 1900 г. с китайских фортов по канонеркам был открыт артиллерийский огонь. На первом этапе боя завязалась артиллерийская дуэль между всеми шестью канонерками и фортами Дагу, которые смогли использовать против стоящих на реке судов только 33 орудия. Бой начался при малой воде, и снаряды китайцев, пристрелявших орудия в полную воду, ложились с перелетом. Но до большой воды и русские не могли использовать самое крупное орудие, установленное на «Бобре».

В начале боя английский контрминоносец при поддержке пулеметов «Гиляка» захватил стоявшие в доках четыре китайских миноносца, брошенных в начале боя своими командами. В это же время в устье Пэйхо была захвачена убегавшая китайская миноноска. Русские миноносцы во время боя осуществляли охрану станции Тангу. Экипажи миноносцев во главе с вахтенными начальниками мичманами Славинским и Прохоровым высадились на берег и винтовочными выстрелами разогнали китайцев, начавших грабежи на станции. Миноносцы № 203 и № 207 заняли без боя китайское Адмиралтейство и захватили миноносный крейсер и военный паровой катер. На адмиралтейском флагштоке был поднят Андреевский флаг. Миноносец № 203 принимал участие в перевозке сухопутных отрядов через реку во время боя.

Артиллерийская дуэль продолжалась в течение нескольких часов, эффективность китайского огня возросла с повышением уровня воды. Огонь с канонерок не причинял фортам серьезных повреждений, 229-мм орудие «Бобра» успело сделать лишь два выстрела и было повреждено осколками разорвавшегося вблизи китайского снаряда. К концу боя повреждение было исправлено. В начале боя 203-мм снаряд попал в «Гиляка», но, не прекращая боя, команда потушила пожар, подвела пластырь и через 2,5 часа корабль получил возможность двигаться. Потери команды составили 8 убитых и 48 раненых. Сильнее всех пострадал «Кореец», на нем первым же попаданием было выведено из строя 45 человек, а всего лодка получила 6 пробоин. Артиллерия канонерок не смогла разрушить укрепления Дагу, но на фортах были взорваны пороховые погреба. Кроме того, пулеметным огнем с «Гиляка» была разогнана прислуга береговой артиллерии.

Один из фортов Дагу, взятый русскими войсками

Задача захвата фортов полностью ложилась на десанты. Сухопутные отряды начали занимать исходные позиции около 4-го форта до начала боя и с началом обстрела сосредоточились в 800 шагах от него. Однако китайские укрепления не пострадали, и на военном совете под руководством германского капитана Поля было принято решение на штурм не идти. Командир русской роты не согласился с мнением военного совета и первым начал штурм форта. Англичане поддержали русскую атаку, затем в наступление перешли все десанты. Русские прорвались ко рву и, воспользовавшись замешательством китайцев, вызванным взрывом порохового погреба, выбили дверь на воротах и ворвались в форт. Одним из десантных отрядов с канонерской лодки «Гиляк» командовал лейтенант М.К. Бахирев. Защитники китайских укреплений не смогли оказать достойного сопротивления и начали отступление.

Штурм фортов Дагу союзниками

Форт № 4 был взят штурмом в 5 часов 30 минут утра.

Орудия захваченного форта № 4, как и планировалось, были развернуты в направлении других китайских укреплений. Форт № 1 вскоре был взят штурмом, остальные укрепления были заняты без боя. В 6 часов утра 4 июня бой закончился полной победой иностранных войск. В 11 часов русский флаг был поднят над фортом № 2. Полевые китайские войска во время боя подошли к Дагу, но участия в сражении не приняли и вскоре удалились. 10 июня 1900 г. комендантом Дагу с подчинением всех судов в Пэйхо и гарнизонов фортов был назначен контр-адмирал М. Г. Веселаго. Китайские потери были оценены в 600–800 человек, но точно установить их не удалось, ни раненых, ни пленных в фортах не осталось. Комендант Дагу покончил собой. С русской стороны в штурме Дагу приняло участие до 700 человек, потери составили около 20 человек убитыми, в том числе погибли лейтенанты В. Г. Деденев и Е. Н. Бураков, около 70 человек было ранено. Почти все потери были из числа команд «Гиляка» и «Корейца», среди стрелков было ранено 3 человека, один из которых смертельно.

Взятие Дагу явилось первой военной победой русского флота на Тихом океане. Участников боя поздравил царь, 6 офицеров были награждены орденами Святого Георгия 4-й степени. На каждую лодку и роту стрелков было выделено по четыре Георгиевских креста. Позднее награды за «отличия в бою при взятии фортов в Таку» получили и другие участники боя, в том числе и лейтенант М.К. Бахирев.

Братская могила моряков канонерских лодок «Гиляк» и «Бобр» на русском кладбище в Порт-Артуре, современное состояние

«Гиляк» в доке ремонтируют после Таку

Канонерская лодка «Гиляк»

Офицеры «Гиляка». Форт Таку (Дагу), 3 июня 1900 года. (Крайний слева сидит лейтенант М.К. Бахирев)

Михаил Коронатович, отличившийся при подавлении Ихэтуаньского (Боксёрского) восстания, стал получать назначения на крупные корабли – броненосный крейсер «Россия» и эскадренный броненосец «Наварин». Русско-японскую войну лейтенант Бахирев встретил командиром эсминца «Сильный», а провел уже на должности командира эскадренного миноносца «Смелый» в Порт-Артуре.

Эскадренный миноносец «Смелый»

Русско-японская война

18 марта 1904 г. его назначают командиром миноносца «Смелый» в Тихоокеанскую эскадру, дислоцирующейся в Порт-Артуре. В это время командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Степан Осипович Макаров назначал на боевые корабли только заслуженных, опытных и проверенных офицеров, так что это назначение говорит о степени доверия флагмана к лейтенанту М.К. Бахиреву. В ночь с 30 на 31 марта 1904 г. «Смелый» под командованием Михаила Коронатовича выходит вместе с миноносцами: «Сторожевой», «Страшный», «Расторопный», «Бесшумный», «Боевой», «Выносливый» и «Грозовой» в рейд к островам Эллиота, для поиска и уничтожения маневренной базы японского флота близ Порт-Артура. Миноносцы «Смелый» и «Страшный» шли концевыми кораблями. Стояла ночь, и в темноте оба миноносца и отбились от основного отряда. После безуспешных попыток найти свой отряд, лейтенант М.К. Бахирев приказал следовать с рассветом в Порт-Артур. Уже на подходе к крепости, на миноносце услышали выстрелы позади себя и повернули в их направлении. Это героически бился миноносец «Страшный», в одиночку с четырьмя миноносцами противника. Миноносец «Смелый» под командованием Михаила Коронатовича бросился на подмогу, однако был вынужден отступить к Порт-Артуру в виду численного преимущества неприятеля. На выручку уже шёл броненосный крейсер «Баян» а за ним и вся эскадра. Когда подошли к месту гибели «Страшного», успели подобрать только нескольких уцелевших матросов. Миноносец «Страшный» героически погиб. День 31 марта был омрачён для эскадры гибелью командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирала Степана Осиповича Макарова, на подорвавшемся на японской мине броненосце «Петропавловск».

Вид Порт-Артура, Большой рейд.

План обороны Порт-Артура

В ночь на 2 мая 1904 г. миноносец «Смелый» под командованием Михаила Коронатовича сопровождал в тралящем караване вместе с миноносцами: «Скорый», «Сердитый», (которым в то время командовал лейтенант А.В. Колчак) и «Стройный», минный заградитель «Амур», который выполнял задание по постановке мин заграждения в прибрежных водах Порт-Артура, на минах которого 2 мая подорвались и затонули два японских новейших броненосца «Хатцузе» и «Яшима».

Миноносец «Смелый» не участвовал в морском бою у Шантунга 28 июля 1904 г. Оставаясь в Порт-Артуре до конца осады, (во время которой месяц службы, считался за год Государевой службы) миноносец «Смелый» нёс дозорную и тральную службу, обеспечивая чистоту прибрежных фарватеров от неприятельских мин заграждения.

Вид Порт-Артура

Осада Порт-Артура сделала из лейтенанта М.К. Бахирева прошедшего уже и Китайскую компанию, по-настоящему стойкого и выносливого офицера. Уже в середине декабря 1904 г., когда генералы Стессель и Фок поставили вопрос о предательские сдачи крепости, именно лейтенанту М.К. Бахиреву поручили возглавить отряд миноносцев и паровых катеров для прорыва блокады и разоружения в китайских портах, дабы сохранить миноносцы для будущего возрождённого Русского Императорского Флота.

20 декабря в самый канун сдачи крепости миноносцы «Статный», «Смелый», «Властный», «Сердитый», «Бойкий», «Скорый», а также паровой катер «Ольга» под общим командованием лейтенанта Михаила Коронатовича Бахирева прорвали морскую японскую блокаду и достигли китайских портов, где и интернировались (разоружились) до конца компании. «Смелый» и «Бойкий» в германской военно-морской базе Цин-Дао, а все остальные миноносцы интернировались в китайском порту Чифу. Предприятие это имело важный духовный и моральный характер потому что, прорвавшиеся миноносцы увозили из Порт-Артура войсковые знамёна, секретные документы, и многие другие важные для Русской Чести реликвии, которые не должны были попасть к неприятелю.

Командир миноносца «Сильный» лейтенант М.К. Бахирев (справа). Порт-Артур, 1904 г.

В феврале 1905 года Бахирев за отличия в дальневосточной кампании получил золотое оружие, а в декабре того же года – звание капитана 2-го ранга.

Крест «За Порт – Артур», учреждён в 1914 году к 10-летию начала обороны крепости.

Медаль «В Память русско-японской войны», учреждена в 1906 году.

В 1907 году Бахирев вернулся служить на Балтику.

Командовал различными кораблями, в частности с 1911 года – броненосным крейсером «Рюрик», флагманом командующего Балтфлота Николая Эссена (еще одного героического «артурца»).

Броненосный крейсер «Рюрики»

Броненосный крейсер «Рюрики», в составе бригады линкоров Балтийского флота, на заднем плане дредноут типа «Андрей Первозванный».

Первая Мировая война

Простые нравы Михаила Бахирева были притчей во языцех на всем Балтийском флоте. Настоящая военная косточка, он не был утонченным аристократом английского образца, к которому стремились многие флотские офицеры того времени. Умнейший и грамотный морской офицер скрывался за образом упрямого, прямолинейного, грубоватого служаки, охочего до рюмки и женского общества. Гуляк и бабников на флоте хватало, но популярен Бахирев был неимоверно именно за свои знания и командирскую хватку. В 1914 году- контр-адмирал и командующий бригады крейсеров, с 1915 года – на бригаде линкоров.

Готландский бой 19 июня 1915 г

Готландский бой в отечественной публицистике занимает весьма малопочетное место. В лучшем случае командующий русскими силами, Михаил Коронатович Бахирев, подвергается мягкой критике за излишнюю осторожность и отсутствие ярко выраженного наступательного духа. В худшем случае данную операцию Балтийского

Императорского флота награждают такими эпитетами, которые вплотную уже примыкают к площадной брани.

Что же произошло у острова Готланд? Вкратце, дело обстояло так: командование Балтийским флотом решилось провести вылазку легких сил с целью обстрела германского города Мемеля и направило в южную часть Балтики крупное соединение крейсеров. Туман помешал выполнению поставленной задачи, но радиоразведка обнаружила присутствие в море германских кораблей. Контр-адмирал М.К. Бахирев сумел перехватить немецкий отряд – против двух русских броненосных и двух больших бронепалубных крейсеров немцы имели лишь легкий «Аугсбург», минный заградитель «Альбатрос» и три старых эсминца. Завязался бой, по результатам которого «Аугсбург» и эсминцы смогли отступить, а тяжело поврежденный «Альбатрос» выбросился на камни в нейтральных шведских водах. Затем русский отряд встретился с силами прикрытия – броненосным крейсером «Роон» и легким «Любеком». Обладая, в сущности, превосходящими силами, М.К. Бахирев не навязал противнику решительного боя, а предпочел вызвать мощный броненосный крейсер «Рюрик», сам же отступил. «Рюрику» удалось перехватить немецкий отряд, но дело кончилось еще большим конфузом – несмотря на то, что русский крейсер был значительно сильнее обоих германских, он не добился никакого успеха. «Рюрик» ни разу не попал в неприятеля и в итоге, получив небольшие повреждения, вышел из боя и не преследовал неприятеля.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.