Анатолий Штольц
Райский остров – 1

Почти девять часов перелёта из Стамбула в аэропорт Велана в Мале занял чуть больше восьми часов. Честно говоря, мне не приходилось раньше совершать такие длительные перелёты, но всё прошло относительно комфортно. Единственно, что в кресла в эконом – классе расположены настолько экономно, что ноги выпрямить, даже полулежа было большой проблемой, но ничего – привык. Тем более, что после выпитой маленькой бутылочки коньяка и довольно утомительного ночного перелёта до Стамбула, я практически всё время спал с небольшим перерывом на обед, кстати, довольно вкусный и сытный.

Сны мне снились, и довольно яркие, сны, в которых я с чем-то и с кем-то прощался, расставался, что-то терял и не мог найти ответы на какие-то важные для меня вопросы. Сон, как отражение моей реальной жизни: в течение нескольких последних месяцев, я растерял весь свой уютный обывательский мирок – так уж получилось. Теперь я свободен, свободен от всего и от всех. Сказать, что это именно то, чего я ожидал от жизни, будет неправдой. Но я принял эти перемены, хотя, что мне оставалось? Я реабилитолог, массажист и мне сорок пять – ни много, ни мало. Всё было как-то грустно, но вот, подвернулась работа по контракту на полгода, работа массажистом в спа – центре для дайверов в небольшом отеле где-то на микроскопическом островке на далёком юге мальдивских островов. И я с радостью согласился на эту работу – сменю обстановку, приду в чувство, а время загладит все мои эмоциональные шрамы. Так что, люди едут на Мальдивы отдыхать в райском месте, а я таким же чувством ожидания хороших перемен и новых впечатлений, ехал работать. А я люблю свою работу…

1

Аэропорт Велана в столице Мальдив городе Мале произвёл на меня самое благоприятное впечатление – просторно, современно, комфортно и чисто. И все вокруг улыбаются – и персонал, и туристы – прилетевшие на отдых, и улетавшие домой. На душе сразу отлегло от этого позитива вокруг. Действительно – я прибыл в райское место на Земле.

Меня встретил переводчик – представитель работодателя. Вернее, не меня одного, а целую группу контрактников, прилетевших со мной в одном самолёте из Стамбула. Нас было двенадцать человек – все европейцы, мужчины и женщины, в основном молодые и красивые. Я среди них выделялся возрастом, но для массажиста, обслуживающего дайверов, как мне объяснили в рекрутинговом агентстве – возраст и опыт массажиста – реабилитолога, скорее является преимуществом, чем недостатком. На том я и успокоился.

С английским языком, на котором общались мои новые коллеги по работе, я не очень силён, но, со временем, в языковой среде, освоюсь. Собственно говоря, моя работа и не требовала досконального владения языком общения с туристами со всего мира – мне что китаец, что англоязычный, что эскимос всё равно – ведь проблемы со спинами, шеей и суставами у всех одинаковы – мне можно и пальцем показать на проблемные зоны, а я дальше разберусь.

Аэропорт Велана расположен на острове, неподалёку от Мале – столицы Мальдив. Здесь же, кроме международных терминалов, расположены в пешей доступности и аэропорт местных перевозок, и пассажирские причалы для небольших судов и лодок, развозивших туристов по близлежащим островам.

Наша группа направилась в местный аэропорт, который представлял собой небольшой терминал и стоянки гидросамолётов у причала. А лететь нам, как объяснил наш переводчик, нужно было далеко – почти пятьсот километров, на юг, к нашему острову и отелю. Ну, лететь, так лететь.

2

Гидросамолёт, несмотря на скромные размеры снаружи, внутри оказался довольно вместительным. Мы разместились на сидениях вдоль бортов. Сумки с вещами поставили перед собой. Посреди салона были выставлены какие – то картонные ящики разных размеров, много ящиков, накрытых крепкой сеткой, надёжно закреплённой растяжками вдоль бортов. Я так понял, что мы летим не пассажирским, а грузовым рейсом, впрочем, какая разница!

Летели мы часа полтора, может, немного больше. Болтало самолёт в воздухе весьма прилично – иногда даже приходилось цепляться руками за сетку, удерживающую груз, чтобы не упасть. Весёлые разговоры моих спутников поутихли минут через двадцать после взлёта – было не до болтовни. После комфортного перелёта из Стамбула в огромном пассажирском Эйрбасе, полёт на этом самолётике был настоящим испытанием даже для людей с идеальным вестибулярным аппаратом – меня самого несколько раз чуть не вывернуло наизнанку от приступов тошноты. А наши девчонки рвали постоянно в большие мешки, которые нам выдали улыбчивые пилоты при посадке в самолёт – знали, видно, чем сопровождается перелёт на их мегалайнере.

Наконец мы приземлились, вернее – приводнились. Это были те ещё ощущения, настоящий финальных аккорд этой воздушной симфонии – удар о воду, болтанка явно перегруженного самолёта на волнах, а потом минут двадцать выруливания до причала, потому что садились в море на безопасном расстоянии от острова. Если есть альтернатива покинуть остров не на самолёте, а на каком – нибудь катере, то самолёт я даже и рассматривать не буду. Возможно, пассажирский комфортный самолётик на нескольких пассажиров оставляет совсем другие впечатления от перелёта, но этот грузовичок …

Выбрались на пирс. Нам помогали крепкие загорелые ребята – видно служащие отеля, такие же, как мы. На причале нас ожидала симпатичная девушка лет двадцати пяти, одетая в форменный брючный костюм и красивую светло – голубую рубашку. Она улыбалась, но сдержано, и я бы сказал строго. Видно, это какой-то местный начальник. Когда мы собрались вокруг неё, она подняла руку, привлекая наше внимание и призывая к тишине, сказала:

– Приветствую вас на нашем острове и в нашем отеле! Надеюсь, вы добрались без особых проблем. Я старший менеджер отеля и зовут меня Кристина Навратилова. Я здесь главный представитель хозяев отеля, поэтому все рабочие вопросы – ко мне. Сейчас вас расселят в ваших номерах, приведёте себя в порядок после дороги и через два часа мы встречаемся для инструктажа в бунгало для персонала – где он находится вам покажут. На встрече и зададите мне все свои вопросы. А теперь – добро пожаловать на остров!

С причала можно было осмотреть почти всё побережье острова: в море, вдоль деревянного помоста были расположено десятка два бунгало с крышами из тростника, на берегу острова, на непривычном для моего восприятия абсолютно белом песке располагался пляж с единичными зонтиками от солнца. За пляжем, наполовину утопая в тени больших пальм – довольно большое, открытое с трёх сторон помещение со столиками и стульями, в глубине проблёскивала бутылками и посудой большая барная стойка – это, наверное, ресторан. Людей нет, по крайней мере никого на берегу и на пляже не видно.

Но самое главное это размеры острова – метров двести по видимому побережью, не больше. Может, он в глубину побольше, пока не знаю. Но море! Это было прекрасное зрелище! Прозрачная голубая вода во внутренней лагуне возле пляжа , гладкая и чистая, как стекло – даже небольшой ряби нет, как огромный бассейн. Возле причала было пришвартовано несколько моторных лодок, больше похожих на небольшие катера. Я не очень разбираюсь в вопросе, но лодки эти было очень и очень дорогие. Класс отеля сразу же становился понятен.

Нас отвели вглубь острова, в служебную зону. Здесь были три длинных одноэтажных деревянных дома с номерами. Крыши домов были не камышовые, а вполне современные, вернее, даже не крыши, а сплошные солнечные панели.

На небольшой площадке между домами, возле нескольких столов были сложены упакованные в чемоданы и сумки вещи. Как я понял, наши предшественники по работе уже были готовы возвращаться домой, и, если я не ошибаюсь, на том грузовичке, на котором мы прилетели.

Мне достался угловой номер в крайнем, наиболее близком к морю бараке. Небольшое помещение, комната, душ – туалет, кровать, стол, пара стульев, небольшой платяной шкаф, холодильник, кондиционер, небольшая плазма на стене. Кровать была застелена белоснежным бельём. В стопке лежали полотенца, лёгкое цветастое одеяло. Скромно, но всё необходимое есть.

Я поставил свою сумку и первым делом пошёл в душ. Теплая вода, пресная, кстати, прекрасно освежила меня после дороги. После душа я прилёг отдохнуть, с наслаждением вытянувшись на довольно большой и удобной кровати. Теперь это мой дом на ближайшие четыре месяца. И нужно сказать, мне здесь нравится.

3

До собрания оставалось ещё минут тридцать и побродил по острову. В глубину островок оказался ещё меньше, чем ширину – метров сто, не больше. Служебная зона включала общежития, площадку с удобными скамейками, небольшой пляж, и большое открытое бунгало со столиками и баром – здесь, кстати, и предстояло получить инструктаж от нашего менеджера.

На другой оконечности островка находилась технологическая зона: в море на сваях было вынесено совершенно футуристическое строение, похожее на космический корабль, раскинувший огромные крылья солнечных панелей. Тут же недалеко от берега, в тени огромных пальм находились огороженные высоким сетчатым забором несколько небольших каменных зданий и ряд блоков – по всей видимости электрогенераторов. Солидная энерговооружённость, на спорю. Да и как по-другому: островок на сотни миль в отдалении от обжитых земель, а энергии отель потребляет, думаю, немало. Так уж получилось, но комфорт современного человека напрямую зависит от энергии.

Наскоро обойдя эту часть островка, я вернулся в бунгало, где уже начали рассаживаться служащие отеля – и новички, и ветераны, которых было немного – человек десять.

Я держался особняком от уже определившимся по группам моих коллег и старослужащих. Сел за пустой крайний столик и стал наблюдать за ребятами. Все держались расслаблено, с интересом присматриваясь друг к другу, новички активно общались друг с другом, а ветераны в основном молча наблюдали за ними. Мне было понятно, что за три или четыре месяца совместной работы и жизни на этом клочке земли среди бескрайнего океана, люди приедаются и надоедают друг другу, поэтому новички привносят струю свежих впечатлений и надежд.

Пришла наша менеджер, которую я про себя сразу назвал «чешка». Все сразу прекратили разговоры и сосредоточили внимание на нашей начальнице.

– Итак, коллеги – приступила к инструктажу наш главный менеджер, – Надеюсь, вы уже разместились и немного освоились. А теперь я объясню всем наши правила для персонала.

Мы работаем по индивидуальному штатному расписанию – каждый из новичков получит индивидуальные инструкции. Главное для нас всех – обеспечение комфортного быта наших постояльцев: их немного, сейчас у нас находятся тридцать четыре человека. Это обеспеченные люди, увлекающиеся дайвингом и приезжающие к нам не первый раз. Они в основном уходят в море на катерах с раннего утра и проводят там время до позднего вечера. В бунгало остаются только семьи или дайверы, решившие отдохнуть после своих погружений в море несколько дней. Постояльцы приходят на остров, как правило только по вечерам – в ресторан на берегу пляжа, или днём на массаж или косметические процедуры. Иногда они занимаются в фитнес – зале. Вы должны находиться постоянно на своих рабочих местах с утра до вечера, по острову днём не слоняться без дела. Доступ к бунгало имеют только горничные, стюарты, которые развозят питание, сантехник и медик при необходимости. Остальному персоналу доступ в бунгало и на помост к ним закрыт. Ваше свободное время – после отработанной смены. У вас есть служебный пляж, вот это бунгало, где вы едите и общаетесь вечерами. Питание у вас четырёхразовое, в установленные часы. Но до закрытия ресторана, а это в двадцать три по местному времени, вы можете подойти на кухню и вам всегда выдадут еду, у нас не принято выбрасывать не израсходованную еду и мы вечером раздаём её персоналу. Холодильники в номерах есть, так что с питанием у вас проблем не будет. По поводу спиртного. Хорошо, что хозяин отеля швед, поэтому сухого закона, как в других отелях под управлением местных, нет. Но! Знайте меру! Выпить можно, здесь, в вашем баре, но только вечером. И бармен нальёт вам строго по норме. Вообще, выпивка у нас не приветствуется, но, учитывая замкнутость вашего образа жизни, допускается. При появлении на работе в нетрезвом состоянии, или с похмелья, расценивается как грубое нарушение регламента и провинившийся работник высылается из отеля со штрафными санкциями и приобретением обратного билета на родину за свой счёт. За три года работы нашего отеля таких случаев было всего лишь два. Ещё важный пункт: ссоры и драки. За эти нарушения провинившиеся также незамедлительно высылаются из отеля. Это вы поняли. Теперь о личном: личные взаимоотношения среди персонала не поощряются, но и не запрещаются. Но! Никаких нарушений дисциплины на этой почве не допускаются. Контракт тут же разрывается и виновные удаляются из отеля. И ещё: никаких пьянок – гулянок в общежитиях! На острове, особенно ночью, должна быть идеальная тишина, без музыки и шума – таковы правила нашего отеля. Каждый из вас по графику будет дежурить в ночное время – обход территории отеля: и на острове, и на помостах с бунгало, два часа обход, два часа сон в административном помещении, патрули парные. Кроме того, все служащие, свободные от работы привлекаются к разгрузке – погрузке прибывших по морю или самолётами грузов для отеля. Вот, собственно говоря, и все основные правила. По любым вопросам, касающихся вашей работы, обращаетесь ко мне, или моему заместителю – по персоналу менеджеру Дино Кастелло, он сейчас занят отправкой самолётом ваших коллег, закончивших свой срок работы в отеле. Кстати, вам нужно будет дождаться его здесь, для знакомства, а потом мужчины должны помочь перевезти на склады грузы, которые прилетели с вашим самолётом. Вопросы есть?

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.