Узлы. Для тех, кто хочет всё успеть

В оформлении обложки использована иллюстрация:

AVA Bitter / Shutterstock / FOTODOM

Используется по лицензии от Shutterstock/ FOTODOM

© ИП Москаленко Н.В., 2026

© 000 «Издательство «Зксмо», 2026

На какие вопросы отвечает эта книга

ПОЧЕМУ ОДИН И ТОТ ЖЕ УЗЕЛ ИНОГДА ДЕРЖИТ, А ИНОГДА ВНЕЗАПНО ПОЛЗЕТ?

Потому что узел не работает сам по себе. Его поведение зависит от материала веревки, ее толщины, жесткости, влажности и даже степени загрязнения. Схема может оставаться неизменной, а результат будет меняться. Глава I

КАК ПОНЯТЬ, ПОДХОДИТ ЛИ ВЕРЕВКА ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЗАДАЧИ?

Дело не только в прочности. Важно, тонет ли веревка или плавает, как она реагирует на солнечный свет, насколько устойчива к трению и рывкам. Даже хороший узел становится ненадежным, если сама веревка не подходит. Глава I

ПОЧЕМУ ВЕРЕВКА МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСНОЙ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫГЛЯДИТ НОВОЙ?

Синтетические волокна со временем теряют прочность. Ультрафиолет, пыль и бытовая химия разрушают их изнутри, и внешне это почти незаметно. Узел может быть завязан идеально, но держать уже нечему. Глава I

ИЗ ЧЕГО НА САМОМ ДЕЛЕ СОСТОИТ УЗЕЛ?

Любой узел – это комбинация простых элементов: ходовой и коренной концы, петли, витки, шлаги. Когда вы начинаете различать их, узел перестает быть хитрой схемой и становится понятной последовательностью шагов. Глава II

ПОЧЕМУ ОДИН УЗЕЛ ЛЕГКО РАЗВЯЗЫВАЕТСЯ, А ДРУГОЙ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В КАМЕНЬ?

Все зависит от того, как распределяется нагрузка и как изгибаются волокна. Одни узлы при натяжении только уплотняются, другие – настолько сильно зажимают веревку, что ее потом невозможно развязать. Это нужно понимать до того, как узел затянут. Глава II

ЧТО ДЕЛАЕТ УЗЕЛ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШИМ?

Он легко вяжется, четко читается по форме, предсказуемо ведет себя под нагрузкой и при необходимости может быть развязан. Надежность – это не просто прочность, а способность контролировать результат. Глава II

ЗАЧЕМ ВООБЩЕ ЗНАТЬ РАЗНЫЕ УЗЛЫ, ЕСЛИ МОЖНО ОБОЙТИСЬ ОДНИМ?

Чтобы решать разные задачи. Соединить два конца, сделать петлю, закрепить на опоре, натянуть или ослабить – для всего этого нужны разные узлы. Универсального решения не существует. Глава III

ПОЧЕМУ В БЫТУ И В ПОХОДЕ ОПАСНЫ СЛИШКОМ КРЕПКИЕ УЗЛЫ?

Потому что их трудно проверить и почти невозможно развязать после нагрузки. Надежность – это не только прочность, но и управляемость: узел должен работать в реальных условиях, а не только на схеме. Глава IV

ПОЧЕМУ УЗЛЫ ПРОВЕРЯЮТ ГЛАЗАМИ, А НЕ ТОЛЬКО РУКАМИ?

Надежный узел можно прочитать по форме. Если сразу видно, где петля, где витки и где хвосты, ошибку легче заметить до того, как она приведет к проблеме. Глава IV

ПОЧЕМУ УМЕНИЕ ВЯЗАТЬ УЗЛЫ – ЭТО ВАЖНЫЙ НАВЫК, А НЕ МЕЛОЧЬ?

Потому что узел работает там, где цена ошибки особенно высока: на высоте, на воде, под большой нагрузкой. И чаще всего именно простые и отработанные действия оказываются самыми надежными. Глава VII

Предисловие

Человек всегда придавал узлам особое значение. «Разрубить гордиев узел» – мы говорим, когда удается решить сложную проблему. А если нужно крепко-накрепко запомнить что-то важное, завязываем «узелки на память».

Точную дату, когда человек впервые завязал узел, история для нас не сохранила. Однако археологи и антропологи с уверенностью утверждают: навыки плетения из травы, древесной коры и кожи животных появились у наших первобытных предков еще задолго до того, как они научились использовать огонь. Отдельные археологические находки указывают на то, что простейшие узлы и такелажные конструкции могли использоваться уже примерно 300 тысяч лет назад.

С той далекой эпохи узлы стали неотъемлемой частью человеческого существования. Они используются повсюду: в быту они помогают переносить и закреплять вещи; в ремеслах и инженерных работах – фиксировать оборудование, обеспечивать надежность конструкций и распределять нагрузку. На море без них невозможно управлять парусами и такелажем, а в медицине они лежат в основе хирургических швов. Узлы нужны даже в космосе: астронавты применяют прочные стропы и страховочные петли при работах в открытом пространстве. Без узлов наш мир был бы иным – менее удобным, менее безопасным и значительно более ограниченным в своих возможностях.

Выражение «разрубить гордиев узел» родилось из легенды об Александре Македонском: вместо того чтобы распутывать хитрую связку на колеснице, он просто рассек ее мечом.

Строго говоря, узел – это способ придания гибкому материалу устойчивой формы за счет его обвивания вокруг себя или другого объекта. Например, когда веревка делает несколько оборотов вокруг собственного свободного конца – как в обычном узле, которым мы завязываем шнурки, – это обвивание вокруг себя. А когда она огибает какой-то предмет, чтобы удержать его, – как при привязывании веревки к кольцу, перекладине или ручке сумки, – это обвивание вокруг другого объекта. Для узлов используют веревки, лески, ремни, ленты и любые другие достаточно гибкие элементы.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.