Алексей Филиппов
Операция "Антифриз"

В сентябре 1942 года Генеральный штаб Красной Армии приступил к планированию наступательной операции под Сталинградом. Операция эта вошла в историю под названием «Уран». Стратегический замысел советского Верховного командования базировался на двух ударах. Первый Юго-Западным фронтом со стороны среднего течения Дона в южном направлении, а второй – со стороны левого крыла Сталинградского фронта в севера-западном направлении. Конечная цель операции – окружение вражеских сил, осаждавших Сталинград. Достигнуть этой цели можно было только посредством неожиданных, быстрых и мощных ударов. Генеральный штаб планировал использовать для проведения операции более 900 танков. Танковым «тараном» планировалось пробивать бреши в обороне противника, а уж через те бреши, мотопехота стремительным броском должна окончательно сломить сопротивление врага.

При подготовке операции «Уран» планировалось задействовать значительные силы танковых войск: со стороны Юго-Западного фронта - пятая танковая армия, танковый корпус и три танковых полка; со стороны Сталинградского фронта: танковый корпус, семь танковых бригад и три отдельных танковых батальона. Именно для этой операции были сформированы два механизированных корпуса: четвертый и тринадцатый. Сформировали их путем реорганизации танковых корпусов: двадцать восьмого и тринадцатого. В сравнении с танковым корпусом, в механизированном более чем в три раза (с 1107 человек до 3707) увеличено штатная численность бойцов-мотострелков, соответственно, с 80 до 300 выросло количество автомобилей. Вновь сформированные механизированные корпуса представляли основную ударную силу наступающих советских армий. Общая численность всех частей и соединений 57-й армии на 20 ноября 1942 г. составляла 39 400 человек. Из этого числа - 20 180 человек входило в состав стрелковых частей, а 12 337 человек — в состав 13-го механизированного корпуса. Общая численность 51-й армии на 20 ноября 1942 г. составляла 44 446 человек. 15 651 человек из этого числа насчитывал 4-й механизированный корпус, а 24 026 человек — стрелковые соединения армии. Таким образом, число солдат и командиров в составе подвижных войск обеих армий было вполне сопоставимо с численностью их стрелковых войск. Помимо 13-го механизированного корпуса в составе танковых войск 57-й армии были 90-я и 235-я танковые бригады. В составе первой было 3 KB, 14 Т-34 и 9 Т-70, в составе второй — 26 KB и 2 Т-34. Эти танки планировалось использовать исключительно для непосредственной поддержки пехоты из стрелковых подразделений.

Для максимальной эффективности операции, конечно же, необходима внезапность. Все перемещения войсковых соединений сопровождались повышенными мерами секретности и маскировки. Подразделения 4 и 13 механизированных корпусов начали прибывать в состав 57 армии с 29 октября. До 7 ноября большая часть 4-й механизированного корпуса была переправлена на правый берег Волги. После переправы танки и мотопехота сосредоточились в небольших лесах и населенных пунктах по берегу реки.

Готовясь к наступлению, советские танки были тщательно замаскированы. Все переговоры по рациям свели к минимуму. Приказы отдавались только персонально и в устной форме. Для того чтобы отвлечь противника, Ставка имитировала активные перемещения войск в районе Москвы. Эта имитация достигла поставленной цели, и немцы считали, что если наступление состоится, то оно начнется в районе Ржева.

Все делалось для того, чтобы внезапность мощного удара ошеломила и дезорганизовала противника. На эти психологические факторы очень рассчитывали разработчики наступательной операции, но такие расчеты скоро подверглись серьезному испытанию. В первых числах ноября в районе боевых действий ударили необычайно крепкие для осенней поры морозы. В этих условиях сразу же проявились все особенности зимней эксплуатации танков. Резкое понижение температуры вызывает немало проблем технического характера. Чаще всего это связано с застыванием масла в трущихся частях двигателя. Застывшее масло при пуске холодного двигателя не сразу поступает к подшипникам, что приводит к износу трущихся частей, а иногда и к расплавлению подшипников. Под воздействием низких температур происходят значительные изменения вязкости смазок трансмиссии и ходовой части. Быстро подготовить танк к атаке никак нельзя было без определенных технологических навыков.

Такие вот рекомендации записаны в «Указаниях по использованию танков в зимней операции севера-западного фронта от 03.01.42 года».

«Обогрев машин производится периодическим запуском двигателя, а также поддержанием тепла в машинах, для чего проводятся следующие мероприятия:

Для каждой машины откапывается землянка, сверху машина покрывается брезентом или легким покрытием (хвойный шалаш). При наличии танковых обогревателей последние ставятся внутрь танка, а при отсутствии таковых могут быть использованы обычные жестяные печи, устанавливающиеся непосредственно под танк. На танки, работающие на дизельном топливе, можно такую же печь ставить непосредственно внутрь танка, укрыв последний брезентом. В этом случае используются заранее подготовленные сухие чурки. На весь период подогрева внутри танка устанавливается непрерывное дежурство не менее двух человек одновременно».