Поездка в Югославию 2.0

Глава

глава 1. Бог судья

В 1977 году мы с папой вернулись из поездки в Югославию, побывали в гостях у родственников, проживающих в Чатичи, Босния. С папиком наша мама и мы с братом Витей и Валей, сестричкой совместно не проживали и дня, во всяком случае такое в раннем детстве в памяти не осталось. И потому отношения наши были если не натянутые, то своеобразные. Жил он с другой семьёй, там тоже детишки.

Я, «безотцовщина», со слов нашей бабули, Агриппины Алексеевны, рано привык к самостоятельности и не мог терпеть никакого диктата со стороны папули, обнаружившегося, когда нам с сестрой было по 12 лет.

Бог ему судья, в декабре мы поднимем стопки за его 100 летие, и вспомним о нём только хорошее. А не очень хорошее вспомним здесь и сейчас.

Работал он в такси, денежных затруднений не испытывал, поверьте, знаю, через три месяца я сам работал с ним посменно на одном автомобиле и длилось это 7 лет.

Мало того, что позорился на венгерской бензозаправке, пытаясь расплатиться пузырьками с советской парфюмерией, это чтобы сэкономить венгерские форинты, что мы получали в нашем госбанке, на сумму по 100 рублей каждому. Так он ещё настоял уехать из гостей на десяток дней раньше. Видно, валюта венгерская руки жгла, хотелось побыстрей отовариться и навариться, что ли. Но оказалось напрасно, мы попали в каком -то венгерском городишке на какой-то праздник с красными флагами и все промтоварные магазины были закрыты. Предложил он переночевать в гостинице, перебыть до открытия торговли.

А, плять, - разозлился я, - ты торопился домой, не дал мне вволю наглотаться пива с ракией, а теперь половину этих несчастных венгерских копеек ты готов потратить на кормление клопов!

Папаша смолчал и на блошином рынке тут же купил неподъёмный рулон белой пряжи, для вязания носков и женских шапочек. Наша мама занималась таким вязанием. Вот пятьдесят лет рулон валяется в сарае, оказался синтетикой, моя Лори подвязывает этим в огороде стебли огурцов.

Но самое чудесное было после пересечения границы, его ИДИОТ, и ведь больше не пустил меня за руль. Ну педалями и бибикалками меня не удивишь, стаж водителя был десять лет, из них пять автобусного дальнобойщика. Значит он во мне нуждался только как в гиде – штурмане – переводчике при езде за границей. Так что дотерпели мы друг друга до Донецка, где жил его брат Николай, и я улетел в Ростов, повёз очкастой дурёхе её первые ливайсы.

Глава 2. Граждане СССР могли приобрести..

новый легковой (грузовой или даже микроавтобус – боже упаси – нельзя!) автомобиль - или как инвалиды через СОБЕС или по очереди, а это тёмный лес посреди бела дня.

И вот в 1978 году я перегоняю ВАЗ 2101 «копейку» из Москвы в Брест, приобретённую моим зятем Звонимиром Б. гражданином СФРЮ за иностранную валюту (сумму не назову) через ВНЕШПОСЫЛТОРГ СССР. Как оказалось, без каких – либо проволочек – иностранец, работавший в СССР, мог беспрепятственно купить легковой автомобиль, правда в нашем случае только «копейку», но всё же, стоила она 5.500 рублей, а у нас на «чёрном» до 9 тысяч. Но это ещё не всё, а вот что поразило и потрясло до глубины души. Это когда в Москве, в торгпредстве при посольстве Югославии в Москве наш Звонимир встретил парня из своей загребской фирмы «Металоградня», в которой они трудились. Он тоже покупал машину, но в СССР приехал впервые, а работал в Ираке! Валюта, видать государству была важнее, а граждане? Да им то куда торопиться, светлое будущее не за горами.