Пятнадцать лет до Краснодара

Глава 5

Пробег не сходился. Виктор несколько раз сравнил показания панели с вечерней записью в блокноте: было 184 672, стало 184 741. Разница — шестьдесят девять километров. Из мотеля он вернулся прямо к машине и даже не успел переставить её. Он сидел за рулём и смотрел на цифры. Шестьдесят девять. Ни одна из старых цифр, но слишком много для машины, которая должна была простоять ночь. Егоров ждал у открытой двери кабины.

— Ну?

Виктор молча протянул блокнот. Полицейский посмотрел.

— Вы уверены, что вечером записали после парковки?

— Да.

— Может, переставляли машину?

— На семьдесят километров?

— Я спрашиваю.

— Нет.

— Ключи где были?

— Со мной в номере. Кабину я запирал, карту водителя на отдыхе вынул.

— Запасные?

Виктор посмотрел на него.

— Есть в компании.

— Где?

— На базе.

— Здесь запасного нет?

— Нет.

Егоров кивнул. Молодой сотрудник, фамилию которого Виктор так и не запомнил, заглянул через пассажирскую дверь.

— По камерам пока плохо.

— Насколько плохо? — спросил Егоров.

— Камера на въезде видит. На выезде тоже. А вот третий ряд почти не берёт.

— Машина выезжала?

— Сейчас смотрят.

Виктор вышел. Утренний воздух уже прогрелся, но после кабины казался холодным.

— Если выезжала, как охрана пропустила? — спросил он.

Егоров пожал плечами.

— Узнаем.

— А если не выезжала?

— Тогда будем думать.

— Семьдесят километров по стоянке она не накрутила.

— Это очевидно.

Егоров говорил спокойно. Слишком спокойно для человека, перед которым за утро возникли чужая сумка, старое дело об исчезновении и фура, способная ночью путешествовать без водителя. Виктор понимал, что для полиции всё это пока не одна история. Для полиции пломба, сумка и старые документы пока были отдельными фактами. Виктору всё труднее было видеть в них совпадение. Они вернулись к начальнику стоянки, который уже вывел ночную запись на монитор.

— Вот ваша машина, — сказал он.

Изображение зернистое. Дальний ряд угадывался по фонарям. Фура Виктора стояла почти в самом краю кадра.

— Перемотайте к двум сорока пяти, — сказал Виктор.

— Почему?

— Я просыпался в мотеле. Из окна видел жилет.

Начальник передвинул запись к 2:43. Через минуту в кадре появился человек в светоотражающем жилете.

— Приблизить можно?

— Можно. Толку мало.

На увеличенном изображении различались кепка, тёмная куртка и жилет, но не лицо. Человек скрылся между грузовиками, вернулся и остановился у водительской двери.

— Стоп.

Кадр замер.

— Он что делает? — спросил Егоров.

— Не видно.

Фигура стояла у водительской двери. Потом ушла вперёд. Кабина Виктора исчезала за соседним рефрижератором. Через четыре минуты в кадре появились габаритные огни.

— Это моя.

Виктор узнал машину сразу: она медленно вышла из ряда и повернула за край кадра. Начальник стоянки потёр подбородок.

— Ничего себе.

— Камеру с выезда, — сказал Егоров.

На камере выезда было 3:01. Сначала под шлагбаумом прошла легковая, затем подъехала фура Виктора. Шлагбаум поднялся, и машина выехала на дорогу.

— Кто был на посту? — спросил Егоров.

Начальник стоянки помрачнел.

— Смена Сашкина.

— Зовите.

Через пять минут пришёл невысокий охранник лет пятидесяти. Охранник был заспанный, со всклокоченными волосами и красным лицом. Он несколько раз посмотрел один и тот же отрезок записи.

— Я не помню.

— Вы открыли шлагбаум.

— Значит, документы были.

— Какие документы?

— Пропуск.

— Чей?

— Машины.

Виктор повернулся.

— Я вам при въезде бумажку отдавал.

— Да.

— Она у меня в кабине.

Охранник замер.

— Значит, не бумажка.

— А что?

— Не помню.

Егоров спросил:

— Водителя помните?

— Ночь. Фур много.

— Это ваша работа — помнить, кто выезжает.

— Моя работа — проверить оплату и выпустить.

— А если машина уедет без владельца?

Охранник развёл руками.

— Откуда мне знать, кто владелец?

Виктор подошёл ближе к монитору.

— Когда вернулась?

На записи въезда фура появилась в 4:18 и прошла под шлагбаумом. Через несколько минут заняла почти то же место.

— Час семнадцать, — сказал молодой полицейский.

Виктор считал уже сам. Семьдесят семь минут на выезд и возврат. За это время можно пройти шестьдесят девять километров по свободной дороге и ненадолго остановиться. Но сколько именно машина стояла и где, по записи у шлагбаума не узнать.

— Кабину открывали без повреждений, — сказал Егоров.

— Да.

— Кто мог иметь ключ?

— Не знаю.

— В компании могли сделать дубликат?

— Теоретически.

— Практически?

— Если захотели — да.

— Сигнализация?

— Штатная.

— Телематика?

— Есть.

Виктор уже доставал телефон.

— В приложении должно быть.

Связь была плохая, приложение открывалось медленно. Когда история загрузилась, Виктор увидел дневной маршрут и пустой промежуток ночью.

— Нет ночной поездки.

— Совсем? — спросил Егоров.

— Совсем.

— А пробег вырос.

— Да.

Егоров медленно выдохнул.

— Провал в приложении ещё не говорит, что записи нет в самом приборе, — заметил Егоров. — Нужен специалист.

— И тахограф проверить, — сказал Виктор. — Он отдельно пишет.

С приехавшим техником они выгрузили события: ночью было движение без карты Виктора. Поездку не скрыли полностью; убрали её только из привычного диспетчерского экрана. Кабину осмотрели и сфотографировали до того, как разрешили запуск. Он посмотрел на тягач через окно. К тревоге примешалось отвращение. Как будто кто-то пользовался его домом, пока он ночевал в другом месте, а затем старательно расставил всё обратно.

Здесь он работал, ел и отдыхал. Кто-то свободно распоряжался этим местом, пока ключи лежали рядом с ним в номере.

— Мне нужно ехать? — спросил он.

Егоров посмотрел на часы.

— Давайте так. Грузовые места пересчитали?

— Да.

— Внешне всё на месте?

— Четырнадцать мест. Ящики не вскрывали, внутренности по накладной не проверишь.

— Перевозчик подтвердил?

— Сейчас уточняет.

— Тогда новую пломбу, акт и можете продолжать. Мы отдельно запросим видео и материалы.

Виктор не ответил. Егоров посмотрел внимательнее.

— Что?

— Ничего.

— Вы хотели что-то сказать.

— Я думаю.

— О чём?

— Если машину ночью увезли, положили сумку и вернули — зачем вообще возвращать?

Егоров не ответил. Виктор продолжил:

— Если бы нужен был тягач или груз, их бы просто украли. А здесь вернули туда, где я утром должен сесть за руль.

Егоров кивнул:

— Значит, рассчитывали, что вы продолжите рейс.

Виктор посмотрел на свою фуру.

— Им нужен был рейс.

После оформления акта поставили новую пломбу. Виктор подписал бумаги и сел за руль. Двигатель работал, документы лежали рядом, однако трогаться он не спешил. Зазвонил телефон; номер был незнакомый.

— Да.

Мужской голос спросил:

— Корнеев Виктор Сергеевич?

— Да.

— Где вы сейчас находитесь?

— А вы кто?

— Старший лейтенант полиции Мельников.

— По какому поводу?

— Вы сегодня обращались?

— Обращался.

— Тогда оставайтесь на месте.

— Почему?

Короткая пауза.

— Нам нужно уточнить один момент.

— Какой?

На том конце что-то зашелестело. Потом Мельников спросил:

— Где человек, которого вы везли?

Виктор молчал.

— Какой человек?

— Который находился в вашей машине.

— Никакого человека не было.

Собеседник снова замолчал, словно понял, что сказал лишнее.

— Оставайтесь на месте, — повторил Мельников.

— Откуда вы знаете про человека?

Связь оборвалась. Виктор трижды набрал Егорова: сначала не ответили, затем сбросили. Он положил телефон рядом с блокнотом. Впервые с начала всей истории он почувствовал не просто тревогу. Он понял, что кто-то знает о его ночной поездке больше, чем полиция, которая только что стояла рядом. И этот кто-то почему-то уверен, что внутри фуры был человек.

Глава 6

Виктор не остался. Позже он сам не мог точно объяснить, почему. Ему не угрожали и не требовали молчать. Наоборот, велели оставаться там, где его легко найти. Но именно это и заставило его включить передачу. Профессиональный водитель редко принимает решения из одного факта. Сомнения складывались из тона собеседника, неверного вопроса и внезапно оборванного разговора.

И внутреннее ощущение, что дальнейшее ожидание уже не увеличивает безопасность. Виктор выехал со стоянки без спешки. Охранник проверил оплату и выпустил. Уже на трассе снова позвонил тот же номер. Он пропустил три вызова, затем прочитал сообщение: «Остановитесь на ближайшем посту ДПС». Сохранил снимок экрана. Добавил снимок в сообщение Марине, но перед отправкой остановился и стёр черновик.

Он решил, что дочери не нужны обрывочные объяснения. Следующие сорок километров ехал ровно, чаще обычного проверяя зеркала. Подозрительных машин не было. Через полчаса перезвонил Егоров.

— Вы где?

— На трассе.

— Уехали?

— Да.

— Я же говорил, можно ехать после оформления.

— Звонил какой-то Мельников.

Пауза.

— Какой Мельников?

— Старший лейтенант. Велел ждать.

— Откуда?

— Он не сказал.

— Номер есть?

Виктор продиктовал. Егоров молчал.

— Что? — спросил Виктор.

— Я сейчас проверю.

— Он спросил, где человек, которого я вёз.

Егоров не ответил сразу.

— Какой человек?

— Вот и я спросил.

— Дословно?

— «Где человек, которого вы везли».

— Вы ему что?

— Что никого не было.

— Потом?

— Он велел ждать.

— И вы уехали.

— Да.

— Хорошо.

— Хорошо?

— Сейчас — хорошо.

Виктор услышал, как Егоров кому-то что-то говорит. Потом:

— Не отвечайте на этот номер. Если будут останавливать — звоните 112 и мне.

— Почему?

— Потому что у нас Мельникова в дежурной части нет.

Виктор крепче взял руль.

— Вообще?

— По крайней мере того, кто должен вам звонить.

— Номер чей?

— Пока не знаю.

— А как он узнал, что я обращался?

— Это хороший вопрос.

— И про человека?

— Ещё лучше.

Связь на секунду зашипела.

— Виктор Сергеевич.

— Да.

— Скажите честно. Вы точно никого ночью не перевозили?

Виктор чуть не рассмеялся.

— Я спал.

— Я понимаю.

— Тогда зачем спрашиваете?

— Потому что сейчас у меня есть ваша машина, которая ночью ехала без вас, и неизвестный человек звонит вам, представляясь полицейским, и говорит о пассажире.

— В полуприцепе людей не возят.

— Вы понимаете, что я имею в виду.

— Понимаю.

— Больше ничего не вспоминается?

Виктор хотел ответить «нет», но перед глазами снова встали сумка, старые бумаги и сообщение Олега.

— Пока нет.

— Если что-то вспомните — звоните сразу.

После разговора Виктор свернул к придорожному кафе. На почти пустой площадке стояли две легковые, «Газель» и тягач без полуприцепа. Он припарковался лицом к въезду и достал блокнот. «Сегодня: +69 км». Ниже написал: «2011: +58? / +61?» Цифры расходились, но обстоятельства повторялись: пока водитель отдыхал, машину забирали и возвращали. Утром груз выглядел нетронутым. Тут вспомнилась ещё одна подробность.

Пятнадцать лет назад после той стоянки Олег утром долго ходил вокруг машины. Сначала Виктор думал, что тот ищет утечку. Потом спросил.

— Чего ползаешь?

— Ничего.

— Тогда зачем?

— Пломба какая была?

— Какая пломба?

— На дверях.

— Обычная.

— Цвет помнишь?

Виктор тогда рассмеялся.

— Тебе совсем делать нечего?

Олег не засмеялся. Виктор прикрыл глаза, сидя в неподвижной машине. Вот оно. Олег тогда проверял не только пробег, но и пломбу. Виктор не вспоминал об этом, потому что давно решил: разговор был бессмысленным. Мозг хорошо хранит то, что человек считает важным. Остальное стирает. Телефон завибрировал. Илья.

— Виктор Сергеевич, ты где?

— Еду.

— Тут начальство на ушах.

— Пусть посидит.

— Мы телематику смотрим.

— И?

— Ночью устройство отключалось.

— Я уже понял.

— На час двадцать две минуты.

— Примерно столько машина и ездила.

— Вот это как?

— Если узнаешь, расскажешь.

— Но система сама не могла отключиться?

— Спроси технарей.

— Уже.

— И что говорят?

— Причину ещё устанавливают. Потеря связи и отсутствие записи — разные вещи, мне объяснили. Сам прибор будут читать отдельно.

— Сохрани всё, что есть на сервере. И кто заходил в систему.

— Уже попросил технарей.

В зеркале показалась чёрная легковая. Она проехала мимо фуры и остановилась у кафе.

— Илья.

— Да?

— Кто кроме вас видит маршрут машины?

— В каком смысле?

— Где я нахожусь в реальном времени.

— Диспетчеры. Начальник колонны. Служба безопасности. Ещё механики вроде.

— Сколько человек?

— Не знаю. Человек десять-пятнадцать.

— А старую историю поездок?

— То же самое.

— Можно удалить?

— Мне — нет.

— А кому можно?

Илья замолчал.

— Виктор Сергеевич, ты к чему?

— Просто спрашиваю.

— Наверное, администратору.

— Кто администратор?

— Центральный офис.

— Фамилия?

— Я не знаю.

— Узнай.

— Зачем?

— Илья.

— Ладно.

Когда разговор закончился, из легковой вышел мужчина лет сорока в обычной куртке и джинсах. На Виктора он не посмотрел. Виктор выждал немного и вернулся на трассу. И только через несколько километров заметил, что чёрная машина тоже выехала. Легковая оставалась в нескольких сотнях метров, затем скрылась за другой фурой. Виктор решил пока не делать выводов и сохранил скорость.

Глава 7

Старый номер машины был в блокноте не один раз. Вечером Егоров, оставшийся контактным сотрудником по первому обращению, прислал четыре страницы, попросив сверить записи с памятью. На каждой встречался номер Е673КМ: 14 сентября — 61 км и возврат в 03:10; 2 августа — 59 км, «Восток»; 21 июня — 64 км, старый карьер; 11 мая — 57 км.

Виктор сидел в кабине на освещённой стоянке недалеко от Саратова. Место выбрал возле кафе, под камерой. Чёрная машина давно исчезла, неизвестный больше не звонил, однако спать спокойно он уже не рассчитывал. Егоров написал, что номер оформлен на подставное лицо. К вечеру всё снова начало выглядеть почти нормально. Это спокойствие и настораживало. Записи охватывали четыре месяца, и Виктор пытался восстановить рейсы: в мае, кажется, шли из Перми в Саратов; в июне точно на юг; август не вспоминался. Сентябрьский рейс был последним совместным.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.