Ваш первый автодом. Гид по системам, покупке и альтернативам.

Автопалатки (ROOF TOP TENTS).

Что это: Палатка, которая крепится на крышу автомобиля (на рейлинги или экспедиционный багажник).

Два основных типа:

Рисунок 16. Авто палатки: слева — жесткий ни и крыша. Справа: полностью тканевая с приставным тентом.

Преимущества автопалаток:

• Не нужно искать ровную площадку (ставите на любой автобагажник). • Защита от змей, скорпионов, муравьёв, влаги. • Быстрая установка/сборка. • Не занимает место в багажнике.

Недостатки:

• Нет кухни, душа, туалета. • Зависимость от погоды (сильный ветер усложняет установку). • Увеличивает расход топлива (парусность).

Для кого: Охотники, рыболовы, любители активного отдыха, экспедиционники, те, кто ночует «перекати-полем».

Факт: большинство автопалаток производится в Китае, но встречаются качественные европейские бренды (James Baroud, Tepui, iKamper).

Сводная таблица: какой автодом подойдет вам?

Чек-лист: предварительный выбор автодома?

Попробуйте ответить на вопросы:

— Сколько человек будет ехать?

— 1—2 → мини-кемпер, минивэн, автопалатка.

— 2—4 → полуинтегрированный, модуль на пикап.

— 4+ → интегрированный, автодом с гаражом.

— Где будете путешествовать?

— Город + трасса → минивэн, кемпервэн.

— Грунтовки, лёгкое бездорожье → модуль на пикап, полуинтегрированный 4×4.

— Серьёзное бездорожье, удалённые регионы → экспедиционный автодом.

— Как часто будете использовать?

— Несколько раз в год → автопалатка, мини-кемпер.

— Каждый отпуск → полуинтегрированный, минивэн.

— Постоянно / долгосрочно → интегрированный, экспедиционный.

— Нужен ли душ и туалет?

— Да, обязательно → интегрированный, полуинтегрированный.

— Желательно, но не критично → минивэн, модуль на пикап.

— Нет, обойдусь кемпингом → автопалатка, мини-кемпер.

— Бюджет?

— До 500 тыс. руб. → автопалатка, б/у «каблучок».

— 500 тыс. — 2 млн руб. → минивэн, кемпервэн, модуль на пикап.

— 2—5 млн руб. → полуинтегрированный, автодом с гаражом.

— 5+ млн руб. → интегрированный, экспедиционный.

Быстрый выбор (кому надо по-быстрее):

— Сколько человек будет ехать регулярно?

— Планируете ли вы ночевать в автодоме зимой?

— Готовы ли вы управлять машиной длиной более 7 метров?

— Важнее ли вам комфорт в дороге или маневренность в городе?

Ответы на эти вопросы сразу сузят выбор до одного типа.

ГЛАВА 2. Система отопления в автодоме. Как не замерзнуть в дороге?

Рисунок 17. Двойной пол в доме на колесах и система отопления между полами.

Без отопления автодом превращается в холодный фургон уже при температуре ниже +10° C. Поэтому выбор и понимание системы обогрева — один из первых шагов при подготовке к путешествиям в межсезонье или зимой.

В автодомах используют два основных типа отопления:

— Жидкостное (как в обычном автомобиле: греет этиленгликоль (теплоноситель не вредный для здоровья), а тот отдаёт тепло через радиаторы). Встречается редко, в основном в премиум-сегменте.

— Воздушное (самый распространённый вариант). Котёл нагревает воздух и прогоняет его по гибким трубам прямо в жилую зону. Параллельно может нагревать воду для душа и кухни.

Простыми словами: воздушное отопление в автодоме — это компактная «печка + бойлер + вентилятор» в одном корпусе. Работает тихо, быстро прогревает помещение и не требует сложного монтажа.

Газ или дизель? Что выбрать?

Рисунок 18. Внешний вид отопителя «Trumatic E» и принцип его работы

Большинство автодомов комплектуются газовыми котлами. Дизельные («сухие фены») обычно идут как опция. Разберёмся, почему.

Дизельные отопители. Почему их не ставят на европейских заводах-изготовителях автодомов?

Рисунок 21. Внешний вид отопителя «Eberspaecher» и принцип его работы.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.