Регионы России. Часть 1

Каждый из городов Подмосковья — не музей под открытым небом. Это живые, развивающиеся организмы, где в тени древних валов кипит современная жизнь, но связь поколений не прерывается ни на минуту.

Было бы несправедливо говорить о Подмосковье только как о крае церквей и тихих усадеб. Это настоящий промышленный и научный титан. По сути, Московская область — это огромный завод и лаборатория, работающие на оборону и процветание всей нашей страны. Если Москва — мозг, то Подмосковье — золотые руки России.

Имена подмосковных городов звучат как имена оружейных мастеров. Королёв, бывший Калининград, — не просто точка на карте. Это столица мировой космонавтики, колыбель практического звездоплавания. Здесь, в Центре управления полетами (ЦУП), бьется нерв орбитальной группировки России. Отсюда, из конструкторских бюро, которыми руководил легендарный Сергей Павлович Королёв, ушли в небо первые искусственные спутники Земли и корабль, на котором полетел Юрий Гагарин. Гуляя по улицам этого зеленого, интеллигентного города, чувствуешь, как мечта о звездах становится реальностью за закрытыми дверями заводов и НИИ.

Буквально через железную дорогу — Химки, где в НПО «Энергомаш» создают лучшие в мире жидкостные ракетные двигатели, на которых летают не только российские «Союзы», но и американские ракеты «Атлас». В Реутове, в ВПК «НПО Машиностроения», рождаются крылатые ракеты морского базирования — грозный «Калибр» и гиперзвуковой «Циркон», о которых говорят сегодня все военные эксперты мира.

А если мы заговорили о небе, нельзя не сказать о гражданском авиастроении. В подмосковных Луховицах, на производственном комплексе «МиГ», а ныне на площадке Корпорации «МиГ» и «Сухой», собирались и собираются легендарные истребители, стоящие на страже наших границ. А еще именно здесь, в Луховицах и Жуковском, кипит работа над новейшим российским среднемагистральным лайнером, призванным заменить иностранные «Боинги» и «Эйрбасы». Жуковский — это вообще особая гордость. Авиасалон МАКС, проходивший здесь, собирал сотни тысяч зрителей, я с отцом, тоже был среди них, а ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт) с его уникальными аэродинамическими трубами — это научный полигон, где испытываются на прочность все будущие самолеты страны.

Здесь, в области, ковался и ядерный щит. Электросталь производит уникальные сплавы и топливо для атомных станций. Климовск знаменит патронным заводом. А если вспомнить наукограды — Протвино, Пущино, Черноголовку, — то понимаешь, что именно в этих лабораториях, спрятанных среди лесов, советские и российские физики совершали открытия, двигавшие вперед всю мировую науку. В Пущино расшифровывают тайны биологической жизни, в Черноголовке создают новые взрывчатые вещества и полимеры, а в Дубне на синхрофазотроне Объединенного института ядерных исследований открывают новые химические элементы, пополняя таблицу Менделеева. Эта мощь не выпячивается, она скрыта за заборами и лесными массивами, но именно она обеспечивает суверенитет и спокойную жизнь десятков миллионов наших сограждан.

Промышленность Подмосковья — это не только космос и оборона. Это еще и сложнейшая, идеально отлаженная логистическая и аграрная машина. Регион — это главные товарные ворота страны. Огромные логистические хабы, такие как «Белый Раст» или «Южные ворота», работают круглосуточно, принимая и распределяя грузы со всех концов необъятной Родины. Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), открытая в последние годы, стала настоящим кровеносным сосудом, который разгрузил МКАД и дал мощный импульс развитию всей экономики области. Многоуровневые развязки, современные автомагистрали, «вылетные» трассы — вся эта инфраструктура говорит о том, что регион смотрит в будущее.

И, наконец, сельское хозяйство. Стереотип о том, что Подмосковье — это только заводы, давно устарел. Сегодня это край крепких фермеров и агрохолдингов, где производят продукты, по качеству не уступающие лучшим мировым образцам, а зачастую и превосходящие их. Ярчайший пример тому — знаменитая Истринская сыроварня Олега Сироты. Это предприятие стало настоящим символом возрождения российского сыроделия и гордостью не только области, но и всей страны. Олег Сирота, инженер по образованию, однажды решил круто изменить свою жизнь и посвятить себя благородному делу создания настоящего, честного сыра. Начав буквально с нуля, с небольшой ремесленной сыроварни, он сумел выстроить современное, мощное и технологичное производство, работающее по строгим канонам качества. Сегодня на его сыроварне в Истринском районе делают десятки сортов потрясающего сыра — от нежной моцареллы и страчателлы до выдержанных полутвердых сыров, которые завоевывают медали на престижных международных конкурсах. При этом Олег не просто варит сыр, он с душой и любовью создал вокруг своего дела настоящий агротуристический кластер. Честно скажу: я сам лично был на ферме Олега несколько раз и с радостью приеду снова. Таким производством можно гордиться по праву — это не просто еда, это философия созидательного труда на своей земле, пример того, как мечта и упорство могут изменить мир вокруг. И таких хозяйств, пусть и менее известных, в Подмосковье становится все больше. Тепличные комбинаты «Агрокультура» в Кашире и «Московский» круглый год снабжают столицу свежайшими огурцами, томатами и салатами, выращенными по самым передовым технологиям. А знаменитый «Можайский молочный завод» или «Дмитровский молочный завод» ежедневно поставляют на столы москвичей натуральную, качественную продукцию. Получая утром бутылку свежего молока или йогурт, помните, что с большой долей вероятности он произведен здесь, на землях, которые еще помнят звон мечей Дмитрия Донского.

Подмосковье — это удивительный сплав. Здесь, под сенью древних монастырских стен, вы можете насладиться покоем и умиротворением. Здесь, на месте бывших дворянских усадеб, высятся тепличные комбинаты. Но в этом нет противоречия. В этом — живая история, в этом — движение вперед, в этом — и есть дух современной России.

Вот мы и подошли к последней, но от этого не менее важной грани нашего рассказа о Московском регионе. Мы говорили о военной славе и духовных твердынях, о заводах и лабораториях, о космических кораблях и сырных шедеврах. Но есть у Подмосковья еще один дар, бесценный для души, — его природа и его усадьбы. Это то самое пространство, где сердце России бьется спокойнее, но не менее сильно.

Москва и область обладают колоссальным природным богатством, которое жители и гости порой воспринимают как должное. А зря. Подмосковье — один из самых зеленых регионов страны. Более сорока процентов его территории — это густые, полные жизни леса. Когда едешь по Минскому или Новорижскому шоссе и видишь уходящие за горизонт сосновые боры и ельники, трудно поверить, что ты находишься в часе езды от самого крупного мегаполиса Европы.

Главная природная жемчужина, без сомнения, — национальный парк «Лосиный остров». Это уникальное, единственное в своем роде явление: огромный лесной массив, частично заходящий прямо в городскую черту Москвы. Его площадь превышает 12 тысяч гектаров. Здесь, среди вековых деревьев и нетронутых болот, живут в естественной среде кабаны, пятнистые олени, бобры и, конечно, лоси — настоящие хозяева этих мест. Встретить могучего сохатого, переходящего лесную тропу, можно и сегодня. И это при том, что вокруг шумит многомиллионный мегаполис.

На западе области раскинулся заповедник федерального значения — Приокско-Террасный. Он знаменит на весь мир своим зубровым питомником. Здесь, в долине Оки, среди уникальных реликтовых растений, известных как «окская флора», сохраняют и разводят европейского зубра — того самого могучего зверя, что изображен на гербе Серпуховского района. Увидеть живого зубра, почти исчезнувшего с лица земли в прошлом веке и спасенного титаническими усилиями ученых, — это непередаваемое чувство сопричастности к великому делу охраны природы.

А еще есть бескрайние голубые глаза Подмосковья — водохранилища. Истринское, Можайское, Рузское, Клязьминское. Созданные трудом человека, они давно стали частью естественного ландшафта. Это и источники чистейшей питьевой воды для столицы, и излюбленные места отдыха, где можно забыть о городской суете. Берега водохранилищ, увенчанные сосновыми борами, манят тишиной и покоем. И эта красота — рукотворна, она создана поколениями гидростроителей, которые думали о будущем.

Но подлинная магия Подмосковья раскрывается тогда, когда среди этой природы ты вдруг видишь изящный портик старинной усадьбы или тенистые липовые аллеи, ведущие к заросшему пруду. Подмосковные усадьбы — это особый, поэтичный мир. Это «дворянские гнезда», воспетые Тургеневым и Чеховым, места, где рождалась великая русская литература, музыка и философия.

Архангельское. Одно это имя заставляет сердце биться чаще. Расположенная в Красногорском районе, эта усадьба князей Юсуповых по праву зовется «подмосковным Версалем». Торжественный дворец, спускающийся террасами к старице Москвы-реки парк, мраморные скульптуры и уникальная коллекция живописи — все это делает Архангельское музеем мирового уровня. Сегодня здесь проходят концерты под открытым небом, фестивали искусств, и кажется, что дух Пушкина, дважды гостившего здесь, все еще витает в этих аллеях.

Абрамцево, что под Сергиевым Посадом, — усадьба совершенно иного склада. Из скромной помещичьей усадьбы оно превратилось в центр притяжения русской художественной интеллигенции. Его купил писатель Сергей Аксаков, здесь гостили Тургенев и Гоголь. А затем, уже при купце и меценате Савве Мамонтове, Абрамцево стало колыбелью русского модерна. Васнецов писал здесь своих «Богатырей», Серов — «Девочку с персиками», Репин и Поленов создавали свои шедевры. Сегодня это музей-заповедник, где каждый предмет дышит творчеством, а в уютном парке слышится смех детей, приезжающих на мастер-классы.

А Клин, а Шахматово, а Мелихово... В Клину, в доме, снятом у сахарного магната, провел последние годы Петр Ильич Чайковский. Здесь он написал Шестую «Патетическую» симфонию и балет «Щелкунчик». Сегодня это музей-заповедник мирового значения, где стоит абсолютная тишина, в которой, кажется, еще звучит музыка гения. Мелихово — чеховское имение, где писатель не только творил, но и лечил крестьян, будучи земским врачом, строил школы. Шахматово — поэтическая родина Александра Блока.

И что важно — все эти усадьбы не превратились в застывшие, пыльные музейные экспонаты. Они живут. Благодаря заботе реставраторов, музейных работников и волонтеров, здесь кипит жизнь: проходят фестивали, исторические реконструкции, концерты. Усадьбы перестали быть элитарными «дворянскими гнездами» в старом смысле — они стали истинно народным достоянием, доступным каждому.

Дух состязаний и побед всегда был присущ московской земле. И сегодня Подмосковье — это еще и мощнейший спортивный кластер России. Стадионы, ледовые арены, биатлонные трассы, горнолыжные склоны — все это составляет спортивный каркас региона, доступный и профессионалам, и любителям.

Разве можно забыть великолепный парк «Патриот» и конгрессно-выставочный центр «Крокус Экспо», где проходят международные армейские игры? Или трассу Moscow Raceway под Волоколамском — первый и единственный в России автодром, принимающий этапы мировых гоночных серий? Рёв моторов и скорость — это тоже часть современного лица региона.

А зимой Подмосковье превращается в настоящий рай для любителей активного отдыха. Спортивные кластеры вроде парка Яхрома или Сорочаны в Дмитровском районе, развитая инфраструктура в Красногорске и Одинцово предлагают десятки горнолыжных трасс разного уровня сложности. Сюда едут семьями, чтобы встать на лыжи или сноуборд, не тратя время на долгую дорогу в далекие горы. И при этом качество трасс и обслуживания — на высшем уровне.

И, конечно, футбол. Стадионы в Химках и Раменском не раз принимали матчи самого высокого уровня. А когда Россия принимала Чемпионат мира по футболу в 2018 году, тренировочные базы в Подмосковье стали домом для ведущих сборных мира. Иностранные спортсмены и болельщики уезжали, полные восторга от русского гостеприимства и красоты подмосковной природы. Это ли не повод для гордости?

Но за всеми этими заводами, храмами, усадьбами и парками стоят люди. Москвичи и жители Подмосковья — это особый сплав. Это люди, которые чтят историю, но смотрят в будущее. Которые умеют ценить тишину леса и ритм мегаполиса. Которые способны возродить из пепла автомобильный завод, создать с нуля сыроварню мирового уровня, проложить современную магистраль и с трепетом восстановить разрушенную фреску в древнем храме.

Этот регион — живой организм, где все взаимосвязано. Где выпускник МФТИ из Долгопрудного создает новый двигатель для ракеты, которую соберут в Химках и которая полетит из Королёва. Где фермер из Истры варит сыр, который завтра будет на столе московской семьи. Где монах Троице-Сергиевой Лавры возносит молитвы за всю страну, а врач из местной больницы спасает жизни.

Москва и Московская область — это не просто столица с пригородами. Это колыбель и надежный тыл великой державы. Это место, откуда, как от камня, брошенного в воду, расходятся круги русской цивилизации. И наше путешествие только начинается. Мы покидаем сердце страны, чтобы отправиться к ее величественному северному форпосту — туда, где Нева обнимает гранит, а белые ночи обещают чудо. Впереди — Санкт-Петербург и Ленинградская область.

Глава 2. Санкт-Петербург и Ленинградская область.

Есть города, которые вырастают из земли постепенно, веками наращивая плоть переулков и площадей, словно дерево — годовые кольца. Но Санкт-Петербург не таков. Он родился из мечты. Из дерзновенной, почти невероятной мысли одного человека, который бросил вызов стихии, расстояниям и самой истории. Северная столица России — это не географическое понятие, а произведение искусства. Это гимн человеческой воле, воплощенный в граните и золоте.

Когда мы говорим «Петербург», мы говорим о городе, у которого нет аналогов в мире. Его не спутаешь ни с одним другим мегаполисом планеты. В отличие от древней, органично разросшейся Москвы, Петербург явился миру сразу, как Афина из головы Зевса, — в полный рост, облаченный в архитектурный шедевр, со стройной системой проспектов, каналов и площадей. И пусть столицей он пробыл всего два столетия, за это время он успел стать символом целой эпохи, именуемой Петербургским периодом русской истории, и навсегда вписал свое имя в судьбу России золотыми буквами.

История основания Санкт-Петербурга похожа на античный миф. 16 мая 1703 года на крошечном Заячьем острове, что в устье Невы, по велению царя Петра Алексеевича была заложена крепость. Место, казалось бы, совершенно не приспособленное для жизни: топкие болота, пронизывающие ветра с Балтики, отсутствие дорог, постоянная угроза наводнений. Но именно здесь, на самой границе со шведскими владениями, в разгар Северной войны, Петр решил «ногою твердой стать при море». Это был вызов не просто врагу, но и самой природе.

С первых дней строительство города стало общенародным делом. Сюда, на берега Невы, со всех концов страны свозили камень, лес, металл. Десятки тысяч работных людей, солдат и мастеровых осушали болота, забивали сваи, возводили бастионы. Цена была невероятно высока, но и цель была грандиозна: создать не просто порт или крепость, а новую столицу, которая символизмом своего облика затмит европейские державы и провозгласит Россию могучей морской империей.

И эта цель была достигнута. Уже через десять лет сюда, в Петропавловскую крепость, переезжает Сенат, а за ним — иностранные посольства и царский двор. Город растет со сказочной быстротой. Приглашенные из Италии, Франции, Голландии зодчие — Трезини, Растрелли, Кваренги — создают ансамбли, которым суждено было пережить века. Но что удивительно: работая в стилях барокко и классицизма, они не слепо копировали западные образцы, а творчески переосмысливали их, создавая уникальный феномен — русскую европейскость. Петербург стал именно Окном в Европу, но через это окно Европа увидела нечто новое, доселе невиданное.

Санкт-Петербург — это город, который хочется разглядывать бесконечно, задрав голову. Его архитектурный ансамбль, один из крупнейших в мире, находится под охраной ЮНЕСКО, и это абсолютно заслуженно. Каждое здание здесь — не просто строение, а часть единой грандиозной декорации, разыгрывающей спектакль величия.

Начнем с того, что становится символом города для любого, кто приезжает сюда впервые, — с Дворцовой площади. Это сердце имперского Петербурга. Александровская колонна, вознесшаяся в небо на 47 с половиной метров, держится исключительно силой собственной тяжести, без всяких креплений. Ангел на ее вершине попирает крестом змея — аллегория победы России над наполеоновской армией. А дугу площади образует здание Главного штаба с величественной аркой, увенчанной колесницей Славы. И, конечно, Зимний дворец — жемчужина елизаветинского барокко, творение гениального Растрелли. Сегодня здесь находится Государственный Эрмитаж, один из величайших художественных музеев мира, чья коллекция насчитывает более трех миллионов экспонатов. Чтобы хотя бы мельком взглянуть на каждый из них, потребовалось бы несколько лет жизни. Здесь, в залах, некогда блиставших золотом мундиров и шелестом бальных платьев, сегодня можно пройти путем развития всего человеческого искусства — от первобытных орудий до полотен Леонардо да Винчи, Рембрандта и Пикассо.

Но Петербург немыслим без Невы. И главный ее фасад — это, конечно, набережные. Адмиралтейство с его золотым корабликом на шпиле, ставшее эмблемой города и градообразующей доминантой, от которой тремя лучами расходятся главные проспекты. Медный всадник — памятник Петру Великому на Сенатской площади, воспетый Пушкиным. Это не просто конная статуя, а мощнейший художественный образ, где всадник, усмиряющий вздыбленного коня над пропастью, олицетворяет саму Россию, волею Петра преодолевшую дикость и ставшую в ряд великих держав.

А стоит перейти Неву по Дворцовому мосту, как попадаешь на Стрелку Васильевского острова. Здесь, к Ростральным колоннам — маякам, украшенным носами вражеских кораблей, — словно пришвартовывается само бывшее здание Биржи, напоминающее античный храм. Это архитектурный ансамбль, достойный кисти великих маринистов. Чуть дальше — Петропавловская крепость, где в усыпальнице великих князей и императоров покоятся все Романовы, от самого Петра до Николая II. Именно здесь ощущаешь непрерывность русской истории, ту самую «связь времен», которая не распалась даже под ударами тяжелейших испытаний.

Блокада Ленинграда — это боль, которая до сих пор отзывается в сердце каждого жителя города и всей страны. Страшные 872 дня, с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года, когда город, взятый в кольцо врагом, не просто выживал — он сражался.

Это немыслимо: мегаполис, лишенный продовольствия, топлива, воды, под постоянными бомбежками и артобстрелами продолжал выпускать военную продукцию, работали театры, играла по радио музыка. Дневник Тани Савичевой с его девятью страшными строчками стал обвинительным документом нацизму на Нюрнбергском процессе. Дорога жизни — тонкая ледовая ниточка через Ладожское озеро — стала дорогой бессмертия. По ней под обстрелами везли в город муку, а из города эвакуировали детей и раненых.

Масштаб трагедии огромен. Но еще больше — масштаб подвига. Город не просто выстоял. Он сохранил культуру: закопанные в землю, укрытые мешками с песком памятники, спрятанные в подвалах коллекции Эрмитажа, наизусть исполненная в холодной, нетопленой филармонии Седьмая «Ленинградская» симфония Шостаковича. Все это стало доказательством: дух сильнее плоти. За этот массовый героизм Ленинграду в 1945 году было присвоено звание «Город-Герой». А на Пискарёвском мемориальном кладбище, где покоятся сотни тысяч жертв блокады, всегда лежат живые цветы. Скорбь здесь слита с гордостью в единое, ни с чем не сравнимое чувство.

Санкт-Петербург — это, без преувеличения, культурная столица России. И речь не только о музейных сокровищах, хотя от одного Русского музея, где в Михайловском дворце собрана крупнейшая в мире коллекция отечественного искусства, захватывает дух. Культура здесь разлита в самом воздухе. В каждом дворе-колодце, в каждой линии Васильевского острова, в граните набережных.

Именно здесь, на петербургских подмостках, зародился русский профессиональный театр. Мариинский театр, чье историческое здание на Театральной площади помнит великих Петипа, Шаляпина и Уланову, сегодня является одной из главных оперных и балетных сцен планеты. Достать билет на премьеру с участием звезд труппы, которой сегодня руководит Валерий Гергиев, — задача для настоящего ценителя. А совсем рядом, на набережной Фонтанки, расположился Большой драматический театр имени Товстоногова — легендарный БДТ, где каждое поколение актеров задает высочайшую планку драматического мастерства.

Литература и Петербург — это вообще особая тема. «Город пышный, город бедный, дух неволи, стройный вид», — писал о нем Пушкин. Достоевский превратил его в мрачную сцену для своих философских драм: здесь, в районе Сенной площади и канала Грибоедова, до сих пор можно найти тот самый дом старухи-процентщицы из «Преступления и наказания». Гоголь высмеивал его чиновников, Блок искал на его улицах Прекрасную Даму, а Бродский признавался ему в любви, даже будучи выброшенным отсюда судьбой. Петербург — это литературный герой, живущий на страницах книг так же полнокровно, как и в реальности.

Санкт-Петербург часто воспринимают как город-музей, драгоценную шкатулку, наполненную шедеврами прошлого. Это правда, но не вся. За парадными фасадами дворцов, за романтикой разводных мостов скрывается железная хватка. Санкт-Петербург и тяготеющая к нему Ленинградская область — это колоссальный промышленный и логистический центр, нервная система морской торговли всей страны. Именно здесь, на балтийском побережье, Россия уже три столетия ведет прямой диалог с мировым океаном и мировой экономикой.

Статус «окна в Европу», данный городу Петром, с годами не только не померк, но и наполнился новым, куда более мощным содержанием. Санкт-Петербург — это главные морские ворота Российской Федерации на Балтике. Именно здесь, в Большом порту Санкт-Петербург и портах Ленинградской области, бьется пульс российской внешней торговли.

Масштабы впечатляют. По итогам 2025 года совокупный грузооборот портов Балтийского бассейна превысил 240 миллионов тонн . Это не просто цифры, это миллионы тонн отечественных товаров, которые находят своего покупателя на мировых рынках. А мощность всей балтийской портовой инфраструктуры за последние шесть лет совершила настоящий рывок, увеличившись почти на 60 миллионов тонн и превзойдя отметку в 420 миллионов тонн . За этим ростом стоят не абстрактные проценты, а конкретные дела: новые причалы, современные комплексы, углубленные фарватеры, высокотехнологичные терминалы, построенные в Усть-Луге, Приморске и других точках побережья .

Особая гордость региона — стремительное развитие глубоководного порта Усть-Луга в Ленинградской области. Этот порт стал символом новой индустриализации России. Здесь вводятся в строй комплексы, способные принимать крупнотоннажный флот и отправлять на экспорт самую разную продукцию. Яркий пример — строительство терминала «Порт Фавор», входящего в стивидорный холдинг «Портовый Альянс». Этот проект — не просто «еще один причал». Это автоматизированный терминал нового поколения, где цифровой контроль и стандарты экологической безопасности заложены в основу работы . Его проектная мощность составляет 14 миллионов тонн в год, а складской комплекс способен одновременно хранить и обрабатывать до 14 марок минеральных удобрений . Это дает российским аграриям и производителям колоссальную гибкость для поставок своей продукции в дружественные страны Азии, Африки и Латинской Америки. Летом 2026 года «Порт Фавор» открывает вторую очередь и начинает регулярную перевалку сухих удобрений, создав 400 новых рабочих мест и принеся в экономику региона 80 миллиардов рублей инвестиций . Это живое доказательство того, что наша страна может строить быстро, технологично и с прицелом на десятилетия вперед.

Санкт-Петербург немыслим без кораблей. Город, рожденный как колыбель флота, и сегодня остается столицей российского судостроения. Именно здесь, на знаменитых верфях, создается военная и гражданская мощь России на морях.

«Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий, основанное еще самим Петром. Сегодня это символ технологического лидерства. Здесь строят уникальные корабли, которые не могут повторить нигде в мире. Достаточно упомянуть атомные подводные лодки четвертого поколения проектов «Ясень» и «Борей» — невидимый подводный щит Родины. А совсем недавно со стапелей сошла и была спущена на воду легендарная «Северная звезда» — первая в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс», которая дрейфует в арктических льдах, позволяя нашим ученым проводить исследования в высоких широтах в комфортных, безопасных условиях. Это настоящий инженерный прорыв.