40 лет в обнимку с миром

© Эдуард Юрьевич Смагин, 2025

ISBN 978-5-0068-0707-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

40 лет в обнимку с миром. От автора

Дорогой читатель, я не профессиональный писатель, жизнь распорядилась так, что я стал инженером. Но мне очень хочется поделиться с тобой впечатлениями от увиденного мною в многочисленных путешествиях, и конечно своими житейскими заметками, которые, надеюсь, заинтересуют и будут тебе полезны. Первых 10 или 20 лет было явно не достаточно для накопления материала, его осмысления и достижения определённой зрелости и уверенности в себе для издания альманаха путешествий. Внутренний голос как-то сказал мне, что теперь пора, и я взялся за написание.

Никто не возвращается из путешествий таким, каким он был раньше. Все описываемые далее рассказы накапливались в моей голове с годами, и вот, наконец, настал тот момент, когда я решил излить на бумаге наиболее интересное.

– 1-Вступление

Чем больше мне исполняется лет, тем больше в моей копилке стран, городов, да и вообще уголков огромного мира, в которых мне посчастливилось побывать. Живу девизом «Путешествуй столько, сколько ты можешь, настолько далеко, насколько это возможно и так долго, как можешь. Жизнь не должна пройти в одном месте.» Итак, как же всё начиналось?

Советское детство, несмотря на некоторые лишения, давало нам возможность беспрепятственно перемещаться в границах необъятной, самой большой на земле, страны. От Калининграда до Владивостока, от Ялты до Петрозаводска. А это, для многих, даже в условиях нынешних открытых границ свободного мира, гораздо больше, чем они могли бы себе позволить и успеть посетить. Такие явления как Москва и Питер заслуживают отдельного разговора. Неудержимую страсть увидеть всё своими глазами я испытывал с самых ранних лет. Когда в садике спрашивали кто кем хочет стать, я только хлопал глазами, так как моим кумиром был Юрий Синкевич, ведущий еженедельной программы «Клуб кинопутешественников». Но профессии путешественник не существовало, и я вынужден был что-то бубнить то про моряков, то про лётчиков. И много позже я жил путешествиями, возвращаясь домой, я сразу планировал следующее. Иногда это было связано с работой, но чаще именно любовь к лучам теплого солнца и плеску соленых волн вела в билетную кассу вокзала. Кто-то копил на машину или проводил всё лето на даче, кого-то вполне устраивала оседлая жизнь с газеткой в руках и футболом по телевизору.

Но в нашей семье не было ни машины, ни дачи и жизнь протекала в ожиданиях очередного отпуска, а значит и путешествия. Ведь отпуск, это поездка, а каждая новая поездка, это маленькая жизнь. Так было, пока я был ребёнком, повзрослев, устраиваясь на работу, я всегда помнил об этом. Ведь если я здесь работаю, значит мне положен отпуск! В сущности, мы работаем для того, чтобы жить. В моём случае жить в путешествиях. И так уж повелось, что если в семьях моряков только взрослые могли поделиться рассказами о дальних далях, то я и сам мог среди сверстников блеснуть впечатлениями. О морских прогулках от Мисхора до Севастополя, фонтанах Бахчисарая, икре горбуши домашнего приготовления в глухой деревеньке под Благовещенском, бесконечных улицах Самарского авиастроительного завода или тишине утреннего тумана в карпатских предгорьях Трускавецких лечебниц. Всегда и везде находилось то, что могло не нравиться или раздражать – так уж устроен мир, но никогда это не портило общего впечатления от путешествия и в памяти оставалось только хорошее. Одни только ночные плацкартные вагоны на южных направлениях, как явление, чего стоит. Этот запах, звуки ночных остановок, голоса бабушек с пирожками и всякой всячиной, попутчики. Это сокровище навсегда останется в моей памяти.

Наверно первыми самостоятельными путешествиями были для меня смены в пионерских лагерях. Тогда это были не короткие недельки, в которые мы теперь отправляем своих детей, нет, это был полноценный месяц с ночными посиделками у костра, зарницей, играми с соседними пионерскими лагерями и это действительно была маленькая жизнь. Мы вылезали из своей скорлупы дворов и школ и попадали в совсем другой мир страстей, соблазнов и опасностей, с новыми друзьями и подругами, который многого стоил, особенно в старших сменах. В своей городской жизни не возможно было представить те вольности, которые дозволялись в пионерских лагерях. Первые самоволки за территорию для самых отчаянных, когда всем отрядом собирали деньги на печенье, пепси, сигареты и пиво. Где и когда ещё можно себе позволить в открытом кузове грузового ЗИЛа ехать в городскую прачечную, лёжа на тюках с лагерным бельём, неспешно потягивая помятую Румбу и разглядывая быстро бегущие по ярко-голубому небу пушистые облака? Это почти запредельный кайф, когда тебя с искренней радостью встречает почти весь, кроме ботанов, отряд с покупками из продмага. А вечером на лагерной дискотеке лучшие красавицы отряда только и ждут белого танца, когда под СиСиКетч положат тебе на плечи свои ладони и плотно прижмутся своей грудью к твоей футболке. А потом жаркие поцелуи на дальней скамейке, под отдалённый свет огней засыпающего корпуса, поцелуи отменяющие все правила, всё дальше и дальше. В старших сменах мы уже знали, что то, что было в смене, остаётся в смене, поэтому все признания и безумства останутся в сердце, но всё повторится в следующей смене. Только теперь гораздо более неспешно, но не менее ярко и сердце снова будет выпрыгивать из груди. В городе так нельзя, тут все родители ходят на родительские собрания, соседи знают всех и вся, и в классе должна храниться привычная дисциплина.

Девяностые годы раскрыли дороги ещё дальше, появилась возможность пообщаться с людьми из другой системы, говорящих на других языках, в других странах и на других континентах. Но вместе с тем я четко осознал тогда, что теперь я начал играть по правилам глобального туризма. Еду туда, куда принято ехать и смотрю всемирно известные достопримечательности, которые принято увидеть, чтобы не прослыть неучем. Какое-то время так и было, пока не пресытился. Теперь выбираю себе маршруты сам, по картам, по книгам, по рассказам бывалых и конечно не без советов из телевизора и интернета. Так интереснее, хотя и не так легко, как купить готовую путевку у туроператора. Я снова осознал, что видел и знаю больше, чем основной круг моего общения, как это было когда-то в школьные годы. А это дорогого стоит. Вместе с тем с моих путей безвозвратно исчезли какие-то незначительные станции пересадок или промежуточных мест пребывания, где-то в глубоких провинциях некогда необъятной страны. Вряд ли снова попробую Кировоградские груши с дерева, увижу улыбки Азовских девчонок, поем раков на Цимлянском водохранилище, попью пиво на железнодорожной станции на окраине Минска или поживу на Кубани в общаге кирпичного завода станицы Тбилисская. Это теперь как красивый переплёт томов большой энциклопедии на почетной полке серванта в библиотеке моей памяти. В минуты усталости, когда хочется отвлечься и подумать о чем-то стороннем, всплывающие из подсознания картинки неизменно вызывают улыбку и успокаивают. Это моё, этого нет больше ни у кого на свете!

Хотя нет, как-то слишком законченно звучит, это неправильно. Я ведь пишу не мемуары, а заметки и делюсь впечатлениями об увиденных мною местах. И, что главное, я всё так же живу в ожидании очередной поездки и история продолжается. Только теперь большую часть моих путешествий я делю со своей семьёй. Несомненно, отправляясь в дорогу с детьми, невольно продолжаешь свою каждодневную опеку над ними стараниями максимально благоустроить свои туристические дорогу и быт. Более избирательно прокладываются логистические маршруты, больше часов уделяется поиску и прочтению отзывов о местах пребывания. Тут уже не вскочишь на последний рейс с перспективой найти к ночи подходящий ночлег на месте, как это запросто могло быть раньше. Хочется всё сделать так, чтобы и им это понравилось, привить такую же страсть к путешествиям. Такого рода поездки вовсе не скучные, они другие. Это обязывает, но вместе с тем открывает новые грани. Если в одиночку или вдвоем нужно везде залезть, нырнуть, забраться, попробовать и успеть, то семейный отдых открывает всё новые парки аттракционов, аквапарки, экскурсии, да и мало ли чего каждый год выдумывает индустрия туризма. Летя с сыном, или дочкой в маленькой вагонетке очередного луна-парка, по рельсам, с невообразимой высоты в бездну, испытываешь ох какие яркие эмоции, хватило бы выразить их моего запаса нормативной лексики! Но всё это вовсе не мой новый постулат. Азартный дух дикого бродяжничества всё так же живет во мне, есть ещё порох в пороховницах! И если получается сорваться в свободное плавание со своей верной подругой, наверстываем всё без остатка. Невзирая ни на время суток, ни на возможные опасности. Как правило, в таких случаях это сплошной экспромт, но впечатления от этого только ярче.

Мир такой большой и страны в нём такие разные, что и возможности пребывания в них, подчас определяют особенности состава группы и планы путешествий. В каком-то смысле раньше было проще, спокойнее. Меньше людей имели возможность вольготно перемещаться по миру. Было меньше войн в шаговой доступности, менее агрессивно было отношение местного населения в некоторых регионах. Всё логично. Если какие-то страны объяты огнём очередного восстановления демократии или другими междоусобицами, вполне естественно, что туристы стараются обходить их стороной. А это в свою очередь побуждает более активное посещение других регионов. Ни инфраструктура, ни логистика не перестраивается так быстро и страдают из-за избыточного наплыва приезжих, а это порождает недовольство и усталость местного населения. В сущности, люди на земле довольно похожи друг на друга, нужно только суметь подобрать к ним ключик, постаравшись разузнать их особенности, пообщаться поближе. Поэтому всё всё-таки начинается с карты, некоторых энциклопедических данных и сводки новостей по маршруту следования.

Если попытаться разделить на главы, описываемые здесь сорок лет моих путешествий, то я бы назвал первые десять «полным отрывом» без единой доли опасения о последствиях. Этому способствовал возраст, юношеские гормоны и полное отсутствие чувства ответственности. Вторые десять лет могли бы быть «открытием» – я прорубил для себя окно во внешний, не русскоязычный мир. И, наконец, нынешнее осмысленное «познание» разных уголков нашей планеты и роль наставника для своих близких. Впереди возможно ждут самые потаенные места на карте, скрытые от основных маршрутов.

Именно в таком порядке эти десятилетки сформировали во мне заядлого путешественника. Была конечно и ещё одна ступень, до «полного отрыва». Это было даже не отрочество, это было детство. Именно в нём зародилось то моё чувство, с которым я живу по сей день. Чувство того, что каждые несколько месяцев я просто физически не могу усидеть на одном месте. О том, что нужно куда-то ехать начинает напоминать всё. Телепрограммы, где показывают другие страны, передачи о природе, даже международные новости будят воспоминания, и дальше я как одержимый сажусь за новый маршрут.

Как я уже упомянул выше, с раннего детства мы с любимым дедом смотрели телепередачу «Клуб кинопутешественников», и мне действительно хотелось объездить весь мир, как её ведущий Юрий Сенкевич, но не было такой профессии путешественник, и я на всякий случай мечтал стать моряком. Ведь моряки по морям, по волнам видят много разных стран. На самом деле я и до сих пор не готов ответить, кем бы хотел стать. Инженерная специальность, на которую я выучился, обеспечивает меня и дарит возможность увидеть мир своими глазами, и это главное. Я, хоть и не профессиональный, но все-таки путешественник. Возможно, сейчас я достиг достаточного багажа впечатлений, чтобы поделиться ими с читателями. Некоторые главы моего рассказа будут включать сразу несколько локаций, так как они были частью одной поезки и оставили единое собирательное впечатление. Итак, по порядку.

– 2-Крым

ЮБК

Первое настоящее путешествие произошло со мной в далёкие семидесятые, когда мне было три года. Единственное что я запомнил наверняка, это мой первый полёт на самолёте из Таллинна в Симферополь. Меня до сих пор удивляют дети, которые капризничают и изнывают от безделья в самолётах. Может быть, пресытились и полёт, как таковой, не вызывает у них чувства трепета? Возможно. Но то, что я запомнил в тот первый свой раз, наверно самые первые и яркие мои воспоминания детства. Мне было интересно всё. В первую очередь, конечно, сам самолёт. Огромный, белый с синей полосой красавец ТУ134, со стеклянным носом для штурмана. Трап, по которому мы поднимались на борт авиалайнера. Приветливая стюардесса, которая встречала при входе, помогала усесться и потом приносила барбариски и воду попить. Её красивая форма, пилотка с золотистыми крылышками и ослепительная улыбка. Кусочек кабины пилота, которую можно было рассмотреть через полуоткрытую дверь, пока пассажиры проходили мимо. Звуки и ощущения, когда самолёт бежал по взлётке, я таких никогда не знал раньше. Момент отрыва от земли и быстро уменьшающиеся здания и машины. Ватные облака и очень яркое, голубое небо. Я впервые сам увидел, что Земля скругляется к горизонту. Большие участки суши сменялись водоёмами и плыли друг за другом, а горы местами поднимались ближе к моему иллюминатору. Я совершенно спокойно пережил заложенные уши при посадке, земля ведь теперь быстро приближалась, как же было отвлекаться на такие мелочи. Я как завороженный смотрел вниз и не мог оторваться, боялся пропустить какие-то детали. Оказывается, кому-то в такие моменты бывает страшно. Люди вжимаются в кресла, потеют ладошки, некоторые читают про себя молитвы, а мне всегда жутко интересно успеть рассмотреть сверху, куда это там меня на этот раз привезла железная птица с серебристым крылом? Итак, аэропорт Симферополя, знойный воздух, с незнакомым пока сладковатым привкусом встретил меня сразу за отрывшейся дверью, спустились по трапу на землю.

Потом был единственный в мире троллейбус, идущий по горам к южному берегу Крыма, к морю. Ехал он медленно и иногда останавливался ввиду несовершенства промежуточных подстанций. Наша остановка называлась Мисхор, остальные отдыхающие ехали дальше, в Ялту. Ну вот, мы и на месте, горяченные асфальт и булыжники на пляже, очень солёное море. У нас на Балтике, когда морская вода попадет в глаза или на ранку, нужно только немного подождать пока она стечет, а Черное море жжет как пчелка.

Мы жили на съемной квартире чуть в отдалении, в Кореизе, и питались в санатории союзного значения с доступом на свой, санаторный пляж. Это называлось курсовкой. Мама доставала её по месту работы, как правило за небольшое вознаграждение. По мере удаления от моря дорога в Кореиз имела довольно большой уклон в горы и жилые дома располагались уровнями – Кореиз 1, потом Кореиз 2 и далее, выше к горе Ай Петри. Если честно, то снимали мы в тот раз даже не квартиру, а балкон, напротив которого раскинуло свои могучие ветви огромное тутовое дерево. Оно было настолько большим, что покрывало своей тенью почти весь двор, когда хотелось скрыться от палящего дневного солнца. Для нас с мамой балкон был достаточно просторным, по разные стороны от входа располагались раскладушки и тумбочка, а большего нам и не требовалось. Во всех комнатах нашей квартиры жили другие квартиранты из разных уголков Союза. Хозяйка на летний период перебиралась из своих апартаментов в сарай во дворе и, зарабатывая таким образом, обеспечивала себе безбедное существование в зимний период, когда жизнь в этих местах замирала. Для августа ночевки на балконе, это было нормально. Дождей в этот период я не припоминаю, хотя ездили туда впоследствии ещё много раз. В общем, на загоравшись за день, нужно было пол часика прогуляться к ночлегу с хорошим таким подъемчиком. Причем довольно бодро, так как темнеет на юге очень быстро, а с уличными фонарями в те времена не везде было хорошо. Асфальтовая дорожка извивалась как змея и участками освещалась только издалека, со стороны жилых домов, на горе, к которым и лежал путь. Как правило шли и рассматривали огромное, полное звёзд крымское небо. У нас такого не бывает, летом светло, а зимой небо далеко и его звёзды не светят так ярко. Иногда с задранной вверх головой случалось свернуть с дороги и с большой вероятностью вляпаться в плоды человеческих, и не только, испражнений в каких-нибудь кустах на обочине. Да уж, самые разные запахи пьянили буйством гораздо сильнее под вечер, в основном конечно цветы и кустарники. Ботаника в школьные годы не была моим любимым предметом, поэтому вряд ли я удивлю познаниями растущих и благоухающих там повсюду растений, но сладкий их запах я помню до сих пор. Я начал рассказывать о своем первом путешествии и пустился в возможно слишком подробные описания для столь раннего, тогда, своего возраста. Это связано с тем, что позже я бывал в этих местах ещё много раз, и у меня было достаточно времени во всех подробностях оценить детали. На самом же деле из первой своей дальней поездки я запомнил только самолет и тактильные ощущения взлёта и посадки. И конечно стойкое чувство того, что я буду еще летать много и далеко, хотя летчиком я так и не стал.

Много позже, мой год рождения поставил меня перед слишком серьезным выбором, оценивая свои возможности при поступлении в вуз. Та страна, в которой я родился, провел детство, отрочество и юность в одночасье перестала существовать именно в возрасте моих самых важных решений. А возможное летное учебное заведение, к которому я примеривался, находилось теперь в другой стране. Ну да не об этом речь.

Южный берег Крыма, в отличие от основной степной его части, представляет из себя полоску субтропического оазиса вдоль побережья Черного моря, уютно закрытую горным хребтом. Кипарисы, грецкие орехи, кизил, персики и конечно тута – природа очень красива и богата запахами и плодами. Будучи чуть постарше, я сам лазил по огромным, похожим на тополь деревьям, собирая туту. Это ежевика по-нашему, только растёт она не на мелких кустах, как в северных широтах, а на высоченных исполинах. Хозяйка нашего жилья сама просила собирать и есть её сколько влезет, так как падающие крупные и сочные ягоды пачкали все дорожки перед домом фиолетовыми пятнами. К концу лета начинали поспевать и грецкие орехи. Похожие на каштан, только без колючек, орехи были еще молочными внутри. Нежная, белая мякоть только по вкусу напоминала сухой коричневый плод, что продают в наших магазинах. Крымский лук, сладкий и сочный, к сожалению, ни за какие деньги не купить у нас, ни тогда, ни, тем более теперь. А ведь без него ни один салат не получится таким вкусным как на юге. Арбузы, персики, да что говорить, та модифицированная масса, которую поставляет нам Евросоюз, даже отдаленно не напоминает вкус настоящих продуктов из детства. Вообще вкусовые особенности продуктов питания ЮБК в целом и общепита в частности невероятно отличаются от наших. Уверенность местных в том, что природа и тёплый климат прокормят в любой ситуации, расслабляет, многое кажется условным. Люля на обед, например, лучше покупать пораньше, потому что, ввиду отсутствия холодильников, в более позднее время, вам подадут их гораздо перченее, чтобы отбить запах надвигающегося второго сорта. Это же касается и большинства рыбных продуктов. Если же вам удастся найти и купить свежее зажаренное мясо с дымком, вкус будет божественным, и вы точно не пожалеете. Хотя в виду постоянного дневного зноя, аппетит притупляется и вопрос питания не стоит так уж остро.

При наличии определенных навыков вполне можно добыть свежие дары моря и собственными руками. А Черное море богато на незабываемые впечатления. Вся местная жизнь кипит вокруг него. Барабулька, кефаль, мидии и вкуснейшие крымские рапаны. Есть и крабы, но мелкие и на них чаще варят бульон, в который потом добавляют рыбу нескольких сортов. Взрослые ловят рыбу и катают туристов, а местные пацаны нередко промышляют в конце пляжного дня тем, что прочесывают на мелководье морскую гальку в поисках потерянных в волнах серёжек и цепочек. В общем, если вы открытый и общительный человек, вам наверняка повезет здесь познакомиться с местными. Они, в большинстве, немного подуставшие от туристов, но, если найдете общий язык, покажут и расскажут все, что знают и умеют сами, объяснят, где и что лучше ловить, и, главное, как это правильно приготовить. А то и пригласят в гости и сами все приготовят и накроют стол, угостят неплохим местным вином. На вопрос, не массандровское ли это вино, они скромно улыбаются. Раскрученный бренд Массандровских вин, значительно пострадал при горбачевской войне с вековыми виноградниками в конце восьмидесятых. Поэтому большинство продаваемых туристам раритетных бутылок разливается в подвале соседнего двора. Но сами они употребляют достаточно приличные местные вина, которыми, при желании угостят и вас.

Кстати Крым, то есть узкая полоска его черноморского побережья, невероятно богата на красоты. Одна из достопримечательностей – та самая Массандра, экскурсия естественно включает винную дегустацию. В зависимости от стоимости вы можете позволить себе очень эксклюзивные экземпляры. Бахчисарай – бывшая резиденция крымского хана во времена Османской империи. После того как разбили турков, здесь обосновались летние дачи – дворцы императоров российских и их богатой знати. Так до наших дней, в прекрасном состоянии, сохранились множество дворцов, среди которых Воронцовский, Юсуповский, Бахчисарайский, Массандровский и Левадийский – самый знаменитый. В нем жил Лев Толстой, царь Николай II, а в конце Второй Мировой войны собирались главы стран победителей фашизма на историческую конференцию. Все дворцы имеют уникальные ландшафтные парки, над которыми, между прочим, трудились лучшие архитекторы своего времени. Одно только Ласточкино гнездо чего стоит. В общем приезжаете, берете напрокат машину и вперед, и месяца не хватит, чтобы всё посмотреть. А если вариант с машиной не подходит, есть прекрасное и недорогое морское сообщение на прогулочных катерах. Такие панорамные виды открываются с воды – закачаешься. Все маленькие городки на побережье находятся довольно близко друг к другу, и катером вы быстро доберетесь до нужного места.

В целом отдых в Крыму не может не понравиться, нужно только представлять, чего вы ищете и что ждёте от поездки. Здесь вам и горы, и море, и дворцы, и кулинарные изыски. За шиком сюда не ездят, а вот насмотреться красот и познакомиться с замечательными людьми, это пожалуйста.

– 3-Украина

Трускавец. Львов. Ужгород. Киев. Одесса.

На западную Украину я первый раз попал в начале восьмидесятых. Для большинства населения Союза путь отпускников на летние курорты тёплого Чёрного моря и санаториев Трускавца, например, пролегал через всю территорию Украины. Автобусы, пересадки в узловых аэропортах, и конечно, самое колоритное – ночные поезда со всеми прелестями плацкартных вагонов.

Итак, санаторий Трускавец. Кузница здоровья, известная своими целебными источниками за многие сотни и тысячи километров. Добираться следует, в зависимости от собственных возможностей логистики, сначала до Киева – отца городов русских, либо сразу до Львова – центра западной Украины, или ещё западнее – до Ужгорода. Дальше уже совсем близко, и местный транспорт быстро домчит до места ночлега. Сейчас, конечно, многое изменилось, но этот район с ярко выраженным восточноевропейским колоритом, всегда был красивым форпостом на границе с Польшей. Заметно прослеживалась архитектурная связь с Прибалтикой. Санатории Трускавца располагаются в гористой местности Карпатской возвышенности, в шаговой доступности к польской границе, где с гор текут чудодейственные источники минеральной воды, которые поставили на ноги многие поколения отдыхающих.

Цены довольно миролюбивые как на услуги медицинских учреждений, так и на предложения местной инфраструктуры. Можно недорого остановиться на квартире, или вольготно расположиться в санаторной гостинице. У посельчан, при желании всегда можно угоститься парным коровьим или козьим молоком. Очень живописные горные тропы откроют невероятной красоты пейзажи Карпатских ущелий. Горные речки утолят жажду кристально чистой водой. Купаться в них, даже летом, смогут только самые стойкие, вода совсем холодная. Конечно, в подобных походах не стоит забывать о том, что вы находитесь на границе, и хоть соседняя Польша и дружественное государство, но порядок и пристойность приветствуются. При желании можно посетить и заграничную сторону, посмотреть те же горы со стороны Евросоюза.