От зелёного змия к пернатому змею. Непутёвые заметки по мотивам моего мексиканского путешествия

Рожденный ползать получил приказ летать.

«Какой летать, я, братцы, неба-то не видел!»

«Что за базар? С горы видней! Не рассуждать, ядрена мать!

Чтоб завтра были, змей Петров, в летящем виде!»

«ДДТ»

Итак я решил лететь в Мексику. Исследования Интернет ресурсов, и книг постепенно прояснили круг вопросов и мест, которые хотелось бы посетить за те деньги, которые имелись в моем распоряжении. Далее все было как обычно; получения разрешений на сайте мексиканского посольства, покупка билетов, стыковка тура. Всем этим занималась моя хорошая знакомая, которая, «внезапно» в этом вопросе соображает.

Билеты были куплены заранее, и это оказались билеты компании «Эйр-Франц», которая, по большому счету, является самой дешевой по части перелета в Мексику на момент покупки билетов. Потом под рейс мы начали подгонять тур и он оказался даже интереснее, чем предполагалось изначально. Мне оставалось лишь оговорить с начальством отпуск, купить сим-карту путешественника, собрать чемоданы и полететь. Но не тут-то было. Мистическая Мексика начала «показывать уши» задолго до поездки и продолжала этим заниматься на протяжении всего путешествия.

Примерно за две не дели до моей поездки у нас в компании все мобильные телефоны, которые были настроены на получение времени от сети оператора, «поехали головой»; время сбивалось с завидным постоянством, причем почему-то в город, который находился в нескольких километрах от Мехико. Казалось бы, при чем тут российский сотовый оператор.

Примерно за неделю до поездки я наткнулся на трейлер нового сезона сериала «Демоны да-Винчи». Сериал мне нравиться, дай думаю посмотрю. Ну да-Винчи, Италия, ренессанс, загадки, Медичи. И вдруг откуда-то там «внезапно» образовалась Мексика.

Далее выяснилось, что у мексиканцев очень интересное мнение по поводу того что является критерием того, что ты являешься профессиональным фотографом\оператором.

Думаете фотоаппарат за 100500$? Ничего подобного, это – штатив. У вас «цифромыльница» за 50$ и штатив? Поздравляю – вы профессиональный фотограф, с вас 4000$ за фотосъемку.

Ну и еще некоторые несуразности, которые несколько омрачили мои сборы. И вот – вещи собраны, чемодан упакован, аккумуляторы заряжены, документы с собой – выдвигаемся.

Неприятным моментом был еще и ранний вылет. В 6 утра мне нужно было быть в Шереметьево, чтобы зарегистрироваться на рейс. Можно было приехать в притык, но я не любитель подобных вещей, поэтому было принято решение: ехать в Москву на скоростном поезде, ночевать в Аэропорту и потом регистрироваться и вылетать.

Доехал до Москвы я без проблем, потом, перепрыгнул на «аэроэкспресс» и примерно в два часа ночи я уже спал в зале ожидания. Проснулся вовремя, и после краткого прохода и некоторых формальностей оказался в «чистой зоне» аэропорта Шереметьево.

Увидеть Париж и улететь

В назначенное время (что странно) французы начали загрузку «арбуза» следующего рейсом Москва-Париж. Все бы ничего, но там я должен был пересесть на самолет, который полетит дальше. Время я рассчитал с запасом, однако зная, что такое «Эйр-Франц» и как они летают, и прилетают «помолиться» за удачный прилет было просто необходимо. Благо вылетели мы с опозданием на 40 минут и прилетели с опозданием на 50. Хорошо, что я взял билеты с разницей в 2 часа 30 минут. Сам перелет длился 3 часа, и вот я в Парижском аэропорту именем Шарля де Голя.

Судя по форумам и отзывам, у Эйр-Франц были большие проблемы с руссо-туристо, но с 2012 года пошла масса положительных отзывов.

Очевидно «дорогие Россияне» доконали, таки, французов и те решили не рисковать и прилет-отлет стали делать из разных «гейтов» одного терминала. Это было приятно и должно было сэкономит время

Итак, с опозданием на 50 минут наш самолет приземлился в аэропорту им Шарля де Голя.

Выход из «кишки» в направлении терминала, 2 проверки документов сотрудниками аэропорта, поиск табло с информацией о «стыковочном» рейсе и номер «гейта», куда нужно было выйти. Ну что тут сложного; выйти из одних ворот и дойти до других. Ага! До ворот нужно не идти, а ехать на поезде, а-ля метро.

Ничего сложного, главное не пропустить свой выход, а в суматохе это может произойти запросто. Выходим, поднимаемся на лифте и вот он, зал ожидания нужного мне терминала. Остается только ждать рейса.

В аэропорту им. Шарля де Голя

По магазинам беспошлинной торговли гулять нет никакого желания, поэтому я сажусь и начинаю ловить местный wifi. 30 минут бесплатно, потом или перерегистрироваться, или нужно платить. Я, естественно, перерегистрируюсь и хожу по интернету, параллельно общаясь в аське и скайпе. Так пролетает час, и нас приглашают на посадку в самолет, который повезет меня дальше, вслед за Солнцем, в Южное полушарие.

Перелет, который будет длиться около 10 часов проходил на «трех семерках»:

 является самым крупным двухдвигательным пассажирским самолетом в мире. Год первого полета самолета – 1997 Лайнер предназначен для эксплуатации на дальнемагистральных линиях и отличается от более ранней модели Boeing 777—200 удлиненным фюзеляжем с повышенной пассажировместимостью. Boeing 777—300

Боинг-777-300

Коммерческая эксплуатация Боинг-777-300 началась в 1998 г. В настоящее время серийное производство самолета продолжается. Кроме базового варианта существуют также версия с увеличенной дальностью полета Boeing 777—300ER

В апреле 2004 года первый Боинг 777—300ER поставлен компании International Lease Finance Corp. Первым оператором этого самолета стала авиакомпания «Air France». Авиалайнер Боинг 777—300ER, считающийся самым технологически совершенным самолетом в мире, оборудован улучшенными системами авионики и электроснабжения, а также системами управления и кондиционирования салона.

Двигатели для модификаций Боинг 777—200LR и Боинг 777—300ER производит компания GE Aircraft Engines. Новые двигатели признаны самыми мощными двигателями, используемыми в гражданском авиастроении. Они были занесены в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку имеют самый большой показатель тяги среди двигателей своего класса.

Первый полет самолета Боинг 777, оборудованного двигателями GE90—115B, знаменовал открытие новой эпохи в авиации. С введением в строй самолетов Боинг 777—300ER и Боинг 777—200LR авиакомпании теперь обслуживают большее количество беспосадочных маршрутов. В результате пассажирам значительно удобнее путешествовать.

Двигатели для модификаций Боинг 777—200LR и Боинг 777—300ER производит компания GE Aircraft Engines. Новые двигатели признаны самыми мощными двигателями, используемыми в гражданском авиастроении. Они были занесены в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку имеют самый большой показатель тяги среди двигателей своего класса.

Первый полет самолета Боинг 777, оборудованного двигателями GE90—115B, знаменовал открытие новой эпохи в авиации. С введением в строй самолетов Боинг 777—300ER и Боинг 777—200LR авиакомпании теперь обслуживают большее количество беспосадочных маршрутов. В результате пассажирам значительно удобнее путешествовать. Вот на нем я и полетел дальше.

Загружаемся в самолет. «Лошадиные» лица уже не молодых, но по прежнему элегантных стюардесс вызывали приятные ощущения. Француженки, они такие. Сажусь на свое место и понимаю, что я «выиграл призовой сектор»; вокруг меня куча детей, а лететь 10 часов. Шоу представляете?

Тихонько помянув всех Богов сажусь на свое место; самолет забит под завязку. Через некоторое время стартуем. Детвора начинает смотреть мультики, благо они есть в наборе видеофильмов на борту самолета. Я слушаю музыку, потом устраиваюсь спать. Старый добрый «Пинк Флойд» великолепно усыпляет. Детвора начинает играть, посему как-то спиться не очень. Но тут «внезапно» приносят поесть, что несказанно радует. Вот что послал нам Французский Бог на обед в это время суток

Перекусив и «восприняв» положение количество доброго красного вина я с удовольствием немного подремал, хотя спалось плоховато. Детвора немало доставляла. Но дети они на то и дети. Через некоторое время нам раздали миграционные карты, которые мы заполнили и положили в паспорта. Все это понадобиться потом. Полет тем временем, шел своим чередом. Особо не трясло, но и не спалось. Ноги затекли, да и детвора уже порядком поднадоела. К концу полета весь самолет устал от того, что полет был просто долгим. Вот таким:

Карта перелета по маршруту Париж-Канкун

Экран самолета позволял отслеживать полет в реальном времени. Это забавляло, но постепенно хотелось, что бы полет таки закончился. И вот, о чудо! Мы снижаемся, и через некоторое время приземляемся в аэропорты Канкуна.

Международный аэропорт Канкун находится в одноимённом городе Канкун, провинция Кинтана-Роо, на Карибском побережье Мексики, полуостров Юкатан. Получаю багаж и бегу на выход. И тут меня поджидает новое шоу.

Мексиканская рулетка

Прохождение таможни в Канкуне это отдельное, совершенно особенное, шоу. Я на него, слава Кукулькану, не попал, но тем не менее должен описать.

В Мексику вы можете попасть разными способами, при этом набор документов у Вас может так же быть различным.

Если вы приедите каким либо способом, кроме авиационного, то это виза. А вот если вы прибываете самолётом, то можно обойтись и без неё. То есть вы заказываете на сайте посольства Мексики разрешение, получаете его, заполняете миграционную карточку на борту самолета и всё. Теоретически.

А практически это значит, что в страну Вас никто не впустил и решение будет приниматься в последний момент на границе. Решение это принимается в две стадии, на паспортном контроле и на таможенном посту.

С паспортным контролем все было относительно просто: я был до этого в других странах, о чем говорили аккуратно наклеенные визы, до окончания действия паспорта больше чем полгода, по английски я более-менее заговорил, (Sorry officer… long day… long fligh…) так что объясниться мог.

Несколько дежурных вопросов – заветный корешок разрешения и штампы о пересечении границы в паспорте у меня с собой. Далее начинается казино.

После получения багажа Вы идете на таможенный пост. В руках у вас заполненная декларация которая – правильно, никому здесь не нужна.

Обычно, в других странах, где-то вас досматривают, где-то пропускают, но в Мексике все по Мексикански.

Я подхожу к таможеннику, кстати, довольно красивой девушке и изображая из себя полного дебила, ну, я же турист, отдаю ей документы. Она, не долго думая, кидает их на стойку и просит меня нажать на «перст судьбы».

Это, не что иное, как простая красная кнопка на стойке рядом со светофором у которого 2 цвета; зеленый и красный. Если при нажатии загорелся зеленый – вы выиграли. Bienvenido a México! А вот если красный, то вас ждет шоу под названием тотальный шмон.

Как говорят – проверяют все вплоть до трусов. Если что-то пойдет не так – досвидос амиго, здравствуй местный «обезьяник» и депортация. Ну это в крайнем случае, как вариант, придется много что выкинуть и\или (не) много заплатить.

Но мне повезло и мне загорелся зеленый. Я думал, мои мытарства на этом закончаться. Не тут то было!

Следующая остановка – Мехико

Дело в том, что 13 часовым перелетом, который, по большому счету длился двое суток, но из-за того, что я летел за солнышком, день не сменялся ночью, мое авиа приключение не заканчивается. Меня ждал новый рейс: Канкун-Мехико. И для начала мне нужно переехать на автобусе-шаттле в другой терминал.

Времени на стыковку полтора часа. Выбегаю, и ловлю автобус, который ходит раз в 20 минут. Мексиканцы не торопятся, в отличии от меня.

Остановка автобусов в аэропорту Канкуна

Переезжаю в нужный мне терминал. Прохожу регистрацию, с совершенно никакой уже головой выхожу подышать свежим воздухом, он влажный и теплый. На против входа в терминал останавливается машина с солдатами; те спрыгивают с неё и начинают отгонять торгашей и таксистов. У меня одна мечта – сесть в самолет и 2 часа поспать.

Третий перелет, я совершаю на «Эмбраере» местного лоукостера «Воларис». Все хорошо, но за все хотят денег, что не удивительно. Трое младенцев в салоне орут так, что глушат двигатели и я понимаю, что про сон нужно просто забыть. Худо-бедно проходит еще 2 часа и вот я приземляюсь в Мехико-Сити.

Международный аэропорт имени Бенито Хуареса – высокогорный гражданский аэропорт в столице Мексики Мехико, самый загруженный порт Мексики и Латинской Америки. Аэропорт был назван в честь президента страны Бенито Хуареса в 2006 году.

Выхожу из самолета, получаю багаж попутно собирая голову, мозги и разум после 15 часов в воздухе и иду ждать встречающего меня гида. Вы думаете все на этом закончилось? А вот и нет. Российско-мексиканское разгильдяйство продолжает падать на меня стремительным домкратом.

Через 30 минут болтанки в аэропорту я понимаю, что встречать меня никто и не думал. Ну ладно, я мальчик взрослый, алгоритм действий понятен; берем такси и в отель. Однако, тут я вспоминаю, что в ваучере, который я получил от туроператора, отель не указан. Типа ждите встречающего он Вас заселит. Итак: встречавшего нет, отель непонятен, в Мексике час ночи, в Москве – 9 утра. Как вы понимаете куда-либо звонить – бесполезно. В общем единственная разумная мысль – ждать 10—11 часов по московскому времени, звонить туроператору и сильно ругаться.

Через 2 часа местные Мексиканские Божества очевидно решили надо мной сжалиться. Я «внезапно» вижу, встречающих кого-то с той же самой табличкой, что должны встречать и меня. Я подхожу к ним и говорю, что теперь они еще и меня должны встретить. После небольшого и сильно непечатного диалога на родном языке выясняется, что про меня вообще тут не в курсе.

В общем утрясаем вопросы, меняем «зеленые рубли» на местную валюту и едем по ночному Мехико в отель, где мне можно будет поспать примерно часа три.

По дороге наш гид немного рассказывает нам о Мехико, но сами понимаете, в голову уже мало что лезет, хотя информацию про первый дурдом в стране я запомнил. И как оказалось, не случайно.

О доходах ваши справки?

– Под залог оставил в лавке

Утвержденье о владеньях?

– Отдал девке вместо денег

Справка о законном браке?

– Отобрали жены в драке

О прививках документ?

– Цвет?

Сиреневый

– Момент!

«Звезда и Смерть Хоакина Мурьетты»

Как я писал ранее, уже по дороге в отель я имел счастье прикоснуться к волшебному, неповторимому явлению «los bardacos» или мексиканское «наше всё». Конечно же такого слова не существует, я его выдумал, но смысл событий оно передает достаточно точно.

Итак, мы вышли из аэропорта имени Бенито Хуареса на стоянку и стали ждать транспорт дабы ехать в отель. На улице стояла Мексиканская ночь, рядом ездили машины, ходили люди, в общем огромный город жил своей, нормальной жизнью. Пока мы ждали транспорт наш гид занимал нас рассказами о местных интересностях. Если честно слушать все это было не так интересно, поэтому я не много отойду от логики рассказа и поговорю о городе, в котором я оказался.

(исп. ) – федеральный округ или или просто. Столица Мексики, политический, экономический, промышленный и культурный центр государства. Го́род Ме́хико Distrito Federal DF Ciudad de México

Мехико является одним из важнейших финансовых центров в Северной Америке. Он расположен на высоком плато в центре Мексики, на высоте 2240 метров. Численность населения составляет 17,7 млн человек, площадь – 1 499 км. Согласно официальным данным федерального правительства население агломерации составляет 21,2 млн человек. Если честно, то сколько в Мехико живет народа не знает точно никто. Цифры приблизительные. Все это делает MDF третьей по величине агломерацией в мире. Город назван в честь ацтекского бога войны Мехитли.

Более половины населения столицы – метисы испано-индейского происхождения, около 20% – потомки жителей древнего Мехико – индейцев, остальные – европейцы. Государственным языком является испанский. Среди индейского населения Мехико бытует и несколько местных языков, в том числе ацтекский (науатль), майя, отоми. Среди верующих преобладают католики, незначительная часть горожан исповедует протестантизм, хотя религиозная составляющая Мексики это тема отдельного опуса. Вообще, у меня сложилось впечатление, что, по большому счету, религия современной Мексики – это причудливая смесь «ту зе чорти-чо» под относительно удобоваримым названием Синкретизм. Но сейчас не об этом.

По «ту» сторону забора. Отель и охраняюшая его полиция.

Итак, наш транспорт подъехал и мы поехали в отель вдыхая относительно прохладный и довольно разреженный, это чувствуется, воздух Мексиканской столицы. По дороге в отель я обратил внимание на большое количество полицейских. Ну ладно, подумалось мне, центральная часть города, наводят\разводят\охраняют порядок. Но после того, как мы подъехали вместо отеля к сборному металлическому забору, окруженному толпой полицейских в полной амуниции у меня стали возникать вопросы.

Большое количество странных плакатов, чучел и непонятного народу немало «доставило» и породило еще больше вопросов в стиле, а это вообще, что такое?

По «эту» сторону забора. Демонстранты и протестующие.

После небольшого разговора нашего гида с представителями закона забор волшебным образом распахнулся, и мы приехали, как это не странно, в отель. Отель назывался Касабланка, что переводиться как Белый Дом. Ну белый так белый. Мне хоть в чёрный, только бы поспать. О причинах такой большой концентрации полиции и вообще о том, что же происходит я узнал на следующий день.

После завтрака, спустившись в холл гостиницы я уперся в полицейских и Рождественский Вертеп.

Народ не буянил, вертеп был не разбойничий и это радовало. Полицейские с важным видом сновали туда-сюда и через некоторое время я перестал обращать на них внимание. Ну а спустя еще некоторое время я выяснил причины той самой движухи, которая происходила вокруг. Дело в том, что мы оказались в самом центре местного «майдана» и революционных настроений.

Мы будем следить за развитием событий

Не так давно, примерно полгода назад, местные оппозиционеры выдвинули идею о том, что такой президент им не нужен. Они утверждают, что крайние президентские выборы не были честными и свободными, обвиняют партию Энрике Ньето в подкупе избирателей. Сам Ньето утверждает, что нарушений на выборах не было. Да и откуда им там быть, если наблюдателем, и одним из консультантов у Ньетто на этих выборов был ни кто иной, как «мистер 146%», которого россияне знают, как Владимир Евгеньевич Чуров.

Ранее проигравший на выборах кандидат от Революционно-демократической партии Мануэль Лопес Обрадор заявил о желании расследовать победу на выборах своего основного конкурента, Энрике Ньето.

Кроме этого, в сентябре 2013 года президент страны Энрике Пеньи Ньето представил законопроект, который должен позволить иностранным нефтяным компаниям работать на территории Мексики.

По мнению правительства, таким образом будет создан благоприятный климат для стимулирования экономики страны. При этом государство остается единственным владельцем энергетических ресурсов Мексики.

Таким образом, государственная нефтяная компания Pemex, которая является монополистом в нефтяной отрасли и находящаяся с 1938 года в руках государства, получает возможность подписывать соглашения с зарубежными нефтегазодобывающими компаниями.

Помимо этого, Ньето предложил реформы в образовательном и налоговом секторах, которые также вызвали возмущение со стороны общества. По словам участников митинга, неолиберальные реформы, предлагаемые Ньето, приведут лишь к обогащению владельцев крупных корпораций и монополий. Рейтинги президента Мексики упали до 44% – самый низкий показатель с момента его вступления в должность.

Доблестная оппозиция сначала разбила свой лагерь на центральной площади Мехико. Там им было весьма неплохо, однако, внезапно в стране случился праздник – день независимости. Такой подлости оппозиционеры, как вы понимаете, не ожидали. Дело в том, что в этот праздник центральная площадь должна быть свободна. В связи с этим их «вынесли» на проспект, который называется Реформа. Вот там они и расположились.

Так же «полной неожиданностью» оказалось наличие вдоль проспекта Реформа довольно большой отельной зоны. В результате проспект и прилегающие улицы Власть и Оппозиция поделила следующим образом; отели, административные здания, прилегающие проходы и парки отгородили высоким металлическим забором, который местные «Воины Света» тут же использовали для революционных росписей.

Реформу поделили еще веселее. По одну сторону развернулся лагерь противников реформ действующего президента. Палаточный лагерь развернули по взрослому: с жильем, подвозом еды, огромными экранами, на которых демонстрировались заседания правительства и прочими «конями и огнями».

Время от времени, в основном правда по ночам, «Воины Света» устраивают марш пустых кастрюль. Выглядит это довольно феерично. Народ собирается около забора и под музыку лозунгов начинает лупить по этому забору различными предметами. В ход идут молотки, кофеварки, крышки от кастрюли и прочий ненужный хлам. Грохот стоит весьма сильный, что не мало доставляет местную репортерскую братию, рыщущую тут же неподалеку с поискахсюжета.

По другую сторону «линии фронта» картина примерно такова: масса полиции всех сортов и форматов. Девушки полицейские смотрятся и даже очень.

Как вы понимаете, полицейским нужно охранять добропорядочных граждан и гостей столицы которым все эти революционные настроения нафиг не на что не упали.

Периодически власти заявляют что они разгонят весь этот бедлам не сегодня, так завтра, но он продолжается с завидным постоянством. А все почему? Да потому, что по мимо традиционно мексиканской любви к бардаку, это состояние является, просто напросто, стилем жизни в стране Кактусов и Текилы.

Ну посудите сами одни почти полгода живут в столице, едят, пьют, развлекаются и как говорят местные, еще и получают за это деньги. Вторые тоже не бедствуют; живут в 4—5 звёздочных отелях, так же не бедствуют, фотографируются с иностранцами, не мало «доставляют» и получают за это деньги. В общем – все довольны.