Кристалл роста к русскому экономическому чуду
- -
- 100%
- +
– Институт теоретической и экспериментальной физики (создан в 1945 году, сегодня – Институт теоретической и экспериментальной физики имени А. И. Алиханова);
– Институт физической химии (создан в 1945 году, сегодня имеет название «Институт физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина РАН);
– Институт точной механики и вычислительной техники (создан в 1948 году, сегодня имеет название Институт точной механики и вычислительной техники имени С. А. Лебедева РАН);
– Институт высокомолекулярных соединений (создан в 1948 году, сегодня – Институт высокомолекулярных соединений РАН);
– Институт ядерных проблем (создан в 1949 году в Дубне, обладает крупнейшим на тот момент ускорителем элементарных частиц в мире, сегодня – Объединённый институт ядерных исследований – международная межправительственная научно-исследовательская организация);
– Институт радиотехники и электроники (создан в 1953 году, сегодня – Институт радиотехники и электроники им. В. А. Котельникова РАН).
В 1952 году под руководством академика А. Н. Несмеянова создается Институт научной информации, который начинает регулярный выпуск реферативного журнала – периодического научно-информационного издания, в котором публикуются рефераты, аннотации и библиографические описания отечественных и зарубежных публикаций в области естественных, точных и технических наук, а также экономики и медицины. «Институт научной информации» становится уникальным в мире – крупнейшим научным центром, который собирает, анализирует, обрабатывает и публикует самую актуальную научную информацию.
Сегодня научное учреждение имеет название «Всероссийский институт научной и технической информации РАН (ВИНИТИ)». Реферативный журнал также издается в печатной и электронной версиях, ежегодно отражая свыше 800 тысяч документов{229}.
В стране реализуется масштабная программа теоретических и прикладных научных исследований.
В области физики сформирована плеяда талантливых ученых, прославивших Россию в мировой науке. Среди них – Л. Д. Ландау и Н. Н. Боголюбов и их исследования проблем теоретической физики, труды А. Ф. Иоффе, Я. И. Френкеля и В. Е. Лашкарева в области физики полупроводников. М. В. Келдыш, С. Л. Соболев, И. М. Виноградов достигли успехов в развитии отечественной математической школы. Динамично развиваются исследования в области химии. Они имеют важное прикладное значение. Достаточно вспомнить работы Н. Д. Зелинского по теме углеводородных соединений, А. Н. Несмеянова в области металлорганической химии, С. С. Наметкина в сфере химии нефти и А. К. Арбузова – по химии органических соединений фосфора.
Академик Н. Н. Семенов, ставший в 1946 году совместно с П. Л. Капицей одним из основателей Московского физико-технического института, в 1956 году удостаивается Нобелевской премии по химии за разработку теории цепных реакций.
Научные открытия отечественных химиков позволяют внедрить новые технологии производства, включая применение кислорода в коксовом производстве, эффективные методы обработки металлов, создание новых материалов и сплавов.
К 1955 году в научных институтах, сосредотачивающих ключевой научный потенциал страны, работает почти 100 000 человек. Значительно возрастает материальный уровень и социальный престиж научной деятельности.
После войны в развитии станкостроения – ключевой отрасли, определяющей в значительной мере технический уровень остальных отраслей экономики, происходит подлинная техническая революция, в результате которой она выходит на передовой в мире технологический уровень.
Налажено производство практически всех видов и типоразмеров необходимых машиностроению видов металлорежущих станков, кузнечно-прессового и литейного оборудования. Уже к 1950 году выпуск станков по количеству на 60 % выше довоенного уровня, а по суммарному весу станков и суммарной мощности выпускаемого оборудования – на 136 %. Производство самых сложных прецизионных станков возрастает с 17 штук в 1940 году до 2744 штук в 1950 году, крупных тяжелых и уникальных – с 42 до 1537 штук, агрегатных станков – с 25 до 400, а их общий вес – с 212 до 3900 тонн{230}.
В следующие пять лет выпуск металлорежущих станков увеличивается более чем на 60 % и по количеству почти сравнивается с выпуском металлорежущих станков в США. Производство самых сложных прецизионных, крупных тяжелых и уникальных станков увеличивается более чем в два раза, равно как и число специальных, специализированных и агрегатных станков. В 2–3 раза растет число типоразмеров станков. С середины 1950-х начинается значительный экспорт отечественного станкостроительного оборудования в страны Запада{231}. К середине 1950-х отечественное машиностроение создает и осваивает производство 600–700 новых видов высокопроизводительных машин ежегодно{232}.
Благодаря новому уровню государственной организации внедрения новой техники усиливается эффект «развертывающейся спирали», при которой концентрация качественных ресурсов в капиталообразующих отраслях (станкостроении, машиностроении и сопряжённых с ним производствах) обеспечивает одновременно расширение производственно-технологического аппарата остальных отраслей и экономики в целом.
Отрасли отечественной промышленности достигают передового в мире технического уровня. Например, по таким основным характеристикам развития черной металлургии и электроэнергетике, как мощность агрегатов, в 1945 году страна отстает от США как минимум на 10–15 лет. К середине 50-х годов размеры вновь производимых и строящихся агрегатов в этих двух отраслях практически совпадают, а частично наша страна опережает США в этом отношении. Некоторые строящиеся в стране объекты черной металлургии и электроэнергетики не имеют себе равных по мощности в США, не говоря уже о других странах{233}.
Впервые массово начинают выпускаться автоматические линии в машиностроении. В 1951 году запущен первый в мире завод-автомат по производству автомобильных поршней, спроектированный Экспериментальным институтом металлорежущих станков (ЭНИМС). В США подобный завод запускается в конце 1954 года.
Высокие темпы технологического развития затрагивают не только сферу тяжелой промышленности, но и производства высокотехнологичных потребительских товаров для населения. 15 октября 1956 года с конвейера Горьковского автомобильного завода сходит первая «Волга» – легендарный ГАЗ-21. Автомобиль имеет уникальный для того времени дизайн, комфортен и очень надежен, экспортируется в 75 стран мира, получая самые высокие характеристики потребителей. В 1958 году ГАЗ-21 удостаивается Гран-при на международной выставке в Брюсселе EXPO-58.
Рис. 43. ГАЗ-21 на выставке EXPO-58 в Брюсселе
EXPO-58 в Брюсселе становится первой послевоенной всемирной выставкой, проходит она под девизом «Человек и прогресс». Павильон нашей страны занимает 22 тыс. кв.м. Представленные экспонаты удостаиваются 527 наград. Среди них помимо упомянутой выше «Волги» – «космический спутник (представленный макетом и ставший сенсацией), самолет ТУ-114, автомобиль МАЗ-530, телевизор «ТЕМП-3». Красногорский завод получил Гран-при за оригинальные сменные объективы отечественной разработки, фабрика «Красный Октябрь» – за шоколадного мишку весом 80 кг»{234}. Фильм С. Эйзенштейна «Броненосец Потемкин» признается «лучшим фильмом всех времен и народов».
Благодаря качественно новому уровню государственной организации, бурному развитию образования и науки, послевоенному прорыву в станкостроении и динамичному развитию машиностроения значительно улучшается структура экономики, происходит быстрый технический прогресс в промышленности и других отраслях. Число внедренных новых видов машин и оборудования вырастает в несколько раз, а в ряде отраслей – до 10 раз.
В результате к середине 1950-х годов, с точки зрения насыщенности производств новой техникой, отечественная экономика и промышленность обладают самым молодым производственно-техническим аппаратом в мире{235}.
4.8. Создание новейших технологий и отраслей: на лидерских позициях в мире
Необходимость адекватного ответа на разработки в области создания новейших технологий и видов вооружения требует нового уровня организации деятельности научных, государственных учреждений, промышленности, создания принципиально новых технологий и новейших отраслей экономики.
Для решения задачи «в первые послевоенные годы ‹…› сформированы три комитета особого назначения, получившие название Спецкомитеты, ‹подчиненные напрямую высшему руководству страны›. Спецкомитет № 1, возникший в августе 1945 г., ведает созданием ядерного оружия. Второй, действующий с весны 1946 г., занимается ракетной техникой; третий, созданный летом 1946 г., – радиолокацией и системами противоракетной обороны»{236}.
Запускается новый тип управления проектами национального масштаба и значения, создаются новые технологии и новейшие инновационные отрасли качественно более высокого уровня развития. Проектным Комитетам подчиняются ведомства, министерства, научно-исследовательские институты, проектирующие и другие организации. Реализуется эффективный механизм управления прорывными национальными проектами, основанный на сочетании в одной организационной структуре фундаментальной, прикладной науки, опытно-конструкторских, проектных, строительных организаций, промышленных звеньев и предприятий. Концентрация мощных научных, административных и производственных ресурсов позволяет решать глобальные задачи в кратчайшие сроки. Формируются научно-производственные комплексы на основе собственных научных исследований и конструкторских разработок. В кратчайшие сроки создаются новые стратегические отрасли – ядерная, ракетно-космическая, радиоэлектронная.
Ядерный проект. Фундаментальные научные разработки по ядерной тематике начинаются в 1920-х годах в стенах Радиевого института, созданного в структуре КЕПС в 1918 году. Вторым базовым научным учреждением становится Ленинградский Физико-технический институт (ЛФТИ) под руководством А. Ф. Иоффе. Отдел ядерной физики института с 1933 года возглавляет Игорь Васильевич Курчатов.
Первый – подготовительный этап создания собственного ядерного оружия начинается с Распоряжения ГКО (Государственного комитета обороны) № 2352 от 28 сентября 1942 года «Об организации работ по урану», а 10 марта 1943 года Глава государства назначает Курчатова научным руководителем работ по использованию атомной энергии. В апреле того же года Игорь Васильевич становится начальником «Лаборатории № 2» Академии наук – главного научно-исследовательского центра по урановой проблеме.
Серьезной проблемой отечественного ядерного проекта становится отсутствие металлического урана и небольшое количество разведанных месторождений ядерного сырья. К 1945 году на базе Кировского{237} завода в Ленинграде создаются два опытно-к онструкторских бюро, разрабатывающих оборудование по производству обогащенного урана-235. На Урале начинается строительство обогатительного завода и предприятия по производству плутония-239.
Игорь Васильевич Курчатов (8 (21) января 1903[7] г., Россия, Симский Завод, Уфимская губерния, – 7 февраля 1960 г., Москва) – выдающийся русский физик. В 1923 г. оканчивает физико-математический факультет Таврического университета. С 1 октября 1930 г. заведующий физическим отделом Ленинградского физико-технического института. С 1942 г. работает в Казани, затем в Москве. Академик, доктор физико-математических наук, профессор. Основатель и первый директор Института атомной энергии. Один из основоположников идеи использования ядерной энергии в мирных целях. Трижды Герой Труда{238}
Существенную помощь оказывают разведывательные ведомства. Отечественные ученые регулярно получают информацию о ходе реализации ядерного проекта в США. «Детальное описание первой атомной бомбы, которую разработали американские ученые и военные, ‹было в Москве› еще за 12 дней до того, как американцы собрали первый экземпляр бомбы»{239}.
И. В. Курчатов пишет: «До мая 1945 г. не было надежд осуществить ураново-графитовый котел, так как в нашем распоряжении было только 7 т окиси урана. В середине 1945 г., однако, мы нашли и вывезли из Германии 300 т соединений урана»{240}.
Второй этап работ начинается после американских ядерных бомбардировок японских городов Хиросимы и Нагасаки. 20 августа 1945 года подписано Постановление ГКО № 9887 «О Специальном комитете при ГКО». В Арзамасе создается КБ 11, входящее в структуру Лаборатории № 2, а в 170 километрах от Семипалатинска строится испытательный комплекс «Учебный полигон № 2», входящий в структуру Министерства обороны. Здесь, под Семипалатинском, 29 августа 1949 года проходит успешное испытание отечественной ядерной бомбы. Конструкция заряда РДС-1 основана на американском аналоге.
Дальнейшие разработки в рамках ядерного проекта осуществляются отечественными учеными и инженерами самостоятельно. Усовершенствованная модель РДС-2 успешно испытывается 24 сентября 1951 года. Мощность заряда в сравнении с РДС-1 удвоена. Позднее испытываются модели РДС-3 на основе уран-плутониевой конструкции и РДС-4.
Создав в 1949 году ядерное оружие, отечественная научно-технологическая школа выходит на один уровень с США, а в 1953 году – с проведением успешного испытания термоядерного оружия – превосходит его.
Работы по проекту водородной бомбы начинаются в 1946 году в формате теоретических изысканий. Решение об организации полномасштабных работ принимается 26 февраля 1951 года, а 12 августа 1953-го производится испытание первого отечественного термоядерного заряда РДС-6С. При этом конструктивно заряд представляет собой транспортабельную бомбу и готов к применению. В США к тому моменту значительно отстают в создании водородной бомбы. Параллельно идёт проект использования атомной энергии в мирных целях. 16 мая 1949 года выходит Постановление о создании атомной электростанции, а в 1954 году начинает работать первая в мире Обнинская АЭС, положившая основу мощного развития новой передовой отрасли – атомной энергетики.
Развитие стратегической авиации. Атомное оружие требует средств доставки. Поэтому параллельно с работами по созданию ядерной бомбы реализуется ракетная программа и создание нового стратегического бомбардировщика.
Для создания нового самолета 6 июня 1945 года принимается решение скопировать американский бомбардировщик Б-29. Работу ведёт ОКБ А. Н. Туполева. Использованные при создании американского самолета типы конструкционных материалов и технологические решения оказываются новыми для отечественных специалистов. В результате напряженной работы 19 мая 1947 года в воздух поднимается первый самолет модели Ту-4, который впоследствии запускается в серийное производство. К 1952 году произведено 847 самолетов.
Рис. 44. Boeing –29 и Ту-4
Если создание Ту-4 – это повторение лучшего на тот момент времени тяжёлого бомбардировщика иностранного производства, то следующая за ним полностью самостоятельная разработка Ту-95 превосходит все существующие в мире аналоги и становится лучшим в мире самолётом данного класса. 12 ноября 1952 года Ту-95 впервые поднимается в воздух, а с 1955 года начинается серийный выпуск этих машин, стоящих на вооружении до сегодняшнего дня.
На базе Ту-95 создаётся гражданский пассажирский самолёт Ту-114, который с 1959 по 1976 год выполняет дальнемагистральные рейсы.
Рис. 45. Стратегический бомбардировщик Ту-95
Параллельно ведется работа по созданию тяжелого межконтинентального бомбардировщика с реактивными двигателями. Постановлением Правительства от 24 марта 1951 года создается ОКБ-23 МАП во главе с В. М. Мясищевым. Речь идет о качественном технологическом скачке – создании реактивного самолета, способного летать на околозвуковых скоростях на дальние расстояния. Работы ведутся в тесном сотрудничестве с ЦАГИ (Центральным аэрогидродинамическим институтом им. Н. Е. Жуковского) и рядом других научных и специализированных организаций. Новый самолет М-4 поднимается в воздух 20 января 1953 года, развив скорость в 947 км/ч – это рекордная на тот период скорость для самолетов подобного класса.
В результате работы двух конструкторских бюро наша страна получает стратегические бомбардировщики, превосходящие зарубежные аналоги. «В США впервые заговорили о техническом отставании от России в области авиации»{241}.
Ракетно-космический проект. Создание первой отечественной баллистической ракеты начинается с копирования немецкой модели Фау-2. 13 мая 1946 года секретным постановлением Правительства «Вопросы реактивного вооружения» создается специальный комитет по реактивной технике, а также система научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и полигонов. В их числе – НИИ-88, в который входит отдел № 3 по разработке баллистических ракет дальнего действия под руководством С. П. Королева. В 1950 году на базе Отдела № 3 рождается ОКБ-1, которое сегодня известно как Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева.
В 1946 году по инициативе С. П. Королева учреждается Совет главных конструкторов космической техники. В него входят ведущие конструкторы по ракетным двигателям, системам управления, радиотехническим средствам и стартовым комплексам. Среди них С. П. Королев, В. П. Бармин, В. П. Глушко, В. И. Кузнецов, Н. А. Пилюгин, М. С. Рязанский.
Сергей Павлович Королёв (30 декабря 1906 г. [12 января 1907 г.], Россия, Житомир, Волынская губерния, – 14 января 1966 г., Москва) – выдающийся учёный, конструктор ракетно-космических систем, академик. Один из создателей отечественной ракетно-космической отрасли. Под его руководством осуществляется запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта планеты. В 1929 г. оканчивает МВТУ им. Н. Э. Баумана, защитив диплом под руководством А. Н. Туполева. Один из создателей «Группы изучения реактивного движения» (ГИРД), на базе которой в 1933 г. организован Реактивный научно-исследовательский институт. С 1940 г. работает в московской спецтюрьме ЦКБ-29 под руководством А. Н. Туполева. В 1946 г. назначен начальником отдела № 3 НИИ-88. С апреля 1950 г. – начальник и главный конструктор ОКБ-1 НИИ-88. С августа 1956 г. – директор и главный конструктор ОКБ-1 как самостоятельной организации. Дважды Герой Труда{242}
Неформальный совет берет на себя функции координирующего органа по управлению системой научно-технических разработок. Совет контролирует работы министерств, ведомств, научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и производственных предприятий.
В мае 1946 года в Астраханской области создается специальный полигон «Капустин Яр» для испытания первых баллистических ракет.
В 1950 году на вооружение принимается ракетный комплекс на базе баллистической ракеты Р-1 – копии немецкой модели Фау-2, сделанной на базе отечественных материалов и производственных технологий.
Рис. 46. Ракета Р-1. Пуск в 1948 г.
Параллельно – с 1946 года – ведутся работы по созданию комплекса Р-2, лишенного недостатков, выявленных над работами по Р-1. Это уже полностью отечественная разработка. Ряд уникальных технологических решений, включая использование алюминиевых сплавов, позволяет существенно улучшить характеристики новой ракеты.
Первой ракетой, способной нести ядерный боезаряд, становится модель Р-5М, экспериментальный запуск которой проходит 2 февраля 1956 года. Ракета стартует с полигона «Капустин Яр», преодолевает расстояние в 1200 км и достигает цели, расположенной в районе озера Балхаш. 21 июня 1956 года Р-5М принимается на вооружение.
Первой межконтинентальной ракетой, способной нести ядерный боезапас, становится модель Р-7, успешно запущенная 21 августа 1957 года с нового ракетного полигона «Байконур». 4 октября 1957 года при помощи переоборудованной ракеты модели Р-7 с полигона «Байконур» выведен в космос первый искусственный спутник Земли. Наша страна выходит в лидеры мировой космической гонки.
Рис. 47. Памятник ракете-носителю Р-7
17 декабря 1959 года Правительством принимается решение о создании нового вида Вооруженных Сил – Ракетных вой ск стратегического назначения. Вплоть до сегодняшнего дня РВСН являются грозной защитой нашего Отечества, эффективно сдерживая возможные планы военной агрессии в отношении России.
12 апреля 1961 года происходит первый в мировой истории полет человека в космос. Ракета носитель «Восток» с космическим кораблем «Восток-1» выводит первого космонавта Земли Юрия Алексеевича Гагарина в космическое пространство.
Рис. 48. Ю. А. Гагарин
Наряду с С. П. Королевым существенный вклад в развитие ракетной техники и освоение космического пространства внес выдающийся конструктор В. Н. Челомей.
Признанный авторитет в области авиационной техники академик Е. А. Федосов отмечает: «Я убежден, что вклад Челомея в отечественное ракетостроение не меньше, чем вклад Королева»{243}.
В. Н. Челомей является главным создателем крылатых ракет для подводных лодок и крупных надводных кораблей. «С 1953 по 1984 годы ‹конструктор›разработал и обеспечил производство 14 комплексов крылатых ракет, принятых на вооружение Военно-Морского Флота»{244}. С 1959 года Челомей активно занимается вопросами освоения космического пространства.
23 июня 1960 года Правительством принимается Постановление № 714–295 «О создании управляемых ракетопланов, космопланов, спутников-разведчиков и баллистических ракет с самонаведением». В этом документе содержатся сформулированные В. Н. Челомеем фантастические для того времени идеи о создании космопланов, способных не только маневрировать на орбите, но и летать в беспилотном режиме к Луне, Марсу и Венере с последующим возвращением на Землю. Кроме того, начинается разработка баллистических ракет с самонаведением{245}. В. Н. Челомей создал ракеты УР-100 и УР-500 – знаменитый «Протон».
Следует отметить также важный вклад ученого в развитие системы отечественного высшего образования. В. Н. Челомей впервые создал интегрированные с промышленностью вузовские структуры инженерного образования. «Кафедра В. Н. Челомея в МГТУ им Н. Э. Баумана была "первой ласточкой". Ныне значение подобных структур в системе инженерного образования невозможно переоценить»{246}.
Радиоэлектроника. После войны создаётся самостоятельная и развитая отрасль радиоэлектроники, включающая десятки научно-исследовательских институтов. К середине 1950-х в отрасли работает 156 заводов, на которых занято 470 тысяч человек, производство полупроводниковых приборов возрастает более чем в 30 раз, электроннолучевых трубок – в 15 раз, электровакуумных приборов – в 3 раза. Налаживается массовый выпуск радиолокаторов и систем управления ракетными комплексами ПВО. В этом отношении первый министр электронной промышленности Александр Иванович Шокин отмечает: «Создание за 4,5 года такой системы, какой явилась московская … система ПВО, – задача фантастическая для любого государства… Все эти работы были бы совершенно невозможны, если бы к тому времени в результате радиолокационной пятилетки не было развёрнуто производство современных электронных приборов, в особенности СВЧ-техники (СВЧ – сверхвысокие частоты. – Прим. авторов).»{247} Налаживается массовый выпуск радиоприемников, телевизоров. Создаются первые телевизионные центры. Разрабатываются и внедряются электронно-вычислительные машины мирового уровня. В 1951 году начинает работать и использоваться для решения практических вычислительных задач первый в Европе компьютер – малая электронная счётная машина (сокращенно – МЭСМ).
Владимир Николаевич Челомей (17 (30).06.1914 г., Седлец, Россия – 8.12.1984 г., Москва) – выдающийся отечественный конструктор ракетно-космической техники и учёный в области механики и процессов управления. В 1937 г. оканчивает Киевский авиационный институт, где остается работать преподавателем. С 1941 г. сотрудник Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) в Москве. С 1944 г. возглавляет Опытное конструкторское бюро 51, ставшее сегодняшним «НПО машиностроения» (г. Реутов Московской области). В 1952 г. стал профессором МВТУ им. Н. Э. Баумана, в 1962 г. – академиком Академии наук. Фактически возглавляет Совет главных конструкторов в 1961–1964 гг. Один из ключевых создателей отечественного «ядерного щита». Дважды Герой Труда (1959, 1963){248}.