- -
- 100%
- +
Японский народ сумел возродить свою страну. Последовало знаменитое «японское экономическое чудо». Япония превратилась в процветающую страну, став одной из ведущих мировых держав, экономическим гигантом.
Так нужно ли было развязывать бойню, начиная авантюру в Пёрл-Харборе? Неужели без сурового урока, которым является тяжёлое, унизительное поражение Японии, японскому народу никак нельзя было обойтись?
Кто-то обязательно скажет, что Япония сражалась за честь и достоинство нации. Но, возникает вопрос: а где заканчиваются эти самые «честь и достоинство» и начинаются уже самые банальные чванство и спесь?
Могут возразить: поражение Японии вовсе не было унизительным, японский солдат сражался отважно и до последней возможности. Не было унизительным? В отваге японских солдат никто не сомневается. Но, как быть с тем, что после поражения в войне император Хирохито был вынужден отказаться от своего божественного статуса? Разве для многих японцев это не было унизительным, к тому же навязанным «гайдзинами»? А как быть с конфискацией всех самурайских мечей по указу оккупационных властей, который запрещал владение любым оружием? Японская пословица: «Меч — душа самурая» говорит о том, что самурайский меч был не просто оружием, а священным символом чести и доблести. И вот, после капитуляции эти мечи, многие из которых были семейными реликвиями, представляющие собой значительную художественную и культурную ценность, были изъяты и вывезены в США. Это для японцев, особенно для потомственных самураев, не было унизительным?
Да и сам факт поражения в войне для очень многих японцев был унизительным.
Попытка государственного переворота и ритуальное самоубийство 25 ноября 1970 года японского писателя Юкио Мисимы разве не были протестом против последствий войны для Японии: утраты самурайских традиций, запрет на создание полноценной армии, пацифизма?
Япония изменилась после Второй мировой войны, изменились и многие из её участников. Один из участников нападения на Пёрл-Харбор, пилот «Зеро» с авианосца «Сорю» Канамэ Харада, сбивший в ходе войны 19 самолётов и обучавший пилотов-камикадзе, стал антивоенным активистом. Стремясь искупить вину за отнятые жизни, он открыл детский сад. В 2013 году Харада заявил: «В первом воплощении своей жизни я был безжалостным убийцей. Я до сих пор испытываю чувство вины перед теми, кого убил. Я преследовал их и расстреливал — это ужасно. Теперь я каждый день хожу в детский сад и общаюсь с детьми. Я хочу воспитать в них добрые и отзывчивые сердца». (Интервью The Australian, Уоллес Рик 12 октября 2013г.). «Японский пилот времён Второй мировой в поисках искупления».
В 2024 году умер последний из 765 японских лётчиков, участников нападения на Пёрл-Харбор — Масамицу Йошиока в возрасте 106 лет. Он участвовал в атаке на «Юту» и после войны сожалел о тех, кто погиб по его вине.
Один из выживших с линкора «Аризона» Дональд Страттон сказал: «Я не испытываю неприязни к японскому народу, но не могу забыть о том, что произошло. Когда я прихожу на такие встречи и вижу там японских пилотов, которые участвовали в бомбардировках, меня спрашивают, не могу ли я подойти к ним и пожать руку. Я этого не делаю. И никогда не сделаю. Вы должны понять мою позицию. На том корабле, на котором был я, находилась тысяча человек, и я уверен, что они бы так не поступили и не хотели бы, чтобы я так поступил». (Интервью журнал World War II, декабрь 2006 г., Статья Дэвида Лесьяка).
«Урок Пёрл-Харбора» весьма поучителен. Атака на Пёрл-Харбор принесла Японии сиюминутный тактический успех, но в долгосрочной перспективе, она привела к стратегической катастрофе. Но, после полного краха в войне японцы, направив силы на экономическое развитие, сумели восстановить свою страну и достичь процветания.
Таким образом, Пёрл-Харбор стал важным историческим событием, повлиявшим на ход Второй мировой войны и последующее развитие не только Японии, но и всего мира.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.




