Республика Атланта. Космическая повесть

© Валентин Владимирович Гладков, 2020

ISBN 978-5-4496-2296-9

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Пролог

Планета Земля, советская республика Кубань. Тихорецк, 2030 год. Молодой политик Вэлглад принимает участие в открытии кораблестроительного завода. Конструкторское бюро, которое он создал десять лет тому назад, успешно закончило летные испытания двух винтового пассажирского корабля на 60 мест предназначенного для экскурсий по черноморскому побережью и горам Кавказа. Вега – так назывался крылатый корабль, что означало вертокрылый гидроавиобус или плавающий вертолёт. Вэлглад, жил под псевдонимом и был председателем комитета производственных сил (КПС) и входил в совет управления республики, он гордился этим проектом так как он оправдывал идеологический прожект ЗИПС. Машина получилась красивая и многообещающая, высокая рентабельность сулила высокую прибыль. На улице стояла солнечная майская погода. Настроение было праздничное, Вэлглад был счастлив, он разрезал красную ленточку перед главным входом завода. Присутствующие зааплодировали, они просто радовались, не подозревая, что вступают в новую эпоху.

Марсианская история

Шёл 2040 год. Компания развивалась успешно и перед ТКБ стояла задача преодоления земной гравитации. На 2060 год был запланирован полёт на Марс и компания «Вега интернационал» принимала участие в конкурсе на создание космолёта в надежде получить заказ на доставку космической экспедиции. В 2054 году был создан космолёт «вега турбо марс». Эта машина была рассчитана на ближний космос и имела гравитационный механизм, позволяющий гравитационное притяжение внутри кабины и анти гравитационное отталкивание от днища корабля. Машина имела цельный титановый корпус и была разделена тремя отсеками изнутри. Передний отсек был для экипажа, который состоял из четырёх человек. Средний отсек – пассажирский и задний – топливный. Ходовые и маневровые двигатели находились в кормовой части корабля. Треугольный в сечении корпус и широкое днище придавали кораблю устойчивость в атмосфере, а округлость бортов, увеличивала внутренний объём корабля.

И вот тот долгожданный миг, торжественные проводы и корабль набирает высоту. На борту американская научно исследовательская экспедиция NASA из шести человек в среднем изолированном отсеке и четыре члена экипажа. Тридцати метровая машина с рёвом выходит на орбиту, делает три почётных круга вокруг земли и, включив ускоритель, устремляется в направлении красной планеты. Следом за вегой, летит, грузовой шаттл. В последний момент NASA включила космолёт в программу «Земля-Марс» и зафрахтовала кубанскую компанию «Вега лёт» в качестве пассажирского перевозчика, хотя изначально это место отводилось европейской компании. Уникальные лётные качества и титановый сварной корпус, а главное гравитация внутри корабля позволили веге занять первое место в борьбе за миллиардный контракт. Гравитация была небольшая всего 20%, но она была, и это послужило причиной лидерства. До Марса было полтора года лёту и столько же на обратный путь. Первый год полёта прошёл без происшествий. Космонавты и астронавты тестировали снотворные препараты, позволяющие долгое время находиться в состоянии анабиоза. Вега летела на автопилоте. Эмоциональное состояние часто менялось, и появлялась депрессия и хандра. Это был первый полёт в такую даль. Для командира корабля капитана Сергея Дубовца, казалось бы, ничего трудного не было, ведь и взлёты и посадки и полёты вокруг луны и в ближний космос отрабатывался многократно перед главным полётом, но это был другой случай, теперь он чувствовал ответственность за пассажиров. Полёт был дальний и не предсказуемый. Космонавты должны были оставить астронавтов на чужой, не известной планете. Дубовца мучила тревога. Он успокаивал себя мыслью, что всё будет хорошо. – Мы только доставим группу на Марс и выгрузим туда, где сядет шаттл, успокаивал он сам себя. Предвидя такую ситуацию, руководство компании в контракте об оказии услуг прописали пункт №25.3; Контракт считается завершенным, если пассажиры забрали свой багаж и покинули салон космолёта. – Выгрузим, и сразу домой. В контракте нет доп. услуг. Мы не будем ждать, да и по уставу он не имеет права покидать корабль, да и у них к тому же есть свой шаттл. Проговорив всё это мысленно, он окончательно успокоился и отбросил тревогу проч. Экипаж корабля состоял из четырёх человек: командир корабля, пилот он же штурман, инженер-механик и радист, он же бортовой врач-терапевт. Руководство компании относилось к экипажу лояльно и одобрило смешанный состав экипажа, учитывая дальность полёта на борту было два мужчины и две женщины. По уставу экипаж корабля делился на две вахты по 12 земных часов каждая. Первая вахта Сергей Дубовец и Светлана Стечкина заступили на дежурство. Вторая вахта Андрей Семакин и Анна Чиж, отправились спать в спальные капсулы. В экипаже все были одногодки, полных 25 лет рост 160 см вес 55—60кг. По условиям контракта прямого доступа в пассажирский отсек не было. Он имел только наружный выход и открывался с пульта управления корабля. Связь была только по телефону. Сергей снял трубку и спросил. – Как дела у экспедиционного корпуса? в ответ послышалось весёлое – Гуд! было понятно, что у экспансионистов планеты Марс приподнятое настроение, он сказал – Okay и повесил трубку. До американцев Дубовцу не было большого дела, он любовался Светкой, она ему очень нравилась, они и познакомились в лётном отряде и дружили уже 2 года, но женитьбу откладывали из-за этого полёта, таковы были условия компании, этаже история была у Андрея и Аньки. Светка была радистом и готовилась к сеансу связи с офисом транспортной компании, она хотела доложить, что полёт проходит нормально и что все живы и здоровы, марсианские оккупанты из пассажирского отсека имели свой передатчик и докладывали своему руководству сами, а также у них была своя частота связи с шаттлом. Время летело быстро, внезапно раздался звуковой сигнал это, закончилась вахта, и электронный будильник поднимал спящую смену. Андрей и Анька быстро выпрыгнули из своих капсул и убежали умываться. «Вега турбо марс» плавно приближался к Марсу, периодически включая и выключая ходовые турбины. Прошло 16 месяцев, впереди летел шаттл, вега отставала на 100 км, так было задумано американцами. Всё шло по плану. Марс казался очень большим, но он был плохо виден из-за газовой туманности. По расчетам бортовой навигации до орбиты оставалось двое суток пути. Вега сбавила ход. Командир шаттла, Патрик сообщил, что он возглавит дальнейшее пилотирование и посадку на грунт. Сергей понимал, что первая часть задания почти выполнена, нужно только совершить посадку на грунт избавиться от уже порядком поднадоевших исследователей из пассажирского отсека, которые последнее время толи от скуки, толи от психического расстройства ссорились друг с другом и часто вступали в спор с экипажем корабля. Вся эта компания Сергею не нравилась с самого начала, он вообще недолюбливал иностранцев, но никогда этого не показывал. – Скоро дамой сказал он Светке, которая готовила завтрак на кухне. – Да, ответила та. Ты будешь кофе или компот? – Давай компот, Я на это кофе уже смотреть не могу. Полтора года в замкнутом пространстве давали о себе знать, но любовь сглаживала ситуацию. Вот наконец-то, пролетели туманность, и Марс стал, виден более отчётливо, он не был красным, и красноты там не было вообще, он скорее был серым, во всяком случае, так казалось издали. Космолёты приближались к орбите. – Вот черт! Воскликнула Анька, – Андрей буди Серёжку со Светкой! произнесла она громким голосом. – Что случилось? спросил инженер и направился к ней. – Буди командира. Не на шутку встревоженным голосом произнесла Анна Чиж. Инженер растормошил спящих космонавтов на 2 часа раньше положенного времени, слегка раздражённые этим вместе с Андреем подошли к пульту управления. – Что случилось? недовольным голосом спросил Дубовец, он ещё не до конца проснулся. – Бортовая камера зафиксировала объекты похожие на спутники на орбите планеты, вот снимки. – Понятно, сказал Дубовец. – Всем привести себя в порядок и занять рабочие места! сказал и отправился в душ, из которого уже выходила Стечкина. – Не было печали, черти накачали, сказала Светлана, подходя к пульту управления кораблем, там уже собрались все кроме командира. Сергей зашёл в рубку управления кораблём и занял место 1-го пилота, Чиж пересела на своё место 2-го пилота. Светлана уже сидела в кабине центра связи корабля и прослушивала эфир, Семакин проверял работу бортовых систем. Корабль медленно приближался к орбите, он уже почти, что догнал шаттл, который заметно сбавил ход. – Что слышно в эфире? спросил командир. – Слышны какие-то звуки. Я включила запись, ответила радистка. – Что шаттл? – Пока молчат, ответила Светлана. Корабль приближался всё ближе и ближе, картина происходящего становилась яснее. – Это не спутники, это больше похоже на небольшие боевые станции, судя по тому, что они, окружают всю планету. Сказал Сергей. – Свяжись с Патриком. Сказал он Светлане. С шаттла поступила радиограмма, что принято решение снижаться на планету, было предложено Веге идти первой. Впереди показался небольшой корабль похожий на транспортный, он маневрировал между орбитальными станциями и прокладывал путь в атмосферу марса. Чиж фиксировала траекторию транспортника и вводила данные в компьютер. Сергей Дубовец принял решение следовать за этим кораблем, он маячил впереди бортовыми огнями, и его можно было легко отслеживать. Как только вошли в атмосферу, сразу стало понятно, что планета имеет ослабленную гравитацию, меньше чем на Земле. Включили основные гравитоны, машина вела себя послушно. Шаттл двигался, параллельным курсом немного отставая. Подлёт происходил с теневой стороны, поэтому стояла ночь. Видимость была плохая, дул сильный ветер. Плохая погода Дубовцу нравилась, он даже радовался ей, ведь «вега турбо марс» был всепогодным гидроавиобусом, он мог зависать над грунтом и даже садиться и взлетать с воды. Чиж уже определила разницу гравитационных полей, и Дубовец расслабился, его отпустила тревога, при таких условиях полёта, веге не суждено было разбиться. Ей не страшен, даже ураган. У шаттла дела обстояли хуже, у него не было гравитационных установок, и он взлетал и садился за счёт вертикальной тяги двигателей. Это был грузовой космолёт с экипажем из 3-х человек, его задача состояла из двух частей, доставка бокса с оборудованием и малым транспортом вместо высадки экспедиции, и эвакуация экспедиции в случае чрезвычайной ситуации. Шаттл летел следом за вегой, ориентируясь по маяку, координируясь по связи. Экипажи земных космолётов уже догадались, что Марс колонизирован. Внизу показались редкие огни. Инопланетный корабль вывел их прямо на космодром. Внизу были видны посадочные площадки, их было много, но большинство из них были заняты. Дубовец остановил космолет, чтобы осмотреться. Вега послушно зависла на высоте километра над поверхностью. Чужой корабль исчез. Видимо он опустился на какую-то площадку и выключил бортовые огни. Вдалеке было видно достаточно крупное строение погожее на аэропорт, и вега полетела туда. Не далеко от этого здания виднелось одно место, это была не большая площадка, но для шаттла вполне достаточная. Тяжёлая машина медленно опускалась вниз, огней на площадке не было, но она была ровная и, координируя посадку по рации, вега подсвечивала это место прожектором. Как только шаттл сел, на расстоянии 300 метров от него стартовал какой-то маленький корабль и Дубовец поспешил занять это освободившееся место. Бортовые камеры корабля то и дело фиксировали передвижение летательных аппаратов, одни взлетали, другие садились. – Поздравляю с мягкой посадкой! радостно произнес он в трубку телефона. – Гуд, гуд, услышал он в ответ. – Свяжи меня с шаттлом! сказал Дубовец Светке. – Командир корабля «вега турбо марс» докладывает о выполнении полётного задания. – Команда из шести американских астронавтов на планету марс доставлена! Что делаем дальше? радостно спросил Дубовец. – Гуд Сергей, всё хорошо. Надо выйти и узнать что там такое. – Даа! Нас тут не ждали, только выходить Патрик вы будите сами, мы по уставу АЗИПС не имеем права покидать корабль не при каких обстоятельствах. – И ещё Патрик хочу напомнить про пункт 12.2. Простой оплачивается, по отдельному тарифу, пошутил Дубовец. – Okay, через час мы начинаем выгрузку стратонавтов. Не оценив шутку, ответил командир шаттла. Весь скарб находился в шаттле, и собирать астронавтам было особо нечего, им нужно было только одеть скафандры. – Пока стоим, выглянь на улицу глянь, что там с атмосферой? приказал Дубовец Семакину, Семакин надел защитную маску и полез наверх к аварийно спасательному люку. – На улице +5 градусов по Цельсию, сухо, атмосфера есть, но дышать трудно. У Семакина было покрасневшее лицо. – Ты что маску снимал? – Да. – Балда! Сказано же было не подвергать себя опасности, ещё раз такое сделаешь, получишь выговор. Пойдем, я продезинфицирую тебе лицо. Сказала Светка и потащила Семакина за руку к шкафу с медикаментами. – Как у вас дела, какие планы? поинтересовался Сергей у астронавтов, из динамиков послышался шум суеты, похоже, что кто-то пытался залезть в скафандр. – Если что там воздух есть, немного, но есть, Семакин проверял. – Гуд, гуд, всё хорошо. Послышалось в ответ. Прошло около 2-х часов после посадки, за бортом ничего подозрительного не происходило, астронавты были готовы к выходу на грунт, точнее на взлётно-посадочное поле, которое от грунта мало отличалось, оно было немного укатано и выровнено. Судя по снимкам бортовых камер место, напоминало не большую колонию с простеньким космодромом. Поступил запрос на открытие бортового шлюза, астронавты разделились на две группы по 3 человека. Одна направилась к шаттлу, он стоял в 250-ти метрах левее Веги, а вторая отправилась изучать строение, которое было похоже на большой склад. Бортовой шлюз оставался открытый. Дубовец уже догадался, что шаттл находится не на посадочной площадке, а скорее на парковочной, но не придал этому значения. – Астронавты покинули корабль. Сообщил Дубовец на шаттл. – Какие будут дальнейшие распоряжения? Кроме скафандров и фонарей у астронавтов ничего на Веге больше не было, и на основании пункта 25.3 контракт считался выполненным, но Дубовец медлил, он связался с командиром шаттла, который не сразу выходил на связь, видимо был занят переговорами с исследовательской группой. Наконец-то Патрик ответил – Что у тебя? спросил он. – У меня всё! Ответил Дубовец – Ваши ребята забрали свои вещи и ушли, так что я свободен! Что скажешь? – Я тебя понимаю. Ответил Патрик. – Ты выполнил свой контракт Сергей, не в службу, а в дружбу подожди до рассвета, если сможешь. Попросил Патрик. Договорились, как только рассветет, мы улетаем. Краснота на лице Андрея почти прошла, он сидел на своём кресле и смотрел на Дубовца. – Что так и улетим, не ступив кубанским сапогом на марсианский грунт? Спросил он у Дубовца.– Давай хоть сфотографируемся на память у космолёта. Поддержала Семакина Анька Чиж. – Темно на улице. Отнекивался Дубовец – А мы с фотовспышкой. Присоединилась к остальным Светка. – Это же нарушение устава. Не сдавался Дубовец. – Ну, Серёжик. Канючила, Светка. – Ну, только одну фотографию я и фотокамеру приготовила. – Ладно. Сдался Дубовец – Только выходить будем через пассажирский отсек, выход из кабины пилотов опечатан, если печать сорвём хана карьере. – Надевайте лёгкие костюмы. Семакин открыл запасный выход в пассажирский отсек. Астронавтов там уже не было, и после них там остался лёгкий бардак. Шлюз наружу был по-прежнему открыт. Он закрывался только из кабины пилота, компрессионная камера управлялась из пассажирского отсека. На марсе была атмосфера, хотя и разряженная, ничего страшного не произойдёт если быстро открыть и закрыть за собой дверь в барокамеру, просто на улицу выйдет немного воздуха. Светлана установила фотокамеру на штатив достаточно далеко, чтобы в кадр попал космолёт, она поставила аппарат на задержку и побежала к уже построившейся группе, только она стала в ряд как сработала мощная вспышка, и в глазах на некоторое время стало темно. Космонавты стояли без шлемов, слегка слезились глаза, кислорода не хватало. – Сейчас ещё один снимок крикнула Светка и побежала к фотокамере. Тока она добежала до штатива. – Атас! Крикнул Семакин. – Сюда кто-то бежит. Светка схватила фотокамеру и, споткнувшись об упавший под ноги штатив, грохнулась на живот. К ней подбежала Анька Чиж и потащила её за руку помогая подняться. Они бежали к космолёту, не обращая внимания на штатив который так и остался валяться на грунте. В барокамере их ждал Андрей. Сергей уже сидел за пультом управления. Почти одновременно с бабами к кораблю подбежал гуманоид похожий на человека. Он был в лёгком скафандре с гермошлемом на голове. Он махал рукой и что-то выкрикивал на не понятном языке. Бабы рванули вперёд из последних сил. На марсе гравитация была заметно больше, чем на корабле и это сказывалось. Гуманоид ввалился в барокамеру вслед за ними. Андрей пытался вытолкнуть его наружу, а бабы на четвереньках уползали в пассажирский отсек, из-за нервной истерики они почти обессилили. Вдруг гуманоид открыл что-то похожее на саквояж и достал несколько дисков серого цвета и стал громко произносить – Зэм, зэм, зэм. – Земля поправил его Семакин. – Мы с планеты Земля! повторил он. Анна Чиж отдышавшись, заняла своё место второго пилота. Дубовец достал два пистолета из оружейного сейфа, один взял себе, второй протянул Стечкиной. – Если что закрывайте шлюзы по команде, сказал он и вышел в пассажирский отсек корабля. Инопланетянин был выше на голову. Но это не смущало Дубовца, он был опытным и хорошо подготовленным офицером. Он понимал, что 9 калибр его пистолета остановит любого, а 25 мм внешней титановой обшивки хорошо защищают экипаж от лёгкого вооружения. Увидев в руке Дубовца оружие Семакин, успокоился и отпустил гуманоида. Гуманоиду разрешили пройти в пассажирский отсек корабля, ему посвей видимости, подходил воздух, и он быстро понял это и снял гермошлем. Его физиономия чем-то смахивала на козлиную морду, только без шерсти. Уши были заострённые и над ушами с боков черепа видны ороговелости, чем-то напоминающие прижатые к голове рога, нос узкий лоб высокий. Глаза большие с зеленовато жёлтыми зрачками. Тип был не обычный, но не отвратительный. Дубовец отдал приказ закрыть наружный шлюз и восстановить нормальную атмосферу в отсеке, он решил вступить с инопланетянином в диалог. Гуманоид оценил оказанное ему внимание и достал из саквояжа предмет, который надел себе на ухо. – Авто переводчик. Подумал Семакин. Но вскоре стало понятно, что от него не было толку, видимо земной лексикон в нём не был запрограммирован. – Да и чёрт с ним, подумал Дубовец. Вроде он похож на культурного индивида, привезём на землю, там пусть сами разбираются. В конце, то концов сам напросился. – Светка посмотри, что там от оккупантов марсианских просторов осталось, пошутил Дубовец. Прибравшись в пассажирском отсеке, провели беглую ревизию. Осталось не много, но на одного пассажира должно было хватить. Гость от еды отказался, показал на воду, достал из саквояжа какой-то флакон, развёл с водой, выпил залпом, залез в спальную капсулу и сразу уснул. – Надо готовиться к отлёту, скоро должно светать. Сказал Дубовец. – Уже шесть часов прошло после посадки. Посмотрев на часы, сказала Анька. – Астронавты, поди, дрыхнут в шаттле. Зевая, добавила Светка, а нам еще вахту стоять. – Смотрите! К нам подъехала какая-то техника! Вскрикнул Семакин, показывая пальцем на монитор камеры внешнего наблюдения. Из машины напоминающей броне транспортёр вышли несколько гуманоидов в скафандрах тёмного цвета. Один из них показал светящимся жезлом вверх. Другие держали в руках предметы, сильно напоминающие оружие. Дубовца охватила тревога, шестое чувство его никогда не подводило, внутренний голос ему подсказывал, что надо срочно улетать. – Всем по местам, скомандовал он, поднимаем машину! Вега медленно поползла вверх, гуманоид подавал какие-то не понятные жесты светящимся жезлом. – Нужно выйти на орбиту по той же траектории, предложила Чиж. Только вега улетела с площадки, как это место тут же занял другой корабль. – Может мы заняли чужую парковку. Предположил Дубовец. – Нужно связаться с шаттлом. – Патрик мы улетаем. Сказал Сергей. – Это Сэм. Я понял тебя Сергей, пожелай нам успеха. Слово успех Дубовцу не нравилось, и он обычно желал удачи, но на этот раз решил удовлетворить

просьбу второго пилота шаттла. – Успеха вам Сэм. Сказал и воткнул микрофон в держатель. Космический корабль «вега турбо марс» с рёвом набирал высоту, и очень быстро вышел на орбиту. Орбитальные марсианские станции подавали какие-то сигналы, не обращая на них внимания, вега включила ускоритель и рванула в космос. Марс экипажу не понравился, хотелось домой, и впереди было полтора года не интересного полёта, потому, что всё интересное увидели, когда летели сюда.

Шахты

После истории с марсом транспортная компания «Вега лёт» стала широко известной, скандал который произошёл с астронавтами из NASA, облетел всю планету, об этом полгода рассказывали СМИ во всех странах земного шара. Колонизаторов неудачников арестовали на Марсе и возбудили уголовное дело, когда узнали, что астронавты прилетели покорять планету, но дело в том, что марс был давно уже освоен и даже объявил себя центром системного управления планетарной системы Солнц. Горе завоевателей посадили в тюрьму и даже хотели расстрелять, но после длительных переговоров, которые длились около года, их все, же отпустили, конфисковав имущество и оборудование. В результате разбирательства стало понятно, что вегу не арестовали, потому что перепутали с транспортником одной из горнодобывающей компании, она хоть и выглядела слегка устаревшей, но не бросалась в глаза, в отличие от шаттла, который был похож на старую кастрюлю с вертикальным взлётом. НАСА пыталась отсудить деньги у компании «Вега интернационал», но безуспешно. В суде было доказано, что экипаж веги выполнил все условия контракта, но отношения были испорчены. Тот парень, который перепутал рейсы, оказался ценной находкой, он рассказал много интересного. Оказалось те диски серого цвета, которыми он хотел заплатить за проезд, были галактической валютой. Это были серды, 5 дисков диаметром 10 см,1 см толщиной и дыркой по центру, их можно было нанизывать на проволоку как бусы, с одной стороны диска было изображение, с другой не понятные значки похожие на надпись, как объяснил гуманоид это штамп или чеканка подтверждающая подлинность. Он хотел вернуться на свою планету и активно сотрудничал во всём, что приведёт к этому. Офис транспортной компании начинал готовить экспедицию на планету Зэм, именно так инопланетянин называл Венеру. Китайская организация Триада сделала заказ на доставку группы колонистов исследователей на неизвестную планету. Китайский астроном Ли выдвинул гипотезу о существовании некой планеты, которая не видна с земли, по причине газовых туманностей, но существует и пригодна для жизни. Эта гипотеза была фантастична и не реальна, поэтому официальная наука её опровергала. Триада решила послать туда 10 смельчаков из Китая, беря на себя моральную и материальную ответственность. Эта неизвестная планета находилась очень далеко, её отделяло несколько звёздных систем и, учитывая лётные характеристики космического катера «вега турбо марс», туда нужно было лететь 10 земных лет. Это было слишком долго и ТКБ начало разработку новой машины, с повышенными характеристиками, для этого проекта. Нужна была машина с отделяющимся грузопассажирским контейнером, так чтобы его можно было оставить на поверхности планеты. Решили пойти по пути создания увеличенной копии «турбо марс». Предыдущий вариант был рассчитан на 3 года полёта, т.е. полтора года в одну сторону и столько же обратно. Теперь же стояла задача построить машину способную пролететь расстояние в 3—4 раза больше. На решение такой задачи уйдёт около 5 лет. Таким образом, полёт к неизвестной планете планировался на 2070г. А тем временем Вэлглада заинтересовала более простая и доступная задача, он создал компанию «Ресурс» и поручил создать шахту по добыче сердовой руды на планете Зэм. Этот проект решили засекретить. Проект был авантюрным, но многообещающим. Со слов Кригена, так звали случайного попутчика с Марса, сердилитовая руда пользовалась повышенным спросом, и её можно было сдавать фальшиво валютчикам. Планета Зэм не была зарегистрированной как валюта рудная и находилась под контролем пиратов, которые сами добывали руду и остальным не препятствовали в добыче. Другая планета Меркурий также была валютной, но там добывали гендерную руду и её контролировали системщики, т.е. служба системной безопасности (ССБ), которая находилась на Марсе. На Меркурии также можно было построить шахту, но для этого надо было заключить договор аренды с корпорацией «Марс контроль» и платить аренду, 100 гендеров в год, кроме этого нужно получить лицензию на добычу руды.