«Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1

Важное вступление, раскрывающее всю суть

P.S. Простите пожалуйста, но это необыкновенная книга. А поэтому начинать надо не с первой главы, а со вступления. Иначе ничего не поймёте. Точнее, понять-то поймёте, но лишь к концу.

––

Эти Пояснения написаны мною в ответ на Требование № 101 от 06.12.2013 ИФНС РФ по Верх-Исетскому р-ну г. Екатеринбурга, которое подписал И.о. зам. нач. инсп. Бочаров В.Н., Исполнитель: Горожанцева Лариса Николаевна.

Она интересуется: почему это снизилась налогооблагаемая база в III-ем квартале относительно первого полугодия? Почему налоги уменьшились?

– Таки ж я не поленился!

20.01.2014 г. сходил к ней “вживую” в к. 602.

Пояснил, что продаж толком не было, а затраты остались. Потому и доходы, и налоги получились меньше. Логично ведь? Вот это она и потребовала раскрыть в произвольной форме. Ей это не понятно. У неё есть право требовать, а ООО ей иметь нельзя. Ну что ж. Хотя тут, на мой взгляд, налицо случай Имитации Бурной Деятельности, тем не менее, Требование исполняю.

Отпечатано на личном оборудовании Глазырина А.Б. Написано, отснято, отредактировано, сверстано и вычитано им же. Тираж 3 экз. Корректировка 04 зарегистрирована в ИФНС Верх-Исетского района г. Екатеринбурга – Вх. № 21513 от 20.05.2015 г.

Бухгалтерскую отчётность в Роскомнадзоре регистрировать не требуется. Кол-во копий с неё в НК РФ не оговорено, как и формат произвольной формы, а так же тип носителя. Корректировка 01 была сдана 24.01.2014, в недельный срок после получения Требования. Так что я чист и свят. Закон соблюдён. Оснований для штрафа нет.

Все названия, изображения, аудио-видео файлы и торговые марки используются лишь для справочных целей, являясь собственностью их соответствующих правообладателей.

Написано в тесном сотрудничестве с Михаилом Афанасьевичем Булгаковым.

Благодарность ИФНС

Налоговым инспекциямвсего мира посвящается

Налоговым инспекциямвсего мира посвящается

Особую благодарность, как ни странно это звучит, мне хочется выразить Верх-Исетской налоговой инспекции города Екатеринбурга, которая своими бесчисленными требованиями “уточнить и пояснить” вызвала во мне гнев и ярость, чем сподвигла к действию.

Причём, уточню и поясню, вызвала ярость настоящую, искреннюю, горячую, которая (в соответствии с Первым законом термодинамики, гласящим, что никакая энергия не возникает из ниоткуда и не может исчезнуть в никуда) трансформировалась затем в книгу, где совершенно разные люди и события оказались соединены друг с другом сквозь время и пространство.(в соответствии с Первым законом термодинамики, гласящим, что никакая энергия не возникает из ниоткуда и не может исчезнуть в никуда)Причём, уточню и поясню, вызвала ярость настоящую, искреннюю, горячую, которая (в соответствии с Первым законом термодинамики, гласящим, что никакая энергия не возникает из ниоткуда и не может исчезнуть в никуда) трансформировалась затем в книгу, где совершенно разные люди и события оказались соединены друг с другом сквозь время и пространство.

Вполне возможно, что если бы не ИФНС Верх-Исетского района, то мои многочисленные текстовые наброски о не совсем обычных моих похождениях, фотографии и звукозаписи, годами копившиеся у меня…

Они так и не увидели бы свет, оставшись в столе, который впоследствии чужие люди вынесли бы на помойку под моросящий осенний дождь, и этим бы всё закончилось, даже не начавшись…

При жизни всё как-то повода не было собрать материал в “кучу”, отредактировать, издать… Ах…

Однако, к счастью, однажды, после длительных новогодних праздников, когда я уже вдоволь ВЫСПАЛСЯ, ОТДОХНУЛ и начал было даже страдать от безделья, вдруг возник ПОВОД!

Да такой повод, что вечером 20.01.2014 г., я, сгорая от ненависти к ИФНС, красный от гнева, пылающий огнём и желающий с хрустом откусить инспектору Горожанцевой Л.Н. её нос, который она суёт куда не следует, отгрызть ей уши, которые не слышат что в них говорят, высосать, лопнуть на зубах как гигантские икринки и выплюнуть как можно дальше её глаза, которые видят что угодно кроме того что есть на самом деле (например, цифру 28 вместо цифры 23), вылил свою кипящую желчь в чернильницу, остыл и начал писать ею, перерабатывая свои “Необыкновенные похождения Аркадия из России” в “Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России”.

Строго формально, предельно вежливо, местами даже изысканно.

Получая от процесса кайф и восстанавливая нервы себе за счёт порчи их другим.

В итоге у меня получился совершенно правильный (в формальном смысле) документ для ИФНС, который я им и сдал в виде книги.

А потом ещё раз. Корректировочку.

А затем ещё одну. Следом ещё…

Меня понесло и я не смог остановиться, сделав Второй, Третий и даже Четвёртый том, написав Сценарий фильма “О чём говорят мужчины в Хургаде” на базе своей же книги.

Официальная титульная страница с реквизитами

ООО «АСМ-ресурс» ИНН 6658345453, КПП 665801001. Свидетельство о гос.регистрации № 006328280 серия 66, ОГРН 1096658009535, ОКПО 62563469, ОКВЭД 51.64.2, 72.50, ОКАТО 65401000000

Серия «Иронический троллингбук»

Директор: Глазырин А.Б.

Необыкновенныепояснения Аркадия из АСМ в России

По итогам III-его кв. 2013 г.

Корректировка № 686

Екатеринбург

2014

ISBN 978-5-600-01661-3

УДК 82-223

ББК 85.374

© А.Б. Глазырин-Уральский, 2014

© Оформление: А.Б. Глазырин-Уральский, 2014

Авиаторы не спят

(

Стр.3)

Пояснение первое, уходящеесвоими корнями аж в 2008 год

Пояснение первое, уходящеесвоими корнями аж в 2008 год

…Это была суббота 21 июня 2008-го года, стоял жаркий, безоблачный день, что, в общем-то редкость для Урала.

Я понимал это, и когда меня внезапно позвали на фестиваль под Ревдой, который устраивали на берегу Волчихинского водохранилища, то медлить не стал, а “по-быстрому” скидал рюкзак, палатку и поехал.

Места были знакомые – в 1992-ом году я был в тех краях вожатым в пионерлагере «Мечта», а потому знал как добираться и отчётливо представлял что меня ждёт.

Как минимум ожидалось “ностальжи”, а поскольку я давно там хотел побывать, то ничего не терял.

Электричкой, как и в далёком 1992-ом доехал до станции «Спортивная», а затем пошёл в гору. Там хитрый проход к плотине водохранилища через лес. Я его знал в 1992-ом и было интересно сейчас вспомнить, не сбиться, не заблудиться. Найти его. Впрочем, память подвела меня и я вышел не на тропу, а к верхней точке горы, откуда простирался вид на железную дорогу справа. Она там идёт сквозь гору в ущелье (метров 20-ть), края которого оказались аккуратно укреплены защитными металлическими сетками, предотвращающими сползание грунта.

В 92-ом их, вроде бы, не было. Помню это потому, что тогда, в 92-ом я спустился вниз, цепляясь за деревья, и решил прогуляться до Флюса по путям. Посчитал, что поскольку столбы контактной сети находятся не у самого края, а поезда их не задевают, то, стало быть, место для меня как-нибудь да найдётся. И оно действительно нашлось. Но когда я уже шёл в прорубленной людьми скале и миновал две трети пути, то меня сперва нагнал попутный товарный поезд со 170-ю вагонами, а когда он почти уже закончился, то появился ещё и встречный. Стоял я далеко за пределами полотна, за столбом, т. е., в принципе, в безопасной зоне. Однако звукам было некуда уходить, и тот шум от двух составов, он впечатлил меня. Особенно в ситуации, когда некуда деваться. Ведь если лопнет боковая рама тележки, то вверх по вертикальной гранитной скале не убежишь, впереди поезда, а влево-вправо далеко. Выброс адреналина был что надо.

Позже я узнал, что столбы, оказывается, не панацея, ибо нередки случаи, когда на платформах лопается или срывается 6-мм стальная проволока, которой крепят грузы, и она как сабля хлещет по всему, до чего достаёт. А достаёт весьма далеко. Старый, опытный железнодорожник порекомендовал мне ближе трёх метров к путям не подходить:

– А то полоснёт такая, и куда ты потом без головы пойдёшь? Или зацепит и протащит метров сто. Причём, никого не найдут. Даже искать не будут. “Сам дурак” в Дело и всё на том.

С верхней точки горы прошёл прямиком к плотине никем не хоженым путём. В одном месте даже вызвал камнепад, который подтвердил моё предположение о том, что я тут первый горный козёл за много-много лет. Добавлю, что тогда был по-настоящему жаркий день. Под рюкзаком, с палаткой, по горам… Уууу… Пот катил с меня рекой, было реально тяжело и опасно, от чего я получал огромное удовольствие (…А потом ещё спрашивают: “Зачем эти альпинисты в горы лезут???” – Вот затем и лезут!).

Компания оказалась совершенно мне незнакомая, за исключением той Кати, которая, собственно, и позвала меня. Из всего общества тут нам интересен лишь Саша – молодой ещё человек, которого заботливо опекала подруга Кати, тоже Катя, планировавшая, как чувствовалось, вскорости бросить букет себе за спину.

Вся публика была культурной и образованной. Единственный в округе “маток” вылетал из далёкого автомобиля, в котором задорный голос призывал застраховать братуху, а затем причинить ему ряд увечий прибыли для. Словом, было спокойно и почти безопасно, что позволяло расслабиться и сполна насладиться моментом. Секаса мне в тот момент не хотелось, да и не безопасно его искать в совсем незнакомом обществе, а то ведь… можно и получить… его… , поэтому поиск хотспотов мною был отключен, а сэкономленная энергия искала выход и находила его в купании, загорании, еде и общении с воспитанными людьми. Упомянутый ранее Саша, оказался авиадиспетчером из Кольцово. Ооочень ответственным и серьёзным. Он даже имел грамоту за посадку аварийного борта Эйр Франс, чем [внутри себя]* сильно гордился.

* Здесь и далее в прямоугольных скобках приведены разночтения и фрагменты романа, исключённые из ранее издававшихся версий и реконструированные на основании изучения черновиков (прим. Ред.).

И вот на лес с палатками, дымами костров и туристами опустилась ночь. Самая короткая в году и довольно светлая. Солнце 22 июня лишь осторожно прячется за горизонт и почти сразу же выползает из-за него же. Ночь та была украшена редкими радиорепортажами с футбольного матча «Россия-Голландия», в котором Аршавин, как выразился комментатор, “засадил между ног голландскому вратарю”. Весь берег тогда порадовался, что русская сборная по футболу обыграла голландскую сборную. По футболу. Мужскую сборную по футболу. В футбол. По-трезвому и на свету.

Было уже настолько поздно, что последние комары и те ушли спать, а мы всё ещё сидели у костра, травили байки, пили пиво и веселились…

И тогда этот Саша вот что учудил – описывая особенности съезда Боинга-747-400 с ВПП2 на рулёжную дорожку, он, сидевший на бревне у костра, прямо “как есть”, на слове “асфальтобетон” прервал своё повествование, взял и завалился на спину.

Замолчал и беззаботно захрапел. Евойная пассия Катя вместе с одноимённою подругою синхронно всплеснули руками и трагично произнесла:– АХ! САША УСНУЛ!!!– Ну и что? – спросил её я. – Чай, не замёрзнет ведь, лето на дворе.– О НЕТ! ОН ЗАСТУДИТ ПОЧКИ! ЕГО НАДО В ПАЛАТКУ, НО СЕЙЧАС ЕГО И ИЗ ПУШКИ НЕ РАЗБУДИТЬ, – очевидно, у них были основания заявлять это, а поднять и бережно перенести 110 кг. с ботинками, девушкам было явно не под силу. Начались вздохи, преждевременное оплакивание отмороженных сашиных почек… Были предприняты какие-то чахлые попытки разбудить, поднять, спасти… Чего Саша, как и ужравшийся Эммет Браун в салуне, попросту не отразил. И что же в такой ситуации прикажете делать? Тащить его мне было лень.

Пару секунд подумал и говорю:

– Вы знаете, у меня есть одна Мысль…

Хотите, я сделаю так, что он сейчас встанет и сам пойдет в палатку?

– Да!!! Но это невозможно. Если Саша уснул, то это уже всё. До утра. Его никак не разбудить… И теперь он отморозит пооочки…

В сумерках я улыбнулся сам себе, представив что-то подобное, и ответил:

– Хорошо! Идите открывайте палатку. Потому, что он сейчас встанет и пойдет в неё, а она закрыта.

Девушки не стали спорить, а молча пошли и расстегнули вход. После чего вернулись, доложили, что все готово и спросили:

– А дальше-то что?

А дальше… Я приложил левый указательный палец к левой части губ, плотно прижал его, подошел к Саше, склонился над ним, и спокойным, уверенным тоном негромко произнёс:

– Саша-Саша… Вставай… Просыпайся… Маасковский борт двести шестьдесят два просит посадку… Маасковский борт 262 просит посадку… – и… цокнул языком.

После чего все с удивлением наблюдали сцену стремительного пробуждения Александра, аналог которой есть в Третьей части фильма «Назад в будущее», где Док в 1885-ом году в салуне, после вливания ему в рот смеси перцев через воронку, садится, выкатывает из орбит глаза, а затем бежит к лохани с водой.

Точно так же случилось и с Сашей. Из положения “ЛЕЖУ, СПЛЮ” он одномоментно согнулся пополам, сел, открыл глаза и, глядя вперед, очень взволнованно выдал:

– Хм… Двести шестьдесят второй??? Так это ж Москва!!! – после чего встал на ноги, посмотрел в ночное небо, едва подёрнувшееся рассветом, и недоумённо добавил:

– Откуда он здесь в это время???

Две Кати подхватили Сашу под руки и увели в палатку, откуда чуть спустя вначале начался дружный ржач*, а затем выбежал полностью проснувшийся Александр.

* Он там тогда буквально рвался наружу, говоря: – Сейчас, сейчас, погоди! Только самолёт посажу и вернусь!

Он подбежал ко мне и, пожав руку, сказал, что я опасный человек, ибо его нельзя разбудить ничем кроме позывных. Их он, как и все другие авиадиспетчеры, принимает ВСЕГДА.

А я это знал, и две секунды прикидывал кем же именно его будить. Люфтганза, Эйр Франс, Ютэйр, Малев это всё чужие. Не зацепит! Надо пугать БОЛЬШИМ, ЗНАКОМЫМ и ВАЖНЫМ.

Ил-86 это большое, Москва – важное, а «Уральские авиалинии» – своё, родное.В ту пору у них ещё были в строю Ил-86, которые как раз и гоняли в Москву.

Рейс 262 именно туда. Назад он уже возвращался как 263.

И если вдруг возвращается 262, то это только что улетевший в Москву Ил-86(с полными баками на 114 тонн керосина, при потреблении 12 тонн в час), с которым что-то там стряслось.

Ил-86 это «АХТУНГ-АХТУНГ!!!!». Широкофюзеляжный, больше Боинга-767 самолёт на 350 пассажиров.

– Тревога номер 1. Всем готовность! Все остальные дела отставить. Всё внимание сюда! Все посадки и взлёты отменить. Аэропорт закрыть. Полосу пенить. Уже сейчас предупреждать скорые.... – ААААА!!!! (Хотя мне вон подсказывают, что в Дубае же сел RA-86074. Без подготовки и пены, чисто “на пузо”. Экипаж тогда забыл шасси выпустить, но сели ж ведь? – Ну так не с полными же баками-то сели, а на остатке, и всё равно загорелись потом.

В общем: соглашусь, но скажу, что всё равно страшно).

Должен пояснить, что номера бортов диспетчеры “издалека” именуют 5-ти значным индексом, например, «86120», а когда самолёт уже рядом и поблизости нет совпадающих, то переходят на “трёхзнак” и говорят «120».

Я тогда умышленно “вдул” Саше загадку в виде путаницы “Москва+борт+262”, понимая, что спящий мозг сам выберет нужное, добавит недостающее, составит мозаику и поймёт всю серьёзность ситуации. Что и произошло.

Добавлю, что я тогда, видимо, крепко “пошутил” и долго ещё “икался” Саше, поскольку меня та компания больше к себе не звала и я ничего о том Саше не слышал вплоть до июля 2013, когда приехал в Кольцово подписывать контракт на поставку коротковолновых приводных радиостанций пр-ва «Завод радиоаппаратуры», г. Екатеринбург, где в своё время работал и где имел хорошие цены.

Тут-то я с Александром Сергеевичем и встретился. Он меня, как выяснилось, запомнил очень хорошо, отнёсся “без доверия” и поэтому поставка приводных раций через ООО «АСМ-ресурс» не состоялась.

Купили напрямую. Пусть и дороже.

__ в бумажной книге тут финишт __

Добавление из будущего: в 2018-ом году в Турции Автору повстречался пилот "Уральских авиалиний", который взял почитать бумажный первый том, а потом на берегу рассказал причины того Сашиного испуга.

Оказалось, что за 4 года до описанных событий у них там в Кольцово чуть было не разбился Ту-154Б-2 "Уральских авиалиний", об этом есть отдельный рассказ в Третьем томе на странице 634. То есть у Саши были основательные причины проснуться, вскочить и спасать ситуацию.

169. ХэппиЭнд «Авиаторы не спят (додолжение)» 634

“Авиаторы не спят” (додолжение)

https://author.today/reader/274547/2539062

Поездка на Малый конный

Пояснение второе, где я подробно поясняю то, что всем, вроде бы, и так понятно

В нашем городе есть интересная улица. Она длиннее Свердлова вместе с примкнувшей к ней К. Либкнехта, но её мало кто знает. Точнее, знают-то её все, но люди почему-то уверены, что это в Москве. Она невероятно узка, но при этом по ней ходят трамваи.

Даже два. Однако на них мало кто ездил.

Как секретной веткой метро этим маршрутом пользуются лишь Избранные.

Это улица напоминает мне одного советского правителя, который был уже после Сталина, но ещё до Хрущёва. И ведь он действительно был, но теперь его фамилию уже мало кто назовёт. Так и она. До неё – знают. А её саму – нет.

Эта улица особенна. Она объединяет тишину леса и вертеп центра. По ней ходят уникальные трамваи с удивительными борт-проводницами, которые не требуют предъявлять билет. В силу того, что здесь все “свои”.

“Чужие” здесь редкость. А у “своих” по определению “проездной”.

Эти трамваи словно выдернуты из мира Булгакова или братьев Стругацких. Ведь они всю жизнь ходят навстречу друг-другу по одноколейному пути, и разъезжаются на самом настоящем разъезде, встречаясь там, стоя нос-к-носу. Их водительницы при этом терпеливо ждут и улыбаются, а потом весело машут друг-другу и ведут свой “борт” дальше.

Вы представляете себе одноколейный трамвай?

Трамвай только в одну сторону. Да?

А трамвайный маршрут в лес?

Зачем? Да просто в лес!

Честно! Он действительно ходит. В одну сторону. По узкой улице. Той, которую все знают, но никто не помнит.

Её не помнят как и маршрут номер 28, который все вроде бы когда-то видели, но как ни спросишь, то никак не могут вспомнить куда же именно ходит этот трамвай. «Он где-то там… с другой стороны»…

Причём, этот ответ одинаков для любой точки города.

Найдите время. Забросьте на два часа мирскую суету, расслабьтесь и поедьте. Куда? По Малоконному на Большой конный. Добраться туда можно, сев на трамвай № 11 у остановки «ВиЗ». Выходить будете тут же.

Ибо после поездки по Малому Конному до тупика трамвай вернёт Вас сюда же снова.

Назад. В прошлое.

С ощущением чего-то нового и легким оттенком дежавю.

________________________________________

PS Вернётесь Вы оттуда “ни соло нахлебавши”, т.е. без результата. Ничего не продав, но получив удовольствие. Как вернулся оттуда и я в конце лета 2013-го, ничего там не “впарив” никому. Ибо нет там деловой жизни, нет Заказчиков, нет сетей, серверов, аэродромов и железных дорог.

Один «Водоканал», трамваи (уже упоминал), да пекарня, в которой (судя по запаху) готовят что-то хлебное, но не продают его, и которой ни серверы, ни сети, ни радиостанции не нужны. По крайней мере, когда я там появился (вход со двора, второй этаж, звонок, по коридору направо до конца), то тамошние тётки перепугались и выгнали меня, вскричав: ”– КТО ВАС ПУСТИЛ? ТУТ ЖЕ ДЕНЬГИ!!!”.

И денег там действительно было много. Лежали они всюду – на столах, на тумбочках, рассованные по конвертикам. Запросто м.б., что они там наркоту запекают в булки, и фургонами «ХЛЕБ» развозят. Впрочем, это лишь мои бездоказательные фантазии по мотивам фильмов о “Сухом законе” в США.

Представители «Водоканала» и «ТТУ» там на местах ничего не решают. Только охрана и водительницы. В баню и на «Кубу» заходил, но разговоры о серверах их лишь позабавили: “– Ну сам-то подумай, зачем сервер или АТС в бане?” – ответили мне.

Ничего я там не заработал летом 2013-го. Не туда направил свой взор и усилия.

В чём, конечно же, виноват исключительно я сам. Признаю это.

В качестве доказательства того, что я там вообще был, привожу фото местной бани, после захода в которую я решил по банкам пройтись.

Руководствуясь принципом «Ищи там, где потерял, а не там, где светло», а так же «Ищи яблоки под яблоней, а не на ёлке в глухом лесу» и «Если тебе достался лимон, то сделай из него лимонад». Об этом моё следующее пояснение.

О дедушке, который погиб в Дахау

Пояснение третье, где я подробноописываю почему мне серверы Kraftwayв «Банк Пушкино» продать не удалось

Пояснение третье, где я подробноописываю почему мне серверы Kraftwayв «Банк Пушкино» продать не удалось

Пояснение третье, где я подробноописываю почему мне серверы Kraftwayв «Банк Пушкино» продать не удалось

Вы, наверное, будете сильно смеяться, но на этот раз во всём виноваты евреи и фашисты.

Впрочем, давайте по-порядку. И, как водится, подробно.

Коль уж я даже про Малый Конный Вам рассказал, то надо бы и ещё дальше заглянуть, что мы сейчас с Вами и сделаем.

А дело было так:

…В 2007-ом, в октябре, в Хургаде встретился я с двумя евреями из Штутгарта. Типа евреями. Для которых “еврей” это лишь средство передвижения.

В Штутгарте, как я от них узнал, обитает самая большая еврейская община Европы. Когда Израиль создавали, было даже предложение использовать в качестве государственного языка немецкий. Поскольку его все тогдашние евреи знали. Но предложение принято не было. Представляете себе бойца ЦАХАЛ, который кричит палестинцу, пытающемуся покинуть концлагерь Газа: «– Хальт! Хенде хох! Аусвайс! Швайна!»? Вот и они это представили ещё в далёком 1949-ом году и по этой причине сочинили свой “новояз” практически “с нуля”. Называется он ивритом и его никто там даже у них до сих пор толком не знает. Ибо нет языковой среды*.

* Тогда в 49-ом никто и предположить не мог, что из-за отсутствия реального языка общения Израиль в итоге начнёт говорить на русском, а при столкновениях с двух сторон будет слышен ядрёный русский мат.

Но это я так. Отступ в историю совершил. Для понимания. У нас ведь произвольная форма оговорена в Требовании.

К тому же рассказ этот с их слов. Сам я в Штутгарте ещё не был и что там есть, чего нет, достоверно утверждать не могу. Поэтому просто обязан процитировать. А то ведь не поймёте.

Надо сказать, что когда нужно, то каrтавлю я достаточно натурально, зовут меня не Иваном и не Раисом, да к тому же я, “разнообразия для”, знаю несколько фраз на этом ихнем иврите, имею карот хаим на оном и даже могу рассказать, как же я так гарот би Екатеринбург. В общем, от еврея меня не отличить.

…Встретился с ними в ресторанчике неподалёку от большого отеля Three Corners Triton Empire Inn 3* (в миру «Тритон», состоит он из трёх отелей – на самом берегу и двух отелей на второй линии).

Я тогда как раз в верхнем останавливался, в номере 440, балкон которого выходит во двор на фигурный бассейн. Там снаружи, как выйдешь из отеля – направо, есть ресторанчик Chez Pascal, где на эмблеме зелёный человечек в шляпе.

Для тех, у кого AI – один обед в нём бесплатно. Однако же, на месте выяснилось, что купон на питание в него оказался “разводом”, как в общем-то и все купоны вообще, поскольку платить за напитки и выпивку надо отдельно (и не только за неё), да к тому же много и не съешь. Хози этого Chez Pascal практически ничем не рискуют. Сразу ведь понятно, что посетитель с Al “бесплатную” порцию проигнорирует или съест её крайне неохотно, через силу, не обидевшись на то, что она мала, а даже порадовавшись этому, поскольку при AI “пузень” перманентно набит со второго дня пребывания.

Поэтому посещать рестораны, тот же «Star Fish» в Саккале, имеет смысл только ради выдающегося чего-то, а не просто так, что бы поесть.

Совершенно точно нужно выходить за пределы отельной кухни ради ярких рыбных блюд (написал и сразу с тоской вспомнил шикарный рыбный суп в Стар Фише всего за 22 фунта тарелка, который в Екатеринбурге и за 700 рублей не найти). В Хургаде я три рыбных ресторана знаю, так вот, на мой взгляд, «Star Fish» лучший из них.