До кругосветки. Автостопом по Сибири
- -
- 100%
- +
Митинг проходит мирно. Выступающие разные – у каждого своя позиция и свои тараканы. Но главное, они вышли.
Следующий пункт – местная кухня. Захожу в кафешку «Буузы хауз», надеюсь на настоящие буузы. Ошибаюсь. Хотя, виноват сам: есть их не умею. По мне – обычные пельмени. Только дорогие. Эх, дикарь я.
Брожу по городу, набережная, окрестности. Вечером встреча с Александром, который приютит меня через каучсерфинг. Я впервые пользуюсь такой возможностью. Сказать, что я в восторге – ничего не сказать. Он преподаватель истории. Мало того что он предоставляет мне ночлег – он ещё и проводит экскурсию по центру, а потом кормит настоящими домашними буузами. И учит их правильно есть!
Прекрасный первый опыт. Спасибо, Александр
День 9. Привет, «криминал»
Прощаюсь с Александром и снова в путь.
Что сказать про Улан-Удэ? Мне город понравился больше Иркутска. Кто-то скажет: сплошное стойбище с низкими домиками. А по мне – неплохая экологическая обстановка, оригинальный центр и удобные автобусы-фиаты с кондиционерами!
Почему я выделяю кондиционеры? Потому что в городе жара в 35 градусов, и это просто спасение. У нас в Красноярске в такую погоду в автобусе запасаешься водой – чтобы если не себе, то кому-то помочь при потере сознания. А тут даже не знают, что такое «плата за багаж».
И ещё: у города трёхсотлетняя история. Раньше он назывался Верхнеудинск – в честь реки Уды. А его «собрат», Нижнеудинск, – почти в тысяче километров к западу. Там тоже течёт Уда, но другая. Одна впадает в Селенгу, другая – в Ангару. В конечном счёте обе попадают в Енисей. Вот такие дела.
Выбравшись из Улан-Удэ, сталкиваюсь с мошкой на Селенге. Понимаю: наша мошка в тайге у Маны – одно удовольствие. Всё познаётся в сравнении. Приходится идти не останавливаясь, чтобы держать глаза открытыми и стопить машины. Такой вот «халявный» и «простой» автостоп получается.
Час. Другой… Машину всё-таки ловлю. Мчимся по просторам Бурятии.
По пути проезжаем «образцовую деревню». Она выиграла какой-то конкурс на самую красивую деревню. Всё бы ничего, но грустно наблюдать, что «парадная» сторона домов выкрашена, очищена, окна помыты. А с другой стороны дома просто разваливаются.
Слегка напоминает внешнюю и внутреннюю политику России.
В какой-то момент наши пути с водителем расходятся. Я остаюсь посреди степи. Ни ручьёв, ни озёр, ни деревьев. Только жара и я. Ну и рюкзак.
Долго ли, коротко… Машина останавливается. Да не простая: в ней пьяненькие водители. К счастью, адекватные. Хоть и под градусом после пары дней без сна. Страшно? Скорее неожиданно. Проезжаем всего километров тридцать. Не особо расстраиваюсь.
И снова стою посреди степи. Вдруг тормозит красный «Форд». Молодая пара, с ними пёс по имени Хорик.
– Хорик? – переспрашиваю.
– Сокращённо от «Хорошо», – улыбаются. – Пёс, притягивающий счастье.
Правильный подход к неймингу.
И тут выясняется: они едут прямо до Читы! Это ещё километров четыреста-пятьсот. Кажется, это самые позитивные попутчики за весь путь. Люди, с которыми приятно ехать каждую минуту.
Говорим о мечтах. Олег, например, мечтает о личном «Боинге».
– Мечтать надо масштабно! – говорит он.
Я вот всё думаю о кругосветке.
И это была бы просто приятная поездка, но они заселяют меня в хостел в Чите.
– Здесь криминально, – объясняют. – Вон, в том году японца убили. Велосипедиста, который Россию пересекал. Ради велосипеда и вещей.
Представляете? Я пытаюсь отказаться: мне и в палатке нормально. Но раз судьба подкидывает такие подарки – надо принимать. Спасибо, ребят. Такая доброта не забывается.
Вот так я добираюсь до Забайкальского края – самого криминального округа России. Правда, кроме добрых и отзывчивых людей, никого не встречаю. И не жалею.
Часть 2. Чита – Якутск – Хабаровск
День 10. Где-то посреди тайги
Стираю снаряжение, чищу, привожу себя в порядок. Пробую местную шаурму в Чите – она совсем другая. Сильно прожаренная, хрустящая. Вкусно.
Впереди – сложный участок. До поворота на Якутию почти девятьсот километров без единого города, только небольшие посёлки. А от поворота ещё пятьсот на север до Нерюнгри.
Из Читы выбираться тяжело. Видимо, криминальная слава работает. Но, как показывает опыт, всегда найдётся тот, кто подвезёт. Главное – не опускать палец.
Меня подбирает местный эвакуаторщик, что едет на вызов. Степи Бурятии кончаются, начинается густая, холмистая тайга. За день меняю четыре машины, проезжаю всего двести-двести пятьдесят километров. Автостоп не задался.
Стою где-то посреди тайги, льёт дождь. Такие дела. До этого места, кстати, подбросил водитель маршрутной газели. А ведь многие думают, маршрутники не останавливаются. Дело не в деньгах.
Я, рюкзак и дождь. Ждём. Срабатывает сострадание: две девушки на маленькой машинке тормозят. Моя статистика показывает: девушки чаще подбирают пассажиров в дождь. Наверное, больше его боятся.
Расспрашивают про путешествие. Делятся своими мечтами: тоже хотят, но работа, дела… Классика.
Они довозят меня до заправки, где обычно встают фуры. И – о чудо! – прямо с выезда меня подбирает дальнобой. Я уже думал лагерь разбивать, вечереет. А он планирует ехать всю ночь – надо успеть в Хабаровск. Мне нужно преодолеть этот безлюдный участок побыстрее. Лучшего варианта не найти.
Фура – «Френчлайнер», отделанный кожей внутри, как лимузин. Рассекаем сибирские просторы.
Фары бьют далеко, ехать ночью комфортно. По пути видим несколько косуль – глаза ярко блестят в свете фар. Несколько зайцев, перебегающих дорогу. И браконьеров. Они охотятся «на фару»: высвечивают глаза в лесу мощным прожектором и стреляют. Нерадивые охотники.
Водитель, кстати, из Владивостока. Рыбак! Мы сразу находим общий язык. А то у кого ни спрошу – «я не рыбак», тоскливо аж становится. Он рассказывает про места и способы ловли на море. Очень помогает.
Добираемся до Ерофея Павловича – посёлка в честь одного из первопроходцев Сибири. Водитель встаёт на стоянку, я ставлю палатку в углу парковки – чтоб никто не переехал. Это был бы слишком нелепый конец.
Ещё немного – и меня встретит Якутия.
День 11. Лена и Нюрка
Просыпаюсь на стоянке дальнобоев поздно. Никого уже нет. Выхожу на трассу.
Тормозит «Камаз». Водитель – отдельная история. У него так отполировано лобовое стекло, что первые несколько минут мне кажется, его вообще нет. Вот что значит следить за рабочим местом!
Едет он как раз до поворота на Якутск.
– Удачи! – машет на прощание. Оставляет меня у стенда с картой автодороги «Лена».
Дальше подбирает Саня. Не так давно вышел из тюрьмы. Сидел за групповой разбой.
На первый взгляд страшно, но если разобраться: вступился за девушку. Таксист ударил её по лицу, сильно оскорбил. А групповой разбой – потому что машину таксиста после этого он отправил в столб.
Едем до Тынды. Саня рассказывает о жизни, потом предлагает помощь местной братвы, если вдруг возникнут проблемы. Знаете, как приятно знать, что в тысячах километров от дома есть на кого рассчитывать?
По пути мы пару раз останавливаемся – ремонтируем машину. Но разве это проблема? «АвтоВАЗ» – такая штука. Нельзя бросать водителя в трудной ситуации.В Тынде он проводит экскурсию: показывает главную достопримечательность – вокзал в форме лебедя. Говорит, один из самых оригинальных в России. Потом вывозит на окраину, чтоб легче было машину поймать.
Спасибо, Саня.
Перекусываю в кафешке. Напротив сидят три мужика, активно обсуждают мои действия. Наверное, делают ставки: сколько ещё простою.
Стою около часа. Вижу – проезжает маленькая машинка с двумя девушками. Пытаюсь тормознуть, но быстро отпускаю: понимаю, им страшно брать парня посреди якутской глуши.
И вдруг эта же машина возвращается! Минут через десять. Девушки смотрят на меня, улыбаются, съезжают на встречку и паркуются прямо рядом. Я даже опешил. Мне ж в другую сторону.
Это Ирина с мамой и сыном. Они просто поехали покататься и решили: если меня ещё никто не подобрал – подберут. Забавная ситуация. И очень приятная.
Высаживают меня, и почти сразу тормозит «шестёрка». Водитель Илья. Вот это удача! Уже вечереет, я боялся ночевать в лесу без души – не лучшая идея для Якутии.
Он машинист поезда, едет прямиком в Нерюнгри – второй по величине город Якутии. Проезжаем несколько десятков километров, видим табличку: «Республика Саха (Якутия)». Все столбы увешаны ленточками.
– Давай наши повяжем? – предлагает Илья. – На хорошую дорогу.
Не отказываюсь. Надо так надо.
Он рассказывает про местные хребты. Интересный момент: у нас в Красноярском крае есть Ергаки и Спящий Саян. А в Якутии есть гора Спящая Красавица. Я не смог снять нормально, но в интернете можно найти. Даже издалека видно длинные волосы, грудь, колени. Не знаю, есть ли тут какая связь с Саяном. Но она вышла бы ему отличной парой. Грандиозная гора.
В Нерюнгри, который местные ласково зовут «Нюрка», Илья зовёт переночевать.
– Никто не знает, что ждёт впереди. Лучше отдохнуть как следует.
Квартира – настоящие хоромы. Но больше всего нравится его лайка со щенками. Очень умная, послушная. Как только подъезжаем к дому, она с балкона начинает лаять – радуется хозяину.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.