Туристические маршруты пригородов Санкт-Петербурга и Ленинградской области

6.1. Туристические маршруты Бокситогорского района Ленинградской области

Бокситогорский район Ленинградской области является удаленным промышленным районом на границе с Вологодской и Новгородской областями, не имеющим длительной истории и большого количества достопримечательностей.

В состав Бокситогорского района входят города Бокситогорск и Пикалево, поселки Ефимовский и Заборье, а также большое количество деревень.

Транспортная инфраструктура представлена автомобильным шоссе, пересекающим район и связывающим Тихвин и Вологду через Бокситогорск и Пикалево. Железнодорожная сеть развита слабо, прямое пригородное сообщение с Санкт-Петербургом отсутствует, из Волхова можно добраться до станций: Астрачи – Дыми – Большой Двор – Пикалево – Обринский – Чудцы. В Бокситогорске пассажирская станция отсутствует. Железнодорожные пути используются для междугородних перевозок между Санкт-Петербургом и Вологдой и грузоперевозок.

Средства размещения представлены крайне скудно: гостиница «Теплый стан» в Бокситогорске, гостиница «Металлург» в Пикалево, мини-отель и база отдыха.

Город Бокситогорск был основан только в 1929 году вокруг завода, близ месторождения бокситов. В округе города проживали вепсские племена, а всем развитием район обязан близкому расположению Тихвина. Поселок Бокситы был заложен в связи с обнаружением алюминиевой руды с большим содержанием кремнезёма в данной местности и для уменьшения транспортных расходов неподалеку построен глиноземный завод. В соседнем поселке Ларьян организовано торфодобывающее предприятие. Во время войны заводы и работники эвакуированы на Урал, а в Бокситогорске сформированы военные госпитали и военный аэродром. К 1950 году производство восстановлено. В настоящее время глиноземное производство ликвидировано, однако залежи отходов могут негативно повлиять на экологию города. По причине того, что Бокситогорск не обладает богатой историей и находится на удалении от основных торговых путей, город является малопривлекательным для туристов и практически не имеет на своей территории достопримечательностей. Главной исторической и культурной достопримечательностью является деревянный Храм Покрова Пресвятой Богородицы, а так же в городе есть Братское захоронение времен Великой Отечественной войны, достаточно крупный стадион и памятник В.И. Ленину.

Город Пикалево основан на месте деревни «пустошь Пикалева», названный так в честь крестьянина, основавшего здесь хутор. В 1930 году здесь были обнаружены залежи цементных известняков и глин и уже через 5 лет начинается строительство цементного завода, действующего до нынешнего времени. Во время экономического кризиса 2008 года в Пикалево приостановили работу крупные промышленные предприятия, из-за задолженностей в городе отключили отопление и водоснабжение, местные жители выходили на акции протеста, в результате чего в ситуацию вмешалось Правительство РФ и, путем выделения дополнительного финансирования, удалось восстановить работу предприятий.

Некоторые другие населенные пункты Бокситогорского района так же имеют отношение к промышленности.

Главными историческими памятниками района считаются ныне восстанавливаемый Троицкий Антониево-Дымский монастырь в деревне Красный Броневик и военно-исторический мемориал «Астрача, 1941». В городах действуют краеведческие музеи, а также небольшие православные церкви и военные памятники.

На юге Бокситогорского района расположен памятник природы в русле реки Рагуши, он уникален тем, что в одном из мест, по течению реки, вода уходит под землю, образуя на поверхности сухое русло, а в местах выхода воды образуются живописные водопады.

Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Бокситогорском районе в настоящий момент действует 2 официальных туристических маршрута:16

1. Маршрут «По святым местам»

2. Экологический маршрут «Долина реки Рагуша».

6.2. Туристические маршруты Волховского района Ленинградской области

Волховский район является наиболее перспективным с точки зрения развития туристских маршрутов на востоке Ленинградской области. Здесь присутствуют объекты древней истории, культурные и природные достопримечательности, что в совокупности с достаточно близким расположением к Санкт-Петербургу и наличием важных транспортных узлов делает район привлекательным местом для туристов и экскурсантов.

В состав Волховского района входят города Волхов, Сясьстрой и Новая Ладога, а также такие значимые населенные пункты как: Старая Ладога, Паша, Селиваново, Усадище, Кисельня и другие.

На севере района располагается Ладожское озеро, с рукотворными Старо- и Новоладожским каналами. Главной водной артерией является река Волхов, являющаяся важным судоходным путем. Транспортная инфраструктура района представлена Мурманским шоссе, проходящем вдоль южной части Ладожского озера, а также трассами Иссад – Тихвин и Старая Ладога – Глажево, соединяющие Волховский район с другими районами Ленинградской области. В Волхове расположен значимый грузовой и пассажирский железнодорожный узел, соединяющий одновременно Санкт-Петербург с Петрозаводском, Вологдой, Великим Новгородом и другими крупными городами. Пути между западным и восточным направлением пролегают через станции Пупышево – Волховстрой-1 – Куколь – Сорокино – Мыслино – Зеленец. А маршрут с севера на юг Паша – Сидорово – Юги – Колчаново – Хамонтово – Мурманские Ворота – Волховстрой-2 – Пороги – Гостинополье.

Средства размещения представлены небольшими гостиницами Металлург в Волхове, Абырвалг в Иссаде, Ладья в Старой Ладоге, мини-отелями в Старой и Новой Ладоге, а также базами отдыха, гостевыми домами, мотелями и коттеджами в других населенных пунктах.

Волховский район обладает памятниками истории и археологии, датируемыми периодом до возникновения русской государственности. На берегах реки Паша обнаружены курганы славянских и финно-угорских народов IX-X вв., а на правом берегу реки Волхов сохранились руины древнейшей, на территории России, Любшанской крепости VII в.

Город Волхов, является молодым населенным пунктом, который появился в 1918 году, для обслуживания местной ГЭС. В 1943 году по его территории проложили железнодорожный путь, соединивший блокадный Ленинград с другими городами, для поставок продовольствия. В настоящее время город является промышленным и транспортным центром Ленинградской области и его главными достопримечательностями считаются гидроэлектростанция, здание вокзала и несколько памятников Великой Отечественной войны.

Город Сясьстрой так же является промышленным и транспортным центром, в нем расположены целлюлозно-бумажный комбинат и комплекс стоянок грузового автотранспорта дальнего следования. Главной достопримечательностью города считается Церковь Успения Пресвятой Богородицы.

Город Новая Ладога основан в 1704 году, когда Петр I приказал перевезти сюда жителей Старой Ладоги для строительства Ладожского канала. В годы войны город имел важное значение в организации ледовой Дороги жизни. Главные достопримечательности города являются объектами военной истории – Мемориал Ладожской военной флотилии, Тральщик «ТЩ-100» и памятники знаменитым военным.

Село

Старая Ладога

ныне является небольшим населенным пунктом с богатой историей. Местность обжита человеком с эпохи неолита (третье тысячелетие до н.э.), затем здесь жили древние скандинавы и славяне. Поселение находилось на торговом пути и подвергалось нападениям врагов. В 870-е годы здесь построена первая деревянная крепость, в ней находились дворы и усадьба правителей города. По легендам именно Ладога является первой столицей Руси, когда сюда пришел править Рюрик. В 997 году деревянная крепость уничтожена норманнами, которую они называли ее Альдейгьюборг. В 1116 году строится Староладожская крепость, ставшая важной торговой гаванью. Крепость регулярно становится объектом военных конфликтов и нападений со стороны шведов, до тех пор, пока Петр

I

не переносит поселение в Новую Ладогу. После этого население постепенно покидает город, крепость приходит в упадок, а различные городские учреждения переносятся в другие населенные пункты. С 1708 года в Старой Ладоге регулярно проводятся археологические экспедиции, связанные с поиском и изучением исторических артефактов. На протяжении двухсот лет Старая Ладога притягивала огромное количество российских художников, благодаря своей истории и живописной местности берегов Волхова. Главной достопримечательностью села является восстановленная Староладожская крепость, включающая в себя крепостные стены, бастионы, башни, церковь

XII

в. и другие постройки на территории. В селе так же расположены древние объекты православной культуры: Никольский монастырь, церковь Иоана Предтечи и Успенский собор

XII

в. На севере Старой Ладоги находится комплекс курганов, один из которых, предположительно, является местом погребения Вещего Олега.

На берегах реки Волхов расположено несколько природных объектов, слева можно обнаружить затопленное озеро в пещере Танечкиной, а слева Горчаковщинский водопад.

Подводя итог, можно выделить вклад Староладожской дестинации, которая обладает разнообразными туристическими объектами и привлекает к себе путешественников различными туристическими маршрутами.

Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Волховском районе в настоящий момент действует 13 официальных туристических маршрутов:17

1. Маршрут «Петровские города»

2. Маршрут «По святым местам»

3. Обзорная экскурсия «Старая Ладога»

4. Маршрут «Великие гидротехнические сооружения»

5. Обзорная экскурсия «Новая Ладога»

6. Трехдневный тур «Дорогами Суворова»

7. Обзорная экскурсия «Старая Ладога – Новая Ладога»

8. Маршрут «Фильмотека Волховского района»

9. Маршрут «Путешествие в Старую Ладогу – столицу древней Руси»

10. Маршрут «Дорогами Суворова»

11. Маршрут «Промышленный Волхов»

12. Маршрут «Бумажный путь»

13. Маршрут «Урочище «Коровий хребет» (Большая Ладожская тропа)

6.3. Туристические маршруты Лодейнопольского района Ленинградской области

Лодейнопольский район Ленинградской области расположен в восточной части региона в месте впадения реки Свирь в Ладожское озеро. На севере район граничит с Республикой Карелия, неподалеку от древнего города Олонец.

Район образован вокруг города Лодейное Поле и включает в себя несколько малых поселков и сел, таких как Свирьстрой, Алёховщина и Янега.

Главной транспортной магистралью района является участок Мурманского шоссе от Томилино до Инемы, огибающий Лодейное Поле. С Тихвином город соединен живописной дорогой, проложенной в центре района. Железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом представлено исключительно поездами «Ласточка», курсирующими до Петрозаводска. До других населенных пунктов Лодейнопольского района, имеющих железнодорожные станции (Оять – Шоткуса – Заостровье – Шамокша – Лодейное Поле), можно добраться с вокзала города Волхов.

Средства размещения представлены двумя отелями: «Петровский» в Лодейном Поле и «Старая Слобода» в одноименной деревне. В числе других средств размещения: гостевые дома, апартаменты, мотель, мини-отель, хостел и база отдыха.

Город Лодейное Поле был основан Петром I в 1702 году на месте нескольких деревень. Свое название город получил благодаря расположению в месте строительства деревянных «ладей». В городе действовала Олонецкая верфь на Свири. С началом строительства кораблей в металлических корпусах город потерял свое стратегическое значение, а верфь была закрыта. В 1930-х на территории Лодейного Поля действовало управление сталинских трудовых лагерей «Свирьлаг». Во время Великой Отечественной войны город являлся значимым пунктом «Дороги жизни». По Свири проходила линия фронта, на северной стороне которой стояли финские войска.

На территории района находится довольно малое количество исторических достопримечательностей, главной из которых является Александро-Свирский Троицкий мужской монастырь в деревне Старая Слобода. Кроме того, значимым объектом является Нижне-Свирская ГЭС в поселке Свирьстрой. Другими объектами туристского интереса могут считаться деревянные часовни в различных населенных пунктах, краеведческий музей, небольшие памятники и мемориалы.

Лодейнопольский район (как и соседний Подпорожский) является местом компактного проживания одного их коренных народов Ленинградской области – вепсов. Оставшиеся представители этого народа проводят мероприятия по сохранению культуры, изучению своего языка и защите собственной идентичности. Часть района занимает крупный природный заповедник Вепсский лес, который был создан для сохранения уникального таежного ландшафта с болотами и ельниками, а также редких видов растений и животных. Территория Вепсского леса в настоящий момент не пользуется большой популярностью у туристов из-за дальнего расположения и недостатка развитой инфраструктуры, однако, в перспективе, есть все возможности для создания целого комплекса экотроп для занятий природным туризмом. Другими важными природными объектами района являются судоходная река Свирь и Нижне-Свирский орнитологический заповедник.

Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Лодейнопольском районе в настоящий момент действует 6 официальных туристических маршрутов:18

1. Религиозный маршрут «Благословенный край»

2. Военно-патриотический тур «Звезда Победы – Тихвинский и Лодейнопольский районы»

3. Маршрут «Вепсская вышивка»

4. Маршрут «Нижне-Свирский» (Большая Ладожская тропа)

5. Маршрут «Сказки Вепсского леса»

6. Маршрут «Петровские города»

6.4. Туристические маршруты Подпорожского района Ленинградской области

Подпорожский район Ленинградской области имеет крайнее восточное расположение на карте региона и граничит с Республикой Карелия и Вологодской областью. На востоке район имеет небольшую береговую линию Онежского озера.

В состав района входит город Подпорожье, являющийся административным центром, и несколько небольших поселков, таких как Винницы, Вознесенье, Важины и Никольский.

Транспортная инфраструктура района представлена участком шоссе А-215, соединяющим Лодейное Поле с Вологодской областью, а также трассами на севере и юге района. Железнодорожная сеть соединяет Ладожский вокзал Санкт-Петербурга с Петрозаводском с остановкой «Ласточки» в Подпорожье, из Волхова организовано пригородное сообщение Яндеба – Подпорожье – Свирь – Челма – Токари.

Средства размещения представлены базами отдыха на Онежском озере, коттеджами и гостевыми домами. В Подпорожье есть несколько мини-отелей, а в деревне Верхние Мандроги построен туристический центр, обслуживающий круизные суда на реке Свирь. На его территории обустроен быт русской деревни с музеями, народными промыслами и экофермой.

Город

Подпорожье

появился в 1563 году как село и получил свое название по порогам реки Свирь. В 1936 году была начата постройка Верхнесвирской ГЭС и Подпорожье получило статус рабочего поселка. На территории Подпорожского района располагались сталинские исправительные лагеря, где заключенные занимались лесозаготовками, они же принимали участие в строительстве города Подпорожье и трудились на каменоломнях. Однако, ни одного памятного места, посвященного жертвам политических репрессий на территории района не располагается. Более того, следы нахождения в этой местности «Свирьлага» практически полностью уничтожены. В лесах можно обнаружить вагонетки, остатки рельс и прочие металлоконструкции, напоминающие о событиях 30-х годов

XX

века. В

годы Великой Отечественной войны Подпорожский район был оккупирован финскими войсками, а освобожден в 1944 году. В настоящее время в городе наблюдается экономический упадок, население уменьшается, новые предприятия не появляются. К 70-летию со дня освобождения Подпорожья от оккупации в городе был установлен «Памятник военным матерям», посвященный героизму женщин во время войны, их смирению и терпению в годы лишений, а также помощи оказанной военным и детям, оставшимся сиротами.

Село Винницы считается главным центром компактного проживания коренного народа Ленинградской области – вепсов. Несмотря на то, что в процентном соотношении, количество вепсов в селе не превышает 20% сюда прибывают вепсы из других регионов и общая численность находится на стабильном уровне. В селе действуют центр исконных ремесел вепсского народа, Вепсский центр фольклора и ежегодно проводится фестиваль «Древо жизни», посвященный культуре вепсов.

В поселке Вознесенье, на живописном берегу Онежского озера действует паромная переправа для автотранспорта через реку Свирь на пути следования из Подпорожья и Вологды в Петрозаводск.

Подпорожский район славится памятниками деревянного зодчества, характерными для архитектуры Русского Севера. В поселке Важины расположена восстановленная Воскресенская церковь 1630 года постройки. Уникальные деревянные церкви находятся в деревнях Родионово, Щелейки, Красном Бору. Многие из них нуждаются в реставрации, например, церкви и часовни в деревнях: Гимерка, Согиницы, Заозерье и других.

Значимую часть района занимает особо охраняемая природная территория «Вепсский лес», которая несмотря на достаточно слабую транспортную инфраструктуру, имеет на своей территории пешеходные тропы и используется для прохождения туристических маршрутов.

Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Подпорожском районе в настоящий момент действует 7 официальных туристических маршрутов:19

1. Маршрут «Деревянное кольцо»

2. Маршрут «Деревянное зодчество»

3. Маршрут «Вепсская вышивка»

4. Маршрут «Рушники православных храмов»

5. Маршрут «На краю вепсской земли»

6. Экологический маршрут по ООПТ Природный парк «Вепсский лес» к Ладвинскому озеру

7. Экологический маршрут по ООПТ Природный парк «Вепсский лес» у поселка Курба.

6.5. Туристические маршруты Тихвинского района Ленинградской области

Тихвинский район Ленинградской области находится в центральной части востока региона и не имеет выхода к крупным водным бассейнам.

Административным центром района является город Тихвин, так же в состав района входит большое количество маленьких деревень, а крупными населенными пунктами можно считать поселок Шугозеро и деревню Бор.

Транспортная инфраструктура представлена участком трассы Новая Ладога – Вологда, проходящую через Тихвин и пересекающей его трассой Чудово – Лодейное Поле. Железнодорожное сообщение связывает Тихвин с Санкт-Петербургом электричкой, курсирующей один раз в сутки от Московского вокзала и «Ласточками» от Ладожского вокзала. Электрички следуют через станции: Валя – Черенцово – Цвылёво – Костринский – Тихвин – Астрачи.

Средства размещения в Тихвинском районе представлены большим количеством гостиниц и отелей в Тихвине, таких как «Свирь», «Астрал» (4 звезды), «Старый дом» (3 звезды), «Верижица» (3 звезды) и другие. Кроме того, туристы могут расположиться в гостевых домах и апартаментах Тихвина. Среди других населенных пунктов района можно выделить экоферму в Серебрянке, шале «Шалаш» в Шомукше, мотели и мини-отели.

Город

Тихвин

считается одним из древнейших на территории Ленинградской области и возник как погост в 1383 году. Свое название город получил по реке Тихвинке, на берегах которой он расположился. В этом же году появляются первые упоминания о Тихвинской иконе Божьей Матери, особо почитаемой в православной церкви и считающейся чудотворной. Погост быстро развивался благодаря расположению на торговом пути из Волги в Ладогу. В 1515 году для Тихвинской иконы Богоматери возводится величественный Успенский собор, а в 1560 году заложены Успенский мужской монастырь и Введенский женский монастырь, так Тихвин становится одним из центров православной культуры на Руси. Мужской монастырь обносят крепостной стеной и Тихвин с этого времени становится оборонительным форпостом в Северо-Западной части Русского государства.

В Смутное время в Тихвине происходит восстание против шведских войск, пытавшихся захватить город, что положило начало к освобождению Новгородских земель от шведского владычества. Посад развивался экономически благодаря торговле, но находился в вассальной зависимости от монастырей. В 1764 году происходит раздел земель между посадом и монастырями и в 1773 году Тихвин получает статус уездного города. В годы Великой Отечественной войны Тихвин был оккупирован немецкими войсками на один месяц в 1941 году и освобожден в ходе Тихвинской наступательной операции. В ходе боевых действий многие памятники истории и культуры были утрачены, а в 2010 году Тихвин был удостоен звания Города воинской славы. В настоящее время является промышленным городом с заводами химической, машиностроительной и сельскохозяйственной промышленности.

Главными достопримечательностями города являются сохранившиеся монастырские комплексы, на территории которых действуют исторические музеи. В исторической части города, где присутствуют элементы деревянной архитектуры, находятся Спасо-Преображенский собор, храм Иова Многострадального и другие православные церкви.