Старатели 6

– О да, точно! – спохватилась Либерти.

Пока она занималась тем, что отключала медкапсулу, пыталась ее разблокировать, Юджин получил уведомление, что «Ро-Кот» уже подошел достаточно близко к станции и теперь требуется пилот, чтобы завершить маневр.

– Вот же черт! – недовольно проворчал он.

– Что такое? – повернулась к нему Либерти.

– Да корабль…

– Что с ним?

– Ничего. Включил автопилот, чтобы подлететь к станции, но напрочь забыл, что при маневрировании возле крупных объектов пилот должен находиться на мостике и все контролировать.

– И как ты умудрился о таком забыть?

– Очень просто – я давно не использую автопилот и практически всегда нахожусь на мостике во время маневров.

– Ладно, иди тогда, – буркнула Либерти. – Я освобожу твою Марго через пару минут и мы сами придем на мостик.

– Хорошо, – Юджин развернулся и направился вон из медотсека.

***

На мостике, как обычно, он рухнул в кресло. На экране светилась надпись, сообщающая, что все поставленные задачи корабль уже выполнил, а последующие сможет сделать, только когда пилот подтвердит свое присутствие.

Да только вот дилемма – когда Юджин на мостике, на кой черт нужен вообще автопилот?

Казалось бы, компьютер может все просчитать до метра. подвести корабль к станции чуть ли не вплотную, но!

Как оказалось и как было проверено не единожды – ошибки во время пилотирования корабля ИИ случались чаще, чем в случае, когда кораблем управлял человек.

Казалось бы, парадокс, однако всегда существует множество неучтенных факторов. И пускай ИИ успевает просчитать последствия, выбрать варианты для обхода этих факторов, все же этого времени иногда не хватает. На секунду, долю секунды, миллисекунду…

И кажется, что это такая мелочь, которой можно пренебречь, однако именно за эту секунду, долю секунды или миллисекунду случается то, что приводит к самой настоящей катастрофе.

7 из 10 самых страшных трагедий в открытом космосе или рядом со станцией произошли по вине ИИ, точнее из-за кораблей, управляемых ИИ.

Для многих это было загадкой – неужели человек способен реагировать быстрее, чем сверхбыстрый компьютер? Оказалось, что нет. В ходе множества экспериментов, которые проводились в самое разное время, в самых разных местах и на множестве испытуемых, выяснилось, что «интуиция», чувство опасности, «чуечка» (называйте это, как хотите) все же существует, и именно она дает преимущество человека над машиной.

Подтвердить это досконально не удалось. Всегда находились те, кто считал результат лишь погрешностью. Да и эксперимент – это все же «тепличные» условия, а не реальная жизнь. А интуиция – вещь такая, по требованию не работает и в тренировках не участвует.

Однако в моменты, когда чуть было не произошла катастрофа, когда пилот в последний миг смог сотворить чудо, при этом не мог объяснить, как и почему он сделал именно так, хотя это противоречило здравому смыслу, логике и даже пилотскому кодексу, правилам полетов в космосе, всегда было одно и то же. Пилоты утверждали, что их словно что-то подталкивало действовать именно так и никак иначе.

Так что ИИ использовали, однако возле станций все же пилот управлял кораблем, хоть и подключал для упрощения своей работы ИИ – тот мог подсказать вектор движения, скорость и так далее.

Юджин, благодаря своему огромному опыту, а также тому, что габариты «Ро-Кота» знал даже, наверное, лучше, чем собственное тело, «парковал» корабль без всяких подсказок.