Спроси разработчика. Как стать лидером рынка с помощью создания собственного ПО

Другой пример – считыватель кредитных карт Square. Традиционные устройства для работы с кредитными картами – солидные конструкции с экраном как у калькулятора для научных расчетов из 1990-х гг. и клавиатурой. Когда появляется новый метод оплаты или экраны с разрешением более чем в сотню пикселей, то подобное устройство приходится менять. Ведь все, что мог делать традиционный считыватель, зашивалось на заводе в пластик и кремний. Считыватель Square – это всего лишь небольшой интерфейс, необходимый для связи физического мира (считывателя магнитной полосы) с миром программного обеспечения. Все остальное делает программное обеспечение, которое компания Square может обновлять еженедельно. Программное обеспечение становится совершеннее с каждой версией – оно получает новые функции, а ошибки в нем исправляются. Считыватель Square может улучшаться и обучаться так же быстро, как и программные средства, потому что его разработчики вложили в программное обеспечение абсолютно все, оставив только минимальную пластиковую конструкцию, необходимую для выполнения работы. С приходом бесконтактных платежей исчезает все большее число физических элементов. Чем меньше вокруг аппаратных средств, тем больше делают программы.

Еще один пример – электромобили Tesla. У обычного автомобиля на приборной панели десятки кнопок. У большинства электромобилей Tesla всего четыре кнопки и два колесика прокрутки на рулевом колесе. Все остальное – это программное обеспечение, работа которого отображается на гигантском экране. На кнопках Tesla даже нет надписей. Это значит, что все можно рассматривать как программное обеспечение, которое обновляется по мере того, как компания Tesla получает отзывы клиентов. Обновляется не только информационно-развлекательная система электромобиля (туда, например, добавили функцию караоке и YouTube), но и важные функции безопасности.

В октябре 2013 г. один владелец Tesla S наехал на камень, который повредил аккумулятор, что вызвало пожар. Система безопасности предупредила водителя о возникшей проблеме, он благополучно съехал на обочину и вышел из машины за несколько минут до того, как пламя охватило электромобиль. Но для компании Tesla это была PR-катастрофа. Чтобы сделать автомобиль безопаснее, конструкторы Tesla решили увеличить клиренс электромобиля на один дюйм при выходе на высокую скорость. В большинстве компаний это потребовало бы отзыва автомобилей, что обошлось бы производителю в десятки или сотни миллионов долларов и создало бы неудобства для владельцев машин. Но Tesla всего лишь произвела рассылку обновления, изменившего параметры подвески электромобиля, и проблема была решена. Вот так работает программное мышление.

Мне нравится очевидность программного образа мышления в компаниях – производителях физического оборудования: вы буквально видите, как они избавляются по возможности от элементов из стекла и пластика, оставляя только необходимый физический интерфейс между устройством и миром. Но даже если ваш бизнес не связан с производством физического оборудования, уроки этой эволюции оказываются теми же. Какая часть вашей отрасли является цифровой по сравнению с физической? Что бы произошло, если бы вы могли изменять работу физического устройства еженедельно, т. е. отлаживать его? Это и есть программное мышление в действии – оцифровка физической реальности и применение программного подхода к решению проблем.

Сноски