Золотая паутинка памяти. Годы 1957 – 2012
- -
- 100%
- +
До войны здесь производился межнавигационный судоремонт, с 1932 года началось строительство деревянных барж. В 1938 году был построен на базе корпуса баржи пассажирский пароход «Лермонтов». Начали строиться буксиры проекта 911- БМ.
В 1935 году в состав «Лензолотофлота» вошел самый мощный буксирный пароход «Красноалданец» мощностью 440 л.с., который был первым на Лене судном, построенным по советскому проекту и из отечественных материалов.
По состоянию на 1 января 1938 года в Алексеевском затоне было 370 рабочих и служащих. Из этого числа 29 человек было из деревни Алексеевской – 13 Анкудиновых, 11 Унжаковых, 2 – Горбуновых и по одному Кузаков, Фабриканов и Бутакова. В июле 1939 года Алексеевску был присвоен статус рабочего поселка, население которого достигло четырех тысяч человек. Из всех проблем предприятия наиболее существенной была текучесть кадров. Недостаток финансирования усугублялся и недостаточно продуманной финансово-хозяйственной деятельностью и контролем за использованием денежных средств. Но ничто не отразилось так губительно на производство, на жизнь и труд жителей маленького поселка, как запущенная по всей стране машина репрессий.
30 января 1930 года Политбюро утвердило постановление ЦК ВКП (б) «О мероприятиях по ликвидации кулацких хозяйств в районах сплошной коллективизации», К таким районам относилась и Сибирь.
В постановлении указывались цифры «Ограничительных контингентов, подлежащих высылке». Часть крестьянских хозяйств под угрозой раскулачивания успела «самораскулачиться», то есть распродать или бросить свое имущество и бежать в города, рабочие поселки, на стройки – одним словом – подальше от земли. Специальные компании выселения проводились в 1930/1931 годах, частично в 1932 г.
Многие из раскулаченных устраивались на работу в Алексеевский затон, привозили с собой семьи – заселялись на постоянное место жительства. Так в 1932 году прибыл раскулаченный житель деревни Банщиково В. В. Зверьков, имеющий шестерых детей. Устроился столяром в затон. Из Березовского сельсовета прибыл П. А. Сукнев, имеющий на руках восьмерых детей, работал на пароходах, впоследствии стал лоцманом. Несколько позже, перенеся гонения и голод, прибыла семья Федота Степановича Оболкина, давшая впоследствии затону трех известных капитанов – Константина, Николая и Максима Оболкиных. Расправившись с крестьянством, проведя сплошную коллективизацию, начался новый период в «стране победившего социализма» – период уничтожения «врагов народа».
26 мая 1991 года в 12 часов над городом Киренском, над ленскими берегами тревожно зазвучали сирены и гудки теплоходов – от дома №46 по улице Советской в сторону Хабаровского кладбища двинулась похоронная процессия. Свыше двадцати машин перевозили от бывшего здания НКВД обнаруженные в подвале этого дома останки людей, ставших жертвами репрессий 1937—1938 годов. Среди 83 жертв были и алексеевские речники: Сукнев Павел Анисимович, лоцман «Лензолотофлота», Зверьков Василий Васильевич, столяр Алексеевского затона, Курбатов Павел Иванович, диспетчер конторы «Лензолотофлота», Марков Андрей Яковлевич, рабочий по ремонту судов Алзатона, Марков Степан Владимирович, лоцман «Лензолотофлота», Черных Илья Флегонтович, плотник Алзатона.
Здесь уместно напомнить, что с начала февраля 1934 года и до 1937 года поселок носил название Серебровский затон (Серебровский Александр Павлович был начальником «Главзолота» и заместителем Наркома тяжелой промышленности. Незаконно репрессирован).
Упомяну Лыхина Степана Васильевича, родившегося в 1880 году в деревне Лыхинская. В 1931 году собрание бедноты деревни признало его хозяйство явно кулацким и просило налоговую комиссию утвердить и выселить семью из района. С 10 июня 1932 г. стал работать «на производстве» – плотником в Алексеевском, на тот момент Серебровском, затоне. В 1938 году был арестован, получил 10 лет по 58-й статье УК РСФСР и сгинул на просторах ГУЛАГа.
ВОЕННОЕ ЛИХОЛЕТИЕ
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Руководство и коллектив затона смогли быстро адаптироваться в условиях военного времени. С первых дней в затоне было развернуто соревнование под лозунгом «Всё для фронта, всё для победы». Увеличилось число стахановцев, передовиков производства.
Согласно предписанию Алексеевского поссовета и приказу Киренского райвоенкома с 28 июля освобождались с производства работники Алексеевского затона рождения с 1905 по 1917 годы, в количестве 33-х человек. 31 января 1942 года из затона были мобилизованы в ряды РККА еще 11 человек, в том числе двоюродный брат отца, Николай Михайлович Лыхин (27.12.1925 Алексеевский затон – 21.03.1976 п. Сибирский, 18 км от Читы) убыл в войска 6 июня 1943 года.
17 июля 1942 года в армию была призвана родная сестра отца, Нина Матвеевна Лыхина (01.02.1920 д. Лыхина – 14.05.1999 п. Алексеевск).
9-го мая 1945 года поступило долгожданное известие – Великая Отечественная война закончилась. Советский народ приступил к мирному труду, но никогда уже не выйдут к родному ленскому берегу 49 жителей Алексеевска, отдавшие за честь и славу Родины свои жизни, их имена выбиты на мраморных плитах мемориального комплекса.
Мой отец, Лыхин Павел Матвеевич, 1928 г.р., как и его брат Виталий Матвеевич 1926 г.р. не были участниками Великой Отечественной войны в силу непризывного возраста, а их старший брат Гермоген Матвеевич, 1921 г.р. не был призван, так как имел бронь. О нём, как о фрезеровщике-рационализаторе пишет на стр. 74 В. А. Вдовин в своей книге «Киренск». Иркутск, 1959 г. Неоднократно о братьях Лыхиных писала районная газета «Ленская правда». Во время войны они работали в механическом цехе Алексеевского затона и 23 февраля 1946 года все трое были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (ГАИО, ф. р-1933, оп.7, д.403, лл. 57—59).
Отслужив в армии, мой отец две навигации 1952 и 1953 гг. работал на упомянутом выше пароходе «Красноалданец», экипаж которого был зачинателем стахановского движения в Ленском бассейне и долгое время числился в передовых. Капитаном парохода в то время был Бойко Илья Харитонович.
НОВЫЕ ВРЕМЕНА
5 марта 1953 года умер Председатель Совета Министров СССР, Секретарь Коммунистической партии Советского Союза, Иосиф Виссарионович Сталин. Началась новая эпоха в жизни нашего государства. 27 марта был опубликован Указ Президиума ВС СССР об амнистии и 29 человек были уволены из затона, как освободившиеся по амнистии. Но еще до конца 1957 года в поселке находился на отработке спецконтингент из Усть-Кутского лагерного подразделения под наблюдением представителя лагерной администрации старшего лейтенанта Белякова.
В конце уходящего 1953 года был сдан в эксплуатацию клуб, в строительстве которого методом народной стройки в воскресные дни принимали участие многие работники затона.
Работала на строительстве и моя мама, тогда еще Голышева Августа Ивановна. При благоустройстве и озеленении территории клуба она, вместе с подругой Анкудиновой Зинаидой посадила тополь с раздвоенным стволом, Дерево живет и ныне. В 1962 году в состав флота Алескеевской РЭБ стали поступать мелкосидящие танкера грузоподъемностью 1000 тонн проекта 1754. Головной танкер получил название «Герой Гагарин» в честь первого космонавта в мире Юрия Алексеевича Гагарина, совершившего свой бессмертный полет 12 апреля 1961 года.
В 70- х годах капитаном танкера «Герой Гагарин» был Юрий Иванович Иванов, (род. 18 февраля 1948 – 30.06.2009 Иркутск). В 1969—1978 гг. он работал в Алексеевской РЭБ флота сначала штурманом, затем капитаном. Его жена, Лидия Ивановна, урожденная Лыхина, род. 16 июня 1946 г. в с. Воронцовка Бодайбинского р-на, проживает в городе Усть-Илимске Иркутской области.
В навигацию 1967 года впервые по реке Киренге буксирами проекта 732 Алексеевской РЭБ флота были доставлены грузы до села Казачинское. По реке Мархе, левый приток р. Вилюй, до Малыкая совершил грузовой рейс теплоход СТ-623. 25 октября 1979 года началась Афганская эпопея. Всеобщее уважение заслужили воины-интернационалисты из Алексеевска: Гинтуялэ Иван Николаевич, Ермолычев Дмитрий Юрьевич, Шабалин Иван Михайлович. В навигацию 1983 года по реке Киренга до нефтебазы Казачинск доставили последний раз груз танкера проекта 1754, была построена Байкало-Амурская ж. д. магистраль и необходимость доставки грузов в этот регион судами отпала. Начало 1990 года принесло перемены в руководстве страны – в феврале был учрежден пост Президента СССР, на который был избран Михаил Сергеевич Горбачев.
Этот год принес для Алексеевской РЭБ значительные потери. В день празднования Международного дня солидарности трудящихся 1-го Мая на территории предприятия произошел пожар, в результате которого сгорели складские помещения, в которых хранились технические материалы для обеспечения судов в навигацию. Так неблагополучно началась навигация, но её окончание было более трагичным. 20 октября на отстой в Алексеевский затон прибыл танкер ТР-1021 с грузом бензина в количестве 44 тонн для нужд РЭБ.
21 октября на танкере произошел взрыв с последующим пожаром. Погиб капитан Н. В. Руднев, 14 человек получили травмы. Танкер ТР-1021 восстановлению не подлежал и был списан, а стоящий рядом танкер ТР-88, потерявший в огне все надстройки, был переоборудован под вспомогательное судно.
9 июля 1993 года Киренской районной администрацией предприятие было зарегистрировано как Акционерное общество открытого типа «Алексеевская РЭБ флота»
В 1993 году произошло открытие Черноморского, а в 1994 году Дальневосточного представительства Алексеевской РЭБ, это были первые шаги в процессе выхода на мировой рынок.
1997 г. – открыт музей трудовой славы АООТ «Алексеевская РЭБ флота».
Вот, что пишет «Областная» газета от 07.08.2013 года:
В начале 2000-х в Алексеевской РЭБ трудилось 1200 человек. В 2013 году числилось 380, на зиму оставалось 178 человек. За 10 лет из 120 судов в РЭБ осталось 19. Глава Алексеевского муниципального образования Игорь Кравченко рассказывает, что лесоперерабатывающий комплекс с распиловкой 300 тыс. кубометров леса в год, построенный до времен банкротства, сегодня работает четыре месяца в году. Даже заготовку леса там не ведут. Бюджет поселка – 12 млн рублей. Из них 2,4 млн – собственные доходы, остальное – дотации.
ШКОЛА
Первая школа в п. Алексеевск была начальная, основана Киренским торговым объединением Ленсоюз в 1931году. Это было одноэтажное деревянное здание, одна половина которого служила клубом, а в другой был класс. Школа занимала всего одну комнату, и обучалось тогда 17 человек. Первыми учителями были Рапатская Марина Николаевна и Анкудинова Татьяна Константиновна.
Спустя четыре года, в 1935 году, была открыта семилетняя школа. Это было типовое здание с тремя классными комнатами, располагалось оно на улице с одноименным названием Школьная. В 5-ом классе обучалось 30 человек, в 6-ом – 18. Первый выпуск семилетней школы состоялся в 1938году. Выпускников было 22 человека.
Окончив в посёлке семь классов, учащиеся продолжали учёбу в г. Киренске.
Первым директором школы был назначен Киселёв Илья Григорьевич. Одним из первых учителей Иркутской области был награжден «Орденом Ленина», о чем писала газета ВСП 1939/101.
В 1939 году в семилетней школе обучалось 160 детей, к 1946—47 году в школе уже насчитывалось 288 учеников. Их обучали 13 учителей.
В 1932 году при школе был сформирован первый пионерский отряд, в количестве 12 человек. Никто не знал, что это такое. Многим не разрешали вступать в пионеры родители. Первых ребят принимали в пионеры торжественно. Они старались учиться хорошо. Вечерами собирались все вместе: играли, пели революционные песни, агитировали взрослых учиться грамоте.
В военные годы в школе обучалось много учащихся. Среди них были будущие учителя: Арбатская Полина Вениаминовна, Сафьянникова Валентина Ильинична, Красноштанова Людмила Михайловна, Бобошина Галина Михайловна, Ковадло Нина Ивановна.
Средняя школа в посёлке была открыта в 1952 году. Директором был назначен Оболкин Аркадий Федотович. В то время в школе было 11 классов и 415 учеников. Работать и учиться было трудно, так как в течение 15 лет школа работала в 2 – 3 смены в приспособленных помещениях, бараках, даже в профилактории. Проще стало лишь после строительства в 1954 – 1955 годах основного здания школы. Оно сгорело 5 декабря 2018 года. Сейчас учатся в здании начальной школы, вопрос о строительстве новой школы решается туго.
Известные выпускники школы:
Бойко Владимир Ильич, (06.10.1943 п. Алексеевск – 28.11.2021) профессор, известный в России и за рубежом специалист в области ядерной энергетики, ведущий представитель томских физиков. В 1962 году окончил школу и поступил в Томский политехнический институт на физико-технический факультет. В 1967 году окончил институт, затем окончил аспирантуру. В 1973 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 1993 году – докторскую.
В 1957 году выпускается первый золотой медалист Мишин Вадим. В 1962 году с отличием окончил Томский политехнический институт электромеханический факультет. В 1966 году защитил диссертацию. Работал в Вычислительном центре Сибирского отделения АН России в г. Красноярске в лаборатории технической кибернетики.
В 1980-х годах в Институте Солнечно-Земной Физики в Иркутске работали несколько человек, учившихся в школе п. Алексеевск: Ковадло Павел Гаврилович, 1946 г.р., д.ф.-м.н., Оболкина (Пирог) Ольга,1941—2010, кандидат физико-математических наук, Жарникова (Котович) ГалинаВасильевна, 1944 г.р., к.ф.-м.н., Трифонов ВикторДмитриевич, 1945 г.р., к.ф.-м.н.,, Марков Владимир Севостьянович 1947 г.р., к.ф.-м.н., Зубков Николай Иванович 1947 г.р.»
Мартышевский Юрий Васильевич, в 1967 году поступил в Томский институт радиоэлектроники и электронной техники. в 1984 защитил кандидатскую диссертацию по специальности «Радиотехнические комплексы и системы». в 1986 -присвоено ученое звание доцент. в 2002 -профессор.
Знаменитый хирург Федор Григорьевич Углов (22.09.1904 д. Чугуево – 22.06.2008 СПб) в начальных классах учился в Алексеевске. В школьном музее хранилось его письмо, которое было уничтожено пожаром, сохранился скан фотографии, о его посещении поселка.
Поэт Анатолий Константинович Горбунов, (16.03.1942 д. Мутино – 26.11.2016 Иркутск). Рос в большой семье, рано пошел работать: пастушил, пилил лес, плавал на пароходе кочегаром, после окончания авиационного училища летал бортрадистом на самолетах Ан-12, Ил-14. В Восточно-Сибирском издательстве вышли его книги «Звоница», «Чудница», «Осенцы», «Тайга и люди», «Перекаты», «Журчинки», «Любовь земная», «Ты дроби, дроби, подруга…», «Сторона речная». Мастер детской литературы. Из-под его пера вышла книга сказок, рассказы «Лебяжье перышко», «К родному берегу», «Динькины шивера». Лауреат многих премий и конкурсов.
Два выпускника школы стали мастерами спорта по лыжным гонкам:
Тирский Валентин, после окончания Киренского педучилища в 50-е годы успешно выступал на лыжне. Лучшие его выступления – на спартакиаде народов СССР в г Свердловске, где он был в десятке сильнейших и стал кандидатом в сборную команду СССР.
Коновалов Анатолий добрался до первенства СССР – гонка на 70 км в 1964 году в г. Апатиты, результат – финиш в середине протокола, участвовал на 3-х спартакиадах СССР в составе сборной команды Иркутской области в 1958, 1963, 1966 годах.
ЛЫХИНЫ В АЛЕКСЕЕВСКОМ ЗАТОНЕ (АЛЕКСЕЕВСКЕ)
Представители нашей ветки ленского рода Лыхиных, получивших уличную фамилию «Егоровых», в деревенском произношении «Егоровух», появились в Алексеевском затоне в 20-х годах прошлого века. Первым был мой прадед, Андрей Алексеев (Алексиев) Лыхин (Егоровух). Род. 27 сентября 1856 г. в д. Лыхинской. Еще до коллективизации и раскулачивания (по крайней мере, до января 1926) переехал в Алексеевский затон, где и умер ок. 1932/1933 г.
Четверо его детей были жителями Алексеевского затона:
Анастасия Андреева Лыхина (Егоровух). Род. ок. 1874 г.
Матвей (Матфей) Андреевич (Андреев) Лыхин (Егоровух). Род. ок. 1890 г. в д. Лыхинской. Ум. 22 ноября 1933 г. в Алексеевском затоне.
Михаил Андреевич Лыхин (Егоровух). Род. 27 октября 1892 г. в д. Лыхинской. Ум. 6 февраля 1941 г. в пос. Алексеевске.
Степан Андреевич Лыхин (Егоровух). Род. в 1899 г. в д. Лыхинской.
Общее количество представителей только двух поколений (моего и отцовского), родившихся, учившихся, либо работающих в Алексеевском затоне, с 1939 года поселок Алексеевск, составило 23 человека:
Нина Матвеевна Лыхина. Род. 1 февраля 1920 г. в д. Лыхиной. Ум. 14 мая 1999 г. в Алексеевске.
Сын – Евгений Михайлович Лыхин. Род. 21 августа 1950 г. в пос. Алексеевске. Ум. 5 июля 1983 г. от сердечного приступа.
Гермоген (Герман) Матвеевич Лыхин. Род. 1 марта 1921 г. в д. Лыхиной. Ум. 14 апреля 1966 г. в пос. Заря.
Дочь – Галина Гермогеновна Лыхина. Род. 22 ноября 1943 г. в пос. Алексеевске. 11 сентября 1961 г. была убита в пос. Заря.
Сын – Борис Гермогенович Лыхин. Род. 21 января 1948 г. в д. Беренгиловой. 12 августа 1996 г., напившись, повесился.
Дочь – Елена Гермогеновна Лыхина, в замужестве Бутакова. Род. 28 сентября 1953 г. в пос. Алексеевске. Живет в Алексеевске.
Виталий Матвеевич Лыхин. Род. 15 января 1926 г. в Ал. затоне. Ум. 27 августа 2010 г. в Тайшете.
Сын – Павел Витальевич Лыхин. Род. 10 апреля 1952 г. в пос. Алексеевске. Живет в Тайшете.
Дочь – Мария (Маруся) Витальевна Лыхина, в замужестве Панасенко. Род. 10 апреля 1956 г. в пос. Алексеевске. Ум. от рака 5 мая 2013 г. в Тайшете.
Павел Матвеевич Лыхин. Род. 23 сентября 1928 г. в с. Воронцовка Ум. 5 июня 1967 г. в Горно-Чуйском,
Сын – Александр Павлович Лыхин. Род. в декабре 1954 г. в пос. Алексеевск Киренского р-на. Ум. через 18 дней после родов.
Сын – Андрей Павлович Лыхин. Род. 12 января 1957 г. в пос. Алексеевск Елена Матвеевна Лыхина, в замужестве Мя́делец. Род. 7 апреля 1931 г. в Ал. затоне
Нина Михайловна Лыхина. Род. 27 ноября 1920 г. в д. Лыхиной. Училась в Алексеевской семилетней школе. Ум. 16 марта 1999 г. в Киренске.
Татьяна Михайловна Лыхина. Род. 15 декабря 1923 г. в с. Витим (отстой Виска) Ленского р-на Якутской АССР. Училась в Алексеевской семилетней школе. Ум. 28 мая 2013 г. в Усть-Илимске.
Дочь – Лидия Ивановна Лыхина, в замужестве Иванова. Род. 16 июня 1946 г. в с. Воронцовка Бодайбинского р-на. Школу окончила в пос. Алексеевске. Живет в Усть-Илимске.
Николай Михайлович Лыхин. Род. 27 декабря 1925 г. в Алексеевском затоне. Ум. 21 марта 1976 г. в пос. Сибирский
Маргарита (Рита) Михайловна Лыхина, в замужестве Севернёва. Род. 26 декабря 1927 г. в Алексеевском затоне. Ум. 15 октября 2006 г. в Могилеве.
Сын – Сергей Петрович Лыхин. Род. вне брака 11 сентября 1951 г. в пос. Алексеевске.
Валентин Михайлович Лыхин. Род. 5 декабря 1936 г. в Алексеевском затоне Киренского р-на. Ум. в возрасте до года.
Валентин Михайлович Лыхин. Род. в Алексеевском затоне 26 декабря 1937 г. Ум. 30 ноября 2001 г. в Киренске.
Альберт Михайлович Лыхин. Род. 27 марта 1939 г. в Алексеевском затоне. Ум. 15 августа 1983 г. в Киренске.
Дочь – Наталья Альбертовна Лыхина, в замужестве Жжёных. Род. 9 сентября 1960 г. в пос. Алексеевске. Живет в Алексеевске.
В настоящее время (2022 г.) в поселке проживают четыре семьи потомков
РОДИТЕЛИ
Трудовую деятельность мой отец начал в годы Великой Отечественной войны слесарем в Алексеевском затоне. В 1949 году был призван в армию, с 15 февраля по 3 сентября 1949 года обучался в школе авиационных мотористов при войсковой части 62546 в г. Спасске-Дальнем Приморского края. Закончил школу круглым отличником, приказом по войсковой части 40893 номер 0397 от 16 сентября 1949 года удостоен звания «моторист авиационный», этим же приказом ему присвоено воинское звание «младший сержант технической службы».
Далее был направлен в Порт-Артур, где прошла дальнейшая служба в войсковой части полевая почта 06871. После демобилизации в 1952 году, отец ушел в навигацию на пароходе «Красноалданец». Каким образом он попал в экипаж, я ранее не интересовался, а сейчас мне приятно об этом говорить, поэтому немного поясню.
Неудачной поначалу была попытка треста «Востокзолото» построить большой пароход «Красноалданец» на деревянном корпусе: «Стройка была сделана с большими техническими погрешностями – бой костылей неправильный, плахи имеют трещины, конопатка гнилая…» – говорилось в отчете. Расходы на строительство в два раза превысили плановые. Кроме того, когда в корпус попытались поставить паровую машину, оказалось, что нужно резать палубу – высота борта не соответствовала проектной… Навигации 1933—1934 годов отец всё же проработал, однако каждый рейс его сопровождался авариями, ослабленный корпус начал провисать. Массивный же деревянный корпус в дальнейшем использовали на береговые нужды в Алексеевске, уложив его в тело дамбы, а взамен изготовили металлический. 19 мая 1936 года, обновленный пароход начал работу, которая продолжалась до 1965 года.
«Красноалданец» повидал всё: и аварии, и модернизации, и даже укорочение корпуса, однако же был списан в числе последних пароходов 30-х годов постройки. Внешне буксир походил на классические суда этого класса: высокая дымовая труба, бортовые гребные колеса, буксирные дуги в корме. «Красноалданцу» доводилось ходить с караванами в верховья Витима, почти до Парамских порогов – самых знаменитых и опасных. Официально в состав «Лензолотофлота» буксирный пароход «Красноалданец» вошел в 1935 году. Это было первое на Лене судно, построенное по советскому проекту и из отечественных материалов. Зачинатель стахановского движения в Ленском бассейне, «Красноалданец» из навигации в навигацию числился в передовиках. По итогам навигации 1945 года капитан И. Г. Дружинин и механик Н. Н. Рудых были премированы денежными премиями2.
Общественный директор Музея истории Ленского флота в г. Якутске Александр Павлов посвятил прославленному судну статью, которая вместе со схемой и техническими характеристиками была опубликована в журнале «Техника молодежи» №7 за 1982 год.
И вот на этом незаурядном пароходе трудился мой отец. Видимо, сыграло свою роль то обстоятельство, что у него за плечами был, хоть и небольшой, армейский опыт авиационного моториста и была правительственная награда. И пусть паровая машина парохода и керосиновый мотор самолета не одно и то же, тем не менее в состав команды отец вошел. Что запомнилось из его рассказов? Паровой котел парохода топили дровами. В Алексеевском затоне существовал отдел, который занимался лесодровозаготовками – поленницы дров располагались вдоль всей реки. Во время одной из погрузок дров на судно, команда парохода поймала медвежонка, который некоторое время жил с командой, как её законный член, забавляя и потешая всех. Его судьба мне неизвестна, но в семейном архиве хранится фотография с Топтыгиным на палубе. Большое впечатление на речников производили «Ленские столбы», «Ленские щеки», скала «Пьяный бык» – поистине природные шедевры.
Отработав две навигации, отец устроился электромонтером в Алексеевский затон. В 1959 году наша семья переехала в пос. Горно-Чуйский Мамско-Чуйского района Иркутской области, где отец стал трудится электромонтером в механическом цехе Чуйского рудоуправления. В 1961 году поступил на электромеханическое отделение Бодайбинского горного техникума на заочное отделение, но в 1963 году учебу оставил, так как семья ждала третьего ребенка. Умер отец 5 июня 1967 года в пос. Горно-Чуйский, там же похоронен. Таковы сухие слова-фразы отцовской биографии…
О своей маме я расскажу чуть позже, а пока попробуем вспомнить те моменты и детали отцовской жизни, черты его характера, которые отложились в моей памяти и останутся там до тех пор, пока мой разум живет и здравствует. Из рассказов про армейскую жизнь отца помню следующее. В китайском Порт-Артуре, который в то время был нашим, ему запомнились еда, одежда китайцев и чистота в городе. Про еду говорил, что много пробовал острых блюд, соусов, но про червячков, жучков и личинок не упоминал. Немного удивляло отсутствие хлеба. По улицам передвигались экипажи, запряженные осликами, у которых сзади был привязан кожаный мешочек для органических отходов. Из армии отец привез красивую скатерть с цветами, драконами и большой термос, которые мама берегла долгие годы. Скатерть хорошо стиралась, краски не выгорали, оставаясь яркими, а вот термос я разбил нечаянно, не рассчитал длину холщовой сумки и свой рост, когда с двоюродной сестрой Марией мы несли паёк дядьке – родному отцовскому брату, работающему токарем во вторую смену. Булыжник на дороге «доказал», что у меня в руке негабаритный и хрупкий груз!
В наследие от отца мне достались документы и фотографии. Одна из самых ценных – фотография отца в звании сержанта, у развернутого Знамени части, с надписью на обороте: «Отличнику Лыхину Павлу Матвеевичу. За отличные успехи в боевой и политической подготовке награждается личной фотокарточкой у развернутого Знамени части. Приказ в/ч 06871 №084 от 17.05.51г. Командир в/ч 06871 подполковник п/п Екимов». На гербовой печати имеются слова «полевая почта», это говорит о том, что часть дислоцировалась за пределами СССР.