Звездный странник. Книга 1. Начало пути
- -
- 100%
- +
– Итак, Кирилл Громов, у Вас интеллект сто сорок пять единиц, физические показатели в норме. Поэтому можем предложить Вам следующие специальности: пилот космического корабля, техник или космодесантник. Медицинскую специализацию не предлагаю – фактически все девушки с вашей планеты идут по этой специальности, так что туда набор закрыт. Что же касается Вас, то рекомендую «пилота», достигните максимального эффекта. – После чего, нажав пару кнопок, он высветил передо мной три столбца с информацией по предложенным профессиям, условиям контракта и т. д.
Если говорить кратко, то получалась следующая картина:
– специальность «пилот» подразумевала установку нейросети «Пилот-9Wm», которая давала тридцать процентов при установке и еще два-три при выходе на штатную работу. Также предлагалось установить имплантат на интеллект, прибавляющий еще пятьдесят единиц, ну и специализированные имплантаты: скорость реакции, устойчивость к перегрузкам. Стартовая работа предполагалась на внутрисистемных кораблях, но с перспективой дойти до командования линкором, а может, даже авианосцем или дредноутом. Срок контракта составлял семь лет. Рост социального рейтинга по двенадцать процентов ежегодно. Начальная ежемесячная заработная плата десять тысяч кредитов, к этому добавлялись боевые и стоимость трофеев;
– специальность «техник» подразумевала установку нейросети «Техник-9Rt», которая давала двадцать восемь процентов при установке и еще два-три при выходе на штатную работу, установку имплантатов на интеллект и память, прибавляющие еще по пятьдесят единиц к интеллекту каждый, специализированные имплантаты: увеличение количества управляемых дронов, диагностика оборудования. Срок контракта составлял десять лет. Стартовая работа предполагалась на военных внутрисистемных платформах и станциях или на поверхности планет на военных базах. В перспективе можно было дорасти до инженера или проектировщика. Рост социального рейтинга по восемь процентов ежегодно. Начальная ежемесячная заработная плата восемь тысяч кредитов;
– специальность «космодесант» подразумевала установку нейросети «Боец-9Аs», которая давала двадцать восемь процентов при установке и еще два-три при выходе на штатную работу, установку специализированных имплантатов: увеличение скорости реакции и передвижений, физическая выносливость, регенерация и устойчивость к перегрузкам, усиление крепости костной и мышечной структуры. Срок контракта составлял семь лет. Стартовая работа предполагалась на военных кораблях, внутрисистемных платформах и станциях в качестве абордажников и контрабордажников, а также на поверхности планет в десантных, пехотных или механизированных подразделениях. В перспективе и в зависимости от заслуг можно было дорасти до командира подразделения от взвода до бригады или же уйти в спецназ и сопряженные структуры. Рост социального рейтинга по двенадцать процентов ежегодно. Начальная ежемесячная заработная плата двенадцать тысяч кредитов, к этому добавлялись боевые и стоимость трофеев.
В общем-то, все понятно, но если учитывать возможную перспективу после контракта добраться до своих в СКЗ или даже для самостоятельной деятельности, то более перспективным для меня является специализация пилота.
К тому же, в описании «пилота» и «техника» была ссылка, что военные образцы на четыре процента превосходят гражданские модели и после окончания службы не изымаются, в отличие от «десантной».
– Я последую Вашему совету и хотел бы выбрать специализацию «пилота», – ответил я клерку спустя пару минут размышлений.
– Хорошо. Вот Ваша карта ФПИ. Я поставил отметку о специализации. Через час с транспортного терминала будет отправка в медцентр Флота. Советую не опаздывать. Можете идти, – все тем же нейтральным тоном сообщил клерк.
Как и было обещано, спустя час нас отвезли в медицинский центр ставить нейросети. Дорога ничем особым не запомнилась – ехали в чем-то очень напоминающем метро. В медицинском центре всех также развели по группам и отправили в медбоксы. Я оказался последним в очереди; зайдя в помещение, первое, что увидел, был ряд из десятка саркофагов. Восемь штук были уже закрыты, в девятый как раз залазила обнаженная девушка, а стоящий рядом медтехник давал ей какие-то пояснения. Наконец, она легла, и крышка ее саркофага бесшумно закрылась.
От мыслей об увиденном пикантном моменте в реальность меня вернул голос медтехника.
– Давайте свою медкарту ФПИ, раздевайтесь и располагайтесь в медкапсуле.
Протянув требуемое и принявшись раздеваться, я увидел, что медтехник вставил карту в панель на боку свободного саркофага. Заняв ложе саркофага, я выслушал пояснения, которые сводились к тому, что мне будет не только установлена нейросеть с необходимыми имплантатами, но и закачаны соответствующие базы знаний, а также произведено профилактическое лечение с последующей модернизацией организма под военный стандарт – повысится скорость реакции, будет укреплен на десять процентов костный и мышечный каркас, возможно изменение физиологических данных. С последним фактором у всех все по-разному – зависит от особенностей организма и его адаптивности. Изменения начнутся через одну-две недели. Кроме того, предполагалось, что через два дня после установки нейросети еще десять дней я проведу в медкапсуле, изучая полученные базы знаний под «разгоном».
На мой вопрос о разгоне медик ответил, что это изучение баз во сне, под специальными медицинскими препаратами. Например, изучение первого уровня, смотря по сложности базы, в обычном порядке занимает от двух часов до восьми. Под разгоном – от получаса до двух часов. База пятого уровня в обычном режиме – от трех недель до двух месяцев. Под разгоном – от двух недель до месяца. При этом из-за огромной нагрузки на головной мозг обязательным условием разгона было нахождение человека под наблюдением в медкапсуле.
Кроме того, мне был задан вопрос, хочу ли я убрать растительность на теле, и если да, то где. Недолго думая, показал на голову, брови и ресницы – остальное в топку, гигиена – наше все!
На этом разговор был окончен, и крышка медицинской капсулы закрылась, отрезая меня от окружающего мира, а спустя несколько секунд я провалился в сон.
Проснулся я сам, крышка медкапсулы-саркофага была открыта. Перед глазами в трехмерном исполнении горели значки активизации нейросети, которые воспринимались как 3D-изображения. Поэтому первым делом я занялся тем, что на Земле называют изучение инструкции пользователя и первичная настройка девайса. Благо руководство «для чайников» было простым, да и сама настройка нейросети очень напоминала старую и добрую операционную систему с земных компьютеров. Как следствие, за полчаса я не только разобрался с устройством, но достаточно полно настроил его под себя. Правда, при этом пришлось настроить антиспам-фильтры, констатировав, что, к сожалению, и тут с этим большая проблема…
Как следовало из статистической информации, после установки нейросети мой интеллектуальный уровень сразу поднялся на тридцать процентов и составил сто восемьдесят восемь единиц. Имплантат на интеллект добавлял еще пятьдесят единиц, что в сумме давало двести тридцать восемь единиц, но эти цифры были не окончательными.
При выходе сети на полную мощность прогнозировалось увеличение общих показателей на пару-тройку процентов, правда, это будет только через месяц-полтора, но уже сейчас мои показатели перекрывали инженерный минимум в двести единиц. К слову сказать, инженерный минимум был для Содружества эдаким статусным эталоном, на который все ориентировались и ровнялись…
Потом добрался до перечня закаченных баз. В Содружестве действовала четкая профессиональная квалификация, которая напрямую зависела от уровня изученных баз знаний. Так, к примеру, профессия космического пилота имела четыре уровня квалификации: «пилот» – базы 1–2-го уровня, «специалист-пилот» – базы 2–3-го уровня, «эксперт-пилот» – базы 4-го уровня и «мастер-пилот» – базы 5-го уровня и выше. При этом следовало понимать, что есть малые корабли, средние и большие. Изучение баз шло в строгой последовательности, так, для изучения баз по ветке «линейные корабли» сперва было необходимо изучить базы на малые корабли, а потом на средние не ниже третьего-четвертого уровня. И такая схема «поднятия» баз была предусмотрена для всех специальностей.
Исходя из этой информации и сверяясь со списком, я сделал вывод, что у меня стоят полные базы для «специалиста-пилота» малого корабля – одиннадцать третьего и пять второго уровня, – а также начальная специальность «космодесантник» – семь баз второго уровня (для возможного контрабордажа ну и общефизического развития). Кроме того, в нейросеть были загружены обязательные базы второго уровня «юрист» и «Содружество».
Пока я изучал новое устройство и программное обеспечение для него, появился давешний медик, который, подойдя к медкапсуле, посмотрел на панель управления и информации и произнес:
– Ну что, Громов. Все прошло хорошо. Кроме того, могу поздравить, ты теперь абсолютно здоров. Зрение, которое начало падать, восстановлено, подлечены поджелудочная железа и желудок, а также подправлен травмированный коленный сустав – лет через пять – семь мог быть мениск, ну и убрали волосы, где ты хотел. Эти процедуры заняли семь часов, так что, думаю, нейросеть у тебя уже активировалась. Советую не нагружать ее сильно еще часов десять – двенадцать.
– Спасибо за лечение. Нейросеть активна, и я ее уже настроил. По Вашему совету пока больше делать ничего пока не буду. Кстати, поскольку зашел разговор о желудке… где тут столовая? Такое чувство, что неделю не ел… – с намеком на легкую шутку сказал я медику.
– Пожалуйста. Ну а то, что аппетит разыгрался, так это нормально. Наноботы начали свою работу, поэтому еще пару месяцев – как раз до конца курса обучения – ты станешь постоянным гостем в столовой. Твой новый комбинезон на полочке возле медкапсулы. Одевайся. Сейчас скину тебе на сеть маршрут в столовую. После столовой подойди к стойке в холле, там тебе расскажут, что делать дальше.
Спустя сорок минут я уже был у стойки дежурного офицера в холле.
Глава 2
Система Вуден, планета Орния, военно-космическая станция «SW-ФД / 15», Харданская Монархия
– Вольно! Разойдись! – раздался усиленный динамиками голос командира военного училища Флота.
Одновременно с этими словами от центрального искина станции на мою нейросеть пришло сообщение о присвоении званий унтер-мичмана и техника Харданской Монархии.
Все! Закончились два месяца непрерывных тренировок и практики в училище. Хотя это было не так уж и сложно – используя информацию с выученных баз, закрепляешь знания на симуляторе и на практике, ну и как итог сдаешь экзамены. Все это чередовалось с физическими нагрузками в тренажерных капсулах (были тут и такие – получше самого навороченного спортзала Земли будут!). Гоняли серьезно, при этом выходных у меня, в отличие от остальных землян, не было.
Дело в том, что я заключил дополнительное соглашение к своему контракту и получил вторую профессию, которая заметно снижала риск оказаться в числе безвозвратных потерь Харданской Монархии в конфликте с Федерацией Амерона.
Невольно на меня нахлынули воспоминания.
В тот день, когда мне поставили нейросеть и я стал более-менее представлять ее возможности, а также понимать общую ситуацию, то осознал, что дела всех землян-пилотов скверны. Потери среди пилотов внутрисистемных аэрокосмических истребителей (АКИ) по статистике составляет пятьдесят-семьдесят процентов за серьезный бой. Во время небольших стычек, которые происходят постоянно, потери тоже бывают, но все равно кратно меньше – там в основном гибли беспилотные дроны.
Когда мы перелетали с планеты на учебную станцию флота, кстати, незабываемое зрелище для человека, в первый раз на это смотрящего: тысячи огней, множество кораблей и модулей, планета, освещенная светом местной звезды, – просто фантастическая картина! Так вот, во время перелета я случайно стал свидетелем разговора двух техников (они сидели на соседнем ряду сразу за мной, и их было хорошо слышно). Один из них хвастался, что, накопив достаточно средств, установил себе имплант на интеллект и залил дополнительные базы по специальности «пилота», после изучения которых собирается перейти в так называемое инженерно-логистическое подразделение Флота Харданской Монархии. Своей мечтой он видел место оператора внутрисистемного пространства на боевой орбитальной станции, а если повезет, то и командира-координатора станции! Впрочем, даже после ухода со службы с таким набором можно было легко работать по гражданской специальности «спасатель»…
Данная информация меня заинтересовала, поэтому, открыв сайт Вооруженных сил Харданской Монархии, стал изучать доступную информацию, что же за зверь такой – инженерно-логистическое подразделение Флота. Как следовало из самого названия подразделения и найденной информации, основным профилем работы был монтаж / демонтаж / обслуживание космических станций, их блоков и модулей, систем вооружения и защиты, установка и траление минных полей, доставка военных грузов, эвакуация или утилизация поврежденных боевых кораблей с мест сражений и т. д. Срок контракта составлял восемь лет. Рост социального рейтинга по десять процентов ежегодно. Начальная ежемесячная заработная плата десять тысяч кредитов, к этому добавлялись выплаты за боевые вылеты и стоимость захваченных в них трофеев.
Там же можно было ознакомиться и с минимальными требованиями к кандидатам: наличие инженерного минимума, наличие баз знаний уровня специалиста-пилота и техника-специалиста. Работа начиналась с первой, обязательной ступени – минирование и утилизация.
А ну-ка! Использовав функцию нейросети «звонок», я связался с Карсом Тужем, консультантом отдела кадров Флота, который вел нашу группу землян. Спустя двадцать секунд нейросеть открыла окно видеозвонка, в котором я увидел лицо Тужема.
– Здравствуйте, нур (уважительное обращение) Тужем! У меня возник вопрос: есть ли возможность дополнения заключенного мной контракта в части получения еще одной специальности и, соответственно, частичной смены места службы?
– Здравствуйте, нур Громов. Дополнение контракта возможно, но я должен четко понимать, чего вы хотите.
– Меня заинтересовало инженерно-логистическое подразделение Флота. Я хотел бы сменить профиль с пилота (АКИ) на минера-демонтажника. Какие условия и что для этого надо?
– Ну, судя по всему, условия работы вы знаете, в конкретно вашем случае срок контракта будет увеличен и составит десять лет. Все остальное без изменений. Если вы согласны, то я прямо сейчас готов внести соответствующие уточнения в контракт.
– Да, я согласен, – ответил я, а сам подумал: «Не знаю почему, но я принял правильное решение».
– Хорошо. По прибытии на станцию отправляйтесь в медсекцию, там вам загрузят базы техника. Медиков я предупрежу. Учебный план также будет скорректирован, но предупреждаю сразу, нагрузка будет большой – вам нельзя будет отставать от своей группы. Если у вас есть еще вопросы, говорите.
– Нет, все ясно.
– Тогда всего доброго. – После чего Карс отключился.
Довольный собой, я откинулся в кресле-ложементе и, подключившись к камерам внешнего обзора шаттла, с интересом наблюдал за полетом оставшиеся сорок минут до прибытия на станцию.
Спустя указанное время, пробив тонкое защитное поле открытого шлюза станции, предназначенное только для удержания воздуха, шаттл выпустил опоры и сел на палубу. Тут же по громкой связи всех пригласили на выход, а на нейросеть упали данные о планировке станции, месте размещения моего кубрика, столовой, учебных и тренажерных аудиторий.
Первым делом я отправился в медсекцию и уже через десять минут был на месте. Вот тут я «подвис» на пару минут – дежурный медик, красивая девушка, которую нейросеть идентифицировала как капрала-медика Зайру Нор, что-то увлеченно отслеживала на терминале. Девушка была чудо как хороша, поэтому я в открытую ею залюбовался.
Ощутив на себе пристальный взгляд, красавица подняла на меня глаза.
– Вы что-то хотели, курсант, или решили просто поглазеть? – приятным звонким голосом она задала мне вопрос.
– Прошу прощения. Курсант Громов, прибыл для установки баз. И хотел бы сделать Вам комплимент – вы необычайно красивы! – включил я образ ловеласа.
– Одну минуту. – Судя по виду, капрал проверяла мою информацию.
– Да, все верно. Проходи, левый коридор, вторая дверь направо, кресло номер пять. – Последовавшая за этим улыбка дала мне понять, что комплимент принят.
Следуя указаниям, я быстро добрался до нужной мне комнаты, где стояло десяток кресел. Заняв нужное, я опустил запястья и шею с выходами нейросети на контактные части кресла и приготовился ждать. Буквально через несколько секунд на нейросеть поступило предложение подключиться к учебному терминалу «Репетитор-24 / 8». Подтвердив поступивший запрос, я ощутил, как по телу пробежала волна мурашек – начался процесс загрузки баз. Через десять минут пробежала еще одна волна мурашек, что означало окончание загрузки.
Довольный собой, я поднялся из кресла и, сверившись с планом, отправился к своему кубрику, правда, с маленькой задержкой у стойки дежурного медика, с целью немного пофлиртовать и закрепить знакомство, на перспективу, так сказать…
А вот по прибытии к месту дислокации меня ждало крайне неприятное знакомство с флаг-командором Рори Гофтом…
Гофт был определен куратором нашей группы и находился в крайне раздраженном состоянии в отношении моей персоны по причине ее отсутствия на общем построении.
Не буду пересказывать все услышанные эпитеты, которые Гофт озвучил в мой адрес, но их суть сводилась к тому, что нашелся только один единственный тупой дикарь, который, вместо того чтобы сразу прибыть к месту размещения подразделения и доложиться руководству, отправился гулять по военной станции, как последний турист.
На мою попытку доложить о причинах моего отсутствия, флаг-командор впал в еще большую ярость! Столько матерных слов я давно не слышал… и все они пришлись в адрес инженерно-логистического подразделения Флота (далее – ИЛПФ). Меня же просто назвали хитрым пронырливым хоршем, пообещали веселую жизнь на период обучения, а также «теплое» место будущей службы.
О причинах столь «теплого» отношения я узнал несколько позже – единственный сын флаг-командора погиб на мостике своего линкора, до последнего прикрывая в одной из систем эвакуационный транспорт, во время прошедшей войны с архами (раса паукообразных негуманоидов). Как оказалось, ИЛПФ в том районе не только не смогли грамотно организовать эвакуацию граждан из системы, но даже не удосужились или не успели прикрыть ее минными полями и системами стационарной защиты. Вот Гофт и затаил обиду на всю службу за погибшего сына.
Гонял он нас жестко, особенного меня. Поэтому учеба по двум специальностям далась мне тяжело. Чтобы не отстать от своей группы, я изучал базы вместо увольнительных. Расплатой за это было депрессивное состояние, которое приходилось снимать в медкапсуле, совмещая этот процесс с дополнительным разгоном, но, как говорится, нет худа без добра. Я работал на результат – получить место в ИЛПФ.
Как итог, я достиг своей цели, добавив к имеющемуся статусу «специалист-пилот малых кораблей» и простого «космодесантника» (чуть выше уровня планетарной пехоты) статус «техника-специалиста», изучив в совокупности тридцать две базы: двадцать третьего и двенадцать второго.
Все эти базы позволяли: управлять любым кораблем малого класса – военными, транспортными и гражданскими; стрелять из всех видов малого корабельного оружия, использовать защитное оборудование (энергетические щиты и системы РЭБ), провести среднего уровня скан звездной системы или тактическую работу на уровне звена (до трех кораблей), устранить технические поломки и повреждения легкой и средней тяжести на кораблях, станциях и различных модулях, устанавливать-снимать минные поля, оборонительные и локационные системы, при контрабордаже через мыслесвязь управлять двумя боевыми дроидами и даже самостоятельно выступить в роли слабенького космодесантника, используя скафандр-доспех легкого и среднего классов, а также все виды легкого и среднего оружия.
Но, как говорится, нет худа без добра; на выпускном экзамене потока я стал в рейтинге третьим, что считалось очень хорошим показателем и принесло мне маленький материальный бонус: пятерым лучшим выпускникам предлагали пройти ментокопирование полученных знаний и за это выплачивали пятикратный оклад.
Поскольку копирование проводила Зайра (с которой у нас установились дружеско-интимные отношения, по-русски говоря – любовники без обязательств, только секс и приятное время препровождение), то по моей просьбе она мне скопировала и воспоминания из моей земной жизни. Память штука такая, все хранит: рыбалка с дедом на берегу реки, отца, читающего мне сказку на ночь, обнимающую и целующую меня маму… Я хотел помнить ВСЕ ДО ПОСЛЕДНИХ ДЕТАЛЕЙ!
Пока я предавался воспоминаниям и размышлял, стройные шеренги курсантов распались – сегодня состоялся три тысячи семьсот девятый выпуск – больше четырех тысяч человек: пилоты, космодесантники, аналитики, снабженцы, медики, техники, ну и т. д.
Уже через шесть часов все мы разлетимся к будущим местам службы.
– Ну что, парни, отметим выпускной? Кто со мной в «Кормовую турель» посидеть? – предложил свежеиспеченный космодесантник, шотландец Роберт МакДуган.
Хм… неплохая идея. Сомневаюсь, что мы еще когда-нибудь увидимся полным составом землян, мелькнула у меня мысль. Война – дело такое…
Большая часть ребят выразила готовность пропустить по стаканчику перед отлетом, но меня вызвал к себе Гофт… о чем я сразу и сообщил ребятам, вызвав их сочувствующие улыбки.
– Ну давай, Гром. Если что, знаешь, где нас искать! – пробасил МакДуган.
Не откладывая дело в долгий ящик, я вышел из актового зала и отправился к флаг-капитану Гофту.
Спустившись на три яруса ниже, я подошел к двери его кабинета, которая при моем приближении сразу же открылась.
– Разрешите.
– Входи, Громов. – Гофт сидел перед голопроектором и играл в виртуальные шахматы.
Не дойдя до кресла, в котором сидел Гофт, два шага, я вытянулся по стойке «смирно», смотря на него с высоты своего почти двухметрового роста. Наноботы, модифицируя мое тело, «удлинили» меня до метра девяносто пяти сантиметров, но, к сожалению, забыли «расширить», отчего я выглядел если и не жертвой анорексии, то сильно истощенным, хотя при этом ел, как говорится, «в три горла» и по физподготовке входил в первую пятерку среди пилотов, правда, до космодесантников, с их специализированными имплантами, высокоуровневыми базами знаний и «тяжелой» модификацией, нам, пилотам, было далеко…
– Громов, уверен, что ты гадаешь, почему это я тебя вызвал, в то время как твои сотоварищи отмечают выпуск? Все очень просто! Я обещал тебе «теплое» место? Я держу свое слово! С моей подачи тебя определили в Третий Флот, во Фронтир, капитаном-пилотом эсминца. Так что отсидеться в кустах тебе не получится! – В последней фразе звучали явная ирония и сарказм.
– Так точно, нур. – Новость выбила меня из колеи, поэтому ответил на автомате.
Я буду капитаном эсминца! Эсминец! Это! Это малый корабль почти размерами с малый крейсер, но с вооружением и защитой немногим больше, чем у фрегата! Основная его задача – установка минных заграждений, ну или их снятие. Фактически весь полезный объем отведен под минный бункер. Но самое главное, свершилось то, чего я добивался! У меня будет корабль!!! В этом свете даже тот факт, что Фронтир – фактически зона постоянного конфликта, меня не сильно смутил. Труса я не праздновал, да и специфика моего корабля не подразумевала участие в прямом боестолкновении, хотя всякое может быть…
Увидев на моем лице ошарашенную реакцию, Гофт радостно улыбнулся и гадливым тоном продолжил:
– Через пять часов на базу Третьего Флота отправляется конвой, и тебе зарезервировано место на военно-транспортном корабле. На втором промежуточном прыжке в системе Таргон получишь с верфи эсминец и уже своим ходом, вместе с конвоем, пойдешь во Фронтир! Поэтому советую провести оставшееся время с пользой и запомнить свои последние денечки – на Фронтире с развлечениями негусто, да и большинство из них смертельны! Свободен.
– Есть, нур Гофт.
Четкий поворот на месте, семь уставных шагов, и я уже в коридоре, и вот тут-то меня по-настоящему пробрало! Ну мудила! Пересекутся еще наши дорожки! Эмоции плеснули через край, так что в «Турель» я зашел «со всем размахом русской души»! Состояние было гадостное, поэтому выпил со всеми парнями, перецеловал, наверное, всех наших девчонок и даже чуть не опоздал на свой транспорт – в общем, оторвался с запасом, достигнув состояния «дрова».
Очнулся от пришедшего на нейросеть сообщения, что до прыжка в гипер осталось пятьдесят девять минут. Кроме того, было сообщение от искина корабля с распорядком дня на борту, кодами доступа, сменами дежурств и прочей сопутствующей информацией. Приподнявшись, увидел, что лежу на отведенной мне кровати в четырехместной каюте, положенной младшему пилотскому составу. Судя по еле заметной вибрации корпуса корабля, он находился в разгоне через Врата.