Путевые заметки. Абхазия (2017)

3 сентября – Отъезд. Транзит через Россию

Мы всегда переживаем перед дорогой, этот день не стал исключением. Всегда волнуешься, чтобы всё прошло должным образом. А в дороге возникает много обстоятельств, на которые мы не в состоянии повлиять: пробки, таможня, аварии и т.д. Не прекращался поток мыслей в моей голове, неслись они одна за другой, как три белых коня: декабрь, январь и февраль. Радовало, что алкоголя никто из нас не употребил и, что мы смогли выспаться перед дорогой. Когда я проснулась около 11 часов, то мне пришлось с папой и Антоном вступить в спор по пустяковому совершенно вопросу: а правильно ли мы поступили, что выезжаем из Донецка после 15.00.

– Зачем мы ждали? Нужно было выезжать утром, – говорили они мне.

– Так вы думаете, что мы, не выспавшиеся, разбитые, не отдохнувшие должны поехать с утра в дорогу, которая займёт около суток! Вы думаете, что мы в состоянии справиться с этим всем ужасом? Что гранж Кортни Лав вас взбодрит за рулём, и мы, играючи, проедем горный серпантин? Не стройте иллюзий! Всё мы продумали верно. Я спокойно встала, мы позавтракали, всё проверили, придумали, передумали, счёт на телефонах я пополнила, тормозок приготовила спокойно, без спешки и нервов, из вещей мы ничего не забыли. Не это ли счастье? Кстати, я приготовила бутерброды из колбасы, сыра, еврейский салат и кофе в термосе на основе молотого кофе (чтобы мелкие частички не забивали решётки термоса, я процедила концентрированный кофе через марлю, долила кипяток. Важно термос не перемешивать, не взбалтывать и не переворачивать, тогда мелкие частички осядут, и никто их не ощутит).

Папа и Антоша ответили мне своё сдавленное «Угу», и мы продолжили сборы, выбора у них всё равно не оставалось. Есть ещё одна причина, по которой мы выбрали ехать именно в это время: чтобы успеть пересечь границу ДНР-Россия до комендантского часа и доехать до Весело-Вознесенки (КПП Новоазовск) нам нужно больше времени. Такой путь нам Олег (мой кузен) посоветовал, потому что там меньше народу, а на Успенке могут ещё и гуманитарные конвои создать затор, и мы попросту не успеем пройти ДНР-границу, и нас до 5 утра упрячут куда-нибудь вместе с автомобилем.

Когда выезжать? Как лучше поступить? Прежде всего смотрите на свой тип: жаворонок вы или сова? Сразу с работы едете в отпуск или нужно время перевести дух? Ну и последний важный совет от меня. Ловите:

– планируйте своё время выезда на юг России так, чтобы на серпантине вы оказались к вечеру или глубокой ночью. Не слушайте фразы: «темно и страшно», «вылететь можно из серпантина» и всё такое. Там абсолютно безопасно, если вы только не будете лететь на автомобиле, словно сумасшедший гонщик. На серпантине дорога ровная, в яму не провалишься. Если на дороге какой-то участок не доделан, его так оградят, что муха не проскочит, а колесо – так тем более.

Мы попрощались со своими родными и только тогда поехали. По пути мы заскочили в «Амстор» (супермаркет до переименования в «Амстор-сити», а затем в «Moloko») и купили мороженое Геркулес «Черминатор» (не реклама, а мой субъективный вкус). Такого мороженного нет в Авдеевке, не знаю, продают ли его на «большой земле», я там почти не бываю, но здесь оно единственное и бесподобное, а в Авдеевке только голубое. Мы продолжали свой путь, я не знаю, по каким улицам мы ехали, но навигатор повёл нас по новому пути, где я ещё не была. Заканчивался Донецк, стоял блокпост, папа остановился, показал паспорта, но их даже не смотрели и пропустили нас.

Дорога была хорошая, особенно сравнивая с нашими реалиями, так мы до Старобешево и доехали легко. Вид на Старобешевскую ТЭЦ мне всегда нравился: когда посреди чистого поля вырастает такая громадная махина, сделанная трудами и руками людей из прошлого, поневоле гордишься своим государством – СССР. Все мы до сих пор живём советским прошлым, питаемся им, приворовываем из него, и в то же время хаем, не признаём и стыдимся. А разве было бы в ДНР столько энергии, если бы не эта ТЭЦ и ещё другие? А построили бы при независимой Украине что-то подобное? Никогда! Ведь это не приносит мгновенной прибыли. Наши олигархи получают сверхприбыли от того, что сами они в жизни не решились бы построить на свои деньги. Капиталистический строй напоминает соковыжималку, которая высасывает все соки из государств и людей, чтобы потом голых и истощённых выбросить умирать. Пока продолжается эта бестолковая война, из нас будут высасывать все соки, и мы будем видеть то, что видим.

До Тельманово дорога была неплохая, но неровности нам встречались, пусть и не выбоины как у нас по пути на Марьинку, но машину уже потрушивало. Обещал, конечно, Захарченко построить хорошую объездную до Успенки, чтобы мчаться в Россию без неприятных сюрпризов, но, видимо, не дошли ещё руки, как и до некоторых других дорог. Тем не менее, работы продолжаются. А в Тельманово и близлежащих деревнях всё шло своим чередом, такое впечатление, что жизнь тут нисколько не изменилась: тихие размеренные сельские будни, солнце, поля и… местные немцы.

После Тельманово пришлось присматриваться к дороге, чтобы не угодить пусть и не в частые, но ямы. Так мы и доехали до таможни ДНР, видели ещё по дороге блокпосты, но нас на них не останавливали. Таможенник проверил багажник и сам автомобиль поверхностно, мы подошли к окошку, отдали свои паспорта, они что-то набрали в компьютере, взяли IMEI с наших телефонов и попросили продиктовать ещё и номера телефонов. После всего этого, мы чуть проехали по «серой зоне» и очутились на российской таможне.

Российские пограничники посмотрели наши паспорта, сказали заполнить миграционки и отдать им. «А где их взять?» – спросили мы. Они нам спокойно дали их, сказали, что ничего страшного, и всё бывает в первый раз. Мы заполнили, показали им, они посмотрели, и мы проехали дальше. Наш автомобиль осмотрели более детально, но картошку всё равно не нашли (картошку в РФ нельзя провозить, так что прячьте её подальше или не берите вообще). Нас отправили в окошко таможни, мы показали паспорта, миграционки, нам исправили нашу неточность (в графе «документ» писать серию и номер паспорта, а не «паспорт»), ЗАПОМНИТЕ ЭТО. Дальше нам дали таможенную декларацию на временный ввоз автомобиля, мы сделали вид, что заполняли, но достали заполненный ранее экземпляр, и папа пошёл в остеклённое здание. Его там долго держали, ещё какую-то бумажку он писал, что обязуется свою машину вывезти с территории РФ. В целом всё прошло без проблем. Наверное, российские таможенники привыкли к донецким или смирились, по крайней мере нам своего «фе» никто не высказывал, а когда обращаешься к ним с вопросом, то отвечают, никто не быкует.

Пока мы ждали папу, Антону позвонила тётя, а его телефон был уже в роуминге от Мегафона, он снял трубку, 7 секунд поговорил, и все его 50 грн улетели. Спасибо, тётя Маша! Хорошо, что были ещё деньги на папином телефоне. Так что трубку в роуминге НЕ СНИМАТЬ! Входящие обойдутся недёшево – 50 грн за минуту. Не подкинет ли нам связь ещё каких-нибудь сюрпризов? Мы сели в машину, нам подняли шлагбаум, и мы в России!!! Ура, ура, ура! Впервые, я в России!

Да, мы пересекли эту границу, и я ещё раз убедилась, что мечты сбываются в самый неожиданный момент, после долгих лет ожидания. Вспомнилась пословица, которую вы, скорее всего, неоднократно видели в демотиваторах или мемах, «Мечты сбываются, когда уже нафиг не нужно».

Приведу один яркий пример, который был в моей жизни (позвольте мне такое красивое лирическое отступление). В 1998 году мы смотрели по телеку Мундиаль-98, который проходил во Франции, я и подумать не могла, что на подобное событие мы сможем когда-то сходить. И вот, Евро-2012 состоялось на Украине, и даже в нашем Донецке сыграла моя любимая сборная Испании, а я не пошла, потому что успела остыть к мечте. И знаете самое страшное, когда говорят: «хочешь – перехочешь», а ведь действительно можно перехотеть! В итоге, когда мечта сбывается, она либо не радует нас, либо мы настолько становимся холодными и сухими, что не можем должным образом эту мечту принять. Опасно охлаждать в себе боль, надеясь, что станет легче. Замерзнет всё: и хорошее, и плохое. Поэтому, друзья, пока вы чего-то хотите, свято в это верите и даже делаете систематически небольшие шаги навстречу к своей мечте, то вы живы, и ваша мечта сбудется обязательно. И никого не слушайте, не парьтесь, а просто верьте, тогда сбудется.

Сегодня я с радостью говорю, что не остыла, но испытала какие-то странные чувства, подобные тем, когда входишь во что-то незнакомое для себя. Ты только созерцаешь и изучаешь всё вокруг, прошлое тебе неизвестно, и будущее неясно, просто идёшь вперёд, знакомясь с новым для себя миром.

Проехав совсем немного от таможни, мы увидели заправку «Лукойл», на которой цены на топливо оказались дешевле, чем у нас, но не настолько низко, как мы ожидали. Мы заправились и продолжили путь. По дорогам России мы действительно летели, нигде не было ни ямочки, ни трещинки, ни горбинки, даже как-то всё идеально получилось. Я всматривалась в местные предзакатные пейзажи Ростовской области. И вроде, всё одно и то же: те же поля, посадки, реки, пруды, но здесь покой и стабильность за счёт нашей войны. Я ни в коем случае не хочу, чтобы война пришла в эти края, но почему России на нас наплевать? Я понимаю, что политики в большинстве своём компрадоры, поэтому нас не поддерживают, а как же простые люди? Какое их мнение о нас и о нашей войне? Неужели они такие же равнодушные расчетливые и сухие, как и политики? Хотелось бы верить, что нет, но увидим.

На часах полседьмого вечера, пока ещё светло, но солнце опускалось всё ниже, совсем недавно я любовалась степными пейзажами, а затем… Сплошной мрак, свет от фар на дороге, и неоновые огни мегаполисов с объездной трассы. Навигатор нас вёл правильно, чему я была рада; скачанные карты сработали, и впервые я увидела, как навигатор почернел с наступлением темноты, а дороги отображались тёмно-синим – это чтобы не слепило глаза. Я вам скажу: без него мы бы не заблудились, главное, внимательно смотреть на указатели и всё, а их в России хватает.

Я так засмотрелась на затемнённый навигатор, что Антон вовремя меня дёрнул, чтобы показать Азовское море, которое было справа от нас, и хорошо, а то я бы всё пропустила. На побережье светился от радости Таганрог. Не знаю, почему в «Нашей Раше» о нём говорят, как о самом худшем городе в России? По-моему, хуже того, во что превратили Авдеевку, только мёртвый город. Всё познаётся в сравнении, скажу, что для нас Таганрог сейчас, как венец цивилизации, в котором мы бы с Антошей с удовольствием покутили и позависали по клубам до самого утра, а потом пошли встречать алую зарю на Азовском море, искупались бы голышом, пока никого нет, и мокрыми пошли на автобус, электричку, машину – во что-нибудь. Разве не всё равно? Когда спокойно, то со спокойной душой можно позволить себе отдых, потому что мы очень хорошо с мужем поработали за этот год, а Вселенная нас щедро одарила подарками, что очень кстати. Я люблю иметь в отдыхе достаточно денег, а чувство дефицита, когда пытаешься не казаться нищебродкой – ненавижу.

До Ростова нам оставалось ехать 2 часа или 3, но по таким дорогам, скорее всего, два часа. В пути мы столкнулись с одной проблемой (несерьёзной, но в некоторой степени чувствуешь себя непривычно), с отсутствием связи. Нет-нет, покрытие в России, что надо, однако, либо роуминг, либо нужна российская карточка. Вы, конечно, скажете: гаджеты, вай-фай, вот только найти такие вай-фай зоны в пути трудно. Благо сейчас цивилизация дошла до того, что большие пассажирские автобусы оборудованы вай-фаем, пусть не летающим, но сообщение в вайбер и другие мессенджеры вполне отправите. Однако, мы ехали на машине, вай-фай точки на пути только с паролями. Чтобы не чувствовать себя в изоляции и не в своей тарелке, определитесь, зачем вам связь собственно нужна и решите проблему на своё усмотрение:

– если нужно только сообщить близким, где вы, то проще отправить СМС (около 7 грн за одно СМС). Только счет не забудьте пополнить до выезда;

– если вы работаете через интернет, и нужно быть на связи всегда или бизнес «горит», то есть два пути:

а) выбрать у своего оператора роуминг-тариф, в котором включено определённое количество минут, смс и интернета (последнего даётся немного, но такси хватит вызвать);

б) купить местную СИМ-карту с максимально выгодной тарификацией.

Я выбрала первое, потому что мы в России транзитом, и заказывать тариф или покупать СИМ-карту – экономически неоправданное решение. Тем не менее, в дороге всегда случится что-то непредвиденное, как бы мы ни старались это предотвратить. И вот у нас начались проблемы со связью: тётя Маша стала забрасывать нас сообщениями, спрашивала, где мы, а отправить ответ с папиного телефона я не могла: он находился в поиске сети. Я уже и перезагружала телефон, и карту с зарядным вынимала и вставляла – всё бесполезно (позже я выяснила, что надо было поставить в телефоне поиск сети, выбрать сеть, и всё). Мы ссорились с папой, а я не могла понять, зачем забрасывать нас сообщениями, если понятно, что связь здесь – недешёвое удовольствие. Пока мы доехали до Ростова, папа мне просто вынес мозг своим неоправданным беспокойством. Ну и что, что они ждут от нас вестей! Подождут! Главное, что с нами всё в порядке. Мы выехали на объездную Ростова-на-Дону, а потом я нашла нестандартный выход из ситуации: вставила папину карточку в свой телефон. Мой аппарат нашёл сеть, и я написала сообщение. Несмотря на то, что мы ехали по объездной, цивилизации на нашем пути встречалось очень много: магазины, кафе, отели, мотели, пончики (наверное, вкусные). Эх, жалко, что не купили и не попробовали пончиков, к тому же, о них предупреждают за несколько километров. Так что будьте готовы. Не прое…те.

Ростов-на-Дону остался сверкать в стороне своими яркими неоновыми огнями, а мы поехали далее по области, и это было не так уж мало в километрах. Было почти 9 часов вечера – хорошее время для сна, но ехать нам ещё далеко. Единственное, что могло помочь нам скрасить предстоящие километры пути и напитаться силами – это ужин, приготовленный моими заботливыми ручками. Мы остановились на заправке, по-моему, это был снова «Лукойл», а может и «Роснефть», не помню точно. Поужинали мы нашими бутербродами, закусили их мясными котлетами от мамы (так что мама тоже помогала не умереть нам с голоду, за это мамуле отдельная благодарность), салатом, и запили это кофейком. Несмотря на тот бодрящий эффект, который должен быть, мы его не ощутили. У нас были силы держаться, много света на заправке и на дорогах бодрило, но не обнадёживало.

На заправке нам пришлось задержаться чуть дольше, чем мы рассчитывали. Как мне рассказывал папа, к нему подошёл охранник с заправки и спросил, из Донецка ли мы? Как оказалось, охранник живёт в Луганске, уже 9 месяцев работает на этой заправке, занимается в основном тем, что объясняет дамочкам, да и мужикам, что не нужно курить здесь, ведь это заправка. Он уже накопил себе на машину, ещё немного, и он возвращается домой, я так и не поняла, почему. Насчёт камер фиксации на дорогах, он сказал, что до станицы Кущеватой камер нет, а где есть, там знаки предупреждают о них заранее, а превышения не засчитываются в пределах 20 км вверх от запрещающего знака. То есть если 90 км, то спокойно можно гнать 110, но не забывать притормозить в нужном месте. С такой информацией мы и поехали дальше. Трасса хорошо освещалась, мне было непривычно ехать при таком свете и таком гладком дорожном покрытии. Правильно мне говорили, что дороги в России – «Во»! Не знаю, какие дураки строили в России дороги, но судя по всему, на Украине дороги строят идиоты, потому и скачем «як не москали».

Не помню, было ли это в Ростовской области или уже в Краснодарском крае, но сморило нас конкретно. Было почти двенадцать часов ночи, кофе не действовал, тяжёлый зубодробильный рок от королевы гранжа – Кортни Лав тоже не спасал, не спасла бы даже Death metal-группа Datura. Нужно было спать. Мы остановились на заправке, стали на площадку в самый конец, взяли подушки, отодвинули передние сиденья и попробовали заснуть. Признаюсь, что это было тяжело: то свет с заправки слепил, то положение для сна, которое мы приняли, оказалось неудобным, и от того всё болело. Около получаса я впадала в полудрём, который очень утомлял. Поворочавшись ещё немного, мы открыли глаза и решили ехать, так как не шёл сон. Единственное, кого мы решили поменять, так это водителя: за руль сел Антон, а папа отправился спать на заднее сидение автомобиля. Штурман, то есть я, обречён был не спать все ночное время, но я не жаловалась. Работа эта полегче, чем водить машину. Так что лучше я буду развлекать любимого водителя историями из своего сундучка, лишь бы он не уснул. Эх, если бы можно было доехать быстрее и светлее. Но, что есть, то есть, принимаем дары такими, зная, что прекрасное «за горами».

4 сентября – Ночь. По российским просторам

Этот день начался для нас в 0.00, и мы всё ещё ехали. Парадокс состоял в том, что как только мы останавливались, чтобы уснуть, мы не могли уснуть в столь неудобных позах. Наступило такое состояние, когда дальше ехать нет сил, а заснуть нет возможности. Поэтому мы ехали дальше навстречу своей мечте, в кромешной тьме. Окружающая действительность трудно просматривалась, но хвала фарам и российскому освещению на дорогах – всё самое интересное мы с Антошей видели. Названия рек (Кобза, 2-ая Понура, Ставок (да, так река называется), Малёвана;), посёлков (Станица Пластуновкая, Новоукраинский, Цукерова Балка) лишний раз напомнили мне, что здесь живёт очень много выходцев из Малороссии, а именно, запорожских казаков и их семей, которым правительство царской России даровало земельные наделы с крепостным крестьянами и зачислило в драгунский полк царской армии. Такие названия никто не переименовывает, здесь нет такой дичи, которая есть у нас, и это не может не радовать. Открытием стало для меня и то, что, оказывается, в 20-30-е годы XX века, здесь проводилась такая же украинизация, как и у нас на Донбассе. Хорошо, что эту дикость вскоре отменили, но в архивах, если кто заинтересуется, сможете найти документы, газеты, журналы на украинском языке, основной смысл поймёте. Одно ясно, что насильно мил не будешь и, когда украинский язык не был принудительным, на нём говорило больше людей, а главное, с удовольствием. Теперь, в языковом и культурном плане здесь свобода, которую мы в своей стране, к сожалению, потеряли.

Было тяжело ехать, ведь в это время мы обычно спали, а тут пришлось бодрствовать, рассматривать всё вокруг. У меня уже устал язык болтать для Антона, а у него устали уши слушать мою дребедень под аккомпанемент Кортни Лав и My Chemical Romance. Мы приближались к Краснодару, папа ещё спал, и мы не хотели его будить, пока он не проснётся сам. Несмотря на поздний час (было около 01.30), во многих окнах многоэтажек горел свет, торговый центр, расположенный на окраине города, рядом с трассой, напоминал громадный космический корабль с разноцветными огнями.

– Да уж, любимый, – в восхищении говорила я, – наш Донецк-Сити, по сравнению с этим торговым центром, придомовой киоск.

– Эх ты! Светик-семицветик, я думал, ты патриот своей земли. Тебе же нравилось ходить в Донецк-Сити, шопиться там, а потом сесть в уютном ресторанчике, выпить чашечку кофе? А заметила в чужих краях что-то получше и растаяла. Не ценишь!

– Антоша, я же не сказала, что не ценю. И не растаяла я, просто приятно удивлена. Я хочу сказать, что такого масштаба торговых центров я не видела даже в Киеве. Смотри, как он светится яркими огнями. И до сих пор на парковке так много машин. Разве применим такой масштаб для местечковой Украины? Нет, конечно.

– Украина здесь не причем, дорогая. Уровень жизни просто ниже низкого у нас, в этом и наша беда. Вот смотри, Краснодар – это даже не столица, и здесь есть такие огромные торговые центры, значит, люди зарабатывают, могут себе позволить скупиться, развлекаться. Не пользовалось бы спросом, поверь, этого бы в капиталистической России не было бы никогда.

– Да… Понимаю наших переселенцев, которые от войны или просто украинской нищеты переехали сюда. В Краснодаре не стреляют, всё тихо и спокойно, а если голова варит, и ты специалист, то здесь можно осесть. ФМС долбит всех наших, но если работать официально и не забывать их посещать, то, думаю, не выдворят.

– Думай-думай. А тем временем уже которого ополченца выдворили на Украину, а там его ждут нары, не больше-не меньше. А нас… Кровушки попьют, денег выкачают, потом ещё попьют, унизят и наконец дадут тот документ, с которым не будешь чувствовать себя человеком третьего сорта – это российский паспорт.

– Так это самый обыкновенный нацизм! У нас бандеровская только окраска, а здесь – россиянская. Если у тебя есть российский паспорт, ты человек, если какой-то другой, то недостойное гавно.

– Именно, дорогая, мы чужие на этом празднике россиянской жизни.

Что ж, Краснодар, а вместе с ним и наши бывшие соседи по дому, дядя Саша и тётя Ира, которые от войны переехали сюда, остались позади. Приятных им снов, а нас впереди ждала Адыгея. Эта республика в буквальном смысле слова находится внутри Краснодарского края. Родина вкуснейшего и несолёного адыгейского сыра, а также других кисломолочных вкусностей. Когда мы с мужем и спящим папой проехали Адыгею, то сразу же въехали в город под бодрящим названием Горячий ключ, с которого и начинался горный перевал, а соответственно, и заложенные уши, и узкая дорога. Но самое главное и красивое при езде по такой дороге – это, конечно же, горы, пусть мы не видим их ночью, но атмосфера гор чувствовалась. Далее, мы съехали с перевала в сторону какой-то кафешки, чтобы подремать ещё часок или сколько получится. Силы были на исходе, кофе не спасал, а энергетиков мы с собой не взяли и даже не употребляли их. Я не посоветую эти напитки для повседневного применения, но в таком положении они могли бы поправить дело. Хотя лучше здорового и полноценного сна, ещё не придумали восстановления иного. А кофе, энергетики, сладости – это своего рода соковыжималки энергии из организма. Никакой наполненности, а ещё большая истощенность. Но это будет позже, так что рано говорить об этом.

Когда мы остановились на стоянке очередного придорожного кафе, то переживали, что владельцы будут ругаться и не разрешат здесь бесплатно стоять. К счастью, всё обошлось, до нас никому не было дела. Мне поспать удалось, я даже не помню того момента, когда провалилась в сон. Антону, по его словам, тоже удалось поспать недолго, а вот папа, оказывается, не спал вовсе (это получается, он слышал то, о чём мы с мужем говорили? Какой шкандаль!) Проснулись мы от шума двигателя – это собирался уезжать автобус, который стоял возле кафе и ждал отбывающих пассажиров, а они стояли и курили. Было около двух часов ночи. «И чего же они ночью едут? Причём все едут. И автобусы, и машины!» – задавался вопросом отец. Ответ прост: никто не хотел попасть в пробку на горном серпантине, все стремились попасть на юг в первой половине дня. На узкой горной дороге (пока ещё перевале, а не серпантине) машин для ночного времени было достаточно много. Мы в своей глуши уже и отвыкли видеть столько авто. В жизни каждый решает, куда ему двигаться: вперёд, назад или застыть в ожидании и остаться за бортом самой жизни. Я рада, что мы решили не ожидать стабилизации политической ситуации и потихоньку открываем для себя новый мир: без войны и травли.

Мы доехали до Джубги (очень часто называла её Джугбой), где море было настолько близко, что я запищала от восторга сей идиллии. Этот курортный городок хоть и маленький, но в нём было всё, о чём мог только мечтать каждый отдыхающий: парк аттракционов, дельфинарий, океанариум, парк Юрского периода, пингвинарий, не говоря уже о магазинах и кафе. Для отдыха с детьми – великолепно, хотя опять-таки, нужно почитать отзывы всех сторон, определиться ради чего вы едете, взвесить все «за» и «против» и только потом решать, а надо ли оно вам. Если дадите обратную связь, кто отдыхал в Джубге, то буду весьма благодарна.