Жизнь без проблем?! SmartТУРИЗМ. Запад

В апреле 2016 автор прилетел в столицу Греции – Афины. Это был самый разгар «великого переселения» народов Африки и Ближнего Востока в ЕС. Потоки мигрантов шли через территории Греции, Италии и других небогатых средиземноморских стран в богатые страны – Германию, Англию, Швецию. Судя по теленовостям, мигранты «заселили» все сады и парки Афин, но к появлению автора место мигрантов на улицах заполнила полиция. Мигранты исчезли, ушли сами или их «вежливо попросили».

Из аэропорта и обратно автор добирался на метро. Удобно. Довольно чисто и опрятно. Первое, что увидел автор, приехав в центр города, это Акрополь – монументальное сооружение на горе в центре Афин. Виден с любого конца города. Впечатляет даже в наши дни. А какое воздействие на подданных он имел 2 тысячи лет назад трудно представить.

Афины. 2016 год

Афины, как и Рим, имеет большое количество древних архитектурных памятников. Прогулка по Афинам в хорошую погоду доставляет огромное удовольствие. Но. Не надо выходить за туристическую зону. Возможны нежелательные встречи – бомжи, наркоманы и прочие подозрительные личности. Автор проверил лично. Обошлось.

Общее впечатление: Греция – современная небогатая страна с развитой туристической структурой. Русофобии не замечено. Но большой наплыв мигрантов со всеми вытекающими.

Отдыхать здесь хорошо, жить – проблематично.

В мае 2016 года автор, вместе с женой-трусихой, прилетел в Париж. Для любой европейской женщины посетить Париж – «предел мечтаний». Жена оказалась не исключением, и, превозмогая страх, полетела с автором.

На этот раз обошлось без терактов, хотя Франция и Париж имеют не только богатые исторические, но и «богатые» террористические традиции. Исламские боевики сравнительно часто «обижают» французов. Теракты случаются по несколько раз в году. Питательной средой терроризма являются мигранты-неудачники, не сумевшие вписаться в культурную среду ЕС. Но французская фемида нашла эффективные способы борьбы с этнической преступностью – мигрант, совершивший преступление, после отбывания наказания депортируется из страны со всей семьей, без права возвращения. Сурово, но справедливо. Есть чему поучиться нашим правоохранителям.

Половина пути на автобусе из аэропорта в Париж проходила по кварталам из типовых домов, заселенных алжирскими арабами, осевшими здесь во время первой волны послевоенной миграции. Не Париж, а Алжир. Но ближе к центру города появился настоящий Париж.

Париж. Жена автора. 2016 год

Автобус остановился в центре, недалеко от здания театра «Новая Опера» (Опера Гарнье). До самого вечера гуляли по Парижу. Лувр, площадь Бастилии, Елисейские поля, Эйфелева Башня – все осмотрели и посетили. Впечатляет. Но, супруга автора, родом из далекой северной деревни, проживающая в Санкт-Петербурге, не восхитилась и даже не удивилась.

Наш Питер красивей и лучше.

Есть чем гордиться нам, россиянам.

Недаром Санкт-Петербург в туристском рейтинге находится в первой тройке городов мира.

С радостью вернулись домой.

Париж красивый город, но не родной.

В Финляндии и ее столице Хельсинки автор бывал неоднократно. Имея шенгенскую визу из Санкт-Петербурга попасть туда было очень просто. На скоростном поезде Аллегро поездка в Хельсинки занимала 3 с половиной часа. На автобусе еще проще и дешевле. Из центра города до финской границы на туристическом автобусе и многочисленных маршрутках можно было добраться за 2 с половиной часа. Сложнее на автомобиле. На границе пробки 2 – 3 часа. Последний раз автор посетил Хельсинки вместе с женой в конце 2016 года.

Финляндия сравнительно молодое европейское государство. Столетие своей независимости Финляндия отметила в 2017 году. До того она многократно находилась в составе Швеции и России. Последний раз в состав России Финляндия вошла в 1809 году по результатам Северной войны. Шведы, оставляя Хельсинки, который был в основном деревянным, спалили его дотла. Но по решению императора Александра I город был отстроен заново в камне европейскими архитекторами. Поэтому благодарные потомки установили в Хельсинки памятник Российскому императору и, несмотря на последующие конфликты и войны между странами, сохранили его до наших дней.

Хельсинки. Памятник Александру I. 2016 год

В прошлом дремучая окраина России в 2018 году Финляндия заняла 1-е место в списке ООН «Лучшие страны мира». Благополучие этой страны зиждется на дешевых ресурсах, традиционно поставляемых из дружественной России, и, конечно, трудолюбии финнов, без которого не будет никакого благополучия. В рабочее время в метро Хельсинки очень редко встретишь хотя бы одного праздношатающегося финна трудоспособного возраста. Все на работе. Видна только молодежь и старики, студенты и пенсионеры.

Молодцы!

Все бы так трудились. Был бы мир на Земле.

Но есть и другая сторона медали. Напряженный труд требует разрядки. И хотя крепкий алкоголь в Финляндии дорог, в выходные дни нередко можно увидеть сильно выпившего финна даже в Выборге, куда финны совершают регулярные поездки за дешевым алкоголем.

Большое внимание финны уделяют проблемам экологии и здорового питания. Развивается экологический туризм. Чистые леса, озера и реки радуют глаз. Обустроенные стоянки тому способствуют. Чистота и порядок. Этому надо поучиться у финнов.

До недавнего времени петербуржцы целыми автобусами пересекали границу страны в поездках за финскими качественными продуктами и товарами. На приграничной торговле выросли многие города и поселки Финляндии. Но в последние годы из-за пандемии, санкций ЕС и ответных санкций России приграничная торговля резко сократилась. Отношения между странами обострились. Нейтральная Финляндия по инициативе ЕС готова вступить в НАТО.

Очень жаль.

Не живется им спокойно.

В октябре 2016 года автор совершил автобусную поездку по Прибалтике – ныне Балтия, включающую Литву, Латвию и Эстонию. Все три республики вошли в состав ЕС после распада СССР. Если в СССР это было «окно в Европу», то сейчас это окраина, ее восточные границы, «задворки Европы». Хотелось посмотреть на «процветание» этих республик в составе ЕС.

Автор выбрал комбинированный маршрут – самолетом из Санкт-Петербурга до Вильнюса, столицы Литвы, и обратно автобусом через Литву, Латвию и Эстонию. За двое суток посетил три столицы балтийских республик – Вильнюс, Ригу и Таллин. Краткое описание поездки приведено ниже.

Вильнюс

В Вильнюс, столицу Литвы, автор прилетел утром и без проблем на автобусе добрался до железнодорожного и автовокзала. Обычно вокзал и привокзальная площадь в России это лицо города. Вокзал украшен и полон людей. Он «живой». Здесь же покрашен удручающей серой краской, наверно со времен советской власти не обновляемой. Внутри людей нет. Пассажирские поезда или не ходят или ходят очень редко. Страна маленькая. Легче перемещаться на автобусе или автомобиле. За границу движутся только товарные составы. Автовокзал более «живой» и современный. Евростандарт.

Дорога в центр города пешком занимает около получаса. Первые впечатления безрадостные. Много нежилых зданий с забитыми окнами. В Литве крупные предприятия закрылись. Работает порт, обрабатывая грузы из России и Белоруссии. И то не в полную силу Люди уехали на заработки в богатую центральную Европу.

Вильнюс. Центр. 2016 год

Ближе к историческому центру картина меняется. Дороги хорошие. Здания свежеотремонтированные. Прогуливаются туристы небольшими группами. Но их мало. Российских туристов практически нет, а европейским – эта окраина малоинтересна.

После Парижа и Петербурга – не впечатляет. Культурная провинция. Но с другой стороны может быть в этом ее прелесть. Особенно для пожилых. Для молодежи не хватает масштаба и перспектив. Бегут в крупные страны ЕС.

Вильнюс. 2016 год

Автор обошел весь центр. Посмотрел главные достопримечательности. Тихо, спокойно и … скучно. Перекусил в ближайшем кафе, сел в автобус и поехал далее в Ригу.

Рига

4 часа пути и автор оказался в Риге, столице Латвии. Рига, по впечатлению автора, более «живой» город, чем Вильнюс. Середина Балтии. Перекресток для балтийцев, кочующих в поисках работы и лучшей жизни. В Риге автор долго не задержался. Он был там ранее в годы расцвета. Не хотелось портить хорошие воспоминания. У страны богатое прошлое, но невеселое настоящее. Следующий пункт поездки – Таллин, столица Эстонии.

Рига. 2016 год

Таллин

Таллин более «веселый» и современный город, чем Вильнюс и Рига. Хотя руководство страны – отъявленные русофобы, но в центре Таллина, в Старом городе, много туристов, в том числе русских. Есть даже ресторан «Тройка». Деньги «не пахнут». Молодая обслуга русского языка не знает, но за 1 евро выполняют любые просьбы без проблем. Автор проверил лично. В те годы обслужили быстро и качественно.

Таллин. 2016 год

Сам Таллин живет и процветает в основном за счет торгового порта, работающего с грузами из России. Восточная окраина Эстонии и ЕС, город Нарва, проживает существенно хуже. Есть пенсия у пожилых. Нет работы у молодых. Уезжают.

Внешне все чисто и благопристойно. Но много пустующих квартир. А половина хорошего отеля, в котором проживал автор, невидимая с фасада, расположенная за углом дома – как после бомбежки, без окон и дверей!!!

Нарва. Отель. 2016 год

Жаль жителей Нарвы. Красивый город с богатой историей. Позабыт–позаброшен в ЕС.

Нарва. Крепость. 2016 год

Жаль эстонцев, мечтавших о ЕС. Но, как говорится, за что боролись на то и напоролись.

За пограничным переходом на реке Нарва – Ивангород, западная окраина России.

Здравствуй родина! Ты милей.