Мой Париж

* * *

На следующее утро я с маленьким рюкзаком и пакетом с кедами был в офисе. Сразу же забежал к шефу отпроситься на один час пораньше с работы:

– Доброе утро! Сегодня в пять часов можно убегу? Меня товарищ позвал в Вену с Будапештом слетать. Сегодня вечером на самолет.

– Привет, Макс. Лети, конечно. Ты в понедельник-то будешь?

– Конечно, с самого утра.

– Слушай, а захвати с собой документы для наших партнеров в Вене. Дам тебе номер, позвонишь и передашь документы.

– Это в воскресенье будет, они работают?

– Документы точно смогут забрать.

Стопка бумаг оказалась небольшой, запаковал их в конверт и положил в рюкзак. День проходил без форс-мажоров, без пятнадцати пять я пошел переодеваться из костюма в джинсы. В туалете встретил одного из своих коллег, который, вероятно, тоже сегодня решил сбежать с работы пораньше. Но он переодевался не в узкие джинсы, а обтягивающие велосипедные треники – такой водолазный костюм с подушкой на попе. Понимаю, как приятно вечерком на велике поймать последние сухие осенние деньки. Но совсем не вьезжаю, какое удовольствие мыть потные подмышки по утрам в раковине офисного туалета. Поездки на работу на велосипеде для меня остаются полной загадкой. Если ты не сидишь один в темном кабинете, а работаешь целый день в опен-спейсе и в офисе нет душа, то ты просто вынужден взаимодействовать с окружающими. Зачем вваливаться в офис насквозь мокрым от пота? Все-таки это работа, и людей вокруг нужно уважать.

Вещей с собой взял минимум: трусы с носками, сменная футболка и еще одни джинсы на всякий случай. Не забыл и самое главное – браслеты и фенечки на запястье. Это ну очень модно, когда у тебя на руке болтается пучок браслетов, кожаных и резиновых ремешков и прочие мульки. Как только я пересчитал все семь браслетов, то понял, что готов к своей поездке и могу выходить из офиса.

Надев куртку и закинув рюкзак на плечо, двинулся к метро. Как же прекрасно выходить из офиса на час раньше! Пятница казалась вполне радужной. Мне улыбались девчонки в офисе, крайне редко видевшие меня в гражданской одежде, мне улыбались девушки у «Европейского» и в метро. А если тебе улыбаются девушки, значит, и весь мир тебе улыбается!

Small talks. Про внешний вид

Можно, конечно, сказать, что внешний вид не главное в общении с противоположенным полом, важна твоя душа, но это будет абсолютная неправда. Естественно, постоянно ходить на свидания в костюмах совсем не обязательно. Вполне сойдет и футболка за десять долларов, но эта футболка должна быть чистой. Как и тот, на кого она надета. Поставьте себя на место незнакомого человека, с которым вы знакомитесь: грязные волосы и обувь сразу вызовут брезгливость независимо от того, что дальше вы скажете.

Совершенный минимум приемлемого внешнего вида состоит всего из трех пунктов, и именно в таком порядке:

1. Чистые волосы, при их наличии, конечно. Первое, на что обращает внимание незнакомый человек – голова, прическа. Волосы могут быть длинными или короткими, но обязательно ухоженными и чистыми. Хорошо бы еще добавить улыбку и до встречи не есть лук с чесноком. Или потратиться на жевательную резинку.

2. Чистая и желательно модная обувь. Хорошая, качественная обувь сгладит все прочие огрехи внешнего вида – дешевые футболки и мятые джинсы. Посмотрите, как сходит с ума вся Азия, особенно Китай и Япония, по дорогим кроссовкам самых модных и топовых моделей.

3. Приятный запах. Увы, придется регулярно принимать душ. Истории о том, что запах пота может сексуально привлекателен вызывают лишь кошмарную брезгливость. Во время встречи или свидания люди переходят границу личных зон. И, естественно, чувствуют запах друг друга. С парфюмерией сейчас сложно промахнуться. Пристрастия, конечно, у всех разные, но за десятки лет уже сложился набор брендов и их ароматов, которые являются по сути классическими. Если сомневаетесь, то любой продавец-консультант в парфюмерном магазине, с легкостью поможет определиться.

Если все три условия соблюдены, то у нас будет шанс познакомиться хоть с принцессой Швеции, хоть с принцем Монако.

Еще один нюанс – украшения. Девушкам проще, мальчикам остаются только часы. По часам сразу видно, что человек собой представляет. Реплики дорогих брендов, как часов, так и одежды, даже не обсуждаем – подделку видно сразу. Каждому уровню достатка и роли в обществе соответствует, по сути, своя марка часов. Менеджер среднего звена не сможет и не захочет купить себе «Ролекс» или «Вашерон Константин» стоимостью под миллион рублей. Это сразу заинтересует рабочее окружение, потому что, как минимум, не соответствует размеру оклада. А если человек поднялся по карьерной лестнице с нуля, то просто не будет тратить лишнее и выберет что-то более обычное, вроде «Омеги». Специалисту, которому не нужно участвовать в переговорах и активно участвовать в социальной жизни, даже в голову не придет купить дорогущие часы. Есть, правда, одна хитрость: можно купить яблочные часы, и это до определенного момента вполне будет снимать все вопросы. По соотношению стиля, стоимости и функциональности, наверное, оптимальный сейчас девайс в отличие от более дешевых электронных аналогов…

* * *

Пока я спускался по эскалатору метро «Киевская», заметил стоящую впереди вроде бы симпатичную девушку. Утверждать наверняка, что она симпатичная, я бы пока не рискнул – видел я ее только с заднего ракурса. Чаще всего почему-то именно с русскими девушками ожидания не оправдываются. Если, к примеру, знакомиться где-нибудь в Европе, то у девушки с красивой фигурой оказывается красивым и лицо. Остальные, видимо, просто не видят смысла следить за фигурой и покупать одежду, которая ее подчеркивает.

В этот раз фортуна была на моей стороне, и девушка оказалась ну очень симпатичной.

– Привет, я Макс! Как тебя зовут?

Потом сделал паузу и продолжил:

– Сейчас улетаю в Европу на уик-энд, может быть, на следующей неделе вместе куда-нибудь выберемся?

С ходу я спалился несколько раз. Совершенно не нужно выпендриваться вот так сразу, лучше объяснить, почему она удостоилсь моего «привета». К тому же я не уточнил, куда собственно ее приглашаю. В итоге, конечно, нарвался.

– Я – Катя. Но выбраться не сможем – у меня есть парень.

Имя она назвала, поэтому первый шаг был сделан и можно было дожимать ситуацию, настаивать, но передо мной замаячили ворота в Европу, и тратить свои силы на уговоры в московском метро совсем не хотелось.

– Ну вот, то ли я не успел, то ли ты поторопилась. Извини, хорошего тебе дня!

– И тебе хорошего полета, – улыбнулась она. В пять часов вечера люди в метро почему-то гораздо улыбчивее и довольнее, чем в восемь утра. На самом деле уже сильно опаздывал к ждущему меня Никите, который периодически сканировал мое месторасположение беспрерывными вопросами в мессенджер. На «Белорусском», как обычно, была толпа людей, стремящихся попасть в аэроэкспресс. Я распечатал посадочные талоны еще в офисе и нам не нужно было заморачиваться с регистрацией в аэропорте, давно гораздо удобнее все делать онлайн.

– Никита, привет!

– Чего опаздываешь? Привет!

Мы едва вбежать в закрывающиеся двери поезда. Дальше пошли по вагонам искать свободные места, чтобы усадить свои джинсовые зады. Полностью согласен с Уинстоном Черчиллем, который говорил гениальное: «Я никогда не стоял, когда можно было сидеть. И никогда не сидел, когда можно было лежать». Действительно, зачем нужно себя лишний раз напрягать? Аэроэкспресс был забит практически до отказа… Спрашивается, откуда у вас почти пятьсот рублей за поездку в одну сторону, где вы все работаете?! Какая же у нас богатая Москва! Пройдя четыре вагона, мы все-таки нашли свободный ряд из трех кресел. На одно лишнее, на спинке которого красовался постер с улыбающейся стюардессой, я сразу положил сумку, чтобы уже ехать без лишних соседей до аэропорта. Понимаю, что это всего тридцать минут, но лучше все равно провести их в максимально возможном комфорте.

Small talks. О стюардессах

Говорят, каждая стюардесса мечтает выйти замуж за пилота. Давным-давно одну печальную историю мне рассказал мой приятель, на тот момент работавший техником в авиакомпании. История была грустной оттого, что очень ему нравилась то ли одна стюардесса, то ли все они вместе взятые, но правда жизни была такова, что сами бортпроводницы увлеченно общались только с пилотами, а не техниками вроде него.

Причем им не всегда хотелось выходить замуж за пилота надолго, можно было хоть на время. У пилотов абсолютно заоблачные для большинства россиян зарплаты, размер которых просто не укладывается в голове.

Как мне объясняли, план на жизнь у стюардесс такой:

1. Ты разносишь колу по салонам и кофе по кабинам пилотов, присматриваешь одного себе.

2. Между перелетами, находясь в отеле в другом городе, нужно между делом соблазнить этого пилота и постараться родить от него ребенка.

3. Далее, в случае развода, придется выживать на двадцать пять процентов его зарплаты, примерно на двести тысяч в месяц.

4. Через три года нужно будет выходить из декрета, выбрать себе следующего пилота и родить от него второго ребенка. Далее можно уже завершать карьеру стюардессы и спокойно жить на четыреста тысяч рублей в месяц в течение восемнадцати лет. Поскольку в России умудряются прожить на ежемесячные сорок тысяч, то при доходах в несколько сотен можно переехать, к примеру, в Лондон, и так как заработная плата у пилотов в основном в иностранной валюте, то переживать из-за инфляции тоже нет смысла.

В общем, в свете полученных знаний улыбающаяся стюардесса на рекламе меня больше не вдохновляла.

* * *

Я, в отличие от Никиты, ехал в аэропорт довольно спокойно. Никто не звонил, не слал сообщения, а у друга телефон звенел беспрерывно. Стало даже как-то завидно от такой востребованности мужика в пятницу вечером.

– Смотри, это звонит чувак из администрации Кемеровской области, еще пропустил звонок из Новокузнецка! – показывал Никита на экран телефона.

«Обвыпендривался! – подумал я. – Может, тоже написать сообщение товарищу из администрации президента, а потом попросить позвонить?».

Никита разговаривал всю поездку. Я совершенно не сомневался, что за выходные они совершенно забудут, о чем общались в пятницу, и потратят в понедельник примерно столько же времени, чтобы обсудить то же самое.

Моим собеседником стал впереди сидящий Олег. Случайный попутчик зачем-то решил мне рассказать, что он ярый поклонник хоккейного ЦСКА. За что, на самом деле, отдельное спасибо Никите. Новый знакомец Олег нечаянно подслушал начало рассказа Никиты о том, как он ходил на хоккей. Подробности он добавить не успел из-за очередного телефонного звонка.

ТВ-трансляции, видеохостинг, стриминговые сервисы, игры сьедают все наше время, самые лучшие годы жизни, которые мы могли бы потратить на развитие себя и мира. Это начинаешь осознавать только к тридцати годам, когда времени не хватает катастрофически и понимаешь, что отложить что-то «на потом» уже не можешь.

В общем, Олег рассказывал мне про удачи и проигрыши его любимого ЦСКА, о том, что с верхнего яруса на стадионах не видно вообще ничего, но все равно получается зарядиться энергией.

Я просто слушал и воспринимал это все как ценный опыт. Когда общаешься, например, с девушками, то лучше тоже больше слушать, даже если темы разговоров дурацкие. Гораздо продуктивней, чем говорить самому. Можно вовремя подбодрить или похвалить – это гораздо эффективнее работает, чем трендеж о себе любимом и своих достижениях. Все равно никто не будет искренне радоваться за незнакомого человека. Когда станете ближе, то другое дело.

В Шереметьево мы сразу же попали в обстановку, схожую с футбольным стадионом до начала матча. Когда толпа людей пытается прорваться через огромное количество кордонов, прикладывает билеты, которые не срабатывают, наступают друг другу на ноги… Пока я плыл к очередным воротам, вспомнил, как вход и выход со стадиона в Германии у меня заняли около пятнадцати минут. В московском же «дерби» в «Лужниках» я около часа проходил кордоны на матч, получив локтем от омоновца, и полтора часа выбирался из сектора после его окончания.

Мы прорывались и стояли в очередях на всевозможных контролях и досмотрах, которые, кстати, начались еще при входе на железнодорожном вокзале в Москве. Получается, что одну и ту же работу делает одновременно огромное количество человек, просто дублируя друг друга. Представляете, сколько денег на заработной плате можно было бы сэкономить, если делать один раз, но хорошо? Это самые простые способы нивелирования издержек – убрать дублирующие системы. Правда, при отсутствии дублирования есть риски сбоя. Поэтому пусть пока лучше так, чем сталкиваться с вероятностью возможных взрывов и терактов.

Аэропорт Шереметьево, как обычно, радовал нас длиннющими горизонтальными эскалаторными лентами. С ними все в порядке, если ты никуда не спешишь. Но если ты опаздываешь, то приходится просто перепрыгивать через людей, которые спокойно стоят спереди. Это не как в метро: стойте справа, проходите слева. Какой-нибудь турист может заблокировать своим чемоданом с годовым запасом матрешек весь проход. Кажется, что можно идти параллельно этим эскалаторам или даже бежать, но, как оказалось на практике, так ты никого не обгонишь, только запыхаешься. Все как в жизни – если тебя кто-нибудь хотя бы чуть-чуть, легонечко так, подталкивает в спину, то и подьем по карьерной лестнице, да и вся жизнь, пройдут гораздо легче по сравнению с бегом вприпрыжку и в одиночку, да еще с чемоданом, набитым проблемами и обстоятельствами.

Small talks. Про детей высокопоставленных лиц

У всех детей высокопоставленных должностных лиц есть ключевое преимущество над всеми остальными. И это не деньги и прочие материальные блага и возможности. Финансы позволяют экономить время и силы и ездить с личным водителем, а не на метро или автобусе. Жирный плюс – это опыт старшего поколения, которым делятся и к которому приобщают своих детей. Некоторые законы бизнеса и службы неизвестны девяноста девяти процентам населения, за исключением лиц, занимающих высокие посты.

Знания и опыт, к которым мы можем прийти к сорока годам, карабкаясь по корпоративной лестнице или продвигаясь по службе, детям определенного круга лиц доступны уже в шестнадцать-восемнадцать лет, когда чадо впервые погружают в деятельность семьи. О вещах, которые в одних домах обсуждаются запросто, за ужином, многие из нас не смогут никогда нигде ни прочесть, ни услышать. Молодой человек из такой семьи уже к окончанию института владеет информацией и обладает необходимыми практическими знаниями для того, чтобы занимать самые высокие посты. Поэтому и очень сложно стать хорошим управленцем в молодом возрасте, начав с низов и без поддержки – на старте нет необходимой информации и доступа к знаниям. Такое вот социальное неравенство, победить которое нельзя в принципе.

* * *

Паспортный контроль, таможню и все остальные досмотры мы прошли без происшествий. Единственное, у Никиты отобрали флакон дорогого парфюма, который превышал по объему допустимый максимум для перевозки в ручной клади. Но это он сам виноват. Немного поболтались по дьюти-фри, нашли нужный выход на посадку и спокойно сели, вспоминая Черчилля, в ожидании вылета. Ненавидящая нас часть толпы, которой не досталось сидячих мест, после обьявления рейса со злорадными ухмылками ринулась на стойку регистрации. «Чтоб вы опоздали!» – прям читалось на лицах. Я же видел только одну проблему – может не хватить места на полках для ручной клади. Впрочем, и этот вопрос всегда оперативно решается стюардессой или стюардом. Мне почему-то больше нравится, когда этим занимается стюардесса.

Никита толкнул меня в плечо.

– Макс, хватит сидеть, пойдем.

Я решил по-быстрому сбегать в туалет. Вернувшись, увидел двух бестолковых девчонок – брюнетку и блондинку, – которые толкали ногами к стойке регистрации бизнес-класса большую сумку.

– Никита, видишь тех двух, с сумкой? Смотри, сейчас они пропихают свою сумку еще два метра, потом поднимут глаза и увидят, что идут в очереди к бизнес-классу. А потом перебегут в конец нашей очереди.

– Через ту стойку пропускают не только бизнес-класс ведь?

– Ты смотри лучше.

Через десять секунд мы услышали громкое «Блин!», и две девушки с сумкой перебежали в конец нашей очереди. Никита засмеялся.

Продолжая стоять в очереди, я улыбнулся, вспомнив свой перелет авиакомпанией-лоукостером, рейсом, между прочим, Цюрих – Москва. Места в том самолете занимались по принципу пригородной электрички – кто первым успел сесть. Позже, уже на борту, услышал разговор двух пассажиров:

– Миш, все никак не спрошу, а ты крещеный, в бога веришь?

– Нет, а чего ты вдруг спросил?

– Почему же ты решился этим лоукостером лететь?

Из их разговора я узнал, что боинг, на котором летели из Цюриха, раньше принадлежал каким-то мексиканским авиаперевозчикам. В самолете, и правда, были надписи на испанском, и отчетливо – год производства самолета: он был выпущен еще до окончания холодной войны, то есть в прошлом веке. Правда, борт неплохо сохранился для своего возраста. Все бы ничего, но там вообще не кормили…

Наконец, мы зашли в маленький Эйрбас-A320, думаю, что самолеты другого калибра просто не летают в Будапешт. Спокойно заняли места, и я решил продемонстрировать Никите свои экстрасенсорные способности.

У меня, ведь, они на самом деле есть. Я могу безошибочно сказать, кто будет лететь рядом со мной в самолете на соседнем кресле. И пока еще ни разу не ошибался. К сожалению, повлиять на своего попутчика и на его внешний вид я пока не могу, но сказать, будет это мужчина или женщина, определить возраст – мне это вполне по силам. В одной из прошлых поездок я таким образом удивил одного из своих самых лучших друзей, для меня он просто Джо. Мы тогда летели с ним, в Южную Корею, в Сеул, и на посадке он беспрестанно ныл, что непонятно, кто сядет рядом, а лететь очень долго, и вообще, это самое начало отпуска, и не хотелось бы его портить и так далее. Я буквально на секунду закрыл глаза и сказал, что с нами полетит симпатичная кореянка. Джо, естественно, мне не поверил, но нужно было видеть его лицо, когда к нам подошла и села возле окна молодая девушка азиатской внешности. А я не то чтобы ей улыбался, я просто ржал и не мог остановиться. Даже как-то неудобно стало. В итоге она натянула плед на голову и в таком состоянии провела практически весь полет, даже от обеда отказалась.

– Никита, вот смотри, хочешь, скажу, кто будет рядом с нами? Молодая девушка, сейчас увидишь.

Буквально через три минуты, когда уже не одна красивая претендентка прошла мимо, показал Никите пальцем на девушку, бредущую по проходу:

– Вот, Никита, это она летит вместе с нами.

Вы можете представить его удивление, когда она подходит к нам и говорит:

– Ой, а у меня место как раз между вами.

Никита, открыв рот, смотрел по очереди то на меня, то на нее. Но того, что произошло дальше, я никак не ожидал, такой подляны у меня не случалось уже очень давно. Девушка с очень милой улыбкой обратилась ко мне:

– Вы знаете, мы регистрировались в последний момент.

Я сразу почуял подвох.

Она продолжила:

– Тогда уже совсем не оставалось выбора мест. Может быть, Вы могли бы поменяться местами с моим мужем?

«Как же тебя назвать-то после этого?» – подкис я.

– А где место Вашего мужа?

– Вот здесь, впереди, посередине.

Никита теперь смотрел не на нее, а на меня и смеялся, даже похрюкивал на весь самолет. Но я уже все решил, лететь в компании замужней девушки и ее мужа – удовольствие крайне сомнительное. Да и спереди было занято пока только одно кресло. То есть, шанс на приятную компанию у меня все еще оставался. Я перебрался на место, которое мне указывала девушка, променяв свое удобное кресло у прохода на другое – посередине чужого ряда. При этом, как только я собрался сесть, шанс на приятную компанию отвалился окончательно – спешащий по проходу мужчина махнул мне рукой:

– Подождите, пожалуйста, секунду, это как раз мой ряд, я сижу у окна.

В общем, нюансы в любых предсказаниях очень важны, жаль, мои предвидения не такие детальные.

Я привстал, чтобы посмотреть на веселящегося Никиту и пассажиров в хвосте самолета. Рейс был пятничный, все выглядели уставшими после рабочей недели и вовсе не излучали отпускного оптимизма. Общее настроение подчеркивалось тем, что большинство попутчиков составляли наши соотечественники, а мы в принципе мало улыбаемся, особенно среди незнакомых. Почти все были на понтах, в белых кедах и модных спортивных костюмах, публика собралась преимущественно молодая.

Мое настроение было отличным, несмотря на утерю прекрасного места, и, конечно же, снова произошло кое-что непредвиденное. Одна из пассажирок, не сказал бы, что симпатичная, везла с собой маленькую собачку в переноске. Естественно, это стало поводом для скандала – в самолете же летели русские. Другая пассажирка начала громко верещать насчет аллергии на собак и требовала у стюардессы пересадить «дебильную». Кого конкретно – собачку или ее хозяйку – я так и не понял, но предложил несчастной бортпроводнице налить им коньяку. Все вокруг посмеялись, я получил бонусом коньяк за разрядку напряженности, а собаконенавистница – место в бизнес-классе.

То, чему нас учили в детстве, – скромность, скромность и еще раз скромность – в современном мире вообще не работает. В почете наглость и простота. Если ты чего-то хочешь добиться, нужно кричать дольше и громче всех. Тогда тебя услышат не только люди вокруг, но, вероятно, и высшие силы и непременно помогут. Хорошо бы еще четко обозначать свои желания и требования. Иначе высший разум может запутаться, и вместо принца на белом коне ты получишь подзаборного козла верхом на старой кляче, а не принца на белом «мерседесе». Как я несколько минут назад заполучил попутчицу с мужем в нагрузку.

Small talks. О наглости и простоте

Что-то похожее я видел в одной приличной чайхане, когда мы сидели там с друзьями. Был вечер перед выходными с нереальным количеством посетителей. Девочки-официантки не успевали, мне их было искренне жаль. Мы за столиком сидели втроем: мой коллега, и по совместительству хороший друг, Денис и его подружка Катя, такая стерва, надо сказать. Денису повезло – если тебя любит стерва, это очень круто!.

Не помню точно, что мы там заказывали, но моему коллеге принесли холодный суп. Даже не представляете, какой был скандал! Скромностью тут не пахло. Я хотел заступиться за девчонок, но Катя четко все расставила по местам:

– Макс, это их работа! Какого черта они не делают ее хорошо? Мы за это платим!

Сто процентов с ней согласен, и больше я никого не защищал. К нам подошла менеджер, тоже, по сути, девчонка, немного старше официанток, и подарила стерве Кате дисконтную карту во все чайханы Москвы, а еще сделала скидку в размере пятнадцати процентов к нашему текущему заказу. Наглость и простота сейчас хорошо вознаграждаются, а не скромность!

* * *

Из размышлений меня вывел неожиданный вопрос моего соседа по ряду:

– А Вы не будете пить коньяк?

– Что? Нет, коньяк не буду. Пожалуйста. – Я переставил стаканчик на столик соседа.

Это был мужчина лет сорока, уже прилично пьяный. С Дмитрием, специалистом по связи и программированию в банке, мы быстро нашли общий язык. Чувак он оказался достаточно интересный: разведен, детей нет, много видел в жизни, слегка от нее устал, летает туда-сюда в Европу на выходные. Но главной своей страстью считает дайвинг, теорию которого, благодаря нашему перелету, мне тоже пришлось освоить. Существует просто огромное количество различных сертификатов, чтобы законно погружаться. Хочешь глубже – заплати деньги, отучись и получи новый сертификат. Глубина моего погружения в дайвинг росла пропорционально количеству выпитого Дмитрием алкоголя. Если с погружениями у моего нового знакомого было все в порядке, то со взлетами, как выяснилось, была большая проблема – Дмитрий, облетевший весь мир, катастрофически боялся летать! Но, как специалист также и в области программирования, нашел ключ к решению проблемы.

– У меня ликер есть. Будешь?

– Спасибо, пока нет, пока нормально.

– Ты понимаешь, ликер, он сладкий, и у него относительно небольшой градус. Ну и что, что это женский напиток. Дмитрий достал из-за пазухи бутылку и отпил, потом продолжил:

– Если пить много пива, то просто устанешь бегать в туалет и эффект проходит быстро. Если пить водку или что-то другое крепкое, то в страну назначения можно прилететь в не совсем рабочем состоянии. Один раз не смог сам из самолета выйти, меня местные службы на руках донесли до контроля, там я слегка протрезвел. А вот ликер – самое то, в туалет бегать не нужно, и не отпускает долго.