30 способов сделать жизнь ярче! Путеводитель по хобби

(Райнхольд Месснер, итальянский альпинист)

Каждый шаг дается с трудом. Постоянный самоконтроль. 100% присутствие в моменте здесь и сейчас. Осознание каждого движения. Баланс. Равновесие. Вдох-выдох. И медленно, но неуклонно – вперед.

Вам понадобится:

От 600 до 1200 рублей за однодневное посещение парка. Обязательны тряпичные нескользящие перчатки и удобная обувь. Спортивная обтягивающая одежда, без лишних шнурков и шарфиков.

Как все происходит?

Вы приезжаете в веревочный «городок» – куда-нибудь в прекрасный сосновый лес или городской парк. Проходите инструктаж по технике безопасности на детской учебной трассе. Вам показывают, как надевать обвязку, куда цеплять страховку, как пользоваться карабином… А дальше – сами.

Трассы

Сначала идете на самые легкие трассы – «зеленые». Затем – на «синие», посложнее. Для прохождения «красных» уже нужна определенная физическая подготовка, а цель покорить «черные» лучше и вовсе отложить до следующего раза.

Общая протяженность маршрутов парка может превышать 1 километр. Длина каждой трассы – в среднем 50—200 метров. Высота тоже разная – от 1,5 до 10—12 метров. Время прохождения – от 15 до 40 минут. В выходные дни на трассах могут быть «пробки» и очереди, если кто-то двигается медленно.

Препятствия

Среди препятствий: подвесные бревна, натянутые канаты, сетки, тарзанки… Например, вам надо пройти по цепочке подвешенных по одному маленьких бревен, которые сильно раскачиваются из стороны в сторону. Или проползти по трясущейся сетке. Или зацепиться за канат с узлом и «прокатиться» на нем через пропасть (и успеть вовремя спрыгнуть на следующей «станции»). Или просто пройти на высоте по натянутому тросу, придерживаясь руками за еще один трос повыше.

Троллеи

Троллеи – это веселые скоростные спуски на «ролике» по натянутой под наклоном веревке. Вы просто цепляете к ней свою страховочную систему, повисаете в воздухе и «летите» между деревьями, проходя таким образом часть «трассы». На особо длинных этапах дух захватывает!

Возможные сложности

Страх. И только страх. Как всегда. А также усталость рук. Скорее всего, в первый раз больше трех-четырех трасс вы не осилите – руки начнут «отваливаться». А так все довольно просто. Главное – не «зависать» посреди трассы перед сложным препятствием. Ведь чем дольше решаешься – тем больше боишься. Надо просто двигаться вперед, и все. В конце концов, даже если вы упадете – вы спокойно повиснете на страховке. Единственное – не ударьтесь головой о дерево. И всегда надежно закрепляйте страховочный карабин перед тем, как проходить этап.

Личные впечатления

Первая трасса, не смотря на ее простоту, далась мне с трудом. Я не боюсь высоты, но мне было страшно. Двигалась по маршруту очень медленно. Тщательно прощупывала ногой каждое препятствие. Изо всех сил цеплялась за трос. Так, что аж пальцы немели от напряжения. Но спустя полчаса я расслабилась. Движения стали увереннее. Скорость – выше. Качающиеся под ногами пеньки и досочки перестали пугать. Появился азарт и любопытство – а что там дальше?