- -
- 100%
- +
Вода, поступавшая в Цистерну Феодосия по Акведуку Валента, направлялась в Термы Зевксиппа и Большой Дворец, а также питала многочисленные фонтаны.
Есть предположение, что это водохранилище соединяется с Цистерной Базилика через Цистерну Филоксена (Бинбирдирек). Детальные исследования этого еще только запланированы и будут проведены в ближайшее время.
В 2010 году было снесено построенное над цистерной здание муниципалитета, и начались реставрационные работы. Вход в цистерну был достроен современным стеклянным павильоном, в котором размещаются администрация музея и охрана. В апреле 2018 года музей открыли для посетителей.
Как посетить: часы работы, стоимостьВообще, посещение этой цистерны, оставит более приятные впечатления, чем от Цистерны Базилика. Здесь почти нет туристов, зато все свежеотреставрировано, подсвечено и озвучено, а также проходят выставки художников. По субботам здесь также устраивают лекции и концерты акустической музыки.
До недавнего времени посещение цистерны было бесплатным. Но, начиная с 2025 года за вход сюда нужно платить.
Стоимость билета – 750 лир (на весну 2025 г. – 1900 рублей).
Часы работы: ежедневно с 9:00 до 19:00.
Как добратьсяЦистерна находится всего в 10 минутах пешком от Айя-Софии и Голубой мечети. Ориентироваться нужно на трамвайные пути и идти в сторону остановки Чемберлиташ, около которой установлена Колонна Константина.
Затем нужно свернуть налево вниз за Sultanhan Hotel. Там будет небольшой скверик Piyer Loti. Вход в цистерну вы не пропустите, так как это выбивающееся из общего стиля современное здание в виде стеклянного куба.
Адрес: Piyer Loti Cd., 2/1
Акведук Валента
Акведук Валента – это инженерное сооружение в составе системы водоснабжения Константинополя, в которую также входили открытые водоемы и более ста подземных водохранилищ – цистерн. Некоторые из них можно посетить.
Акведук Валента
История акведука Валента
Акведук Валента построен приблизительно в 368—373 гг. и назван так по имени римского императора Валента, правящего в ту пору. Его строительство шло несколько лет. Десятки инженеров и тысячи рабочих трудились, чтобы построить акведук для доставки воды в город.
Акведук сконструирован в виде арок (с 18 по 73 секцию арки расположены в два ряда, остальные – в один ряд), соединяющих своеобразным мостом два городских холма. Сейчас на одном из них расположена мечеть Фатих, а на другом – Стамбульский университет. Поверх арок были проложены трубы для доставки по ним воды в город. Из-за точно рассчитанного уклона вода текла самотеком по свинцовым трубам. Свинец, как материал, использовался во всех водопроводных системах того времени.
Для строительства использовали камень из городской стены города Халкидона, который везли с азиатского берега Босфора, где ныне расположен Кадыкей. Кладка акведука не однородная – это комбинация тесанных каменных блоков и кирпича.
Протяжность составляла около километра, а максимальная высота достигала 29 метров. За годы высота акведука сократилась из-за постепенного наноса земли и строительства. Ученые выяснили, что основания фундамента блоков находятся на глубине 5,6—6 метров от поверхности. Ширина поверхности моста акведука варьируется от 7,75 до 8,24 метра. Ширина арок нижнего ряда – 4 метра, а толщина колонн между арками – 3,7 метра.
Акведук входил в единую систему водоснабжения Констатинополя. Вода по нему поступала в Цистерну Базилики и Цистерну Феодосия.
По некоторым данным во время осады города в 626 году, акведук был частично разрушен и водоснабжение нарушено. Более 100 лет он не использовался и восстановлен лишь в 758 году по приказу византийского императора Константина V.
После захвата Константинополя османами в 1453 году, акведук был отреставрирован и стал по-прежнему полноценно использоваться в качестве водопровода. Вода поступала во Дворец Топкапы и снабжала другие объекты города.
Акведук использовался до середины XIX века. Сейчас сохранился значительный фрагмент этого глобального сооружения.
Акведук Валента сегодняАкведук достаточно хорошо сохранился. Его протяженность почти соответствует первоначальной, и сохранившийся фрагмент дает представление о его устройстве и глобальности сооружения. Сейчас под ним проходит бульвар Ататюрка – оживленное шоссе, ведущее на Мост Ататюрка через Золотой Рог.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.