Что должен знать и уметь оператор коптера. Часть 6. Ориентирование на земле и в полете

На некоторые аэронавигационные карты, кроме перечисленных элементов, наносится специальная нагрузка, включающая линии воздушных трасс с их навигационной разметкой, границы РУВД, пункты обязательных донесений, местоположение аэродромов и отдельных приводных радиостанций, а также другие данные, необходимые для выполнения полетов.

Карта масштаба 1:200000

Нанесены все имеющиеся на местности населенные пункты, железные, шоссейные и основные грунтовые дороги, рельеф и другие важные элементы земной поверхности. Вместо сетки меридианов и параллелей нанесена сетка прямоугольных координат. Искажения длин и углов отсутствуют. Карту практически принимают за план.

Карта масштаба 1:500000

Изображение местности дано с некоторым обобщением. На карту нанесено 30—68% ориентиров от общего их числа. Меридианы и параллели проведены через 30». Искажения углов карта не имеет, а искажения длин наблюдаются на границе зоны, удаленной от среднего меридиана на 3°, но они невелики и ими в большинстве случаев пренебрегают.

Карта масштаба 1:1000000

Нанесены крупные населенные пункты, основные дороги и реки. Число населенных пунктов составляет примерно 8—15% общего их числа. Меридианы и параллели проведены через 1° долготы и широты. Искажения длин и углов незначительные. Они в основном равномерно распределены по всему листу карты и практически при измерениях не учитываются.

Важной составной частью карт является картографическая сетка. За рамкой карты все выходы меридианов и параллелей подписаны значениями долготы и широты. Для облегчения определения географических координат необходимых точек четные меридианы и параллели подписаны на самой карте. С той же целью они разделены на десятиминутные отрезки.

Элементы местности на картах изображают с помощью условных знаков, которые для наглядности выполняют разными цветами. Это придает карте выразительность и позволяет выделить в ней главное. Многие цвета сами выступают в роли условных знаков. Например, водные ориентиры изображены синей или голубой краской, леса – зеленой, рельеф – коричневой, железные дороги – черной, шоссейные дороги – красной. Такой способ изображения ориентиров обеспечивает быстрое чтение карты и облегчает пользование ею.

Рельеф местности на картах изображается различными способами.

Способ горизонталей – самый точный и наиболее распространенный, дает полное представление о форме рельефа. Горизонтали – это замкнутые кривые линии, соединяющие на карте точки рельефа с одинаковой высотой относительно уровня моря. Горизонтали наносятся через определенное целое число метров высоты. Разность высот между двумя смежными горизонталями называется высотой сечения, которая зависит от масштаба карты и характера рельефа. На картах крупного масштаба высота сечения горизонталей меньше, чем на картах мелкого масштаба. В горных районах во избежание затемнения карты высота сечения больше, в равнинной местности для наглядности изображения рельефа – меньше. Высота сечения указывается на нижнем обрезе карты.

По взаимному расположению горизонталей можно судить о форме рельефа: чем ближе расположены горизонтали одна к другой, тем местность круче, а чем они дальше друг от друга, тем она более пологая. Расстояние между соседними горизонталями на карте называется заложением. Для определения крутизны скатов на крупномасштабных картах нанесена шкала заложений.

Способ отметки высот заключается в указании на карте положения и высот командных точек рельефа. Положение возвышенностей отмечаются на карте точками, а их абсолютные высоты указываются цифрами. Данный способ позволяет быстро находить наибольшие высоты рельефа на каждом участке маршрута.

Способ отмывки применяется для изображения рельефа в горных районах на мелкомасштабных картах. Сущность его заключается в изображении рельефа путем нанесения на карту теней, якобы образуемых горами. Тени наносятся темно-серым цветом в юго-восточном направлении, как будто солнце находится в северо-западной части карты. Чем выше горы, тем длиннее и темнее наносимая тень. Такой способ повышает наглядность изображения рельефа и дает возможность представить общий характер местности, но он не позволяет судить об абсолютных высотах гор и крутизне скатов.

Гипсометрический способ заключается в том, что различные высоты рельефа окрашиваются цветами от бледно-желтого до темно-коричневого тона. Чем выше рельеф, тем темнее тон. Этот способ дает наглядное изображение абсолютных высот рельефа. Для приближенной оценки высоты рельефа в данном месте карты на ее нижнем обрезе наносят шкалу, имеющую тоновую окраску. Сравнивая фон карты с фоном шкалы, можно без особого труда определить высоту рельефа, которая указывается на шкале, в зависимости от ее оттенка.

Каждый из рассмотренных способов изображения рельефа имеет определенные преимущества и недостатки. Поэтому для более детального и наглядного изображения рельефа на картах обычно применяют одновременно несколько способов.

Изучение рельефа по карте начинают с рассмотрения того, как расположены водоемы, куда текут реки и ручьи. Это позволяет определить направление понижения местности, прилегающей к водоемам, и установить закономерности расположения неровностей земной поверхности, направления водоразделов, характера и протяженности естественных рубежей.

Взаимное положение неровностей рельефа, их вид и связь между собой распознаются на карте по начертанию горизонталей и направлению скатов.

Горизонталь (изогипса) – линия на плане или карте, соединяющая точки местности с одинаковой абсолютной высотой относительно уровня Мирового океана. Горизонтали на карте проводят через определенные промежутки по высоте, например, через 5, 10 или 20 метров. При близком расположении горизонталей склон крутой, если расстояние увеличенное – пологий.

Направление скатов определяется по бергштрихам – коротким черточкам, указывающим свободным концом на направление снижения склона.

Абсолютные высоты вершин холмов показывают на планах и картах цифрой с точкой.

Горизонтали и бергштрихи