Монография посвящена исследованию институционализации межстрановых и межгосударственных взаимодействий, применяемых при реализации инициативы под общим названием «Один пояс, один путь». Инициатива, состоящая из разных уровней проработки идей, проектов и соглашений, требовала не только различных механизмов определенной координации при воплощении в жизнь, но и своего рода высококачественного пиара для включения в нее очень разных стран. Китаю во многом удалось создать или удачно переформатировать «под себя» повестку дня международных организаций, сформировать различные форумы и форматы обсуждения и взаимодействия, реализовать современные идеи транспортных мультимодальных коридоров и многоцелевых береговых комплексов – современных портов. Для защиты работающих за границей Китая предприятий и рабочих от терроризма и организованной преступности создана система безопасности на основе частных охранных предприятий.Книга адресована политологам, социологам, историкам, научным работникам, экспертам, магистрантам и аспирантам в области международных отношений, а также широкому кругу читателей, интересующихся различными аспектами реализации инициативы «Один пояс, один путь».
