- -
- 100%
- +
Камрань
Доворовывали ТОФ тогда. Лихо, самозабвенно и безудержно …. Пёрли всё. Вплоть до продажи баз катеров, просто береговой линии и сдачи какой то Мальте в аренду универсальных скоростных танкеров-заправщиков. Самого главного, впоследствии, олигарха и мецената, конечно, посудили для приличия. А потом сделали почетным жителем города Владивостока. Да и то верно: как он, член, и не почётный то станет советником президента «по делам флота» …
Новый командующий остатками Тихоокеанского флота как то болезненно воспринял всё это дело. Особенно утрату утекшего означенной ранее Мальте самого большого в мире океанского буксира-спасателя «Фотий Крылов» … Искать тогда было чем, нашли в Сингапуре. Без команды (только охрана) у какого то левого пирса ….
Решение поначалу взбодрило – корабль мой из завода выпихать и без ходовых испытаний, но с группой поддержки в виде гопников с Халулая* заправить на отнимание. Заправили, доехали, нашли. Дальше затык вышел. У главковерхов кончился порох в пороховнице, а может и ягода в ягодице. Команду на захват как то дать все засмущались. И смущались долго, месяца полтора. Хватило времени, чтоб неотцентрованный в спешном отходе вал разворотил дейдвудный сальник. Да и хрен бы на сальник: из пяти осушительных помп от постоянной напруги издохло три, а при поступлении более тонны воды в унутрь в час (а не в сутки, как в телеграммах суточных отчитывались), перспективы на непотопление становились всё более ясными.
Вот тут и отправили в Камрань. Понятно, что дейдвуд там не сделают, но помпы реанимировать смогут. Тепло там, красиво, но своеобразно …
Механик упросился на берег к базному ЗЭМЧу** в гости. На ночь. Утром вернулся. За ним через пару часиков примчался базный же медик. Из местных славян, вьетнамец. Долго и сбивчиво рассказывал о жуткой и, как минимум, венерической болезни, которую механик оставил на берегу. От неё, он как бы сам видел шкура с тела аж пластами слазит … Запустили местного докторилу к корабельному. Через полчаса выпустили. С каким то свертком и торчащими из самых неожиданных мест копий справок о физической и аморальной благонадёжности.
Пытали долго потом. Доктор ссылался на тайну медицинского следствия, механик посылал всех ласковым словом. А старпом – ржал как конь, когда всё это слышал.
Механик сам тайну выдал. Поберёг страждущих: ЗЭМЧ базный был большой. Такой же, как механик, только старше и толще. А механик при росте 2 метра и 8 см был примерно таким же и в ширину. И сели пацаны на радостях пивнуть. Процесс по организации предельно простой: открываешь дверь, а там стоит парнишка из местных. Ему банку тушенки, он, в обратку, бутылку местной хунтотовки. Мучали они его так до глубокой ночи, пока у местного механика не появилась свежая мысль: а дивчину местну, как? Заезжий сказал: а легко! Две банки, но сгущенки цена вопроса.
Дивчиной оказалось чтой то маленькое и чёрненькое. Учитывая, что механик был рыжим прибалтийцем, с вытекающими наклонностями в плане гигиены, взял он обезьянку помышку и понёс в ванную комнату. Нашарил там щётку одежную, под ванной мешок с посудомоем. Ну и сполоснул как надо, как посуду в курсантские годы в дежурстве по камбузу.. Чего он с ней там делал дальше не сказал. Да оно и не важно. Важно, что любой моряк с самого детства моряцкого знает куда потом шкура с рук после посудомоя девается.
Да, «Фотия Крылова» вернули потом, лет через «…дцать». У берегов Португалии трудился, с нашими гражданскими сменными экипажами …
* - это морской спецназ с Русского острова. Есть пока, до конца не разогнали.
** - заместитель командира базы по электро-механической части
Гамадрил
Угнали бойцы из Камрани обезьянку. Почему матросы – а кто еще из приличного экипажа такое скотство сделать может …
Имя собственное ему как то не присвоили, как то вот «скотина красножопая» прижилось быстро. Весом меньше килограмма, прикованный к двухпудовой гире в самом безопасном центре каюты, эта образина за пол-часа ухитрялась выгрести из всех ящиков, шкафов и полок содержимое и перемешать все эти шмотки, бумаги, продукты, курево, чернила и тушь в однородную массу.
Каюты пытались закрывать, но это ожидаемого результата не давало. Проникал в иллюминаторы, пожарные захлопки, в вентиляционные закрытия в любую щель. А представьте, что этот гамадрил выделывал в свободном состоянии, без гири на ноге. Как унизить нашли те же срочники. Уборка то на них, по любому счёту любых мест разгрома. Вешали его на проволоку, натянутую не туго – на провисшую он не мог залезть. А чтоб не спрыгивал, снизу ставили лагун (большой таз) с водой. И висел красносракий павиан на этом снаряде иногда часами.
Однажды довиселся до срединочи, пока боцман, шедший на ют, на рыбный промысел, в темноте этот таз не снёс. Как и положено скотине тут же нацелился с голоду пограбить, ну и заправил за щёку наживу на макрель. С крючком. Боцман говорил потом, что хорошо пошла в забросе снасть. Увесисто. Метко. Не как просто голова от кальмара. Боцман был добрым. Вытянул гада, зазвал доктора. Заоперировали паразита. А жаль, не то место надо было резать.
Море было не сильно долгим. Были еще на корабле и кошечки. И собачки были. Коты и кошки ушли в трюма. Оба кобеля спали попеременке и во время передвижений всегда одним глазом наблюдали собственную корму. Лих был красножопый горилл и неотвратим. Пойманную кошку приходилось отбивать всем экипажем. Кобели могли не даться только вдвоем.
Замполит сказал, что это яркое следствие попыток всеобщей демократизации Индонезии Европейской и Американской цивилизациями. Вьетнамцы, хоть и отбились, но урон, видимый всему экипажу корабля, понесли серьезный. Сильная была речь в защиту советских, русских и общечеловеческих ценностей. Командир и тот заслушался. Хоть и добавил: как к стенке встанем, чтоб этого гада попридержали. Чтоб именно с пинка в красну жопу маниак первым на берег сошел.
Время показывает как правы были оба. С американо-европейскими ценностями и прочими сексуально-дезоринтированными демократами теперь то стало уже понятно всем. Осталась неорганизованной только тема командира. В промышленном, международном масштабе… пока. Надеюсь - пока ....
Мартыном отдали случайным прохожим. Подальше от проходной отдавали, чтоб не могли вернуть.
Потом я видел что то похожее на цепи на подоконнике. Со стороны «снаружи». С улицы. Но восьмой этаж был. Мог и попутать …. Хотя и вряд ли.
Последнее
Интересное время было. Разворовывать еще не начали, но уже присели внаготове: натулили лошарам туалетной бумаги («ваучеры» назывались), комсомольские вожаки возглавили бомбил киосков и примеряли спинжаки мэров и мэрских подмастерий, главнокомандующие всех мастей уже чуяли себя олигархами и меценатами … а флот служил. И не верил ….
Член военного совета (должность такая была – присваивалась не ошибочно) на утренней встрече командующего ТОФ на полувопрос-полуутверждение «женщины в штабе жалуются, что вы, товарищ контр-адмирал жутко материтесь» четко и лаконично ответил: «пи….т, товарищ командующий!»…
Оба тракара («Минск» и «Новороссийск») еще не продали на металл Китаю. И Китай еще не сделал из второго музей, а первый не восстановил. Более того, «Новороссийск» намылили в дальний морской поход. Поход оказался долгим …
Ну не был экипаж в море. В море то был. Раз сдавал задачи, но дальше моря нынешний экипаж не уходил. Связисты точно не догадывались об организации дальней связи. Ни «Горца», ни «Клубочка» не видели и не щупали. Потому, пока эта группа гопников, в составе: тракр 1, корабли обеспечения 2, универсальный скоростной танкер-заправщик 1, подводна лодка 1 (наверное), ехали по СССР всё было легко и привычно. Но после форсирования Четвертого Курильского пролива как то потерялись. И в связи и постами наблюдения. Проявились где то почти через месяц. На Гавайях. Утром. Где Пирл-Харбор ….
Говном там завоняло ранним утром. Аж по дипломатическим каналам …..
Начальник штаба ТОФ это дело в подведении итогов службы озвучил. Примерно так как я и написал. Только построже. И добавил: «Тени на горизонте напомнили друзьям 7 декабря 1941 года! Пусть знают – импотент все таки шевелится!» …
Красивая речь была. И последняя.
О целевом использовании спирта
«Вы думаете, то «Зимний» брали революционные рабочие и крестьяне? Ерунда! «Зимний» брала пьяная матрасня…» В.И. Ленин
Должность помощника командира даже и на корабле 1 ранга собирательная. В смысле, что сильнообученные выпускники специализированных ВВУЗов на такие должности не идут. Не для того курсантские галифе протирали, чтоб потом кино про «а море» смотреть, а в это время кто то другой его работу грабить будет. На этом месте может оказаться кто угодно. У нас был штурман. Заманили его перспективой стать командиром. Когда нить. Потом … на моем не долгом корабельном веку никто никогда не стал.
К морю готовились после капитального ремонта: доделывали чего не успели по мелочам, дополучали, доворовывали. Да много чего может понадобиться. И в пятницу, перед сходом командир результаты вот этих предпоходовых мучений и слушал. Как то вяло шло, как обычно. Помощник последним докладывался. Про крупы-смеси и компоты слушали поглядывая на часы, но после преамбулы «нам положено 10 двухсотлитровых бочек спирта» народ как то заинтересованно заёрзал. Вторая фраза «не было столько спирту, поэтому я его получать не стал» вызвала уже адресное возмущение. Начало припахивать скорой расправой, особенно учитывая, что тропическое винище в этот забег командир распорядился взять компотом. Черешневым. Но итоговый доклад взбодрил «поэтому я взял 8 бочек коньячного» … расправу оттянул.
Сходящая смена жала руки сидящей: «доверяем, не подведите».
После отбоя понятые и чайник собрались в офицерской столовой. Помощник на всякий случай встал поближе к выходу. Опытный врио начальник второй службы Миша Кочнев такой же опытной рукой довел концентрацию продукта до совершенной. Вздрогнули разом … Выдыхали медленно. Вдумчиво, максимум занюхали сигаретой.
Помощник вытянул шею из-за двери в тягостном ожидании. Мысль выразилась сама «ну помоха, ну сука. Ай молодца!». Такого чУдного изделия никогда не было ни до того, ни после…
Излишне говорить, что в технику пихали только очень тонким слоем, аккуратным дыханием. Там где техника терпела. Разъемы усилителей приходилось макать в банку: иначе никак. Хоть и серебряные, но технология она и есть. Пробовали заменять – никак. У меня по крайней мере. Русская МРП 11-16, ни какая то там вам: требует русского подхода.
Первым зажлобил старпом. Взялся линолиум пихать. И в таком виде разливать по подразделениям. На стажировке в Чажме на базовых тральщиках срочники это дело называли «мацыпурой» и трескали всё равно. Но зачем же доводить до крайностей. На партсобрании комсорг корабля предложил дополнить предложенную повестку дня пунктом «о нецелевом использовании спирта». Замполит радостно поддержал. Речь была краткой:
«Технический спирт с разболтанным в нем линолеумом для применения не пригоден. Обволакивает он всей это дрянью технику, а должен очищать». Технические инженеры дружно кивнули. «Да и кому надо и с линолеумом выдует. С зелёнкой жрали и ничего». Доктор слегка смутился, а инженеры творческих направлений дружно заёрзали. Групманы и прочие (даже некоторые из командного состава) изобразили умный взгляд (как у какающей собаки). Замполит встрепернулся и комсорга нагнали. Из-за двери я слушал.
Партийцы, надо отдать должное, дело до голосования довели. С явным и подавляющим большинством отголосовали. Петрович обещал. И обещание сдержал.
И вправду сказать, что бухали – так и нет. Когда есть, только по делу: кто-то в отпуск отходил на недолго. Творческие инженеры уверяли, что мысли бывают неожиданные и нужные. Командиры групп просто так, чтоб не удавить никого из матрасни. Главный инженер, сука, ухитрился с тремя подельниками сожрать цельну бочку (ему для пущей сохранности в КРС запрятали) за 7 месяцев, но это и к лучшему. С них с трезвых вреда больше было бы.
Прав был Петр I. Пьяный - проспится. Дурак – никогда.
О спасании на море
Многие знаю хоть чтонить про атолл Бикини. Ну - там: ядрёные взрывы, тараканы, комплекты дамского дезобелья тоже в каком то смысле. Хотя бы в том, что если под таку бонбу попасть, то и труханы за пальто проедут. Атолл Кваджалейн от Бикини примерно сутки ходу на восьмицилиндровом двухтактном моторе на 800 лошадей.
На этом атолле, открытом, к слову, нашим же Лазаревым, потом купленным немцами и в конце концов попавшем к американцам живут как и жили местные аборигены. Как правило, живут мирно. Но иногда (в среднем раз в год) их тоже торкает по головам движение сопротивления американской экспансии. Они сажаются в лодки и едут на главный южный остров для демонстраций протеста. Американцы всю эту шоблу ловят, отвозят на те островки, где они и живут. И там отпускают. Но не просто так, а весь этот шалман скрепляют наручниками. Всех, кто был. Стариков, парнишек, баб ихних всякого возраста и детей. И весь этот, теперь уже дружный, коллектив гуляет по дому в таком виде. Где-то через недельку поручни снимают. Только представьте, какой получается во всех отношениях дружный, аборигенный близкосемейный коллектив . Да …. это не пара-тройка народу. Это в среднем рыл семьдесят.
Полигон там. Оконечный участок трассы средней дальности испытания баллистических ракет. Было чем там заниматься судну связи ТОФ.
И набрали мы в море котиков. Обычных кошаков матросы натащили: была надежда, что оне крыс ловить будут ( к слову – не оправдали). Всё бы ничего, но нет на корабле ни одного места, которое не было бы чьим то объектом приборки. А а котики сёрут. Численность их медленно, уверенно и неуклонно пошла на снижение …
Вот в том месте, про которое я для затравки рассказа длинно говорил, оно и случилось. Спасание … ближе к вечеру, праздно гулящие по юту (это попа корабля*) заметили плывущего котика. Мокрого, жалкого, бьющего лапками по воде. Многие даже усмотрели жалистное и взывающее выражение глаз. Один из инженерных офицеров рванул к командиру: «прошу добро спасать».
Командир поёрзал в шезлонге, сделал выражение лица …. Короче Валера понял это как «добро», сверкнул как Садко в одноименной фольклорной песне причинным местом в прыжке через борт и поплыл. Доплыл он до котика. Споймал. На загривок себе усадил. Докторила потом долго дырки залечивал.
Течение там. Есть. И не слабое, от полутора узлов на удалении 18 миль и до трёх с половиной милях на четырёх. Не умеют человеки плавать со скоростью вальяжного велосипидриста, да еще и с кошаком на голой жопе.
Командир поёрзал. Экипаж правильно понял движение, как озабоченность развитием событий. Дальше всё было быстро. Выманили жестами унизительного свойства с камбуза кока-инструктора Веню, забили его в спасательное колесо, привязали к швартову и дружно перевалили за борт.
Валера уже минут пять грёб на одном месте. Причём без пежонства, грамотно грёб. Головой в воде, кролем, с вдохами на каждый четвертый гребок. Веник воткнулся в него как ледокол в льдину. И хапнул руками по инерции.
Да, Веня не хотел лезть в воду. Он упирался, но не кричал. Все-таки – мичман, да еще и старший. Он тоже видел плавники акул.
Вот когда он показал спасателю пальцем на то, что интим на троих не состоялся. Как то вот, не задалось спасение … Метнули они котика с загривка в сторону акул, народ за верёвку всё это дело лихой Махой на борт выдернул. Командир чего-то сказал. Зачем-то пьлюнул и ушел.
Я к чему это? Есть такой документ ООН «О спасании на море» от 1989 года. То есть процесс спасания – никак не гарантирует спасения … задумайтесь, когда ретивая взыграет.
* - «корабль» это принципиально не «судно». Судно это термин, скорее медицинский, чем морской. Набрать говён по самые борта и медленно-медленно потащить экономным ходом по кратчайшему пути до порта назначения. Для корабля экономность и кратчайший путь не важны. (Примечания автора)
Торпеда
МК48. Хорошая торпеда. Американцы сделали.
Суперсекретная была. Недолго, полгода где то.
В жалком эпизоде истории, недоразвитом социализме, у Тихоокеанского флота много было заветных мест и не только в Тихом океане. К примеру в Аденском заливе есть остов Сокотра. До Красного моря рукой подать. И Эфиопия рядом, было в те годы кому там и не только пиратствовать.
К слову, в Эфиопии кроме узла дальней связи, и сейчас есть госпиталь. Под названием «русский». Местные эфиёпы рассказывали легенду, что основали его русские донские казаки, которым скучно как то стало и рванули они. Прямо насквозь. Навылет: по Афганистану, Туретчине, Сирийщине … И в Эфиопщине взялись гонять местных колонизаторов, к восторгу притесненных и угнетенных. Какая то из номерных Елизавет до Екатерины (второй – но единственной и неповторимой) дозвонилась и колонизаторов спасла. Казаки вернулись в семьи с неплохой добычей, но госпиталь и память осталась …И не только корабли бригады РЭБ ТОФ. Даже подводные лодки дотягивались. Дизельные. Одного, правда, единственного проекта 461. А вот означенные ранее суда связи в те годы были переделками из рыболовных судов, потому как мореходность была важна: из тунцеловов и китобоев в основном. И имена у кораблей были суровые. «Протрактор» было самым нематершинным.
Вот «Протрактор» там службу и бдил. И командиром был цельный капитан 3 ранга. Кроме русских там много кого было. Американцы при перегрузке из своих шаловливых ручек торпеду и выронили. Поскольку глубины где-то примерно меньше 10 метров, дело к ночи, да и на горизонте только какой-то придурочный тунцелов с невнятным флагом, решили отложить выловливание до утра.
Труднее всех было матрасне с боцманом, которые в шлюпке изображали подручными средствами огни судна, стоящего на якоре. А судно в это время, в затемнении и снявшись с того самого якоря, воровало торпеду. И к утру боцман уже отдыхал. А замполит рассказывал политинформацию матросам, сидевшим на скамеечке, прикрытой брезентом. Скамейка длинная была, поперек юта как раз почти от борта до борта. Мериканские ихтиандры торпеду так и не нашли. Бойцы наши назамполитились лет на пять вперёд, потому как в целях поддержания легенды неисправности мотора, политинформировались они почти 5 суток со сменой прямо на юте. На торпеде. Пока с берега запчасти не привезли.
Замполит сгорел как головёшка. Тепло там. Командир получил чего надо и в конце всего прочего командира бригады. И в дополнение к понятной ценителям клички Джудис Прист орден «Красной звезды».
Торпеда, к слову, и ничего особенного. Наши потом лучше получились. Намного лучше.
Клептомания
«Клептомания — страсть к мелкому воровству, но не в смысле преступности привычного, профессионального вора, а в смысле болезненного влечения. С этой точки зрения клептомания рассматривалась как мономания, характеризуемая наклонностью воровать. Учение о мономаниях давно оставлено всеми психиатрами, но вопрос о клептомании до сих пор сохранил интерес. Нередко случается, что субъект, во всех отношениях порядочный, притом обладающий достатком и положением в обществе, попадается в воровстве таких малоценных вещей, что кажется невероятным предположить здесь преступное намерение. Но в то же время эти кражи обставлены так, что нельзя не признать в них явного стремления присвоить себе потихоньку, безнаказанно чужое имущество.»
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.