Разве Любовь зла? Да, полюбишь и..

Серёга и ТРОЛЛЕЙБУС. Не любовные истории, хотя, почему же нет?!

Первый троллейбус Серёга увидел ещё мальчишкой, в конце 50х, когда его, троллейбус запустили. Прокатились они с мальчишками от Марьино до ж. д. Симферополя, улицы Гагарина и Москольца ещё не было, ехали вдоль поля. Ездить приходилось на троллейбусе редко, да и некуда, школа была под боком, особых проблем не было, не считая расстояния и грязи в непогоду. Но вот в 1961 году школа, бывшая начальной стала средней, так как получила территорию воинской части, которая была тут же, за забором. Пока казарму, бывшую в форме буквы «П» перестраивали, Серегин класс и все остальные перевели в 8 школу, проехать надо было пару остановок. Эта школа по сравнению со старой была громадной, многоэтажной и со спортзалом!

Несколько лет в Серёгиной жизни прошли незаметно от троллейбусной темы. Да и не было троллейбусов в марийских лесах, где он в конце 60 х в армии служил, да и в столице местной Йошкар – Оле тоже.

Но вот он устроился водителем пригородного автобуса в автопарк города Симферополя, а здесь уже троллейбусы на каждом шагу, путаются под ногами, бибикают, руками машут, это водители, в основном толстые тётки, бывшие трамвайщицы, год назад трамваи в Симферополе сняли с маршрутов, так они уже успели переучиться, но попадались и молоденькие, и довольно прехорошенькие. Общежитие автобусного и троллейбусного парка было в одном здании, так что жильцы там конечно же контактировали.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.