100 дней Волги. Невероятный сплав по самой длинной реке Европы на надувной доске с веслом

24 день

За ночь высохли вещи, которые я развесил, только пахло от них протухшим озером. Я оделся в сухое, «вонючки» распихал по пакетам и двинулся к сапу. Подходя к берегу, чувствовал, как ветер выдувает из меня все желание идти на воду.

Помимо термобелья из синтетики, на мне была тонкая мастерка с капюшоном, ветровка, сверху я надел спасательный жилет и еще водрузил на себя просторный мембранный дождевик, и все равно было холодно. Гидроботы за ночь, естественно, не высохли, поэтому ногам было несладко уже до начала сражения со стихией. Я смотрел на бьющие о берег волны еще несколько мгновений, затем оттащил доску на глубину, достаточную для киля, и встал на колени посреди доски. Быстрым размашистым гребком я развернул доску и понемногу начал продвигаться, стараясь не дать боковому ветру и волнам перевернуть мой надувной драккар.

Спустя час, по пояс промокший и продрогший, я причалил к берегу, где был рыбацкий хуторок или что-то вроде того. Из людей никого не было – и неудивительно: в такую погоду только дураки сплавляются к морям. Залаял пес: черный, словно зола, хвост скрученный, как у лайки, уши торчком и белое пятно на груди. Лай был не агрессивный, а скорее защитный, и, поскольку мне срочно нужен был отдых и горячий чай, я проигнорировал бравого защитника. Я подкупил лохматого куском сыра, и тот перестал меня ругать.

Закрылся вместе с газовой горелкой за специально построенное укрытие от ветра, поставил воду греться и попытался реанимировать ноги. Мои ходули были мокрыми и все время на ветру, они быстро замерзали, и литры брызг не давали им шансов отогреться. Кровь в ногах плохо циркулировала от стоп до самых «корней».

Более-менее разогнав кровь, я двинул дальше, и уже через 40 минут войны с ветром вдали показались трубы Дубнинской ГЭС. Этот индустриальный пейзаж поднял мой боевой дух.

Причалил к песчаному берегу с целью пообедать. Пришлось долго идти на одеревеневших ногах вглубь леса, чтобы спрятаться от ветра. На обед потратил около получаса: ел лапшу, пил горячее, но толком не согрелся. Ног я не чувствовал вовсе. Я ставил на стопы горячую чашку, поливал на гидроботы кипяток, чтобы хоть как-то привести ноги в чувства, – ноги ходили, но были холодными, как труп йети.

После обеда я позвонил Алексею, который предлагал помощь с обносом плотины еще на стадии планирования этого трипа. Я предупредил, что буду в течение двух-трех часов.

Шел, прижимаясь к правому берегу, обносить дамбу планировал по левому, поэтому предстояло проплыть финальные 2 км посреди реки, где волны самые жестокие. Я взял вектор и начал удаляться от берега. Ветер и волны все так же заливали водой и заставляли использовать только одну руку, причем на максимум. Очень хотелось быстрее закончить этот ад и добраться до берега, поэтому греб настолько быстро, насколько позволяли условия. Главное – не перевернуться, думал я, на форс-мажор сил не осталось.

Я шел параллельно шлюзу и дамбе и был близок к середине реки, как внезапно из-за мыса в канале появилась баржа, которая шла на меня.

– Да вы издеваетесь! – выругался я и стал грести еще интенсивней, чтобы успеть пересечь реку раньше. Спустя 10 минут неистового махания бальсовым веслом до меня дошло, что баржа на самом деле никакая не баржа, а стационарная платформа. Офигеваю, выдыхаю, перевожу дух. Заметил, как к берегу, к которому я стремился, подъехала машина и сверкнула дальним светом. До берега оставалось еще около трехсот метров. Триста метров бурлящей Волги, волн и ветра, пронизывающего меня насквозь, словно гамма-частицы. О да!

– Не расслабляйся, Стас! Не расслабляйся.

Я добрался до суши. Не помню, как выбирался на берег. Помню первое, что сказал встретивший меня на берегу Алексей:

– Лезь в машину и грейся, я сам все достану.

Хотел было поспорить, но замерзшая челюсть не двигалась. Оказавшись в машине, я впервые за день смог расслабить мышцы-конечности, дал теплу разлиться по венам-суставам. Спасение рядового Стасика.

Алексей с первых минут знакомства показался мне похожим на одного создателя банка по имени Олег, фамилию которого нельзя упоминать, чтобы не получить штраф. Такой же рослый, в годах и с густо растущими седыми волосами. А его жена напомнила актрису. Я так и не смог вспомнить какую, но уверен, что она играла добрые роли.

Меня тепло приняли: накормили, согрели, приютили. Я сходил в душ впервые за 24 дня, смыл с себя все ракушки и полипы, стал похож на человека. Смешного. С обгоревшим носом и с контрастной полосой на лбу, с выгоревшей бородой, но человека! Чувствовал себя превосходно: чистым и обновленным.

После превосходного позднего обеда Алексей и Нинель провели мне небольшую автоэкскурсию по городу. Показали большого Ленина, набережную, огромную таблицу Менделеева на фасаде здания, а после отвезли в гостиницу, где заранее забронировали номер. Такие щедрость и радушие сразили меня, не знаю, прочтете ли вы эти строки, Алексей и Нинель. Я безмерно вам благодарен.

В номере я валялся на просторной кровати и смотрел по телевизору «Леон». Ночью два пьяных голоса в коридоре разбудили меня. То ли я теперь так чутко сплю, то ли постояльцы обнаглели в край. Не стал выходить – урезонить двух пьяных мужиков без последствий такому вспыльчивому типу, как я, нереально. Алексей оформил номер на свой паспорт, я не хотел доставлять ему хлопот дракой с пьяными постояльцами.

25 день

Утром, в 11:00, я уже накачивал доску на другой стороне дамбы. Волга снова стала узкой речушкой в сравнении с теми необъятными просторами, которые были до плотины. Погода стояла прекрасная: легкий боковой ветерок сыпал рябь на воду, солнце периодически выглядывало из-за кучевых облаков, но температура все еще была низкой – стоило звезде зайти за облака, как становилось холодно, в такие моменты я махал веслом активнее.

Обедал у пионерского лагеря с обветшалой инфраструктурой: беседки прохудились, пирс наполовину ушел под воду, грибки стояли без шляпок, а забор прилег отдохнуть от старости.

К вечеру я прошел городок Кимры. Ничего примечательного: в начале застройка прошлого столетия, потом пятиэтажки из восьмидесятых-девяностых годов, мост, промзона и кладбище судоходной техники. Наверняка городу есть чем меня удивить, но с воды я этого не увидел.

Отойдя на пару-тройку километров от города, причалил к берегу и разбил лагерь. День подходил к концу, 557 км за плечами.

26 день

Ночью сквозь сон до меня донесся гул тяжелого судна, проходящего мимо, а затем я проснулся оттого, что последовало за судном: волны, которые он запустил, ломали сухую осоку и с жутким шумом разбивались о берег. Казалось, начался потоп, и, осознавая, что этого не может быть, боялся, что меня смоет вместе с палаткой. Сап, к своему счастью, я вытянул на обрывистый берег, иначе его стащило бы в реку и смыло к чертям собачьим.

Утром к палатке подъехал квадроцикл, доложил мне, что я нахожусь на частной территории, и вежливо попросил свалить. Так я и поступил, но не спеша. Спустя час боец снова подъехал, чтобы уточнить, когда же я собираюсь убывать.

Солнце грело с начала дня, стоял легкий попутный ветерок, я наслаждался теплом и приходящим летом.

К обеду добрался до населенного пункта с названием Белый городок. Он стоял в месте впадения реки Хотча в Волгу и встретил меня контрастным пейзажем: белая церковь с колокольней стояла на фоне индустриальной композиции из судовых кранов разных мастей, ржавых посудин, что раньше бороздили волжские просторы. На первый взгляд казалось, что все мертво, запущено и не работает. Лишь мерцание сварки указывало на то, что пульс у судоверфи еще есть.

Я свернул в протоку, прошел вверх по реке и причалил к берегу, чтобы смотаться в магазин, который, судя по карте, находился неподалеку.

Непримечательный городок, в отличие от названия: рыбаки, прохожий с перегаром, пьяная барышня с балкона напевала во все горло Эдиту Пьеху внезапно и пыталась со мной поговорить. Нашел магазин, купил что нужно и поспешил обратно к сапу – на человека-невидимку надейся, а сам побыстрей.

Вечер. В поисках интернета я блуждал несколько часов. Сначала причалил к идеальному месту, но из-за отсутствия связи пришлось его покинуть. Вдалеке замаячил старый, ржавый баркас, и я решил, что, даже если не будет интернета, все равно заночую на этом брутальном корыте. Но и тут не срослось: корыто стояло на частной территории. Об этом красноречиво давали понять псы в вольерах и несколько табличек. Пришлось еще немного помыкаться, прежде чем я увидел деревянный пирс и направился к нему. Пока я плыл, интернет еще «теплился», но, стоило причалить, – прости-прощай. Раздосадованный, я пошел готовить ужин. За день прошел 38 км.

Ночью было довольно тепло. Причем настолько, что накануне вокруг палатки засуетились комары. Репеллент помог урезонить сосущих тварей. Видно было, что они еще в коматозе от холода, как и я.

27 день

Калязинская красотка

Встал в 04:30, ощутил мышцы, спину, организм – вроде все на месте, вроде все в норме – можно начать гребной день пораньше. На воде был уже в 06:00 утра. Моросил дождь, как и обещал мой составитель погоды Олег Харитонов. Настроение было боевое, поэтому пасмурная погода и легкий туман не удручали, наоборот, сизая дымка придавала речному пейзажу тоскливое очарование.

Сегодня я должен был добраться до Калязина, где стояли символы моего сплава. Еще на стадии планирования я представлял, как буду любоваться белой высокой колокольней и огромной железной тарелкой радиотелескопа, поэтому с трепетом ждал этой встречи. Момент поистине был эмоциональным и незабываемым.

Когда из-за мыса показалась белая колокольня, мои губы растянулись в глупой ухмылке. Я стоял с открытым ртом и глазел, словно школьник на старшеклассницу. Когда к пейзажу добавился космического размера радар, возвышавшийся над лесом, мой мозг улетел к звездам. «, – пропел в сердцах. Настроение «вылезало» из карманов, я перекинулся парой слов с рыбаком на лодке и поплыл обедать. Я сделал это, я добрался сюда»

С едой не церемонился – поел готовой каши из фасоли с мясом – спасибо Саше на белом «Шарке» из Москвы. Прошвырнулся в ближайшую «Пятерочку» за водой и поплыл на рандеву с калязинской красоткой.

Я стоял на сапе посреди бескрайних просторов Волги, в одной руке держал весло, в другой яблоко. Надо мной сгустились грозные тучи, мимо проплывали пароходы, а я грыз сладкие яблоки и любовался фигурой статной колокольни.

Краем глаза заметил моторку, отошедшую от берега. Она шла в мою сторону, а на борту было два человека в ярких жилетах. «ГИМС», – подумалось мне, и я не ошибся. Моторка перешла на тихий ход и поравнялась со мной. Ребята представились, начали прессовать за отсутствие на мне спасжилета, к слову, он был под стропами на доске. Затем парни сменили гнев на милость и, заинтересовавшись моим необычным видом, начали задавать вопросы: любопытство – мой любимый из человеческих пороков. Когда сотрудники услышали, что я уже двадцать седьмой день плыву на своей доске, их волнения по поводу моей безопасности улетучилось. Мы попрощались, моторка пошла к берегу, я – к колокольне.

Причалив к небольшому островку (50 на 50 метров), на котором стояла башня, я обошел строение по кругу, пофоткал, поснимал и со спокойной душой двинулся дальше.

К вечеру мой подписчик из Ярославля – Илья, предложил мне посетить интересную локацию в двадцати пяти км от Калязина. Я не очень понял, чем локация будет интересна и зачем мне туда плыть, но согласился. Там были репортеры с квадрокоптером, отдых и еда – последнее подкупило.

Тот же Илья пару дней назад поделился идеей, которую он давно вынашивал, но все никак не мог осуществить. Он хотел переплыть Рыбинское водохранилище на сапе. Соль в том, что водоем огромный, как море – около семидесяти км в поперечнике. Эта идея быстро завладела моими мыслями и несколько дней не отпускала.

На ночь встал рядом с кемпингом «Олений бор». Люблю такие места: есть туалеты, лавочки, столы, песчаный пляж, высокие сосны, на горизонте вода обнимается с облаками. Неподалеку стоял белый микроавтобус, на который два мужичка засовывали двухместный каяк типа «таймень». У меня заканчивался газ в баллоне, и не факт, что в ближайшем будущем я смогу его обновить, поэтому подошел к ребятам с целью узнать, остался ли у них после заплыва баллон с газом. Выяснилось, что ребята еще не уезжают, но пообещали помочь. Мы разговорились, я поведал свою историю, и парни пригласили вечером присоединиться к ним на шашлык. Меня уговаривать не пришлось.

После заката один из Леонидов, тот, что покрупнее, подошел к моей палатке:

– Если ты закончил со своими делами, то подходи к нам. Будем есть, пить пиво и болтать, – предложил Леня. Дядьке было около сорока восьми лет, он на голову выше меня и на один пивной живот больше. Второй Леня был поменьше, поспортивнее и постарше.

Ребята посадили меня за свой стол под натянутым тентом, вручили миску разной еды и банку пива. Мы делились приколами на разные темы, но в основном болтали о походах, туристических провалах и путешествиях. Ребята рассказали историю своего знакомства и о том, как стали уделять походам все свое свободное время.

После двух сессий небольшого дождя в ход пошел шашлык. Курица, как это часто бывает, не дошла до кондиции, но горячее сырым не бывает, а мне, голодному, было вообще все равно, пусть она хоть закукарекала бы. Жареные сосиски заходили на ура. Когда я уже наелся, «большой» Леня сказал:

– Оставьте место для моего шашлыка, – и через 15 минут принес сочнейшие куски свинины, пышущие жаром, но есть я уже не мог. Мое пиво сменилось кружкой с вином. До часа ночи я рассказывал ребятам, как оказался тут, что такое сапборд и зачем мне все это нужно.

К трем утра закончились наши посиделки у костра, мы пили чай, ели всякую вкусную и неполезную пищу. Леониды взяли с меня обещание, что я разбужу их перед отплытием. Мы попрощались, и я поплелся к своей палатке с мешком, в который ребята закинули три газовых баллона и кучу походной еды.

28 день

Из-за двух бокалов вина я проспал как бревно до семи утра. За час почистил зубы, позавтракал своей фирменной овсянкой, запил кофе с шоколадом и пошел будить ребят.

После стука по белой ГАЗели в окне показалось красное лицо в маске для сна «большого» Лени. Он опустил окно, спросил, сколько у меня времени до отплытия, и быт туристического лагеря пришел в движение: зубы, пасты, туалет, чайник, газ, колбаса, сыр, пряники. Допив чай, ребята сделали несколько кадров на прощание, записали небольшое видео моего отплыва, и я ушел разрывать пространство.

Илья из Ярославля, тот самый, который хотел переплыть Рыбинское водохранилище, скинул геометку поселка Нефтино и написал: «Тебя там уже ждут». Как тут откажешь, когда ждут.

Перед сплавом я решил, что как главный герой должен чаще соглашаться на всякие предложения, даже если нужды в помощи или просто желания нет. Вот и в этот раз я просто принял приглашение без лишних вопросов.

Чтобы попасть на место, нужно было свернуть с русла реки в залив. Попутный ветер дотолкал меня до нужной точки, и гроза, которая гналась за мной последние 2 часа, опоздала – дождь пошел, когда я уже находился под крышей.

На берегу меня встретили двое мужчин в возрасте за 40 и молодая девушка с крутой прической – виски и затылок были коротко подстрижены, на макушке волосы были собраны в короткий хвост. Девушку звали Дашей, она снимала меня на дрон. Один из мужчин с длинными (до плеч) и седыми, как у Ведьмака, волосами записывал мое прибытие на телефон. Второй мужчина в кепи и очках молча наблюдал.

Я все еще не понимал толком, что тут делаю, и просто отвечал на их вопросы. Мы познакомились, затем прошли в большой и красивый яхт-клуб на берегу. Внутри было тепло и не менее шикарно, чем снаружи. Про место, в которое я попал, удалось выяснить следующее: Михаил Глухов, человек, который по наводке Ильи из Ярославля пригласил меня в эту локацию, был владельцем яхт-клуба. Даша с дроном – его дочь. Мужчина-ведьмак – Алексей, редактор местной газеты, а молчаливый в кепи – Александр, работник угличского музея, он знал о городе все.

В здании клуба меня встретила девушка с длинными русыми волосами до пояса. Она достала блокнот и предложила выбрать еду, которую для меня приготовят в ближайшее время. Я опешил от такого предложения, но девушка выручила: заказал оливье, суп с вермишелью и перепелиным яйцами, жареную отбивную и картошку фри с соусом – кто бы сомневался.

– Порции двойные? – спросила барышня.

– Я не обижусь.

Через 15 минут я один в огромном зале сидел и молча поглощал все заказанное. Это было странно, но вкусная еда не давала рефлексировать по каким-либо поводам. Столовая была очень необычно декорирована: на стене висел кованый барельеф ладьи, которая на вид весила несколько тонн, а напротив входа стоял хромированный Harley Davidson. Да, я тоже офигел.

Перед моим отбытием мы сделали несколько снимков, я поблагодарил барышню за царский обед и отбыл на своем драккаре от берегов Нефтино в сторону Углича, где мы с Алексеем и Александром договорились встретиться.

К вечеру пришлось немного «поплавать» – сильный боковой ветер прижимал к берегу мой сап и не давал грести стоя. Сидя на пятой точке, я принимал на борт все девятые волны, которые заливали мой «железный» зад. Добрался до тихой заводи в четырех километрах от Углича и решил заночевать там.

На пляже обнаружилось кострище у большого бревна, а за ним жидкость для розжига. Сама Вселенная предлагала заняться писательством в атмосфере теплого вечера с костром. Огонь я разжег, но главу так и не дописал: сырые дрова больше коптили, чем горели, и через некоторое время я психанул и потушил «атмосферу».

Все мои вещи были около палатки. Сап остался на берегу метрах в сорока от меня. На доске под стропами лежал пакет с баллонами, дошираками и консервами. Их накануне вручил мне дуэт Леонидов на белой ГАЗели. Рядом никого не было, до ближайшего поселения несколько километров, и я не боялся за сохранность вещей. Зря.

29 день

Утром барабанил дождь и мешал выспаться. На часах было уже 09:00, а в 10:00 меня ждали на угличском пляже. Я заставил себя подняться, организм этим явно был недоволен – видимо, вчерашний «заплыв с частичным погружением» давал о себе знать. Я достал щетку, вылез из палатки и пошел проверить доску. Взглянул на пакет под стропами и увидел, что с ним что-то не так. Подойдя ближе, убедился, что меня ограбили. По следам на песке и характерно разорванному пакету выяснилось, что это была банда особо опасных чаек. Они посягнули на самое ценное – на «дошики». До святыни в виде консервов они не добрались – клювами не вышли, зато вермишель валялась по всему пляжу. Перед отъездом пришлось еще и прибирать за пернатыми засранцами. Вот так меня впервые в сплаве обокрали.

К 11:00 на попутных волнах и ветре ворвался в Углич. Саша и Алексей засняли мое прибытие в порт, а также момент обноса плотины. На здоровом джипе приехал здоровый дядька, бывший байкер, затолкал через заднюю дверь в салон мой сап и отвез на другую сторону дамбы.

Алексей и Александр привезли меня познакомиться с владельцем музея необычных велосипедов. Хозяин «велосипедного» богатства Сергей по прозвищу Вася Самокатов – мужчина за 47 лет, веселый и неунывающий, любил грузинское вино и поболтать. Велосипеды в музее действительно удивительное: начиная от реплик самых первых великов на деревянных колесах и без педального механизма, продолжая самыми большими велосипедами высотой под потолок, заканчивая самым маленьким, за который музей получил премию Гиннеса.

Александр, работник музея, провел меня по исторически наполненной набережной и рассказал много удивительных историй, связанных с городом и царевичем Дмитрием. В истории города Дмитрию отведено особое место, даже праздник в честь его персоны празднуют. Все эти невероятные факты вкупе с экспонатами и архитектурой дополняли и оживляли историю. Если бы я смотрел на все эти прелести один, без гида, я бы и на долю не получил того удовольствия и эмоций. По-другому стал смотреть на профессию гидов и работников музея.

Помахав на прощание Угличу, за 5 часов я прошел 33 км и удивил даже себя. В 9 вечера я причалил к берегу с березовой рощей – практически на пороге города Мышкина. Солнце уже село, буи на воде включили маячки, и стало холодать. Удалось найти интернет и поделиться накопившимися эмоциями с аудиторией, освободив место для новых впечатлений.

30 день

Вставать не спешил, дал организму выспаться и понежиться в лучах летнего солнца. Утром позвонила редактор местной газеты с атмосферным названием «Волжские зори». Женщина попросила об интервью, и мы договорились встретиться у парома.

Я причалил к небольшому песчаному участку между двух полуразрушенных зданий из красного кирпича. Как я потом узнал от корреспондента, эти здания выкупил частник для реставрации и уехал в Европу, а развалины так и стоят.

Между двух зданий брала начало узкая улочка, которая заканчивалась у подножия старинного храма. Смотря на эту композицию с воды, я получал эстетическое удовольствие: два довоенных исполина, между которыми длинная дорога вела к большому белому зданию. Мозг пытался уловить скрытый смысл, которого, скорее всего, не было.

Мы недолго пообщались с Любовью Печкиной, она задала общие вопросы, совершенно не вдаваясь в подробности, сделала несколько снимков на фоне доски и города, отвела меня к магазину по моей просьбе, и на этом мы попрощались.

Олег Харитонов написал в «телегу» о погоде: «Ветер вот-вот должен смениться на встречный, поэтому срочно выдвигайся к Рыбинску, если не хочешь застрять во встречных волнах». Я так и поступил, поэтому не удалось, к сожалению, узнать город получше. К тому же в городе был человек, который хотел провести мне экскурсию. Девушка по имени Дарья предлагала стать моим гидом, но нашей встрече не суждено было состояться. Как она потом написала: «Я увидела лишь твою спину».

За городом я усиленно отобедал и настроился на долгую греблю. К вечеру ветер часто менял направление, поэтому мне было нескучно. На подходе к рыбинскому водохранилищу Волга заметно расширилась, ветер смолк и наступил полнейший штиль. Солнце висело над горизонтом, который скрывал в пелене нечеткие контуры противоположного берега. Подходы из пологих превратились в отвесные высокие обрывы – скалы из песка и глины. В некоторых местах стояли ветхие лестницы, которые спускались до самой воды. Один их вид внушал ужас, как и мысли о подъеме. С таких лучше не падать.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.