Рассказ Прогулка по острову просвещения

Рассказ Прогулка по острову просвещения

Предисловие автора

Петербург — город, который невозможно прочитать за один раз. В прошлый раз наш герой, москвич Аркадий, бродил по лабиринтам Петроградской стороны, заглядывая в окна старинных домов и пытаясь уловить мистический дух северного модерна. Но Петербург многолик, и на этот раз дорога привела его туда, где город начинался как мечта о "русской Венеции" — на Васильевский остров.

Этот рассказ — не просто путеводитель. Это попытка сквозь шум современного города услышать голоса тех, кто строил эти линии, бунтовал в залах Академии художеств и спорил о науке в коридорах университета. Вместе с Аркадием мы пройдем по граниту набережных, заглянем в тихие дворы-сады и закончим путь там, где остров встречается с морем.

Приглашаю вас в это путешествие по линиям времени, где каждый шаг открывает новую главу в бесконечной книге Васильевского острова.

Аркадий сошел с Биржевого моста, что расположен у Стрелки Васильевского острова. Для города это не просто переправа, а важная связка между Васильевским островом и Петроградской стороной.

Аркадий вспомнил несколько интересных фактов об этом мосте, которые вычитал в сети интернет перед новой поездкой в этот прекрасный исторический город.

Изначально мост, построенный в 1894 году, был деревянным и назывался Складским. Это объяснялось тем, что рядом, на Стрелке Васильевского острова, находились многочисленные склады и таможенные терминалы. Своё нынешнее название мост получил в честь здания Биржи, архитектурной доминанты Стрелки. В советское время он носил имя Строителей, но затем историческое название вернули. Стальной пятипролетный мост, по которому Аркадий прошёл, был возведен в 1957–1960 годах. Его спроектировали так, чтобы он по стилю перекликался с соседним Дворцовым мостом, создавая единый ансамбль невских переправ. Главная техническая изюминка моста — разводной пролёт. Это один из немногих мостов в мире, который разводится с помощью электрогидравлического привода, что позволяет крыльям моста раскрываться плавно и синхронно всего за несколько минут. Аркадий ранее видел Биржевой мост в легендарной комедии «Невероятные приключения итальянцев в России». Именно под ним проплывал теплоход, в то время как один из героев (Андрей Миронов) свисал с разведенного крыла.

Свежий невский ветер вывел Аркадия из задумчивости и напомнил ему о прошлой поездке. Тогда он исследовал Петроградку. Но сегодня его ждал Васильевский остров — место, где Пётр I мечтал создать «русскую Венецию».

У здания Биржи Аркадий замер от её колонного величия! Это настоящий символ Санкт-Петербурга, напоминает античный храм, и это сходство не случайно, ведь Биржа построена по канонам древнегреческого храма (периптера)архитектором - французом Жан-Франсуа Тома де Томон в 1805–1810 годах. Здание Биржи стоит на высоком гранитном основании (стилобате) и окружено 44 мощными колоннами. Это подчеркивало мощь Российской империи как великой торговой державы. На фасадах здания Аркадий увидел огромные скульптурные группы, со стороны Невы это «Нептун с двумя реками» как символ морской торговли, а с противоположной стороны — «Навигация с Меркурием и двумя реками».

В XIX веке внутри здания находился огромный операционный зал площадью около 900 квадратных метров. Здесь заключались сделки, определявшие цены на зерно, лес и пеньку во всей Европе. Купцы и брокеры собирались здесь ежедневно, а вокруг здания кипела портовая жизнь.

Аркадию представилось, как в то время здесь было шумно от торговых сделок и пахло заморскими товарами.

Насмотревшись зданием Биржи, Аркадий пересёк проезжую часть и подошёл к Ростральным колоннам, расположенных на Биржевой площади.

Аркадий знал, что колонны были возведены в 1810 году всё тем же архитектором Тома де Томон не для красоты; до 1885 года они служили настоящими маяками. На их вершинах установлены огромные металлические чаши (треножники), куда раньше заливали крастительное масло и поджигали. Огромные столбы огня указывали путь судам, заходившим в Большую и Малую Неву. Их название происходит от латинского слова rostrum— «нос корабля». Колонны украшены бронзовыми носами вражеских кораблей. Эта традиция ведёт своё начало из Древнего Рима, в знак победы в морском сражении носы поверженных судов выставляли на форуме. Эти колонны символизируют мощь русского флота. У основания каждой колонны сидят две огромные фигуры, высеченные из пудостского камня. Долгое время считалось, что это аллегории великих рек: Волги, Днепра, Невы и Волхова. Однако, сам Тома де Томон писал, что это «божества моря и коммерции», без привязки к конкретным рекам.

В 1957 году к чашам подвели газ. Теперь маяки зажигают только по особым случаям: в День города, в День Победы, на «Алые паруса» или в честь юбилеев. Зрелище семиметровых огненных факелов над Невой — одно из самых эффектных в Петербурге.

Аркадий заметил внутри каждой 32-метровой колонны узкую винтовую лестницу и предположил, что по ней раньше поднимались служители-фонарщики, чтобы следить за огнём.

Аркадий вспомнил, как во время прошлого визита на Петроградку он видел эти колонны издалека, с другого берега. Но стоя прямо под ними, он ощутил их истинный масштаб — каждая деталь здесь буквально кричала о триумфе и морской славе великой державы!

Далее свой путь Аркадий продолжил вглубь линий Васильевского острова, которые, как он знал, изначально задумывались как каналы.

Здесь каждый дом — биография, — подумал Аркадий, сворачивая на Университетскую набережную. Проходя мимо Кунсткамеры и здания Двенадцати коллегий, он вспомнил о Михаиле Ломоносове. Великий учёный не просто работал здесь, он буквально жил наукой в этих стенах, создавая первую в России химическую лабораторию.

На 6-й линии Аркадий остановился у Андреевского собора., одного из самых старых и почитаемых храмов Васильевского острова. Он кажется уютным и камерным, но его история полна имперского величия. Аркадий вспомнил несколько фактов о соборе, стоя у его стен. Собор был задуман Петром I как главный храм высшего ордена России — Ордена Андрея Первозванного. Над входом до сих пор можно увидеть барельеф с изображением орденского знака: косого креста, на котором был распят апостол.

Нынешнее здание построено в 1760-х годах архитектором Александром Вистом как редкий пример перехода от пышного барокко к строгому классицизму. Его нежно-розовый фасад и высокая колокольня — одна из главных доминант Большого проспекта.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.