Приморские приключения Ёжикова и Сомова
- -
- 100%
- +
складские ангары, подводные лодки и военные корабли, стоящие рядами вдоль пирса, огромные портовые башенные краны, буржуйские яхты и рабочие катера. По улицам города гуляет много моряков из других стран, они сразу отличаются по форме и головным уборам от наших, российских. Легковой и грузовой транспорт почти весь иностранного производства и, конечно же, с правым рулем. Отечественная техника есть, но сравнительно мало.
Кругом возвышаются современные высотные дома в бетоне и стекле, в разноцветной гамме. Дороги неплохие, но узкие, так как рельеф не позволяет здесь сильно щеголять.
А вот и сам красавец – Русский мост, с мощными тросами и высокими опорными столбами. Мост соединяет п-ов Назимова и остров Русский, разделенные проливом Босфор-Восточный. Это – визитная карточка города Владивостока. Таких огромных мостов в городе два. Другой мост называется… Золотой. Интересно узнать, из какого строительного материала он сделан? Этот мост соединяет западную часть города с полуостровом через бухту Золотой рог.
Да, уж! Панорама на середине моста просто оглушительно-обворожительная. Высота моста около 70 метров, чтобы под ним свободно проплывали корабли. Когда смотришь вправо или влево из окна автобуса, такое ощущение, что летишь на самолете по воздуху. А вода плещется под тобою и далеко-далеко вперед, до горизонта, расстилается море. Не верится даже, что ты едешь, – определенно летишь! Может ведь русский человек исполнить то, от чего дух захватывает… когда очень захочет.
Говорят, денег сюда потратили… ну, в общем, много, до сих пор сосчитать не могут, сколько. Правда, за время постройки мостов и океанариума посадили за махинации и воровство несколько мэров и кучу чиновников – бедолаги от таких сумм совсем рассудок потеряли.
Грустно становится, если всерьез подумаешь, как мы живем – при наших необъятных просторах, в богатой природными ресурсами стране. Да и народ, вроде, не самый ленивый и тупой. Кулацкой жилки, наверное, не хватает нам. И немецкой практичности, и организации. Привыкли все делать наскоками и тяп-ляпами. А как могли бы мы жить при разумном и мудром подходе к делу?! Есть хорошая поговорка про худого мельника: «Мелет много, да сыпать не умеет». Как бы мне не хотелось ее припоминать – но посмотришь внимательно по сторонам, нахмуришь брови, и приходится…
Арабы в сказочных дворцах на песчаных холмах живут. Кроме песка, у них больше нет ничего, даже травы нет. Правда, под песком нефть и газ нашли зачем-то. Аллах дал им мудрость. Какой результат? В ОАЭ построили горнолыжный курорт Ski-Dubai. Единственный крытый лыжный курорт (снежный) на территории Ближнего Востока. Арабы отродясь снега в глаза не видели, а сейчас катаются на лыжах, смеются, и это при температуре плюс сорок за окном!
Просто невероятные парадоксы жития народов, населяющих нашу планету Земля.
Вечером в интернете прочитал, что в Москве арестовали полковника милиции. При обыске в жилой квартире обнаружили деньги в сумме (кто читает этот текст, держитесь покрепче, чтоб не упасть) девять миллиардов (!) рублей. И на кой ему столько? А если от тяжести такой бумажной потолок обвалится на соседей? Думать же надо! Деньги трудиться должны, а не лежать в прессованных пачках, в картофельных мешках и бездельничать. Столько всего интересного вокруг! Пусть лучше мосты строятся по стране или что другое, разумное, чем миллиарды «хрустящих» складировать по квартирам, как вторичное сырье, макулатуру. Эх, мне бы на кругосветку пару-тройку миллионов рубчиков – попечатал бы рассказики, порисовал от души, поюморил!
Но – вернемся к путешествию. Итак, остров Русский. Красив и ухожен. Если взглянуть на физическую карту мира – след от прокола иголки, не больше, а наяву – приличная по площади территория.
Аккуратная четырехрядная дорога, без единого бугорка или ямки, зеленые ухоженные газоны вокруг, развитая современная инфраструктура. Постарались строители на совесть, хотелось бы надеяться, что на долгие времена их имена будут вспоминать пешеходы и водители добрыми словами.
Немного об истории острова и Приморского края. Мне самому стало интересно узнать о нем как можно больше, поэтому посидел за компьютером, порылся в интернете и вот что узнал.
Русский остров
Все, что далее будет изложено, это мои личные умозаключения, догадки, наблюдения и раздумья, сжатые в предложения и разбавленные легким сарказмом. «Жизнь людей на Земле, к сожалению, далека от совершенства и идеала, но к этим двум существительным надо все равно приближаться, хотя бы по одному сантиметру в день» – так говорит один хороший человек, то есть я – Ёжиков. История России для меня не просто сухие безмолвные цифры и факты, – это череда действий, поступков, неимоверного труда или преступного бездействия… людей!
* * *Итак: XIX век. Дальний Восток. Приморье. Здесь проживали, а если сказать точнее, выживали в основном малочисленные смешанные народности, племена и семейства – тазы, манзы, удэгейцы, старообрядцы, гольды, китайцы, корейцы и другие. Занимались охотой и рыбной ловлей, сбором бесценных даров Приморской тайги, чуть-чуть сеяли, еле-еле сажали. Хозяйничали повсюду и раздавали всем «затрещины» в ту пору уже многочисленные и, я бы сказал, продуманные китайцы.
В уже упомянутой книге Владимира Арсеньева «Дерсу Узала» очень подробно описывается быт и жизнь людей, красота природы и одновременно суровость и изменчивость климата Приморья. Выживание – вот образ жизни приморцев. В повести события происходят в начале XX века, а вот один эпизод из более раннего периода: «…все тазы находились в неоплатном долгу у них и эксплуатировались немилосердно. Китайцы отняли у туземцев женщин и разделили их между собою как движимое имущество. На задаваемые по этому поводу вопросы тазы отмалчивались, а если и говорили что-нибудь, то украдкой, шепотом, озираясь по сторонам. У них еще живы были воспоминания о сородичах, заживо погребенных в земле за то, что попробовали было протестовать и мстить насильникам. Очевидцы говорили, что эта казнь производилась на глазах жен и детей казненных: китайцы заставили их присутствовать при погребении…» (В. Арсеньев, 1907).
Ради справедливости скажу, что Европа тоже жила в те годы не совсем демократично и толерантно, в России-матушке крепостное право отменят лишь в 1861 году. Объявления в газетах: продам горничную, услужливую и расторопную или лакея, верного и послушного; женщину с ребенком или мужика с женой работящих, пестрели наравне с продажей мебели, гончих собак и лошадиной упряжи. И цена крепостных «душ» колебалась от 60, 100, 500 до 1000 рублей. Их проигрывали в карты, пропивали, меняли на часы, закладывали в банк или просто… дарили, как вещи!
А что хорошего ждать от жизни в тех далеких, забытых богом местах. В глухой тайге правит тот, кто сильнее!
Но, как мы знаем, жизнь земная на месте не стоит! Все в ней движется и меняется.
В 1830–1840 годах в тех краях объявились «командировочные» из Сибири, искатели приключений, с длинными усами и давно начесанными бородами. Жизнь у местных туземцев резко поменялась. Совсем плохие китайские парни, собрав чемоданы, пустились в бега, а кто умнее да смышленее, укоротили свою прыть и уселись за стол переговоров. Надо честно признать, казаки-сибиряки однозначно внесли в жизнь Приморского края и порядок, и некую цивилизацию.
В итоге во второй половине XIX века (в 1855–1860 годах) остров официально стал частью России. Основатель форпоста – граф Н. Н. Муравьев-Амурский, о чем свидетельствует памятник ему в городе Владивостоке. (Далее по тексту пойдет мой вымысел, с долей юмора. – Авт
О чем граф думать мог в те годы? Конечно, об одном – как уберечь землю русскую. Звонит царю по телефону: «Так, мол, и так, давай денег, батюшка-царь! Базу военную надо строить. Чтоб «басурмане» не жаловались, глупости разные и анонимки про нас не писали, давайте-кась, Ваше Очень Высокое Сиятельство, назовем остров – нашим, то есть… Русским!».
– Алё, Ваше Велико, слышите меня? Вот черт,… опять связь барахлит. Ванька, подь сюды! Царь-батюшка наш повелел назвать остров энтот… Русским, запиши-ка на бумажке.
А дальше? А дальше еще интереснее. В мажорной Европе сильно не заморачивались по пустякам копеечным. Подумаешь! Как могут оне (местные) претендовать на русское, это ж наглость. Даже не прилично как-то. Думаю, в географии «сливки» европейские не сильно-то себя и переутомляли.
Представьте на миг картинку из прошлого. Светский бал в Париже или Лондоне, или еще где. Играет живая музыка, вспотевший, лохматый дирижер, вертлявые лакеи с вином и фруктами, над головами-париками сияют хрустальные люстры. Гламурные дамы в пышно богатых нарядах, в стиле рококо, с вызывающе дерзкими вырезами как спереди, так и сзади, обмахиваясь веерками из страусиных перьев, вальсируют, повиливая бедрами, с изящными длинноногими мэнами. Мэны же «не изящные» сидят за круглым столом, дуют вино, закусывая сладостями и соленостями, режутся в карты, лишь изредка бросая похотливые взгляды на женские зад…, прелести, в общем.
Допустим, это высший свет Европы отдыхает, уставши от безделья, и подслушаем их разговор:
– Вы слышали, господа,… ммм… как их… требуют у России островок вернуть, который обзывается Русским. Вот наглецы!
– Ну, это хамство, не иначе. Борзеют, однако ж, соседи. Валет черви…
– Азия-с. Что с них взять, чумазых? Ходите, сэр, ваш ход.
– У меня туз бубновый и десятка пиковая. Партия-с, господа.
– Что ж такое, не везет мне сегодня. Напьюсь!
– Посмотрите, посмотрите, господа… на Люсьен! Какая прелестная задница! Я бы…
Как вам, дорогие читатели, моя версия? Думаю, имеет шанс быть.
Ох, муд&р был народец наш в старину! Умел такое через такое придумать наперед, на столетия.
Как может такое быть, чтоб остров Русский находился… не у русских? Глупость же!
Остров Русский расположен в заливе Петра Великого, что в Японском море, южнее Владивостока. С запада омывается Амурским заливом, с востока Уссурийским. Площадь территории около 100 кв. км. Не такая уж и маленькая. Для сравнения, Ватикан в Риме, например, занимает площадь всего 440 квадратных метров, то есть меньше 0,5 км.
Рельеф в основном холмистый, гористый, скалистый. Береговая линия сильно изрезана, много бухт, больших и малых. Остров, он и есть остров, кончик суши, торчащий из воды!
Берег где-то пологий, с коричневатым песочком, где-то очень скалистый и обрывистый, на вершинах и проплешинах покрытый сочно-зеленым непролазным лесом. В основном сосна, ель, дуб, кедр, береза, липа и много других, не знакомых мне южных деревьев и растений. Как никак, почти на одной широте с городом Анапой. Кстати, в Приморье есть свои бахчи, где выращивают арбузы. Если с жарким летом повезет, то кушают свои арбузики. Много грибов. С утра пораньше, да при хорошей погоде по лесным полянкам и чащобам уже грибники шастают с корзинками. Довольные такие, бездельники!
До постройки моста люди добирались на остров за три часа, а теперь – за 20 минут.
Итак, как можно догадаться, остров стал морской крепостью на юго-востоке России. В общем-то, эта крепость и дала мощный толчок для развития края. Деньги туда потекли из царева сундука немалые, и жилось там местным жителям сравнительно неплохо. Хоть и стало суетливей. Особую подпитку приморцы получили в 1900–1905 годах. (Подготовка к войне, ее начало и позорное окончание!)
Да, именно подготовка к войне с юго-восточной соседкой, Японией, и подстегнула к стремительному развитию Приморский, Забайкальский и Хабаровский край Российской империи.
Чего там только не было, на острове. Двадцать семь береговых батарей, шесть фортов (большое, долговременное, замкнутое укрепление, самостоятельно-автономное), пороховые погреба, складские помещения с едой и прочим добром и провиантом, больницы. Оборудованные пристани и причалы для кораблей. Три телефонные станции. Военные городки, школы, кирпичные заводы.
Население тогда составляло 27 тысяч человек (1905–1917 гг.). Сегодня же, в 2016 году (по данным Википедии), для сравнения, на острове проживает около 5 тысяч человек.
В гражданскую вакханалию 1917–1922 годов американцы, британцы, чехи, французы, японцы изрядно подчистили приморские амбары, безраздельно хозяйничая в крае. Даже была образована ДВР – Дальневосточная Республика. Но в ноябре 1922 года рабочие и крестьяне Дальнего Востока возжелали воссоединения с РСФСР, что и было стремительно осуществлено.
В Советское время (1970–1989 гг.) остров вообще был закрыт для посторонних, как и сам Владивосток для иностранцев. Военная база – и все тут, проход закрыт! Там базировался наш Тихоокеанский Военно-морской флот, который, кстати, по сей день там и остается. Местные пожилые жители вспоминают советскую эпоху хорошими словами: «Всякое бывало, но порядка и хорошего… было больше!»
В общем, остров Русский – это одна сплошная военно-морская база России в ХХ веке. Был даже свой штрафбат (дисциплинарный батальон), то есть своя тюрьма, где солдаты-преступники отбывали уголовные наказания. А куда с острова сбежишь, если кругом вода, вода, вода! Прототип американскому острову Алькатрас, что в заливе Сан-Франциско, штат Калифорния. Кстати, место съемок фильма «Скала», где снимались такие известные актеры, как Шон Коннери, Николас Кейдж, Эд Харис.
После так называемой Горбачевско-Ельцинской перестройки на том самом месте острова, где был штрафбат, сменилась вывеска объекта. Сейчас там находится оздоровительный комплекс «Белый лебедь». Приглашают всех желающих романтично отдохнуть и подзарядиться впечатлениями, имеется своя грязелечебница, кабинет для массажа, проводятся спа-процедуры. Недорого!
Для справки: ДВФУ (университет) с мировым именем тоже располагается на месте бывшей войсковой части, если верить интернету. Правда, там строители поработали на славу. Солярки, кирпича, бетона и краски не пожалели. Сейчас не узнать! Для автомобилей «бедных» студентов сделаны многоуровневые парковочные места, общежития на европейский манер; для образовательного процесса построены современные учебные корпуса. Своя газовая ТЭЦ. Автодорога – мечта всех россиян!
Вывод такой. Владивосток – бесспорно, интересный город, есть на что посмотреть, есть чему удивиться. Но не побывать на острове Русском – это как липового меда в Уфе не попробовать, пряника в Туле не отведать. Непременно стоит посетить островок. Купаться местные жители предпочитают тоже на острове. Здесь и чисто, и красиво.
Забегая вперед, скажу: мы с приятелем Витей Сомовым обследовали не только фешенебельную часть кампуса ДВФУ, территорию океанариума, но и прокатились на самую-самую дальнюю точку острова. Но об этом позже, а сейчас едем в сторону полуострова Житкова.
Остались позади Академия МЧС, кампус ДВФУ «Дальневосточный федеральный университет», ТЭЦ, красивые скалистые бухты, густые зеленые рощи. Подъехали к Океанариуму.
Живописная морская бухта. Огромный «Краб» из стекла, на каркасных подпорах-ногах, под голубой перекатывающейся крышей. Серьезная охрана, так просто и не проехать, не пройти. Здорово!
Хм… а на пешеходной дорожке, возле КПП, лежат почти свежие какашки-«лепешки». И кто-то из гостей-ротозеев успел уже прилично вляпаться, не заметив опасности. Вот стоишь, смотришь вверх – перед тобой внеземное, наисовременнейшее сооружение, а стоит опустить глаза – мигом возвращаешься на землю! Точно диверсанты поработали, с моря прокравшись в глухую темную ночь. Безобразники. Ну откуда здесь корове взяться? Хотя есть одна версия. Может, морского льва в дельфинарий волоком тащили, а он упирался. Но силы же не бесконечны у морского богатыря! Расслабился у него не вовремя, не к месту, как его, прости меня господи, по-научному обозвать – сфинктер. Вот «процесс» и пошел. А убрать некому – все же при исполнении, и в инструкциях про это ничего не сказано. Дворник-сволочь, как назло, сегодня на выходном дне и на телефонные звонки не отзывается….
Пройти на саму территорию Океанариума мне не удалось. Билеты продаются только в кассах города! Вот еще одна абракадабра. А почему?! Ответ простой – потому что!
Подумав немного, я поехал обратно в город, но уже иным маршрутом. Чтобы заодно охватить взглядом путешественника и другие районы Владивостока, удовлетворить свое, так сказать, ненасытное любопытство.
Была Американская, а стала Светланская
Второй огромный мост называется Золотой. Он возвышается над бухтой Золотой Рог и соединяет центр города с полуостровом, идущим на остров Русский. Этот мост на фоне города чаще всего и фигурирует на магнитиках и открытках с грациозно возлежащим на зеленой травке-муравке амурским тигром. Как-никак, тигр, идущий в гору, символ города Владивостока!
С непривычки можно запутаться – там мост, здесь мост… Вот почему люблю панорамную карту, открыл, глянул и быстро сориентировался на месте (смотри карту на рисунке).
Накатавшись вдоволь по окраинам, обогнув причал с подводными лодками и боевыми кораблями, наконец оказался в центре. Трудно ошибиться – вот памятник партизанам времен 1917–1922 годов, вот Белый дом для начальства. Мрамор, гранит, клумбы цветочные, все как и полагается. Однако?
А где, скажите на милость, улица Ленина? А нет ее! Все осмотрел, но не нашел. Недоработочка, товарищи коммунисты. Меня это сильно заинтриговало и чуть даже озадачило.
Вот что интересного я узнал об истории центральной улицы.
Первая и главная улица поселения Владивосток называлась… Американская! Подождите, читатель, ругать несчастных американцев, они здесь ни при чем. Все проще. Это название парового корвета, «Америка», на котором приплыл сюда в 1859 году граф, генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьев, основатель города. Вот вам и первое название! Огромная заслуга того графа в освоении Камчатки. Как военный человек он прекрасно понимал стратегическую важность ее положения и приложил немало сил для создания сторожевых баз в Петропавловском порту – от разных недругов. Попытки военного захвата уже происходили. Так, в 1854 году англо-французская эскадра в составе 6 кораблей (2700 человек) штурмовала Петропавловск.
С божьей помощью казаки отстояли крепости и земли дальневосточные. Но силы их были на пределе!
А чего стоило урегулирование вопроса границы России с Китаем по реке Амуру? В 1858 году Н. Муравьев наконец-то добился этого разграничения с китайцами (Айгунский договор), за что ему и был пожалован титул – граф Амурский. Трудом своим заслужил Н. Н. Муравьев продолжение фамилии! В отличие от некоторых высших сановников граф отчетливо представлял перспективу будущего Дальнего Востока. Если вовремя не пошевелиться да не закрепиться, то от него останутся рожки да ножки. Трижды граф Муравьев-Амурский подавал проекты на строительство Сибирской железной дороги, понимая всю важность и необходимость подъездных путей и сообщений на Дальний Восток. А вдруг завтра война на Востоке, и что делать? Император Александр II (Романов) изволили отвечать так: «…с данной просьбой граф Н. Н. Муравьев-Амурский обращался еще к покойному батюшке Николаю Павловичу. Но Сенат отклонил данное предложение. И мы… отклоняем этот дорогостоящий проект». (Чуть позже их высочества Романовы десятки миллионов рублей золотом «зароют» в Китае!)
Как на пьянки-гулянки, да на балы-маскарады, олимпиады-чемпионаты, безвозмездную помощь хитрым бездельникам – деньги всегда находились у России, что в XIX, XX, что в XXI веках. Как для своих нужд – «…денег нет, но вы тут держитесь!». Знакомая фраза, не правда ли?!
«Американская» улица продержалась 14 лет. В 1873 году во Владивосток пожаловала царская особа – Великий князь Алексей Александрович (Цусимский) (дядя последнего царя Российской империи Николая II), но уже на фрегате «Светлана». Вскоре главная улица города стала называться Светланской. Вот вам и второе название!
Нетрудно догадаться, что когда к власти пришли парни с вилами да кольями, то есть свои, в 1922 году, то они не сильно церемонились. Американцам, японцам и всем другим «гостям» непрошеным зарядили коленом под зад. И поделом. Но вот название улицы Светланской на Ленинскую заменили только в 1924 году, расчувствовавшись по поводу смерти великого вождя.
Время движется вперед, устремления людские за ним спешат и, главное, – всегда торопятся быть в тренде, тьфу ты, прости меня Господи, за слова окаянные! В общем, первоначальное название улицы – Американская – «не можно-с» по политическим мотивам, сами понимаете, вот и вернули в 1992 году второе название – ул. Светланская. Вот такая интересная история у главной улицы города.
«АРМ 2016»
Итак, возвращаюсь в центр Владивостока, в XXI век, сентябрь, 2016 год… продолжаю о своем.
В центре города, прямо под окошками Белого дома, устроили жители базар. Видно, что-то случилось знаменательное, неординарное, потому как даже музыка живая играла, духовая. И чего там только не было, на торговых рядах – все, что душа пожелает. Сладости, конфеты, халва и печенье. Фрукты и овощи. Мед и орехи. Трикотаж и обувь. Сувениры и книги. Всевозможные изделия местных умельцев. Мясные деликатесы и колбасы. Выпечка мучная, наисвежайшая, во множестве видов. Ну и, конечно, РЫБА. И копченая, и не копченая, и вяленая, и сушеная, и живая, и туши и щупальца, и с чешуей, и без чешуи. Аж голова закружилась от запахов и от богатого выбора, ей богу. А желудок мой просто тихо постанывал. Пришлось немного и мне отовариться, зачем такой хороший шанс упускать.
Закупил местных ароматных яблок, вкусные очень, а запах какой – ммм! Грецких орехов очищенных, кураги, винограда кишмиш, булочек пышных с повидлом, пирожков с капустой теплых, еще и расстегайчиков с рыбой. А вот рыбу солено-копченую не стал брать, не очень-то в ней разбираюсь, но главная причина в том, что сумка сильно пропахнет, есть уже опыт. И, надо сказать, цены на рыбу мне показались очень высокими. Не знаю, почему так, – ведь Японское, Охотское и другие моря под боком? Дальний Восток – разве не рыбный край России?
Прошел 150 метров в сторону от рынка и увидел… танк Т-72. А он что здесь делает? Глянул и ахнул! Да тут выставка вооружений! Мне снова крупно повезло.
На этой площадке я пробыл четыре часа, с обедом на полевой кухне. Оказалось, что здесь проходит выставка «АРМ 2016» в связи с приездом президента Владимира Путина. Два дня назад во Владивостоке он встречался с премьерами из Японии и Южной Кореи. После разговоров-переговоров, то есть официальной части, они все вместе, дружненько открыли Приморский океанариум на острове Русском.
Все верно! Вот вам, господа премьеры, дельфины, звездочки морские, да нерпы из озера Байкал, а тут прошу полюбоваться на наше оружие! Кому вздумается, то можно сразу и заказик оформить, по квитанции, разумеется, с бесплатной доставкой по всему миру.
На выставке представлены различные виды бронетехники и современного стрелкового оружия, подводное военное снаряжение и сухопутное оснащение российской армии. Около причала стояли боевые корабли и суда специального назначения, начищенные, надраенные до блеска. Это и ракетный крейсер «Варяг», и спасательные (для подводников) суда; мощные противодиверсионные катера, буксиры, транспортники, и научно-исследовательские корабли. Любопытно, знаете ли!
Мне раньше не доводилось бывать на кораблях, тем более боевых. Поэтому все было интересно и ново при обследовании, поглаживании и ощупывании. Поговорил с моряками. Зарплата у офицеров около 50 тысяч рублей, техника современная, не стыдно плавать. Подвигов особых не совершали пока, но приметил, руки чешутся и парни рвутся в дело!
В центре выставки, на самодельной площадке, проходил концерт с участием детских коллективов. Здесь, конечно, явный перебор, товарищи! Дети под музыку скачут среди оружия и танков!!! Не по-христиански, это! Но промолчал, да и кому говорить… сочтут меня не от мира сего.
Все обошел, почти все осмотрел, по возможности все прочитал, ощупал и похлопал ладошкой по броне. Проверил, не тонкая ли? Наконец-то мечту свою осуществил – залез в танк Т-72, на место наводчика-оператора орудия. Посмотрел в прицел, в триплексы, почувствовал себя на месте пушкаря. Тесно в башне! Вообще-то грустновато стало, когда выбрался наружу. Шансов выжить в бою мало у спецов. Да и танк рассчитан на 10–20 минут современного боя. Если с «партизанами» воевать, которые имеют на руках берданки да ружья на белок и лосей, то да – можно горячий кофе пить и постреливать из пушечки, не спеша, а если с равным соперником встреча предстоит, то тоскливо. Тут качественная защита требуется для экипажа и, конечно же, профессиональная сноровка. В настоящем сражении срабатывает один принцип – кто быстрей соперника «заляпает»!
Поэтому танки сейчас все меньше востребованы на открытом поле боя. Дорогое удовольствие для бюджета любой страны, мне так кажется. Для информации: вот десятка лучших танков мира и их стоимость за 1 штуку в долларах.