Один пояс и один путь. Комментари

9 октября 2013 года на XVI встрече лидеров стран Китая и АСЕАН (10+1) в Бандар-Сери-Бегаване премьер Госсовета КНР Ли Кэцян выдвинул инициативу сотрудничества в формате «2 + 7», согласно которой два политических консенсуса должны осуществлять обширное, глубокое, высокоуровневое и многостороннее сотрудничество в семи областях: налаживание добрососедских отношений Китая и АСЕАН, строительство зоны свободной торговли, строительство инфраструктуры в сфере коммуникаций и связи, финансовое взаимодействие и предотвращение рисков, сотрудничество на море, в области обменов и безопасности, в гуманитарной сфере. Ли Кэцян подчеркнул, что последовательное продвижение сотрудничества на море является «масштабным планом действий, который должен активно приводиться в исполнение обеими сторонами. Достигнув прогресса в развитии морского сотрудничества, [следует] совместно работать над созданием Морского шелкового пути XXI века».

На III пленуме ЦК КПК XVIII созыва в ноябре 2013 года было принято Постановление ЦК КПК «О некоторых важных вопросах всестороннего углубления реформ», в котором подчеркивается необходимость ускорить совместное с соседними государствами и районами инфраструктурное строительство в сфере коммуникаций и связи, продвинуть реализацию проектов Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути, сформировать структуру всесторонней открытости. Таким образом, инициатива Китая по созданию проекта «Один пояс и один путь» является основой стратегии расширения открытости страны внешнему миру.

26 декабря 2013 года генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин на совещании о дипломатической работе с соседними странами заявил, что стратегическое значение строительства Экономического пояса Шелкового пути чрезвычайно велико и что в работе необходимо взять за основу взаимодействия международную трассу, использовать расширение и открытость важных испытательных зон в качестве главного ориентира, а самые масштабные стратегии – в качестве рычагов. Кроме того, нужно создать всесторонне открытый пояс экономического сотрудничества, стимулируя развитие политической интеграции, транспортной коммуникации, свободной торговли, денежного обращения и взаимопонимания народов.

В декабре 2013 года, выступая на Центральном рабочем совещании по вопросам экономики, Си Цзиньпин заявил о неообходимости «продвигать строительство Экономического пояса Шелкового пути, упорно трудиться над разработкой стратегии, укреплять инфраструктурное строительство в сфере коммуникации и связи. Строить Морской шелковый путь XXI века, укреплять коммуникацию и связь на море, собирая таким образом цепочку взаимовыгодных интересов». Си Цзиньпин подытожил, что «закончить строительство “Одного пояса и одного пути” – все равно что снова дать птице крылья: так она сможет взлететь еще выше и улететь еще дальше».

С 22 марта по 1 апреля 2014 года председатель КНР Си Цзиньпин побывал с официальными визитами в Голландии, Франции, Германии, Бельгии, где посетил штаб-квартиру ЕС. В ходе своих визитов он неоднократно излагал концепцию Экономического пояса Шелкового пути, а также подчеркивал необходимость воспользоваться этой стратегией и в отношениях Китая с Европой. По его словам, необходимо соединить две эти силы, два мощных рынка, две цивилизации и совместными усилиями достичь сотрудничества для обеспечения мира, развития реформ и культуры.

В марте 2014 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян, излагая ключевые события года в «Докладе о работе правительства», особо отметил необходимость упорной работы над проектом Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути XXI века, продвижения строительства экономических коридоров Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма и Китай-Пакистан, проведения наиболее важных реформ, ускорения работы по сопряжению проектов инфраструктурного строительства и создания прямых сообщений, расширения международного сотрудничества в области экономики и техники.

Введение 19 мая 2014 года в эксплуатацию основной части китайско-казахстанской логистической базы (Ляньюньган) стало первым событием в реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути.

16 октября 2014 года на первом пленарном заседании десятого саммита «Европа-Азия» премьер Госсовета КНР Ли Кэцян заявил, что Китай выдвинул инициативу строительства Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути XXI века, чтобы совместно с другими странами региона создать общую евразийскую инфраструктурную сеть, углубить межрегиональное сотрудничество и способствовать развитию каждого государства.

13 ноября 2014 года на IX Восточноазиатском саммите премьер Ли Кэцян подчеркнул, что необходимо рассматривать «Пномпеньскую декларацию об инициативе дальнейшего развития» в качестве руководства для дальнейшего сотрудничества, а также содействовать сотрудничеству восточноазиатских стран в шести основополагающих сферах: взаимное инвестирование, коммуникации и связь, финансовая сфера, снижение уровня бедности, морское сотрудничество, культурный обмен. Необходимо активно поддерживать процессы экономической интеграции в странах региона. При этом ускорение процессов развития коммуникации и связи фактически подразумевает укрепление устоявшихся связей между странами вдоль сухопутного и морского Шелковых путей. Китай уже приложил усилия для реализации этой задачи, создав Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ), и начав придерживаться принципов открытости и толерантности. Кроме того, Китай объявил о создании Фонда шелкового пути, главными задачами которого являются финансирование и поддержка строительства новой инфраструктуры.

13 ноября 2014 года, выступая на XVII встрече лидеров стран Китай-АСЕАН (10 + 1), премьер Ли Кэцян заявил, что строительство Морского шелкового пути XXI века будет способствовать развитию сотрудничества Китая и стран АСЕАН на море. Китайская сторона предложила объявить 2015 год «Годом морского сотрудничества между Китаем и АСЕАН» и обсудить вопрос совместной организации форумов морского сотрудничества, в которых примут участие главы соответствующих органов каждой страны. Ли Кэцян отметил необходимость наладить диалог между правовыми органами по вопросам морского сотрудничества и организовать соответствующий центр.

В ноябре 2014 года председатель КНР Си Цзиньпин возглавил VIII заседание Руководящей группы ЦК КПК по финансам и экономике, на котором обсуждались план развития проектов Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути XXI века, а также вопросы строительства Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и Фонда Шелкового пути. В своем выступлении Си Цзиньпин подчеркнул, что эти две инициативы возникли в ответ на требования эпохи и надежды стран на скорое развитие. Создание такой мощной инклюзивной платформы развития обусловлено историческими предпосылками и зиждется на принципах гуманизма. Реализация этих проектов положит начало взаимовыгодному сотрудничеству Китая, переживающего этап быстрого экономического развития, и стран вдоль Шелкового пути. В дипломатических отношениях необходимо придерживаться принципов дружбы, честности, морали и равноправия, поддерживать дружественные отношения с отдаленными государствами и добиться от стран вдоль Шелкового пути еще большего признания, еще более тесной дружбы и еще большей поддержки.

16 декабря 2014 года на III встрече лидеров Китая и стран Центральной и Восточной Европы премьер Госсовета КНР Ли Кэцян предложил сделать инфраструктурное строительство движущей силой сотрудничества, взаимодействие в области производственных мощностей – рычагом, а финансовое сотрудничество – опорой. Он также отметил необходимость в полной мере учитывать интересы каждого государства и содействовать непрекращающемуся развитию сотрудничества. Кроме того, премьер призвал страны Центральной и Восточной Европы принять участие в строительстве Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути XXI века для создания нового коридора коммуникаций и связи.

В декабре 2014 года на Центральном совещании по рабочим вопросам экономики за прошедший год были отмечены позитивные изменения в работе по оптимизации экономической структуры. Для достижения лучших результатов ключевыми задачами 2015 года были названы реализация проекта «Одного пояса и одного пути», координированное развитие региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и строительство Экономического пояса вдоль реки Янцзы.

21 января 2015 года, выступая на ежегодном Всемирном экономическом форуме, премьер Ли Кэцян особо подчеркнул необходимость объединить усилия вовлеченных стран для строительства «Одного пояса и одного пути» и тем самым создать новый метод инвестиционного сотрудничества.

25 марта 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин в Доме народных собраний провел переговоры с президентом Армении Сержем Саргсяном, во время которых заявил, что Китай намерен раскрыть свои преимущества в области технологий и оборудования в рамках реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути, а также рассмотреть все оптимальные формы сотрудничества с Арменией. Си Цзиньпин подчеркнул, что рассчитывает на активное продвижение со стороны Армении сотрудничества между Евразийским экономическим союзом и КНР. Серж Саргсян признал, что Китай является одним из наиболее важных и приоритетных направлений внешней политики Армении, и выразил надежду на включение проектов строительства автомагистралей и железных дорог и других крупных проектов Армении в концепцию Экономического пояса Шелкового пути. Армения намерена популяризировать в своей стране изучение китайского языка, открывать Институты Конфуция и укреплять двусторонние обмены в гуманитарной сфере.

26 марта 2015 года в Доме народных собраний состоялась встреча председателя КНР Си Цзиньпина и президента Шри-Ланки Майтрипала Сирисена, во время которой Си Цзиньпин отметил необходимость совместной работы сторон над строительством Морского шелкового пути XXI века. По его словам, стороны могут в полной мере использовать финансирование Фонда шелкового пути и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций для продвижения крупных проектов и налаживания сотрудничества в промышленной сфере. Кроме того, Си Цзиньпин выразил надежду на скорейшее завершение переговоров о свободной торговле между странами. В свою очередь, Майтрипала Сирисена заявил, что Великий шелковый путь является общим историческим наследием Китая и Шри-Ланки, и выразил надежду на укрепление сотрудничества с Китаем в рамках реализации проекта Морского шелкового пути XXI века.

27 марта 2015 года Си Цзиньпин во время встречи с премьер-министром Казахстана Каримом Масимовым заявил о намерениях претворять в жизнь Меморандум о взаимопонимании для сотрудничества в строительстве Экономического пояса

Шелкового пути, продвигать взаимодействие в реализации крупных проектов, углублять сотрудничество в области промышленности и финансов, содействовать сопряжению проекта «Экономический пояс Шелкового пути» и проекта новой экономической политики Казахстана «Светлый путь», а также выразил надежду на взаимопомощь в реализации этой работы. Карим Масимов поддержал слова председателя КНР и заявил, что у проекта «Экономический пояс Шелкового пути» и новой экономической политики президента Назарбаева «Светлый путь» много общего, это дает новые возможности для сотрудничества двух стран. Кроме того, премьер-министр Казахстана выразил надежду на укрепление сотрудничества с Китаем с помощью использования таких экономическими платформ, как Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, Китайско-евразийский фонд экономического сотрудничества и Фонд Шелкового пути.

27 марта 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин провел в Доме народных собраний встречу с президентом Австрии Хайнцем Фишером, во время которой выразил желание китайской стороны укреплять сотрудничество со странами вдоль Шелкового пути в рамках проекта «Один пояс и один путь». Он отметил, что Европа является конечной точкой маршрута Шелкового пути и что Китай и Австрия могут воспользоваться этим проектом для поиска возможностей сотрудничества. В свою очередь, Фишер заявил, что выдвинутая Китаем инициатива «Один пояс и один путь» очень привлекательна для Австрии, австрийская сторона пристально следит за продвижением этого проекта и хочет принять в нем участие. Он сообщил, что Австрия внимательно наблюдает за развитием Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и надеется, что этот банк внесет свой вклад в сотрудничество Китая со странами Центральной и Восточной Европы.

27 марта 2015 года Си Цзиньпин встретился с премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком в государственной резиденции Боао, провинции Хайнань. На встрече генеральный секретарь ЦК КПК отметил, что Малайзия в этом году является председателем АСЕАН, а также заявил, что в текущем году Китай и АСЕАН выработают третий план действий в соответствии с положениями «Совместной декларации КНР и АСЕАН об отношениях стратегического партнерства», проведут «Год морского сотрудничества между Китаем и странами АСЕАН» и продолжат продвигать строительство Морского шелкового пути XXI века. Си Цзиньпин выразил надежду Китая на то, что Малайзия будет проводить активную работу в качестве председателя Ассоциации и содействовать долгосрочному развитию отношений Китая и АСЕАН. В ответ на это Наджиб Разак признал, что Китай является важным направлением внешней политики Малайзии. По его словам, Малайзия поддерживает инициативы Китая по созданию Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и осуществлению проекта Морского шелкового пути XXI века. Будучи страной-председателем АСЕАН, Малайзия намерена содействовать развитию отношений и сотрудничества в разных сферах между Китаем и АСЕАН, а также стимулировать всех членов Ассоциации принимать активное участие в строительстве Морского шелкового пути XXI века.

28 марта 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин выступил на Боаоском азиатском форуме с программной речью «Шаг к сообществу единой судьбы, создание нового будущего Азии». Излагая концепцию и план действий по развитию проекта «Один пояс и один путь», Си Цзиньпин заявил: «Мы горячо приветствуем все страны вдоль Шелкового пути и все государства Азии и призываем их принять активное участие в реализации проектов “Один пояс, один путь” и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, равно как и все дружественные государства со всего мира».

13 апреля 2015 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян выступил на церемонии открытия LIV сессии Азиатско-африканской консультативной организации по правовым вопросам. Его речь была посвящена вопросам укрепления азиатско-африканской солидарности, сотрудничества и содействия миру и справедливости во всем мире. В своей речи премьер отметил, что инициатива «Один пояс и один путь» нацелена на объединение программ развития и потребностей всех вовлеченных государств, а также дает новые возможности для углубления сотрудничества между странами азиатского и африканского регионов.

21 апреля 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин выступил в парламенте Пакистана с речью «Создание китайско-пакистанского сообщества единой судьбы, открытие новых путей сотрудничества и взаимной выгоды». В своем выступлении он отметил, что Южная Азия является участком «Одного пояса и одного пути», где море встречается с сушей, а также важным партнером в реализации проекта. По его словам, продвигающееся большими темпами строительство экономических коридоров Китай-Пакистан и Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма тесно связано с проектом «Один пояс и один путь». Строительство этих коридоров будет в полной мере способствовать росту национальных экономик вовлеченных государств, а кроме того, станет мощной движущей силой в углублении отношений между странами южно-азиатского региона.

23 апреля 2015 года Си Цзиньпин выступил с речью на встрече лидеров стран Азии и Африки по случаю празднования шестидесятой годовщины созыва Бандунгской конференции. Он заявил: «Китай намерен совместно со всеми заинтересованными странами продвигать строительство “Одного пояса и одного пути”, создавать Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, развивать работу Фонда Шелкового пути».

14 мая 2015 года председатель КНР провел в Сиане встречу с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Во время встречи Си Цзиньпин внес предложения, благодаря которым Китай и Индия смогут успешно следовать совместным историческим путем, реализовывать стратегические потребности своих стран в возрождении нации, строить еще более тесные партнерские отношения. Эти предложения следующие: сторонам следует усилить взаимодействие в реализации таких проектов, как «Один пояс и один путь» и строительство Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, а также в проведении выдвинутой Нарендрой Моди политики «Действовать на Востоке»; необходимо найти точки соприкосновения интересов и осуществить их сопряжение; нужно разработать модель взаимовыгодного сотрудничества и стимулировать совместное развитие. По словам Нарендры Моди, Индия, как и Китай, который выдвинул инициативу «Один пояс и один путь», уделяет большое внимание строительству в Южной Азии системы коммуникаций и связи. По его мнению, это будет способствовать развитию региона. Премьер-министр выразил желание индийской стороны сотрудничать с Китаем в этой сфере.

23 и 24 июня 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин и премьер Госсовета КНР Ли Кэцян поочередно встретились с королем Бельгии Филиппом. Си Цзиньпин выразил восхищение стремлением Бельгии принимать участие в строительстве Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и предложил Бельгии присоединиться к работе по реализации инициативы «Один пояс и один путь». Си Цзиньпин пообещал поддержать Бельгию во время принятия решения о ее присоединении к проекту АБИИ. В свою очередь, король Филипп заявил, что как надежный европейский партнер Китая Бельгия намерена стать мостом, по которому Китай попадает в Европу. По его словам, Бельгия будет продолжать направлять все усилия на углубление сотрудничества с Китаем в таких областях, как торговля, экономика, инновации, образование, биотехнологии, здравоохранение, медицина и социальное страхование. Кроме того, Филипп сообщил о своих намерениях, пользуясь ролью Бельгии в Европе, всячески содействовать стыковке инвестиционного плана Европы с инициативами «Одного пояса и одного пути».

29 июня 2015 года Си Цзиньпин встретился с делегациями из каждой страны на церемонии подписания соглашения о создании АБИИ, на которой заявил, что цель выдвинутого Китаем проекта создания Азиатского банка инфраструктурных инвестиций состоит в том, чтобы содействовать строительству инфраструктуры и системы коммуникаций и связи, углублять сотрудничество и совместно осуществлять развитие в азиатском регионе. В тот же день премьер Госсовета КНР Ли Кэцян принял участие в бизнес-саммите EC-Китай, где сообщил, что Китай поддерживает участие своей мощной и надежной промышленной системы в осуществлении таких инфраструктурных проектов, как Панъевропейская транспортная сеть, строительство двустороннего наземного и подводного оптоволоконного кабеля, Евразийского сухопутного моста. Ли Кэцян призвал ЕС принять участие в строительстве «Одного пояса и одного пути».

3 июля 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин в Доме народных собраний провел переговоры с президентом Сингапура Тони Таном. Он заявил, что Китай уделяет большое внимание и оказывает поддержку новому межправительственному проекту на западе Китая, и выразил надежду, что этот проект станет образцом для инициатив «Одного пояса и одного пути», развития западного Китая, строительства Экономического пояса реки Янцзы. Кроме того, Си Цзиньпин сообщил о готовности Китая совместно с Сингапуром и другими вовлеченными государствами активно продвигать строительство Азиатского банка инфраструктурных инвестиций. В свою очередь, Тони Тан подтвердил намерения Сингапура укреплять сотрудничество с Китаем в таких областях, как гражданская авиация, грузоперевозки, логистика, финансы, высокие технологии, образование, гуманитарная сфера и сфера безопасности. От имени Сингапура он выразил радость по поводу становления страны членом-учреди-телем АБИИ и пообещал принимать активное участие в работе в рамках этого проекта.

6 июля 2015 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян выступил на первом заседании Ассоциации китайских предпринимателей за рубежом. В своем выступлении Ли Кэцян выразил надежду, что китайские бизнесмены, действующие за границей, смогут использовать выдающиеся успехи, достигнутые в своем деле, и свои связи в правительственных и деловых кругах, знание местных законов для продвижения строительства «Одного пояса и одного пути», окажут содействие в развитии сферы международных производственных мощностей и в разработке оборудования, станут посредниками в осуществлении стратегии Китая «идти вовне», будут стимулировать реализацию китайских проектов, нацеленных на интеграцию в мировую экономику, взаимное стимулирование и взаимную выгоду.

8 июля 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин встретился в Уфе с президентом РФ Владимиром Путиным. Си Цзиньпин отметил, что стороны должны использовать Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС) в качестве важной платформы сотрудничества по состыковке Экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза. По его словам, Китай и Россия должны и дальше поддерживать высокий уровень стратегического взаимодействия в ШОС, укреплять многостороннее сотрудничество в торгово-экономической и гуманитарной сферах, в сфере охраны региональной безопасности и других областях. Путин заявил, что Россия принимает активное участие в работе по созданию Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, и отметил устойчивое продвижение российско-китайского сотрудничества в сфере инфраструктуры, энергоносителей, космонавтики, новых высоких технологий.

9 июля 2015 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян возглавил заседание представителей региональных властей для обсуждения вопросов экономики. В ходе заседания он подчеркнул, что необходимо в полной мере воспользоваться всеми представившимися в связи с реализацией проекта «Один пояс и один путь» возможностями и сотрудничеством в сфере промышленных мощностей возможностями для продвижения «вовне» разработок в сфере оборудования и, пользуясь еще более высоким уровнем открытости, совершить подъем в промышленной области, достигнуть нового преимущества в международной конкуренции.

На заседании 10 июля 2015 года премьер Госсовета КНР Ли Кэцян выслушал мнения и предложения экспертов и предпринимателей относительно текущей ситуации и работы в сфере экономики. Он отметил, что необходимо активно продвигать государственную стратегию «Сделано в Китае – 2025», программу «Интернет +», а также работать над осуществлением и продвижением стратегии «Один пояс и один путь», международного сотрудничества в сфере производственных мощностей. По его словам, необходимо обратиться лицом к рынку, следить за спросом и повышать конкурентоспособность и возможности продвижения брендов.

15 июля 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин встретился в Пекине с председателем Социал-демократической партии Германии, вице-канцлером Германии Зигмаром Габриэлем.

Си Цзиньпин выразил надежду, что Германия продолжит играть активную и направляющую роль в содействии практическому сотрудничеству Китая и ЕС во всех сферах, в состыковке европейских инвестиционных программ с китайской инициативой «Один пояс и один путь» и развитии «Четырех больших партнерских отношений» Китая и ЕС. В свою очередь, Зигмар Габриэль заявил, что Германия уверена в «новом нормальном состоянии» китайской экономики, и сообщил, что рассчитывает на дальнейшее углубление практического сотрудничества с китайской стороной в экономике, торговле, науке, технике и гуманитарной сфере.

29 июля 2015 года председатель КНР Си Цзиньпин провел переговоры с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом в Доме народных собраний в Пекине. Он особенно отметил, что китайская сторона рассчитывает соединить инициативу «Один пояс и один путь» со стратегией развития турецкой стороны, а также укрепить сотрудничество в таких областях, как экономика, торговля, инвестиции, финансы, инфраструктурное строительство, туризм, гуманитарная сфера, региональное сотрудничество. Эрдоган же заявил, что к сорокапятилетней годовщине установления дипломатических отношений между Китаем и Турцией Турция желает провести серьезную работу по углублению сотрудничества совместно с китайской стороной в сферах торговли, инвестиций, науки и техники, промышленности и инфраструктуры. В тот же день состоялась встреча премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна с президентом Турции Эрдоганом. В ходе переговоров Ли Кэцян сообщил, что китайская сторона рассчитывает на сопряжение своей стратегии «Один пояс и один путь» с турецким проектом «Средний коридор», на укрепление сотрудничества в сфере строительства железных дорог и в других областях – инфраструктурном строительстве, поиске новых источников энергии, легкой промышленности – с целью осуществления сбалансированного роста двусторонней торговли. Кроме того, он выразил надежду, что Турция предоставит большую поддержку китайским предпринимателям и инвесторам. В ответ на это Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция приветствует участие китайских предпринимателей и инвесторов в развитии инфраструктурного строительства, энергетической промышленности, сферы информации, связи, финансов, авиации, подготовки строительного подряда и других областях.