- -
- 100%
- +
§ 24a StVG; Schoknecht zur Blutalkoholbestimmung NZV 1996, 217.
[28]
BGH VersR 2007, 263 = RuS 2007, 76.
[29]
Weber DAR 1982, 179; BGH VersR 1981, 533; OLG Köln VersR 1989, 1276 (zum Begriff „Aussteigen“); KG DAR 2004, 485; OLG Düsseldorf VersR 2014, 1390.
[30]
BGH RuS 2010, 520; LG Berlin SP 2011; 429.
[31]
BGH DAR 1971, 221 = NJW 1971, 1095; KG VersR 1986, 1123 = DAR 1986, 88 = zfs 1986, 132 (Abstand des Vorbeifahrenden unter 30 cm = 50 zu 50); OLG Celle (BGH) VersR 1989, 814 (Mitverschulden Radfahrers); OLG Hamburg VersR 1974, 267 (Abstand unter 50 cm = 70 zu 30); LG Berlin SP 2012, 393.
[32]
KG NZV 2009, 394.
[33]
KG DAR 1986, 88 = zfs 1986, 132; VRS 24, 51.
[34]
OLG Celle VRS 23, 140; OLG Hamm DAR 1970, 212.
[35]
OLG Hamm DAR 1970, 101.
[36]
OLG Celle (BGH) VersR 1989, 814 = zfs 1989, 336; OLG Karlsruhe VersR 1979, 62.
[37]
BGH VersR 1956, 576; VersR 1960, 1079; DAR 1981, 148; KG zfs 1986, 132 = DAR 1986, 88; VersR 1975, 263; VersR 1972, 1143.
[38]
BGH VersR 1963, 358; KG zfs 1986, 132 = DAR 1986, 88 (Haftung 50 %); VersR 1975, 263; OLG Hamburg (BGH) SP 1993, 172; OLG Karlsruhe VersR 1959, 269 = zfs 1989, 155 (kein Mitverschulden des am Kfz stehenden bei 50 cm Abstand).
[39]
LG Bielefeld SP 2016, 331.
[40]
BGH NJW 1968, 1532; OLG Köln zfs 1983, 123.
[41]
OLG Celle NZV 1996, 31.
[42]
KG SP 2012, 317.
[43]
BGH VersR 2008, 416.
[44]
BGH VersR 1988, 79 = DAR 1987, 376 = MDR 1988, 42; OLG München NJW-RR 1986, 1154; OLG Nürnberg VersR 1983, 31; OLG Karlsruhe VersR 1989, 925. Zum Privatweg: OLG Frankfurt VersR 1976, 195; OLG Köln DAR 1987, 21.
[45]
BGH NJW 1969, 95; OLG Hamm NZV 1994, 230.
[46]
KG VersR 1994, 234 (u.U. Mitverschulden des Radfahrers); OLG Hamm VersR 1998, 1167 (kein Mitverschulden).
[47]
BGH MDR 1985, 312; OLG Celle (BGH) VersR 1991, 113.
[48]
BGH DAR 1994, 195 = NJW-RR 1994, 1303 = NZV 1994, 184; DAR 1991, 92 = VersR 1991, 352; OLG Düsseldorf MDR 1990, 928 = zfs 1990, 402; OLG München (BGH) VersR 1990, 1159 = zfs 1990, 367 (Ausfahrender 2/3 Haftung); OLG Hamm NZV 1994, 154 (hälftige Teilung).
[49]
OLG Düsseldorf (BGH) VersR 1996, 1386 (Mithaftung des Motorradfahrers 30 %).
[50]
OLG Köln RuS 2016, 312.
[51]
KG DAR 2004, 387.
[52]
BayObLG DAR 1972, 136.
[53]
KG DAR 1974, 233.
[54]
OLG Frankfurt VersR 1989, 377; NZV 1989, 55; LG Nürnberg-Fürth VersR 1990, 286.
[55]
BGH NJW 1960, 926; NJW 1963, 1213.
[56]
OLG Koblenz VersR 1994, 1442 = zfs 1994, 31961; OLG Köln zfs 1994, 261.
[57]
BGH VersR 1983, 438 = NJW 1983, 1326; OLG Frankfurt VersR 1974, 440; abweichend: OLG München MDR 1985, 503 = zfs 1985, 228 = RuS 1986, 93.
[58]
BGH NJW-RR 1987, 151 = VersR 1987, 259 = RuS 1987, 10 = MDR 1987, 224; OLG München RuS 1986, 93; OLG Stuttgart VersR 1989, 1159 (Parken in zweiter Reihe); LG München I NJW-RR 1987, 804 (Parken vor Betriebseinfahrt).
[59]
BGH VersR 2004, 255.
[60]
OLG Celle OLGR 2008, 147.
[61]
BGH NJW 1952, 984.
[62]
BGH NJW 1960, 2979; VersR 1961, 851.
[63]
LG Mainz zfs 1995, 168 = SP 1995, 264; LG Essen VersR 1981, 963 (dichtes Parken an Haltebuchten 25 % Mitverschulden); LG Berlin MDR 1982, 1018 = zfs 1983, 35 (kein Mitverschulden wegen verbotswidrigen Parkens an Baustellen).
[64]
AG Hamburg SVR 2006, 35.
[65]
BGH NZV 1995, 19 = VersR 1995, 90 = NJW-RR 1995, 215.
[66]
OLG Hamm (BGH) VersR 1992, 1296 (Radfahrer bei Nacht und Nebel fährt gegen unbeleuchteten Lkw); LG München VersR 1972, 383 (zur Absicherungspflicht des letzten Kfz bei Verkehrsstau).
[67]
OLG Frankfurt VersR 1997, 1030; OLG Hamm zfs 1990, 328 = NZV 1990, 312 (Radfahrer bei Dunkelheit und Regen gegen unbeleuchteten Lkw = 50 %); BGH VersR 1971, 471 und OLG Karlsruhe VersR 1983, 90 (Auffahren auf einen unbeleuchteten Anhänger); LG Braunschweig zfs 1992, 4 (Auffahrender 1/3).
[68]
OLG Brandenburg SP 2011, 102-104.
[69]
OLG München VersR 1983, 1084.
[70]
BGH NJW 1958, 1358; VersR 1967, 178.
[71]
BGH VersR 1971, 318 = NJW 1971, 431; VersR 1968, 199; NJW-RR 1986, 406; OLG Hamm VersR 1987, 491; OLG Schleswig VersR 1993, 1124 (Anforderungen bei Dunkelheit, Schnee- und Eisglätte).
[72]
BGH VersR 1988, 412 = NJW-RR 1988, 406; VersR 1987, 1241 = NJW-RR 1987, 1235; VersR 1977, 35; NJW 1975, 1834; VersR 1971, 431; VersR 1969, 668; VersR 1968, 196.
[73]
OLG Hamm zfs 1994, 246 = OLGR 1994, 99 = VersR 1995, 1066.
[74]
BGH RuS 2007, 258 = VersR 2007, 1095.
[75]
BGH VersR 1975, 1024; OLG Hamm VersR 1984, 246.
[76]
KG VM 1977, 23.
[77]
OLG Naumburg VerkMitt 2007, Nr. 43; KG NZV 2010, 461.
[78]
BGH DAR 1963, 132 = NJW 1963, 152.
[79]
KG DAR 1983, 80 (10 km/h); DAR 1983, 90; OLG Köln OLGR 1995, 1 = zfs 1995, 127 = VersR 1995, 719 = NZV 1995, 401; OLG Oldenburg VersR 1993, 496; zfs 1999, 235; Stuttgart zfs 1990, 257.
[80]
KG NZV 2010, 462.
[81]
BGH NJW 2016, 1100.
[82]
BGH NJW 2016, 1098.
[83]
OLG Köln VersR 1993, 589 = RuS 1993, 213; DAR 1980, 344.
[84]
OLG Schleswig RuS 1995, 380 = NZV 1996, 68.
[85]
OLG Köln OLGR 1995, 3 = zfs 1995, 127.
[86]
OLG München VRS 65, 331; OLG Zweibrücken NZV 1988, 22.
[87]
OLG Düsseldorf zfs 1992, 192.
[88]
OLG Bamberg (BGH) VersR 1993, 1898; OLG Hamm VersR 1978, 975 (25 %).
[89]
BGH VersR 1994, 739; VersR 1994, 326; VersR 1990, 535 (536); NJW 1985, 1950 (1951); s. Rn. 252 ff.
[90]
OLG Karlsruhe VersR 2012, 1186.
[91]
BGH zfs 1998, 371 = RuS 1998, 411 = DAR 1998, 388 = VersR 1998, 1128 = SP 1998, 343.
[92]
BGH NJW 1987, 322 (Pflichten eines „Idealüberholers“); KG (BGH) VersR 1997, 73 (zum Gebot gegenseitiger Rücksichtnahme); OLG Köln VersR 1989, 1959 (starkes Bremsen des Entgegenkommenden).
[93]
BGH VersR 1958, 621; VersR 1968, 1041; OLG Hamm (BGH) RuS 1987, 158.
[94]
OLG Schleswig RuS 1995, 454.
[95]
OLG Karlsruhe DAR 2004, 648.
[96]
BGH VRS 47, 218; OLG Köln VersR 1989, 98 (Überholen einer wegen „Rot“ stehenden Kolonne).
[97]
BGH NJW 1987, 322; VersR 1966, 929.
[98]
OLG Hamm NZV 1995, 31 = RuS 1995, 56 (im Stadtverkehr Differenz von mindestens 10 km/h).
[99]
OLG Braunschweig (BGH) RuS 1993, 295.
[100]
LG Saarbrücken RuS 1984, 232.
[101]
BGH VersR 1968, 578; VersR 1964, 1019.
[102]
BGH NJW-RR 1987, 1048 = VersR 1987, 906 = MDR 1987, 1018 = RuS 1987, 248, VersR 1975, 331 = NJW 1975, 312; OLG Hamm VersR 1986, 605; OLG Frankfurt VersR1979, 725.
[103]
BGH VersR 1957, 333; OLG München VersR 1966, 1143.
[104]
KG VRS 20, 143; OLG Frankfurt VersR 1982, 1008; OLG Neustadt DAR 1962, 342.
[105]
OLG Hamm VersR 1978, 470; OLG München VersR 1979, 747.
[106]
OLG Köln zfs 1995, 8 = NZV 1995, 74; LG Aachen SP 2002, 371 (Rechtsüberholer, der verbotswidrig die Busspur befährt: ¾ Haftung).
[107]
OLG Düsseldorf, Urteil vom 4.4.2017 - I-1 U 125/16 – juris; OLG Frankfurt, Urteil vom 26.1.2016 - 7 U 189/13 – juris; OLG München NZV 2016, 32; KG NZV 2005, 413; KG NZV 2010, 470.
[108]
KG VersR 2003, 259.
[109]
OLG Nürnberg VersR 2003, 259
[110]
OLG München, Urteil vom 19.5.2017 - 10 U 3718/16 – juris, (Haftung des Überholers zu 25 % aus erhöhter Betriebsgefahr).
[111]
OLG Hamm NZV 2014, 125 (Haftung des Überholers zu 75 %); OLG Dresden, Urteil vom 18.2.2015 – 7 U 1047/14 –, juris (volle Haftung des Überholers, der in unklarer Verkehrslage überholt).
[112]
OLG Stuttgart VersR 2011, 1460.
[113]
BGH VRS 5, 607; VRS 12, 174; VersR 1968, 1041; OLG Hamm (BGH) RuS 1987, 158; OLG Köln VersR 1997, 982 (Spurenwechsler 75 %); KG VersR 1998, 518 (bei ungeklärtem Fahrstreifenwechsel; hälftige Teilung).
[114]
OLG Köln VersR 2017, 774; KG NZV 05, 527.
[115]
KG VersR 1986, 60 (1/2).
[116]
KG OLG Report Ost 13/2011 Anm. 4
[117]
BGH VersR 1986, 1049 (Autobahnkolonne); OLG Celle VRS 63, 381.
[118]
BGH VersR 1963, 1131; OLG Frankfurt Urteil vom 26.2.2015 – 15 U 72/14, juris.
[119]
OLG München VersR 1975, 1058.
[120]
OLG Koblenz (BGH) VersR 1996, 1427.
[121]
LG Saarbrücken zfs 1992, 79 (Entgegenkommender 1/3).
[122]
BGH NJW 1996, 60 = RuS 1995, 452 = zfs 1996, 47.
[123]
OLG Hamm DAR 1999, 261.
[124]
BGH VersR 1958, 621; VersR 1968, 1041; KG VersR 1997, 1291 (Überholender muss nicht damit rechnen, dass ein weiteres Kfz mit weit überhöhter Geschwindigkeit zum Überholen ansetzt); OLG Hamm (BGH) RuS 1987, 158.
[125]
BGH VersR 1965, 82; OLG Köln VersR 1978, 143; OLG Stuttgart VersR 1982, 1155.
[126]
LG Frankfurt VersR 1981, 583.
[127]
OLG Frankfurt VersR 1979, 725; OLG Düsseldorf VersR 1971, 723.
[128]
BGH VersR 1959, 392; OLG Frankfurt DAR 1981, 18; OLG Düsseldorf VersR 1972, 1031; OLG Hamm VRS 21, 375; OLG Köln (BGH) VersR 1988, 277 (Überholender 100 %).
[129]
LG Bielefeld SP 1999, 7.
[130]
KG NZV 2002, 229.
[131]
BGH VersR 1987, 156 = MDR 1987, 223.
[132]
OLG Düsseldorf DAR 2005, 217; BGH VersR 1987, 156 = MDR 1987, 223; KG NZV 2002, 229.
[133]
OLG Hamm RuS 1995, 296 = NZV 1995, 399.
[134]
OLG Celle VersR 1980, 195; OLG Düsseldorf MDR 1980, 406; OLG Köln VersR 1982, 585 (Überholender 30 %).
[135]
BGH VersR 1965, 566; VersR 1968, 670.
[136]
BGH VersR 1966, 1157 (nicht bei Überqueren mehrerer Fahrbahnen); KG DAR 1974, 51 = VersR 1974, 370 (1/4 Mithaftung); OLG Düsseldorf DAR 1980, 117 (1/4 Mithaftung); OLG Koblenz VersR 1981, 556 = RuS 1981, 170; OLG München DAR 1981, 356 (1/5 Mithaftung); OLG Saarbrücken zfs 1992, 79 (1/3 Mithaftung); OLG Düsseldorf VersR 1981, 556 = RuS 1981, 170 (keine Mithaftung).
[137]
BGH VersR 1963, 190; VersR 1964, 414; OLG Frankfurt VersR 1978, 725 (Pflichten des Überholten bei abgebrochener Überholung).
[138]
BGH VersR 1980, 849.
[139]
LG Saarbrücken RuS 1985, 7.
[140]
OLG Hamm RuS 1987, 188; OLG Hamm (BGH) VersR 1996, 1555; OLG Köln (BGH) VersR 1987, 188 = RuS 1986, 281; OLG Koblenz RuS 1986, 150; OLG Schleswig VersR 1986, 977.
[141]
BGH VersR 1962, 1156; VersR 1970, 619.
[142]
OLG Frankfurt (BGH) RuS 1993, 297.
[143]
OLG Brandenburg VersR 1996, 901.
[144]
OLG Hamm VRS 9, 43; OLG Nürnberg VersR 1962, 1115.
[145]
OLG Karlsruhe (BGH) VersR 1988, 413; OLG Nürnberg VersR 1962, 115.
[146]
BGH VRS 7, 76; zur Haftungsverteilung OLG Hamm VersR 1986, 1196.
[147]
OLG München (BGH) VersR 1990, 159; OLG Oldenburg DAR 1989, 106; OLG Saarbrücken zfs 1998, 287 = OLGR 1998, 55 (alkoholbedingte Fahruntüchtigkeit reicht nicht aus); Omnibus u. PKW; LG Krefeld RuS 1989, 285, zur Haftungsverteilung bei ungeklärtem Unfall mit einem alkoholisierten Fahrer.
[148]
BayObLG DAR 1974, 170; unaufklärbarer Zusammenstoß, OLG Hamm (BGH) VersR 1987, 788 = RuS 1987, 128; OLG Karlsruhe VersR 1987, 693.
[149]
OLG Hamm VRS 25, 291; OLG Köln VersR 1958, 729.
[150]
BGH DAR 1996, 462 = VersR 1996, 1249 = RuS 1996, 482 = NZV 1996, 444 = NJW 1996, 3003; OLG Schleswig zfs 1992, 6 = VersR 1992, 891 = NZV 1991, 431; zfs 1993, 152 = RuS 1993, 98.
[151]
BGH VersR 1986, 343 = MDR 1986, 396 = DAR 1986, 112 = NJW-RR 1986, 383; in einer Kurve, OLG Düsseldorf (BGH) RuS 1988, 41; OLG Frankfurt VersR 1999, 777 (Überfahren der Mittellinie, 75 %); OLG Karlsruhe RuS 1988, 7.
[152]
OLG Hamm NZV 1995, 27.
[153]
Löhle Geschwindigkeitsberechnung anhand von Brems- und Blockierspuren, NZV 1989, 145.
[154]
Löhle zur Reaktionsdauer, ARGE VR-M 1998, 10 f.
[155]
BGH NJW 1994, 941; OLG Köln SP 1999, 154 (0,8 sec).
[156]
Löhle ARGE VR-M 1998, 9.
[157]
OLG Koblenz SP 1993, 136.
[158]
BGH VersR 1996, 856 m.w.N.
[159]
BGH VersR 1987, 1241, Auffahren auf Panzer; VRS 29, 188; DAR 1951, 190; DAR 1957, 158; VersR 1958, 260 und 532; OLG Celle VRS 31, 383; OLG Nürnberg VersR 1982, 809.
[160]
OLG Hamm VRS 1961, 266; OLG Stuttgart (BGH) VersR 1989, 1160 = RuS 1989, 115, Baustelle; OLG Köln NZV 1989, 113, (Ackerschlepper in Engstelle); OLG Celle SP 1999, 156; s. auch Rn. 178.
[161]
LG Berlin SP 2005, 297.
[162]
BGH MDR 1988, 41; VersR 1989, 54 = DAR 1989, 23 = NZV 1989, 105 = RuS 1989, 80; VersR 1963, 1995, plötzliches Bremsversagen; OLG Celle VersR 1986, 450; OLG Hamm VersR 1972, 1033; OLG Köln RuS 1985, 293; LG Hildesheim NJW-RR 1986, 253; kein Anscheinsbeweis, wenn Geschädigter Beweis vereitelt, LG Bochum zfs 1983, 34; oder bei Fahrspurwechsel des Vorausfahrenden, OLG Düsseldorf VersR 1976, 298 (Bremsversagen) VersR 1983, 40; defekte Bremsen (2:1), OLG Karlsruhe VersR 1982, 1205; OLG Köln VersR 1996, 248 (Vorausfahrende bremst nicht verkehrsbedingt stark ab); OLG Oldenburg VersR 1992, 110; NZV 1991, 156; s. ferner OLG Zweibrücken RuS 1983, 52; LG Landshut RuS 1983, 180; Auffahren auf nicht ordnungsgemäß beleuchtetes Kfz, Auffahrende 1/3, LG Braunschweig zfs 1992, 4.
[163]
KG VersR 2008, 1555 (Leitsatz).
[164]
LG Wuppertal SP 2012, 429 – hier Haftung des Auffahrenden nur 1/3.
[165]
BGH VRS 5, 597; VersR 1961, 447; VersR 1976, 729; KG zfs 1994, 80 = VM 1993, 93 (Taxe bremst, um Fahrgast aufzunehmen, Auffahrende 2/3); OLG Frankfurt VersR 2006, 668; OLG Hamm VRS 9, 22; NZV 1993, 68 = SP 1993, 145 (volle Haftung des grundlos Bremsenden); OLG Karlsruhe VRS 76, 414 = zfs 1989, 296 zur Haftungsverteilung; VRS 77, 100 = zfs 1989, 372.
[166]
An der Ampel: LG Hanau DAR 1981, 95 und OLG Köln VersR 1986, 668 = RuS 1986, 120; im Auffahrbereich einer Bundesstraße, OLG Bamberg RuS 1986, 254 (Auffahrstraße 80 %); LG Düsseldorf RuS 1984, 78; LG Augsburg zfs 1983, 289.
[167]
OLG Koblenz SP 1993, 136 (auch zu ABS).
[168]
BGH VersR 2012, 248.
[169]
BGH VersR 2017, 374.
[170]
BGH VersR 2007, 557 = RuS 2007, 166.
[171]
BGH VersR 1968, 670 (möglichst halber Tachostand); KG VersR 1976, 498; OLG Bremen VersR 1977, 158; OLG Düsseldorf VersR 1978, 331; OLG Köln NJW 1963, 1840.
[172]
KG NZV 2013, 80-81.
[173]
BGH VersR 1987, 158 = RuS 1987, 38 = MDR 1987, 133 (Reh); Haftung des Auffahrenden: LG Augsburg zfs 1983, 289 (Katze, 3/4); LG Düsseldorf RuS 1986, 307 (Hase, leichtes Abbremsen 90 %); OLG Hamm (BGH) RuS 1999, 20 (Hase, 100 %); OLG Karlsruhe NJW-RR 1988, 28 = VersR 1988, 138 (Wildente, 60 %); OLG Köln zfs 1989, 119 (großer Hund, 100 %); LG Landau NZV 1989, 76 (Hund, 100 %); OLG München DAR 1974, 19 (Igel, 2/3); OLG Saarbrücken zfs 1989, 8 = DAR 1988, 382 (Wildente, 2/3); OLG Stuttgart NJW-RR 1986, 1286 (Katze 2/3).
[174]
BGH VersR 1974, 1030; VersR 1971, 440; Klimke ZfV 1990, 440 ff. (mit Rspr.-Hinweisen); OLG Koblenz VersR 1955, 237; OLG Stuttgart VersR 1971, 651 (Überholen auf erkennbar schlechter Bundesstraße); LG Augsburg zfs 1990, 365 m.w.N.; LG Siegen SP 1992, 100 (i.d.R. unabwendbar).
[175]
Haftung des Vorausfahrenden: LG Aachen RuS 1987, 158 (1/3); LG Kiel VersR 1982, 275 (0 %).
[176]
OLG Hamm (BGH) RuS 1998, 149.
[177]
BGH VersR 1984, 44 = RuS 1984, 11; OLG Celle VersR 1986, 449; OLG Düsseldorf (BGH) RuS 1993, 212 = VersR 1993, 1249 (gleichzeitiger Ausfall der Servolenkung); OLG Hamm (BGH) NZV 1989, 76; OLG Hamm RuS 1993, 177; zfs 1998, 323; OLG Köln (BGH) VersR 1989, 526.
[178]
BGH DAR 1984, 84; KG VersR 1985, 369; OLG Hamm zfs 1990, 257; NZV 1990, 231.
[179]
OLG Düsseldorf (BGH) RuS 1993, 212.
[180]
OLG Hamm VersR 1997, 1542 (Pkw mit Abblendlicht und 90 km/h stößt mit ausgebrochenen Rindern zusammen, 1/3 Mithaftung).
[181]
OLG Köln VersR 1986, 668 = RuS 1986, 120.
[182]
BGH VersR 1986, 489 = RuS 1986, 149 = MDR 1986, 666 = NJW-RR 1986, 450; OLG Köln VRS 60, 467.
[183]
BGH VersR 1958, 627; OLG Hamburg VersR 1967, 120; OLG Nürnberg VersR 1963, 715.
[184]
BGH VersR 1987, 821 = NJW 1988, 58 = RuS 1987, 220.
[185]
BGH Beschluss v. 14.7.1987 – VI ZR 272/86.
[186]
BGH VersR 1976, 995; VersR 1979, 1055; OLG Hamm NZV 1989, 233; OLG Oldenburg zfs 1986, 97.
[187]
OLG Köln (BGH) VersR 1999, 377; OLG Schleswig (BGH) VersR 1999, 375 = RuS 1998, 370.
[188]
BGH VRS 9, 421 (40 km/h zu hoch); OLG Nürnberg NZV 1993, 149 (20-25 km/h zu hoch); OLG Stuttgart VersR 1957, 657 (Motorradfahrer Schrittgeschwindigkeit).
[189]
BGH VersR 1962, 786; VersR 1963, 585; VersR 1971, 842 u. 439; OLG Frankfurt (BGH) RuS 1987, 12 (für Entgegenkommenden unabwendbar); zfs 1992, 329 (zur Ausräumung des Anscheins); OLG Hamm VersR 1978, 950; OLG Düsseldorf VersR 1975, 160.
[190]
OLG Nürnberg SP 1993, 208 (20 bis 25 km/h = Auffahrender 1/4 Mithaftung); OLG Schleswig SP 1993, 10 = NZV 1993, 149 (Auffahrender 70 %).
[191]
BGH VRS 4, 323; BGH VersR 1958, 627.
[192]
BGH VersR 1971, 842; OLG Schleswig VersR 1975, 1132; OLG Oldenburg VersR 1989, 526, Busheckteil bricht aus.
[193]
BGH VersR 1968, 670; VersR 1959, 436; OLG Karlsruhe VersR 1987, 1020 zu Spurwechsel auf regennasser Straße vor einer Ampel (100 %); DAR 1988, 274 = VersR 1989, 491, Unfall bei Überflutung.
[194]
Unter Umständen können 20 km/h zu hoch sein, KG VRS 11, 376; OLG Hamm VRS 13, 234; NZV 1989, 190, Kradfahrer 30 km/h.
[195]
BGH VersR 1966, 270; VersR 1966, 1077.
[196]
BGH VersR 2007, 558 = RuS 2007, 210 (nächtlicher Unfall wegen Fahrbahnverschmutzung nach Viehtrieb – besondere Rutschgefahr durch nasse Kleieschicht.)
[197]
Greger Aufgeschoben ist nicht aufgefahren, NZV 1989, 58.
[198]
OLG Düsseldorf VersR 1976, 1135; OLG Zweibrücken RuS 1983, 32.
[199]
OLG Celle VersR 1977, 259.
[200]