Калининград. Заметки поехавших

Проспект вновь привел к воротам главного входа ЦПКиО, за которыми возвышалась упомянутая лютеранская кирха памяти королевы Луизы – она же Калининградский областной театр кукол. Купив на входе бутылку Pepsi Lime, мы прошли внутрь.

Веселиться в парке аттракционов – это, конечно, замечательно, но стоит помнить, что Центральный парк города создали на территории не только довоенного немецкого парка Луизенваль, но и третьего альтштадтского кладбища.

Как и его младший брат «Юность», Центральный парк яркой атмосферой не баловал: все тот же минимум людей и безжизненное колесо обозрения. Для полноты картины не хватало разве что перекати-поля, скакавшего навстречу. Из «матюгальников», расставленных по периметру, доносилась какая-то имитация бурного веселья, но и она атмосферу на бывшем кладбище не вытягивала.

Разобраться в том, что хотел сказать автор памятника барону Мюнхгаузену, у нас, честно скажу, в парке не вышло (порой мы бываем на редкость туговаты). Зато получилось сделать фотографию Саши, сидевшей на бронзовых коленках Высоцкого. После чего мы спустились по лестнице вниз к летней сцене. За ней через Парковый ручей с абсолютно непроизносимым старым названием Хуфенфрайграбен были проложены две тропинки, уводившие в тенистый дремучий перелесок. Одна из них обещала помочь сократить путь до следующей локации.

И все шло удачно, пока мы не уперлись в закрытую калитку. Она, наверное, была призвана защитить относительно свежий жилой комплекс от нескончаемого потока людей, прущих из парка сквозь дворы. Но нередко на каждую закрытую калитку приходится своя дыра в заборе. Нашлась и тогда: правее места Т-образного пересечения двух ограждений. Так, кем-то выломанный, что называется, с мясом кусок даровал нам комфортный путь в Парк Победы.

Сперва мы двигались вдоль запущенной футбольной площадки. Затем, выйдя на улицу Дмитрия Донского, шли вдоль одноименного дикого парка до кругового перекрестка. А там, свернув на улицу Генерала-фельдмаршала Румянцева, перебрались по мосту над железнодорожными путями, по которым регулярно проносились скоростные поезда.

Примечания