Пока другие паникуют. Инструкция по выживанию на примере громких катастроф современности

© Текст. Коринный Д. В., 2026

© Обложка. А. Марчук, 2026

© Иллюстрации М. Высочкина, 2026

© Фото. Коринный Д. В., 2026

© Фото. Макеева Т. В., 2026

© Фото на обложку. Мартыненко Е. А., 2026

© Оформление. ООО «Издательство „Эксмо“», 2026

Во внутреннем оформлении использована иллюстрация: Cretovi design / Shutterstock / FOTODOM

Текст содержит подробные описания катастроф и может оказать сильное эмоциональное воздействие.

Не рекомендуется беременным женщинам и впечатлительным читателям.

Введение

«Я не думал, что это может случиться со мной!»

Как часто люди с горечью произносят эту фразу. И добавляют: «Я был к такому совершенно не готов».

Чрезвычайные ситуации происходят чаще, чем мы можем себе представить. Прямо сейчас, пока вы читаете эти строки, где-то в нашей стране возникает пожар (по данным МЧС за 2024 год, в среднем в России каждый день случается 949 пожаров, то есть один пожар примерно раз в две минуты). Нам кажется, что цивилизация достигла того уровня, когда любые неожиданности исключены. Особенно в городах, где человек буквально окружен средствами защиты: камеры наружного наблюдения, автоматические системы пожаротушения, автомобили с подушками безопасности, металлоискатели на входах в общественные места. Создается ощущение контроля. Однако мой опыт и опыт моих коллег показывает: это иллюзия, которая может разбиться в любой момент.

Я почти 30 лет работаю спасателем в отряде «Центроспас» МЧС России и собственными глазами видел, как нормальная жизнь в одну секунду превращается в ЧС.

Участвовал в разборе завалов после взрывов жилых домов в Москве в 1999 году[1].

Принимал участие в ликвидации пожара на Останкинской телебашне и в устранении последствий взрыва в переходе метро «Пушкинская» в 2000 году.

В составе отряда ликвидировал последствия захвата заложников на Дубровке («Норд-ост») и в Беслане.

Выезжал с гуманитарными миссиями в места масштабных землетрясений в Иране, Пакистане, Индонезии и других странах, разрушительных цунами на Шри-Ланке и в Японии.

Видел много массовых ДТП, аварий на производстве и просто бытовых ситуаций, в которых люди могли лишиться жизни и здоровья – а иногда и лишались.

И это не считая «мелочей» вроде застрявшей между прутьями забора головы ребенка или захлопнувшейся двери в квартиру, где осталась неходячая бабушка.

К сожалению, мы не можем застраховать себя от опасностей. Но можем подготовиться.

Однажды меня пригласили на какой-то телеэфир: студия, камеры. Я рассказывал, как вести себя во время пожара, отвечал на вопросы. Кто-то из зала спросил, бывает ли мне страшно, когда нужно войти в горящее здание. Я ответил: «Да», – и это чистая правда. Но мы, спасатели, туда идем. И дело не в том, что я бессмертный супергерой, хотя, конечно, было бы неплохо. Просто я понимаю, как ведут себя огонь и дым и как людям вести себя в огне и дыму. Любой пожар развивается по определенным законам. Знание этих законов помогает действовать трезво, взвешенно и эффективно: спасать тех, кто нуждается в помощи, при этом не подвергая излишнему риску собственную жизнь. То же самое можно сказать о любом другом неожиданном происшествии.

Чем больше людей знает, как вести себя в чрезвычайных ситуациях, тем меньше будет пострадавших.

Но где взять эти знания? И как заставить себя погрузиться в эту тему, если от одной мысли о чем-то страшном накрывает паникой, хочется отгородиться, закрыть глаза и спрятаться за привычным: «Со мной такое никогда не случится!»

Возможно, вы сейчас подумали, что в целом готовы к любым неприятным сюрпризам судьбы. Это очень утешительная мысль. Все ведь учились в школе и помнят из уроков ОБЖ, что падать нужно ногами к взрыву, жгут накладывать выше раны, а при пожаре звонить 101.

Так? Не совсем. Большинство нынешних взрослых давно забыли все, чему их учили в школе. В голове остались лишь фрагменты информации: на них невозможно по-настоящему опереться. К тому же учебники, по которым все мы учились, писали (да и сейчас часто пишут) люди, «там» – в чрезвычайных ситуациях – никогда не бывавшие. Так и появляются вредные советы, вроде такого: «Защититься от угарного газа можно тряпкой, смоченной водой».

Поэтому я написал книгу, в которой собрал четкие и понятные инструкции, как действовать в чрезвычайных ситуациях. Я постарался охватить те опасности, которые могут подстерегать обычного человека, живущего обычной жизнью в обычном городе.

Прочитав эту книгу, вы будете в состоянии помочь себе и близким, если вдруг случится что-то, выходящее за рамки привычной жизни, – будь то пожар в соседней квартире или авария в тоннеле метро, ДТП с пострадавшими или нападение стаи бездомных собак, захват заложников или стрельба в общественном месте.

Каждая глава посвящена одной опасности. Внутри – инструкции, советы и примеры из моего опыта и опыта моих коллег:

• что делать, а что ни в коем случае даже не пытаться;

• как не навредить, оказывая помощь пострадавшим;

• как побороть панику;

• когда нужно помогать профессионалам, а когда лучше отойти в сторону;

• какие полезные привычки стоит завести.

Я хочу, чтобы эта книга стала фундаментом знаний, на котором вырастет уверенность в своих силах, способность сохранять спокойствие и действовать при любых обстоятельствах. Чтобы, перевернув последнюю страницу, вы могли сказать: «Теперь я точно не растеряюсь, если попаду в беду. Я знаю, что делать».

И, конечно, я очень надеюсь, что эти знания никогда вам не пригодятся.

Вызов. Звоните по номеру…

Тихое летнее утро. Молодая женщина отвела ребенка в детский сад и не торопясь возвращается домой через знакомые дворы. Поворачивает за угол и видит такую картину: на земле, прямо посреди тротуара, лежит человек. Над ним – старушка в слезах, бьет его по щекам, тормошит.

– Вам нужна помощь? – спрашивает женщина.

– Ах, да, помогите! – бросается к ней старушка. – Это сосед мой, Петр Иванович, из углового подъезда, он в школе работал, а сейчас…

– Подождите, успокойтесь. Вы знаете, что с ним?

– Да вот шел, наверное, из магазина. Он всегда в это время… Я только хотела его окликнуть, а он упал. И вот, не отвечает…

– Давайте я скорую вызову? Или вы уже?

– Да что толку! Звонила я этим, говорю, человеку плохо, а она мне: «Назовите свое имя, где вы находитесь?» Я ей отвечаю, мол, что же вы за люди! Человек, может, умирает, такой мужчина хороший… Ах, господи…

Молодая женщина достает мобильный и набирает 112. Спокойно описывает происшествие, отвечает на вопросы диспетчера, называет адрес, свое имя и номер телефона.

– Сейчас приедут.

Мужчину, к сожалению, не спасли – он скончался еще до того, как вызвали скорую. Однако ситуация очень показательная. Давайте разберем, что стоит за простыми и всем знакомыми словами «обратиться за помощью».

Если вы оказались в чрезвычайной ситуации – набирайте 112. Я еще не раз об этом напишу. С некоторых пор этот номер работает как универсальный во всех регионах. Это не означает, что привычные с детства цифры – в современном варианте 101, 102, 103 – не в счет. Они тоже работают, просто в экстремальной ситуации бывает сложно сообразить, куда звонить в первую очередь. Диспетчер службы 112 сам определит, какие службы отправить вам на помощь.

Какие ситуации относятся к экстренным? Все, угрожающие жизни и здоровью. Перечислю самые распространенные:

• пожар,

• дорожно-транспортное происшествие,

• происшествие на воде или на льду водоема,

• запах бытового газа,

• преступление или нарушение общественного порядка, свидетелем которого вы стали,

• угроза насилия, в том числе домашнего,

• ситуации, требующие срочной медицинской помощи.

Обо всех типах происшествий мы подробно говорим в соответствующих тематических главах. Здесь – общие рекомендации о том, как вызвать помощь.

Важно: на номер 112 можно позвонить даже при отрицательном балансе или с телефона, в котором отсутствует сим-карта. Главное, чтобы сам аппарат был заряжен.

По номеру 112 отвечает диспетчер. Нужно понимать, что этот человек не относится к какой-то конкретной службе. Он некий узел, куда стекаются данные о том, что и где случилось. Задача диспетчера – определить, какая помощь вам требуется, и передать информацию в соответствующие ведомства. Чтобы сделать это максимально быстро и эффективно, он задает вопросы. У него есть инструкция, о чем вас спрашивать. Ваша задача – отвечать насколько можно четко, емко и понятно.

Что точно спросит диспетчер:

•Что случилось? Здесь нужно уточнить характер происшествия: пожар, ДТП, человек потерял сознание и так далее. Не пытайтесь самостоятельно поставить диагноз, не стройте предположений о причинах и возможных последствиях – просто скажите, почему вызываете помощь, так, чтобы вас поняли.

•Куда отправить помощь? Здесь нужно сообщить точный адрес (если знаете) или максимально понятные ориентиры.

•Какая помощь требуется? Нужно указать дополнительную информацию, помимо очевидного «столкнулись две машины», например. Обычно диспетчер сам задает уточняющие вопросы: есть ли заблокированные люди (если да, отправят спасателей), вытекает ли топливо, есть ли в горящем помещении газовые баллоны и так далее.

•Количество пострадавших, их примерный возраст, пол. Это важно для понимания, сколько автомобилей скорой помощи требуется направить.

•Ваше имя и номер телефона. Эта информация нужна диспетчеру на случай, если возникнут дополнительные вопросы после окончания разговора.

Помните: диспетчер расспрашивает вас не из праздного любопытства и не чтобы «потянуть время». Данные нужны для передачи в соответствующие службы. Пока вы не ответите – вам не смогут помочь.

Несколько рекомендаций для максимально эффективного вызова:

• Не паникуйте. Человек, поддавшийся панике, не может сосредоточиться. От вас требуется четкая и точная информация. Сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов перед тем, как начинать разговор.

• Не поддавайтесь эмоциям. Диспетчер вовсе не «бездушный». У него есть конкретная задача, и он делает все, чтобы ее выполнить. Да, у вас беда – ваше волнение понятно. Однако не стоит спорить с диспетчером, ругаться или торопить его. В конце концов все сведется к ответам на те же самые вопросы, только будет потеряно время на ненужные препирательства. Не перебивайте диспетчера, внимательно слушайте его вопросы – и основные, и уточняющие – и старайтесь отвечать максимально емко и понятно. Это в ваших интересах.

• Как можно точнее опишите место происшествия. Если не знаете адрес – указывайте четкие ориентиры. Не «где-то на трассе», а «в таком-то направлении, примерно в стольких-то километрах от знака выезда из города, немного не доезжая до деревни такой-то»; не «тут за углом „Пятерочка“», а «въезд во двор со стороны такой-то улицы, первый после перекрестка с такой-то». Совет: если вы непосредственный участник или заинтересованное лицо (родственник пострадавшего, например) и оттого очень волнуетесь и не можете описать место – попросите сделать это кого-нибудь из очевидцев. К сожалению, сейчас, когда выходит эта книга, геолокацию экстренные службы не принимают, но, может быть, в скором времени будут.

• Сообщите диспетчеру обо всех особенностях доступа к месту происшествия. Это может быть шлагбаум, закрытый двор или подъезд, перекрытые проезды и другие препятствия, которые могут повлиять на время прибытия помощи.

• Не преувеличивайте и не преуменьшайте масштаб происшествия. Диспетчеру нужна максимально адекватная картина, чтобы передать информацию другим службам.

• Если вы не знаете ответ на какой-то вопрос диспетчера – например, вызываете скорую для незнакомого человека, упавшего на улице, и не можете назвать его возраст – описывайте максимально точно то, что видите: молодой, пожилой, средних лет и так далее.

• Не кладите трубку прежде, чем услышите от диспетчера, что ваш вызов принят. Если вас просят подождать или оставаться на линии – не отключайтесь.

Что еще важно знать в связи с вызовом экстренных служб:

• Бывают ситуации, когда позвонили не только вы. Например, в случае какого-то массового происшествия или аварии на ведомственном объекте, где есть люди, ответственные за информирование экстренных служб. Если после нескольких вопросов диспетчер сообщает, что уже обладает информацией по вашему происшествию, значит, помощь уже в пути. Нужно быстро закончить разговор, чтобы освободить линию для других вызовов.

• Во время созвона с оператором 112 может возникнуть пауза, похожая на ту, что бывает, когда пропадает связь. В этом случае нужно оставаться на линии и ждать, пока разговор возобновится. Не стоит сбрасывать звонок и перезванивать – незавершенный вызов не передадут в работу, даже если вы успели сообщить адрес. А ваш новый вызов автоматически станет последним в очереди, что повлияет на время прибытия помощи.

• Бывает, что номер 112 набирают случайно. Если такое произошло, нельзя сбрасывать звонок. Нужно дождаться ответа оператора и сообщить, что номер набран ошибочно. Поясню, почему. Дело в том, что при сброшенном звонке оператор обязан перезвонить по определившемуся номеру – не менее трех раз, если не дозвонится с первой попытки. Это занимает время и линию и может стоить кому-то жизни.

• 112 – номер для вызова помощи в экстренной ситуации. Не стоит использовать его для справок.

Вызов помощи – только первый этап. Дальше нужно дождаться ее прибытия. В это время вы можете:

• Облегчить сотрудникам экстренных служб доступ к месту происшествия и пострадавшему: попросить кого-то встретить машину у шлагбаума, открыть дверь подъезда, убедиться, что во дворе не остановились машины на аварийке, мешающие другим; предупредить консьержа о том, что ждете скорую и так далее.

• В случае вызова не в жилой массив, а, например, в парк – встретить бригаду у входа, чтобы им не пришлось тратить время на поиски пострадавшего. Это вы знаете, в какой аллее он лежит, а врачи – нет. Кроме того, лежащего человека просто-напросто не видно. Так что, если боитесь отойти, хотя бы стойте рядом и привлекайте внимание.

Одна моя знакомая, гуляя вечером с ребенком в коляске, наткнулась в парке на «тело». Приличный с виду молодой человек лежал на краю дорожки без движения и признаков жизни. Девушка испугалась: вечер, вокруг как назло никого, с ней ребенок, да и просто не по себе – вдруг человек умер. Но и уйти не смогла. Позвонила 112, описала ситуацию. Честно призналась, что боится и подождет в сторонке, в прямой видимости, но не рядом.

В этой истории после звонка произошло два события, важных для нашей книги. Первое: минут через пять «тело» внезапно зашевелилось, село, а потом и вовсе встало и, покачиваясь, направилось к выходу из парка. Девушка, испытав невероятное облегчение, позвонила еще раз и сообщила диспетчеру, что помощь больше не нужна. Парень просто прилег отдохнуть.

Второе: на следующий день девушка рассказала о случившемся маме. Та, как это свойственно многим мамам, перепугалась и стала отчитывать дочку. Мол, делать тебе нечего, а вдруг это оказался бы труп! Чего доброго, сказали бы, что это ты его «того». И доказывай потом, что не верблюд. Нужно было руки в ноги – и подальше оттуда!

На что я бы хотел обратить внимание:

• Если вы вызвали помощь, а ситуация изменилась – например, как в описанном случае, человек пришел в себя и ушел или пострадавший в ДТП, которого посчитали заблокированным, выбрался из машины, – перезвоните и отмените вызов или сообщите, что какие-то службы (в примере с ДТП – спасатели) не требуются.

• Содействие органам правопорядка – это нормально. В современной действительности существует огромное количество способов отследить перемещения человека, поэтому вероятность того, что очевидца попытаются обвинить в произошедшем, фактически равна нулю. А своевременный вызов скорой может спасти чью-то жизнь. К сожалению, очень часто люди проходят мимо, лишая человека последнего шанса.

Помню историю, которая случилась пару лет назад. Старая пятиэтажка, спуск в подвал, где бойлерная, несколько ступенек и дверь. И вот с этих ступенек свалился слегка подвыпивший мужчина – выходил из дома да и оступился. Координация нарушена, а упал неудачно – головой вниз, так, что ноги остались на ступеньках. А внизу от времени образовалась выемка, в которой скопилась дождевая вода. Мужчина лицом в эту лужу и погрузился. Успевал только приподнять голову, вдохнуть – и падал обратно. Долго лежал, фактически борясь за жизнь. Люди проходили мимо, но никто не остановился – мало ли, устал человек… Потом нашелся один неравнодушный, вызвал врачей. Успели достать, пока не захлебнулся.

Конечно, пьянство никто не оправдывает, но ведь в такой ситуации мог оказаться и человек с больным сердцем, и ребенок. Все-таки лучше остановиться и хотя бы спросить, не нужна ли помощь. А дальше – по обстоятельствам.

Еще один аспект, связанный с прибытием экстренных служб, – их право приоритетного проезда.

Однажды в разговоре знакомая автомобилистка воскликнула: «Ты можешь нормально объяснить, как уступать вам дорогу? Вот я еду за рулем, слышу сзади сирену – и меня какой-то ступор настигает. Вправо? Влево? Ускоряться? Тормозить? Что делать-то? Я правда очень хочу уступить, не мешать, знаю, что это важно… Но совершенно не понимаю, как действовать. Боюсь сделать хуже, поэтому просто еду дальше, если, конечно, скорая не прямо за мной…»

Давайте сразу оговоримся, что действия автомобилиста, которому нужно уступить дорогу экстренным службам, все-таки очень сильно зависят от дорожной обстановки в каждом конкретном случае. Вы двигаетесь в пробке или в относительно свободном потоке? Дорога в несколько рядов или в один? Есть обочина? Может, вы вообще на мосту или на многоуровневой развязке? Машина с мигалкой и сиреной в вашем ряду или в соседнем? Понятно, что действия будут отличаться. Однако есть общие принципы, которые помогут сориентироваться:

• Услышав звук сирены, постарайтесь определить, где находится автомобиль экстренной службы, чтобы понять, нужно ли вам в принципе что-то предпринимать. Вполне вероятно, от вас потребуется только не менять скорость и направление, потому что скорая или пожарная машина едет в другую сторону или по другой полосе.

• Если вы приближаетесь к перекрестку – обязательно притормозите и убедитесь, что автомобиль экстренной службы не выезжает на него. Помните, что спецтранспорт имеет право проезда на красный сигнал светофора, то есть может появиться сбоку. Не стоит ускоряться, чтобы проскочить, особенно если другие машины притормаживают.

• Если автомобиль с мигалкой двигается сзади в вашем ряду или в левом от вас – постарайтесь сместиться вправо. Не обязательно полностью перестраиваться в соседний ряд или выезжать на тротуар, если дорога однополосная, – часто достаточно хотя бы немного сдвинуться даже в пределах своего ряда, чтобы водитель спецтранспорта смог проехать.

• Увидели, что машины из соседнего ряда смещаются в вашу сторону – притормозите и дайте им возможность уступить дорогу.

• Заметили, что спецтранспорт пытается маневрировать в потоке (например, перестраивается правее, чтобы на перекрестке повернуть направо) – дайте ему возможность для маневра, если это в ваших силах.

• Не нужно уступать дорогу в ущерб себе и остальным участникам движения. Поясню: машина экстренной службы, как и любая другая, движется в актуальных дорожных условиях. Если это, например, пробка, и у вас физически нет возможности перестроиться или принять вправо, не задев машины в соседнем ряду, – подождите, пока образуется минимальный необходимый зазор и вас пропустят. Да, вероятно, автомобиль с мигалкой окажется прямо за вами, и от этого вам будет некомфортно, однако лучше потерпеть такой дискомфорт, чем стать причиной ДТП, из-за которого не сможет проехать не только скорая, но и многие другие участники движения.

Как я уже говорил, сохраняем спокойствие и действуем по обстоятельствам. Помня при этом, что

экстренные службы без необходимости с мигалкой и сиреной по улицам не гоняют, и если уж все спецсигналы включены – значит, на это есть веская причина, и уступить дорогу – обязанность каждого адекватного человека.

ДТП. Человек против металла

Развязки в Москве большие, многоуровневые, с десятками съездов и заездов. На одной из них произошло ДТП. Адрес нам обозначили так: северо-восточная хорда, пересечение с Волгоградским проспектом. Информация от очевидца.

Идем с маяками. Водитель спрашивает: «Куда?»

Что ему сказать? Любой заезд может оказаться нашим. Наугад следуем по хорде, но почти сразу понимаем, что ошиблись – это уже не пересечение с Волгоградкой. Разворачиваемся, возвращаемся к Волгоградскому проспекту. Опять альтернатива: съезжать или ехать прямо? Чувствуем себя витязями на распутье. Цена ошибки – пара километров туда и обратно, а мы уже и так долго кружим. Созваниваемся с заявителем и слышим: «А я мимо проезжал. Увидел, машина приткнулась к обочине, ну я и вызвал».

Пара минут – и мы наконец поняли, куда ехать.

Если вы не участник ДТП, а свидетель, и вызываете помощь – пожалуйста, дождитесь прибытия экстренных служб. Конечно, у вас своя жизнь и дела, но в подобных случаях очень важна информация из первых уст.

Как я уже говорил, врачам и спасателям могут понадобиться уточнения: что произошло, сколько пострадавших, сколько машин, заблокированы ли люди. Очевидцы – наши глаза на месте происшествия. Специалисты будут благодарны, если найдется человек, способный ответить на их вопросы.

Когда вы вызываете экстренные службы, диспетчер всегда просит оставить номер для связи. Многих это пугает: «а вдруг мне за это что-нибудь будет». Заверяю: ничего плохого не произойдет. Диспетчер просит номер на случай, если спасателям или медикам, пока они едут, понадобится уточнить, например, адрес или ситуацию на месте.

– Ну что же вы стоите! Делайте что-нибудь! Вы же видите, ему больно! Это преступная халатность!

Женщина – очевидно, жена зажатого в автомобиле водителя – буквально металась от одного спасателя к другому. Сам пострадавший был без сознания и принять участия в разговоре не мог.

Мы почти закончили свою часть работы. Сняли крышу, отодвинули домкратом торпеду, которая зажала ноги. Расчистили доступ к заблокированному мужчине. Он дышал. Тяжелая черепно-мозговая травма, ноги сломаны в нескольких местах. Теперь мы ждали бригаду СМП – скорой медицинской помощи. Их машина продиралась через пробки. Со стороны, наверное, и вправду казалось, что мы вдруг прекратили работу и ждем неизвестно чего.

– Точно жалобу накатает, – пробормотал мой напарник.

– И вообще, почему вы его не достаете? – подключился кто-то из неравнодушных очевидцев. – Нужно вынуть его из машины, она же загореться может! И уложить на ровную поверхность…

Я тоскливо посмотрел на заледеневшую обочину и представил, как «уютно» будет там лежать. К счастью, в этот момент мы услышали сирену скорой. Еще через минуту бригада выкатила каталку, мы аккуратно втащили пострадавшего на щит (носилки такие, узкие, плоские, с большим количеством ручек) и перенесли на каталку. Мгновение – и он уже в скорой. Наша работа была закончена. Жена переключилась на врачей. Я услышал, как она сбивчиво объясняет, что у мужа проблемы с сердцем и что-то еще.

Жалобу она, кстати, так и не написала.

Спасатели обычно не извлекают заблокированных людей без скорой. Да, мы можем разрезать металл автомобиля и убрать части, которые сдавливают человека и не дают двигаться, но будем ждать медиков, чтобы извлечь его за один прием.

Вытащили-положили-понесли, никаких промежуточных перекладываний. У этой стратегии есть вполне понятное объяснение. Наша цель – переместить пострадавшего из точки А (место, где он находится после аварии) в точку Б (каталка скорой помощи). Когда точки Б еще физически нет – перекладывать человека можно только в ситуации, если в точке А существует реальная угроза его жизни. Во всех прочих случаях – лишние движения могут серьезно навредить, а кроме того, изменить картину происшествия, которая для медиков тоже важна. Проще говоря, врач должен видеть, в каком положении находился пострадавший.