За кулисами профессии. Сборник рассказов

Когда у меня спрашивают: «Кто я?», всё чаще теперь отвечаю: «Я художник». Так было не всегда.

Мысленно ставлю на первое место – «Я художник», хотя есть и другие профессии и навыки.

В моём детстве не было изостудии, я, девочка из подмосковного Королёва, в детстве ее никогда не посещала.

Да и росла я очень подвижным ребёнком – играла в машинки и волейбол. Волейбол и по сей день остается важной частью моей жизни.

Искусство, а именно – живопись, пришло в мою жизнь недавно.

И я рада, что мои работы уже поселились во многих странах, и на выставки их берут охотно.

Ещё несколько лет назад, отвечая на вопрос – «кто я», бодро отвечала: эксперт по автокредитованию, бизнес консультант, методолог бизнес обучения.

С недавнего времени я художник. Более того, чтобы разобраться в устройстве этого бизнеса выучилась на международного артменеджера!

Да, художник это не только про творчество, это и про бизнес. Удивляетесь? Читайте дальше!

Институт я окончила в лихие 90-тые. Московский Горный Институт, по специальности инженер – электромеханик открытых горных разработок.

На тот момент не было уже обязательного распределения выпускников по предприятиям, и молодые специалисты оказались не особо востребованы. Так что, несмотря на высокий средний бал в дипломе и знание иностранного языка, по специальности я не проработала ни одного дня.

Работу находили по знакомству. Так и меня – знакомый позвал в компанию. Помощником генерального директора.

Я согласилась и попала…. в автобизнес. Неожиданно для себя. Согласилась – то я на должность, а чем занимается компания, даже не знала.

Помимо работы секретаря, я оформляла договора, справки – счета и прочие необходимые для продажи авто документы, погрузилась в хитрости и секреты делопроизводства, далёкого от открытых горных разработок. На долгие три с половиной года. В 90-тые это был солидный срок существования фирмы.

Получив необходимый опыт, мне захотелось попробовать себя в продаже автомобилей. В 2000 году в этой профессии было мало женщин. И дело не только в конкуренции с сильным полом. Клиенты, видя женщину – продавца авто, тут же начинали тестировать на знание технического устройства всего автомобиля. Чтобы доказать, что я профессионал и со мной можно иметь дело, мне нужно было знать гораздо больше своих коллег мужского пола. Когда вам говорят, что в бизнесе нет женщин и мужчин – не верьте! Есть. Но не в том смысле, как принято об этом думать.

Первая марка, которую я продавала, была Peugeot, и моя любовь к этому французскому бренду осталась до сих пор.

Конечно, были различные забавные истории как с машинами, так и с клиентами.

Как – то принимаю звонок по телефону, и в описании – каким должен быть автомобиль мечты, слышу: «свинина – дрова». Уточнять не стала, я ж профи, а клиент не должен догадаться о моём смятении, но я озадачилась. Через несколько часов приходит приятный молодой человек и, рассматривая машину радостно утверждает: «Да, вот она „свинина – дрова“, все как я хотел».

И только тогда я догадалась, что так он обозначил кожаный салон и деревянные вставки в отделке салона.

С тех пор прошло много времени, но, чем устройство автоматической коробки передач отличается от робота и вариатора, все еще могу рассказать очень подробно. В лексике сохранились и молдинги, и клиренс, и фазогазораспределение и многие другие технические термины, которые в обычной жизни я не употребляю, но, как говорится, разговор поддержать могу.

В 2002-м наступила эра продажи автомобилей в кредит и, работая менеджером по продаже автомобилей в крупном холдинге, я получила задачу создать и возглавить кредитный отдел.

Много было сложностей и особенностей в работе. Автокредит – это, действительно, отличный инструмент, который позволяет быстрее воплотить мечту об автомобиле. С тех пор я много лет занималась созданием кредитных отделов, построением программ в рамках автопроизводителей, консультированием по бизнес- процессам.

А как же живопись?

Её время пришло, когда мне уже было 40.

Автобизнес и сегодня присутствует в моей жизни, но его с каждым месяцем становится все меньше. Ну а мне уже никак без творчества.

Отличается ли творческий процесс от привычных бизнес процессов, регламентов, технических моментов?

Главное отличие – сам процесс творчества зачастую более ценен, чем результат.

Что такое художник?

Это творец. Он придумывает сюжет картины, подбирает нужный размер, материалы, продумывает цветовое решение.

Это менеджер. Если пишешь на продажу, надо заранее понимать, кому такое произведение может быть нужно.

Это продавец. Нужно разбираться, где выставить свою работу, чтобы её увидел потенциальный покупатель.

Это финансовый директор. Рассчитать расходы на закупку материалов, на аренду мастерской, если требуется, на аренду выставочного пространства, на продвижение себя и, конечно, вовремя заплатить налоги.

Вот такая проза.

А где же гламур, роскошь и шик богемы, спросите вы.

Это всё витрина. Изнанка, как, впрочем, в любой профессии, это каждодневный труд, это учеба – как самостоятельная, так и в различных учреждениях, это победы и неудачи.

К неудачам, или опыту, можно отнести и недобросовестных заказчиков, и некачественные материалы (иногда приходится переделывать уже почти готовое произведение), и, конечно, собственные ошибки и просчеты. Я воспринимаю ошибки как эксперимент и часть творческого процесса. На них можно и нужно учиться.

Конечно, меня радует участие в выставках, вернисажах, радуют отзывы покупателей и поклонников, но это сливки профессии, до которых иногда еще надо «дорасти».

Поначалу не обходилось без курьезов. Однажды я вместо масляной краски купила темперную, а они не смешиваются из-за разницы состава. Опыт.

Иногда меня спрашивают, зачем я ввязалась в этот нестабильный творческий процесс? Ведь у меня был бизнес, доход, стабильность.

Только творчество позволяет выразить себя, эмоции и чувства. А, когда мои картины начинают жить в интерьерах новых хозяев, результат доставляет мне дополнительную радость.

Я с удовольствием работаю на заказ, но и здесь не всегда бывает ровно.

Вот вам история одного заказа

Я люблю рисовать животных и не рисую портреты людей. Мне интересно рисовать на заказ, но портреты людей я, всё равно, не рисую.

В один осенний вечер в директ в Instagram приходит письмо: «Добрый день! А вы можете нарисовать нашего Гришу?»

Хотела отказать, ведь я не рисую портреты. Но, прежде чем ответить, решила заглянуть в профиль отправителя и поняла, что Гриша – симпатичный пёс породы мальтийская болонка и я хочу/готова его рисовать.

Дальше были уточнения по размеру картины, по примерным срокам, по цене. Техническое задание, все как в бизнесе.

Прислали фото нужной позы, я тщательно изучила эту породу в интернете для более полного представления о структуре шерсти, об особенностях положения лап, ушей и т. д. Да, это тоже часть моей работы художника!

Затем был процесс написания картины и отправка промежуточных результатов заказчику. Зачем? Да все просто: в проектном менеджменте всегда есть промежуточные точки проверки.

Мне, художнику, важно уточнить – нравится ли композиция, что хочется добавить в фон, какие цвета ещё нужны, чтобы картина хорошо смотрелась в интерьере. Возможно, есть какой-то особый предмет, который хотелось бы видеть на картине.

В один из таких промежуточных этапов в переписке получаю возмущение заказчика: «Наш Гриша белый, и только на спинке чуть рыжий!» Поясняю, что это приём работы художника – для того чтобы белый на картине был белым, в начале работы мы делаем тон чуть темнее. Я в тот момент думала и согласовывала дополнительные элементы композиции, игрушки Гриши, а заказчица обратила внимание на неподходящий цвет домашнего любимца.

Итак, Гриша готов. Осталось только ему просохнуть, и можно отправлять домой. Договариваемся о дате. Время на изготовление заказа было обговорено с учетом того, что масляные краски будут сохнуть примерно неделю.

И только в день, когда Гриша планировал быть уже дома, выясняется, что Гриша – в Екатеринбурге, а я в Москве.

Я честно посмеялась над собой. Ведь кто, как не я, точно знает, что все детали ТЗ надо уточнять сразу. Гриша отправился Почтой России 1-м классом. История со счастливым концом: Гриша дома, хозяйке понравился, в интерьер вписался. Но вот признал ли портрет сам Гриша, история умалчивает.

Я же радуюсь, что мои работы находят свой дом у новых владельцев в России и за рубежом. Это меня греет и стимулирует развиваться дальше.

Я художник, и мне это нравится.

Я буду продолжать писать картины и развиваться как художник, несмотря на трезвую оценку всех процессов и трудо/денежных затрат. Меня вдохновляет возможность быть творцом! А значит, мои картины вы не раз ещё увидите на различных конкурсах и выставках.

И, возможно, захотите забрать их в свой дом!

Две вещи наполняют душу всегда новым и все более сильным удивлением и благоговением, чем чаще и продолжительнее мы размышляем о них – это звездное небо надо мной и моральный закон во мне.

Иммануил Кант, 1788

Да! Учитель – это не профессия.

Профессия дает в руки человеку надежные инструменты и техники.

Профессия предполагает работу с некоторым материалом, объектом, который в результате приложенных усилий приобретет нужные качества.

Дети – не материал!

Учитель – не профессия. Учителем надо родиться. Это дар, который определяет твою судьбу.

Учитель – не профессия, она не обеспечивает тебя и твою семью материальным положением эквивалентно твоим затраченным ресурсам: эмоциональным, интеллектуальным. В 90-е был популярен такой анекдот. Учителям не платят зарплату, а они ходят на работу. Тогда на входе в школу поставили человека, чтобы брать деньги на вход.

И они продолжали ходить!

Я учитель, и я могу сказать – это не анекдот, это почти правда.

Я могла стать учителем музыки, сыщиком и даже дипломатом. Так менялись мои пристрастия, пока я училась в школе. А стала учителем физики.

Многие девочки раньше любили играть в школу. Я тоже любила. Где-то до 10 лет. До тех пор, пока меня интересовали куклы. Заводила тетрадочки своим куколкам и клоунам, писала за них диктанты, решала примеры. За слабых учеников – с ошибками, за сильных – старалась без ошибок. Ставила оценки. Вела журнал… Кто бы мне сказал тогда, что это не самые приятные, но и не самые ужасные обязанности учителей. Это рабочие будни, поток.

До 12 лет мне нравилось в школе всё! Как-то в 5 классе мы писали сочинение о своем любимом предмете. Я помню, с трудом, но все же мой выбор пал на «Обслуживающий труд», или просто предмет «Труд», как он назывался у нас в дневниках. И да! Кулинария и рукоделие – это мои хобби на все времена.

Когда появился новый предмет «Физика», я была очарована! Как раз в это время отец купил мне «Занимательную физику» Перельмана. Я не могла оставить такую шикарную книжку без внимания.

Потом пошли задачки. И тут к своему удивлению я стала замечать, что никто не решает их в классе лучше меня. Дальше начались олимпиады, которые я тоже выигрывала. Дошла до Республиканского тура, а через год и его выиграла. Ну, не совсем выиграла! Второе место! Но к тому моменту, оставаясь в душе достаточно наивной, я уже где-то могла читать между строк. Научила жизнь.

Мои школьные годы проходили в Баку, столице Азербайджанской республики. Национальная политика в те годы уже имела вектор на выдвижение местных кадров. В 8 классе, выиграв в городском районе и физику, и математику, я не получила приглашения на следующий этап. Директор школы мне четко объяснила, почему не взяли. Оказывается, я – нацменка!

Тут, как бы сказали сейчас, национализм и сексизм в одном флаконе! Вместо меня послали юношу коренной национальности, обучавшегося на родном национальном языке, хотя он показал результат хуже моего. В итоге он ничего не выиграл, не принес району ни славы, ни диплома.

Уже в 10 классе, меня все же отправили на «республику». И там второй результат по официальной версии. Следующий этап должен быть «Всесоюз»! Отгадайте, кто туда должен ехать и представлять Союзную республику? Правильно, не русская девчушка! Поэтому я своему второму месту была рада.

Дальше – золотая медаль в школе. Поступление в университет на физфак! Кто говорит о том, что в учителя шли троечники, которые никуда больше не смогли поступить?!! Я мечтала быть физиком или учителем физики, как уж сложится моя судьба.

Популярность физики после ее триумфа в 60 – х несколько спала, но еще волна не ушла окончательно. Фильмы «Девять дней одного года», «Солнечный ветер», «Солярис», «Укрощение огня», а также книги «Иду на грозу», «Туманность Андромеды», «Человек-невидимка», «Гиперболоид инженера Гарина», «Аэлита», запоминались, будили воображение и соображение.

Да и советская школа в то время недаром именовалась общая политехническая. Математика, физика, химия были в приоритете! Или это мое личное отношение? Если вспоминать моих учителей, то самые сильные из них были по политехническим дисциплинам. В стране престижно было учиться в физико-математических школах. По гуманитарному направлению были разве что школы с преподаванием на иностранных языках (также пользовались огромной популярностью) и балетные (отношу их к гуманитарному направлению, потому что балет- всё же искусство).

Кто сказал, что физик – не поэт?

Магия физики огромна! Для тебя открывается реальный мир с его законами, изменить которые не под силу человеку. Зато он может их познавать, понимать, предугадывать. А самое главное чудо состоит в том, что природа – едина. И те законы физики, которые люди открывают на Земле, оказываются справедливыми в любой точке нашей Вселенной, если совпадают условия, при которых их открыли и сформулировали. Например, законы Ньютона. Это вообще классика! Ну кто не знает: Всякое действие имеет (вызывает) равное противодействие»? Или вот еще «Всякое уединенное тело сохраняет состояние покоя, покуда другое тело своим действием не выведет его из этого состояния»?

А принцип относительности движения или покоя? Это так будоражит наш ум! Вот я сейчас, сидя за ноутбуком на своей даче одновременно совершаю движение с огромной, между прочим, скоростью 3328 км/ч! Круто? Вы, конечно, не ожидали! Но это так.

Я нахожусь на своей вращающейся планете. И вы тоже! Линейная скорость вращения земной точки на моей географической широте составляет 950 км/ч. Скорость Сапсана 250 км/ч. Скорость Airbus A320, которыми вы все летали, при взлете 276 км/ч, а крейсерская скорость этой же машины 840 км/ч.

Вы не забыли еще вот о чем? Наше транспортное средство под названием «Земля» летает (крутится, если хотите) вокруг Солнца. И это еще плюс 30 км/с или 108 км/ч. Суммируем: 950+108 = 1058 (км/ч).

И это не всё! Солнышко не стоит на месте. Оно движется вокруг центра нашей Галактики (Млечный Путь, если давно учились в школе) со скоростью 230 км/с, что составляет примерно 830 км/ч. Суммируем: 1058 +830 = 1888 (км/ч!)!!! Вас еще не укачало?

И наконец, наша Галактика вместе остальными галактиками Местной группы движутся в направлении большого скопления Девы со скоростью близкой к 400 км/с или 1440 км/ч.

У нас в итоге: 1888 +1440 = 3328 км/ч. Мелочиться не будем. Остановимся на значении 3300 км/ч. Как говорил Лев Ландау: «Главное в физике – это умение пренебрегать».

Теперь вы понимаете абсурдность утверждения о том, что мы мало двигаемся? Куда ж еще?

С чем можно сравнить такую скорость? Интернет дает сведения об американском стратегическом бомбардировщике «Валькирия» со скоростью 3300 км/ч. Но на этот супербомбардировщик простому человеку с улицы не попасть, надо пройти медицинский, психологический отбор, несколько лет учебы в воздушной академии и… Вуаля! Поехали! По-гагарински!

А тут всякий человек с момента рождения или примерно на 9 месяцев раньше уже сам себе пилот! Как там еще в одной песне? «Нас бьют, мы летаем!» Или летим. Все время. Постоянно.

(Сделаю некоторые оговорки для физиков. Да, известно, скорость – величина векторная. И лишь в некоторых случаях сложение двух скоростей равноценно сложению модулей данных скоростей. Именно этот вариант использовался в данном случае для объяснения принципа сложения скоростей по Галилею. Тот же самый подход можно встретить во многих книгах, популяризирующих физику)

Есть особые законы природы. Это законы сохранения. Их ровно семь. Удивительно! (Изучая природу, впечатляешься магии этого числа.) В школе вы слышали о четырех законах сохранения. Они еще называются фундаментальными. Почему? Потому что они верны всегда! Конечно, если система замкнута. По крайней мере ни один человек в мире не смог обнаружить обратного. Попробуйте, может именно у вас это получится. Однако!

Эти законы дают представление о неуничтожимости и несотворимости движущейся материи. Материю нельзя уничтожить и нельзя создать. Она может лишь менять форму (масса переходит в энергию, а энергия в массу). Невозможно остановить движение материи, это все равно, что остановить время.

Все перемены, в натуре случающиеся, такого суть состояния, что сколько чего у одного тела отнимется, столько присовокупится к другому, так ежели где убудет несколько материи, то умножится в другом месте… Сей всеобщий естественный закон простирается и в самые правила движения, ибо тело, движущее своею силою другое, столько же оные у себя теряет, сколько сообщает другому, которое от него движение получает. М. В. Ломоносов.

Тут вам и закон сохранения массы, и заряда, и импульса.

Послушайте!

Ведь, если звезды зажигают —

Значит – это кому-нибудь нужно?

А ведь и правда, кто зажигает звезды? Сколько звезда будет «гореть»? Сколько еще будет светить Солнце, не затронет ли энергетический кризис и его?