Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

1.1. Побег в мир

Вносим точность в детскую песенку.

Если Красная Шапочка, как и я, выходила бы из Санкт-Петербурга и ехала бы на велосипеде, то «долго, долго, долго» – это сто дней. «Ехать и бежать» пришлось бы ей 6000 километров.

И на сто первый день она, как и я, оказалась бы в городе Мелилья, что на севере Марокко, в 100 километрах от границы с Алжиром. И те, кто учил географию в школе на пятерки, знают, что это – Африка!

Как я сюда попал?

В 2017 году, потеряв бизнес, я попал в личный финансовый кризис. «Беда не приходит одна». Вечером 31 декабря 2017 года рухнула и моя семья. В новогоднюю ночь я ушел жить на улицу, в прямом смысле слова. В делах уже долгое время был провал, а уход из семьи совсем подавил меня.

Один из моих друзей дал мне ключи от своей пустой квартиры, где находились только диван и письменный стол, и я месяц провел в ней, лишь пару раз выйдя за продуктами. И я решил, что и хрен с ним, со всем этим. Не буду больше работать. Хрен с ним, с растущим банковским долгом. Зачем все это надо, для кого, для чего бороться? Пошло все к черту. Я решил, что, как только потеплеет, я уеду в кругосветное путешествие.

Написал одному хорошему знакомому по имени Александр, который был склонен к таким авантюрам. Ему идея понравилась, а его жизнь тоже складывалась таким образом, что кругосветное путешествие было кстати. В итоге мы решили, что ехать в путешествие лучше всего на велосипеде, так дешевле всего и будет интересно. Старт путешествия наметили на август 2018 года.

С первого января 2018 года до самого старта кругосветного путешествия я больше не работал в привычном понимании этого слова. У меня почти не было денег, и бывало, что неделями мой основной рацион состоял из молочного коржика и бутылки кефира. Большую часть этого года я прожил в палатке. В итоге стартовали мы не в августе, а 15 сентября, так как у моего приятеля возникли проблемы со здоровьем.

Удивительной особенностью моего путешествия стал бамбуковый велосипед. Не то чтобы я мечтал всех вокруг удивить своей оригинальностью, но когда один мой знакомый узнал, что я задумал объехать на велосипеде вокруг света, то предложил сделать для меня бамбуковый велосипед. Я согласился. Мне нравилась сама идея, и велосипед доставался мне бесплатно. Я тогда был наивен и не думал всерьез о том, хватит ли этой техники на 100 000 километров, сто стран и сможет ли она служить те пять-семь лет, за которые я планировал все это успеть реализовать.

Маршрут в Европу мы с товарищем проложили через Белоруссию, так как я опасался, что просроченные кредиты не дадут мне покинуть страну, а Белоруссия – это проверенная граница с Европой для выезда авантюристов и тех россиян, на кого приставы наложили запреты.

Все факты говорят «нет», вопят: «У тебя не получится!»

Но у меня получилось. По крайней мере, получилось стартовать.

Ровно за сто дней на деревянном велосипеде я проехал через всю Европу. Познакомился с удивительными, гостеприимными, добрыми и светлыми людьми. Встречные люди, услышав о том, что мы с товарищем собираемся объехать весь мир на велосипедах, кормили нас, давали крышу над головой, продукты в дорогу и даже деньги. За время путешествия по Европе я познакомился с полусотней людей, которые нас приютили. Примерно столько же ночей мы провели в палатке, а еще были ночи в овчарне, на вокзалах и в школах, в парках.

Да что уж там, за время путешествия по Европе произошло множество потрясших воображение событий! Так, например, в Псковской области нас крестили и обучили игре на церковных колоколах, в Пушкинских Горах мы жили на кладбище, в Польше на нас нападали дикие кабаны и одну ночь мы провели на дереве, в Словении к палатке пришел медведь, а в Италии мафиози при попытке ограбить нас были скручены нами же и отведены в полицию. И были еще десятки курьезных, опасных и веселых случаев, болезненные падения, а также неописуемой красоты закаты и восходы!

Но самое главное из того, что случилось со мной за время, прошедшее в путешествии по Европе, это даже не приключения, а те изменения, которые происходят внутри меня. Теперь я уверен, что финансовая свобода – это вовсе не материальный успех или, по крайней мере, он не является обязательным условием счастливой жизни. Я уже не тот парень, что отправлялся в путь. У меня та же личность и те же долги, но теперь я чувствую себя богачом.

Многие люди ослеплены деньгами и жаждой наживы, многие спутали причинно-следственные связи и думают, что будут счастливы, выйдя замуж, или богаты, заработав много денег. Но это не так.

То, какие мы сейчас, в данный момент, предопределит наше будущее и наше внутреннее состояние. И совсем не внешние факторы делают нас счастливыми или несчастными.

Я по-прежнему финансовый банкрот, но теперь меня это мало тревожит. Я знаю, что жизнь дана нам, чтобы радоваться. Жизнь прекрасна и удивительна! Если вам кажется, что все идет не так, то будьте уверены – это не конец, это в вашу жизнь хочет войти чудо!

А вот в подтверждение моих слов несколько чудес из сферы математики: сегодня сто первый день нашего путешествия, и мы проехали 101 километр, а Марокко – одиннадцатая страна на нашем пути. Я обнаружил это, так как ежедневно делаю отчетные записи в моих социальных сетях. И это математическое чудо не было спланировано, просто магия цифр. Если бы я был нумерологом, то, наверное, знал бы, что это за знаки посылает мне Вселенная, но я не нумеролог, и мне остается лишь идти вперед.

1.2. Из сытой Европы в голодную Африку

А идти вперед сегодня для меня волнительно.

Европа была очень понятной, безопасной, стабильной. Даже вооруженные протесты с массовыми беспорядками, свидетелями которых мы стали во Франции и участники которых получили название «желтые жилеты», нам казались забавой. Проезжая мимо протестующих, мы звонили в велосипедные звонки на рулях и кричали «но пасаран», а протестующие, перекрывшие дороги, в ответ аплодировали нам и подставляли ладони, чтобы мы отбили пятюню.

Самые трудные задачи, которые ставила перед нами Европа, чаще всего легко решались деньгами. А все трудности, которые решаются деньгами, называются расходы. И ничего более. Африка уже на уровне стереотипов и убеждений рисуется в воображении землей намного более опасной. А учитывая то, что мне периодически в личку присылают предупреждения, что в Африке на каждом шагу террористы, повстанцы, убийцы, а также малярия, желтая лихорадка, все виды гепатитов, СПИД, вирус Эбола, вообще все виды болезней и вирусов… и туда же дикие звери, жара, голод… В общем, только ленивый не предупредил меня, что я обязательно умру в муках, как только ступлю на этот континент, и он, желающий мне добра, в этом уверен, так как видел все это в кино и Интернете, а там, понятно, врать не будут.

Но некоторые сообщения и вправду заставляют задуматься. Так, например, мы въехали в Марокко 26 декабря, а 19 декабря 2018 года в районе горы Тубкаль были обезглавлены две европейские туристки. Убийство на себя взяла террористическая организация ИГИЛ[1]. В видео, которое они опубликовали, убийцы заявляли, что это их месть за то, что 14 декабря в Сирии у них был отвоеван один из городов. Игнорировать такие сообщения нельзя, и нужно быть внимательными.

Мы еще не оказались в Африке, а только лишь вступили на паром, как разница культур бросилась в глаза. Паром отплывал из испанского города Альмерия. Поскольку мы с Сашей были на велосипедах, нас пропустили раньше всех машин и людей. Так мы попали на паром первыми и смогли пройтись по пустым залам огромного судна. Светлые тона, красивая отделка, несколько кафе и кинозал. Очень приятно и комфортно, так по-европейски.

Но уже через тридцать минут этот комфортабельный паром превратился в арабский базар в худшем его проявлении. Спящие, сидящие, едящие на полу люди, драки в общих залах, крики, шум, гам. О боги. Ко всему этому нужно привыкать. Ближайший год нам предстоит в этом жить…

Рассуждение об этом и всем, что я видел на пароме, заставляло меня волноваться. Я написал письмо одному из моих наставников, рассказав о своем внутреннем состоянии.

Моего старшего товарища зовут Петр Ефимович. В прошлом он высокопоставленный военный в сфере медицины, и по роду своей деятельности всю жизнь ему необходимо было постигать психологию людей. А увлечение астрологией и дизайном человека сделали его практически оракулом человеческих личностей. Во время наших встреч мне иногда казалось, что он читает меня как открытую книгу. В день нашего знакомства, гуляя по паркам Пушкина, он сказал мне, чем я уже болел, чем мне предстоит заболеть, назвал мои индивидуальные особенности характера, которые я стараюсь скрывать от людей, сделал верные предположения об отношениях в семье, как моей, так и моих родителей, и рассказал еще многое обо мне, чего я и сам тогда не до конца понимал. Он даже предсказал мне дальнюю дорогу, как старая цыганка, только вот ручку позолотить не попросил.

– Откуда вы все обо мне знаете? – спросил тогда я у него.

– Многое написано у тебя на лице, кое-что выдает тело, а остальное записано по факту твоего рождения, – был его ответ.

Прошло несколько лет с того первого дня нашего знакомства, и сейчас я вновь пришел с вопросом к старому другу:

– Как спастись от террористов, львов и всего этого африканского ужаса, о котором мне пишут в сообщениях?

– Твое беспокойство пустое. Ты переживаешь из-за того, что сам надумал. Ты уже выбрал свой путь, а теперь дело за малым – полюби его. Это универсальный рецепт обретения стабильности в душе. Просто полюбить тех, кто вокруг тебя. Такими, какие они есть. Полюбить Африку, шум, гам, драки, носорогов, жару и даже ИГИЛ[2]. Полюбить по той простой причине, что все это – неотъемлемая часть твоего нового мира.

Можно ли полюбить то, что тебе кажется неблизким, то, что тебя пугает?

Что вообще такое любовь? Может быть, любовь – это выбор. Я выбираю свой путь, выбираю те опасности, которые на нем встречаются, и мне он нравится. Более того, я его люблю, по крайней мере, в Европе любил. Стало легче. Нет, я не расслабился окончательно, я понимаю экономические, социальные, политические условия, в которых живут люди в Африке, и в связи с этим могу понять причину принимаемых ими решений. А если я способен понять Африку, то, возможно, я способен и полюбить ее…

Ну что, держитесь там, боевики, львы и вирус Эбола! Я иду любить вас!

Кто не спрятался, я не виноват!

1.3. Террористическая угроза, полицейский арест и другие приключения первых дней

Наш паром прибыл в город Мелилья.

Ворота открываются, и первый африканский луч падает мне на лицо. Я прищуриваюсь, сердце на секунду замирает, еще несколько мгновений, и моя нога ступит на африканский контент.

Вот машины двинулись, двинулся и я, толкая велосипед вперед.

Все, пройден новый барьер, новая граница. Я в Африке.

Мелилья – все еще испанский город и порт на Средиземноморском побережье Африки. Имеет статус автономного города Испании. Сейчас мне предстоит проехать на велосипеде пять километров и пройти границу Испании и Марокко. Открою вам суперсекретную информацию о том, как можно прожить в Европе на пару месяцев или лет больше, чем разрешено вашей туристической визой, а потом вернуться домой, не нарушив ни одного закона, и вновь без проблем получить Шенген.

Схема проста. В Европе нет границ, и вы свободно можете путешествовать по странам Шенгенского союза или жить в какой-то стране, которая пришлась вам больше других по душе. Предположим, у вас стандартная виза, по которой вы можете находиться на территории Европы не больше трех месяцев, но вам так понравилось в Барселоне или Берлине, что сил уехать вам не хватило. Если вы ничего не нарушаете, если вас не задерживают полиция или какие-то иные проверяющие, которые могут выяснить, что вы просрочили визу (а такие ситуации могут быть только в экстраординарных случаях), то когда вам все же надоест Барселона или Берлин и вы вспомните глубину и прохладу сибирских озер, просторы алтайских полей и русскую красавицу-березку, когда ваше сердце сожмется от любви и тоске по родине, тогда вы смело можете собрать свои пожитки и отправится на юг испанского побережья, откуда из города Альмерия или других портовых городов отправиться на пароме в Марокко. При покупке билета на паром визу не досматривают, так как вы переплываете Гибралтар из одного испанского города в другой. А уже в городе Мелилья, что на африканской стороне Испании, проход границы упрощен для граждан России.

Так как виза в Марокко вам тоже не нужна, три месяца вы можете без проблем жить в Марокко. На границе вам в паспорт просто ставят штамп, и вы идете своей дорогой. А уже из Марокко вы спокойно можете лететь в Россию или, если тоска по родине вас отпустила, то куда угодно. При этом ни в каких онлайн-базах вы не будете отмечены как нарушитель визового режима, а при очередной подаче документов на шенген вам без проблем его дадут. Эта схема проверена десятками людей, я лично знаю трех и все видел сам. С 2010 по 2019 год данный путь работал. Возможно, в будущем это изменится. Граница Испания – Марокко очень хаотичная, шумная, беспокойная.

Даже протесты против повышения пенсионного возраста в Испании, которые мы застали перед выездом, были в разы лучше организованы, чем граница двух государств. Атмосфера как на базаре. Даже не на рынке, а именно на базаре. Неудивительно, что здесь не контролируют шенгенские визы, удивительно, что здесь проходит так мало нелегалов, которые стремятся к сытой жизни в Европе, и неудивительно, что Европа наполнена нелегалами из арабских и африканских стран. Тут просто проходной двор.

Потолкавшись два часа в очереди с арабами, я с трудом добрался до пограничника, ставившего штампы в паспорт. Шлеп. Вот и все, я въехал в Марокко!

Что я знаю о Марокко?

«Холодная страна с горячим солнцем – так путешественники называют Марокко». Смысл этой фразы пока не понимаю.

Впрочем, у этой страны много неофициальных названий: арабы называют ее «Аль-Мамляка аль-Магрибия», что, предположительно, означает «Страна дальнего запада», европейцы – Марокко, что означает «красный», «прекрасный». Такое имя носила и древняя столица государства – Марракеш. Можно привести и другие названия: «Шерифское государство» – так величают Марокко историки, а поэты видят в нем «Край золотого заката».

В общем, я не склонен доверять всем этим путешественникам, историкам и поэтам, пойду и узнаю все сам.

Географически Марокко находится на севере Африки и занимает территорию немного больше, чем Калифорния. Страна находится как раз напротив южной границы Испании. Марокко и Испанию разделяет Гибралтарский пролив. На севере Марокко омывается Средиземным морем, на западе – Атлантическим океаном, граничит с Алжиром на востоке и с Мавританией на юге. География ландшафтов довольно разнообразная – от плодородных прибрежных равнин возле Атлантики, до гор и пустынь внутри страны.

В мои планы входит совершить подъем на самый высокий пик страны – Джебель-Тубкаль, его высота 4174 метров.

Теперь пришло время приобретать личный опыт.

Сегодня 26 декабря. Наша с напарником цель – проехать из города Надор (это город, ближайший к границе с Испанией) до города Марракеш.

Это порядка 800 километров. В Марракеше мы хотим быть не позже 31 декабря, а значит, у нас на это есть шесть дней и в среднем надо ехать по 135 километров в день. Вспомнил, как в первые дни путешествия, когда проехал 60 километров за день, у меня хватало сил лишь на то, чтобы поставить палатку, залезть в нее и не шевелиться. Сейчас 135 километров в день кажется мне нетрудной задачей. Проезжая это расстояние каждый день, я планирую еще осматривать города, которые будут нам встречаться на пути. А их будет немало.

Там, в Марракеше, мы пару дней отдохнем и, встретив друзей 2 января в аэропорту, отправимся с ними к подножию горы Тубкаль, чтобы совершить восхождение на северную вершину Африки.

Еще важно рассказать тебе весь мой план на ближайший год, а это ни много ни мало проехать Африку с севера на юг по западному побережью, а после подняться с самого юга Африки на север по восточному побережью. Все это на велосипеде и за один год. Планы наполеоновские, но, как говорится: «Хочешь попасть в луну – целься в звезды».

Я не знаю, удастся ли мне это сделать, не знаю, как буду проезжать особо опасные страны, такие как Нигерия, Чад, Сомали и множество других. Знающие люди обещают, что меня обязательно убьют в этом путешествии, а если каким-то чудом я доберусь до Центральной Африки, то не просто убьют, а еще и съедят. В XXI веке там все еще присутствует людоедство. Вот такие вот перспективы. Боюсь ли я? Конечно, боюсь. Зачем мне это испытание, ведь есть США, Европа – в общем, места более безопасные для велосипедиста, чем Африка? Я не знаю. Просто иду вперед. Согласно маршруту кругосветного путешествия, при котором я не просто еду по экватору, а объезжаю все континенты (желательно по контуру), самым логичным после России и Европы было отправиться в Африку. И вот я здесь.