Там, за поворотом…

Дизайнер обложки Вера Филатова

© Наталья Коноплёва, 2022

© Вера Филатова, дизайн обложки, 2022

ISBN 978-5-0059-2461-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие

Всем привет!

Я хочу рассказать Вам один анекдот, а может потом ещё и не один будет… Встречаются две подруги. Одна у другой спрашивает: «Красотуля, а как ты домой так быстро приезжаешь? Я с навигатором еду, всё время опаздываю, а ты всегда вовремя и быстро добираешься». А она ей отвечает: «Ты что ненормальная? Ты зачем механическую тётку слушаешь? Выключи её. Сама езжай. Как начнут мальчики красивые на дорогу выбегать и свистеть, добавь скорости и скоро дома будешь».

Так вот, я хочу, чтобы Вы отключили механическую тётю, которая живёт в Вашем телефоне, и приехали сами в те посёлки на берегу моря, которые не всегда отыщешь на карте, но они, словно магнит, притягивают Вас на летний отдых. В Вашем любимом гостевом доме Вы видите себя во сне, и «тот самый прикольный мыс» узнаете на всех фотографиях в интернете. Туман над рекой Вам кажется самой красивой картиной на свете, за ароматными персиками, яблоками и грушами Вы будете скучать холодной, промозглой зимой, а видео зимнего шторма на пляже соберёт сотни лайков и кучу просмотров под девизом: «Ну не фига себе! А мы тут сидели и загорали!»

Говорят, что о наших посёлках даже сказать нечего. Согласитесь, куча карт и путеводителей, а чтобы найти интересную информацию о сёлах Береговое, Криница и Бетта, нужно приложить массу усилий. Родители в мозгах матерятся, и ночью в ватсапе обмениваются скупыми данными под девизом «Моя бабушка рассказывала…». А всё это из-за того, что учителя дали домашнее задание: «…Напишите сочинение о родном посёлке…». А где найти о родном посёлке – никто не знает. Ведь в путеводителях и интернете кроме рекламы гостиниц, отелей и баров почти ничего нет. Лишь иногда попадётся небольшая историческая справка, и всё. Да что же мы все сразу в гостиницы заселились, на пляж умчались и в баре уже сидим? Где найти те золотые слитки знаний о своём посёлке, которые ты с гордостью держишь в руке и говоришь: «Это мой посёлок, я им горжусь!» А нет этого, увы….

Но больше всего мне было обидно другое. Как-то в разговоре со своими коллегами-экскурсоводами я упомянула, что живу в посёлке Бетта. Видели бы Вы их лица: « А что там в вашей кишке делать? Ничего интересного нет. Хоть какое-то оживление сейчас из-за виноградников началось. И всё. На Пшаду людей везёшь, и не знаешь, что о вашем захолустье сказать. Там же просто нечего делать. Что там есть интересного? Только из-за моря к вам и приезжает народ». Я не стала спорить и доказывать что-то. Просто я решила написать путеводитель.

Сейчас многие из Вас уже прочитали мою первую книгу «Всего лишь 35…». Я думаю, что Вы заметили как много там интересной информации о наших посёлках. Это результаты ночных посиделок в интернете, большая работа в архивах и куча мала всего. Этот путеводитель будет таким же. Я долго думала, каким его сделать, откуда взять старт – отключить «механическую тётю». Решила сделать от поворота на Бетту, но тут позвонил мой знакомый. Мы говорили по телефону очень долго, и я сказала, что хочу написать путеводитель, и тут он выдал: «А я не знаю, как от Геленджика до Бетты ехать, а от Джубги так вообще заблужусь на трассе. Давай пиши и оттуда и оттуда, и я тогда нигде не потеряюсь. Фоток пусть будет побольше, старых и новых, чтобы можно было сравнить тогда и сейчас». И это сказал тот, кто по этим дорогам лет сорок, если не больше, летает, как хороший гонщик. Так что выбор сделан и дорогу осилит идущий. Сначала читаем, а потом поедем, пойдём и посмотрим сами, будем сравнивать и искать.

Пусть даже небольшие воспоминания заставят Вас улыбнуться и рассмеяться. Возможно, где-то Вы вспомните нашу знаменитую чью-то мать и немного взгрустнёте о том, что не смогли что-то сохранить и сберечь. А может быть, просто захотите остановиться по дороге и сравнить, как было и как стало. Поэтому, это будет путеводитель для всех, кто едет по Федеральной трассе «Дон – М4» и Новороссийско-Сухумскому шоссе. Кстати, а Вы знали, что согласно Иллюстрированному практическому путеводителю 1913 года по Черноморскому побережью господина Москвича Григория Григорьевича наше «Черноморское шоссе имеет привлекательные виды, и летом сюда устремляется масса людей на отдых…», вот и мы будем не спеша совершать путешествие по дороге в прошлом и нынешнем времени.

В Геленджикском районе двадцать один населённый пункт. Представьте, у Вас в руках дорогое ожерелье из двадцати одной жемчужины, восемь из них голубого цвета, а тринадцать – зелёные, с тёмными прожилками. Эти жемчужины – наши посёлки, восемь расположены у берега моря, а тринадцать лежат среди гор. Когда Вы едете на машине по трассе, то посёлки просто мелькают у Вас перед глазами, механический голос в навигаторе указывает дорогу, но всё остаётся безликим. Немного обидно за нашу малую Родину. Ведь у каждого населённого пункта Геленджикского района своя потрясающая история, порой печальная, иногда необычная. Может быть, пора познакомиться немного поближе с некоторыми из них?

Небольшие карты, фотографии, рисунки и документы. Я хочу, чтобы Вы увидели дорогу к нашим посёлкам моими глазами экскурсовода. Здесь будут строчки из записок путешественников, археологов, биологов, географов, писателей. Чтобы не было обидно тем, кто живёт по пути к нам от Геленджика до Бетты и от развязок мостов перед Джубгой до Бетты, я буду немного рассказывать о Ваших посёлках.

Возникает вопрос: а почему нет информации о Геленджике и Кабардинке? Действительно, об этих населённых пунктах я почти ничего не напишу. Возможно, это будет чуть позже, просто я хочу собрать как можно больше информации и о хуторе Афонка. Усмешки географического положения и административного деления – хутор расположен за Маркхотским хребтом, а чтобы попасть туда, нужно заехать в границу Новороссийского округа – дорога идёт от мыса Шесхарис. Поэтому, пока это будет неполный путеводитель Геленджикского района – наше Новороссийско-Сухумское шоссе и «шаг влево, шаг вправо». Пусть это будет краткая информация, но возможно, кто-то потом захочет подольше побродить в окрестностях этого посёлка, остаться там с ночёвкой, а, может быть, просто поедет туда на экскурсию.

Я загляну вместе с Вами туда, куда Вы никогда бы не додумались заехать. Должны же местные жители и гости знать и открывать наши посёлки в другом ракурсе. Вдруг кто в межсезонье решит сам прогуляться по горам и лесным тропинкам или сделать остановку там, где всегда просто проезжал мимо.

И конечно, я вспомню о наших пансионатах и доме отдыха, пионерских лагерях, это будет не реклама, а небольшая экскурсия в прошлое. Не обижайтесь хозяева гостевых домов! Информация о Вашей небольшой гостинице уже есть на просторах интернета.

В путеводителе будут старые и современные фото, а также необычная и интересная информация. А ещё я поделюсь небольшим и добрым советом о том, куда и как можно поехать на экскурсии и какие «потрясные цветочки» лучше не рвать, и тем более не нюхать! А вот с той травкой-муравкой, которая Вам поможет в нужный момент, я постараюсь Вас обязательно познакомить.

Одним словом, два вагона информации и маленькая тележка. Почему два? Так два же маршрута будет, а потом от поворота одна дорога. Ну что, вперёд? И не ныть!

Ладно, уговорили. Тем, кто с книгой сейчас на диване или в удобном кресле, перерыв на чай, кофе, супчик, борщик, комнату уединения и сон обязателен. А путешествовать будем постепенно, по мере перелистывания страниц.

Многие из Вас, мои дорогие туристы, узнают себя на фотографиях, в описании какого-либо эпизода. Не обижайтесь на меня, мне дороги эти воспоминания, а Вам, я надеюсь, будет приятно себя узнать. И вспомните добрым словом тех, кто первым открыл для нас эти удивительные места!

Поехали!

Маршрут построен: от Геленджика до скалы Парус

Фото 1.

Карта нашего маршрута от Геленджика до посёлка Бетта

У нас каждый выбирает свою дорогу. Кто-то на легковой машине полюбуется на Геленджик с объездной дороги, а кому-то придётся ехать через город на рейсовом автобусе. Большинство из них приходят на Новый автовокзал, а чтобы добраться до наших посёлков приходится перебираться на Старую автостанцию, откуда отправляются пригородные автобусы.

Здесь два варианта: в первом случае берём такси, во втором, если сумки на колёсиках и сравнительно лёгкие, то от вокзала по направлению к морю, переходим дорогу и от остановки на противоположной стороне дороги идём прямо вниз по улице Садовой. Никуда не надо сворачивать, двигаемся всё время прямо, так что не заблудитесь. Почти перед зданием Старой автостанции будет сквер, там Старушка с чемоданом и котом.

Фото 2.

Скульптура «Старушка» возле Старой автостанции

У нас местные жители с любовью называют Старую автостанцию «Старушка». Вот потому и скульптура такая.

От сквера через дорогу Вы увидите здание – это железнодорожные кассы, а этим зданием новое другое – это Старая автостанция.

Фото 3. Здание автостанции

Непонятна политика нашей администрации, делали автостанцию, а отдали здание для столовой и банкетного зала, но это уже им решать.

Наш маршрут рейсового автобуса №109.

Фото 4. Расписание автобуса

Если долго ждать, то закажите такси «Яндекс», те таксисты, что стоят на площади «стоят» немного дороже. Я не рекомендую, если Вы ни разу не были в Бетте, Кринице и Береговой ехать до нашего поворота. В отличие от Вас, местным удастся уехать быстрее оттуда, так что решайте сами. Но, на всякий случай, на рейсовых автобусах Геленджик – Пшада №106 и Геленджик – Архипо-Осиповка №107 оплачивайте проезд до поворота на Бетту. В некоторых случаях, если нет пробок, то можно удачно успеть на автобус №111 Пшада – Бетта, он стоит и ждёт пассажиров на повороте.

Фото 5.

Расписание автобуса №109 Пшада-Бетта, Бетта-Пшада

Дождались нашего «лимузина», сели и поехали. Автобус сейчас уже не заходит на рынок, а жаль. Так что сразу выезжаем на улицу Луначарского и поехали «в сторону Сочи», ведь многие даже и не знают, в какой стороне расположены наши посёлки. Если будете смотреть в левые окна автобуса по движению, то под подошвой Маркхотского хребта увидите объездную дорогу, заодно и самим хребтом полюбуетесь. Очень хорошо виден Поклонный крест в Культурно-развлекательном парке «Олимп» и колесо обозрения. Надпись «Геленджик» (стоячую) Вы увидите сразу, в ночное время она с подсветкой, а «лежачую» надпись летом из-за зелени почти не видно, она хорошо видна в межсезонье.

В летнее время от старой автостанции отходят маршрутные автобусы на Сафари-парк, Парк «Олимп» и аквапарк «Золотая бухта». В «Культурный центр Старый парк» и «Римский лагерь» автобусы идут от рынка. Это на всякий случай, вдруг решите сами туда поехать. Зимой все автобусы в парки развлечений идут только от рынка, аквапарк и Римский лагерь зимой не работают.

Вот и выезжаем из Геленджика. Это старое фото, до того, как начали делать дорогу. Сейчас делают новые развязки дороги, немного некрасиво, но потерпим. Лично мне, это фото больше по душе.

Фото 6. Геленджик остался позади

Спустились вниз к долине реки Адерба. Не доезжая посёлка Дивноморское справа есть «Римский лагерь». Обычно у поворота стоит римский легионер и зазывает сразиться с ним в тренировочном лагере. Мальчишки без ума от этого места. Ещё бы! На наших будущих защитников надевают доспехи, шлем, дают в руки меч, и в бой. Многие папы не отстают от детей. Даже девочки и девушки в боях иногда принимают участие. Где ещё можно дать выход своей энергии. А зрители стоят на трибунах и подбадривают.

Могут и сами легионеры показать постановочный бой. Зрелище незабываемое, с учётом того, что бой и все трюки готовили профессионалы – каскадёры, а костюмы создавались в специальных мастерских.

После боя можно окунуться в море на пляже посёлка Дивноморское, который до 1962 года носил название Фальшивый Геленджик. Необычное название, правда? А история названия посёлка очень проста.

В 1831 году было построено Геленджикское укрепление. В истоках реки (река Адерба) был аул князя Адербея (в переводе с адыгского «Быстрый, стремительный»). Его воины разжигали костры на берегу моря в небольшой бухте, которая своими очертаниями немного напоминает Геленджикскую бухту. Капитаны судов, думая, что это подают сигналы с укрепления, причаливали к берегу и попадали в засаду. С этим не стали мириться в укреплении и напали на аул князя Адербея. Позже река получила название Адерба, посёлок в ущелье получил название Адербиевка, а селение на берегу моря больше ста лет называли Фальшивый Геленджик.

В 1962 году состоялся сход граждан села Фальшивый Геленджик, которые высказали своё мнение, что «… война уже закончилась, советские люди строю коммунизм, и наименование «Фальшивый» не соответствует нынешнему времени. Мы желаем назвать свой посёлок Приморский…». Общественный активист Павел Семёнович Королёв написал письмо в Геленджикский горисполком, в котором предложил переименовать посёлок не в Приморский, а в Дивновноморск. «… Это единственное название в Советском Союзе, и оно очень подходит для этого населённого пункта…». Так посёлок с 13 июля 1964 года получил новое название. Этот день считается Днём села Дивноморское.

Фото 7. Дивноморское (Фальшивый Геленджик)

Если ехать по дороге дальше, то попадём в Джанхот, в переводе с адыгского означает «счастливый человек». Название посёлка связано с именем черкесского князя по имени Джанхот. К его дому примыкала «кунацкая», в которой двери были всегда открыты для любого гостя. Радушный и приветливый хозяин давал убежище горцам, бежавшим из своих аулов от кровной мести, и они могли жить у него в относительной безопасности столько, сколько им понадобится времени.

Первопоселенцем этих мест стал Фёдор Андреевич Щербина – историк, депутат Государственной думы, автор «Истории Кубанского казачьего войска». В благотворительной лотерее, которые были популярны в те времена, жена Фёдора Андреевича, Ксения Семёновна, выиграла участок.

Следуя традициям того времени, Щербина решил дать своему имению поэтическое название, выбор пал на «Джанхот», после чего населённый пункт и небольшой перевал стали называться также.

По совету Щербины в Джанхот с целью строительства дачи для больного брата Иллариона приехал известный русский писатель Владимир Галактионович Короленко. Здесь очень чистый воздух и легко дышится, недаром Владимир Галактионович назвал это место «Корзиной зелени».

Фото 8. Дача писателя В. Г. Короленко в Джанхоте

Если решите побывать в доме-музее Короленко, то у входа Вас встретит громадное дерево – ливанский кедр, когда-то небольшим саженцем он был посажен возле имения. Неподалёку можно увидеть дольмен, который был перевезен с полей виноградников, что находятся у посёлка Криница.

Что ещё здесь интересного? В первую очередь – это наш знаменитый бор Пицундской сосны. Знаменитый путешественник Христиан Стевен был в Абхазии. Там на мысе Пицунда, он увидел необычное дерево и дал ему название и описание. Но он не знал, что ареал произрастания этого дерева у нас в Геленджикском районе намного больше.

Вот ведь нашёл место, где совершать прогулки, мог бы сначала и у нас побывать, и тогда бы мы сосну называли Геленджикской или Джанхотской.

А легенда об этом дереве очень интересная. Когда-то жила в наших краях девушка, её звали Пиция. Она могла лечить людей, не прилагая к этому никаких усилий, а просто стоя рядом. В девушку влюбился Бог холодного северного ветра Борей, но она ответила отказом. Тогда Борей превратил её в дерево и сказал: «Ты будешь стоять на высоком берегу моря, а я летать и шуметь в твоих ветвях, твои стоны и плач будут слышны повсюду, люди уйдут от тебя и забудут, что ты для них делала». Эти речи услышала Деметра – Богиня плодородия и земледелия, ей не понравилось, что люди уйдут с этих мест, и некому будет возделывать землю. Поэтому она вернула девушке её дар – лечить людей. Может быть, поэтому к нам на лечение и отдых приезжает много людей, которые излечиваются от тяжёлых заболеваний органов дыхания. Не зря врачи рекомендуют в сезон простудных заболеваний в аромолампу капнуть немного пихтового масла, дышать сразу легче и запах приятный. А на Новый год от настоящей зелёной ёлки, какой шикарный аромат по всей квартире! И заметьте, никто не болеет, хотя все мы почти раздетыми выбегаем смотреть новогодний салют. Вы погуляйте немного под кронами наших сосен, подышите этим смолистым приятным ароматом и не болейте.

В сосновом бору часто идут съёмки кинофильмов, вдруг Вам удастся попасть в кадр. А вот к тем, кто курит большая просьба – воздержитесь хоть немного от курения, малейшая искра и тушить придётся очень долго.

Если выйти к берегу моря, то увидите ажурную беседку, точно такая же есть и в посёлке Бетта. Любителям пеших прогулок по берегу моря предупреждение – идти только в удобной и спортивной обуви. Марш-бросок до скалы Парус немного тяжеловат, но очень красив. Не удивляйтесь аромату тухлых яиц из небольших родников. Обычно у таких маленьких источников всегда есть люди – сидят на камушках и с чашек пьют не совсем ароматную воду. Можете и Вы присоединиться к ним, если пожелаете, Хотя, у Вас будет возможность такую воду ещё попробовать. Возвращаемся назад к дороге и проедем чуть далее в посёлок Прасковеевка.

Говорят, что первые поселенцы греки прибыли сюда в день Святой Прасковьи (Параскевы). Но есть и такая версия, что посёлок получил своё название в честь жены одного из греков – Прасковьи. Жили здесь, в основном, греки, выращивали табак, возделывали виноград.

Сейчас в посёлке организованы конные прогулки и находится наш Геленджикский центр МЧС, кстати, наши спасатели тоже проходят конную подготовку. И я хочу сказать добрым словом о наших ребятах. Вместе со своими четвероногими друзьями – собаками и лошадьми, они ищут «потеряшек» по всем рекам, горам и долам в любую погоду. Ребят не боятся нашего густого, как молоко, тумана, их немного задержит поднявшаяся река и ураганный ветер норд-ост, но они Вас найдут. Только Вы сами будьте благоразумны! Ведь порой горе – туристов ребятам приходится спускать с гор и переправлять через бушующие реки на своих руках и плечах.

Дорогие наши ребята – спасатели! Спасибо, что Вы у нас есть и всегда приходите на помощь в трудную минуту и любую погоду! Дай Вам Бог счастья, здоровья!

Если хотите, то сделайте остановку у Поклонного креста, вид оттуда очень красивый. Внимательно и осторожно выезжаем с площадки, поворот, главная дорога пошла к морю, а Вы, если хотите покататься на лошадках, поворачиваете влево. С правой стороны проезжаете центр МЧС, сразу за территорией центра вправо будет дорога через речку. Чтобы не бить машину, оставьте её возле реки и идите по указателю «Конные прогулки».

После того, как покатаетесь на лошадках, возвращаетесь к машине, выезжаем на дорогу и едем к морю. Дорога будет идти мимо виноградников, это элитные и дорогие сорта, поэтому у каждого ряда Вы можете заметить, что растут розы. Дело в том, что у розы все болезни на цветах и листьях, а у винограда на корнях. Если розы начинают болеть, то срочно нужно начинать спасать виноград.

К самому пляжу проехать не получиться, есть парковка, оставьте машину и пройдитесь пешком. На берегу моря сможете полюбоваться памятником природы скалой «Парус». Можно дойти до скалы пешком, но предупреждаю сразу, на каблуках не ходить, там в двух местах идти по воде и перепрыгивать через большие камни.

Фото 9. Скала Парус

Берегом моря тропа повела,

Вот уж виднеется Парус-скала.

Диву даёшься, глядя на этот природный хаос,

Как мог возникнуть здесь этот из камня «Колосс»…

Такое четверостишие было написано на указателе по дороге к скале. Просто и со вкусом, но автор неизвестен.

Очень шикарные снимки получаются во время заката. Постарайтесь, чтобы солнце попало в отверстие, и загадайте желание. Монетку у скалы не кидайте, там « стоят на дежурстве» мальчишки и дяди с металлоискателями.

Угодья принца Ольденбургского

А мы возвращаемся на главную трассу и проезжаем долину реки Адерба. Если бы ехали в прошлом веке, но до 1961 года, то проехали бы по железному Мосту имени Принца Ольденбургского.

Фото 10. Мост через реку Адерба. 1913 год

На фото видна гора Нексис, её название в переводе с латинского языка означает «Связь». Раньше по склону горы и на вершине находилось около 30 дольменов. Цементный карьер сделал своё чёрное дело, сейчас на вершине горы осталось только два дольмена – Солнечный и Лунный.

Фото 11.

У дольмена Солнечный (фото из архива семьи Калитаевых)

В 1966 году археолог В. Е. Щелинский, обнаружил у подошвы горы стоянку первобытных людей. Кремниевые наконечники стрел, сколы камней в виде скребков и ножей, глиняные черепки, толстый слой золы от костров, кости животных и рыб – всё это свидетельствовало о первых поселениях человека в этих местах.

С горы очень хорошо видно море, и вершина является навигационной точкой. Возможно, на верхней площадке горы могла располагаться сторожевая башня римлян. А может быть там, на площадках у дольменов, древние люди вели свои наблюдения за звёздами и солнцем. Кто его знает, что там было и как, но нас тогда не было.

Если пойдёте туда на прогулку, то по пути увидите узкоколейную железную дорогу, с её помощью из карьера вывозили камень.

Фото 12. Остатки старой узкоколейной железной дороги

Иногда я слышу версию, что это пытались тянуть «железку» из Краснодара в Геленджик, но перестройка не дала осуществить задуманное. Но то, что это любимое место фотосессий, я уже давно не удивляюсь.

Проезжаете мост, и влево уйдёт дорога на посёлки Светлый и Адербиевка. В начале прошлого века в Адербиевке был известный частный завод Силы Ниловича Зленко. В 1902—1903 годах он организовал кустарное производство по производству черепицы и кирпичей. Фирменным знаком на плитке был медведь, после национализации завода в 20-х годах прошлого века знак убрали, а фамилию оставили.

Известен эпизод в истории Великой Отечественной войны. Когда наши солдаты уже шли по немецкой земле, в одном из городов на крышах домов была красная черепица из посёлка Адербиевка.

Фото 13. Черепица с завода Силы Ниловича Зленко

Сейчас завод не работает, а плитка Силы Ниловича Зленко очень востребована среди коллекционеров. Мало ли, вдруг Вам где-то попадётся такая плитка с мишкой и надписью «С. Зленко с. Адербиевка», то считайте, что Вам очень крупно повезло.

Если проехать дальше Адербиевки, но это уже джиппинг, то можно увидеть Офицерскую скалу и скалу Джигит-камень. Не буду сильно утомлять здесь историей. Одно могу сказать, либо дату «подтянули», либо, что-то перепутали в историческом моменте. Мои знакомые ребята искатели считают, что «виноват» первый момент. Зато там очень красивые места.