Проект «Преображение»

Инженер-конструктор Корней Волошин не разгибался второй час подряд, скрупулезно работая над созданием нового исследовательского батискафа с гордым названием «Золотая сила». В столь увлеченно-напряженный момент никто не решался тревожить молодого инженера, кроме… его наручного браслета, который несколько раз противно пропищал, напоминая о необходимости сделать перерыв.

– Черт! Вообще не до тебя сейчас, – вслух произнес Волошин, даже не заметив, что сделал это очень громко.

– Опять ругаешься с браслетом? – усмехнувшись, поинтересовался напарник.

– А как тут не ругаться, когда у меня работа кипит, а я вынужден отвлекаться на никому не нужный перерыв?!

– Кипит да не выкипит! Никуда не убежит от тебя твой батискаф. А наша компания, снабдив нас умными браслетами, таким образом проявляет заботу о своих сотрудниках. «ЗАСЛОН» прекрасно понимает, что в его стенах трудятся увлеченные своим делом люди, которые готовы сутками творить на благо технологического прогресса. Не напомнишь им сделать перерыв, пообедать или пройти за день десять тысяч шагов – перегорят быстро такие ценные специалисты.

– Да понимаю я все это. За заботу и человечность по отношению к сотрудникам благодарен нашему научно-техническому центру. Но ты не представляешь, как мне не терпится приступить к реализации проекта «Преображение»!

– Представляю, Корней, ведь мы лидеры в созидании. А лидеру тяжело топтаться на месте, даже во время короткого перерыва. Прекрасно помню, как ты пришел к нам чуть меньше года назад и уже успел впитать в себя нашу миссию.

– Достигать поставленных целей, скрупулёзно продумывая новые разработки для различных систем морского, авиационного и наземного базирования. А началось-то все с обычного просмотра очередного документального фильма National Geographic…

В этот момент Корней Волошин своими воспоминаниями перенес себя на год назад в то утро, которое стало переломным в его профессиональной жизни. Вот он, 32-летний инженер, сотрудник небольшого завода по изготовлению деталей для лодок, яхт и катамаранов, сидит с женой и восьмилетним сыном перед экраном телевизора и смотрит документальную передачу о Марианской впадине.

История первопроходцев Дона Уолша и Жака Пиккара, в 1960 году опустившихся на исследовательском батискафе в Марианскую впадину, настолько впечатлила молодого инженера, что уже на следующий день Волошин взял отгул, чтобы подробнее изучить тему организации экосистемы на глубине одиннадцати километров. К своему сожалению, он нашел мало достоверного исследовательского материала. Поэтому с тех пор его ни на секунду не покидала мечта погрузиться в Марианскую впадину вслед за ее первопроходцами и увидеть все своими глазами.

Корней как успешный современный человек верил, что его мысли материальны. Он знал, что рано или поздно вслед за его желаниями откроются и новые возможности. Поэтому Волошин ничуть не удивился, когда спустя несколько дней он вбил в поисковую строку запрос «навыки и компетенции инженера для исследования морского дна» и вдруг наткнулся на интересную вакансию. Внимательно прочитав объявление, Корней заискрился, словно бенгальский огонь.

«Да это же работа моей мечты!» – подумал он и тут же отправил отклик на вакансию.

– Ну куда ты рвешься? – твердила ему супруга, когда Волошин объявил ей, что увольняется с прежнего места работы. – Туда же, наверняка, берут продвинутых инженеров, а не таких, кто несколько лет подряд занимался рутинной работой на малоизвестном заводе по изготовлению запчастей для водного транспорта.

– А что мешает мне стать тем самым продвинутым инженером, который свернет горы для преображения этого мира? – спокойно отвечал он ей, продолжая собираться на собеседование.

***

– Расскажите мне, на какую вакансию и почему Вы претендуете.

– Э-м-м… А я думал, что Вы мне сейчас расскажете об этой вакансии более подробно, –замешкался Волошин.

– Для начала я должен убедиться, что Вы внимательно прочитали текст объявления и четко понимаете, зачем пришли сюда, – строгим, но доброжелательным тоном ответил руководитель технического отдела Андрей Петрович Новаторский.

– Меня заинтересовал проект «Преображение» по возрождению древней океанской флоры и фауны, – с энтузиазмом ответил инженер. – Я давно мечтаю создать инновационный исследовательский батискаф и погрузиться на нем на дно Марианской впадины.

– Верно, в рамках уникального и сложного проекта нашему инженеру предстоит создать мощную подводную лодку, с помощью которой исследователи смогли бы безошибочно определять участки океанского дна, в глубине которого скрыта древняя флора и фауна, способная к возрождению в современных условиях. И, таким образом, возродив уникальную экосистему для преображения дна впадины, биологи смогут создать Марианский заповедник с целью организации уникальных подводных экскурсий для наших граждан. Кстати, что Вы знаете об экосистеме морского дна?

– Она уникальна! – с энтузиазмом воскликнул инженер, поблескивая зрачками. – В 2011 году международная группа ученых под руководством специалистов из University of Miami Rosenstiel School of Marine & Atmospheric Science с помощью технологии CORK доказала существование бактериальной биосферы под поверхностью дна морей и океанов.

– Да Вы неплохо осведомлены, браво! – обрадовался Новаторский. – Но Вы же понимаете, насколько перспективной и в то же время очень опасной является Марианская впадина. И Вы готовы рискнуть ради науки и прогресса, несмотря ни на что?

– Готов! И даже знаю, какой батискаф нам нужен…

– Что ж, можете приступать к работе, – перебил Волошина Андрей Петрович.

– Прямо сейчас?! – удивился инженер.

– Конечно, Вы нам подходите, – широко улыбнувшись, спокойно ответил Новаторский. – Мы заинтересованы в привлечении талантливых, энергичных и амбициозных специалистов, которым важны долгосрочные трудовые отношения. Так что не вижу смысла тянуть с реализацией проекта «Преображение». Отныне новый облик Марианской впадины в Ваших руках!

В тот вечер Волошин вернулся домой довольный и вдохновленный новым проектом. Жена и сын оторопели, когда узнали, куда и кем устроился работать Корней. А еще больше они поразились тому, что в ближайшем будущем их мужу и отцу предстоит великое погружение…

***

Великое погружение Корнея Волошина в проект «Преображение» началось около десяти месяцев назад с разработки исследовательского батискафа. Свое детище молодой инженер заботливо и даже немного шутя называл «Золотой силой». Однако его коллегам настолько импонировало современное и солидное название для создаваемой подводной лодки, что они признали его официальным.

Работа была почти завершена, когда Волошин снова услышал назойливый и очень громкий писк своего браслета. На экране высветилась надпись-напоминание: «10 000 шагов в день. До цели осталось 3 000 шагов!»

– Ты мне дашь сегодня поработать или нет?! – раздраженно крикнул Корней.

– Иди гуляй, – усмехнулся напарник.

– Вот черт! Придется, как ни крути, иначе он никогда не замолчит, – с негодованием ответил инженер.

Напарник ободряюще похлопал его по плечу:

– Ну да, каждые полчаса будет напоминать тебе о важности пройти 10 000 шагов, пока не нажмешь кнопочку, что идешь, чтобы он отслеживал и считал твои движения.

– Уже нажал.

– Ну гуляй, удачи!

– Я скоро вернусь – батискаф почти готов.

– Отличные новости, значит, скоро будем покорять и преображать Марианскую впадину.

На следующий день Волошин созвал всех своих коллег и в их присутствии убрал покрывало, бережно хранившее под собой новый батискаф, и торжественно объявил Новаторскому:

– Андрей Петрович, принимайте работу!

Коллеги громко аплодировали молодому инженеру, пока руководитель внимательно осматривал «Золотую силу».

– Итак, как вы видите, прочный корпус подводной лодки состоит из двух поплавков для наполнения бензином – основного и вспомогательного, – констатировал Волошин, демонстрируя присутствующим свою разработку. – Основной поплавок может вместить в себя около ста тысяч литров бензина, а вспомогательный – плюс еще сорок тысяч литров топлива. Когда при погружении потребуется избавиться от части бензина в основном поплавке, вспомогательный бак выручит при возврате на поверхность океана. Чтобы иллюминаторы смогли выдержать бешеное давление океана на глубине около одиннадцати километров и не треснуть, они изготовлены из поликарбоната. На всех швах батискафа имеются металлические заплатки для придания ему большей прочности. Пассажирский люк довольно просторный, чтобы можно было разместить в нем не только штурмана, инженера-испытателя, биолога и океанолога, но и мини-лабораторию. Так сказать, не отходя от кассы. Мини-лаборатория для проверки добытого материала и построения научных гипотез прямо внутри нашего батискафа сэкономит нам массу сил и времени. А беспилотный исследовательский аппарат по типу «Ангуса» – только более прочный и функциональный – позволит нам как осуществлять подводную съемку, так и точно определять участки дна с остатками древней флоры и фауны, способной к возрождению в современных условиях.

– Фантастика! – крикнул кто-то из коллег.

– Ну что вы! – воскликнул Новаторский. – Это интеллект, который рождает мощь. Мощь здесь и сейчас. И мы здесь не просто наблюдатели, а настоящие созидатели и проектировщики новой реальности. Игорь Бюргин, ты штурман нашего нового батискафа. Принимай «Золотую силу»!

Бюргин подошел ближе к подводной лодке и с восхищением осмотрел ее снаружи и внутри. Затем штурман перевел взгляд на Новаторского и задал ему вопрос:

– Андрей Петрович, кто из наших инженеров станет испытателем этого судна?

Не дожидаясь ответа Новаторского, Волошин с энтузиазмом воскликнул:

– Я!

Коллеги с удивлением посмотрели на молодого инженера, а кто-то даже покрутил пальцем у виска.

– Я! Я! Я! – снова повторил Корней. – Я создал этот батискаф, мне его и испытывать. Тем более, я давно мечтаю погрузиться на дно Марианской впадины.

– Что ж, не имею права тебе препятствовать, – одобрительным тоном заключил Андрей Петрович. – Тем более, с безопасностью на судне у вас все в порядке.

– Вы ни секунды не пожалеете, что отпустили меня, – с благодарностью ответил молодой инженер.

– Я вижу, как для тебя это важно, и доверяю тебе, – улыбнувшись, сказал Новаторский. – С вами в пассажирском люке будут присутствовать еще два исследователя – биолог и океанолог. Коллеги, стартуем через неделю, а пока готовимся к погружению!

***

Время до старта пролетело, словно вихрь, и вот настал тот самый день икс. Оказавшись в пассажирском люке, Волошин мысленно порадовался его просторным габаритам. Ведь об исследовательском погружении в максимально комфортных условиях мечтает любой инженер и ученый.

Когда был объявлен пуск, и батискаф «Золотая сила» начал медленно входить в океанские глубины, сердце Корнея учащенно забилось от восторга и трепетного ожидания встречи с новым миром. Через час после погружения у Волошина закружилась голова. Бюргин ободряюще похлопал инженера по плечу и щекам, пытаясь привести его в чувство, но это не помогло. Корней отключился, словно перегоревшая лампочка…

Когда он снова пришел в сознание, несколько секунд перед его глазами все плыло. Экран монитора демонстрировал погружение на глубине восьми километров.

«Больше половины пути пройдено, отлично!» – мысленно отметил Волошин.

Вдруг батискаф замедлил свой ход. Сердце Корнея тревожно забилось, когда на экране монитора уже час висела цифра 8.

– Что происходит? Почему мы остановились? – встревоженно поинтересовался он у штурмана.

– Командир, все в порядке! – как-то странно улыбнувшись, ответил Бюргин. – Говорят, что здесь обитают глубоководные рачки, которые могут стать источником энергии для нашего судна.

– Игорь, что с тобой? У нас достаточно топлива. При чем тут рачки? – сильно удивившись, ответил Волошин.

– Да, но если мы сможем добывать их в промышленных масштабах, нам больше не придется заправлять батискаф бензином, – как ни в чем ни бывало ответил штурман.

Странность диалога с Бюргиным все сильнее тревожила Волошина. Поэтому когда Игорь снова отвернулся к панели управления батискафом, Корней воспользовался удобной паузой и открыл статью про глубоководных рачков из Марианской впадины в электронном справочнике на экране монитора. Волосы инженера медленно зашевелились от охватившего его ужаса, когда он прочитал еле слышно:

– В телах глубоководных рачков из Марианской впадины содержится намного больше токсичных веществ, нежели в прибрежных водах океана, куда выбрасываются сточные воды и отходы. А вот и само исследование.

В этот момент Бюргин обернулся и так злобно сверкнул зрачками, что Волошин еще больше похолодел от надвигающегося кошмара.

– Так ты… не штурман, – дрожащим голосом пролепетал инженер.

– Быстро же ты меня раскусил, жалкий землянин, – противно расхохотавшись, ответил тот, кто выдавал себя за Бюргина.

Биолог и океанолог в этот момент на случай самообороны схватили самые тяжелые вещи, которые были у них под руками.

– Кто ты и зачем пришел сюда? – стараясь сохранять самообладание, спросил Волошин.

В этот момент инопланетное существо, выдававшее себя за штурмана, приняло свой привычный облик – тело человека с болтавшейся на нем огромной головой крысы.

– Я Козолит Первый, – электронным голосом гордо объявил чужеземец. – Пришел сюда, чтобы разведать глубины Марианской впадины с целью добыть глубоководных рачков для отравления человеческой расы. Наш народ давно присматривается к вашим местам обитания. И вскоре мы придем сюда, чтобы занять ваше место!

– Этого никогда не будет – даже не мечтай! – громко крикнул Корней и силой профессионального удара свалил с ног инопланетное существо.

– Ой-ой-ой, – вдруг застонал Козолит.

Волошин, не ожидая, что так быстро победит чужеземца, подбежал к нему, чтобы связать его.

– Сдаюсь, сдаюсь, – иронично усмехнувшись, проговорил Козолит и вдруг пальнул по люку лазерными стрелами. – Сейчас умру от хохота!

От удара лазером панель управления закипела, и батискаф стал бесконтрольно опускаться на дно Марианской впадины.

– Корней, мы сейчас потонем, сделай что-нибудь! – отчаянно кричали биолог и океанолог, то и дело укрываясь от лазерных стрел, летающих по всему люку.

Волошин бросился к панели управления и в считанные секунды активировал на ней резервный режим. Затем он продолжил наступление на инопланетное существо, приближаясь к нему и одновременно уклоняясь от его лазерных стрел.

– Пора охладить ваш пыл, – противным электронным голосом прокричал Козолит и метнул в сторону инженера и исследователей металлический град.

Волошин вместе с учеными еле успел увернуться от тяжелых смертельных шаров размером с человеческий кулак. Затем, недолго думая, инженер схватил одну из этих металлических «градин» и словно щит направил ее в сторону Козолита, когда чужеземец снова начал выпускать лазерные стрелы.

К удивлению инженера и исследователей, металлический шар отразил сразу три лазерных стрелы, которые мгновенно вернулись к инопланетному существу и насквозь пронзили его тело. Чужеземец ахнул от боли, и в тот же миг его тело сначала закипело, а затем навсегда испарилось.

Корней и ученые с облегчением выдохнули, до сих пор не веря своим глазам.

– Опасность миновала, но нам сейчас важно найти настоящего Игоря Бюргина. Надеюсь, он жив, – сказал Волошин и принялся внимательно осматривать кабину.

Вдруг его взгляд зацепился за какую-то капсулу из темного стекла размером с человеческий рост, спрятанную за лабораторным холодильником. Инженер мигом приблизился к ней и с помощью стального шара осторожно расколол ее. К счастью, находившийся в капсуле Игорь Бюргин не пострадал во время ее вскрытия. От страха и нехватки кислорода штурман был еле живой.

Через полчаса коллеги привели его в чувства, и Бюргин вновь сел за панель управления батискафом.

– Ну что, место нашего назначения не изменилось? – шутливо поинтересовался штурман.

– Верно, держим курс на дно Марианской впадины, – бодро скомандовал Волошин.

Через некоторое время на экране монитора появилась сначала цифра 9, затем – 10, а потом – 11. Что означало только одно: исследовательский батискаф «Золотая сила» выполнил полное погружение и оказался на дне Марианской впадины. Инженер, штурман и ученые наблюдали через иллюминатор клубни иловой пыли, образовавшейся от соприкосновения судна с океаническим дном.

Беспилотный исследовательский аппарат начал выполнять свою работу, проходя по дну впадины. Через пару километров он вдруг пронзительно запищал. Ученые с его помощью зачерпнули образцы океанических отложений и поместили их в мини-лабораторию на батискафе. Пока беспилотник продолжал свою работу, исследователи внимательно изучали образцы найденных отложений.

– Эврика! – вдруг воскликнул биолог, оторвавшись от микроскопа.

– Что там у вас? – полюбопытствовал инженер.

– Найдены клетки, не утратившие своей жизнеспособности. С их помощью в лабораторных условиях можно возродить образцы древней флоры и фауны.

– И насколько же они древние? – с легкой усмешкой поинтересовался Бюргин.

– Точнее смогу сказать, когда вернемся в нашу лабораторию на суше, а пока озвучу лишь примерный возраст найденных клеток – около ста миллионов лет.

– Сколько? – присвистнул штурман от неожиданности.

– Около ста миллионов, – спокойно повторил биолог. – При этом они до сих пор способны к возрождению.

– Просто невероятно! – воскликнул Корней.

– Подождите, – вдруг прервал биолог восторженные восклицания коллег. – Здесь есть еще кое-что.

– Что же? Говори, не томи, – быстро проговорил океанолог.

После короткой паузы, во время которой биолог внимательно всматривался в микроскоп, он ответил:

– Здесь присутствуют гетеротрофные виды бактерий, которые способны стать источником экологичной энергии.

– Ты хочешь сказать, что они могут заменить нашему транспорту бензин по типу солнечной энергии?

– И не только бензин. Они способны давать нам свет и тепло вместо электричества, – с энтузиазмом заявил биолог. – Только важно понять, как мы сможем выращивать их в искусственных условиях, да еще и в промышленных масштабах.

– Что ж, получается, проект «Преображение» изменит в лучшую сторону не только экосистему Марианской впадины, но и экологическую обстановку на суше нашей планеты, – сказал Волошин.

– Получается, что так, – поддержал его биолог и продолжил исследовать добытые океанические образцы.

***

Возвращение исследовательского батискафа «Золотая сила» на поверхность океана прошла гладко и довольно спокойно. На суше всех членов экипажа словно великих героев торжественно встречали сотрудники технического отдела во главе с Андреем Петровичем Новаторским.

– С возвращением! Ура! – кричали коллеги со всех сторон.

Андрей Петрович пожал Корнею руку и, широко улыбнувшись, спросил:

– Ну докладывай, главный инженер технического отдела, как обстановка и с чем прибыли?

– Главный инженер? – удивился Волошин.

– Конечно. А ты думал, я обойду вниманием твои заслуги? С сегодняшнего дня ты главный инженер! – торжественно объявил Новаторский, после чего коллеги дружно поаплодировали Корнею.

– Благодарю! Для меня большая честь получить столь высокую оценку моих стараний. Что ж, докладываю. Погружение исследовательского батискафа «Золотая сила» прошло успешно. Прочный корпус выдержал давление океана, иллюминаторы не треснули даже на дне впадины. Панель управления подводным судном нуждается в дополнительной защите, а также в установке электронного устройства для биоидентификации штурмана, чтобы никто чужой не мог управлять нашим батискафом, – подмигнув Бюргину, заявил Волошин. – А так экспедиция прошла довольно успешно: инопланетное существо победили, участки дна с древней флорой и фауной, способной к возрождению, обнаружили и исследовали, гетеротрофные виды бактерий, которые способны обеспечить нас экологичной энергией, привезли для их дальнейшего культивирования. Батискаф в полной сохранности его конструкции и экипажа возвращен на сушу.

– Ура!!! – снова послышались восторженные крики коллег.

– Что ж, я очень рад, что АО «ЗАСЛОН» в очередной раз подтвердил статус компании с высоким интеллектуальным потенциалом и передовой продукцией. Благодаря вашей отличной работе скоро появится Марианский заповедник с уникальной флорой и фауной, а также источник экологичной энергии, – обратился Новаторский к своим коллегам.

В тот вечер Волошин возвращался домой настоящим победителем. Он обнимал своих жену и сына, приветствовал их, но мыслями был все еще там, где состоялось его первое погружение…