Людиновские прогулки. Маршрут №1: Четыре века по тропе мастеровых
- -
- 100%
- +
© Андрей Миловидов, 2026
ISBN 978-5-0071-0323-7
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Предисловие
У Людинова есть одна беда: о нём знают немногие. А между тем это город, где четыре века истории идут рядом с тобой — по набережной, мимо чугунных львов, мимо озера, которое люди вырыли вручную, без экскаваторов и самосвалов. Восемьсот пятьдесят тысяч кубов глины — вручную! Пока я работал над этой серией путеводителей, я снова и снова удивлялся собственному городу. Хочется, чтобы и вы удивились.
Когда в 2017 году я только начинал проводить первые экскурсии по Людинову, знакомые крутили пальцем у виска: туризм? В Людинове? Что тут смотреть и о чём говорить? Прошло время — и теперь мы видим, что наш город, может, и не сравнится с Москвой или Петербургом, но и здесь есть о чём рассказать.
Вы держите в руках первый выпуск серии путеводителей по Людинову. Это не учёные труды и не сухие справочники — это приглашение на прогулку. Каждый выпуск посвящён одному маршруту: одна прогулка, одна история, одна часть города. Этот маршрут — первый, но далеко не единственный: впереди ещё несколько выпусков, и каждый откроет Людиново с новой стороны.
Как добраться до Людинова? Где переночевать и перекусить? Здесь вы найдете ответы на все эти вопросы.
А если повезёт с датами — попадёте на праздник: День города, пленэр «Калужская палитра» или мото-рок-фестиваль «Стальная воля», после которого уже никто не скажет, что в глубинке скучно.
И последнее. Если захотите узнать больше — в конце каждого выпуска вас ждёт список моих книг о Людинове. Они, конечно, не заменят полноценную прогулку, но продлят её.
А лучше всего — просто приезжайте. Добро пожаловать в Людиново!
С уважением — Андрей Миловидов
КАК ДОБИРАТЬСЯ?
Есть несколько вариантов, как можно добраться до Людинова. Первый из них: вы едете по «Варшавке» (трасса А-130) до 279 километра и сворачиваете на Киров, а затем, минуя Шайковку, собственно Киров, Шабаново, Погост, Манино, вы окажетесь на месте. Если вы путешествуете со стороны Брянска, то тут ещё проще — следуйте на северо-восток по прямой, никуда не сворачивая. Не стоит забывать и о «Киевке» (трасса М-3). Здесь стоит ориентироваться на Жиздру, после которой идёт поворот на Людиново.
Из областных центров ближе всего расположен Брянск — 80 километров. До Калуги от Людинова 151 км, до Москвы 350 км.
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Официально считается, что впервые деревня Людиново, относившаяся к Ботоговской волости Брянского уезда, упоминается в 1626 году в Писцовых книгах. В документе говорится: «…за князем Юрьевым, княж Ондреевым, сыном Звенигородским, что за ним из дворцовых сел деревня Людиново на реке Псурке, а в ней 5 дворов крестьянских, 2 бобыльских, 4 двора пустых, хозяева которых бежали безвестно…»
В 2018 году в Людинове проходили раскопки под руководством доктора исторических наук Н. А. Тропина. Учёные обнаружили фрагменты керамики VIII — XVII вв., а также более древние артефакты — нуклеусы эпохи мезолита. Место раскопок на областном уровне признали памятником археологии «Поселение Людиново-1» и взяли под охрану. Кроме того, в окрестностях Людинова в разное время было найдено несколько десятков древнеславянских курганов с захоронениями вятичей и кривичей. Всё это даёт основания говорить, что людиновские корни лежат гораздо глубже, чем об этом говорит официальная версия.
КРАЙ ЗАВОДОВ. НАЧАЛО
Самое интересное для нашего края началось ранней весной 1732 года, когда на берегах речки Неполоть появился Никита Никитич Демидов из рода знаменитых уральских промышленников. С помощью проводника он выбрал место, где можно было бы построить новый железоделательный завод. Дальше требовалось вырубить деревья, выкопать громадный котлован и перекрыть течение реки. Эту колоссальную работу проделали крепостные Демидова и мастеровые, которых он специально привез с Урала. Прежде чем запустить железоделательный завод, потребовалось поставить вспомогательное — чугунолитейное — производство в нескольких верстах ниже по течению Неполоди. К этому времени, кстати, относятся самые древние людиновские легенды, связанные с Демидовым. То ли он бросал неугодных ему мастеровых в прорезь между сваями плотины и потом намертво замуровывал там бедолаг навечно. То ли по какой-то своей прихоти приказал вырыть подземные ходы, соединявшие барский дом с заводом. Да понятно! Опасался жестокий Демидов «любви» народной…
Что же о заводах, заложенных Демидовым? Они работают и сегодня. Самое старое предприятие — Сукремльский чугунолитейный завод — в 2023 году отметило 285 лет со дня основания. Людиновский тепловозостроительный завод чуть уступает ему по старшинству, но не по многочисленным регалиям. Также в Людинове действуют ещё три предприятия, которые появились во времена СССР. Это агрегатный завод, машиностроительный завод и завод «Людиновокабель». Не зря наш город во все времена считался одним из крупнейших промышленных центров! А в 2013 году к традиционным производствам добавилась Особая экономическая зона, где открылся самый крупный в стране тепличный комплекс «Агро-инвест», завод компании «Кроношпан» по производству МДФ и другие компании. Но, впрочем, довольно исторических справок. Давайте прогуляемся и познакомимся с Людиновом поближе.
МАРШРУТ: «ЧЕТЫРЕ ВЕКА ПО ТРОПЕ МАСТЕРОВЫХ»
Продолжительность: 1,5 часа
Сложность: ★☆☆☆☆ (лёгкая прогулка по асфальту)
Старт: у чугунных львов на набережной озера Ломпадь.
Финиш: у Дворца культуры им. Г. Д. Гогиберидзе.
ОСТАНОВКА 1. НАБЕРЕЖНАЯ И ЧУГУННЫЕ ЛЬВЫ
Мы начинаем нашу историческую прогулку у двух чугунных львов. В 2026 году им исполнилось по 170 лет. Кто они? Можно сказать — стражи заводской империи Мальцовых. А если официально — образец художественного литья мальцовских заводов. И одна из главных визитных карточек Людинова. Долгое время они стояли у входа в господский дом. Потом их перенесли в городской парк. А с 1995 года они нашли свое место здесь, на набережной, у главного спуска к воде. Тридцать лет спустя, в 2025 году, мастера Сукремльского завода вернули им первозданный вид. Они даже восстановили утраченные клыки.
Давайте обернемся. Посмотрим на старый краснокирпичный двухэтажный особняк. Это — так называемый «Строчилинский дом». С середины XIX века здесь жили представители этой фамилии. Самым известным из них был Алексей Николаевич Строчилин — тренер, спортсмен и общественный деятель. Он многое сделал для развития в Людинове самбо, футбола и городков. Дом неоднократно восстанавливали и перестраивали. Сейчас он в аварийном состоянии, и там никто не живёт. Рядом — музей, главное хранилище памяти и истории нашего города. Он появился в Людинове в 1970 году и носил название «Музей комсомольской славы имени героев людиновского подполья». Изначально его хотели строить в Калуге. Но людиновские комсомольские вожаки убедили высокое начальство, что такой музей должен стоять на родине подпольщиков — в Людинове. В музее постоянно действуют экспозиции, посвящённые древнейшей истории нашего края, демидовскому и мальцовскому периодам, революционному прошлому. Отдельные залы рассказывают о борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, переходе на тепловозостроение и мирной жизни. Здесь проходят творческие встречи, мастер-классы, презентации, конференции и городские праздники. Летом на открытом балконе крутят кино. В хорошую погоду можно прогуляться по музейному дворику. Там вы увидите макеты военной техники — «Катюшу», уменьшенную модель танка, пулеметное гнездо и пушку ЗИС. Здесь часто проходят концерты и творческие вечера.
ОСТАНОВКА 2. ТАЙНЫ ОЗЕРНОЙ ГЛАДИ
Познакомившись с окрестностями, давайте поговорим о главном украшении нашего города. Мы стоим на набережной и смотрим на озеро Ломпадь. Это не просто водоём. Это рукотворное водохранилище, сердце целой промышленной империи. В 1736 году по приказу заводчика Никиты Демидова здесь построили плотину. Она дала жизнь заводу. Есть мнение, что название «Ломпадь» пошло от финского слова «ломполо» — «расширение реки». Возможно, так и было. Наши предки, вятичи и финно-угорские племена, жили бок о бок. Они оставили нам в наследство эту звучную тайну. Рабочие, благодаря которым появилось озеро, вырыли 850 тысяч кубов глины и грунта — вручную, без экскаваторов и самосвалов! Высота первой плотины составила 14 метров. Основой для неё стали мощные дубовые и сосновые бревна. Плотина оказалась настолько прочной, что без ремонта простояла почти 200 лет. В 1926 году дерево заменили на бетон.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.