Записки сталкера

Всем привет! Меня зовут Александр, и я люблю космос. Нет, Космос, с большой буквы, со всеми этими ракетами, планетами и прочей космонавтикой. С раннего детства я мечтал стать пилотом космического корабля, мечтал о звёздах и новых мирах. (сейчас тоже иногда мечтаю)). Я читал всю фантастику и новости о достижениях науки и техники, что попадалось. Я хотел попасть в этот самый Космос. Хотя бы – прикоснуться. Но, оказалось, что это не просто… В космос попадают только самые умные, умелые и, наверное, везучие. Куда мне, простому пацану.  Шло время, мечты о Космосе так и оставались мечтами. Сменилась работа. Но в этот раз что-то пошло не так, и меня настоятельно пригласили на самое что ни на есть космическое предприятие. На то самое, куда я думал, что попадают только лучшие. Практически обманом. С будущим начальником меня познакомил друг, на внедорожных покатушках. Историю устройства пропущу правда, местами было весело, и я до сих пор помню карту дырок в закрытый городок… Но не об этом. Самое главное – я дорвался до космической техники! И даже больше, с этой техникой я попал … на Байконур!

Космодром Байконур! Мечта детства. Тот самый край земли, откуда запускают ракеты в Космос. Столько историй! Спутник, Лунаход, Гагарин… И Буран, Буран конечно! Байконур взял и впечатлил меня. Ещё на подлёте, ТУ-154 с героем России за штурвалом – это вам не новый Боинг! Садился эффектно! А под крылом – пустыня всех оттенков охры. Впечатлил дорогой на работу, когда целый час трясёшься в ПАЗике по жаре. А за окном миражами проплывают стартовые площадки. Такие близкие, огромные, недостижимые. Впечатлил своим городком, где летом всё плавится от жары, а на каждом углу памятник космических историй, успешных и не очень. А кругом песок и трубы поливки. Иначе жизни нет. Впечатлил легендами. Правда, кое-что я уже знал. Я знал про судьбу Бурана и про второй корабль. Что спрятан он где-то в центре космодрома. Сходить бы… И кажется – вот оно, достойная цель! Но до «оно» – идти надо. Идти долго, непонятно как и куда. А ещё поймают. Или съедят. Или уволят. Да и без этого – впечатлений была масса! Первый! Раз! На! Космодроме!

Потом случился второй раз, уже по плану. И Байконур снова себя показал! Жил я в этот раз на самом краю космодрома, где нет ни-че-го, но есть пустыня и ракеты! И много труда, закопанного в песок… Видел в этом песке шахты межконтинентальных ракет, взорванные, правда… И это выглядит масштабно! А когда-то они успешно пугали весь мир, докуда достать могли, конечно. И видел запуск в космос корабля Союз! Пусть и издалека, но видел – и это – правда впечатляет! …днями я работал и гулял по городку, а по ночам зачитывался историями строителей этого места.  И снова не рискнул…

И вот мой третий Байконур. Внезапно! Тут без вариантов. Надо идти до Бури! Столько историй, и вот оно опять, совсем рядом. Я готовился…

До объекта моего интереса 35 километров. Но это – по прямой. Так пройти невозможно. Для начала есть КПП на входе. Где меня сразу и остановят, как праздно шатающегося. По работе же все едут на авто. Здесь у меня такой возможности нет. Далее – патрули. Про них я многое читал. Смотрел видео как принимают. И не факт, что их устроят мои отговорки. Очень не хочется закончить своё путешествие, так и не начав. По этому, вооружившись опытом своих предшественников (спасибо Интернету!) – решил заходить со стороны степи. Только здесь есть маленькая проблема – расстояние. По моим грубым прикидкам – около 70км. А если я ещё и заблужусь? У меня есть всего два дня – выходные. Не могу же я подставить бригаду и вместо работы свалить неведомо куда. Но решение было, правда, совсем на удачу – велосипед! Моё предприятие давненько привезло несколько штук, да только исправных было…целый один! И то четыре года назад! Тогда мне давали его покататься, что от него теперь осталось? Но мне опять повезло! Есть велосипед! Даже два, только сломанных. Но к такому повороту я был готов – есть инструмент и рынок – так что проблема решима…

Велосипед был удачно собран, с помощью фигни, палок и обломков ракеты, но это и не важно – главное чтоб ехал! И он поехал, что я и испытал по всей округе города Байконура.

…и вот я стою у гостиницы. Рядом мой верный велосипед. За спиной рюкзак с кучей всего нужного и бессонная ночь. Впереди – рынок, где мне нужно купить насос для велосипеда и …дорога в Космос. В душе же – полное "Поехали!"

Рынок прошёл на удивление удачно, самый страшный и единственный рабочий насос в рюкзаке. И через 20 минут КПП Байконура оказалось позади. Дальше я двинул на запад по трассе, до точки на карте, обозначенной добрыми предшественниками как "начало". И тут я сделал открытие – какой же кайф ехать по ровной дороге на велосипеде! Это тебе не городские дорожки! Правда, когда рядом проносится фура – становится немного страшно. Увидит ли? Обрулит?

Так прошло пару часов. Городок исчез за горизонтом. К хорошей дороге я уже привык, теперь пора отвыкать. До изначальной точки сворота в степь я ехать не стал, надоело, а сошёл с трассы чуть раньше. Отъехал пару сотен метров по грунтовке. Обернулся – нет хвоста, всем  проезжающим пофиг – это же отлично! Перешёл кукую-то траншею. И тут меня ожидало второе открытие, неприятное  – грунтовка сменилась на песок, а по песчаной дороге велосипед едет плохо. Очень! Хотя я не раз накручивал круги по берегам Сырдарьи для тренировки, и находил это занятие приятым. А вот! Но не бросить же, тут я его точно не найду, да и вдруг дорога станет лучше? Продолжаю движение, теперь пешком. Со временем и правда, стали попадаться твёрдые участки.

А всё-таки – степь красива, только по-своему. Редкие кусты, колючки, норы сусликов, куда постоянно проваливаешься, перекати-поле на потрескавшемся дне высохшего озера, прямо как в лучших вестернах! Романтика! Жарко вот, правда! А какие цвета! И, иногда, к этому добавляются мотивы рукотворные – то, что осталось от многочисленных площадок – остовы зданий, руины и кучи непонятного мусора.

Иду, а иногда еду дальше… Засада следующая – заранее загруженные карты, почему-то не везде оказались хорошего разрешения. И что досадно – вот по этим картам я почти не двигаюсь. Уже подумал на сбой GPS, как на очередном подъёме вдали показались конструкции космодрома. А я-то уже хорошо взял в сторону! Вот теперь по пеленгу быстро дойду. Как я ошибался! В степи есть обманчивое чувство, что если видишь объект – значит и дойти до него труда не составит, часов за пару. Ага. Стартовые башни настолько огромны, что оказались видны километров за 30. Ну что ж, значит продолжаю движение. И вижу прямо по курсу непонятные объекты. Как будто люди и что-то ещё. Вот их-то мне и не надо. Но слава объективу 75-300мм – людей там не оказалось. Верблюды. Решил пройти поодаль  – про их вредную привычку наслышан, кто знает, что у них на уме. Они замерли и проводили взглядом, совсем не травоядным.

Время идёт, космодром нехотя приближается. За 15 километров до точки быстро стемнело и взошла полная Луна. Шикарная. Кроваво-красная. Что неплохо – с Луной хоть что-то видно, тем более с дороги я давно сошёл. Стало холодать… Штиль абсолютный. А ещё каждый шаг сопровождался треском сухой травы. В полной тишине как-то это неприятно. Космодром засветился огнями. И вроде хорошо – не заблудишься, но и плохо – в стороне моей цели огней много, слишком. А я на совершенно плоском месте, днём был бы – как на ладони. Ещё и с велосипедом! Ночью от него толку нет, совсем! Зато шуму! Я даже пробовал закрепить его на спину, да только вот он совсем не удобный в таком виде. Начал уже прикидывать – куда бы его скинуть, да только мест подходящих не было.

Прямо по курсу появилась заброшенная площадка. От зданий – одни холмы, рядом небольшие деревца и что-то чёрное разбросанно вокруг. Чёрное оказалось кустами, только очень густыми, как раз для моего двухколёсного друга. Но я переборол желание избавиться от него и…двинул дальше. Как понял потом – правильно! Тем более исследовать руины в темноте кайфа мало.

Очередные развалины остались позади, зато стало появляться больше непонятного мусора, явно технически-космического. Но больше всего меня порадовали ЛЭП, которые вышли из темноты и направились в сторону моей цели. На самом деле, я отчаянно и пытался на них выйти. Хоть какой-то ориентир, кроме далёких огней. Но самый кайф – ЛЭП, это не только опоры, которые шикарно выглядят на фоне звёзд, но и дорога для их обслуживания. По которой, мой велосипед, на удивление, хорошо поехал. И вот с ветерком я лечу навстречу Космосу!

Но ЛЭП, ожидаемо, стала брать чуть в сторону от предполагаемой точки входа. Так что я опять спешился и свернул в степь. Мусора стало ещё больше.  Больше всего меня озадачили несколько непонятных штуковин, торчащих из земли подозрительно ровным рядом – подошёл, посмотрел – ну надеюсь это не периметр – и двинул дальше. Ни сирены, ни ярких огней не последовало. Чудесно! Через пару сотен метров подхожу к насыпи действующей железной дороги. Остроты добавляет маленький светящийся полустанок в двухстах метрах. Тишина… Ну что, приключения начинаются! Хватаю велосипед и, стараясь шуметь поменьше, перехожу через рельсы. Ещё рывок, и я пересекаю дорогу, по которой меня возят на работу. Спустился с насыпи и замер в тени. Тишина… Хотя, кому я тут нужен в первом часу – так я себя и успокоил.

И вот я на территории космодрома. Отсюда всё выглядит гораздо интереснее! Слева ярко светятся какие-то постройки, и, кажется, я даже видел движущийся силуэт. Прямо по курсу – искомый ангар, если верить карте, до него километров 10. Только на пути перед ним – заброшенный городок, откуда слышен многообещающий собачий лай. Дальше – освещённая дорога мимо современного сборочного комплекса "Союзов". Так не пойдёт – не покусают, так запалят.  В ближайшем котловане остановился на ужин, да обстановку оценить. Спасибо казахам, что всё украли, за уютные траншеи!

Пару раз проезжала машина, и было очень интересно – за мной или нет. Вылезать и спрашивать, правда, не стал. Тут стало совсем холодать, запас тёплых вещей закончился, а вот тепла не наступило. Как на алтайском Марсе, только ещё холоднее. Хочешь не хочешь, а надо двигаться! Применив заветное средство для согреву, решил обходить дружественный городок справа. Тем более про похожий путь я читал. А на спутниковой карте была уютная отметка – "ночёвка". Скинул велосипед на дно котлована и прикрыл травой – как тут и был! Проверил рюкзак и пошёл навстречу приключениям. Сначала всё шло отлично. Городок остался слева в стороне – цель прямо по курсу, а 2я площадка (где старт Союза, особо охраняемый конечно ж) справа. "Ночёвка" оказалась заброшенной пятиэтажкой без окон, дверей и всего остального. Уютом совсем не пахла. А вот дестроем и собачками – вполне! Нафиг-нафиг! Тур продолжается! Тем более без велосипеда скорость повысилась, а шумность – наоборот. И вообще, какая же романтика – переться под звёздами по охраняемой территории космодрома…

Шёл третий час ночи. Всё отлично и вот на пути оказывается дорога, подозрительно хорошая. Почему бы и нет. Значит к ней подошёл – слева шум мотора и свет фар в мою сторону! Вот блин же! Падаю в кусты. Засада блин! Но свет, до меня не доехал, свернул на подсвеченную территорию монтажного корпуса. Уфф! Пронесло! Перебегаю дорогу, дальше какие-то трубы, пролажу под ним и таюсь, пока свет не успокоится… Всё стихло…и вот сюрприз – колючка! Так мы не договаривались! В обе стороны, насколько видно. Но после пройденного, назад очень не охота. Изучаю изгородь, и вот, через пару пролётов – есть дыра! Значит ходят! Пролажу. За первой линией – вторая. Теперь – слева новый МИК, справа Двойка. Всё в лучах прожекторов! Прямо – неизвестность и детская мечта. А ещё железная дорога, по которой вывозят ракету на старт, так что если будете смотреть вывоз Союза на Ютьюб – знайте – я там был.  В этот момент слева по территории снова начинает ездить машина. Я конечно опять в кусты. Немного выждав, ползком пересекаю опасную зону, ещё пару колючек и вроде бы я на свободе!

Здесь начинается заброшенная территория. Вокруг – глубокие котлованы с арматурой и кусками бетона. Кучи мусора и битого стекла. Под ногами – бетонные плиты. Любой камешек на них – грохочет от касания. Я, стараясь не шуметь, иду дальше. Вдалеке ржут лошади (надо мной походу ) И тут я слышу звук поинтереснее – как будто кто-то (или что-то  ) глодает кости (вот что в темноте не померещится!) а впереди – тёмный силуэт. Был бы человек- был бы с фонариком явно. Но нет. Слева МИК, справа глубокий котлован, за ним Двойка. К людям я пока не хочу, по этому выбираю путь прямо – на Байконуре нет крупных хищников – правда ведь?

Силуэт не движется. Звук то появляется, то пропадает. Я замер. Вроде опять тихо. Пофиг! Иду! Есть меня так ни кто не собрался, а силуэт оказался мятой бочкой… Кони ржут. Иду дальше.

Степень раскопанности степи здесь резко повысилась, и вот я уже лезу по стенкам очередного котлована. Зато согрелся! Главное вниз не нырнуть, там арматура-и-фиг-его-знает-что… Интересно, что же здесь было раньше? Так и преодолеваю ещё метров 500. Выбираюсь на ровную землю. Прямо передо мной – ровная площадка, на другой её стороне белеет бетонная стена. Где-то за ней – моя цель, мечта и так далее. Судя по карте, где-то слева есть дорога, но идти – порядочно. Подхожу ближе – стена метра 3 высотой. Но не так далеко – справа – через неё перекинута лестница, с перилами даже! Вот это сервис! Я расцениваю это как приглашение и конечно иду к ней! Стена! Бетонная стена шириной 3 метра внушает уважение! На танке не проедешь! И не выйдешь, если на то пошло.

Спускаюсь с другой стороны. Абсолютная тишина. Траншеи, руины и деревья подступают достаточно близко. Вот если вам надо место для съёмок очередного Чужого – атмосфера идеальна! Ходки бункеров с абсолютно пустыми чёрными проёмами, внезапные, неменее чёрные, люки в земле. Желания заглянуть вот от чего-то совсем нет. Зато можно чуток передохнуть! Отсюда открывается отличный вид на огромный ангар с обрушенной крышей – именно там погиб Буран пару десятков лет назад. Вот бы там побывать! Если верить рассказам – обломки до сих пор не убраны. Да только подсвечен ангар очень хорошо. Не хорошо, вернее.  Как-нибудь в другой раз. Зато гораздо ближе – огромная башня испытательного комплекса. Этажей наверное 20. Внутри – макет маленькой ракеты Энергия-М. И выглядит башня гораздо дружелюбнее – тёмная абсолютно, что значит – не работает, без охраны. Но это – на обратный путь – сначала самое интересное! Значит – вперёд!

…и снова колючка! В этот раз конструкции поинтереснее. Ограждение в профиль как треугольник. Ты подходишь, с грохотом запинаешься, а дальше – дело техники. Техники исправной, правда, там давно нет. Но добрые люди и здесь постарались! Находится лаз, и спустя ещё 3 таких же изгороди, я явно на военной территории. Смотровые вышки, зелёные ящики разбросаны кругом и мятая, непонятная, зелёная же металлическая фигня. Выглядит жутковато, как в том фильме ужасов, ага.

Иду дальше, и, за очередной колючкой, начинается территория более сохранная. Я на ЖД станции. Прохожу между тёмными промышленными корпусами. Очень всё это похоже на компьютерную игру, а из зловещего дверного проёма просто обязан выпрыгнуть монстр. Даже жаль, но его там нету. Зато огромный ангар прямо по курсу. Рядом темнеют проёмами окон небольшие постройки. Проходить около них – тоже своеобразное удовольствие.  Дальше вхожу во двор самого ангара. Посередине – что-то типа клетки из металлического забора, кособокой и явно сделанной после. Открытой. Выглядит это очень мило, в почти полной темноте, в пятом часу утра. А вот и сам ангар. Он кардинально отличается всех окружающих построек. Как будто огромный космический линкор приземлился в обычной советской промзоне. И простоял в ней добрую сотню лет. Облез, врос в землю, но величие и инородность сохранил. В темноте лезть в него я не решаюсь. Не хочется нарушать покой духов прошлого, тем более – темень там полнейшая. За одно и рассвет гляну. С этой мыслей, я лезу на ближайшую крышу и перевожу дух. Интересное чувство. Тишина абсолютная. Вокруг ни души. В небе догорают звёзды. А Космос где-то рядом…на этом я и отрубился. На пару часов.

Разбудил меня дикий холод и будильник. Рассвет был хорош! Полыхал красиво, масштабно. А ведь под ним – Гагаринский старт…интересно, что чувствуют космонавты, когда пуск в это время? Хотя о чём ещё думать и чувствовать, сидя на огромной бочке с керосином и кислородом?

Ладно, космонавт, поехали! А вот фигвам! При свете утра  понимаю, что залезть внутрь – это проблема! Всё, что можно закрыто, в части окон хоть и нет стёкол, но стоят решётки из всего, что под руку попалось. Тоже в некотором роде мило.

Но залаз же был обещан! Так что ищу дальше – и нахожу! В одном месте в окне лежит пара палок, я их убираю и лезу в проём. Знал бы я, что наделал.  Палки сложил примерно так же. Помещение. Пол завален мусором. Разбитые кабинки, кафельные стены, обрезанные трубы и огромный тёмный пролёт в подвал. Только вот в центр здания ход нет – дверь заварена. Оглядываюсь. Лучшее, что я нашёл – туалет и тот разбит. Но на выход я не очень хочу, по этому – вниз! Хотите жути – получайте! Пара пролётов и я в кабельном коллекторе. Кабелей и след простыл, вокруг мусор и явная тяга воздуха, что радует.  Иду по нему. Фонарик освещает стены, хрустит мусор под ногами а в руках не хватает чего-то весомого.  Но к досаде – подходящего нет ни чего. Иду. Все боковые ходы и люки заварены. Один путь – прямо! Надо мной – вертикальные ходы – фонарик не достаёт до их конца, да только не залезешь, всё срезано. В самом конце большое помещение, на дне – кучка металлолома и остатки лестницы. Досадно. Но обратно же тоже не охота. Рядом всё-таки нахожу лаз вверх. Фонарик в зубы и я повис на трубе! Усилие! И я…опять во дворе, но с другой стороны. Блин же ж! Ладно, ищем дальше. Дальше оказывается другое окно, отгибаю железный прут и… Я попал в разрушенный вестибюль. На столах – платы с радиодеталями, в углу куча чугунных батарей – это всё, что подготовили, но не успели украсть. Дальше коридор, как старый знакомый из видео на Youtube…и вот, я у цели!

Я замер…Я до сих пор под впечатлением! Если Алтай впечатляет мягко, даже нежно: смотри как красиво! А посмотри сюда, а ещё вот так! А вот простор, снежные вершины – клёво ведь?  То здесь совсем по-другому. Пробираешься всю ночь непонятно где и как, прячась от фонарей и замирая от шорохов,  проникаешь в огромный ангар. И тут как удар под дых: Привет, я лучший в мире космический корабль! Любуйся! Ты жив там ещё, жалкий человечек?

Ангар живёт свой жизнью. Где-то вверху хлопает не прикрученный лист металла. Окружающие  конструкции изредка щёлкают от термических деформаций. Ветер задувает сквозь щели, и где-то что-то иногда падает. Но при всём этом, каждый шаг по бетонному полу, покрытому песком и мусором, звучит оглушительно. Каждый щелчок затвора – как выстрел. Здесь чувствуешь себя попавшим в будущее или наоборот прошлое. Как будто декорации фантастического фильма и ты его главный герой. Только одно отличие – всё вокруг реально…

Перед тобой замер космический корабль. Когда-то над его созданием работало целое государство. Тысячи организаций, больших и малых. Сотни тысяч, а может и миллион человек. Мил-ли-он. Их труд, мечты, чаянья. Оно всё здесь. Огромный ангар. Космический корабль. Даже спустя годы и разорения оно внушает. Оно безумно круто! Отмыть, вставить стёкла и недостающие детали и на старт, в Космос!

Атмосфера пробирает до глубины души… А же оно выглядело раньше? Наверное, работавшие здесь люди, смотрели фантастику тех лет с иронией. Ведь их работа выглядела на порядок лучше!!!

Я гулял по залу с открытым ртом. Залезал, куда была возможность, например у макета открыт приборный отсек – оно тоже по своему круто. Все эти блоки, переборки, провода – как в фильмах!

…и тут меня приняли!

И вот я хожу по огромному ангару, впечатляюсь космической техникой. Я просто не могу поверить, что я добрался! Это ж, блин, космический корабль! Блин-блин-блин! На очередном круге полного офигевания…я иду почти посередине, совершенно не таясь и фотографирую между процессом этого офигевания.

      И вот прямо по курсу появляются два силуэта с мощным фонарём. О, тоже космические туристы – подумал я. Но чем ближе они проходили, тем больше сомнений у меня появилось. Форма и автомат через плечо – вид явно не туристический  Прятаться просто негде, да и поздно! (была же мысль залезть на крышу!) Значит пофиг! Иду фотографирую дальше. Криков "лежать-стрелять-буду!" вроде не слышу, избивать дубинками тоже не спешат, и это радует!

-Доброе утро! Чем тут занимаетесь?

-Просто зашёл посмотреть на настоящий космический корабль. Залез из любви к космической технике!

-Документы пожалуйста!

-Да пожалуйста!

–Сколько вас?

-Я один.

-Сюда по одному не ходят, так сколько вас, где остальные?

-Я же говорю – я один. Совершенно. Со мной точно ни-ко-го.

-Ладно, мой напарник пойдёт проверит.

-Хорошо. Так моя экскурсия закончилась или могу ещё пофотографировать?

-Да пожалуйста, только всё равно попросят удалить.

-Да без проблем, если попросят.

      Здесь я времени, конечно, не стал терять и пошёл гулять дальше. Полицейские мне не то, что не мешали. Я обошёл зал, залезая на конструкции, на сам корабль. Старался запомнить для себя атмосферу этого места. Ах да, фото, фото, но…наглость тоже предел имеет.

      Досадно, конечно, что попался. Но худа без добра тоже нет – весело пообщался с полицейскими – нормальные ребята. И я такой счастливчик далеко не первый. Ловят регулярно. И кого у них только не было – Россия – вся, Красноярск тоже был уже,  Москва – Питер естественно и в больших количествах.  Были американцы, французы, китайцы тоже были – хотя с ними то понятно. В общем – место культовое, одни чуваки даже скафандр сделали и тащили его с Москвы. Космонавты блин. А попался я из-за ориентировки на троих космических туристов, идущих с трассы. (Вот хорошие люди, не могли в сторону уйти, а сразу на космодром попёрлись)  Так бы мне ещё гулять и гулять. Дальше меня бы ожидал тур до города Байконура на уазике. Но ребята прониклись, похоже, моей любовью к космосу, а ещё истории, как я на велосипеде по степи ехал …оформили меня на месте и отпустили. С условием сразу свалить за территорию площадки. Что я и сделал. Что жаль, конечно, но, увы. Только вышел за территорию – увидел, как вокруг снуют уазики полиции. Ребята, похоже, передали, что я свой, по этому ко мне вопросов не было. Так что я шёл спокойно к спрятанному велосипеду. В это же время наблюдал, как уазики ведут облаву в заброшенном городке. Я – то туда не полез – собачки. А вот туристы походу рискнули. Чуть позже наблюдал буханку, несущуюся на дикой скорости. Похоже – попались! А я же просто шёл дальше. Позади остался МЗК с последним кораблём империи. Где-то сбоку – огромные стартовые площадки для этого корабля. Побывать там – тоже интересно безумно. Жаль, но уже не в этот раз, всполошили ребята охрану конкретно. Зато можно просто идти по дороге, не скрываясь… Пришёл я значит к месту, где должен быть велосипед. И тут я понимаю, что не узнаю местность. Вообще! Сколько траншей и все похожи. Блин же! Как так! Я, конечно, морально был готов потерять велосипед, но не так же глупо!

      Сделал пару кругов – блин вообще не то. Вышел на дорогу. Представил, где спускался ночью – есть! Есть след! Пошёл по нему, пару раз терял. Опять нашёл! Вот она, траншея моей мечты! Велосипед на месте! Уфф! И только суслик смотрит на меня, как на понаехавшего.

Спокойный завтрак и выхожу обратно в степь. Пересёк дорогу, затем ЖД и пошёл в от неё в степь. Сначала хотел выходить, как и зашёл. Но нафиг! Добрался до ЛЭП, она шла сперва от космодрома, а потом свернула и пошла параллельно. Вот и отлично! Теперь у меня есть дорога. По ней и двинул. Здесь уже без приключений. Просто шёл, ехал, шёл, ехал… Выбираться в сторону трассы решил через наблюдательную станцию Вега.

Бывшую станцию. Раньше там были узнаваемые башенки, похожие на минареты. А теперь эта земля собственность казахов, и от башенок остались только цветные кучки битого кирпича и бетона. И пара скелетов ангаров. Вот так степь возвращается к изначальному состоянию. Силами деятельных казахов. А посёлок Акай стал ещё больше…

Дальше я решил срезать через этот самый Акай. Ну а что – и на жизнь местного населения взглянуть заодно. И кирпичи от Веги. Дорога привела меня к странного вида зданию. Ну как странного. Заброшенного.  Я думал, пройду мимо, пересеку ЖД и напрямую в сторону Акая и КПП Байконура. Ага. Из-за руин появились эти самые казахи. Упс. А я тут такой снаряженный и на велосипеде. Но казахи оказались добрыми, хоть и очень небогатыми. Пообщались за жизнь в мире, Казахстане и России. На китайцев мне они пожаловались и… много что ещё.