- -
- 100%
- +

Глава
АРМЕЙСКИЕ МОИ «ПРОДЕЛКИ».
Друг мой, Витька.
1968 год. Позади остался одесский Котовск и его сержантская школа.
Полгода отбегали, отпрыгали, от подметались тротуаров, и отучились, между делом на техников по ремонту, и вот давай нас по боевым частям распихивать, по всему Советскому Союзу. Кстати, на хрен меня полгода гоняли и учили на дизелиста? Один раз поручили работу по этой специальности, за пару часов я управился, да и этот мотор я по учёбе в техникуме знал, не пригодились мне Котовские навыки вообще!
Как-то уже в строевой части, в лесах Маристана, как мы называли Марийскую АССР, заприметил я, что щётка моя зубная с утра влажная. Домовой, или точнее, казарменный!! «И вычислил, взял на горячем», – говорю
– Тебе, плять, что пасты моей мало, ты ещё и на щётке экономишь?
Отмороженная, лошадиная рожа, смотрит не мигая. Это ещё ничего, цветочки, а вот ягодка у меня была большая, это когда мой самый близкий боевой товарищ Витя «насунул» * меня на 50 «дембельских» рублей!
*НАСУНУТЬ - украсть, обычно из кармана, сумки, с прилавка.
Попали мы с Витей Моховым, он пермских кровей, город Чернушка, из Котовска в одну часть, даже в один взвод. Мы командиры отделений, денег хватает. Хотя...Мы ремонтники, а в мастерской ни званий, ни погонов, все чумазые, служба такая. Бывает под одной машиной валяемся и зимой в холодину и летом в комарину (края комариные). В казарме, тот кто имеет накомарник марлевый на всю кровать, тот спит, кто нет всю ночь всю ночь аплодирует (в ладоши хлопает) и чухается(чешется). Кстати, мастерская и соответственно туалет в лесу (точнее весь лес), идёшь попудрить носик, а в руках букет – веник, по дороге рвёшь, но не лицо обмахиваешь, а метром ниже, когда присядешь. Наша часть - мастерская, наверно поэтому нас нагрузили содержанием поста ВАИ, военной автоинспекции, который находился далеко в лесу, даже за КПП дивизии, можно пешком в самоволку идти, следующий КПП через 40 км, возле Йошкар – Олы, столицы, Маристана. Там, кстати, жили все офицеры нашей дивизии, в военном городке. В нашей мастерской и столярка, и токарный цех, и сварочный. Вон, у меня на глазах наш шлагбаум снес джигит на КрАЗе, тут же приехали, и подварили, и подровняли.
Заодно нагрузили ещё наших ремонтников и службу там нести, круглосуточную, кстати, нас с Витей Моховым тоже, когда наши предшественники проштрафились. Три наших срочника пребывали там круглосуточно, а четвёртый, уже офицер или сверхсрочник, заступал на сутки. Были они из разных частей, от майора до сержанта. Было от них ни вреда, ни пользы, хотя старшина Протасов, наш, ремонтник, слямзил у меня здоровенный кусман свинины, а корешок его, сержант Максименко, банку краски масляной. Всё это добро ранее изымалось нами у злостных нарушителей правил управления военными автомобилями. Вот очередной экипаж ВАИшников в чём – то провинился, прогнали, а ведь полгода не попадались! Нас и поставили. Весной и летом там кайф, берёзовый сок, грибы, грибники, грибницы, с ногами, которые, а нам достались велосипедистки, но это позднее. А зимой там не фонтан, морозы за 20 градусов это тепло, а и за 40 было не в новинку! Жилое помещение, на 3 койки, отапливалось котлом на дизельном топливе, форсунка задолбала всех. Но мне и тут повезло, попался до холодов, да ещё и в обещанный «дисбат» не угодил. Служба была такая – шлагбаум закрыт. Подъехал автомобиль, поднимай, правда вручную, про другие мы и не слыхивали. Ночью тоже, кстати, движение круглосуточное, стройка, в основном джигиты, на таких старых КрАЗах, что диву давались, как они ездят. С Витей мы быстро сообразили, что к чему. Ближе к ночи, когда автобусы с офицерами проследуют в город, подберём ЗИЛ 555, самосвал, по - новей, почище, да и бензина чтобы хватило в город и назад съездить, найдём кучу нарушений и неисправностей, да и поставим на штраф площадку, которая тут же, наша. Молодого, нашего, на шлагбаум, а сами за руль и в город едем, по велосипедисткам заскучали. Пару раз так сделали, потом вовсе оборзели, стали брать ГАЗ 69, да ещё и вместе с водителем, во как! Ваня, бедный, до рассвета возит нас, уродов, да и не одних, безо всякой выгоды. Хорошо, (для Вани), длилось это недолго, где – то на третий, или на четвёртый раз закончилось плачевно, для меня. Еду вечерком с Ваней в город, и на городском посту, там и КПП, и ВАИ, и патруль в одном стакане, остановились и заболтался я с коллегами из ВАИ. А из города, по тревоге какой – то, подняли подполковника, начальника нашего Вани. Он звонит в часть, ему отвечают, Вани нет, не вернулся из рейса. Тот на перекладных ломится, глядь, на посту его машина стоит, мордой в город. Он к Ване, тот на меня показывает. А я ему под козырёк, докладываю,
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.




