Крым. Особенности национального вождения

Глава

КРЫМ. Особенности национального вождения в летний периодЮжный берег.

2 засады, но обошлось малой кровью.Место событий - Санаторий «Украина» посёлок Гаспра, Большая Ялта, и посёлок Фрунзенское( сейчас Партенит).Осень 1986 годЭвакоприёмник 9 военных санаториев Южного берега КрымаПрибыл поезд Москва – Симферополь. Отдыхающие заполнили автобус – пора отправляться. Маршрут - Алуштинский военный санаторий, ещё куча военных мест отдыха, и наконец Алупкинский, как и все предыдущие - военный санаторий. Время в пути часа четыре, бывает меньше, бывает больше. Зимой, если «Ангарский» перевал приходится преодолевать на "цепях противоскольжения", дольше, летом меньше. Если отдыхающих много, тогда и автобусов выделяется в каждый санаторий. Ночевать приходится в санатории «Жемчужина», это в Гаспре, а утром надо вывозить уже "отдохнувших" отдыхающих. Ночует два автобуса, интервал движения 2 часа.11.30. Выехали, едем уже вдоль Южного берега Крыма. Заезжаю в «Жемчужину», теперь осталась Алупка. В автобус заходит Саня Бородин, он уже пару часов мается в одиночку, приехал раньше, мой стародавний напарник по рыбалкам. Поеду, говорит с тобой в Алупку, за компанию. Проезжаем санаторий «Днепр», скоро будет санаторий «Украина», в начале 70 х он входил в состав «Интуриста», на крыше главного корпуса несколько немаленьких скульптур, вроде за эти проделки Хрущёв лишил архитектора работы с формулировкой «за архитектурные излишества». Это я наслушался экскурсоводов раньше десятью годами, когда экскурсии возил.Была "Украина", теперь "Родина". Но идиллия обрывается внезапно! Из-за крутого левого поворота вылетает самосвал КАМАЗ – прямо мне в лоб, я начинаю тормозить, принимаю вправо, мало! Надо бы ещё, притираюсь к бетонной стене, мало! КАМАЗ бьёт правым углом своей кабины точно по центру левого лобового стекла нашего автобуса.

- Хрясь! Выскочили с Сашкой, видим - лобовое стекло целое, под ним приличная вмятина, дворник стеклоочистителя умер смертью храбрых. Правое зеркало заднего вида не пострадало от касания со стеной, хотя было в опасности.Вот из КАМАЗа вываливается какое – то коротконогое недоразумение, ещё и кричит на меня,– Ти чиво мине удалил? – ещё и с матерком.

Я, признаться, опешил. Правда опыт подобных ситуаций у меня был обширный. Ну, думаю, сейчас можно и поразвлечься!

Говорю ему, - ты мол, поостынь, а то я могу и в голову зарядить. А если имеешь ко мне претензии, сейчас мы сообщим в ГАИ, они и разберутся, что и как.Но видать рыльце - то в пуху,– Не надо! - Тогда давай 200!- Он – Ты сто, окуел? ( ну вы понимаете). Ага. – Тогда 300! Саня, до этого молча наблюдавший за сценой, подошёл, потирая затылок. Он был мужик спокойный, но в таких делах — надежный, как скала. Встал рядом, сложив руки на груди, и посмотрел на водителя КАМАЗа так, что тот сразу сник, перестав размахивать руками.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.