Поездка в Югославию 2.0

Глава

глава 1. Бог судья

В 1977 году мы с папой вернулись из поездки в Югославию, побывали в гостях у родственников, проживающих в Чатичи, Босния. С папиком наша мама и мы с братом Витей и Валей, сестричкой совместно не проживали и дня, во всяком случае такое в раннем детстве в памяти не осталось. И потому отношения наши были если не натянутые, то своеобразные. Жил он с другой семьёй, там тоже детишки.

Я, «безотцовщина», со слов нашей бабули, Агриппины Алексеевны, рано привык к самостоятельности и не мог терпеть никакого диктата со стороны папули, обнаружившегося, когда нам с сестрой было по 12 лет.

Бог ему судья, в декабре мы поднимем стопки за его 100 летие, и вспомним о нём только хорошее. А не очень хорошее вспомним здесь и сейчас.

Работал он в такси, денежных затруднений не испытывал, поверьте, знаю, через три месяца я сам работал с ним посменно на одном автомобиле и длилось это 7 лет.

Мало того, что позорился на венгерской бензозаправке, пытаясь расплатиться пузырьками с советской парфюмерией, это чтобы сэкономить венгерские форинты, что мы получали в нашем госбанке, на сумму по 100 рублей каждому. Так он ещё настоял уехать из гостей на десяток дней раньше. Видно, валюта венгерская руки жгла, хотелось побыстрей отовариться и навариться, что ли. Но оказалось напрасно, мы попали в каком -то венгерском городишке на какой-то праздник с красными флагами и все промтоварные магазины были закрыты. Предложил он переночевать в гостинице, перебыть до открытия торговли.

А, плять, - разозлился я, - ты торопился домой, не дал мне вволю наглотаться пива с ракией, а теперь половину этих несчастных венгерских копеек ты готов потратить на кормление клопов!

Папаша смолчал и на блошином рынке тут же купил неподъёмный рулон белой пряжи, для вязания носков и женских шапочек. Наша мама занималась таким вязанием. Вот пятьдесят лет рулон валяется в сарае, оказался синтетикой, моя Лори подвязывает этим в огороде стебли огурцов.

Но самое чудесное было после пересечения границы, его ИДИОТ, и ведь больше не пустил меня за руль. Ну педалями и бибикалками меня не удивишь, стаж водителя был десять лет, из них пять автобусного дальнобойщика. Значит он во мне нуждался только как в гиде – штурмане – переводчике при езде за границей. Так что дотерпели мы друг друга до Донецка, где жил его брат Николай, и я улетел в Ростов, повёз очкастой дурёхе её первые ливайсы.

Глава 2. Граждане СССР могли приобрести..

новый легковой (грузовой или даже микроавтобус – боже упаси – нельзя!) автомобиль - или как инвалиды через СОБЕС или по очереди, а это тёмный лес посреди бела дня.

И вот в 1978 году я перегоняю ВАЗ 2101 «копейку» из Москвы в Брест, приобретённую моим зятем Звонимиром Б. гражданином СФРЮ за иностранную валюту (сумму не назову) через ВНЕШПОСЫЛТОРГ СССР. Как оказалось, без каких – либо проволочек – иностранец, работавший в СССР, мог беспрепятственно купить легковой автомобиль, правда в нашем случае только «копейку», но всё же, стоила она 5.500 рублей, а у нас на «чёрном» до 9 тысяч. Но это ещё не всё, а вот что поразило и потрясло до глубины души. Это когда в Москве, в торгпредстве при посольстве Югославии в Москве наш Звонимир встретил парня из своей загребской фирмы «Металоградня», в которой они трудились. Он тоже покупал машину, но в СССР приехал впервые, а работал в Ираке! Валюта, видать государству была важнее, а граждане? Да им то куда торопиться, светлое будущее не за горами.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.