Перл-Харбор. Хроника внезапного удара

Глава 12. Результаты Гавайской операции.

Местные жители Оаху не понимали, что происходит. Они сначала считали, что проходят какие-то учения. Некоторые считали, что произошёл взрыв нефтяных цистерн. Зенитные снаряды не всегда взрывались в воздухе, многие из них падали на землю. И когда они стали падать на улицы Гонолулу, это вызвало панику среди местных жителей, были убитые и раненые. Многие жители массово ринулись из города, образовав громадные автомобильные пробки.

Паника царила и среди военных даже после окончания налёта. Постоянно возникали слухи о появлении вражеских кораблей и самолётов, о том, ято японцы высадили морской и даже воздушный десант.

Американцы серьёзно опасались японского десанта. Уцелевшие самолёты были подняты в воздух и направлены на поиски японских авианосцев к югу от Оаху, которых там не было и несуществующего вражеского десанта. В обстановке паники зенитчики открывали огонь по пустому небу, и, что ещё хуже — по своим же самолётам, обстрелу подверглись даже прожекторные установки на соседних холмах.

Каких же результатов добились японцы при атаке на Пёрл-Харбор утром 7 декабря 1941 года?

По японским данным из 40 торпед, поразили цели аж 36! Из них одной только «Вест Вирджинии» якобы «досталось» 12 торпед, но в действительности, результаты были несколько скромнее. Очевидно, что в цель попали максимум 25 торпед, вполне возможно, что и 25 попаданий — завышенная оценка, а реальное число торпедных попаданий было 19.

Японцы полагали, что из 50 бронебойных 800-килограммовых бомб, в корабли попали 13, но скорее всего их было только 8. Кроме того, американские корабли поразили 14 250-килограммовых фугасных бомб. В результате этого, были потоплены, или оказались в полузатопленном состоянии 5 линкоров: «Калифорния», «Оклахома», «Вест Вирджиния», «Аризона», «Невада». Ещё 3 линкора: «Мэриленд», «Теннесси», «Пенсильвания» — получили повреждения. Получили повреждения 3 лёгких крейсера: «Хелена», «Гонолулу», «Роли». Было уничтожено 3 эсминца: «Кэсссин», «Даунс», «Шоу», получил повреждения эсминец «Хэлм». Были потоплены учебный корабль «Юта», минный заградитель «Оглала», выбросилось на мель ремонтное судно «Вестал», получил повреждения гидротранспорт «Кёртисс». Кроме того, оказались потопленными плавучий док YFD-2 и буксир «Сотойомо».

Таким образом, японцы потопили, уничтожили или повредили 21 боевой корабль или судно из, почти сотни, единиц боевых кораблей и судов, находящихся в Пёрл-Харборе утром 7 декабря 1941 года. Тихоокеанский флот США понёс тяжелейшие потери, лишившись своей главной ударной силы — все 8 линкоров, находившиеся в Пёрл-Харборе, были уничтожены или выведены из строя.

Но, успех японцев не был полным, из-за отсутствия в Пёрл-Харборе американских авианосцев. У американцев уцелели так же все, находившиеся в Пёрл-Харборе, тяжёлые крейсера.

Японцам в ходе нападения на Пёрл-Харбор удалось разгромить американскую авиацию. Но, свой успех они переоценили, решив, что уничтожили 450 американских самолётов, что превосходит количество самолётов, имевшихся у американцев на Оаху. В реальности было уничтожено 188 американских самолётов и повреждено 159.

Эффект от удара на аэродром мог быть ещё более сокрушительным, если бы у японцев на вооружении имелись кассетные авиабомбы, которыми, например, обладал германский люфтваффе, засыпая ими аэродромы противника.

В ходе нападения на Пёрл-Харбор погибли 2008 американских моряков, 109 морских пехотинцев, 218 армейцев (включая лётчиков) и 68 гражданских. Всего — 2403 человека. Получили ранения 710 моряков, 69 морских пехотинцев, 364 армейцев (в том числе лётчиков) и 35 гражданских. Всего — 1178 человека.

Оценивая масштабы разгрома, американцы пришли к выводу, что всё выглядит не настолько кошмарным, как кажется на первый взгляд, и многие из потопленных и повреждённых кораблей всё-таки можно отремонтировать и вернуть в строй.

Уже 14 декабря была создана организация для работ по подъёму затонувших кораблей, которые в январе 1942 года возглавил капитан Гомер Уоллин.

Линкор «Пенсильвания» 12 декабря был выведен из сухого дока. 20 декабря линкор отправился в Сан-Франциско, где подвергся капитальному ремонту и модернизации. Линкор «Пенсильвания» вернулся в строй в марте 1942 года.

Линкоры «Мэриленд» и «Теннесси» были отремонтированы к 20 декабря, после чего были отправлены на капитальный ремонт и модернизацию. «Мэриленд» вернулся в строй в июне 1942 года. Модернизация «Теннесси» затянулась, и линкор вернулся в строй только в мае 1943 года.

Линкор «Невада» был поднят на поверхность 12 февраля 1942 года. После временного ремонта в Пёрл-Харборе «Невада» была отправлена на капитальный ремонт и модернизацию, которые завершились в октябре 1942 года.

Линкор «Калифорния» был поднят 25 марта, но из-за аварии снова произошло затопление. «Калифорнию» удалось поднять вторично и 9 апреля поставить в сухой док. С октября 1942 по январь 1944 линкор проходил капитальный ремонт и модернизацию.

Линкор «Вест Вирджиния» 17 мая после откачки воды всплыл и 9 июня был поставлен в сухой док. После этого «Вест Вирджиния» была отправлена на капитальный ремонт, а потом и на модернизацию, которая затянулась до сентября 1944 года.

Работы по подъёму линкора «Оклахома» начались 15 июля 1942 года. Сам подъём линкора происходил с 8 марта 1943 года, но только 28 декабря «Оклахому» удалось поставить в сухой док. Учитывая масштабы повреждений, было решено корабль не восстанавливать и сдать на слом. Но 17 мая 1947 года «Оклахома» затонула во время буксировки, попав в сильный шторм в 800 км восточнее Гавайских островов.

Масштабы разрушений линкора «Аризона» делала бессмысленными любые попытки подъёма того, что осталось от корабля. Поэтому с «Аризоны» было снято вооружение и остатки боеприпасов. Кормовые башни главного калибра были сняты и использовались в береговой артиллерии на Оаху.

В 1962 году был построен мемориал линкора «Аризона», который представлял собой бетонную конструкцию, в виде моста, сооружённую над корпусом погибшего корабля. На стенах сооружения были нанесены имена всех погибших на «Аризоне» — 1177 человек. Мемориал линкора «Аризона» — часть национального мемориала Пёрл-Харбора, который посвящён событиям нападения на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года.

Таким образом, американский флот из 8 потопленных и повреждённых линкоров в ходе нападения на Пёрл-Харбор, безвозвратно потерял только 2. Все остальные удалось вернуть в строй.

Поднятие учебного корабля «Юта» было признано нецелесообразным и нерентабельным занятием, хотя и были предприняты неудачные попытки перетащить его поближе к берегу для освобождения акватории гавани. В 1972 году на острове Форд напротив места затопления «Юты» был поставлен памятник.

Лёгкий крейсер «Хелена» 10 декабря был поставлен в док и после временного ремонта направлен на более основательный ремонт с модернизацией, который длился с 13 января до июля 1942 года.

Ремонтные работы на лёгком крейсере «Гонолулу» были завершены 12 января 1942 года.

Лёгкий крейсер «Роли» 3 января был поставлен в сухой док. После временного ремонта «Роли» был направлен для завершения ремонта в Мэр-Айленд (Калифорния).

Эсминцы «Кэссин» и «Даунс» были настолько искорёжены и выгорели от пожара, что решили отказаться от восстановления корпусов и надстроек, создав их заново. Механизмы и оборудование с эсминцев демонтировали и отправили в верфь Мэр-Айленд. Там были фактически построены новые корабли, хоть и сохранившие свои названия и бортовые номера. «Даунс» вновь вступил в строй 19 ноября 1943 года, а «Кэссин» 5 февраля 1944 года.

У эсминца «Шоу» была оторвана носовая часть, поэтому, казалось, корабль был безнадёжно потерян. Но, поражает то, что «Шоу» всё равно удалось вернуть в строй. Повреждения эсминца ограничивались носовой частью, поэтому решили, что всё не так уж плохо. Отрезав то, что осталось от носа, 26 января 1942 года к эсминцу присоединили изготовленную временную носовую часть. 9 февраля «Шоу» был направлен в Мэр-Айленд, где до конца июня 1942 года проходил ремонт, после чего снова вступил в строй.

Эсминец «Хэлм» хоть и не получил ни одного прямого попадания, но пострадал от близких разрывов бомб, поэтому проходил ремонт, который завершился в январе 1942 года.

Гидроавианосец «Кёртисс» проходил ремонт в Пёрл-Харборе с 19 по 27 декабря, после чего направлен в Сан-Диего. В январе 1942 года «Кёртисс» вернулся в Пёрл-Харбор. Окончательно ремонтные работы на Кёртиссе» были завершены 28 мая 1942 года.

Попытки поднять минный заградитель «Оглала» начались только в апреле 1942 года. Две попытки окончились неудачей: минзаг снова оказывался на дне. Наконец, с большим трудом, 3 июля «Оглалу» удалось поднять и поставить в док. После ремонта в Пёрл-Харборе, а потом и в Мэр-Айленде, «Оглала» была переоборудована в ремонтное судно в 1944 году.

Ремонтный корабль «Вестал» сначала ремонтировали собственными силами, потом поместили в док, работы в котором завершились 18 февраля 1942 года.

Плавучий док YFD-2 был поднят со дна 9 февраля 1942 года. К 25 января док уже частично вступил в строй, но окончательно ремонт завершился 15 мая 1942 года.

Буксир «Сотойомо» также удалось поднять, но отремонтирован он был только к августу 1942 года.

Так как гавань Пёрл-Харбора была мелководной, это способствовало спасению большинства кораблей.

Безвозвратно были потеряны 2 линкора и учебный корабль, всё же остальные корабли были отремонтированы и возвращены в строй, продолжив участие во Второй мировой войне.

Адмирал Нимиц даже считал, что для США было благом, что американские корабли были атакованы в мелководной гавани, а не втянуты в морское сражение с японским флотом, в котором они были бы потоплены японской авиацией на большой глубине.

17 декабря 1941 года адмирал Киммел и генерал-лейтенант Шорт были отстранены от командования. Специальная комиссия, которая вела расследование событий в Пёрл-Харборе, пришла к выводу, что Киммел и Шорт были виновны в халатности. Киммела и Шорта вынудили уйти в отставку, при этом Киммел был понижен в звании до контр-адмирала. Шорт, имевший временное звание генерал-лейтенанта как командующий Гавайским департаментом, после утраты должности стал генерал-майором. Степень вины Киммела и Шорта являются предметом дискуссии. Есть те, которые считают, что Киммела и Шорта сделали «козлами отпущения» за ошибки вышестоящего руководства в Вашингтоне.

А во что обошёлся японцам достигнутый успех? На авианосцы не вернулись 29 самолётов. Первая волна потеряла 9 самолётов: 5 «Кэйтов», 1 «Вэл», и 3 «Зеро». Потери второй волны составили 20 самолётов: 14 «Вэлов» и 6 «Зеро». Таким образом, было сбито 5 «Кэйтов», 15 «Вэлов» и 9 «Зеро». Все потерянные «Кэйты» были торпедоносцами и все 5 — с авианосца «Кага». Не было потеряно ни одного высотного бомбардировщика.

Но, были ещё и повреждённые машины. Таковых было, по меньшей мере, 74: 10 «Кэйтов», 41 «Вэл», 23 «Зеро». Из этого количества, по разным оценкам, от 10–15 до 19–20 из-за тяжёлых повреждений было списано и сброшено в море. Но, другие исследования дают более значительные цифры, в 111 самолётов, в том числе 26 из них было списано и сброшено в море. Из этих 111 машин было 34 «Кэйта» (из них 11 списано), 58 «Вэлов» (15 списано) и 19 «Зеро».

Если принимались во внимание большую цифру, то потери японцев в самолётах, сбитыми и повреждёнными, могут достигать 140 единиц, в том числе 55 было потеряно безвозвратно (16 «Кэйтов», 30 «Вэлов», 9 «Зеро»).

Японцы потеряли погибшими 55 лётчиков. Погибли все экипажи сбитых самолётов. Из состава первой волны погибло 20 лётчиков, из состава второй волны – 34. 55-й погибший был из экипажа «Кэйта» первой волны, который был серьёзно ранен и умер после посадки на палубу «Акаги».

Помимо потерь в самолётах, японцы потеряли 5 мини-субмарин, из которых погибло 9 подводников, а 1 был взят в плен.

Японский императорский флот одержал внушительную победу, нанеся Тихоокеанскому флоту тяжелейший удар. Японские войска и флот перейдя в наступление, достигли крупных военных успехов в Юго-Восточной Азии и на Тихом океане. Но, недооценка сил и возможностей противника приведёт Японскую империю к катастрофе.

Пёрл-Харбор стал одним из ключевых событий во Второй мировой войне и в мировой истории вообще. Далеко идущие последствия этого события ещё не осознавались его участниками, но уже стали оказывать геополитическое влияние по всему миру.

Часть 4. Тихоокеанская война.

Глава 1. Последствия Пёрл-Харбора.

Вернувшись на «Энтерпрайзе» в гавань Пёрл-Харбора и окинув взором весь этот разгром, учинённый японцами, адмирал Хэлси сказал: «Когда мы с ними покончим, на японском языке будут говорить только в аду».

В США первым кто, объявил о нападении на Пёрл-Харбор, был пресс-секретарь Белого дома Стивен Эрли в 14:22 7 декабря. В новостных лентах первые сообщения о событиях в Пёрл-Харборе появились в 14:25.

Президент Рузвельт во время консультации со своим кабинетом и конгрессменами сказал, что не надо искать виноватых, теперь нужно сосредоточиться на том факте, что Соединённые Штаты «ввязались в это» (Джордж Т. Манджимси (2000 г.) «Президентство Франклина Делано Рузвельта» с. 213–214).

Уинстон Черчилль, позвонив Рузвельту сказал: «Теперь мы в одной лодке» (Фрейдель, Фрэнк (1990) Франклин Д. Рузвельт: встреча с судьбой, с. 405).

Было принято решение объявить войну Японской империи. От объявления войны Германии и Италии отказались. Было решено дождаться, когда они сами объявят войну США.

8 декабря в 12:30 на заседании специальной сессии Конгресса Рузвельт произнёс речь: «Day of Infamy» Speech: «Вчера, 7 декабря 1941 года — дата, которая останется в памяти как позорная — Соединённые Штаты Америки подверглись внезапному и преднамеренному нападению военно-морских и военно-воздушных сил Японской империи». Речь Рузвельта длилась 6 минут, 30 секунд, в ходе которой он обрисовал сложившуюся ситуацию, не скрывая тяжести потерь, выразив уверенность в победе: «С верой в наши вооружённые силы и безграничной решимостью нашего народа мы добьёмся неизбежной победы — да поможет нам Бог».

Речь Рузвельта произвела огромное впечатление, вызвав большой общественный резонанс. Через 33 минуты после речи Конгресс США объявил войну Японии. Изоляционизму в США был положен конец, в стране резко выросли антияпонские настроения. Внезапное нападение разъярило американцев, сделав невозможными какие-либо мирные переговоры. Лозунг «Помни Пёрл-Харбор» (Remember Pearl Harbor) — стал ведущим в начавшейся войне американцев против Японской империи. Первоначальный шок был преодолён, американское общество стало единым, исполненным стремления отомстить за «день позора».

В Японии новость о нападении на Пёрл-Харбор вышла в 11:30 по местному времени, уведомив население, что Япония вступила в войну против США и Великобритании.

Далеко не все в Японии положительно восприняли новость о начавшейся войне. И среди некоторых японских военных атака на Пёрл-Харбор, имевшая ошеломляющий успех, не вселяла оптимизма. Их особенно беспокоила мысль об уцелевших американских авианосцах.

«Я боюсь, что всё, что мы сделали – это разбудили спящего гиганта и наполнили его ужасной решимостью» — эти слова иногда приписывают адмиралу Ямамото. Но, нет никаких доказательств, что Ямамото когда-либо произносил или записывал эту цитату. В действительности эти слова впервые появляются в фильме «Тора! Тора! Тора!» 1970 года, в котором Ямамото говорит о последствиях атаки на Пёрл-Харбор.

Но, это не значит, что Ямамото в действительности так не думал. Он понимал — затяжная война с США не сулит Японии ничего хорошего. Выигрыш в сражении вовсе не означает выигрыш в войне. Очевидно, что Ямамото понял — нападение на Пёрл-Харбор было как стратегическим, так и политическим промахом. Ямамото особенно огорчили бестолковые действия японского Министерства иностранных дел, в результате которых объявление о разрыве отношений между Японией и США было объявлено позже, чем произошло нападение. Пока многие японские военные праздновали победу, устраивали застолья, пили сакэ с криками «банзай», адмирал Ямамото на другой день после атаки находился в состоянии депрессии. Атака на Пёрл-Харбор имела обратный эффект тому, который ожидался в Японии. Американское общество не только не сломалось психологически, но наоборот, в нём начался рост патриотизма. Ещё Ямамото ничего не знал об изначально оборонительных планах США на случай войны с Японией, что вообще ставит под сомнение целесообразность Гавайской операции.

11 декабря 1941 года Германия и Италия объявили войну Соединённым Штатам. Гитлер, объявляя войну Америке, не ведал, что этим решением ускоряет собственный крах. Он рассчитывал, что в ответ Япония объявит войну Советскому Союзу, ибо вермахт очень нуждался, чтоб у русских появился новый фронт где-нибудь на Дальнем Востоке.

Но, у Японии были свои планы. Теперь, после атаки Пёрл-Харбора, у японцев появились другие заботы: захват Малайи, Филиппин, Голландской Ост-Индии. Для этого пришлось задействовать 400000 солдат. Кроме того, продолжалась война с Китаем. Японцы, которые всё ещё находились под впечатлением сурового урока Халхин-Гола, не особо горели желанием связываться с русскими и открывать для себя ещё один фронт. Да и наступать зимой в Сибири и на Дальнем Востоке было бы не лучшей затеей.

В Японии видели, что на советско-германском фронте для вермахта происходит что-то страшное. Германское наступление на Москву, имевшее сперва крупный успех, было остановлено. Не успел вермахт перейти к обороне, как на него 5–6 декабря обрушилось русское контрнаступление — как раз незадолго до событий в Пёрл-Харборе. Перед вермахтом вырисовывались мрачные перспективы повторить участь армии Наполеона в России в 1812 году. Этого, правда, не произошло, но под ударами советских войск немцы были отброшены от Москвы.

Впрочем, Японию вполне устраивало, что СССР увяз в войне с Германией и теперь можно не опасаться удара русских по Маньчжурии, особенно после огромных потерь летом и осенью 1941 года. В Японии полагали — советско-германская война превратится в затяжную позиционную бойню, а значит, японские войска можно будет спокойно направлять для завоевания Юго-Восточной Азии. Затяжная бойня на советско-германском фронте ослабляла и Третий Рейх, чрезмерное усиление которого также было нежелательно для Японии, которая видела в Германии не только союзника, но и будущего соперника.

Гитлер был разочарован тем, что Япония так и не вступила в войну против СССР. Но, впереди у Гитлера будет ещё много разочарований, когда он, удивляя присутствующих своей реакцией, будет бросаться на пол и грызть ковры от ярости.

Следствием Пёрл-Харбора стало то, что теперь Вторая мировая война распространилась на Восточную и Юго-Восточную Азию и весь Тихий океан. Японо-китайская война, которая шла с 1937 года, стала составной частью Второй мировой войны. Азиатско-Тихоокеанский фронт Второй мировой войны унёс 5–6 миллионов солдатских жизней и приблизительно 20–30 миллионов гражданского населения (включая жертвы японо-китайской войны).

Ну, а теперь настала пора поговорить о вкладе США в победу во Второй мировой войне над странами Оси. У советско-российского обывателя довольно своеобразное мнение о действиях союзников во Второй мировой войне: «драпали» под Дюнкерком, непонятно чем занимались в Африке, «высадились» в Нормандии, «огребли» в Арденнах, каким-то образом очутились на Эльбе, сбросили атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки, присвоив себе победу над Японией. Есть немало тех, кто убеждён, что США вступили в боевые действия против Германии только в июне 1944 года, при высадке в Нормандии. В действительности первые бои между американскими войсками и вермахтом произошли в ноябре 1942 года в Тунисе.

Вступление в войну США имело исключительно большое значение не только для Великобритании, но и для Советского Союза. В октябре — ноябре британская 8-я армия под командованием Бернарда Монтгомери нанесла решительное поражение германо-итальянским войскам в сражении при Эль-Аламейне. Британские войска вскоре изгнали врага из Ливии, а американцы высадились в ноябре 1942 года в Марокко и Алжире. Бои в Северной Африке продолжались до 12 мая 1943 года, когда британские войска Харольда Александера и американские войска Дуайта Эйзенхауэра добили германо-итальянскую группу армий «Африка», захватив 250000 пленных.

А что было бы, если бы США не вступили во Вторую мировую войну? Вероятно, что «Алекс и Монти» сумели бы дожать германо-итальянские войска в Африке, но без помощи «Айка» проканителились бы гораздо дольше. Без помощи США под большим вопросом было бы осуществление десантных операций в Сицилии и в Италии, не говоря уж об открытии Второго фронта в Нормандии. Американская военная и финансовая помощь спасла Великобританию от банкротства. Великобритания хоть и оказалась в числе победителей в войне, но эта победа оказалась «пирровой». После войны, ослабленная Великобритания была уже не в состоянии держать под своим контролем огромные колонии — начался процесс распада Британской империи.

Советско-российский обыватель, говоря о вкладе США в победу в войне, нередко утверждает: «Что там сделали эти «амеры»? Мы сами с немцами управились бы и без их помощи». Конечно, сидя на диване, легко глубокомысленно рассуждать, что «сами бы управились», когда твой окоп не «утюжит» панцер с «балкенкройцем» на броне, и не надо идти в атаку, когда тебя поливает свинцом «косторез» MG-42.

Говоря о помощи в войне Советскому Союзу, следует упомянуть о ленд-лизе. США по ленд-лизу поставили 6000 танков, в том числе 4000 «Шерманов», свыше 14000 самолётов (из них 5000 P-39 «Аэрокобра»), более 400000 автомобилей, среди которых знаменитые «Виллисы» и «Студебеккеры». США поставили в СССР 4,5 миллиона тонн продовольствия, что решило проблему снабжения продовольствием Красную Армию. А ещё в СССР со стороны США было поставлено 2 миллиона тонн авиабензина, взрывчатые вещества, оборудование, материалы, сотня тысяч тонн ценных металлов (медь, аллюминий) станки, локомотивы, боевые корабли.

А какой же, собственно, военный вклад США в победу во Второй мировой войне? Как уже говорилось, американцы помогли британцам добить германо-итальянские войска в Северной Африке. Затем, в 1943 году, была осуществлена первая попытка открыть «второй фронт» в Италии. Но, так как из Италии вести наступление в Германию занятие малоперспективное, то получается лишь «третий фронт».

Для полноценного открытия второго фронта была осуществлена Нормандская операция («Overlord»). Советско-российский обыватель нередко пренебрежительно говорит об этом событии: «всего лишь высадились и при этом понесли огромные потери». Между тем это был период напряжённых боёв с 6 июня по 25 августа 1944 года, приведших к освобождению Северной Франции, а потери вермахта оценивают в 450000 человек (в том числе 200000 пленных). Высадка в Нормандии — это крупнейшая десантная операция в мировой истории. При всём уважении к советскому флоту — ВМФ СССР времён Второй мировой войны такую операцию провести был не в состоянии.

Нормандская операция проводилась во взаимодействии с наступательными операциями советских войск, что привело к крушению германского фронта на востоке. Пока шли бои на Севере Франции, которые поглотили часть резервов вермахта, советские войска в ходе Белорусской операции «Багратион» (23 июня — 29 августа 1944 года) уничтожили основные силы группы армий «Центр», что стало крупнейшим военным поражением Германии в истории. В ходе Львовско-Сандомирской операции (13 июля — 29 августа) было нанесено тяжёлое поражение германской группе армий «Северная Украина», а в Ясско-Кишинёвской операции (20–29 августа) советскими войсками была полностью разгромлена германская группа армий «Южная Украина».

Под влиянием периода «холодной войны» и отношений России и США в настоящее время, которые далеки от дружественных, имеют место злорадные высказывания по поводу военных неудач или казусов, которые происходили с американцами во Второй мировой войне. Это и бои в Арденнах в декабре 1944 года и десант на остров Кыска в августе 1943 года (когда американцы и канадцы штурмовали остров, покинутый японцами, понеся при этом потери). Не составляют исключения в этом и события 7 декабря 1941 года в Пёрл-Харборе.

В противовес событиям в Перл-Харборе приводят пример, когда нарком ВМФ СССР Николай Кузнецов с 21 на 22 июня 1941 года отдал приказ привести Северный, Балтийский и Черноморский флоты в боевую готовность. Решительные действия адмирала Кузнецова способствовали тому, что советский флот избежал серьёзного ущерба при нападении германской авиации.

Но, «гладко было на бумаге, да забыли про овраги». Между отправлением директив и их получением прошло значительное время. Флот был рассосредоточен, было сложно довести приказ до каждого корабля. Кроме того, в директиве 3 H/88 содержалось противоречивое указание: быть в полной боевой готовности и не поддаваться на провокацию. Поэтому, далеко не весь флот успел перейти к состоянию боевой готовности. К счастью, советские корабли не были приоритетной целью для германского люфтваффе, который имел шансы устроить советскому флоту «свой Пёрл-Харбор» …