- -
- 100%
- +
Мини-субмарины не имели ни названий, ни номеров, поэтому обычно их называют по номеру лодки-носителя (I-16 tou, I-18 tou, I-20 tou, I-22 tou, I-24 tou) или в соответствии литер под которыми значились мини-субмарины (HA-16, HA-18, HA-20, HA-22, а с подводной лодки I-24 — HA-19).
В 1:00 7 декабря первая мини-субмарина начала движение к гавани Пёрл-Харбора, хотя пуск всех пяти субмарин занял много времени с 00:42 до 3:33.
В 3:42 перископ одной из мини-субмарин был замечен на тральщике «Кондор». В 6:37 мини-субмарина была обнаружена эсминцем «Уорд» под командованием лейтенант-коммандера Аутербриджа. В 6:45 мини-субмарина была атакована и потоплена «Уордом». Предположительно это была мини-субмарина HA-20 мичмана Акиры Хироо.
На долю младшего лейтенанта Кадзуо Сакамаки, командира HA-19, выпали настоящие приключения. На HA-19 сломался гирокомпас, поэтому мини-субмарина не смогла прокрасться в гавань, а упёрлась в коралловый риф.
Эсминец «Хэлм» [USS Helm (DD-388)] в момент японской атаки на Пёрл-Харбор — единственный корабль в гавани, который был в движении, находясь в бухте Уэст-лох. Экипаж «Хэлма» сбил один из самолётов противника, сам эсминец получил повреждения от двух близких разрывов бомб. В 8:17 «Хэлм» через пролив направился в открытое море.
«Хэлм» обнаружил HA-19 и открыл огонь. Сакамаки удалось отвести свою подводную лодку от рифа и погрузиться. Несмотря на трудности, Сакамаки проявил упорство, стремясь непременно проникнуть в гавань. Он хотел выполнить приказ — торпедировать линкор «Пенсильвания». Но приказ этот был не выполним — «Пенсильвания» стояла в сухом доке, а потому была недосягаема для атак подводных лодок. Этого Сакамаки не знал и продолжал безуспешные попытки пройти в гавань, повредив о риф торпедные аппараты, рули и аккумуляторные батареи, из которых началась утечка хлора. Экипаж потерял сознание, а субмарина, у которой заглох мотор, была отнесена течением в район Вайманало-Бич. Когда японцы очнулись, то уже наступила ночь.
Тогда Сакамаки принял решение направить субмарину на мель и там взорвать. Установив зарядное устройство, Сакамаки и его напарник, унтер-офицер Инагаки покинули субмарину, пытаясь вплавь добраться до берега. Это удалось только Сакамаки, а Инагаки утонул. Зарядное устройство не сработало, а Сакамаки потерял сознание прямо на пляже — сказалось отравление парами хлора и изнурение. На следующее утро его обнаружил и взял в плен капрал Дэвид Акуи из 298-го пехотного полка Гавайской национальной гвардии. Открыв глаза Сакамаки увидел, что над ним стоит американский солдат с пистолетом в руке. Таким образом, Сакамаки стал первым японцем, попавшим в американский плен.
Мини-субмарину HA-19 американцы сняли с мели и доставили на материковую часть США. С 1991 года HA-19 находится в Национальном музее войны на Тихом океане в городе Фредериксберг (штат Техас) как национальный исторический памятник.
Эсминец «Монахэн» [USS Monaghan (DD-354)] в 8:27 двинулся по Северному каналу на соединение с эсминцем «Уорд», в 8:30 получил сообщение от тральщика «Зейн» об обнаружении вражеской подводной лодки (западнее острова Форд). Подводную лодку обнаружили также с баз гидросамолётов «Кёртисс», «Танжер» и плавучей мастерской «Медуза».
В 8:37 командир «Монахэна» лейтенант-коммандер Барфорд заметил перископ и рубку мини-субмарины на расстоянии в 1100 метров и повёл свой эсминец на таран. Мини-субмарина выпустила одну торпеду в «Кёртисс», другую – в «Монахэн», но оба раза промахнулась. Зато мини-субмарина получила попадание 127-мм снаряда от «Кёртисса». В 8:43 «Монахэн» протаранил мини-субмарину, после чего в 8:44 сбросил две глубинные бомбы, чтобы добить уже наверняка. Вероятнее всего это была HA-22, которой командовал лейтенант Наодзи Иваса.
В 10:04 лёгкий крейсер «Сент-Луис» находился возле выходного буя Южного канала, когда по направлению к правому борту было замечено движение двух торпед. Торпеды прошли мимо и ударились о риф. Обнаруженную подводную лодку обстреляли из орудий.
Но, возможно, никакой подводной лодки и не было. За подводную лодку, на «Сент-Луисе», могли принять параваны тральщиков Кроссбилл» или «Боггс». Взрывы торпед, врезавшихся в берег, могли принять за упавшие снаряды зенитных орудий. Хотя налёт к этому времени закончился, американские зенитчики, у которых нервы были на пределе, продолжали вести огонь по всему, что, по их мнению, представляло опасность. На «Сент-Луисе» видели движение двух торпед? Но «Ко-Хётэки» не были способны к залповому пуску торпед. Если на «Сент-Луисе» действительно видели движение торпед, то остаётся загадкой, кто же их выпустил.
Есть предположение, что одна из мини-субмарин (возможно HA-16, командир мичман Масахару Ёкояма) выпустила торпеды по линкорам «Вест Вирджиния» и «Оклахома», причём одна из торпед могла поразить «Оклахому». Это предположение основано на одной из фотографий, сделанной с японского самолёта, где были видны следы от торпед. Но, не исключено, что это всё-таки были авиационные торпеды.
Обломки HA-16 (3 части) были обнаружены в период с 1994 по 2001 годы. Установлено, что мини-субмарина израсходовала свои торпеды, после чего была уничтожена подрывным зарядом изнутри в Западной бухте. По кому выпустила торпеды HA-16? Куда делся её экипаж? Вопросы остаются без ответа.
HA-18 (командир младший лейтенант Сигэми Фуруно) была обнаружена в 1960 году в лагуне Киихи у Гонолулу. Субмарина была повреждена глубинными бомбами. Обе торпеды HA-18 были на месте. Останки членов экипажа найдены не были. Судя по всему, экипаж покинул подводную лодку. Что с ним случилось потом — неизвестно.
Эсминец «Элвин» [USS Aylwin (DD-355)], как и эсминец «Дэйл» и «Фаррагут», в 8:28 получил приказ покинуть гавань и выйте в открытое море. Половина экипажа, в том числе и командир «Элвина» отсутствовали. Из старших по званию были только четыре мичмана. Но приказ был исполнен — «Элвин» вышел в море, ведя огонь по японским самолётам. Зенитчики «Элвина» утверждали, что сбили три самолёта. Командир «Элвина», лейтенант-коммандер Роберт Роджерс, пытался догнать свой эсминец на моторном катере, но тот уже ушёл в открытое море. Роджерс смог попасть на борт своего корабля только к вечеру 8 декабря.
10 декабря «Элвин» зафиксировал акустический контакт с неизвестной подводной лодкой и сбросил пять глубинных бомб.
Эсминец «Хенли» [USS Henley (DD-391)] в момент нападения стоял на якоре в Ист-Лохе. Экипаж «Хенли» сбил один пикировщик, а потом, установив гидролокационный контакт с вражеской подводной лодкой, сбросил глубинные бомбы.
Эсминец «Уорден» [USS Worden (DD-352)] стоял рядом с плавучей базой «Доббин». Во время нападения японцев «Уорден» пулемётным огнём сбил один из самолётов противника. Через два часа после начала атаки «Уорден» дал ход и направился в открытое море. В 12:40 на «Уордене» была обнаружена японская подводная лодка, на которую было сброшено 7 глубинных бомб.
Ещё один эсминец – «Чу» [USS Chew (DD-106)] утром 7 декабря стоял на якоре у X-5 в паре с эсминцем «Аллен». В 8:03 «Чу» открыл огонь по вражеским самолётам до 9:34, сбил один из них и ещё два повредил. Затем «Чу» вышел в открытое море, начав патрулирование. Эсминец атаковал глубинными бомбами предполагаемые цели. Было даже заявлено об уничтожении двух японских подводных лодок, что, впрочем, никак не подтверждается. Из экипажа «Чу» два матроса были убиты, когда они находились на борту линкора «Пенсильвания», помогая в тушении пожара и обслуживании орудий.
Эсминцы «Аллен» [USS Allen (DD-66)], «Макдоно» [USS Macdonough (DD-351)], «Дэйл» [USS Dale (DD-353)], «Фелпс» [USS Phelps (DD-360)], «Рид [USS Reid (DD-369)], «Ральф Тэлбот [USS Ralph Talbot (DD-390)], Паттерсон [USS Patterson (DD-392)], находились к северу и северо-востоку от острова Форд и транспорт «Пиро» [USS Pyro (AE-1)] – в Вест-Лохе заявили о сбитых ими японских самолётах.
Ни одна из пяти японских сверхмалых подводных лодок не вернулась с атаки. 9 человек из их экипажей погибли, или пропали без вести, 1 попал в плен. Информация о том, что из экипажей мини-субмарин спасся ещё один — матрос Накадзава, является вымыслом, так как никакого Накадзавы, в составе экипажей, не числилось.
В дальнейшем японцы применят мини-субмарины при нападении на Сиднейскую гавань в Австралии и на гавань Диего-Суарес на Мадагаскаре в 1942 году. Самым значительным успехом японских мини-субмарин – это повреждение британского линкора «Рэмиллес».
Потом, с 1944 года, японцы начнут применять торпеды «Кайтэн», которые управлялись смертниками – тэйсинтай. Но это оружие оказалось малоэффективным, никак не повлияв на ход войны.
Более успешными в применении человекоуправляемых торпед были союзники японцев — итальянцы. Торпеду, под названием «Майале» («Свинья») доставляли на лодке – носителе, после чего два боевых пловца подводят её вплотную к цели и крепят боевую часть к корпусу вражеского корабля, затем покидают место проведения операции. Именно так итальянцы, под руководством «Чёрного князя» Юнио Валерио Боргезе «подложили свинью» британцам, подорвав их линкоры «Куин Элизабет» и «Вэлиент», которые надолго выбыли из строя в ходе рейда на Александрию 19 декабря 1941 года — через 11 дней после Пёрл-Харбора.
Возможно, эти события способствовали появлении версии, что советский линкор «Новороссийск» (бывший итальянский «Джулио Чезаре») погиб 29 октября 1955 года не от старой немецкой донной мины (наиболее вероятная причина), а в результате диверсии, организованной всё тем же Юнио Боргезе…
Глава 9. Удар по аэродромам. Бои в воздухе.
В небе Пёрл-Харбора к моменту появления японцев находились штук шесть маленьких спортивных самолётов, выполнявших тренировочные полёты и не подозревавших о смертельной опасности.
Натан «Томми» Томберлин проводил урок пилотирования для ученика аэроклуба «Хуэй Леле» («Hui Lele») Джеймса Дункана на оранжевом самолёте «Аэронка» (Aeronca) 65 TC. Томберлин был потрясён, когда внезапно увидел трассирующие очереди, пробившие фюзеляж его самолёта. Это были японские «Зеро», направлявшиеся к аэродрому Канэохе. Если верить лётному журналу Томберлина, это произошло в 7:52 над деревней Лайе. Сообразив, что началась война, Томберлин совершил резкий манёвр, перевернувшись через крыло, увёл самолёт вниз, уйдя от преследования.
Адвокат Ройял Витосек решил показать своему 17-летнему сыну Мартину панораму Гавайских островов. На их самолёт набросился «Зеро». Несмотря на это, Витосеку удалось посадить свой самолёт на землю.
Инструктор Корнелия Форт обучала пилота-студента на моноплане Interstate Cadet, когда увидела самолёты с эмблемой восходящего солнца. Ей удалось посадить самолёт в аэропорту Джона Роджерса и убежать вместе со студентом в укрытие от обстрела.
Самолёт Маргарет Гамбо, которая владела одной из лётных школ (Gambo Flying Service), никто из японцев не обстрелял. Очевидно, японские пилоты не захотели «размениваться по мелочам» и расходовать боезапас на малозначимые цели.
Два гражданских самолёта (Piper J-3 Cub), которые в 7:40 взлетели с аэродрома Джон Роджерс, были сбиты японцами в четырёх километрах от берега. На этих «Кабах» были военные, артиллеристы, которые решили совершить воздушную прогулку. Через полчаса в район падения самолётов пришёл катер, но спасти никого не удалось.
Японцы («Зеро» капитан-лейтенанта Итая), атаковали гражданский аэропорт имени Джона Роджерса (John Rodgers Airport) в 7:55. На аэродроме был сожжён рейсовый самолёт «Дуглас DC-3», который собирался лететь на остров Мауи. В ходе нападения был убит Роберт Тайс — владелец лётной школы K-T Flyining Service.
В 7:15 пилот самолёта, атаковавший подводную лодку (вместе с эсминцем «Уорд»), отправил радиограмму в штаб. В 7:35 радиограмма была расшифрована, после чего, в 7:40, информация была передана в штаб авиакрыла. В 7:50 был подготовлен план для «поимки» субмарины. Но, последовавшее нападение японцев избавило американцев от забот по этому поводу.
Когда Футида отдал приказ об атаке, пикировщики с авианосца «Дзуйкаку» (25 «Вэлов») находились как раз над аэродромом Уилер (Wheeler Field). Этот аэродром находился почти в центре Оаху, и с него, прежде всего, могло последовать противодействие со стороны американских самолётов японскому авианалёту. Поэтому, японцам было нужно «разобраться» с этим аэродромом прежде всего.
На аэродроме Уилер базировалось 160 самолётов. Почти всё это были истребители 14-го истребительного крыла, в составе 15-й группы (45-я, 46-я, 47-я, 72-я эскадрильи) и 18-й группы (6-я, 19-я, 44-я, 73-я и 78-я эскадрильи). Из 150 истребителей было 87 P-40B, 39 P-36A, 12 P-40C, 6 P-26A, 6 P-25B. Кроме этого было 3 бомбардировщика B-12A, 4 учебных самолёта AT-6 и 3 амфибии (1 — OA-8 и 2 — OA-9).
В 7:51 25 «Вэлов» с авианосца «Дзуйкаку» и 9 «Зеро» с авианосца «Кага», со всех сторон обрушились на Уилер.
Когда на аэродром посыпались 250-килограммовые фугасные бомбы, командир базы полковник Флад проводил инструктаж. Японцам на руку сыграл приказ генерала Шорта о плотном сосредоточении самолётов на аэродроме — крыло к крылу.
За 15 минут японцы разнесли ангары 1, 2 и бензохранилище. Самолёты на взлётной полосе подверглись нещадному избиению. Японцы, сбросив бомбы, «причесали» аэродром из пулемётов, по ангарам били из 20-мм пушек. Были обстреляны административные здания и казармы Скофилд.
Самолёты стояли плотно на аэродроме, и вот теперь американцы пытались скатить их с взлётно-посадочной полосы, надеясь спасти часть из них от пламени. Но, множество самолётов было уничтожено, многие повреждены.
В 9:15 Уилер подвергся нападению другой группы «Зеро, тоже с авианосца «Кага». После этого Уилер атаковали 27 «Кэйтов» с «Дзуйкаку» — уже из второй волны. Потом ещё раз аэродром был обстрелян «Вэлами» возвращавшимися на авианосец «Дзуйкаку». На аэродроме Уилер 33 человека было убито, 75 ранено, 58 самолётов уничтожено.
Главной базой для бомбардировщиков на Оаху был аэродром Хикэм (Hicham Field). Здесь находился и авиационный штаб Гавайского округа. На этом аэродроме базировалось 63 самолёта: 59 бомбардировщика (12 – B-17D, 32 – B-18A, 1 – B-24A Liberator, 2 – A-12A, 12 – A-20A), 2 истребителя (P-26A) и 2 транспортника (С-33). Это было 18-е бомбардировочное крыло в составе 5-й бомбардировочной авиагруппы (23-я, 31-я, 72-я бомбардировочные, 4-я разведывательная эскадрильи) и 11-й бомбардировочной авиагруппы (26-я, 42-я, 90-я бомбардировочные, 50-я разведывательная эскадрильи). Также на Хикэме находились 58-я бомбардировочная и 19-я транспортная эскадрильи.
В 7:55 Хикэм был атакован эскадрильями пикировщиков лейтенантов Ямагути и Фудзити. И опять плотная концентрация самолётов — крыло к крылу облегчили задачу японским пилотам. Кроме взлётно-посадочной полосы, удару подверглись ангары и близлежащие строения.
Командир аэродрома полковник Уильям Фартинг ожидал прибытие «Летающих крепостей» B-17. Увидев атакующие самолёты, Фартинг сказал: «Очень правдоподобные манёвры». Он был удивлён, что это происходило рано утром в воскресенье. (Пёрл-Харбор. Япония наносит удар. Иванов С. В.).
Бомбы также поразили казармы «Hala-Makai». Одна из бомб разорвались в столовой казармы, убив 35 человек.
В 8:25 появились «Зеро» с авианосца «Кага». При этом один из «Зеро», атаковавший на бреющем полёте потерял управление и разбился, упав рядом с фортом Камеамеа. Истребители расстреливали самолёты, казармы и другие сооружения.
В 9:00 на Хикэм последовала ещё одна атака. На этот раз это были 27 «Кэйтов» Симадзаки. Основательной бомбардировке подверглись также ангары, помещения для экипажей, офисные здания. Было уничтожено 18 самолётов (4 B-17D, 12 B-18A, 2 A-20A). Американские зенитчики хоть и вели огонь, но не смогли сбить ни одного японского самолёта.
Хикэму был причинён значительный ущерб. 189 человек было убито, 303 ранено. Среди убитых и раненых было 9 пожарных из пожарной службы Гонолулу (3 убитых и 6 раненых). Пожарные были награждены медалями «Пурпурное сердце» (трое — посмертно). Это были единственные гражданские, получившие такую награду, что несколько отличалось от статуса награды: первоначально «Пурпурным сердцем» награждались только военнослужащие, получившие боевые ранения.
Моника Контер была в числе 200 медсестёр, направленных на военные базы Гавайских островов. Она была направлена в авиационный госпиталь базы Хикэм, где она была одной из шести медсестёр. Она заступила на дежурство в 7:00 7 декабря. В день налёта она оказывала помощь раненым, вокруг царил дикий хаос. «Все искали укрытия от осколков и пуль. В базовом госпитале медсестра Моника Контер лежала на полу вместе с другими сёстрами, врачами и пациентами. В ужасе девушка натянула себе на голову новое оцинкованное ведро для мусора. Кто-то пытался сдёрнуть ведро с её головы, но она не отпускала его, крепко вцепившись в дужку». (Лорд Уолтер. День позора).
У Моники были отношения с Бернардом «Барни» Беннингом, который служил в зенитной батарее в форте Камеамеа в звании второго лейтенанта. По некоторым утверждениям именно история любви Барни и Моники стала одним из прототипов для сюжета фильма «Перл-Харбор» (2001), хотя между сюжетом фильма и реальными их отношениями были очень сильные различия. Барни и Моника поженились в 1942 году и прожили вместе около 63 лет. Барни Беннинг умер в 2005 году в возрасте 89 лет, Моника — в 2012, ей было 97 лет.
Авиабаза Корпуса морской пехоты Эва (Ewa) находилась в 11 км к западу от Пёрл-Харбора. Там базировалась 21-я авиагруппа морской пехоты (истребительская эскадрилья VWF-211, разведывательные эскадрильи VWSB-231, VWSB-232 и вспомогательная эскадрилья VWJ-252). Это было 42 боевых самолёта: 31 пикировщик (8 SB2U-3 Vindicator, 20 SBD-1 Dauntless, 3 SBD Dauntless) и 11 истребителей (F4F Wildcat). Кроме этого, на аэродроме Эва было 6 транспортных и учебных самолётов.
В 7:53 6 истребителей лейтенанта Окадзимы (с авианосца «Хирю») начали атаку аэродрома Эва. Потом атаку продолжила группа «Зеро» капитан-лейтенанта Итая (авианосец «Кага»), далее — группа «Зеро» лейтенанта Сига. Японские истребители трижды прошлись огнём по самолётам морской пехоты. За 10 минут авиабаза подверглась полному разгрому. Вторая атака началась в 8:35 и закончилась в 9:15. В 9:30 аэродром Эва также был обстрелян «Вэлами».
На авиабазе Эва не все поняли, что началась война, решив что идут учения. Кое-кто был страшно удивлён, поняв, что при этих «учениях» используются настоящие боеприпасы. Ответный огонь американцев по японским самолётам, которые атаковали на высоте менее 10 метров, даже с 6 метров, успеха не имел, хотя по некоторым данным один «Зеро» удалось сбить пулемётным огнём.
Итогом налёта на авиабазу Эва стало то, что из 48 самолётов находившихся на аэродроме было уничтожено 33 (9 истребителей, 18 бомбардировщиков, 6 вспомогательных самолётов). 14 самолётов получили серьёзные повреждения. На авиабазе Эва было убито 6 человек военных и 2 гражданских.
Авиабаза Канеохе (Канэохе, Kaneohe Bay) находилась в юго-восточной части острова Оаху, на полуострове Мокапу. На Канеохе базировались самолёты 1-го патрульного авиакрыла (эскадрильи VP-11, VP-12, VP-14) — всего 36 патрульных гидросамолётов PBY Catalina. Из 36 «Каталин» к моменту нападения только 3 были в воздухе, занимаясь патрулированием, остальные были на базе. На Канеохе находились также по одному разведывательному гидроплану OS2U-1 и J2F-1.
Нападение последовало в 7:53. Это были 11 «Зеро» с авианосцев «Сёкаку» и «Дзуйкаку». В течение 15 минут японцы уничтожали находившиеся на Канеохе американские самолёты. Зенитки у американцев на Канеохе отсутствовали, в наличии были только пулемёты. После этого, в 8:20, появилась другая группа «Зеро» и продолжила избиение.
В 8:55 появилось 9 «Кэйтов» с «Сёкаку» и «Зеро» с «Хирю» и «Сорю» из второй волны, добивая всё, что уцелело, уделив особое внимание ангарам. Но американцам, пулемётным огнём удалось подбить 2 «Зеро». Один из них был самолёт командира эскадрильи с авианосца «Сорю» лейтенанта Фусаты Иииды. Очевидно, решив, что до авианосца ему уже не добраться, Ииида направил свой самолёт на один из ангаров, но промахнулся, врезавшись в склон холма.
Старший унтер-офицер Джон Финн служил ремонтником на Канеохе. Добравшись из дома до базы, он установил пулемёт «Браунинг» 50-го калибра и открыл яростный огонь по вражеским самолётам. Он вёл огонь с открытой позиции, несмотря на полученные им многочисленные ранения, различая даже лица японских пилотов. Финн сумел повредить один из «Зеро». За проявленный героизм Джон Финн был награждён Медалью Почёта. Джон Уильям Финн на момент своей смерти в 2010 году в возрасте 100 лет был старейшим, на тот момент, из кавалеров Медали Почёта, кто служил в ВМС США во Второй мировой войне и участвовал в обороне Пёрл-Харбора.
В результате налёта на Канеохе-Бей авиабаза подверглась полному разгрому. 27 «Каталин» было уничтожено, 6 повреждено, 19 человек было убито.
Военная база на Форд-Айленде (Ford Island) находилась в центре Жемчужной гавани. На этом островке 2400 метров длиной и 1200 метров шириной базировалось 2-е патрульное авиакрыло под командованием контр-адмирала Патрика Беллингера (эскадрильи VP-21, VP-22, VP-23, Vp-24) – 32 гидросамолёта PBY Catalina (не считая 11 единиц, находящихся на Мидуэе). 4 «Каталины» из 32 занимались патрулированием. На Форд-Айленде дислоцировались и вспомогательные эскадрильи VJ-1 в составе 18 гидросамолётов (9 Grumman J2F Duck и 9 Sikorsry JRS-1) и VJ-2 (10 Grumman J2F Duck и 5 PBY-1 Catalina).
На Форд-Айленде находилось множество гидросамолётов, которые принадлежали как самой базе (9 единиц), так и гидротранспортам, линкорам и крейсерам. Здесь же находился DS2U-1, числившийся за командующим Тихоокеанским флотом. Ещё были и запасныне самолёты авианосцев (по 3 единицы Douglas SBD-2 Dauntless и 1 Grumman F4F Wildcat).
Дежурный офицер штаб-квартиры 2-го патрульного авиакрыла на Форд-Айленде лейтенант коммандер Логан Рэмси в 7:55 увидел самолёт, который явно нарушал лётные инструкции, двигаясь на очень низкой высоте. Рэмси решил, что кто-то из американских пилотов злостно нарушает инструкции и был озабочен тем, как узнать имя дерзкого пилота. Но, раздавшийся взрыв упавшей бомбы быстро прояснил ситуацию и Рэмси, бросившись в радиорубку, поднял тревогу, передав в эфир сообщение открытым текстом: «Воздушный налёт на Пёрл-Харбор. Это не учения». Вскоре KGMB — гавайская радиостанция, прервала музыкальную программу, объявив приказ: всем военнослужащим явиться на место службы.
«В 8 утра мы ещё лежали в кровати и обсуждали, не поехать ли нам в церковь в Гонолулу. Конец спору положили внезапные громкие взрывы. Джони (жена) подумала, что рядом с домом упал самолёт. Мы выбежали на улицу и увидели, нашего соседа, военно-морского врача, который смотрел на самолёты в бинокль. Он предложил мне посмотреть на них, потому что я знал о самолётах больше, чем он. Я сказал: «Мне не нужны ваши стёклышки, док, посмотрите на «Восходящее солнце» на борту самолёта. Это японцы!» (Хьюберт «Дейл» Гано, автомеханик на базе Форд-Айленд, интервью на сайте издательств Scholastic, 4 декабря 1996 года).
Служивший на острове Форд Ральф Линденмайер, услышав взрыв в 7:55, мгновенно оценил ситуацию: «А вот и японцы». Выглянув в окно, он увидел пролетавший мимо самолёт со знаком «Восходящего солнца» на крыльях и фюзеляже и даже сумел рассмотреть японского пилота со злобной ухмылкой на лице. (Документальный фильм Pearl Harbor: Legacy of Attack 2001, режиссёры Майкл Розенфельд и Кирк Вулфингер).
26 пикировщиков капитан-лейтенанта Такахаси с авианосца «Сёкаку», подлетев с северо-востока к Жемчужной гавани, разделились на две группы. 17 «Вэлов» устремились на Хикэм, а 9 остальных атаковали остров Форд. Их атаку поддержали группы «Зеро» с авианосцев «Акаги» и «Кага».
Пока пикировщики исколачивали бомбами аэродром, ангары ( 6 был уничтожен в первые же минуты) и другие постройки на Форде, торпедоносцы и высотные бомбардировщики нанесли удар по кораблям, стоящим в «Линкорном ряду» и у северо-западного берега острова.
Линкор «Аризона», осел на дно и смял водопровод, подававший воду на остров Форд. Пожар, который тушить стало невозможно, охватил всё, до чего мог добраться огонь.
В 9:02 появились «Кэйты» с «Сёкаку» и добавили острову Форд новую порцию бомб. Американцы пытались спасти некоторые самолёты, скатив их с взлётно-посадочной полосы, но 33 самолёта было уничтожено.
Уцелевшие матросы с линкоров помогали своим раненым товарищам пересесть на баржи и катера, которые доставляли их на берег. На острове Форд пришлось оборудовать временные госпитали в казарме 2 и главной столовой. Число раненых увеличивалось столь стремительно, что военный врач лейтенант-коммандер Сесил Риггс со своими помощниками успевали только вводить им морфин. К 9:30 в госпиталь поступило около 300 раненых и обожжённых. Медикам приходилось работать в экстремальных условиях: не хватало пресной воды, были проблемы с электроэнергией. За спасение множества жизней и проявленное мужество лейтенант-коммандер Риггс был награждён Военно-морским крестом.