- -
- 100%
- +
Глава
С коррекцией Фёдор-Чата ЖиПиТи
В память Дмитрия Копыла — друга, радиста, моряка.
Dedicated to the memory of Dmitry Kopyl — friend, radio operator, sailor.
Неликвид и смысл жизни
Публикабельный рассказ — история о маленьком человеке и одном моменте его жизни.
Sailor Tales. The Incompetent and the Meaning of Life
Long ago, in a life I used to live, in a country that no longer exists, about people who are mostly already dead.
Моряцкие рассказки
Белый теплоход.
«Я вас много лет на этот параход собирал» (анекдот — наоборот)
СССР. Ноябрь 1986 года. Японское море.
Пассажирский теплоход «Туркмения» идёт своим курсом, бороздя просторы Японского моря, неся на борту более двухсот пятидесяти пионеров — «отличников боевой и политической подготовки».
С городов и весей Приморского края — примерные дети большой страны, лучшие детские творческие коллективы и победители олимпиад по всем возможным номинациям. За всё хорошее награждены пятидневным путёвкой-круизом на белом параходе. Всех вместе - 413 человек. Для экипажа — очередной рейс. Для них — приключение, награда, почти сказка. Море смеялось…
10 ноября, 00:25. В музыкально салоне еще продолжались танцы. Младших уже отправили по каютам спать.
Вспыхнул пожар в машинном отделении.
Где-то что-то как-то… Был ли это главный двигатель или дизеля… Но факт — топливо на горячее, асбестовое покрытие, короткое замыкание, вспышка. Потом — огонь, который не спрашивает разрешения и не ждёт команды.
Дежурная вахта — механик и моторист. Что-то успели сделать, что-то нет.
Через несколько минут электричество вырубило. Судовое освещение погасло. Опять появилось уже на аварийном генераторе или батареях…
00:43 был подан сигнал бедствия.
“… Пожарная тревога была объявлена немедленно. Но огонь, несмотря на усилия пожарных расчетов, распространяется по всему судну…”
Пожар на судне — это не просто огонь. Это скорость. Это паника. Это дым, который убивает быстрее пламени. Горели многолетние слои краски, пластик, обшивка. Дым был чёрный, густой, едкий. Он не просто мешал видеть — он лишал дыхания.
В коридорах панели взрывались, пластик разлетался осколками, как шрапнель. Как в плохом боевике.
И сразу стало понятно — это уже не рейс. На круизном судне в открытом океане с таким количеством детей борьба с огнем — так себе история. Это уже была борьба за жизни. Экипаж действовал.
Очередная команда:
— Покинуть судно. Пассажирам занять места в спасательных шлюпках…
Панику — за борт. Работать. Как учили. Как умеем. Да, с суетой, с криками, где-то с матом — но каждый делал своё дело.
- Шлюпки на воду.
00:48 — почти четыреста человек в спасательных плотиках и шлюпках. На борту горящего судна осталось три десятка из членов экипажа продолжают бороться за живучесть… До берега 50 миль…
Ночь. Японское море.
…а какие здесь глубины? Ну, если на трамвае — полчаса ехать…
Та темнота — аж чернота: нет ни горизонта, ни неба, ни моря, ни глубины.
Только огни фальшфейеров от спасательных шлюпок, дрейфующих по соседству и иногда уже редкие сигнальные ракеты. Чуть вдали догорающий теплоход.
И тишина.
Та самая тишина, в которой каждый слушает:
будет ли помощь.
— Спасатели будут? — тихо спросил старпом.
Радист ответил не сразу:
— Всё передали… SOS… координаты…
Пауза.
— Подтверждения, что кто-то принял, нет… Не слышали… Не успевали…
…там чёрный дым стеной стоял, внизу чуть просвет — почти на ощупь. Мокрые полотенца на лицах. Дышать нечем было … меня через две минуты из радиорубки на крыло мостика уже без сознания вытащили…
— Принял кто?..
— Не знаю, чиф… не знаю…
Неликвид.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.